工地渣土清运、消纳、调配核准制度
渣土治理规章制度有哪些
渣土治理规章制度有哪些一、渣土治理的基本原则1. 法制原则：依法治理，依法规范渣土产生、收集、运输、处置等管理行为。
2. 综合原则：综合考虑城市发展规划、环境保护要求和居民生活需要，采取综合措施，加强管理和监督。
3. 预防为主原则：强化渣土管理的预防性和综合性，通过防患于未然，减少渣土对环境的影响。
4. 治理与各方责任原则：各级政府、企业和居民均应当承担相应的责任，共同参与渣土治理工作。
5. 信息公开原则：加强渣土治理信息的公开与公众参与，实现治理工作的透明化和公正化。
二、渣土治理的主要内容1. 渣土产生管理：规范建筑、装修、拆迁等活动中的渣土产生行为，加强对产生渣土的单位和个人的监管，提倡绿色建筑和节约资源的理念。
2. 渣土收集运输管理：建立健全渣土收集运输体系，加强对渣土收集运输车辆的管理，规范渣土运输行为，减少渣土运输对城市交通和环境的影响。
3. 渣土处置管理：建立健全渣土处置设施，规范渣土处置行为，防止非法倾倒和乱堆乱放现象，保护环境资源。
4. 渣土资源化利用管理：加强对渣土资源化利用的引导和规范，鼓励开展渣土资源化利用项目，提高资源利用效率，减少对自然资源的开采。
5. 渣土治理监督管理：加强对渣土治理各个环节的监督和检查，及时纠正违法行为，保障治理工作的顺利进行。
6. 渣土治理宣传教育：开展渣土治理的宣传教育工作，普及渣土管理知识，引导公众参与渣土治理工作，提高全社会对渣土治理的重视程度和主动性。
三、渣土治理的具体制度和措施1. 渣土产生许可制度：规定渣土产生单位需经过许可才能进行渣土产生活动，未经许可不得产生渣土。
2. 渣土收集运输登记制度：规定渣土收集运输单位需进行登记备案，开展渣土收集运输活动，未经登记不得从事渣土收集运输。
3. 渣土处置规划制度：建立渣土处置规划，确定渣土处置设施建设的规划区域和数量，加强对渣土处置设施建设和管理的监督。
4. 渣土资源化利用激励政策：通过给予渣土资源化利用项目一定的激励政策，鼓励单位和个人开展渣土资源化利用活动，提高资源利用效率。
施工现场建筑垃圾清运制度
施工现场建筑垃圾清运制度一、在施工过程中产生的建筑垃圾，以班组为单位切实搞好各班组的清理工作，将建筑垃圾在指定的场所分类堆放，并标以指示牌。
二、实行准运证制度。
即：凡是从事垃圾、砂石、渣土运输的车辆安装使用全封闭运输装置，按照市政管理委员会的要求办理准运证。
垃圾、砂石、渣土消纳办理消纳证。
三、施工现场设置封闭式垃圾站，生活垃圾和施工垃圾分开存放，不得混放。
四、建筑物内的垃圾搭设密闭式专用垃圾道，或者在各楼层或区域设立足够尺寸的封闭式垃圾箱，采用容器吊运，严禁随意抛撒。
五、所有垃圾在当天清除出现场，运送到政府指定的垃圾消纳场。
六、车辆运输砂石、土方、渣土和垃圾，按照政府部署的有关规定，采取有效措施防止车辆运输泄露遗撒。
山西省宏图建设集团有限公司施工工地出入车辆冲洗制度一、车辆冲洗工作由值班门卫人员或指定的专人进行车辆冲洗工作，所有车辆均需到统一洗车点洗车，任何个人不得私自接水洗车。
二、对进出建筑工地运输车辆实行出入登记制度。
所有运输车辆每次进出建筑工地，必须由冲洗人员做台帐，台帐下班后交由项目部保留。
台帐内容包括进出建筑工地时间、车辆牌号、运输货物以及是否符合文明运输的要求等。
三、冲洗人员车辆表面进行冲洗，车轮、车轮挡泥板、门下沿等位置必须冲洗干净。
四、冲洗台沟必须排水通畅，应经常清理疏通，保持畅通，沉淀池要定期清理，场地不得积泥积水。
五、所有驶出大门的车辆，必须配合车辆冲洗工作，严禁未经冲洗干净车辆强行驶出工地，严禁带泥土上路，严禁超载；运送各种建筑材料、建筑垃圾、渣土的车辆必须应有遮盖和防护措施，防止建筑材料、建筑垃圾尘土飞扬、洒落和流溢、否则不允许其驶出建筑工地，违者承担全部责任，并进行相应的罚款。
六、值班门卫或专职冲洗人员因冲洗工作不到位或工作不尽职，使带泥车辆外出造成城市道路污染，必须立即冲洗并对相关人员进行相应的经济处罚。
七、对屡禁不止或整改行动缓慢的冲洗人员，责令调换工作岗位，并加重处罚，或给予退场处理。
建筑垃圾消纳场规章制度
建筑垃圾消纳场规章制度一、总则为加强建筑垃圾消纳场的管理，规范建筑垃圾的处置行为，保护生态环境，根据相关法律法规和政策要求，结合本消纳场实际情况，制定本规章制度。
本消纳场旨在为建筑垃圾提供合法、安全、环保的处置场所，遵循“减量化、资源化、无害化”的原则，确保建筑垃圾得到科学合理的处理和利用。
二、入场管理1、建筑垃圾产生单位或个人应在运输建筑垃圾前，向相关部门办理建筑垃圾处置核准手续，并取得《建筑垃圾处置许可证》。
2、运输车辆应具备合法的运输资质，车身整洁，密闭运输，不得沿途撒漏、飞扬。
3、入场建筑垃圾应符合相关规定，严禁混入生活垃圾、危险废物等其他杂物。
4、运输车辆进入消纳场时，应接受工作人员的检查和登记，如实填写建筑垃圾的来源、种类、数量等信息。
三、作业管理1、消纳场应根据场地条件和处置能力，合理规划作业区域，分区作业，分层填埋。
2、作业过程中，应采取有效的降尘、降噪措施，减少对周边环境的影响。
3、建筑垃圾的填埋应按照规定的填埋方式和标准进行，确保填埋压实，防止坍塌和滑坡等事故发生。
4、定期对作业区域进行巡查，及时发现和处理安全隐患，保证作业安全。
