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桥梁工程构造ppt课件

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大跨度桥梁的施工方法
采取悬臂施工、顶推施工等大跨度桥梁施工 方法。
高墩施工方法
采取滑模、爬模等高墩施工方法,提高施工 效率。
桥梁的稳定性与安全性
稳定性分析
通过计算和分析,确保桥梁在 各种外力作用下的稳定性。
抗震设计
根据地震风险,进行抗震设计 和加固措施。
防洪设计
斟酌洪水的影响,采取相应的 防洪设计和措施。
斜拉桥的主梁可以采取不同的情势, 如混凝土梁、钢梁等。
斜拉桥的桥面荷载通过斜拉索传递至 主梁,再传递至桥墩和基础。
斜拉桥的适用范围较广,适用于跨过 河流、海峡、峡谷等。
PART 03
桥梁的设计与施工
桥梁设计的基本原则
01
02
03
04
经济性
在满足使用功能和安全性能的 条件下,应尽量下落工程造价

适用性
桥梁作为重要的交通基础设施,能够 确保车辆和行人的安全通行,减少交 通事故的产生。
促进经济发展
桥梁建设往往能带动周边地区的经济 发展,如物流、旅游、房地产等,促 进区域经济的繁华。
桥梁工程的历史与发展
古代桥梁
古代的桥梁多为石拱桥、木桥等 ,结构简单,但体现了人类智慧
和技艺的结合。
近代桥梁
随着工业革命的发展,钢铁和混凝 土等新型材料的出现,使得桥梁的 跨度和结构情势得以拓展。
悉尼海港大桥的改造
总结词
现代化改造、景观设计、环保理念
详细描写
悉尼海港大桥是澳大利亚的标志性建筑之一,其改造工程旨在实现桥梁的现代化和景观的提升。该改 造工程包括增加人行道、自行车道和观景台,同时采取环保理念和技术,如太阳能供电和雨水收集系 统,以实现可持续发展。
202X-2026

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§1.2 桥梁的组成与分类
1.2.1 桥梁的组成 1.2.2 桥梁的工程》 第一章 总论-2
1
1.2.1 桥梁的组成
桥台
洪水位 路堤
1
通航水位 低水位
桥跨结构 支座 桥墩
图1-2-1 桥梁的基本组成
锥体 护坡 基础
《桥梁工程》 第一章 总论-2
2
桥梁由四个基本部分组成 ➢ 上部结构 superstructure ➢ 下部结构 substructure ➢ 支座 bearing ➢ 附属设施 accessory
《桥梁工程》 第一章 总论-2
36
✓ 人行道、安全带:应高出行车道至少 20~25cm ✓ 弯道桥梁:按路线要求加宽、设超高 ✓ 桥面排水:设横坡 1.5%~3%
平面布置 ✓ 线形、桥头引道平顺 ✓ 曲线桥梁应符合路线规定 ✓ 尽量避免斜交,斜交角度不大于450
《桥梁工程》 第一章 总论-2
37
标准跨径 相邻桥墩中线之间的距离(梁桥)
《桥梁工程》 第一章 总论-2
9
1.2.2 桥梁的分类 Classification
按跨径分类 Span Lengths ➢ 特大桥 super major bridge ➢ 大桥 major bridge ➢ 中桥 medium bridge ➢ 小桥 small bridge ➢ 涵洞 culvert
✓ 施工钻探
✓ 绘制施工详图
✓ 编制工程预算
《桥梁工程》 第一章 总论-2
29
1.3.2 桥梁设计的一般原则
野外勘测与调查研究工作 ✓ 调查研究桥梁的具体任务 ✓ 选择桥位 ✓ 绘制桥位地形图 ✓ 桥位地质钻探报告 ✓ 水文情况 ✓ 风向、风速及地震资料 ✓ 其他情况

