常用零件材料介绍资料
机械零件常用材料
附录A 机械零件的常用材料 机械零件的常用材料分为金属和非金属两大类。
其中，金属材料应用最广，非金属材料以其独特的性能也日益显示出广阔的应用前景。
金属材料包括黑色金属（钢、铸铁）和有色金属，前者应用最多。
此外，近年来复合材料的研究与开发，也已成为材料科学的一个新方向。
下面简要介绍机械零件的常用材料及其应用。
A.1 钢钢的品种多，性能好，是机械零件最常用的材料。
A.1.1 碳素钢碳素钢的性能主要取决于含碳量，即碳的质量百分含量。
含碳量越高，钢的强度越高，塑性越低。
由于碳素钢生产批量大，价格低，供应充足，一般的机械零件应优先选用。
碳素钢分为碳素结构钢（GB/T 700—1988）和优质碳素结构钢（GB/T 699—1988）。
前者主要用于受力不大而且基本上是承受静载荷的零件，其中以Q235、Q255较为常用。
这类钢只保证机械强度，不保证化学成分，故不能进行热处理。
优质碳素结构钢含磷、硫等杂质较少，其性能优于碳素结构钢，而且能同时保证钢的机械性能和化学成分，可以进行热处理，故常用于受力较大，且受变载荷或冲击载荷作用的零件。
优质碳素结构钢的牌号用两位数字表示，代表钢中碳的平均含量。
如45钢，其平均含量碳为0.45%。
对于含锰量较高的优质碳素结构钢，其牌号还要在含碳量数字之后加注符号“Mn”，如40Mn等。
平均含碳量低于0.25%的钢称为低碳钢，其强度极限和屈服点低，而塑性好，适用于冲压、焊接加工；平均含碳量在0.25%～0.60%之间的钢称为中碳钢，中碳钢既有较高的强度，又有一定的塑性和韧性，综合力学性能较好，常用来制造螺栓、螺母、齿轮、键、轴等零件；平均含碳量高于0.60%的钢称为高碳钢，它具有很高的强度和弹性，是弹簧、钢丝绳等零件的常用材料。
A.1.2 合金钢为了改善钢的性能，根据不同要求加入一种或几种合金元素而形成的钢称为合金钢。
不同的合金元素，使钢获得不同的性能。
如铬能提高硬度、高温强度和耐腐蚀性；镍能提高强度而不降低韧性；锰能提高强度、韧性和耐磨性；硅可提高弹性极限和耐磨性，但降低韧性。
常用零件材料介绍资料
常用零件材料介绍资料1.钢材：钢材是最常见的零件材料之一、它具有高强度、刚性和耐腐蚀性。
钢材可以分为碳素钢、合金钢和不锈钢三种类型。
碳素钢是含有较高碳含量的钢铁，通常用于零件需要强度和硬度的应用。
合金钢是通过添加其他元素来提高钢材的性能，比如增强耐磨损性能或抗腐蚀性能。
不锈钢由铁、铬、镍和其他元素组成，具有优异的抗腐蚀性能和高温强度。
2.铝合金：铝合金由铝与其他金属元素混合而成。
它具有低密度、高比强度和良好的导热性能。
铝合金可以通过加工得到各种形状，适用于各种不同需求的零件制造。
此外，铝合金还具有良好的耐腐蚀性和可回收性。
3.铜材：铜具有良好的导电和导热性能。
它还具有良好的可塑性和耐腐蚀性能。
铜通常用于需要良好导电性能的零件制造，比如电子设备和电线。
4.塑料：塑料是一种轻便、耐腐蚀和易加工的材料。
塑料具有良好的抗冲击性和电绝缘性能，而且可以通过注塑成型等方式制造出各种形状和尺寸的零件。
塑料通常用于电子、汽车和家电等行业的零部件制造。
5.玻璃：玻璃是一种无机非金属材料，具有良好的透明性和化学稳定性。
玻璃可根据需要制造成各种形状的零件，比如触摸屏和显示器。
此外，玻璃还具有良好的电绝缘性能和高温耐性。
6.聚合物复合材料：聚合物复合材料由聚合物基体和加入增强剂（如玻璃纤维或碳纤维）组成。
这种材料具有良好的强度和刚度，并且可以具备不同的物理性能，如耐热性、耐腐蚀性和耐磨性。
聚合物复合材料常用于航空航天、运动器材和汽车工业等领域。
7.天然橡胶：天然橡胶是一种弹性体，具有良好的耐磨性和抗撕裂性。
它具有高弹性和耐腐蚀性，通常用于需要密封性能和缓冲性能的零件制造。
8.铸铁：铸铁是一种具有高碳含量的铁合金，具有良好的韧性和可加工性。
铸铁通常用于制造需要耐磨损和耐腐蚀性的零件，如发动机缸体和机械零件。
这些常见的零件材料具有不同的性能和应用领域。
在选择材料时，需要根据零件的具体要求和工程需求来选择最适合的材料。
常用的20种零件材料及其特性和应用场景
以下是常用的20种零件材料以及它们的特性和常用场景：1. 钢材：强度高、耐磨、耐腐蚀，常用于制造机械零件、汽车零部件等。
2. 铝合金：轻质、良好的导热性和强度，常用于航空航天、汽车制造等领域。
3. 铜材：良好的导电性和导热性，常用于电子器件、电线电缆等。
4. 铸铁：高强度、耐磨、耐压，常用于制作发动机零件、工业设备等。
5. 不锈钢：耐腐蚀性好，抗磨损，常用于食品加工设备、化学设备等。
6. 聚合物（塑料）：轻质、绝缘性能好，常用于电子设备外壳、塑料制品等。
7. 碳纤维：高强度、低密度，常用于航空航天、运动器材等。
8. 聚酰亚胺：耐高温、绝缘性能好，常用于航空航天、电子器件等。
9. 聚四氟乙烯（PTFE）：耐腐蚀、低摩擦系数，常用于密封件、管道衬里等。
10. 玻璃：透明、耐腐蚀，常用于光学元件、实验室器皿等。
11. 陶瓷：高硬度、耐高温，常用于发动机部件、陶瓷刀具等。
12. 橡胶：弹性好、耐磨损，常用于密封件、橡胶制品等。
13. 硅胶：柔软、绝缘性能好，常用于电子组件保护、密封件等。
14. 锌合金：低熔点、良好的流动性，常用于压铸件、五金配件等。
15. 青铜：耐磨、导热性好，常用于轴承、齿轮等。