四、环保管理1、消纳场应配备完善的环保设施，如洒水车、防尘网、污水处理设备等，确保各项环保指标符合国家和地方的要求。
2、加强对扬尘的控制，定期对场内道路和作业区域进行洒水降尘，大风天气应增加洒水频次。
3、对填埋过程中产生的污水，应进行收集和处理，达标后排放。
4、消纳场周边应设置绿化隔离带，减少对周边环境的视觉和生态影响。
五、安全管理1、建立健全安全生产管理制度，明确安全生产责任，加强对员工的安全教育和培训。
2、作业现场设置明显的安全警示标志，提醒工作人员和外来人员注意安全。
3、对特种设备和大型机械进行定期检测和维护，确保其安全运行。
4、制定应急预案，定期组织演练，提高应对突发事件的能力。
六、计量管理1、消纳场应配备准确的计量设备，对入场建筑垃圾进行计量统计。
施工现场渣土运输管理制度
施工现场渣土运输管理制度一、总则为了保证施工现场的环境安全和工作效率，合理规范渣土运输行为，特制定本管理制度。
二、责任与义务1.施工单位负责组织和实施渣土运输的管理工作，保证施工现场渣土的及时清理和安全运输。
2.施工单位应成立渣土运输管理小组，明确成员职责，制定渣土运输管理方案，并加强对相关人员的培训和监督。
3.渣土运输车辆的驾驶员必须持有相应的驾驶证，并接受相关的安全培训。
三、渣土运输车辆管理1.渣土运输车辆必须符合国家相关标准和规定，具备相应的运输能力。
2.渣土运输车辆必须经过定期的检测和维护，确保车辆的正常运行。
3.渣土运输车辆应安装GPS定位装置，并定期上传运输轨迹和位置信息，以便管理人员进行监督。
四、渣土装卸管理1.渣土装卸过程应严格按照相关的操作规范进行，遵守安全操作要求，确保作业人员的安全。
2.在渣土装卸作业现场应设置专门的围挡和标志，确保周围人员的安全。
3.渣土运输车辆和施工现场应定期清理和消毒，确保环境卫生和工作场所的整洁。
五、渣土运输路线管理1.渣土运输路线应选择经过道路交通管理部门批准的道路，避免通过居民区和重要交通枢纽。
2.渣土运输车辆应严守交通规则，遵守交通信号，禁止超速行驶和酒后驾驶。
3.渣土运输车辆在行驶过程中应注意与其他车辆的保持安全距离，保持车辆稳定，避免碰撞和侧翻等事故。
六、渣土运输安全管理1.渣土运输车辆应配备消防器材和急救箱，确保在发生事故时及时进行灭火和急救。
2.渣土运输车辆应定期进行安全检查，确保轮胎、制动器等关键部件的工作正常。
3.渣土运输车辆驾驶员应佩戴安全帽、反光衣等个人防护装备，确保人身安全。
七、违规行为处理1.对于违反本管理制度的行为，一经发现将被安全管理部门严肃处理。
2.违规行为包括但不限于超速行驶、酒后驾驶、私自拆除围挡等。
八、附则1.本管理制度自颁布之日起生效，施工单位应确保全体员工知晓并遵守相应规定。
2.本管理制度的解释权归施工单位所有。
渣土消纳出置公司管理制度
渣土消纳出置公司管理制度一、总则1. 本制度依据国家有关法律法规，结合本公司实际情况制定，旨在规范渣土消纳出置活动，保护环境，促进资源的合理利用。
2. 公司全体员工必须遵守本制度，严格执行渣土消纳出置的各项规定，确保工作的合法性、安全性和高效性。
二、组织管理1. 公司设立专门的渣土管理部门，负责渣土消纳出置的全面工作。
2. 渣土管理部门应配备专业技术人员，负责方案制定、现场管理和监督检查等工作。
3. 公司应定期对渣土管理部门的工作进行检查和评估，确保管理制度的有效执行。
三、渣土消纳流程1. 渣土产生后，应由专人负责清理并分类堆放，不得随意丢弃或混放。
2. 渣土运输前，必须进行密闭处理，防止在运输过程中造成扬尘污染。
3. 渣土运输车辆应符合环保要求，不得超载，且在规定的时间和路线内运输。
4. 到达消纳场所后，应按照相关规定进行倾倒，并做好记录。
四、环境影响评估1. 公司在进行渣土消纳前，应对可能产生的环境影响进行评估，并制定相应的防治措施。
2. 对于可能对环境造成重大影响的渣土消纳项目，应编制环境影响报告书，并报相关部门审批。
五、监督检查1. 公司应建立健全渣土消纳监督检查机制，定期对消纳场所进行检查，确保符合环保要求。
2. 对于违反本制度的行为，公司应予以纠正，并根据情节轻重采取相应的处罚措施。
六、应急预案1. 公司应制定渣土消纳应急预案，对可能发生的环境污染事故进行预测和预防。
2. 一旦发生环境污染事故，应立即启动应急预案，采取措施控制污染扩散，并向相关部门报告。
七、培训与宣传1. 公司应定期对员工进行环保知识和渣土消纳管理制度的培训，提高员工的环保意识和操作技能。
2. 通过多种渠道加强环保宣传，鼓励员工提出改进意见和建议，共同营造良好的工作环境。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施，由公司管理层负责解释。
2. 随着国家法律法规的变化和公司实际情况的发展，本制度将不定期进行修订。
施工现场建筑垃圾清运制度
施工现场建筑垃圾清运制度一、在施工过程中产生的建筑垃圾，以班组为单位切实搞好各班组的清理工作，将建筑垃圾在指定的场所分类堆放，并标以指示牌。
二、实行准运证制度。
即：凡是从事垃圾、砂石、渣土运输的车辆安装使用全封闭运输装置，按照市政管理委员会的要求办理准运证。
垃圾、砂石、渣土消纳办理消纳证。
三、施工现场设置封闭式垃圾站，生活垃圾和施工垃圾分开存放，不得混放。