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就位。
03
转体施工法
将桥梁结构在非设计轴线位置 制作成形后,通过转体就位的
一种施工方法。
04
支架施工法
在桥位处搭设支架,在支架上 浇筑桥体混凝土,达到强度后
拆除模板、支架。
施工过程中的关键技术问题
大跨度桥梁的线形控制
通过精确的测量和计算,确保桥梁的线 形满足设计要求。
高性能混凝土的应用
研发和应用高性能混凝土,提高桥梁的 耐久性和承载能力。
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目录
• 桥梁工程概述 • 桥梁结构与设计原理 • 桥梁施工方法与技术 • 桥梁材料及其性能特点 • 桥梁检测、维护与加固技术 • 典型案例分析与实践经验分享
01
桥梁工程概述
桥梁定义与分类
01
桥梁定义
02
桥梁分类
桥梁是一种跨越障碍物的建筑结构,连接被跨越物两端的交通线路或 其他设施。
室内模拟试验
现场检测与评估
在室内模拟桥梁结构的受力状态和环境条 件,对材料进行加载和卸载试验,以评估 其力学性能和耐久性。
对实际桥梁结构进行现场检测和评估,了 解其材料性能和使用状况,为桥梁的维修 和加固提供依据。
05
桥梁检测、维护与加固技 术
桥梁检测方法及技术应用
01
02
03
常规检测方法
目视检查、敲击检测、测 量变形等。
智能化施工和检测技术发展 :如BIM技术、无损检测技
术等。
桥梁抗震、抗风性能提升研 究:针对地震、台风等自然
灾害的防范措施。
01
02
03
04
05
THANKS
设计方法
包括初步设计、技术设计和施工图设 计三个阶段,涉及荷载分析、结构分 析、构造设计等方面。

《桥梁工程课件》PPT课件

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1.安全可靠 结构有足够的强度、稳定性和耐久性的安全储备。 护栏栏杆、交通标志、水文、抗震、抗风
2.适用耐久 交通量、刚度、泄洪、通航、管线
Next
2.1 桥梁设计的基本原则(2)
3.经济合理 建设、养护、效益(回收)
4.美观 外形优美,与周围的环境协调.
5.技术先进 新结构、新设备、新材料、新工艺
6.环境保护和可持续发展 环境监测、可持续发展
Next
与环境协调的桥梁1
Next
与环境协调的桥梁2
Next
2.2 桥梁平、纵、横断面设计
平、纵、横的概念
Next
1.平面设计
平面设计要素: 桥位、线型——平曲线半径、平曲线超高和 加宽、缓和曲线
小桥涵: 一般应符合路线走向,或斜或弯均可
特大、大、中桥:
2)君子兰拱桥(方案一)景观设计
由钢拱组成的曲面的网状物强有力地从内侧支撑着桥梁。壳的形状和其纤 细的构件给人一种非常轻巧的印象。
花瓣型钢网在不同季节、白天、夜晚,随着太阳照射角度及强弱变化,金 属拱网对于阳光的反射效果不同,使花瓣显得精巧、通透。
3)月亮拱桥(方案二)景观设计
方案二为钢管混凝土拱结构,两片副拱肋提供了强大 的稳定性能。主拱肋与两片副拱肋之间的连接隐含了君子 兰叶片的景观元素。从整体上看整个结构更象一弯月亮, 因此,第二方案被命名为月亮拱桥。
• 桥型方案构思中结合伊通河上桥梁现状,本着一桥一景的设计指导思想,在 充分研究长春市地域、历史、文化特点的基础上,根据桥址区特殊地理位置、 河道宽度,共确定了五种桥型方案。
2)君子兰拱桥(方案一)景观设计
提蓝式拱桥的横 向连接支撑采用了 君子兰姿态,取其 神而意之,形成一 个空间壳体结构。 突破了以往提蓝拱 拱肋横向连接的形 式,使全桥轻盈飘 逸,美观大方。

