土路基宕渣垫层专项施工方案
宕渣路基试验段施工方案
宕渣路基试验段施⼯⽅案⽬录1、编制说明 (1)1.1、编制说明 (1)1.2编制⽬的 (1)2、⼯程概况 (1)2.1、路基横断⾯设计 (1)2.2、路基设计 (2)3、施⼯准备 (2)3.1、测量准备 (2)3.2、⼟⼯试验准备 (2)3.3、路基场地清理、填前碾压及场地找平 (2)4、施⼯机械 (2)5、施⼯中相关⼈员的配备 (3)6、施⼯计划安排 (4)7、施⼯⼯艺流程 (4)7.1、施⼯⼯艺流程图 (4)7.2、施⼯⼯艺说明 (5)7.3、试验段总结 (6)8、安全施⼯措施 (6)9、环境保护措施 (7)10、施⼯注意事项 (7)宕渣路基试验段施⼯⽅案1、编制说明1.1、编制说明1.1.1平湖乍浦⾄上海兴塔公路（01省道⾄平兴公路段）⼯程《两阶段施⼯图设计》。
1.1.2平湖乍浦⾄上海兴塔公路（01省道⾄平兴公路段）⼯程《详细⼯程地质勘察报告》。
1.1.3《公路路基施⼯技术规范》JTGF10-2006及其他有关的国家、⾏业和地⽅现⾏的施⼯规范、⾏业标准等⽂件。
1.1.4平湖乍浦⾄上海兴塔公路（01省道⾄平兴公路段）⼯程《实施性施⼯组织（总体）设计》。
1.1.5施⼯现场踏勘的实际情况及其他等。
1.2编制⽬的试验路段指导思想与⽬的：根据嘉兴市交通⼯程质量安全监督站关于主要⼯程⾸件认可制度的精神，以及业主及监理办要求，为确保宕渣路基填筑质量，通过在试验路段实施不同的施⼯⽅案，从中找出施⼯的最佳⽅案以指导全线施⼯，确定每层达到设计规定压实度（93%、94%、96%）的松铺厚度、压实速度及碾压遍数、沉降差、压实机械型号及组合等参数，为制定正确的施⼯⼯艺流程提供依据，并确定确实可⾏的压实系数，为今后的宕渣路基填筑提供⼀系列合理的参数。
试验段结束按要求进⾏检测，如能达到预期设计要求、试验段即作为路基的⼀部分，并按照试验所确定的设备组合及参数进⾏施⼯。
否则予以返⼯，重新进⾏施作，确定相关参数进⾏。
2、⼯程概况乍兴公路⼀期⼯程起讫桩号K0+000～K8+100,⾥程长度为8.1km，合同造价约32600万元，计划⼯期24⽉。
地基宕渣填筑施工工艺
地基宕渣填筑施工工艺
一、施工前准备
1. 对地基进行清理，清除杂物和有害物质，确保地基整洁。
2. 检查地基的承载力和稳定性，确保地基能够承受宕渣填筑的
重量和压力。
3. 准备宕渣填筑所需的材料和设备，包括宕渣、砂石、水泥等。
二、施工过程
1. 宕渣填筑的前提是地基必须是干燥的，在施工前应排水或者
施工中采用防水措施。
2. 将宕渣均匀铺设在地基上，厚度不应超过规定的要求。
3. 接下来，将砂石加入到宕渣的表面，使用压实机进行压实，
确保填筑层的稳定性。
4. 可根据需要进行多层填筑，每层填筑与压实后，进行检查，
确保填筑层的质量。
5. 最后，使用水泥进行面层处理，增强填筑层的强度和稳定性。
三、施工注意事项
1. 施工过程中，应按照设计要求和规范进行操作，确保施工质量。
2. 注意施工现场的安全，采取必要的安全防护措施，避免发生
意外。
3. 填筑层与周围环境的连接处应采取密封措施，确保填筑层的
完整性。
4. 施工结束后，及时清理施工现场，保持环境整洁。
四、施工质量验收
1. 在填筑完成后，应进行施工质量验收，包括填筑层的均匀性、厚度和稳定性等。
2. 验收合格后，方可进行后续施工工序。
以上是地基宕渣填筑施工工艺的简要介绍，希望对您有所帮助。
道碴垫层施工方案
一、引言道碴垫层是公路建设中常用的材料之一，它具有良好的支撑、排水和稳定性能，被广泛应用于公路路面的修建和维护。
本文档旨在提供一套完整的道碴垫层施工方案，以确保施工工作的高效和质量。
二、施工前准备工作1.方案制定在施工前，应根据道碴垫层的设计要求和相关标准，制定施工方案。
方案应包括施工工序、施工方法、施工顺序等内容，并与相关人员进行沟通和确认。
2.施工人员培训确保施工人员具备相关的技能和知识，提供培训以提高施工质量和安全性。
培训内容应包括道碴垫层的性能特点、施工工艺、安全注意事项等。