16. 铝青铜：耐腐蚀、耐磨性好，常用于海水设备、船舶零部件等。
17. 硬质合金：硬度高、耐磨性好，常用于切削工具、钻头等。
18. 超硬材料（如金刚石）：极高硬度、耐磨性强，常用于磨料、切削工具等。
19. 纤维复合材料：高强度、轻质，常用于航空航天、汽车制造等。
20. 合成纤维（如尼龙）：强度高、耐磨性好，常用于绳索、纺织品等。
这些材料在不同的工程和制造领域中具有广泛的应用，根据具体的需求和要求选择合适的材料可以提高产品的性能和质量。
机械零件的常用材料特性及应用
料
用 材
動
滑
求
易耐 要
:
性易
熱度
導硬
處性
磨
/
充 分
/
加
工
性
/
理 性
考考考選熱
耐慮慮用
/
○
磨韌成 性性本 時時時
○
(S45C)
○
(SCM440/SK2)
○
(SKS3/SKD11/SKH61)
2.铝合金：防 锈铝、硬铝 、 超硬铝、锻铝、 型材等。
特点： 防锈铝(抗蚀性、压力加工性与焊接性能好，
鍍Cr 高硬度,耐磨性,耐蝕性
鋼/
銅及合金
鍍Ni 耐蝕性,穩定性
鋼/
表面处理：
銅及合金
鍍Zn 防腐性,不脫落
銅
發藍 防蝕性
鋼
染黑 防蝕性
鋼
陽極處理 鋁
防蝕性,防氧化
2.选材原则——材料的经济性
从实际出发，全面考虑机械性能、 工艺性能、生产成本。
降低成本，就近取材； 考虑材料生产、供应情况； 选材少而集中，便于采购和管理
塑料 橡胶 合成纤维
一、金属材料
常用金 属材料
铸铁 ----含碳量>2% 钢 ----含碳量≤ 2%
铜合金
铁碳合金
1.钢：结构钢、工具钢、特殊钢(不锈钢、耐热钢、 耐酸钢等)、碳素结构钢、合金结构钢、铸钢等。
特点：与铸铁相比，钢具有高的强度、韧性和塑性。 可用热处理方法改善S45C)，其次是硅、锰、硼、钒类合
零件毛坯获取方法：辗压、铸造。
应用：应用范围广泛。
二、非金属材料
1. 橡胶 橡胶富于弹性，能吸收较多的冲击能量。 常用作联轴器或减震器的弹性元件、带传动的胶带等。 硬橡胶可用于制造用水润滑的轴承衬。
常用紧固件材料范文
常用紧固件材料范文1.钢材：钢是最常用的紧固件材料之一，具有优异的强度、刚性和耐腐蚀性。
常用的钢材包括碳钢、合金钢和不锈钢。
碳钢是最常见的钢材，其强度适中，价格相对较低。
合金钢添加了一些合金元素，可以提高钢材的强度和耐腐蚀性能。
不锈钢具有良好的耐腐蚀性能，常用于需要防锈和耐腐蚀的场合。
2.铜材：铜具有良好的导电性和导热性，常用于一些需要导电的紧固件，如电子设备、电路板等。
另外，铜也具有较好的耐腐蚀性能，不易生锈，适用于一些特殊环境。
3.铝材：铝具有较低的密度和良好的导热性，常用于需要轻质材料的紧固件。
此外，铝具有良好的耐腐蚀性，不易生锈。
4.铁材：铁是一种常见的金属材料，常用于一些基本的紧固件。
其强度适中，价格相对较低。
5.纤维材料：纤维材料如玻璃纤维和碳纤维具有良好的强度、刚性和耐腐蚀性能，常用于一些特殊环境中的紧固件。
纤维材料具有较低的密度，可以减轻紧固件的重量。
6.铸铁：铸铁是一种具有高强度和耐磨性的金属材料，常用于一些重负荷和耐磨的紧固件，如机械零件、车辆零件等。
7.铝合金：铝合金具有良好的强度和耐腐蚀性能，同时具有较低的密度。
铝合金紧固件常用于需要轻质材料和耐腐蚀性能的场合，如航空航天、汽车等领域。
8.镍合金：镍合金具有优异的高温和腐蚀性能，常用于一些耐高温和抗腐蚀的紧固件，如航空航天、石油化工等领域。
除了以上常用的紧固件材料，还有一些特殊的紧固件材料，如钛合金、塑料、陶瓷等。
这些材料具有特殊的性能和用途，常用于一些特殊环境中的紧固件。
需要根据紧固件的使用环境和要求来选择合适的材料。
不同的材料具有不同的性能和特点，可以满足不同的需求。
在选择紧固件材料时，需要考虑紧固件的强度、耐腐蚀性、耐磨性、重量等方面，同时还需要考虑成本和可加工性。
机械设计中各种零件常用材料
一、轴
①碳素钢应力集中敏感性小，价格低廉，是最常用的轴材料
②合金钢强度刚度都得到提高，机械性能、热处理性能都好
③铸铁可选用球墨铸铁或高强度铸铁，应力集中不敏感
二、齿轮
①钢一般用锻钢（常用的有碳钢、合金钢），大尺寸用铸钢
②铸铁适用于开式齿轮
三、蜗杆传动
①碳钢、合金钢蜗杆细长，需要一定的强度和刚度
②铜合金、铸铁蜗轮的轮缘需要耐磨
四、带传动
带轮一般采用铸铁
五、滑动轴承
轴瓦有色金属的合金钢或者非金属材料
六、螺纹连接
①螺栓采用中碳钢、低碳钢
②螺母采用中碳钢
七、键
一般采用45号钢，拉伸强度极限大于600MPa
八、滚动轴承
①轴承内外圈、滚动替都采用：铬锰高碳钢
②保持架：较软材料，如低碳钢板、铜合金。
机械零件常用材料
机械零件常用材料机械零件的材料选择对于产品的质量和性能起着至关重要的作用。
在实际生产中，我们经常会遇到各种不同的材料选择问题。
本文将就机械零件常用的材料进行介绍，希望能够为大家在材料选择上提供一些帮助。
首先，我们来介绍一下常见的金属材料。
不锈钢是一种常用的金属材料，它具有良好的耐腐蚀性和耐磨性，适用于制作需要耐腐蚀的零件。
铝合金是另一种常用的金属材料，它具有较轻的重量和良好的导热性能，适用于制作轻型零件。
钢材是机械零件中最常见的材料之一，它具有良好的强度和韧性，适用于制作承受较大载荷的零件。
除了金属材料，塑料材料在机械零件中也有着广泛的应用。
聚乙烯是一种常用的塑料材料，它具有较好的耐磨性和耐化学腐蚀性，适用于制作耐磨零件。
