氨制冷系统设备的故障分析

气调库系统及设备的故障分析、处理、维护一、氨制冷系统正常运转的标志1制冷压缩机正常运转的标志1)氨压缩机的吸气温度一般高于蒸发温度5℃，氟机最高不超过15℃，排气温度一般不低于70℃，不高于150℃。

2)油泵的排出压力应稳定，应比吸气压力高0.15～0.3MPa，油温一般保持在45～60℃，最高不超过70℃，最低不低于5℃。

具体数值应参照压缩机制造厂的使用说明书。

3)润滑油应不起泡沫（氟机除外），油面应保持在油面视孔的1/2处或最高与最低标线之间。

4)压缩机的滴油量应符合制造厂说明书的规定。

5)压缩机的卸载机构要操作灵活，工作可靠。

6)压缩机的轴封温度一般不超过70℃，轴承温度一般不超过35～60℃，压缩机各运转摩擦部件温度不应超过室温30℃，压缩机机体不应有局部发热或结霜现象，表面温差不大于15～20℃。

7)冷却水的温度应稳定，出水温度不超过30～35℃，进出水温差一般为3～5℃。

2 制冷设备正常运转的标志1)水冷冷凝器的工作压力不超过1.5MPa。

2)壳管式冷凝器冷却水的水压应不低于0.12MPa，且必须保持一定的进水温度与水量，对风冷冷凝器和蒸发式冷凝器也应保证一定的进风温度和风量。

3)贮液器液面指示应不低于桶高的30%，且最高液面不超过桶高的70%。

4)盘管式蒸发器表面应均匀结霜或结露。

5)设备上的安全阀应启闭灵活，压力表指针应相对稳定，温度计指示正确，其它保护装置应调到规定值，且动作正常。

螺杆压缩机常见故障见下表：四、控制部分的常见故障及排除1压力控制器故障1)调定压力变动原因主要有弹簧变形，波纹管漏气或连接小管破裂，以及微动开关异位等，可用调整或更换弹簧，检漏修理，以及移整开关位置等方法来排除。

2)动作失灵或压力调不准主要原因是触头被污物隔绝或烧毁，内部零件受潮或受腐蚀，以及杠杆系统发生故障，电路导线被弄断，波纹管气箱损坏,导压管阻塞等，这可通过检修、更换零件，疏通管路来排除。

2、油压差控制器故障主要是调节弹簧失灵，电气断路不通，压差刻度不准和延时机构失灵等。

处理方法是调整或更换零件。

3电磁阀故障1)接通电源后阀门打不开产生原因可能是电压太低；线圈接触不良或短路；电磁阀安装位置不当或铁芯有污物，引起铁芯卡住；进出口压力差超过开阀能力，使铁芯吸不上等。