3.材料准备根据施工方案，准备所需的道碴垫层材料，包括道碴、沥青等。
确保材料质量符合要求，并做好材料的储存和管理工作。
4.设备准备检查并确保施工所需设备的完好和正常运行。
常用的设备包括推平机、压路机等。
根据实际情况，可以使用手动工具进行施工。
5.场地准备清理施工场地，确保施工区域平整且无障碍物。
将施工区域界定出来，方便施工操作和管理。
三、施工工艺和方法1.预处理在进行道碴垫层施工前，需先进行路基处理工作。
包括清理路基表面、夯实和修整路基等。
确保路基平整、稳定，能够满足道碴垫层的要求。
2.碴石铺设首先，将碴石均匀铺设在路基上，铺设厚度根据设计要求进行控制。
通过推平机和人工作业，将碴石铺平并压实，使其与路基紧密结合。
3.夯实使用夯实工具（如压路机）对铺设的碴石进行夯实。
夯实的目的是提高碴石的密实度和承载能力。
夯实过程中，需注意夯实的次数和夯实的速度，以防止碴石表面破碎或过度压实。
4.沥青浇筑和摊铺在完成碴石夯实后，进行沥青浇筑和摊铺工作。
首先，将预热的沥青均匀倒入碴石表面，用专用机械进行沥青的均匀摊铺。
摊铺后，通过压路机进行压实，以提高沥青的密实度和平整度。
5.养护施工完成后，对道碴垫层进行养护。
养护期间，应注意防止外界因素对道碴垫层的影响，如雨水和车辆的损害。
养护时间根据道碴垫层的要求确定，并及时进行养护和维护。
四、施工质量控制1.现场检查和记录在施工过程中，应定期进行现场检查，以确保施工质量符合设计和要求。
宕渣施工方案
宕渣施工方案宕渣施工方案是在施工过程中对宕渣进行处理的一种方案，主要包括宕渣的处理方法、处理设备及施工流程等。
下面是一份宕渣施工方案的简要说明。
宕渣处理方法分为物理处理和化学处理两种。
物理处理主要是通过筛选、水洗、破碎等方法对宕渣进行处理，使其满足使用要求。
化学处理主要是添加化学药剂，使宕渣发生化学反应，从而改善其性能。
处理设备包括筛网、洗涤机、破碎机等。
宕渣经过筛选后，可以去除其中的杂质。
通过洗涤机对宕渣进行水洗，可以去除其中的颗粒状杂质，使宕渣的颗粒形状更均匀。
破碎机可以将宕渣破碎成较小的颗粒，便于后续的使用。
施工流程主要包括宕渣的收集、处理和使用三个步骤。
宕渣的收集可以通过设置合适的收集设施，如宕渣罐等，将宕渣进行收集。
收集后的宕渣经过初次筛选后，可以进行物理处理或化学处理。
处理后的宕渣可以根据需要进行破碎，然后进行施工使用。
具体的施工流程如下：1. 宕渣收集：设置宕渣罐，在施工过程中将产生的宕渣进行收集。
2. 初次筛选：将收集的宕渣进行初次筛选，去除其中的大颗粒杂质。
3. 物理处理或化学处理：根据宕渣的成分和使用要求，选择合适的处理方法，对宕渣进行处理。
4. 洗涤处理：将处理后的宕渣通过洗涤机进行水洗，去除其中的颗粒状杂质。
5. 破碎处理：将洗涤后的宕渣通过破碎机进行破碎，使宕渣的颗粒形状更均匀。
6. 施工使用：将破碎后的宕渣用于施工，如道路建设、砌体墙体等。
以上是一份宕渣施工方案的简要说明，具体实施时需要根据实际情况进行调整和改进。
同时，宕渣的处理和使用需要符合相关的环保政策和标准，确保施工过程中不对环境造成污染。
宕渣施工方案
标题：宕渣施工方案一、引言宕渣施工是指在建筑工地中进行宕渣（即固体废弃物）的清理、处理和安全处置的工作。
宕渣施工方案的制定和执行是建筑工地管理中至关重要的环节。
本文将就宕渣施工方案的制定过程、关键要素以及相关措施进行详细探讨。
二、宕渣施工方案的制定过程1. 项目评估：在制定宕渣施工方案前，需要对工地进行全面评估。
评估内容包括工地的规模、固体废弃物类型和数量、施工周期等。
通过评估结果可以确定宕渣施工的工作重点和难点。
2. 设定目标和指标：根据评估结果，制定宕渣施工的目标和指标。
目标可能包括固体废弃物的减量化、分类收集、安全处置等。
指标可包括每日清理的宕渣量、废弃物的分类比例等。
3. 制定具体操作步骤：根据目标和指标，制定宕渣施工的具体操作步骤。
操作步骤包括宕渣收集、分类、存储和运输的方法和流程，以及安全措施的制定和执行。