《桥梁工程 》课件

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清洁与排水
保持桥面干净,及时清理 垃圾和积水,确保排水畅 通,防止积水对桥面造成 损害。
桥面保养
对桥面进行定期保养,如 涂刷防滑耐磨材料、修复 破损部位等,以提高桥面 的耐久性和安全性。
损伤评估
外观检查
承载能力评估
通过目视、测量等方法对桥梁进行外 观检查,发现裂缝、变形、锈蚀等损 伤。
根据桥梁的实际情况和设计要求,对 桥梁的承载能力进行评估,确定桥梁 的安全承载能力。
常规浇筑施工
使用混凝土在施工现场浇筑桥 梁段,这种方法需要较长时间 硬化混凝土。
悬臂浇筑施工
通过浇筑混凝土在桥梁两侧形 成悬臂结构,然后逐渐拼装合 拢,这种方法适用于大型桥梁 施工。
顶推施工
使用千斤顶等设备将桥梁段逐 段顶推到位,这种方法适用于 跨越深谷或高速公路等场景。
施工监控
01
02
03
04
监测桥梁变形
成的结构破坏。
稳定性分析方法
02
采用静力分析或动力分析方法,对桥梁的整体和局部稳定性进
行分析。
稳定性控制措施
03
根据分析结果,采取相应的控制措施,如增加支撑、改变结构
形式等,以提高桥梁的稳定性。
04
桥梁施工
施工方法
预制桥梁段拼装施工
将桥梁段在预制场预制,然后 在施工现场进行拼装,这种方
法可以缩短施工周期。
程将更加注重环保、节能和智能化。
桥梁工程的基本要素
总结词
了解桥梁工程的基本要素是掌握桥梁设计和施工的关键,包括桥跨结构、支座系统、基 础结构等。
详细描述
桥跨结构是跨越障碍物的主体结构,其设计需考虑载荷、跨度和材料等因素;支座系统 是连接桥跨结构与桥墩的部件,要求能够传递载荷并适应温度和沉降变化;基础结构是 支撑桥墩的结构,需根据地质勘察资料进行设计,确保桥墩的稳定性和安全性。此外,

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内容
➢桥梁的分类 ➢桥梁工程的总体规划和设计要点 ➢桥梁的结构形式 ➢桥墩、桥台和桥梁基础 ➢桥梁技术的发展方向
桥梁技术的发展方向
• 大跨度桥梁向更长、更大、更柔的方向发 展
• 新材料的开发和应用 • 设计阶段采用高度发展的计算机辅助手段 • 大型深水基础工程 • 桥梁的安全性 • 重视桥梁美学及环境保护
箱型梁
支座连接
梁式桥 施工特点
2 1
3
引桥桥墩完成 引桥主梁吊装
拱式桥
概念:拱桥的主要承重结构是 拱圈,在桥面竖向移动荷载作 用下桥墩或桥台要承受水平推 力。
arch ring 泛指拱桥、门窗等建筑物上 筑成弧形的结构部分。主要承受轴向 压力。
spandrel structure 拱上建筑 (拱上结构)包括桥面系和向 主拱圈传递荷载的构件或填充 物。分为空腹式、实腹式。
大桥安装钢箱梁的情况
大桥刚建成情况, 桥面具有6个车道
内容
➢桥梁的分类 ➢桥梁工程的总体规划和设计要点 ➢桥梁的结构形式 ➢桥墩、桥台和桥梁基础 ➢桥梁技术的发展方向
• 桥墩:在桥的中间,支承桥的左右两跨通过支座 传来的竖直力和水平力。
• 桥墩类型:实体式、空心式和桩或柱式桥墩。 • 桥墩示意
• 开创性地提出并实施了“二次张拉技术”, 彻底解决了大型砼箱梁早期开裂的工程难 题
世界最长跨海大桥
• 50米箱梁“梁上运架设”技术,架设运输 重量从900吨提高到1430吨,刷新了目前世 界上同类技术、同类地形地貌桥梁建设 “梁上运架设”的新纪录
• 开创性地采用有控制放气的安全施工工艺, 其施工工艺为世界同类似地理条件之首。
• 考虑重点:使用上的要求;经济上的要求; 结构上的要求;美观上的要求。