聚丙烯是另一种常用的塑料材料，它具有较好的刚性和耐热性，适用于制作需要较高刚性的零件。
聚氯乙烯是机械零件中常用的塑料材料之一，它具有良好的耐腐蚀性和绝缘性能，适用于制作耐腐蚀和绝缘的零件。
此外，复合材料在机械零件中也有着重要的应用。
玻璃钢是一种常用的复合材料，它具有较好的强度和耐腐蚀性，适用于制作需要较高强度和耐腐蚀性能的零件。
碳纤维复合材料是另一种常用的复合材料，它具有较轻的重量和较高的强度，适用于制作轻型高强度零件。
陶瓷复合材料是机械零件中常用的复合材料之一，它具有良好的耐磨性和耐高温性能，适用于制作耐磨和耐高温的零件。
综上所述，机械零件的材料选择需要根据零件的具体要求来进行合理的选择。
不同的材料具有不同的特性和适用范围，我们需要根据实际情况来进行选择，以确保产品具有良好的性能和质量。
希望本文所介绍的内容能够为大家在机械零件材料选择上提供一些参考，谢谢阅读！。
汽车塑料零部件材料
汽车塑料零部件材料汽车塑料零部件是指汽车中使用的各种塑料材料制成的零部件，包括汽车外部零部件、内饰零部件以及发动机组件等。
在现代汽车制造中，塑料零部件的重要性日益增加，因为塑料具有轻、强、耐用等优点，可以满足汽车制造的高效、经济、环保等要求。
以下是一些常见的汽车塑料零部件材料。
1.ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）：ABS是一种常见的汽车塑料材料，具有很高的强度和耐冲击性，因此广泛应用于汽车仪表板、门板、前脸和内饰等部件。
2.PP（聚丙烯）：PP是一种重要的汽车塑料材料，具有优良的耐候性和化学稳定性，常用于制造汽车座椅、汽车内饰件以及后备箱等部件。
3.PC（聚碳酸酯）：PC是一种高性能的塑料材料，具有优异的透明度和耐高温性能，常用于制造汽车前灯壳、后灯壳以及后视镜等部件。
4.PVC（聚氯乙烯）：PVC是一种常见的塑料材料，具有良好的耐候性和抗老化性能，常用于制造汽车密封条、车顶和靠背等部件。
5.PA（尼龙）：PA是一种高强度、耐磨和耐化学品腐蚀的塑料材料，常用于制造汽车零件，如传动带、齿轮和减震器等。
6.POM（聚甲醛）：POM是一种具有优良的耐磨性和耐化学性的塑料材料，常用于制造汽车传动系统、喷油嘴和节温器等部件。
7.PE（聚乙烯）：PE是一种常见的塑料材料，具有较低的密度和良好的耐化学品性能，常用于制造汽车燃油箱和水箱等部件。
8.PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）：PET是一种透明、耐酸碱性和耐高温的塑料材料，常用于制造汽车燃油过滤器和空气滤清器等部件。
除了上述常见的塑料材料外，还有一些特殊的汽车塑料零部件材料，如PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯）、PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）和TPU （热塑性聚氨酯）等。
这些特殊的塑料材料具有特殊的性能特点，可以用于制造汽车玻璃、线束和密封件等部件。
总之，随着科技的不断进步和汽车工业的发展，汽车塑料零部件材料也在不断创新和发展，为汽车的轻量化、绿色制造和安全性能提升做出了重要贡献。
汽车塑料零部件材料
汽车塑料零部件材料
1.聚丙烯（PP）
聚丙烯是一种常用的汽车塑料材料，具有低密度、高韧性、耐油性和耐化学腐蚀性的特点。
因此，聚丙烯常用于制造汽车的保险杠、车门、挡泥板和内饰件等。
2.聚氨酯（PU）
聚氨酯是一种弹性材料，具有耐磨性和耐撞击性的特点。
因此，聚氨酯常用于汽车座椅、方向盘和车顶等。
此外，聚氨酯还可以在制造过程中与其他材料结合，提高零部件的性能。
3.聚碳酸酯（PC）
聚碳酸酯是一种具有高强度、耐磨性和耐高温性的塑料材料。
它常用于制造汽车的前大灯、后视镜和车窗等。
聚碳酸酯还具有良好的透明度，可以用于制造仪表板和显示器面板。
4.聚苯乙烯（PS）
聚苯乙烯是一种常用的汽车塑料材料，通常以泡沫的形式使用。
聚苯乙烯泡沫具有轻质、隔热和吸震的特点，因此被广泛用于汽车座椅的填充材料和保护材料。
5.聚氯乙烯（PVC）
聚氯乙烯是一种常用的汽车塑料材料，具有耐变形、耐高温和耐化学腐蚀性的特点。
因此，聚氯乙烯常用于制造汽车的组装件、密封件和电线套管等。
此外，由于聚氯乙烯材料可回收利用，它也被广泛应用于汽车的可持续发展。
综上所述，汽车塑料零部件材料具有多样性和多功能性的特点。
不同
种类的塑料材料可用于制造不同的汽车零部件，以满足车辆的不同需求。
通过合理选择适合的材料，可以提高汽车的性能、降低成本并减少环境影响。
因此，汽车制造商和供应商在选择和开发塑料材料时应注意这些因素。
13 ：塑料模具成型零件常用国外材料及性能
附表13 ：塑料模具成型零件常用国外材料及性能材料类别(美国AISI) 生产厂家及材料牌号出厂状态及参考硬度说明P20类预硬塑料模具钢参考成分(%)：C:0.28-0.40 Si:0.20-0.80 Mn:0.60-1.00 Cr:1.40-2.00 Mo:0.30-0.55 对应我国钢号：3Cr2Mo瑞典ASSAB*618 预硬HB280-320具有良好的抛光和切削加工性能，广泛应用于热塑性塑料的注射模（一般用于中小型模具，可焊性一般）日本DAIDOPDS-5 预硬HB280-310 具有良好的抛光和切削性能，用于长期生产塑料模具PX88 预硬HB290-330具有良好抛光性能，焊接性能大幅度改善，用于长期生产通用塑料模具PX4*PX5预硬HRC30-33用于大型镜面模具，如汽车尾灯、前挡板以及摄象机、家用电器壳体等。