4. 安全风险评估：在制定宕渣施工方案时，需要对工地的安全风险进行评估。
评估结果可以指导制定相应的安全措施，以保障工人的安全和废弃物的安全处置。
三、宕渣施工方案的关键要素1. 废弃物分类收集：在宕渣施工中，废弃物的分类收集是十分重要的。
通过分类收集，可以有效减少固体废弃物的数量，实现资源的有效利用。
分类收集的要素包括合适的分类容器、明确的分类标识和培训工人正确分类的方法。
2. 安全处置方案：对于不同类型的固体废弃物，需要制定相应的安全处置方案。
安全处置方案包括合适的废弃物处理设备、符合环保要求的处置方式以及与相关单位的合作等。
3. 管理和监督措施：宕渣施工方案的执行需要有有效的管理和监督措施。
管理和监督的要素包括领导的支持和推动、监督人员的合理配置和培训、建立健全的考核机制等。
四、宕渣施工方案相关措施1. 加强宣传教育：通过广泛宣传和教育培训，提高工人对宕渣施工方案的认识和理解。
宣传教育的方法可以包括悬挂宣传标语、发放宣传材料和组织培训讲座等。
2. 建立监测和报告系统：建立宕渣施工的监测和报告系统，及时了解宕渣施工的整体进展和具体问题。
宕渣现场施工专项方法
宕渣施工专项方案一、工程概况长丰县岗集镇金岗大道中段（万安大道-合瓦路）为老路改造项目。
路线整体呈东西走向，项目起于万安大道，沿线与工业二路、神龙路、瑞风路、安居路相交，终点接合瓦路交口处已改造完毕的金岗大道，道路全长2338m，规划道路等级为城市（1）开工前，进行现场进行填筑试验，以总结施工工艺，指导工程施工。
在土石混合填料中不准采用倾填法施工，必须采用分层填筑。
（2）当土石混合料中的石料含量小于70%时，则将土、石混合分层铺筑，避免尺寸较大的石块集中，并整平压实；当石料含量大于70%时，先铺大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑填缝找平，然后碾压。
压实度由压实遍数确定，压实遍数由现场的试验确定，达到规范要求，并经监理工程师同意。
（3）宕渣材料的最大粒径不得大于30cm，在路床顶面以下0.3m的范围内，填以有适当级配的土石混合料，最大粒径不超过150mm，材料粒径必须在料源处轧碎至符合规范要求，严禁运到填筑地段后用人工敲小。
对已用于填筑的不合规定粒径的石块，应掘起、清除。
（4）宕渣摊铺时，应分层填筑，粗细颗粒应分布均匀，避免出现粗粒集中堆积，松铺厚度不大于30cm，当石块含量较多时，其间隙应以土或石屑铺撒填充。
路基填筑时两侧应超宽30cm，外侧1m范围内，宜用较细材料填筑，禁止大颗粒集中于坡侧，最后按设计坡率削坡，以确保边坡稳定。
（595成而定。
③填石路堤的整平与边坡码砌在摊铺过程中，应使填石料嵌锁紧密，严禁大粒径填料重叠堆放，同时，严禁超粒径填料上路。
在填筑时，超粒径大颗粒填料需破碎，直到满足粒径要求。
对破碎后的大粒径块石应人工摆平，在摆放过程中，大块石尽量贴近层底并大面向下，在同一位置大粒径块石不得重叠堆放，在整个工作面摊铺平整后，加强人工对路基边缘部位进行整平，同时进行边坡码砌。
④填石路堤的压实压路机采用的压实参数选择如下：碾压速度为2～4km/h，频率30Hz左右，在碾压过程中，要求错轮1/4以上。
道路：塘渣垫层施工-Microsoft-Word-文档-(2)
塘渣垫层施工（一）施工流程（二）、材料要求在施工前应按设计要求选好塘渣，要求最大粒径须符合设计及规范要求；通过10cm孔的质量控制在80-90%，通过5cm孔的质量控制在50-70%，且连续级配，最大含泥量应小于5%，并经试验确定最佳含水量。
（三）、填筑作业1、将经过验收合格的塘渣运至工地，摊铺应先远后近循序进行，所需材料按预先计算量分批运至工地。
2、采用推土机、挖掘机进行机械摊铺。
摊铺的塘渣应级配分布均匀一致，无明显粒料分离现象，对于粒径大于设计规定的塘渣应打碎，空隙处用细料填实。
3、塘渣厚度按设计要求施工，采取分层施工过程中为保证压实度，分层压实时，其面层应保持湿润，洒水时应注意洒水均匀和适量，防止泡软土基。