(桥梁工程)课件

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第二节 工程计量与定额
(三)砌筑工程 定额子目共有22个。 1、定额应用 定额适用于砌筑高度在8米以内的桥涵砌筑工程。 拱圈底模定额中不包括拱盔和支架,如果发生参照临时工程中相关内容。 干砌块石、勾缝以及压顶等套用第一册”通用项目”相应定额。
第二节 工程计量与定额
2、工程计量 砌筑工程量按设计砌筑体积计算,嵌入砌体中的各种缝以及单孔面积在0.3平方米以
第二节 工程计量与定额
计算公式: ω=(D-δ)×δ×0.0246×1000 式中: ω—— 钢管桩重量(t) D —— 钢管桩直径() δ—— 钢管桩壁厚() L —— 钢管桩长度(m)
第二节 工程计量与定额
3、送桩:钢筋砼(方、板、管)桩陆上送桩、支架上送桩以及船上送桩界线及增加的高度: 陆上送桩工程量(立方米实体积)=[(原地面平均标高+1米)-设计桩顶标高] ×桩截 面面积;
4、埋设钢护筒定额中钢护筒按摊销量计算,故在钢护筒无法拔除的前提下,可按钢护筒的 实际用量减去定额用量增列计算。
第二节 工程计量与定额
工程计量: 1、钢筋混凝土桩按桩长(包括桩尖长度)乘以桩截面面积以立方米计算,但对于管桩不 包括管桩空心部分体积。 2、钢管桩按设计长度(设计桩顶至桩底标高)、管径、壁厚以吨计算。
内的预留孔所占体积不扣除。 拱圈底模的工程量按模板接触砌体的面积计算。
第二节 工程计量与定额
(四)钢筋混凝土工程 (一)钢筋工程 定额子目共有32个。 定额应用 1、钢筋的制作安装不仅按圆钢、螺纹钢分列,而且分了预制混凝土和现浇混凝土两种情况, 大家要注意分别套用。 2、先张法预应力钢筋及钢绞线的定额中张拉设备已综合考虑,但先张法预应力筋的制作安装 定额未包括张拉台座摊销,可另行计算。
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河源东江大桥
• 横向悬砌法施工,横向悬砌新工艺是将拱圈 横向分成若干条拱肋,每条肋纵向又分作若 干砌块。中间一条拱肋(基肋)可在简易支 架上拼装,也可用缆索无支架吊装。基肋合 拢后,以基肋为支承,向两侧逐肋横向悬臂 拼砌,分肋合拢
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肋拱桥
• 肋拱桥由两条或两条以上分离式拱肋组成承重结构的拱 桥.拱肋之间靠横向联系梁连接成整体而共同受力.这种 桥横皆面面积较小,节省材料,自重轻,跨越能力大。
• 从19世纪末到20世纪50年代,钢筋混凝土拱桥在跨越能力、 结构体系和主拱圈的截面形式上都得到了很大发展。
• 随着新的建筑材料、施工技术和设计理论的发现和运用, 近代以来出现了很多新式桥梁:钢桥、预应力混凝土桥、 斜拉桥和悬索桥等。
桥梁的结构类型
根据桥梁的结构形式分:
悬索桥 斜拉桥
拱式桥
梁式桥 其它
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汕头海湾大桥
• 中国首座预应力混凝土加劲梁大跨径悬索桥。 汕头海湾大桥全长2420m,主桥为预应力混 凝土悬索桥。加劲梁为单箱三室的扁平箱梁, 中跨及边跨加劲梁在通过主塔处采用竖向弱 刚度的“Ⅱ”形截面的预应力混凝土梁加以连 接,保持桥面在该处匀顺过渡。梁与塔架下 横梁之间采用一对柔性钢结构墩柱加以连接, 形成对加劲梁的弹性约束,使成桥在体系上 保持柔性结构的基本特性。
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拱式桥
• 拱式桥的特点是其桥跨的承载结构以拱圈或拱肋为主。拱由于水平力的 作用使拱中的弯矩和剪力大大降低。设计合理的拱主要承受拱轴压力, 拱截面内弯矩和剪力均较小,从而可以充分利用混凝土等抗压能力强而 抗拉能力差的圬工材料。
拱式桥构造简单,承载能力大,造型优美。
• 分类: 圬(wu)工拱桥
• 图为主梁合拢段的施工
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组合梁及钢斜拉桥
• 组合梁及钢斜拉桥系桥跨结构由钢结合梁与斜向拉索组成 的斜拉桥.钢结合梁由钢梁与钢筋混凝土桥面板组合而成, 较预应力混凝土轻,建筑高度小,跨越能力大,施工速度快.
• 实例:徐浦大桥 诺曼底桥 东营黄河桥
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徐浦大桥
• 图片说明:徐浦大桥主梁施 工
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连续梁桥