四、建筑物内的垃圾搭设密闭式专用垃圾道，或者在各楼层或区域设立足够尺寸的封闭式垃圾箱，采用容器吊运，严禁随意抛撒。
五、所有垃圾在当天清除出现场，运送到政府指定的垃圾消纳场。
六、车辆运输砂石、土方、渣土和垃圾，按照政府部署的有关规定，采取有效措施防止车辆运输泄露遗撒。
山西省宏图建设集团有限公司施工工地出入车辆冲洗制度一、车辆冲洗工作由值班门卫人员或指定的专人进行车辆冲洗工作，所有车辆均需到统一洗车点洗车，任何个人不得私自接水洗车。
二、对进出建筑工地运输车辆实行出入登记制度。
所有运输车辆每次进出建筑工地，必须由冲洗人员做台帐，台帐下班后交由项目部保留。
台帐内容包括进出建筑工地时间、车辆牌号、运输货物以及是否符合文明运输的要求等。
三、冲洗人员车辆表面进行冲洗，车轮、车轮挡泥板、门下沿等位置必须冲洗干净。
四、冲洗台沟必须排水通畅，应经常清理疏通，保持畅通，沉淀池要定期清理，场地不得积泥积水。
五、所有驶出大门的车辆，必须配合车辆冲洗工作，严禁未经冲洗干净车辆强行驶出工地，严禁带泥土上路，严禁超载；运送各种建筑材料、建筑垃圾、渣土的车辆必须应有遮盖和防护措施，防止建筑材料、建筑垃圾尘土飞扬、洒落和流溢、否则不允许其驶出建筑工地，违者承担全部责任，并进行相应的罚款。
六、值班门卫或专职冲洗人员因冲洗工作不到位或工作不尽职，使带泥车辆外出造成城市道路污染，必须立即冲洗并对相关人员进行相应的经济处罚。
七、对屡禁不止或整改行动缓慢的冲洗人员，责令调换工作岗位，并加重处罚，或给予退场处理。
渣土消纳清运日常管理制度
第一章总则第一条为加强渣土消纳清运管理，规范渣土运输、消纳行为，保障城市环境卫生和市容秩序，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《城市市容和环境卫生管理条例》等法律法规，结合本地区实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本地区所有从事渣土消纳清运的单位和个人。
第三条渣土消纳清运管理工作应当遵循以下原则：（一）依法行政，严格规范；（二）统一管理，分级负责；（三）预防为主，防治结合；（四）责任明确，奖惩分明。
第二章运输管理第四条渣土运输车辆应当符合国家相关标准，并取得相应的运输许可。
第五条渣土运输车辆应当安装密闭装置，防止渣土泄漏、扬尘。
第六条渣土运输车辆应当遵守下列规定：（一）按照规定的路线、时间运输渣土；（二）不得擅自变更运输路线、时间；（三）不得超载运输；（四）不得擅自倾倒、堆放渣土；（五）不得在运输过程中丢弃渣土。
第七条渣土运输单位应当建立车辆档案，记录车辆基本信息、运输路线、时间、渣土来源、去向等。
第八条渣土运输单位应当定期对运输车辆进行维护保养，确保车辆性能良好。
第三章消纳管理第九条渣土消纳场应当符合国家相关标准，并取得相应的消纳许可。
第十条渣土消纳场应当设立专门的渣土消纳区域，实行封闭式管理。
第十一条渣土消纳场应当遵守下列规定：（一）严格按照规定的消纳标准和程序消纳渣土；（二）不得擅自改变渣土消纳场用途；（三）不得擅自接纳未取得消纳许可的渣土；（四）不得将消纳后的渣土用于非法用途。
第十二条渣土消纳场应当建立渣土消纳台账，记录渣土来源、去向、数量、消纳时间等信息。
第十三条渣土消纳场应当定期对消纳后的渣土进行检测，确保符合环保要求。
第四章监督检查第十四条城市管理部门负责渣土消纳清运的监督管理。
第十五条城市管理部门应当定期对渣土运输、消纳单位进行检查，发现违规行为，依法予以处理。
第十六条城市管理部门应当加强对渣土运输、消纳车辆的监控，确保车辆符合规定。
第十七条任何单位和个人都有权对渣土消纳清运违法行为进行举报。
工地渣土清运消纳调配核准制度
工地渣土清运消纳调配核准制度随着城市建设的快速发展，工地渣土问题日益突出。
大量的渣土产生给环境带来污染，给交通带来拥堵，给居民带来噪音和安全隐患。
为了有效解决这一问题，我们需要建立和完善工地渣土清运、消纳、调配核准制度。
首先，工地渣土的清运是关键。
政府应该在城市规划中统筹考虑渣土产生点和消纳点的布局，确保清运工作的快速高效进行。
同时，政府可以与专业的清运公司合作，制定一套清运标准和流程，确保渣土的安全清运和处置。
此外，政府还可以通过建立渣土清运设施和专用通道，提高清运的效率和质量。
其次，工地渣土的消纳是解决问题的关键。
政府应该建立健全渣土消纳点的申报和监管制度，严格审核渣土消纳点的环境和承载能力。
只有通过审核的消纳点才能接纳渣土，确保渣土的合理、安全的消纳。
此外，政府还可以鼓励和支持企业、农田、绿化用地等各种资源的开放，扩大渣土的消纳范围。
同时，可以引入技术手段，如土地填埋和再生利用等，将渣土资源化、循环利用，最大限度地减少对环境的影响。
最后，工地渣土的调配是提高资源利用率的关键。
政府应该建立渣土调配的监管机制，加强对渣土调配公司的管理和监督，防止偷倒、假报等违规行为的发生。
同时，政府可以引入市场机制，鼓励企业之间的渣土资源调配，提高资源利用的效率。
通过建立渣土产生点和消纳点之间的信息共享平台，为企业提供渣土调配的便利。
为了有效实施工地渣土清运、消纳、调配核准制度，我们需要政府、企业和社会公众的共同努力。
政府应该加强对渣土管理工作的组织领导和政策支持，促使企业和社会公众合作共赢。
企业应该加强自身管理，提高渣土的清运、消纳和调配能力。