人行道塘渣（厚度25cm）一次摊铺、碾压成型。
4、碾压上碾时，先采用轻碾，而后用10～12T双轮压路机由路边向路中心逐次倒轴碾压，边缘处应先碾压3-4遍，碾压轮迹应重叠。
重叠宽度为20 cm，碾压全过程中应保持在最佳含水量的情况下碾压，碾压速度应小于30m/ min。
碾压两遍后，及时检测、找补，发现松散现象应将多余塘渣挖出，重新更换级配较好塘渣彻底翻拌均匀，补充碾压。
最后用8～10T双轮压路机整平。
5、塘渣摊铺夯实后，用碎石找平，再摊铺土工格栅，应拉直平顺，紧贴垫层，为保证土工合成材料的整体性，土工搭接宽度采购符合设计要求，搭接处用U型钉固定。
6、塘渣层碾压成型后，由专人养护，严禁车辆道行，若发现局部“软弹”“翻浆”现象，应及时返工处理，使之达到要求。
7、塘渣成型后经密实度，弯沉测试合格后，经监理复验合格后可进行稳定层施工。
水泥稳定层施工本工程道路行车道基层设计采用不同水泥掺量和厚度（10～40cm）的水泥稳定级配碎石层。
施工时拟采用现场厂供，摊铺机摊铺。
（一）、施工准备水泥稳定层基层施工前，现场塘渣垫层须经监理验收合格，并在垫层两边立钢模，并在每个断面的中央设一控制桩，每个断面打三个桩，以便于高程控制。
宕渣填筑施工方案
宕渣填筑施工方案一、工程概况与目标本工程为宕渣填筑项目，位于[具体地点]。
工程旨在通过合理的填筑工艺，确保填筑体稳定、密实，达到设计要求的承载能力和变形控制标准。
二、材料选择与要求宕渣材料应选择质量稳定、级配良好的材料，严禁使用不合格或风化的宕渣。
宕渣的最大粒径应满足设计要求，且含泥量、含水量等指标应符合规范。
填筑前应对宕渣进行必要的试验和检测，确保其性能满足设计要求。
三、施工设备配置挖掘机：用于宕渣的挖掘和装载。
自卸车：用于宕渣的运输。
振动压路机：用于填筑体的压实。
推土机：用于填筑体表面的整平。
其他辅助设备：如水准仪、全站仪等，用于施工过程中的测量和控制。
四、填筑工艺流程基础处理：清理基础面，确保无杂物、无积水。
分层填筑：按照设计要求进行分层填筑，每层厚度不宜过大。
压实作业：每层填筑完成后，应及时进行压实，确保填筑体密实。
检测与调整：每层填筑完成后，应进行必要的检测和测量，如有问题及时调整。
五、质量控制标准填筑体的压实度应满足设计要求。
填筑体的变形量应控制在允许范围内。
定期对填筑体进行质量检测，如发现问题及时进行处理。
六、安全施工措施施工前应进行安全技术交底，确保每位施工人员都清楚安全操作规程。
施工现场应设置明显的安全警示标志，并配备必要的安全设施。
定期对施工设备进行检查和维护，确保其安全可靠。
七、环境保护方案施工现场应做好排水措施，防止水土流失。
废弃的宕渣和其他建筑材料应妥善处理，不得随意倾倒。
施工期间应尽量减少噪音和粉尘的产生，减少对周边环境的影响。
八、施工进度安排根据工程实际情况制定详细的施工进度计划。
定期对施工进度进行检查和调整，确保工程按时完成。
通过本施工方案的实施，我们将确保宕渣填筑工程的高质量、高效率完成，同时保障施工安全和环境保护。
公路工程宕渣垫层方案
公路工程宕渣垫层方案1. 引言公路工程中，宕渣指的是退役军人、国有企业职工、城市居民等地区、单位和个人使用燃料油、液化气、散煤等热力设备或炉窑所产生的灰烬、渣渣等固体废弃物。
在公路建设中，如何合理利用宕渣，既有地方经济发展的好处，也能有效地解决固体废弃物排放问题。
本文介绍了在公路建设中利用宕渣作为垫层的方案。
2. 宕渣垫层的特点宕渣垫层是指将宕渣用作道路表层的垫层。
与普通垫层相比，宕渣垫层具有以下几个特点：2.1 节省成本利用宕渣来替代普通垫层材料，能够有效地节约成本。
一方面可以把宕渣实现价值化，减轻废物处置难题，另一方面还可以缩减建设负担，加速工程进度。
2.2 保护环境垃圾中含有大量的氮、磷、钾等营养元素，利用它们可以促进公路的生态环境保护。
利用宕渣作为垫层，不仅可以减少填埋和焚烧垃圾对环境的污染，还可以增加土壤肥力，得到环保又经济的双赢。