PX5焊接性能、蚀纹性能较好，但易出加工砂眼，氮化性能一般（高光时）日本三菱MUP 预硬HB270-320 硬度均匀，耐磨性好，加工性能良好，适合电加工优质德国特殊钢德国EDEL318 预硬HRC29-34 用于大型塑料模具*2311 预硬HB290-330HRC30-35用于大型优质长期生产塑料模具，适合制造电视机壳、冰柜、洗衣机、水桶等模具香港龙记(LKM)GS-638 预硬HB270-300 加工性能良好，适用于高要求大型模架及型芯零件GS-2311 预硬HB280-325 用于长期生产优质塑料模具，GS-2312 预硬HB280-325P20+S型，极易切削，适宜大批量快速加工，适用于一般要求塑料模具及型芯零件东莞斯穆GS-318 预硬HRC28-33 预硬优质塑料模具钢P20M 预硬HRC30-35经济型预硬塑料模具钢，适用于塑料试验模具及一般玩具模具，可氮化提高耐磨性德国德威GSW-2311 预硬HRC31-34 电蚀加工性能好，用于大中型镜面塑料模具PM-311 预硬HRC31-34 电蚀加工性能好，用于一般要求的大小塑料模具德国萨尔2322 预硬HRC32-35 适合一般要求的大小模具2328 预硬HRC32-35 适合一般要求模具、高要求大型模架及型芯零件奥地利百禄M202 预硬HRC30-34属P20类，但碳、锰含量偏高。
冷挤压模具工作零件常用材料
冷挤压模具工作零件常用材料
1.有色金属材料
有色金属材料是冷挤压模具工作零件中常用的材料，具有良好的导热性和导电性，适用于冷挤压加工高温材料。
常用的有色金属材料有：（1）铜合金：铜合金具有良好的塑性和导热性，耐磨性能好，适合用于制作冷挤压模具的工作零件。
（2）铝合金：铝合金具有较低的密度和良好的导热性，重量轻，适用于制作冷挤压模具的零件。
常用的铝合金有铝铜合金、铝镁合金等。
2.钢材
钢材是冷挤压模具工作零件中最常用的材料，具有较高的硬度、耐磨性和耐腐蚀性，适用于冷挤压加工不锈钢、碳钢等高强度材料。
常用的钢材有：
（1）工具钢：工具钢具有较高的硬度和耐磨性，适合用于制作冷挤压模具的工作零件。
常用的工具钢有Cr12MoV、Cr12等。
（2）高速钢：高速钢具有良好的耐磨性和耐腐蚀性，适用于制作冷挤压模具的切削零件。
常用的高速钢有W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2等。
3.硬质合金
硬质合金是一种具有高硬度、耐磨性和耐热性的材料，适用于制作冷挤压模具的工作零件，特别是冷挤压模具的切削零件。
常用的硬质合金有WC-Co、WC-Ni等。
总结起来，冷挤压模具工作零件常用的材料包括有色金属材料、钢材和硬质合金。
根据具体的工件材料、工艺要求和模具结构设计等因素，选择适合的材料可以提高模具的使用寿命和工艺稳定性，保证产品质量。
机械常用材料
机械常用材料机械常用材料主要包括金属材料和非金属材料两大类。
下面将依次介绍几种常见的机械材料。
1. 碳钢：碳钢是一种常用的金属材料，具有良好的机械性能和可加工性。
根据碳含量的不同，碳钢可以分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。
低碳钢具有良好的可焊性和可塑性，适用于制作一些需要韧性的零件；中碳钢具有较高的强度和硬度，在制作一些需要更高强度的零件时常被选用；高碳钢具有很高的强度和硬度，适用于制作刀具等要求尖锐切削的零件。
2. 不锈钢：不锈钢是一种耐腐蚀的金属材料，具有良好的韧性、耐高温性和耐磨性。
不锈钢的主要成分是铁、铬和镍，可以根据其成分的不同分为多种不锈钢材料，如奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢和铁素体不锈钢等。
不锈钢广泛用于制作机械零件、容器和管道等，在食品、化工、医药等领域得到广泛应用。
3. 铝合金：铝合金是一种轻质的金属材料，密度小于钢和铜，但具有较高的强度和良好的耐腐蚀性。
铝合金具有良好的导热性和导电性，易于加工和成型，广泛应用于航空、汽车、电子等领域。
根据不同的添加元素和成分比例，铝合金可以分为多种类型，如硬铝合金、超高强度铝合金和铸造铝合金等。
4. 聚合物材料：聚合物材料是一种非金属材料，通常具有轻质、耐腐蚀、绝缘性和可塑性等特点。
聚合物材料可以分为热塑性和热固性两种类型。
热塑性聚合物具有较好的可塑性，可通过加热软化后再次成型；热固性聚合物在加热后会发生硬化反应，成型后无法再次熔化。
聚合物材料广泛应用于制作塑料零件、橡胶制品、绝缘材料等，是现代机械制造中不可或缺的材料之一。
除了上述几种常见的机械材料外，还有很多其他常用材料，如黄铜、铜、钛合金、复合材料等，具体选择材料需要根据不同的工程需求和使用环境进行综合考虑。
不同的材料具有不同的优点和适用范围，合理选择材料可以提高机械零件的性能和寿命。
零件的结构特点及其材料
车床主轴是车床的主要零件，它的头端装有夹具、工件或刀具，工作时要承受扭曲和弯矩，所以要求有足够的刚性、耐磨性和抗振性，并要求很高的回转精度。
所以主轴的加工质量对机床的工作精度和使用寿命有很大的影响。