处理方法是调整电压，检修线圈等。

2)关闭不及时阀塞侧面小孔堵塞和弹簧强度减弱导致。

处理方法是清洗小孔，更换弹簧。

3)密封不严有泄漏原因有污物杂质卡住，密封环磨损，电磁阀安装反向，阀前后压差低于公称压力。

处理方法是清洗、更换密封环，正确调整。

对于电磁导阀和主阀，类似电磁阀。

4安全阀和止回阀故障1)安全阀故障由于调节杆松动和弹簧变形，会使安全阀调定压力移位；而关闭不严则因阀芯被杂物卡住或损坏所致。

处理方法是检修、更换部件和清洗通道。

安全阀应按«压力容器安全技术生产规程»的规定由有资格的单位进行报修。

2)止回阀故障仅因阀芯杂物卡住和阀芯损坏而关闭不严，需更换。

5阀门故障1)阀杆泄漏由于密封填料老化，或填料选择不当造成。

处理方法是更换填料。

2)阀杆弯曲或腐蚀工质温度变化大，关闭过紧的阀门，阀杆易弯曲或腐蚀。

应检修或更换阀杆。

3)阀门关闭不严因为腐蚀和剥蚀，阀芯密封面变粗糙；或系统不干净工质中有异物，密封面受伤，导致阀门关闭不严。

另外，阀芯松动或变形，也使阀门关闭不严。

处理方法检修密封面。

4)阀门转动和调节困难因填料压盖压得太紧，或填料选择不当。

可调整压盖，更换填料来解决。

五、冷却水系统的常见故障及排除冷却水系统中的冷却塔和水泵有运动部件，故障较多，而管路和阀门安装调试好后很少动作，故障较少。

1冷却塔故障分析及排除1)不能启动电源方面的原因有停电或忘记合闸；电源电压太低；配线错误、断线、缺相或接线端子松动、接触不良等。

其他原因有热动继电器，连接装置松动，送风电机故障和皮带断开等。

解决办法是复位热动继电器，检修连接装置和电机，更换传送带。

2)冷却能力不强：选用不匹配，容量小。

应重新选配或增加冷却塔。

从供水系统看，循环水量太多或不足，散水管和散水槽孔堵塞，使水量不足，影响水的蒸发；循环水偏流，传热和传质减弱，冷却能力下降。

解决方法是调整供水阀门，清洗散水槽和散水管。

从风机系统看，风机因电源或线路故障不运转；轴承磨损影响风量；送风机叶片角度不对，风量不大；风扇叶片破损，风量不够；传动带松弛，风道被堵，空气流通不畅等原因。

处理方法是检修电源及线路，更换轴及轴承，调整叶片角度，更换叶片和传送带。

3)运转中循环水减少主要原因有散水槽、散水管和补水管堵塞；补水和供水不足，水泵流量少不匹配，管路太细配置不合理等。

处理方法是，清洗管路，调整压力，开足阀门，更换水泵，重新配管等。

4)运转中带出的水多从循环水看，水量太多或偏流，易造成带出水过多；从风路系统看，风量过大，也易多带水。

处理方法是调节阀门，清洗散水槽；检查风机叶轮，更换风机。

5)运转中散水槽内水溢出主要原因是散水槽堵塞；循环水量多，水从上面滴下来，散水槽的结构不合理等。

处理方法是清洗散水槽；调整循环水量；检修散水槽。

6)运转中有振动和杂音故障原因有风机轴弯曲或损坏，旋转不平稳；轴承部分损坏；风机叶片螺钉松动或与其他部件相碰；冷却塔外壳连接部松动；电压过低，电机发出异常声音。

处理方法是更换轴，检修轴承，紧固螺钉，修理叶片，检查冷却塔外壳和电机。

7)运转中风机电动机过热电路方面引起这种故障的原因有电动机绝缘不良，电压下降和缺相运转，导致电流加大；电动机短路，电流加大。

解决方法是检修电动机，检查电压，紧固端子，更换电动机。

风机叶片角度不对，使负荷变大；轴承损坏，缺油或有异物，摩擦加剧；环境温度较高，都要影响电动机温度。

解决方法是重装叶片，检修轴承，选用耐高温电动机。

2、水泵的故障分析及排除方法见下表六、制冷设备的正常保养制冷设备的正常维护保养，一般是指在运行期间按规定应进行的维护保养（故障处理不在此例）。

其目的是保证氨制冷系统的正常运行，满足供冷的需要，协调各附属设备与压缩机的工作配合。

1制冷压缩机的正常保养1.1注意压缩机的油压、油位、油温的变化压缩机正常工作时，应保证油位在视油镜的中线附近，过高过低都是不对的。

新安装的机组试车时，可适当地高一点，但不应该超过视油镜的高度。

为保证油位和足够的润滑流量，试车时适当地多加一点，这对压缩机的润滑是有利的。

试车结束后，应将润滑油全部换掉，进行内部清洗，然后加油至标准高度。

在运行中，当油位下降至油镜最低限位以下，经调节而不能使油位升高时，可按不停机情况下的加油程序补充润滑油。

若油位继续下降，这时则不能盲目加油，应停机分析漏油原因，进行处理。

油泵的供油压力是否满足要求，是保证压缩机安全运行至关重要的大事。

必须认真调节满足要求。

为保证压缩机运行时的正常油压，在日常的保养工作中（特别是在新机组投入运行后的一段时间内），除必须保持正常的油位以外，还应根据油压的变化，随时对油过滤网和输油管道进行清洗、吹除以及对润滑油进行更换。

