《汽车故障诊断与检测》PPT课件

第二节 汽车故障诊断分析方法
（2）轴瓦的磨损
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第二节 汽车故障诊断分析方法
（3）气门的磨损
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第二节 汽车故障诊断分析方法
2、变形和裂纹：尺寸和形状的改变 ❖ 超过屈服点——变形 ❖ 超过强度极限——断裂 1）变形：工作应力、内应力、热应力
内应力：加工过程，铸，锻，热处理，车磨 （箱体叉类零件） 热应力：温度变化热胀冷缩，缸盖、活塞 工作应力：外载荷，曲轴、连杆、活塞
第二节 汽车故障诊断分析方法
一、汽车故障的主要类型
故障:
功能丧失
性能下降
１、按存在时间分类：永久性、间歇性
永久性：修后消失，拉瓦、抱轴
间歇性：气阻，气门、针阀、柱塞卡
第二节 汽车故障诊断分析方法
２、快慢分： 突发性：无明显征兆，不能预测。
连杆断、钢板断。 渐发性：磨损（气门、缸套、轴 瓦）、疲劳、变形、腐蚀。
第二节 汽车故障诊断分析方法
❖完好技术状况
汽车完全符合技术文件规定要求的 状况，汽车技术状况的各种参数值， 主要包括使用性能、外观、外形等参 数值，都完全符合技术文件的规定。 处于完好技术状况的汽车，能正常发 挥其全部功能。
第二节 汽车故障诊断分析方法
❖不良技术状况
汽车不符合技术文件规定的任一要求的 状况。处于不良技术状况的汽车，可能是 主要使用性能指标不符合技术文件的规定， 不能完全发挥汽车应有的功能；也可能是 仅外观、外形及其他次要性能 的参数值不 符合技术文件规定，而又不致完全影响汽 车发挥自身的功能，如前照灯的损坏并不 影响汽车在白天行驶。
3、其它
老化：油封、轮胎、膜片 烧蚀：电极、断电器 积垢：水垢、积炭
第二节 汽车故障诊断分析方法
曲轴油封
第二节 汽车故障诊断分析方法
（二）汽车技术状况变化 汽车技术状况参数分为2大类：
结构参数：表征汽车结构的各种特性的
物理量，如几何尺寸、电学和热学的参数 等。
技术参数：评价汽车使用性能的物理量
和化学量，如发动机的输出功率、油耗和 排放值等。
３、显现分：功能性，潜在性 功能故障—功率不足 潜在故障—连杆裂纹
潜在——突发——永久——功能丧失
第二节 汽车故障诊断分析方法
二、汽车故障形成及技术状况变化的原因
（一）汽车故障形成
汽车产生的故障是由某些零件失效引起的，引
发汽车零件失效的因素主要有工作条件恶劣、设计
制造缺陷以及使用维修不当等。
常见故障包括：
5. 诊断参数标准：对诊断参数限制的统一规 定。
6. 诊断周期：汽车诊断的间隔期，以行驶里 程或使用时间表示。一保，二保，小修， 大修
7. 汽车检测：确定汽车技术状况或工作能力 的检查。
第一节 概 述
二、检测目的、分类、作用
1、安全检测：目的是安全运行和环保。 检测内容：
a) 外观、弯、扭、断、裂、松、漏 b)侧滑 、轴重、制动、车速表 c) 前照灯、排放、噪声
❖ 分析范例
1、顶事件或最终事件： 分析目标，即故障事 件
2、直接原因为中间事 件
3、第三,第四级
4、底事件或初始事件： 为基本原因，不能再 分析的事件
ห้องสมุดไป่ตู้二节 汽车故障诊断分析方法
1、磨损：摩擦而使零件表面物质不断损失
的现象 1）粘着磨损：表面物质撕脱、转移
载荷大 速度高 润滑差 热 材料强度低、塑性变形大、润滑油黏度小
油膜破坏 热、局部热点（粗糙度）
撕开 形成的故障：拉缸、烧瓦、齿轮麻点
解决方法：改善润滑，防止过热
第二节 汽车故障诊断分析方法
2）磨料磨损
摩擦副间夹入微粒，刮伤表面，破坏油膜，解决 三滤问题。
3）疲劳磨损
摩擦面在交变载荷作用下发生塑性变形和裂纹并 逐渐积累、扩展。
变形、裂纹、油渗、扩展——剥落
4）腐蚀磨损
腐蚀——磨掉——腐蚀——磨掉 润滑油添加剂
酸 SO2 CO2
第二节 汽车故障诊断分析方法
（1）气缸的磨损
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第二节 汽车故障诊断分析方法
活塞受热变形
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第二节 汽车故障诊断分析方法
２）断裂 a 疲劳断裂：裂纹、变形、断裂 b 加载断裂：碰撞
3）蚀损：腐蚀、气蚀、浸蚀
▪ 气蚀——穴蚀：液体低于饱和蒸汽压时形成气 泡，气泡崩裂产生压力波，冲击金属表面氧化 膜。
▪ 腐蚀——再冲击，形成穴坑
第二节 汽车故障诊断分析方法
第一篇 汽车检测与诊断基础知识
教学目的及要求：
1. 掌握汽车检测与诊断的基础知识和方法 2. 掌握汽车故障的类型和故障形成原因 3. 掌握汽车故障分析的方法 4. 掌握诊断参数，诊断标准，诊断周期
教学目的及要求：
重点： 检测的概念； 故障成因 故障分析方法
难点：故障分析方法 课时：4
第一节 概 述
第一节 概 述
2、综合性能检测：目的是在整车不解体 情况下，确定运输车辆的工作能力和技 术状况。 内容：底盘测功--功率、油耗、车速 表校验、发动机各大系统；外观及车轮 定位--车轮平衡、车轮定位、转向系检 查；制动工位—轴重、各轮制动力、制 动平衡等
3、维修检测：维修判定，确定维修质量
第一节 概 述
第二节 汽车故障诊断分析方法
❖汽车极限技术状况 汽车技术状况参数达到了技术文件规定
的极限值的状况。
第二节 汽车故障诊断分析方法
三、故障树分析方法 故障树分析法（ fault tree analysis---
FTA）法，是一种将系统故障形成的原因由 总体至部分逐级细化的分析方法。
第二节 汽车故障诊断分析方法
三、汽车检测与诊断方法及特点
汽车诊断：由检查、测量、分析、判断等一系列活 动完成的
人工经验诊断：眼看、耳听、手摸、鼻闻（中医） 设备诊断：仪器检测，结果分析，现象分析，人工
判断（中西医结合） 自诊断：利用监测电路检测传感器、执行器以及微
处理器的各种实际参数，并将其与存储器中的标 准数据进行比较，从而判定系统是否存在故障。
一、基本概念及术语
1. 汽车技术状况：定量测得的表征某一时刻汽车外 观和性能的参数值总和。如外观尺寸、功率、 油耗、车速、转速。
2. 汽车故障：汽车部分或完全丧失工作能力的现象。 如不能起动、不能行驶。
3. 诊断参数：供诊断用的，表征汽车、总成、机构 技术状况的参数。
第一节 概 述
4. 诊断标准：对汽车诊断方法、技术要求和 限制等的统一规定。国标、行业标准、地 方标准、企业标准。