一、零件材料： 45钢技术要求：1、莫氏锥度及1：12锥面用涂色法检查，接触率为大于等于70% 。
2、莫氏6号锥孔对主轴端面的位移为+2 。
3、用环规紧贴C面，环规端面与D端面的间隙为0.05～0.1 。
4、花键不等分积累误差和键对定心直径中心的偏移为0.02 。
零件数据：（见零件图）根据轴类零件的功用和工作条件，其技术要求主要在以下方面：⑴尺寸精度轴类零件的主要表面常为两类：一类是与轴承的内圈配合的外圆轴颈，即支承轴颈，用于确定轴的位置并支承轴，尺寸精度要求较高，通常为IT 5~IT7；另一类为与各类传动件配合的轴颈，即配合轴颈，其精度稍低，常为IT6~IT9。
⑵几何形状精度主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度。
其误差一般应限制在尺寸公差范围内，对于精密轴，需在零件图上另行规定其几何形状精度。
⑶相互位置精度包括内、外表面、重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。
⑷表面粗糙度轴的加工表面都有粗糙度的要求，一般根据加工的可能性和经济性来确定。
支承轴颈常为0.2~1.6μm，传动件配合轴颈为0.4~3.2μm。
⑸其他热处理及外观修饰等要求。
二、零件的结构特点图1所示零件是车床的主轴，它属于台阶型轴类零件，由圆柱面、轴肩、螺纹、退刀槽和键槽等组成。
轴肩一般用来确定安装在轴上零件的轴向位置；键槽是便于安装键，以传递转矩；螺纹用于安装各种锁紧螺母和调整螺母。
从图1所示的车床主轴零件的支撑轴颈A、B是装配基准，故对A、B两段轴颈的加工提出了很高的要求。
主轴的支撑轴颈、配合轴颈、锥孔、前端圆锥面及端面、锁紧螺纹等表面是轴的主要加工表面。
其中支撑轴颈本身的尺寸精度、几何形状精度、相互位置精度和表面粗糙度尤为重要。
主要零件材料UL规格资料(06-3-20)
一. 塑 胶料 （UL -R/C QMFZ2 ）
系列
胶料名 供应商（牌子） 产地
GENERAL
PC PC LEXAN 241 ELECTRIC
澳大利亚
UL. NO. E101788
级 数 耐温
备注
V-2 125℃ 产品用此料入UL
PC 2605-15 BAYER
德国/泰国 E41613
赛钢
赛钢#M90 赛钢#TE22 NYLON POM FU20(10)
FU20(25)
TICONA KEPITAL
KOREA KOREA
韩国 韩国
韩国 韩国
E38860 E120354
E120354 E120354
HB 110℃ MEC-116入办料 HB
HB
A3转尾入办料
HB 50℃ 现使用转尾圈
ABS#T100
TORAY
ABS#PA-765A
德国
E41613 E41938
V-0 130℃ 产品用此料入UL V0 155℃ 2166入UL大身料
台湾 日本 马来西亚
E56070 E41797 E41797
E56070
HB 80℃ HB 60℃ V-0 50℃ V-0 85℃
啤FS-01大身
PPS RYTON#R-7 #R-7-120BL
PHILLIPS PHILLIPS
新加坡
E54700 E54700
V-0 220℃ 产品用此料入UL V-0 240℃ 高温PL用
PP PP#K5108H CHISSO
日本
E50955
HB 125℃
PP#J801R PP#6331 PP#H0500H
机械原材料汇总表
机械原材料汇总表1. 简介机械原材料是指用于制造机械产品的各种材料。
机械原材料的选择对于机械产品的品质和性能具有重要影响。
为了给机械工程师和制造商提供一个清晰的参考，本文档将汇总常见的机械原材料及其特性。
2. 金属材料2.1. 碳钢•特性：具有良好的可焊性和加工性，适用于制造常见的机械零部件。
•常见牌号：Q235、Q345、C45等。
2.2. 不锈钢•特性：具有耐腐蚀性、高温强度和机械性能，适用于制造要求较高的零部件。
•常见牌号：304、316、410等。
2.3. 铝合金•特性：具有较低的密度、优良的导热性和可塑性，适用于制造轻量化的机械产品。
•常见牌号：6061、7075、2024等。
2.4. 铜合金•特性：具有良好的导电性和导热性，适用于制造电子设备和导热器件。
•常见牌号：纯铜、黄铜、青铜等。
2.5. 钛合金•特性：具有高强度、低密度和抗腐蚀性，适用于制造航空航天器件和生物医疗器械。
•常见牌号：Ti-6Al-4V、Ti-3Al-2.5V等。
3. 非金属材料3.1. 塑料•特性：具有较低的密度、良好的绝缘性和成型性，适用于制造绝缘件和轻型零部件。
•常见类型：聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)、聚丙烯(PP)等。
3.2. 橡胶•特性：具有良好的耐磨性和弹性，适用于制造密封件和减震件。
•常见类型：丁苯橡胶(BR)、丁腈橡胶(NBR)、氯丁橡胶(CR)等。
3.3. 纤维复合材料•特性：具有高强度、低密度和良好的抗腐蚀性，适用于制造高强度和轻量化的结构件。
•常见类型：碳纤维复合材料、玻璃纤维复合材料、芳香族聚酰亚胺复合材料等。
4. 其他材料4.1. 磁性材料•特性：具有良好的磁导性和磁性，适用于制造电机和传感器。
•常见类型：软磁铁氧体、硬磁材料等。