社会公众应该增强环保意识，积极参与渣土管理工作，共同维护良好的城市环境。
总之，建立和完善工地渣土清运、消纳、调配核准制度是解决工地渣土问题的关键。
只有通过制度的规范和实施，才能有效解决渣土的清运、消纳和调配问题，保障城市的环境质量和发展进程。
2024年建筑渣土安全运输管理制度范文(二篇)
2024年建筑渣土安全运输管理制度范文第一章总则第一条为规范建筑渣土的安全运输管理工作，保障公众和环境安全，维护城市环境的整洁和美观，根据国家相关法律法规和政策，制定本制度。
第二条本制度适用于全市范围内所有建筑渣土的运输工作。
第三条建筑渣土的运输包括装载、运输和卸载三个环节，相关单位和个人必须按照规定履行相关责任和义务。
第二章责任主体第四条建筑工地或拆除工地的项目单位是建筑渣土的产生和运输责任主体，必须按照相关法律法规和标准组织建筑渣土的运输工作。
第五条建筑工地或拆除工地的项目单位应当配备专职安全管理员，负责组织和管理建筑渣土的运输工作，并定期进行安全培训。
第六条运输企业是建筑渣土的运输责任主体，必须依法办理相关资质和手续，按照规定履行相应责任。
第七条运输企业应当建立完善的安全管理机制，配备专职安全负责人，加强对驾驶员的培训和监督，并保证运输车辆的安全性能。
第八条监管部门是建筑渣土运输安全管理工作的主要责任主体，负责监督和检查运输企业的安全管理情况，并进行相关处罚。
第三章安全管理要求第九条建筑工地或拆除工地的项目单位应当按照国家相关标准和规定进行建筑渣土的装载和运输安全管理，确保建筑渣土的装载不超过车辆承载能力。
第十条运输企业应当按照相关规定对运输车辆进行定期的检查和维护，确保车辆的安全运行。
第十一条运输企业应当设置符合标准的固定运输路线，严禁在居民区和交通繁忙的路段从事建筑渣土的装载和卸载。
第十二条运输企业应当加强对驾驶员的培训，提高其安全意识和驾驶技能，严禁超载和超速行驶，并配备安全设备，如安全带、火灾灭火器等。
第十三条运输企业应当定期组织安全演练和应急预案演练，提高应对突发事件的能力和应急处置水平。
第四章监督检查和处罚第十四条监管部门应当加强对建筑渣土运输企业的监督检查，对违反安全管理制度的企业进行警告、罚款甚至吊销运输许可证的处罚。
第十五条监管部门应当及时处理公众对建筑渣土运输违法行为的举报，并保护举报人的合法权益。
2024年建筑渣土安全运输管理制度(2篇)
2024年建筑渣土安全运输管理制度一、背景介绍随着城市建设的快速发展，建筑渣土产生量大幅增加，渣土运输事故也频繁发生，导致人员伤亡和财产损失。
为了加强对建筑渣土安全运输的管理，提高运输安全水平，保护人民群众生命财产安全，本制度制定。
二、总体要求1.建立健全建筑渣土安全运输管理机制，明确责任主体，做到各方衔接配合，共同推动建筑渣土安全运输工作。
2.严格执行法律法规，建立建筑渣土安全运输制度，规范运输流程，确保安全无事故。
3.加强建筑渣土安全运输培训，提高从业人员的安全意识和技能水平。
4.加强监管力度，加大对违章违法建筑渣土运输行为的处罚力度，形成威慑。
三、建筑渣土安全运输管理制度1.责任主体(1)建筑渣土产生单位负责制定渣土的规范化处理计划，确保渣土按规定进行处理和运输。
(2)渣土运输单位负责保障渣土运输过程中的安全，提供安全的运输车辆和设备，落实安全管理措施。
(3)政府相关部门负责对建筑渣土的产生、运输进行监管，加大对违章违法行为的处罚力度。
2.运输车辆和设备要求(1)渣土运输车辆必须符合国家规定的安全技术标准，并经过定期检测检验合格。
(2)渣土运输车辆必须按规定定期维护保养，确保车辆的正常运行和安全。
(3)运输车辆必须配备专业的渣土装载和卸载设备，确保渣土运输过程中不发生渣土溢出或散落的情况。
3.安全管理措施要求(1)建筑渣土产生单位应制定建筑渣土运输方案，并向渣土运输单位提供运输规划和相关守则。
(2)渣土运输单位应按照建筑渣土运输方案进行运输，严禁超载、超限和超速行驶。
(3)渣土运输车辆必须按规定的路线行驶，严禁擅自更改路线或违规穿越人口密集区。
(4)渣土运输车辆必须配备车载监控设备，定期上传运输轨迹和行车数据。
4.安全培训要求(1)建筑渣土产生单位和渣土运输单位必须定期组织从业人员进行渣土运输安全知识培训，提高从业人员的安全意识和技能水平。
(2)建筑渣土产生单位和渣土运输单位必须定期组织应急演练，提高从业人员的应急处理能力。
建筑垃圾消纳场工作制度
建筑垃圾消纳场工作制度一、总则为了加强建筑垃圾消纳场的规范化管理，提高建筑垃圾资源化利用水平，保护和改善环境，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《城市建筑垃圾管理规定》等法律法规，结合本市实际情况，制定本工作制度。
二、消纳场建设与管理1.消纳场的选址应符合城市规划和土地利用总体规划，遵循安全、环保、经济、合理的原则。
2.消纳场的设计应满足建筑垃圾堆放、处置、资源化利用等功能需求，并考虑周边环境和生态影响。
3.消纳场的建设和运营应遵守国家、地方有关环境保护、安全生产、消防等方面的法律法规和技术标准。
4.消纳场运营单位应建立健全消纳场管理制度，包括入场审核、堆放管理、资源化利用、环境保护、安全生产等方面。
5.消纳场运营单位应定期对消纳场进行检查、维护和保养，确保消纳场正常运行。