• 连续梁桥上部结构由连续跨过三个以上支座的梁作为主 要承重结构的桥。由于支点负弯矩的卸载作用,在较大 跨径时较简支梁经济,且桥墩宽度小,节省材料,接缝 少,行车平顺。但连续梁为超静定结构,适用于地质良 好的桥位处。
• 奉浦大桥是上海市南北快速干线道路上的一 座特大型桥梁。主桥为五跨预应力混凝土连 续梁桥,125m主跨支点处梁高7.0m,跨中梁 高 2.8m,梁底按二次抛物线变化。箱梁横断 面采用单箱单室,仅在支点处设置横隔板。 采用三向预应力配筋。下部结构水中墩为高 桩承台薄壁墩,承台采用钢套箱围堰施工, 并设置有钢飘与橡胶护航装置的防撞安全系 统。
根据桥梁的施工方法分:
顶推施工法 横移施工法
提升浮运法 现场浇注法
预制安装法 转体施工法
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悬索桥
• 悬索桥是以悬索为主要承重结构,与桥塔、吊杆、锚锭和桥面结 构组成的缆索承重桥.悬索承受拉力,现在主要由高强钢丝制成. 是目前跨越能力最大的桥梁。
• 实例:金门大桥 布鲁克林桥 汕头海湾大桥
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桥梁工程
发展概况
• 我国桥梁类型繁多,无论古代桥梁,还是当今的现代桥梁, 都在世界桥梁史上写下了辉煌的篇章。
• 纵观国外桥梁的发展史,早在古罗马时代,欧洲的石拱桥 艺术已在世界桥梁史上写下过光辉的篇章。国外桥梁的发 展得益于18世纪的工业革命。
• 1855年法国建造了第一批用水泥砂浆砌筑的石拱桥;1870 年,德国开始建造用混凝土作为主要受力构件的混凝土拱 桥,20世纪初,法国建成跨度139.80m的箱形拱桥。
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其它
• 伦敦桥塔桥以其极为繁琐的桥头堡雕饰闻名于 世,代表了17世纪当时奢靡浮华的巴洛克风格。 该桥桥塔高大雄伟,不仅是英国的象征性建筑, 也是珍贵的世界桥梁文化遗产之一。
• 伦敦的塔桥,1894年建成,此桥的边跨为罕见 的三铰悬挂。悬挂单元于桥面之间是加劲桁架, 一方面加强悬挂单元的刚度,另一方面抵抗桥 面的弯矩和剪力。
肋拱桥
箱形拱桥
刚架拱桥
桁架拱桥
双曲拱桥
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圬工拱桥
• 圬工拱桥系石拱桥以及拱圈不配钢筋的混凝土拱桥,跨越 能力较小。我国公路桥中70%为拱桥。由于我国是一个多 山的国家,石料资源丰富,因此拱桥取材以石料为主。
• 实例:赵州桥 河源东江大桥
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赵州桥
• 赵州桥(公元591-605 年)又称安济桥,位于 中国河北省赵县城南。 是现存最早,并且保存 良好的拱桥。单孔空腹 圆弧石拱桥,长64.4m, 净跨37.20m,矢高 7.23m。主拱圈上两侧 各开两个小拱,以宣泄 洪水,减轻自重。该桥 制作精良,结构独创, 造型匀称美丽,雕刻细 致生动,列代都予重视 和保护,1991年列为世 界文化遗产 。
日本大阪港大桥
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连 接 根 本 哈 根 与 马 尔 默
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斜拉桥
• 斜拉桥是典型的悬索结构和梁式结构组合的结构体系。由 主梁、拉索、索塔组成,充分利用了悬索结构和梁结构的 特点,其组合达到了相当合理的程度。
• 分类:混凝土斜拉桥 组合梁及钢斜拉桥
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混凝土斜拉桥
• 混凝土斜拉桥系用锚在桥塔上的多根斜向钢缆索吊住主梁 的缆索承重桥。因高强度缆索起着主梁的弹性支承作用, 故内力小,建筑高度低,施工方便,并能显著加大跨越能 力。
• 加劲桁架近景 • 中间铰近景
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GUIABA RIVER 桥
• 巴西GUIABA RIVER开启 桥全长777米, 由21.5米的引 桥,43米的 边跨和55.8米 的可升降部分 组成。上部结 构的可升降部 分为钢板梁, 正交异性桥面 板,其塔柱为 混凝土箱型截 面。
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其它
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• 实例 Tulln多瑙河桥 武汉长江二桥