4.2. 导电材料•特性：具有良好的导电性和导热性，适用于制造电子元件和散热器。
•常见类型：铜箔、银浆等。
5. 结论机械原材料的选择对于机械产品的性能和品质具有重要影响。
汽车零部件所用材料
汽车零部件所用材料汽车零部件通常使用各种不同的材料，以满足不同部件的功能和要求。
以下是一些常见的汽车零部件和它们常用的材料：1.引擎部件：引擎是汽车的核心部件，其关键部件包括汽缸、活塞、连杆和曲轴等。
这些部件通常由高强度铸铁或铝合金制成，以承受高温和高压的工作环境。
2.车身结构：车身结构通常由钢材制成，以提供车辆的稳定性和安全性。
高强度钢材常用于车架和车身柱等承载部件，而铝合金则常用于车门、引擎盖等非承载部件，以降低车辆重量。
3.悬挂部件：悬挂部件包括悬挂臂、弹簧和减震器等。
这些部件通常由钢材制成，以提供足够的刚度和强度来支撑车辆重量，并提供舒适的乘坐体验。
4.制动系统：制动系统的关键部件包括制动盘、刹车片和刹车卡钳等。
制动盘通常由铸铁制成，以提供良好的热导性和耐磨性。
刹车片通常由钢材或有机材料制成，以提供良好的制动性能和耐久性。
5.电气系统：电气系统的关键部件包括发电机、电池和线束等。
发电机通常由铝合金制成，以提供足够的电力输出，并具有良好的散热性能。
电池通常由铅酸或锂离子等化学物质制成，以存储和释放电能。
线束通常由绝缘导线和塑料套管组成，以提供电力传输和保护线路。
6.内饰部件：内饰部件包括座椅、仪表盘和门板等。
座椅通常使用聚氨酯泡沫和真皮或织物材料制成，以提供舒适和耐用性。
仪表盘通常由塑料制成，以降低重量并提供良好的外观。
门板通常由塑料或聚合物复合材料制成，以提供刚性和隔音性能。
总而言之，汽车零部件所使用的材料因其功能和要求的不同而不同。
汽车制造商通常会根据性能、重量、成本和可靠性等因素选择适当的材料来制造汽车零部件。
零件选用的制作材料
零件选用的制作材料零件是机器的基本组成部分，其性能和质量直接影响到整个机器的性能和寿命。
因此，在选择零件的制作材料时，需要考虑材料的性能、成本、可加工性、耐久性等多个方面。
本节将介绍一些常用的制作材料，包括金属材料、非金属材料、复合材料和其他特殊材料。
1. 金属材料金属材料是最常用的制作材料之一，包括钢铁、铜、铝、不锈钢等。
它们具有高强度、高刚性和良好的可加工性，适用于制造各种零件。
1.1 钢铁钢铁是最常用的金属材料之一，具有高强度、高刚性和良好的耐磨性。
它可以通过铸造、锻造、焊接等工艺制成各种形状和大小的零件。
钢铁适用于制造需要承受较大载荷的零件，如齿轮、轴、支架等。
1.2 铜铜是一种具有良好导电性和导热性的金属材料，常用于制造电气零件和管路。
它可以通过铸造、锻造、挤压等工艺制成各种形状和大小的零件，如电缆、插头、管件等。
1.3 铝铝是一种轻质、高强度的金属材料，具有良好的耐腐蚀性和可加工性。
它可以通过铸造、锻造、挤压等工艺制成各种形状和大小的零件，如汽车车身板、航空器机身等。
1.4 不锈钢不锈钢是一种具有高强度和良好耐腐蚀性的金属材料，常用于制造需要承受腐蚀的零件，如化工设备、医疗器械等。
不锈钢可以通过铸造、锻造、焊接等工艺制成各种形状和大小的零件。
2. 非金属材料非金属材料包括塑料、橡胶、陶瓷等，它们具有良好的化学稳定性、耐磨性和绝缘性。
2.1 塑料塑料是一种轻质、易成型的非金属材料，具有良好的耐磨性、耐腐蚀性和绝缘性。
它可以通过注塑、挤出、吹塑等工艺制成各种形状和大小的零件，如电器外壳、管道、阀门等。
塑料的种类很多，如聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯等。
2.2 橡胶橡胶是一种具有高弹性、耐磨性和耐腐蚀性的非金属材料，常用于制造各种密封件和减震器。
橡胶可以通过硫化工艺制成各种形状和大小的零件，如轮胎、胶带、密封圈等。
2.3 陶瓷陶瓷是一种具有高硬度、高耐磨性和良好耐腐蚀性的非金属材料，常用于制造各种结构件和耐磨件。
常用机加工材料
常用机加工材料机加工材料是指用于机械加工制造的各种金属和非金属材料。
在机加工过程中，选择合适的材料对于产品的质量、成本和生产效率都起着至关重要的作用。
下面将介绍一些常用的机加工材料及其特点。
1. 钢材。
钢材是最常见的机加工材料之一。
它具有优良的机械性能和加工性能，适用于各种机械零部件的加工制造。
钢材的种类繁多，包括碳素钢、合金钢、不锈钢等。
碳素钢具有良好的强度和硬度，适用于制造强度要求较高的零部件；合金钢具有较高的强度和耐磨性，适用于制造耐磨零部件；不锈钢具有良好的耐腐蚀性能，适用于制造要求耐腐蚀的零部件。
2. 铝合金。
铝合金是一种轻质、耐腐蚀的材料，具有良好的导热性和导电性。
它适用于制造要求轻量化和散热性能的零部件，如航空航天零部件、汽车零部件等。
铝合金的加工性能较好，易于进行切削加工和焊接。
3. 铜材。
铜材具有良好的导电性和导热性，适用于制造电气零部件和散热器等产品。
铜材的加工性能较好，但硬度较低，易产生划痕，因此在加工过程中需要采取适当的措施来保护表面质量。
4. 钛合金。
钛合金具有良好的耐腐蚀性和高强度，适用于制造要求耐腐蚀和高强度的零部件，如航空航天零部件、医疗器械等。
钛合金的加工性能较差，硬度高、切削难度大，需要采用适当的切削工艺和刀具。
5. 塑料。
塑料是一种非金属材料，具有良好的绝缘性能和耐腐蚀性能，适用于制造电气绝缘零部件和化工设备零部件。