6.消纳场运营单位应建立建筑垃圾来源、去向追溯制度，实现建筑垃圾的全程监管。
三、消纳场入场与出场管理1.施工单位、垃圾运输单位应与消纳场运营单位签订入场协议，明确双方权利义务。
2.施工单位、垃圾运输单位应按照消纳场入场要求，办理入场手续，提交相关证明材料。
3.消纳场运营单位应对入场建筑垃圾进行审核，符合条件的方可进入消纳场。
4.施工单位、垃圾运输单位应按照消纳场规定进行垃圾堆放、处置，确保堆放整齐、安全有序。
5.施工单位、垃圾运输单位应在消纳场指定区域进行垃圾处置，不得随意抛洒、倾倒。
6.施工单位、垃圾运输单位应按照消纳场出场要求，办理出场手续，确保出场车辆清洁。
四、建筑垃圾资源化利用1.消纳场运营单位应积极开展建筑垃圾资源化利用研究，推广应用新技术、新工艺、新材料。
2.消纳场运营单位应建立建筑垃圾资源化利用生产线，提高建筑垃圾资源化利用水平。
3.施工单位、垃圾运输单位应鼓励将建筑垃圾用于资源化利用，减少建筑垃圾排放。
4.消纳场运营单位应与相关单位合作，开展建筑垃圾资源化利用项目，实现建筑垃圾的多元化利用。
五、环境保护与安全生产1.消纳场运营单位应建立健全环境保护制度，确保消纳场运营过程中各项污染物排放符合国家和地方标准。
工地渣土清运、消纳、调配核准制度
工地渣土清运、消纳、调配核准制度随着城市建设发展的加速，工地上产生的渣土量不断增加，给城市环境造成了严重污染和不利影响。
因此，制定有效的工地渣土清运、消纳、调配核准制度成为必要之举。
本文将以此为主题，探讨如何建立标准的工地渣土清运、消纳、调配核准制度。
1. 渣土清运1.1 清运标准工地的渣土清运应该符合国家的环境保护法规要求。
清运车辆应该是经过认可的，并具备环保标准和安全标准。
为了方便管理和监测，工地应当准备清运记录，包括清运时间、车辆信息、渣土数量等等内容。
1.2 清运管理为了衔接清运与消纳，工地应当及时整理渣土，制定出清运计划，做到及时、快速、高效。
清运车辆应当遵循规定路线，确保道路交通流畅。
为了保护环境和公众，清运车辆应当规范运输，尽量不让渣土飞扬。
2. 渣土消纳2.1 消纳标准渣土消纳应该是在合法的、符合环保要求的场所进行。
消纳场所应当有关于渣土的具体标准，并符合国家相关法规的要求。
消纳场所的管理人员应当接受环保培训，熟知消纳场所的管理制度和操作规范。
2.2 消纳管理渣土进入消纳场所前，应当经过鉴定，是否符合消纳场所的要求。
消纳场所应当建立进库、出库记录，做好消纳场所内部管理工作。
要尽可能严格管理，防止不合格渣土进场，同时也要防止不合格渣土外泄，影响外部环境。
3. 渣土调配核准3.1 调配标准渣土调配应该是在历史造价基础上计算，并通过国家工程质量公正性评估进行公示或审定。
根据不同工程类型，调配所需渣土的种类、规格、数量等都应该有明确要求。
消纳场所应该处在调配的中心地位，通过管理好调配，保证消纳场所应有的规模。
3.2 调配管理渣土调配应当严格按照要求进行，并建立完整的调配记录，做到记录真实、准确。
整个调配过程应当是透明公开的，不能有任何暗箱操作。
同时，管理人员要对参与调配的人员进行考核和奖励。
若发现违规行为，应立即停止调配行为并责令整改。
总结本文介绍了工地渣土清运、消纳、调配核准制度中的一些重要环节。
施工现场建筑垃圾清运制度
-WORD格式--可编辑-施工现场建筑垃圾清运制度一、在施工过程中产生的建筑垃圾，以班组为单位切实搞好各班组的清理工作，将建筑垃圾在指定的场所分类堆放，并标以指示牌。
二、实行准运证制度。
即：凡是从事垃圾、砂石、渣土运输的车辆安装使用全封闭运输装置，按照市政管理委员会的要求办理准运证。
垃圾、砂石、渣土消纳办理消纳证。
三、施工现场设置封闭式垃圾站，生活垃圾和施工垃圾分开存放，不得混放。
四、建筑物内的垃圾搭设密闭式专用垃圾道，或者在各楼层或区域设立足够尺寸的封闭式垃圾箱，采用容器吊运，严禁随意抛撒。
五、所有垃圾在当天清除出现场，运送到政府指定的垃圾消纳场。
六、车辆运输砂石、土方、渣土和垃圾，按照政府部署的有关规定，采取有效措施防止车辆运输泄露遗撒。
山西省宏图建设集团有限公司施工工地出入车辆冲洗制度一、车辆冲洗工作由值班门卫人员或指定的专人进行车辆冲洗工作，所有车辆均需到统一洗车点洗车，任何个人不得私自接水洗车。
二、对进出建筑工地运输车辆实行出入登记制度。
所有运输车辆每次进出建筑工地，必须由冲洗人员做台帐，台帐下班后交由项目部保留。
台帐内容包括进出建筑工地时间、车辆牌号、运输货物以及是否符合文明运输的要求等。
三、冲洗人员车辆表面进行冲洗，车轮、车轮挡泥板、门下沿等位置必须冲洗干净。
四、冲洗台沟必须排水通畅，应经常清理疏通，保持畅通，沉淀池要定期清理，场地不得积泥积水。
五、所有驶出大门的车辆，必须配合车辆冲洗工作，严禁未经冲洗干净车辆强行驶出工地，严禁带泥土上路，严禁超载；运送各种建筑材料、建筑垃圾、渣土的车辆必须应有遮盖和防护措施，防止建筑材料、建筑垃圾尘土飞扬、洒落和流溢、否则不允许其驶出建筑工地，违者承担全部责任，并进行相应的罚款。
六、值班门卫或专职冲洗人员因冲洗工作不到位或工作不尽职，使带泥车辆外出造成城市道路污染，必须立即冲洗并对相关人员进行相应的经济处罚。
七、对屡禁不止或整改行动缓慢的冲洗人员，责令调换工作岗位，并加重处罚，或给予退场处理。
建筑垃圾消纳场的规章制度