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Tulln多瑙河桥
• Tulln多瑙河桥是跨越Tulln附近的多瑙河的一 座预应力混凝土斜拉桥,全长406m,通航孔 177m,截面采用具有较好的抗风和抗震性能 的箱形截面。采用悬臂施工法 。
• 图片说明:全景 主梁的悬臂施工 施工过程中的桥塔
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刚架拱桥
• 刚架拱桥是70年代发展起来的一种新型拱桥,它的施工方 法相似于双曲拱桥或桁架拱桥,但其构造简单,主要受力 构件是主拱腿、上纵梁及其间的斜支撑。适用于中小跨径。
• 德兴太白桥位于江西省德兴铜矿区跨越乐安江,是一座跨径为130m的刚架拱公路桥。该桥采用
转体施工。
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梁式桥
• 梁式桥的特点是其桥跨的承载结构由梁组成。在竖直荷载作用下, 梁的截面只承受弯短,支座只承受竖直方向的力。
• 分类:简支梁桥
连续梁桥
悬臂梁桥
钢桁梁桥
T型钢构梁桥
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简支梁桥
• 简支梁桥系上部结构由两端简单支承在墩台上的主要承重 梁组成的桥梁,是静定结构。结构受力比较单纯,不受支 座变位影响,适用于各种地质情况,构造也较简单,易标 准化、装配的梁式桥。
• 开封黄河大桥为一跨越黄河的特大公 路桥。桥全长4475.09m,共108孔, 其中77孔为跨径50m的预应力混凝土 简支T型梁,其余31孔跨径为20m。 该桥主要技术特征:上部T梁采用部 分预应力A类构件设计,中墩盖梁改 为预应力混凝土结构,桥面连续长度 增至450m等
• 徐浦大桥是一座结合梁斜拉 桥,主梁由钢箱梁和横梁依 靠预制钢筋混凝土腹板结合 而成。塔柱为A型,塔墩基 础采用钢管桩。该桥采用悬 臂拼装法施工。
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诺曼底桥
• 诺曼底桥是一座双塔双索面大 跨度复合斜拉桥,全长 2141.25m,位于法国西北部诺 曼底半岛的Honfleur南部和 Le Havre北部之间的塞纳河河 口上,主跨865m。边跨和靠 近桥塔的部分中跨是预应力混 凝土,采用三室单箱梁;主跨 中间624m是扁钢箱梁。桥塔 采用倒Y形,这对抵抗横向风 荷载是非常有效的。桥塔高 202.7m。
金门大桥
• 金门大桥(Golden Gate Bridge), 地点圣弗朗西斯克海湾,1937年开通, 主跨4200ft,这一长度在29年之后才有 出其右者。主要设计者Joseph Strauss
• 南塔近景,塔高746ft, 当时之最。
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布鲁克林桥
• 布鲁克林桥Brooklyn Bridge 位于美国纽约,跨越东河的悬索桥。主跨486.16m,建于1869~1883年。 为当时世界最大跨度的悬索桥。构造上采用了钢加劲桁架和很多斜拉索,从而有效地抵御了暴风和周 期性荷载的振荡。著名的桥梁设计大师,该桥的设计者约翰- A-洛勃林的技艺更让它得以闻名,并为 美国赢得了大跨度悬索桥故乡的美誉。
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悬臂梁桥
• 悬臂梁桥上部结构由简单支承在墩台上并带有悬臂的主 要承重梁组成的桥梁,较同样跨径的简支梁的最大弯矩 小,可用较小的截面,跨越能力较大。这种桥是静定结 构,适于各种地质情况,但悬臂端挠度较大,行车不利。
• 南宁邕江大桥为中国最早采用闭 口薄壁杆件理论设计的一座悬臂 式钢筋混凝土箱型薄壁城市桥。 上部结构的横剖面由两组独立的 三室箱梁组成,两组箱梁之间用 简支板支承于箱梁的悬臂上;在 墩台处设置刚接的连续横隔梁, 其余的横隔梁均为简支,以支承 煤气、水管管道。下部结构北岸 为埋置式桥台,南岸为U型桥台。
• 三埠桥跨越潭江,主 桥为3孔单拱肋预应力 混凝土系杆拱,全桥 长737.6m。单拱肋置 于车行道中央分隔带 上。
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箱形拱桥
• 箱形拱桥拱圈横截面由几个箱室组成。截面挖空率大, 可达全截面的50%-70%,较实体板拱桥可减少圬工用料 与自重,适用于大跨度拱桥。
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