塑料的加工性能较好，易于成型加工和表面处理，但强度和硬度较低。
总结：以上所述的材料仅是常用的机加工材料中的一部分，随着科技的发展，新型材料的出现将为机加工行业带来更多的选择。
在选择机加工材料时，需要根据产品的要求和工艺特点来综合考虑材料的机械性能、物理性能、化学性能和加工性能等因素，以求达到最佳的加工效果和经济效益。
希望本文所介绍的常用机加工材料能够为广大机械加工制造者提供一些参考和帮助。
机械材料手册
机械材料手册机械材料是指用于制造机械零部件的材料，其性能直接影响着机械产品的质量和使用寿命。
在机械制造领域，选择合适的材料对于提高产品的性能和降低成本至关重要。
因此，本手册将介绍一些常见的机械材料，包括金属材料、塑料材料和复合材料，以及它们的特性、用途和加工工艺。
首先，金属材料是机械制造中最常用的材料之一。
常见的金属材料包括钢、铝、铜、铸铁等。
钢是一种铁碳合金，具有优良的机械性能和加工性能，广泛用于制造各种零部件。
铝具有较低的密度和良好的耐腐蚀性，常用于制造航空器和汽车零部件。
铜具有良好的导电性和导热性，常用于制造电气设备和导热器材。
铸铁具有良好的铸造性能和低成本，广泛用于制造机床床身、发动机缸体等。
其次，塑料材料在机械制造中也占据重要地位。
塑料材料具有较低的密度、良好的耐腐蚀性和电绝缘性，广泛用于制造各种零部件。
常见的塑料材料包括聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯等。
聚乙烯具有良好的韧性和耐磨性，常用于制造容器、管道等。
聚丙烯具有良好的耐热性和化学稳定性，常用于制造化工设备和管道。
聚氯乙烯具有良好的耐候性和耐腐蚀性，常用于制造建筑材料和电缆。
聚苯乙烯具有良好的绝缘性和抗震性，常用于制造包装材料和保温材料。
最后，复合材料是由两种或两种以上的材料组合而成的材料，具有优异的综合性能，广泛用于制造高性能零部件。
常见的复合材料包括玻璃钢、碳纤维复合材料、陶瓷复合材料等。
玻璃钢具有良好的耐腐蚀性和绝缘性，常用于制造化工设备和船舶。
碳纤维复合材料具有较高的强度和刚度，广泛用于制造航空器和汽车零部件。
陶瓷复合材料具有良好的耐高温性和耐磨性，常用于制造发动机零部件和刀具。
综上所述，机械材料是机械制造中不可或缺的一部分，选择合适的材料对于提高产品的性能和降低成本至关重要。
本手册介绍了一些常见的机械材料，包括金属材料、塑料材料和复合材料，希望能对机械制造领域的从业人员有所帮助。
塑料模具零件常用国产材料及性能
五、塑料模具常用材料（一）塑料模具零件常用国产材料及性能如表5-1所示。
（二）塑料模具成型零件常用国外材料及性能见表5-2、5-3所示。
（三）塑料模具结构零件常用材料及其热处理见表5-4。
（四）模具材料的选用成型零件材料选用：成型零部件指与塑料直接接触而成型制品的模具零部件，如型腔、型芯、滑块、镶件、斜推、侧抽等。
它直接关系到模具的质量、寿命，决定着所成型塑料制品的外观及内在质量，应根据所成型塑料的种类、制品的形状、尺寸精度、制品的外观质量及使用要求、生产批量大小等，兼顾材料的切削、抛光、焊接、蚀纹、变形、耐磨等各项性能，同时考虑经济性以及模具的制造条件和加工方法，以选用不同类型的钢材。
1、对于成型透明塑料制品的模具，其型腔和型芯均需选用高镜面抛光性能的高档进口钢材，如718（P20+Ni类）、NAK80（P21类）、S136（420类）、H13类钢等，其中718、NAK80为预硬状态，不需再进行热处理；S136及H13类钢均为退火状态，硬度一般为HB160-200，粗加工后需进行真空淬火及回火处理，S136的硬度一般为HRC40-50，H13类钢的硬度一般为HRC45-55（可根据具体牌号确定）。
2、对于制品外观质量要求高，长寿命、大批量生产的模具，其成型零部件材料选择如下：a) 型腔需选用高镜面抛光性能的高档进口钢材，如718（P20+Ni类）、NAK80（P21类）等，均为预硬状态，不需再进行热处理。
b) 型芯可选用中低档进口P20或P20+Ni类钢材，如618、738、2738、638、318等，均为预硬状态；对生产批量不大的模具，也可选用国产塑料模具钢或S50C、S55C等进口优质碳素钢。
3、对于制品外观质量要求一般的模具，其成型零部件材料选择如下：a) 小型、精密模具型腔和型芯均选用中档进口P20或P20+Ni类钢材。
b) 大中型模具，所成型塑料对钢材无特殊要求，型腔可选用中低档进口P20或P20+Ni类钢材；型芯可选用低档进口P20类钢材或进口优质碳素钢S50C、S55C等，也可选用国产塑料模具钢。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
常用零件材料介紹
HF常用導體: 3)導體性能: 1.尺寸 2.延伸率 3.導電率(導體電阻) 4.抗氧化能力
常用零件材料介紹
FFC常用材料 1)加強板(補強板):加強板是為了增加FFC線終
端硬度所用之材料.基本結構如下:
PET 顏色層 熱融膠層 加強板根據不同使用要求: 1.顏色: 白色,藍色和其它顏色 2.厚度:0.135mm,0.16mm,0.225mm,0.255mm,0.269mm.0.282mm 等
C. HDMI系列(高頻).
常用零件材料介紹
Round Cable常用材料 1)Connector類
d. SATA系列(高頻).