建筑垃圾消纳场的规章制度第一章总则第一条为规范建筑垃圾消纳场管理，保障建筑垃圾资源化利用，提高建筑垃圾处理和回收利用效率，制定本规章。
第二条本规章适用于建筑垃圾消纳场的管理，包括建筑垃圾的收集、运输、处理和回收利用等环节。
第三条建筑垃圾消纳场应具备相关资质，并按照相关法律法规和标准进行经营管理，确保环境安全和资源利用。
第四条建筑垃圾消纳场应制定完善的管理制度、技术规范和安全措施，保障建筑垃圾处理工作的顺利进行。
第五条建筑垃圾消纳场应定期进行检查和评估，确保设施设备的正常运行，防止事故的发生。
第六条监管部门应加大对建筑垃圾消纳场的监督检查力度，发现问题及时处理，保障环境和公共安全。
第七条对违反本规章的建筑垃圾消纳场，将依法进行处罚，直至关闭违规设施。
第二章建筑垃圾的分类与收集第八条建筑垃圾消纳场应制定建筑垃圾分类收集制度，按照不同的材质对建筑垃圾进行分类。
第九条分类收集的建筑垃圾应分别储存、运输和处理，确保资源利用的最大化。
第十条建筑垃圾消纳场要设置专门的收集点，方便建筑垃圾的分类投放。
第十一条建筑垃圾消纳场应定期对建筑垃圾进行清理和收集，确保环境卫生和美观度。
第十二条建筑垃圾消纳场要配备专业人员进行建筑垃圾的分类、收集和运输工作。
第十三条对于有害物质和有害废弃物，建筑垃圾消纳场要按照相关规定进行专门收集和处理，防止污染环境。
第三章建筑垃圾的运输与处理第十四条建筑垃圾消纳场应配备足够数量的运输工具和设备，确保建筑垃圾的及时运输。
第十五条建筑垃圾消纳场的运输工具和设备应符合相关标准，做好定期检查和维护工作。
第十六条对于运输途中产生的建筑垃圾溢出、泄漏等情况，建筑垃圾消纳场要及时清理，避免对环境造成污染。
第十七条建筑垃圾消纳场要制定建筑垃圾的处理流程和工艺，确保建筑垃圾的安全处理和资源回收利用。
第十八条对于无法再次利用的建筑垃圾，建筑垃圾消纳场应按照环保法规进行处理，确保环境安全。
第四章建筑垃圾的回收利用第十九条建筑垃圾消纳场应积极推动建筑垃圾的资源化回收利用，降低资源浪费和环境污染。
工地渣土清运、消纳、调配核准制度
工地渣土清运、消纳、调配核准制度第一篇：工地渣土清运、消纳、调配核准制度工地渣土清运、消纳、调配核准制度（一）总则1.为加强对城市建设工程的余泥渣土的管理，维护城市市容和环境卫生，根据有关法律、法规，结合本区的实际情况，制定本办法。
2.本办法所称的余泥渣土，是指建筑、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮、装修工程中所产生的渣土、弃料、余泥（含泥浆）及其他废弃物。
3.凡在本区城市规划区内从事排放、运输、消纳余泥渣土的单位和个人，必须遵守本办法。
在建设用地红线范围内自行平衡消纳余泥渣土的单位和个人，不适用本办法。
4.市政公用事业管理局是本区余泥渣土管理的行政管理部门（以下简称区管理部门）。
负责组织实施本办法。
（二）运输、消纳、调配管理1.施工单位与渣土运输车队签订运输合同，运输合同应载明渣土运输车辆的号牌和驾驶人姓名，并明确规定渣土运输车队及驾驶人的权利义务（渣土公司应具有相关的资质证书）。
○1车辆必须符合市运输余泥渣土专用车辆的统一标准，应保证车辆干净、整洁上路。
○2运输余泥渣土的人员必须随车携带准运证。
○3运输余泥渣土的车辆必须按指定的运输路线和时间行驶。
运输过程中，应限量装载，车厢上部必须覆盖蓬布或采取其他有效措施，防止余泥渣土沿途泄漏、飞扬。
2.施工现场应设专用渣土堆放场地，要设有防尘措施，配备渣土排放管理人员。
3.渣土消纳进场出口道路要硬化，场内要设立洗车平台及沉淀池，运输车辆实行净车上路。
4.渣土运输车辆所行走的路线，倾倒渣土的场地必须按与本区环境运输管理部门签订协议的相关要求内容执行。
（三）轮值制度施工单位和工程监理单位应落实项目部管理人员轮值制度，确保工地现场相关施工作业全过程和有相关施工作业人员留守期间，现场应有项目部管理人员留守值班，及时处理和上报重大事项。
项目总承包施工单位同时应落实每个工地出入口的专人轮值制度，建立并落实人员进出场登记制度和车辆出场冲洗制度。
工地渣土清运消纳调配核准制度
工地渣土清运消纳调配核准制度1.背景介绍随着城市建设和基础设施建设的不断推进，建筑工地产生的渣土日益增加，严重影响城市环境卫生和人民生活质量。
为了保护环境、改善城市面貌，保障城市居民的身体健康，我国对工地渣土清运消纳调配制定了一系列规定，以保障工地渣土的清运、处置与利用，促进资源的循环利用，实现经济效益和环保效益的统一。
2.制度概述（1）渣土产生单位应向当地环境保护、规划、城管等相关部门申请工地渣土清运消纳调配核准手续，现场进行现场验收。
验收通过后，颁发渣土清运消纳调配核准文件，方可进行清运和处置。
（2）渣土产生单位应按照渣土清运消纳调配核准文件规定的运输方式、路线和清运数量进行渣土清运。
同时，应选择符合清运资质的符合标准的运输单位，对渣土进行运输。
（3）渣土消纳单位必须具备符合国家、省、市环境保护局发布的环保资质，同时满足相关环境标准，才能进行渣土消纳。
（4）渣土消纳后，应制定相应的消纳记录，包括消纳单位、消纳地点、消纳时间、消纳数量等信息，记录数据真实、准确、完整。
消纳记录应当上传至相关行政管理部门和网站。
（5）渣土产生单位、清运单位、消纳单位应常规开展自检、互检、抽检等相关操作，并及时上报相关检测数据和信息至相关部门，确保渣土清运消纳过程中符合国家规定和环保要求。