2.3 提高道路使用寿命宕渣垫层的强度稳定性能较高，对道路使用寿命的提高有明显的帮助。
2.4 稳定地质系数相对于土石方工程切底的复杂性，宕渣垫层在对地形进行调整的同时，还可以提高地质系数，减小因地质形态不规范而出现的车辙等问题。
3. 宕渣垫层方案根据实际情况，建设宕渣垫层需要考虑以下三个方面：3.1 材料准备宕渣材料的优劣直接影响到垫层的耐用度和强度。
在选材时应优先考虑清除宕渣中的石头等硬质固体，以保证宕渣均匀，避免硬质物体损伤车胎。
其次，在选材时应考虑宕渣中的易值物质，如垃圾渣土、煤渣等物，需要经过分选、筛选、除尘等程序处理。
3.2 中层准备在宕渣垫层下面需要设置解决不同地带下垃圾处理的便道和中层，以加强宕渣垫层的整体稳定性，提高使用寿命。
3.3 施工技术施工技术对于宕渣垫层的建设起到关键作用，这需要建设使用先进的设备技术和精湛的技术工艺。
在工程施工时还要对准确性、质量等方面进行考虑，确保宕渣垫层的精准铺设。
4. 总结使用宕渣垫层的优点显而易见。
随着国家对环保要求的提高，宕渣垫层得到了更多的关注。
宕渣施工方案
宕渣施工方案1. 引言宕渣施工是指在建筑施工过程中对废弃混凝土碎石进行再利用的方法。
宕渣可以有效降低对环境的污染，并能节约资源，提高资金利用效率。
本文将介绍宕渣施工的相关方案，包括宕渣的来源、收集和处理方法等。
2. 宕渣来源宕渣的主要来源是建筑工地产生的废弃混凝土碎石。
在建筑施工过程中，常常会有大量的废弃混凝土产生，这些混凝土碎石通常会被当做垃圾处理。
然而，这些废弃混凝土碎石实际上可以进行宕渣再利用，以达到环境保护和资源节约的目的。
3. 宕渣收集和处理方法3.1 宕渣收集宕渣的收集可以通过以下几种方法进行：•工地内收集：在工地内设置专门的宕渣收集点，将废弃混凝土碎石进行分类收集，放置在固定区域。
•物流公司收集：委托物流公司定期收集工地产生的废弃混凝土碎石，并将其运送到指定的宕渣处理中心。
3.2 宕渣处理宕渣的处理主要包括以下几种方法：•破碎和筛分：将废弃混凝土进行机械破碎，然后使用筛网将碎石进行筛分，得到符合要求的宕渣。
•加水养护：在宕渣处理过程中，可以添加适量的水进行养护，降低宕渣的含水率，使其更加稳定。
•搅拌和固化：将宕渣进行适当搅拌，添加适量的固化剂（如水泥、石灰等），使宕渣具有一定的强度和稳定性。
宕渣施工的基本流程如下：1.宕渣收集：根据工地的情况选择合适的宕渣收集方式，对废弃混凝土碎石进行收集。
2.宕渣处理：将收集到的废弃混凝土碎石进行处理，包括破碎、筛分、加水养护、搅拌和固化等步骤。
3.宕渣储存：处理好的宕渣可以进行储存，可选择将宕渣堆放在指定的区域内，或进行包装和封存。
4.宕渣运输：根据需要，将处理好的宕渣运输到施工现场，供施工使用。
5.宕渣施工：将运输到施工现场的宕渣进行铺设、压实等施工工作。
6.宕渣监测：对施工过程中的宕渣进行监测，确保宕渣的质量和稳定性。
7.宕渣验收：施工完成后，对宕渣进行验收，确保宕渣的质量符合要求。
宕渣施工具有以下几个优势：•环保：宕渣施工能够有效降低对环境的污染，减少废弃混凝土碎石的填埋和焚烧，减少二氧化碳等有害气体的排放。
宕渣施工方案
宕渣施工方案宕渣施工方案1. 简介宕渣施工是指在施工过程中对宕渣进行处理的方案。
宕渣是指由于地下开挖、土方平整等施工过程中产生的废弃土石块和建筑垃圾。
合理有效地处理宕渣，不仅能够减少环境污染，还能够降低项目成本并提高施工效率。
本文档将详细介绍宕渣施工方案的具体内容，包括宕渣的分类、处理方式、施工流程等。
2. 宕渣的分类宕渣根据其来源和性质的不同，可以分为以下几类：2.1 土方宕渣土方宕渣主要来自于地基开挖、土方平整、基础施工等过程中挖出的土石块。
这类宕渣的主要特点是含有较多的土壤和石头，可以通过筛分、破碎等方式进行处理。
2.2 建筑垃圾建筑垃圾包括废砖、废瓦、混凝土碎块、钢筋等建筑材料的废弃物。
建筑垃圾的处理方式主要包括分类回收、再利用和填埋等。
2.3 泥浆宕渣泥浆宕渣是指在隧道、井下等施工过程中产生的泥浆废料。