常用零件材料介紹
Round Cable常用材料 1)Connector類
e. 網絡接頭系列.
常用零件材料介紹
Round Cable常用材料 1)Connector類
f. DC, RCA, PHONE系列
鍍層 線芯
常用零件材料介紹
HF常用導體-圓導體
常用零件材料介紹
HF常用導體-圓導體 圓導體規格一般用OD(直徑)表示,如 0.127MM表示此圓導體直徑為0.127MM.
而對於絞線則用芯數/單支導體直徑表示,如 7/0.127MM
UL規範中用AWG來表示導體規格,如30AWG表 示7/0.102MM或0.254MM.
3)TPE主要用於Flat Cable, 現主要為外購 8890y膠粒.
常用零件材料介紹
HF常用塑膠原料: HF Round Cable 常用塑膠原料為PVC, PE, PP, 其中PE和PP作為內模料,且一般為本色. PVC主要作為外模料, 用於成型外模, 根據使 用要求硬度分為不同P數, 以35P和45P最常用. 除以上膠料外, 還會用到ABS, TPU等膠粒, 都 是作為外模成型.
常用零件材料介紹
Round Cable常用材料 1)Connector類
g. Housing and terminal系列
常用零件材料介紹
Round Cable常用材料 1)Connector類
h. 其它
常用零件材料介紹
Round Cable常用材料 2)線材類
Round Cable涉及到的線材有電子線, USB線材, HDMI導鋁箔,銅箔類:防EMI作用,基本結構如下 圖:
膠層
鋁箔或銅 箔
常用零件材料介紹
FFC常用材料
5)鋁箔嘜拉,銀箔類:防EMI作用,基本結構如下 圖:
PET
膠層
鋁箔或銀 箔
常用零件材料介紹
FFC常用材料
6)嘜拉,醋酸布膠帶,絕緣膠帶類:主要作用為絕 緣及保護線材,基本結構如下圖:
主要性能: 尺寸,連接性能,耐環境性能,機械性能
常用零件材料介紹
Round Cable常用材料 1)Connector類
Round Cable connector根據使用用途分為以下幾類:
a. USB連接器, 包括USB A/F或M, MICRO USB, MINI USB, USB3.0等.
常用零件材料介紹
常用零件材料介紹
HF常用塑膠原料: HF排線絕緣材質主要有PVC, TPE, TPU;
1)PVC又根據不同用途分為B1/C1, B2/C2, B4/C4, B8/C8, B11/C11(B和C主要區別為 環保標準不同,B為ROHS標準, C為GP標準).
2)TPU主要用於FFC,現有自配TPU-S料,TPUB(黑色).
常用零件材料介紹
HF常用導體: 2)扁平導體:主要為FFC線材使用,根據鍍層不
同,HF使用之扁平導體分為鍍錫銅線,鍍鎳銅線, 裸銅線及三元合金銅線.下圖為扁平導體結構 圖:
鍍層
T 線芯
W
常用零件材料介紹
HF常用導體: 2)扁平導體:扁平導體規格是用T*W來表示,如
0.035*0.3mm表示此扁平銅線厚度為 0.035mm,寬度為0.3mm.
常用零件材料介紹
FFC常用材料
2)雙面膠:雙面膠主要應用於物體的粘著,基本結 構如下圖:
膠層
基材
根據雙面膠基材材質, 雙面膠分為:無基材, 棉紙, PET,泡棉等 膠的材質: 壓克力膠, 熱熔膠, 硅膠
常用零件材料介紹
FFC常用材料 3)導電布:防EMI作用,基本結構如下圖:
膠層
導電布
常用零件材料介紹
Round Cable常用材料 1)Connector類
b. D-SUB類, 包括D-SUB 9/15/25PIN.
常用零件材料介紹
Round Cable常用材料 1)Connector類
b. IDC, IDE,DIP系列.
常用零件材料介紹
Round Cable常用材料 1)Connector類
常用零件材料介紹
制作:BENNYLE
常用零件材料介紹
1.HF常用材料種類 2.常用塑膠原料類 3.常用導體類 4.其它FFC常用材料 5.其它ROUND CABLE常用材料
常用零件材料介紹
HF常用材料種類: HF為專業生產排線廠商,主要產品為FFC和 Flat Cable.從2008年開始CABLE ASSEMBLY. 常用材料有PVC膠粒, 膠粒添加劑,銅線,加 強板(補強板),連接器, 線材(電子設備用 線),包裝材料類及外部材料類.
膠層
基材
常用零件材料介紹
FFC常用材料 7)磁扣(鐵粉芯):主要作用為防EMI.基本結構如
下圖:
主要性能: 防EMI效果.
常用零件材料介紹
FFC常用材料 8)Connector類
常用零件材料介紹
Round Cable常用材料 1)Connector類
Round Cable connector根據加工方法分為以下幾類: a. 焊接式 此類conn.通過焊接與線材連接 b.鉚壓式, 此部分conn. c.刺破式
備注:P數表示PVC中添加的增塑劑與PVC粉的比例.
常用零件材料介紹
HF常用導體: HF導體根據用途主要有圓導體及扁平導體兩 大類.
1)圓導體: 主要為Flat Cable用,根據材質及外 觀可以為分裸銅線,鍍錫銅線,先絞後鍍線,先鍍 後絞線,銅包鋼線,銅包鋁線,鋁線等,圓導體結 構大致如下圖所示.
常用零件材料介紹
Round Cable常用材料 3)其它材料
除以下三大主材外,還會用到螺絲, 磁環,熱縮套管, 膠帶類等材料.