（6）渣土清运消纳涉及到守法经营和守法生产问题，不符合环保要求的行为将视为违法行为，违法单位将面临行政处罚，情节严重的将被列入企业信用不良记录，遭受惩罚。
3.制度实施为了确保渣土清运消纳调配制度有效的执行，需要各城市相关部门充分发挥作用，加大执法力度和宣传教育力度，提高社会公众和企业的环保意识。
同时也需要完善行业诚信管理和制定更加严格的处罚措施，进一步加强合作交流，搭建行业自律与政府监管相结合的协调机制。
只有这样，才能有效的保护城市环境卫生和资源环保，促进城市可持续发展。
4.总结渣土清运消纳调配制度的实施，需要政府、企业、社会各界共同参与，加强服务和监督，不断完善制度，切实保护城市环境卫生与经济发展。
建筑垃圾转运核准制度范本
建筑垃圾转运核准制度范本第一章总则第一条为了加强建筑垃圾的运输和处置管理，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《城市市容和环境卫生管理条例》等有关法律法规，制定本办法。
第二条本办法所称建筑垃圾，是指建设单位、施工单位在新建、改建、扩建和拆除建筑物、构筑物过程中产生的废弃土、砖石、混凝土、木料、钢筋等固体废物。
第三条建筑垃圾的运输和处置，应当实行核准制度。
建设单位、施工单位或者建筑垃圾运输单位运输建筑垃圾，应当依法向市容环境卫生主管部门申请核准。
第四条市容环境卫生主管部门负责建筑垃圾运输和处置的核准工作，并对建筑垃圾运输和处置活动进行监督管理。
第二章申请与核准第五条建设单位、施工单位或者建筑垃圾运输单位运输建筑垃圾，应当向市容环境卫生主管部门提交下列材料：（一）建筑垃圾运输和处置申请表；（二）建筑垃圾来源和去向的证明文件；（三）建筑垃圾运输车辆的行驶证、驾驶证复印件；（四）建筑垃圾处置场所的证明文件；（五）建筑垃圾运输和处置的环保措施的说明；（六）市容环境卫生主管部门要求提供的其他材料。
第六条市容环境卫生主管部门应当在收到建筑垃圾运输和处置申请之日起十五日内，对申请材料进行审查，符合条件的，核发建筑垃圾运输和处置核准证书；不符合条件的，书面通知申请人并说明理由。
第七条建筑垃圾运输和处置核准证书有效期为一年。
有效期届满需要继续运输和处置建筑垃圾的，建设单位、施工单位或者建筑垃圾运输单位应当重新申请核准。
第三章运输与处置第八条建筑垃圾运输单位应当按照核准证书规定的运输路线、时间、速度运输建筑垃圾，并保证建筑垃圾运输车辆符合环保要求。
第九条建筑垃圾处置场所应当具备消纳、分类、资源化利用和环保设施，并遵守有关环保和卫生的规定。
第十条建设单位、施工单位或者建筑垃圾运输单位应当将建筑垃圾运输到核准的处置场所，并按照处置场所的规定进行分类、资源化利用。
第四章监督管理第十一条市容环境卫生主管部门应当加强对建筑垃圾运输和处置活动的监督检查，对不符合核准证书规定的运输路线、时间、速度、环保要求的，应当责令改正。
2024年渣土综合管理制度（三篇）
2024年渣土综合管理制度各村、相关部门、有关单位:随着镇及周边地区开发的不断加快，镇域内外大量建筑渣土在我镇违法运输及随意倾倒现象日益增多，严重污染了镇的市容环境，影响了居民的正常生活和车辆行人的交通安全。
为了加强对建筑垃圾和工程渣土处置的管理，维护本镇的市容环境卫生，现根据《市市容环境卫生管理条例》和《市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》，制定意见如下:一、渣土管理1、镇城市综合管理所是本镇建筑垃圾和工程渣土处置的管理部门，负责对本镇范围内建筑垃圾和工程渣土的具体管理。
2、本镇范围内各产生建筑垃圾、工程渣土的建设单位，应当在工程开工前向渣土管理部门城管所申报建筑垃圾、工程渣土排放处置计划，如实填报建筑垃圾、工程渣土的种类、数量、运输路线及处置场地等事项，并与镇城管所签订环境卫生责任书。
3、镇城管所应对本镇范围内的各建筑工地统一发放渣土处置告知书，并与建设单位签订进出土方责任书;建设单位必须在申报渣土出土量及办理完渣土处置证后方可实施清运，并将渣土倒入规定区域。
4、对于违反规定、擅自在本镇范围内运输和倾倒渣土的行为，由镇城管所根据相关法律及有关规定进行查处。
二、土地管理镇大开发造成的各类土地的暂时闲置，给随意乱倒渣土行为以可趁之机，本镇各职能部门必须加强对各类闲置土地的管理。
具体责任分工如下:1、未被征用的集体土地和已由政府托盘的集体土地由各村负责保护管理。
2、已被国家征用的土地和已被临时借用的集体土地由开发主体负责保护管理。
3、各村和开发主体对各自负责保护管理的土地要定期进行自查，发现情况及时上报镇城管所。
4、任何单位和个人不得擅自改变土地的使用性质;未经批准，任何单位和个人不得在国有土地和集体土地上倾倒垃圾、渣土等废弃物。
三、乱倒渣土执法管理1、市容监察及协管员队伍作为管理主体，负责做好镇域内重点区域的巡查工作，一旦发现有乱倒渣土的情况或接到举报，要及时查处。
2、交警部门要加强日常执法中渣土运输车辆的查验，接到举报，及时出警，并做好违章车辆的处置工作。
施工现场建筑垃圾清运制度
施工现场建筑垃圾清运制度一、在施工过程中产生的建筑垃圾，以班组为单位切实搞好各班组的清理工作，将建筑垃圾在指定的场所分类堆放，并标以指示牌。
二、实行准运证制度。