泥浆宕渣的处理方式主要包括固化、干燥、浓缩等方法。
3. 宕渣处理方案宕渣处理的具体方案应根据宕渣的分类和工地实际情况来确定。
以下是一般情况下的宕渣处理方案：3.1 土方宕渣处理方案- 对土方宕渣进行筛分，将大块的石头和土壤分开。
- 大块的石头可以再次利用，作为基础填料或者景观石材等。
- 筛分出的土壤可以进行消毒处理，然后作为修复地表植被的土壤。
- 对于无法再利用的土壤，可以考虑通过填埋或者回填到地方农田等方式进行处理。
3.2 建筑垃圾处理方案- 对建筑垃圾进行分类回收。
将可以再利用的废砖、废瓦、混凝土碎块进行集中处理，用于新的建设项目。
- 在分类回收无法实施的情况下，可以选择通过填埋或者焚烧等方式进行处理。
3.3 泥浆宕渣处理方案- 对泥浆宕渣进行固化处理。
固化剂可以选择石灰、水泥等。
将泥浆废料与固化剂混合并充分搅拌，使其固化成块状物质，便于运输和处置。
- 固化后的泥浆固体可以视情况填埋或者焚烧处理。
4. 施工流程在实施宕渣施工方案时，需要按照以下流程进行：1. 清理施工现场，将宕渣集中堆放在指定场地。
公路工程宕渣垫层方案
公路工程宕渣垫层方案公路工程建设是城乡交通建设的一项重要内容，是连接城市和乡村的纽带，是农村经济和社会发展的基础设施。
而公路工程建设中，宕渣垫层是一项必不可少的环节，它直接影响着公路的使用性能和使用寿命。
宕渣垫层的优质施工对于公路的安全运营和使用效果至关重要。
本方案旨在通过合理选用工程宕渣材料，合理设计宕渣垫层工程，科学施工，从而达到提高公路使用性能，降低公路建设成本，延长公路使用寿命的目的。
二、宕渣垫层材料选择1、宕渣原料选择目前常用的宕渣原料主要包括煤矸石、矿山宕渣和冶金宕渣等。
煤矸石是煤矿开采过程中所产生的煤与岩石混合物，具有良好的荷载承载能力和压实性能，是一种优质的宕渣原料。
矿山宕渣则是矿山开采中产生的废弃矿石、矿渣等，其多孔、多台阶的结构对荷载有较好的承载能力。
冶金宕渣是冶金行业的副产品，它可以作为路基、路面上的垫层和路基填料，具有较好的荷载承载性能和抗压性能。
2、宕渣配合比选择根据宕渣垫层的使用要求和实际工程条件，宕渣垫层配合比的选择至关重要。
宕渣配合比一般由宕渣原料、填料、沥青混合而成。
合理的宕渣配合比可以保证宕渣垫层的强度和稳定性，降低宕渣垫层的温敏性，提高宕渣垫层的耐久性。
三、宕渣垫层设计1、宕渣垫层工程设计要求在宕渣垫层工程设计中，应根据公路设计标准和实际使用要求，确定宕渣垫层的厚度、强度和稳定性等参数。
一般来说，宕渣垫层的设计厚度应根据路基土工程参数、交通荷载等因素来确定，同时还要考虑宕渣原料的性质和填料的选择。
在强度和稳定性方面，则需采用适当的工程测试方法和计算方法，确保宕渣垫层具有良好的受力性能和使用寿命。
2、宕渣垫层材料堆放及基底处理在施工前，应将宕渣原料进行堆放，并对基底进行适当的处理。
宕渣原料堆放时，应采用均匀分层堆放原则，避免出现过高或过低的堆高度。
同时，施工前还需对基底进行适当的处理，以保证宕渣垫层与路基土的良好结合，提高宕渣垫层的稳定性和承载能力。
3、宕渣垫层施工工艺宕渣垫层施工工艺主要包括宕渣原料的铺设、压实和沥青的铺设、压实等环节。
路面宕渣填筑施工工艺
路面宕渣填筑施工工艺
概述
本文档旨在介绍路面宕渣填筑施工工艺，包括施工前准备、施工过程和施工后处理等内容。
施工前准备
1. 确定填筑区域：根据工程需求和设计要求，确定需要进行路面宕渣填筑的具体区域。
2. 检查准备工作：在施工前进行现场勘察，确保路面宕渣填筑的施工条件符合相关要求。
3. 清理和平整路基：清除路基上的杂物和积泥，保持路基的平整度，确保填筑层的质量。
4. 材料准备：准备宕渣和填筑材料，确保材料的质量和充分供应。
施工过程
1. 宕渣铺装：将宕渣均匀撒播在路基上，并利用路面扒铲或机械设备对宕渣进行均匀铺平。
2. 宕渣压实：使用压路机对宕渣进行压实，确保宕渣层的稳定性和结实度。
3. 罩面处理：对宕渣填筑层进行罩面处理，以提高路面的光滑度和耐久性。