在换油时，应按规定使用规定牌号的润滑油，不允许二种不同牌号的油混用，或用其它牌号的润滑油代替。

润滑油的工作温度一般要求在35～50℃之间（有的机型要求在50～60℃之间）为正常。

这是因为润滑油除了起着润滑作用外，还起着带走摩擦热的作用。

为控制油温，在离心式、螺杆式和部分活塞式压缩机的油槽中，装有油加热器，同时在润滑系统中还设有油冷却器，用来调节润滑油的工作温度，保证润滑的需要。

保养时应注意油加热器的工作，定期清除油冷却器管道中的杂物或水垢，调整进水温度，以保证对润滑油的温度要求。

1.2注意压缩机的振动和异常噪声压缩机工作时，按技术条件规定允许有一定的振动和噪声级别，但不允许有强烈的振动和异常噪声。

在日常的保养工作中，应注意检查机组容易产生振动和噪声的部位，如地脚螺栓的松动、垫铁的位移、开启式压缩机联轴器中减振橡胶套的磨损、皮带传动的压缩机组带打滑或断裂等。

如果振动和噪声来自机组内部，则应停机组，判断部位进行检修，不允许机组继续工作，否则将有损坏机组的可能。

1.3注意压缩机轴封或其它部位的泄漏开启式压缩机的轴封是最容易泄漏的部位。

泄漏的原因很多，在日常保养工作中应注意对它的检查，同时应保证有足够的油压、清洁的润滑油对轴封供油。

如果发生大量泄漏，则应停机进行检修。

国内厂家说明书上一般规定开启式压缩机轴封处的泄漏量，以每小时不超过10滴为合格。

压缩机的各密封部位一般都采用螺栓固定、石棉橡胶垫密封。

压缩机工作时，由于振动或压力的冲击，螺栓容易松动，石棉橡胶垫会发生损坏，平时保养工作中发现螺栓、螺母松动，应及时紧固，防止制冷剂或润滑油的大量泄漏。

在处理过程中，高压部位泄漏，在紧固螺母时，不允许施力过猛或任意加长套管，在停机时处理更为安全。

2、水冷冷凝器的保养1)根据冷却水系统的运行情况，定期清理冷却塔接水盘和管道系统中的除污器、水过滤网中的泥沙和杂物，防止对冷凝器管的堵塞或腐蚀。

2)冷却塔周围有污染源时，应定期进行水质化验，减少污染与腐蚀，发现后应将系统中的冷却水置换，并进行清理，防止腐蚀部位扩大。

3)注意检查冷凝器传热管的结垢情况，为延缓冷凝器结垢，可向水中添加过磷酸盐等药物，防止水中碳酸钙的析出。

也可向水箱不断地补充新水，冲淡冷却水的污染，延缓结垢或腐蚀。

4)立式冷凝器多安装在室外，应注意对分水器的清理，防止其受阻溢水，同时应注意清除水箱中的杂物。

5) 冬季停止使用的冷凝器，应将管道中的积水放净，防止管道冻裂。

3、蒸发式冷凝器的保养1)蒸发式冷凝器应注意检查传热管外表面的防锈层是否脱落，贮水箱中浮球阀动作是否灵活。

补水时应注意进行水质处理，并注意调整挡水板角度，防止水分散失。

同时应注意风机的防腐和防锈处理。

2)冬季停止时，应将水盘及管道中的积水放净，防止管道冻裂。

5、卧式（立式）蒸发器的保养1)定期进行水箱、管道、阀门的清洗工作，重点清洗过滤网中的杂物，防止蒸发器传热管道的堵塞。

2)定期进行水质化验，防止系统锈蚀和腐蚀。

3)蒸发器长期不用时，应将蒸发器内的制冷剂抽回贮液器中的保存，放掉系统中的冷媒水。

为防止空气渗入应保持蒸发器内有0.1MPa的压力。

4)水箱或盐水箱应定期进行防锈处理。

5)注意蒸发器传热管的漏水事故，一经发现立即停机处理。

6、水泵的保养1)在开车前，应检查水泵出水口闸阀是否关闭，轴承内润滑油是否充足。

如润滑油已呈黑色，应更换新油。

再检查填料筒内的盘根，如已发硬，应取下用黄油还原后再装入。

此外，还应检查管道法兰螺钉有无松动脱落。

在开车前应将水泵盖上的放气旋塞打开，并注满水。

2)在运行中，值班人员应随时注意轴承是否发热，出水量是否正常，是否产生振动与噪声，电动机是否过热等。

如发现异常，应立即停车检查修理。