即：凡是从事垃圾、砂石、渣土运输的车辆安装使用全封闭运输装置，按照市政管理委员会的要求办理准运证。
垃圾、砂石、渣土消纳办理消纳证。
三、施工现场设置封闭式垃圾站，生活垃圾和施工垃圾分开存放，不得混放。
四、建筑物内的垃圾搭设密闭式专用垃圾道，或者在各楼层或区域设立足够尺寸的封闭式垃圾箱，采用容器吊运，严禁随意抛撒。
五、所有垃圾在当天清除出现场，运送到政府指定的垃圾消纳场。
六、车辆运输砂石、土方、渣土和垃圾，按照政府部署的有关规定，采取有效措施防止车辆运输泄露遗撒。
山西省宏图建设集团有限公司施工工地出入车辆冲洗制度一、车辆冲洗工作由值班门卫人员或指定的专人进行车辆冲洗工作，所有车辆均需到统一洗车点洗车，任何个人不得私自接水洗车。
二、对进出建筑工地运输车辆实行出入登记制度。
所有运输车辆每次进出建筑工地，必须由冲洗人员做台帐，台帐下班后交由项目部保留。
台帐内容包括进出建筑工地时间、车辆牌号、运输货物以及是否符合文明运输的要求等。
三、冲洗人员车辆表面进行冲洗，车轮、车轮挡泥板、门下沿等位置必须冲洗干净。
四、冲洗台沟必须排水通畅，应经常清理疏通，保持畅通，沉淀池要定期清理，场地不得积泥积水。
五、所有驶出大门的车辆，必须配合车辆冲洗工作，严禁未经冲洗干净车辆强行驶出工地，严禁带泥土上路，严禁超载；运送各种建筑材料、建筑垃圾、渣土的车辆必须应有遮盖和防护措施，防止建筑材料、建筑垃圾尘土飞扬、洒落和流溢、否则不允许其驶出建筑工地，违者承担全部责任，并进行相应的罚款。
六、值班门卫或专职冲洗人员因冲洗工作不到位或工作不尽职，使带泥车辆外出造成城市道路污染，必须立即冲洗并对相关人员进行相应的经济处罚。
七、对屡禁不止或整改行动缓慢的冲洗人员，责令调换工作岗位，并加重处罚，或给予退场处理。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
工地渣土清运、消纳、调配核准制度
（一）总则
1.为加强对城市建设工程的余泥渣土的管理，维护城市市
容和环境卫生，根据有关法律、法规，结合本区的实际情况，制定本办法。
2.本办法所称的余泥渣土，是指建筑、施工单位或个人对
各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮、
装修工程中所产生的渣土、弃料、余泥（含泥浆）及其他废弃物。
3.凡在本区城市规划区内从事排放、运输、消纳余泥渣土
的单位和个人，必须遵守本办法。
在建设用地红线范围内自行平衡消纳余泥渣土的单位和个人，不适用本办法。
4.市政公用事业管理局是本区余泥渣土管理的行政管理部
门（以下简称区管理部门）。
负责组织实施本办法。
（二）运输、消纳、调配管理
1.施工单位与渣土运输车队签订运输合同，运输合同应载
明渣土运输车辆的号牌和驾驶人姓名，并明确规定渣土运输车队及驾驶人的权利义务（渣土公司应具有相关的资质证书）。
○1车辆必须符合市运输余泥渣土专用车辆的统一标准，应保证车辆干净、整洁上路。
○2运输余泥渣土的人员必须随车携带准运证。
○3运输余泥渣土的车辆必须按指定的运输路线和时间行驶。
运输过程中，应限量装载，车厢上部必须覆盖蓬布或采取其他
有效措施，防止余泥渣土沿途泄漏、飞扬。
2.施工现场应设专用渣土堆放场地，要设有防尘措施，配
备渣土排放管理人员。
3.渣土消纳进场出口道路要硬化，场内要设立洗车平台及
沉淀池，运输车辆实行净车上路。
4.渣土运输车辆所行走的路线，倾倒渣土的场地必须按与
本区环境运输管理部门签订协议的相关要求内容执行。
（三）轮值制度
施工单位和工程监理单位应落实项目部管理人员轮值制度，确保工地现场相关施工作业全过程和有相关施工作业人员留守
期间，现场应有项目部管理人员留守值班，及时处理和上报重
大事项。
项目总承包施工单位同时应落实每个工地出入口的专人轮
值制度，建立并落实人员进出场登记制度和车辆出场冲洗制度。
具体要求如下：
1.出入口轮值人员，每次工作时间不得超过12小时；每个出入口至少安排2人轮值，现场需运输土石方或建筑垃圾期间还应视实际情况增加值班人员。
2.出入口轮值人员，应负责人员进出场登记，对无工作卡
人员实施进出场登记，对无工作卡或无身份证（行驶证）人员
应谢绝进入。
登记内容应包括：姓名、身份证（行驶证）号码、事项、
进场时间、出场时间。
登记本内容应登记齐全，文字应清晰可
辨认，登记本应存放现场随时备查。
3.出入口设专职人员梁平负责清扫冲冼干净出入口周
边道路散落的土石方或建筑垃圾，落实专用渣土堆放场地的覆盖、洒水等防尘措施。
4.出入口设专职人员梁平负责车辆进出场冲洗，将所有驶出施工现场的车辆车身车轮冲洗干净，对物料装载高度高
于车厢高度的车辆，以及未冲洗干净的车辆，不得允许其驶出
施工现场。
5.出入口轮值人员，应配备手提电话和照相机，对不配合
管理强行冲卡的车辆和人员，立即拍照取证并上报工地项目部
轮值管理人员，照片应清晰显示车辆车牌号。
6.出入口轮值人员，应每天检查出入口的车辆冲洗设备设
施是否完好，出入口周边道路是否存在散落的土石方或建筑垃圾，发现存在问题时，应立即上报工地项目部轮值管理人员。
乐然水畔二期项目部
2012 年9月3日
工地渣土清运、消纳、调配核准制度
工程名称：工程地点：编制人：审批人：乐然水畔二期
佛山市顺德区大良街道南区37-1-B 号地块
编制日期：2012年9月3日。