4. 等级验收：按照规定的等级要求进行验收，确保填筑层的质量满足工程要求。
施工后处理
1. 路面维护：在填筑施工完成后，进行路面养护和维护工作，包括定期清扫、修补和防水等。
2. 环境保护：施工过程中要注意环境保护，合理利用和处理宕渣和填筑材料，确保施工不对环境造成污染。
以上是路面宕渣填筑施工工艺的简要介绍，具体施工细节和要求可以根据实际情况进行调整和补充。
施工过程中，应严格按照安全规范操作，确保施工人员的安全。
工程验收完成后，及时进行维护和保养，以延长路面使用寿命和保证交通安全。
宕渣施工专项方案
宕渣施工专项方案宕渣施工专项方案一、工程概况金岗大道中段（万安大道-合瓦路）是长丰县岗集镇老路改造项目。
该路线全长2338m，规划道路等级为城市次干道，沿线规划为工业级居住用地。
本项目是岗集镇改善区域整体坏境、加快城市发展的基础工程，也是实施城市规划调整、改善投资坏境的需要。
道路的建设有利于完善岗集镇路网结构，有利于改善交通运输条件，促进现代化步伐。
二、施工方案项目路基填土不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。
路基施工过程中，若地下水位较高或土质湿软地带的路基的压实度达不到规定时，应采用宕渣进行换填。
一）、宕渣回填采用水平分层法填筑，利用推土机摊铺，重型振动压路机碾压，人工整刷边坡。
开工前进行现场填筑试验，以总结施工工艺，指导工程施工。
在土石混合填料中不准采用倾填法施工，必须采用分层填筑。
2）当土石混合料中的石料含量小于70%时，则将土、石混合分层铺筑，避免尺寸较大的石块集中，并整平压实；当石料含量大于70%时，先铺大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑填缝找平，然后碾压。
压实度由现场试验确定，并经监理工程师同意。
3）宕渣材料的最大粒径不得大于30cm，在路床顶面以下0.3m的范围内，填以有适当级配的土石混合料，最大粒径不超过150mm，材料粒径必须在料源处轧碎至符合规范要求，严禁运到填筑地段后用人工敲小。
对已用于填筑的不合规定粒径的石块，应掘起、清除。
4）宕渣摊铺时，应分层填筑，粗细颗粒应分布均匀，避免出现粗粒集中堆积，松铺厚度不大于30cm，当石块含量较多时，其间隙应以土或石屑铺撒填充。
路基填筑时两侧应超宽30cm，外侧1m范围内，宜用较细材料填筑，禁止大颗粒集中于坡侧，最后按设计坡率削坡，以确保边坡稳定。
宕渣回填的施工方法是通过将石块逐层填筑、压实并进行质量检查来保证道路工程的质量。
施工顺序为运料、堆料、摊铺、大粒径料破碎、人工局部找平、碾压、质量检查、对不合格路段进行整改、下一层施工。
(精品word)土路基宕渣垫层专项施工方案
土路基宕渣垫层专项施工方案一、工程概况本工程为新建道路工程,设计起点K0+000至K0+285.336，包括道路、排水管道、强电、弱电、弱点管道，其中道路标准横断面为1。
5m，人行道+6m，车行道+1.5m；排水部分管材均采用HDPE双壁波纹管和Ⅱ级钢筋混凝土管；强电管采用PVC—C、TYBB；弱点管采用混凝土导管.二，编制依据3、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001)4、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20025、砌体工程施工质量验收规范GB50203—200213、钢筋焊接及验收规范JGJ18—9614、建筑机械使用安全技术规程JGJ33—200115、混凝土结构实验方法标准GB50152-9219、组织钢模板技术规范GBJ214-8921、砌体工程现场检测技术标准GB/T50315—200023、钢筋焊接接头试验方法JGJ27—8626、建筑工程冬期施工规范JGJ104-9727、混凝土及预制混凝土构件质量控制规程CECS40:9228、工程建设施工现场焊接目视检验规范CECS71:9429、建设工程施工现场供用电安全规范GB50194—9330、建筑机械使用安全技术规程JGJ33—8631、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46—8832、建筑施工安全检查标准JGJ59—9936、给水排水管道工程施工及验收规范GB50268—97第六章施工准备一、技术准备工作1、图纸会审:本工程一旦确定由我公司中标承建,签订工程合同后，立即组织有关施工管理人员认真阅读研究图纸，并在此基础上组织图纸自审，并根据先后开工顺序及建设单位的安排参加图纸会审，领会设计意图，保证后期施工顺利进行。
2、编制单位工程施工组织设计或主要分部工程施工方案.上报公司审批,经批准后实施。
3、根据施工预算和工程进度计划，编制材料采购供应计划,半成品、成品的加工定购计划、机械设备使用计划。
4、按公司质量管理要求，制定质量、进度、安全控制措施，建立本工程质量保证体系，编制质量、安全控制规定。
宕渣施工方案
宕渣施工方案宕渣施工方案是一种利用宕渣进行建筑施工的方法。
宕渣是一种矿物渣, 是从硫磺矿中提取的硫磺过程中产生的副产品。
宕渣具有一定的黏性和强度，可以用来制作建筑材料。
以下是宕渣施工方案。
1. 宕渣的处理将宕渣经过破碎、筛分等处理工序，去除杂质，并获得符合要求的用于施工的渣土材料。
2. 施工前的准备工作选择适合的施工场地，并进行场地平整和清理工作。
清理后的场地应符合施工的要求。
3. 施工工艺a. 制备宕渣拌和料：将宕渣与适量的石灰、水泥、砂子等材料进行拌和，以提高宕渣的黏结强度。
b. 打桩：在施工场地上进行打桩工作，以固定建筑结构的基础。
c. 筑墙：利用宕渣拌和料进行砌墙，墙体厚度和高度应符合相关规范要求。
d. 浇筑地板：使用宕渣拌和料进行地板的浇筑，然后平整和养护。
e. 铺设管线：在墙体内进行管线的铺设，以满足建筑功能的需求。
f. 室内装修：进行室内装修工作，包括地面铺设、墙面装饰、天花板安装等。
4. 施工管理a. 严格按照施工方案进行工程施工，确保施工质量。
b. 定期检查施工现场，发现问题及时进行整改。
c. 进行施工记录和沟通，及时解决工程中的技术、质量和安全问题。
d. 管理施工人员，确保工作人员按照相关规范进行施工。
5. 施工安全a. 根据施工规范和安全要求，制定详细的安全操作规程。
b. 为施工人员配备合格的个人防护装备。
c. 定期进行安全培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
d. 加强现场管理，确保施工过程中的安全。
宕渣施工方案可以在一定程度上减少对自然资源的消耗，可循环利用宕渣，降低建筑施工的成本和环境污染。
然而，宕渣施工方案的可行性需要进行实际的试验和评估。
同时，在实施宕渣施工方案的过程中，也需要严格遵守相关的法律法规，确保建筑的质量和安全。
宕渣施工方案
宕渣施工方案一、前言宕渣施工是指在宕渣区域进行土方开挖、填筑和场地平整工作的施工方案。
宕渣施工的目标是确保施工过程安全、高效，并且满足规范要求。
本文档将介绍宕渣施工方案的各项内容。
二、施工准备1. 环境调查在进行宕渣施工前，必须进行环境调查，包括了解工地周边的地理地貌情况、工地场地和道路的基本状况等。
根据环境调查结果，做好施工方案和施工准备工作。
2. 施工队伍组建组建适量的施工团队是保证施工顺利进行的重要环节。
施工团队包括工程师、技术人员、施工人员等，他们应具备相关的专业技能和经验，并且要熟悉施工方案，确保施工操作规范和安全。
3. 资源准备根据施工方案，准备必要的施工工具、设备和材料，包括挖掘机、推土机、卡车、测量工具、防护设备、施工用水等。
4. 安全保证施工前应制定具体的安全管理计划，包括安全措施、安全教育培训、施工现场警示标识等，确保施工过程中人员和财产的安全。
三、施工工艺1. 地面处理根据宕渣区域的地面情况，采用合适的地面处理工艺。
常见的工艺有清理、平整、回填等。
2. 宕渣处理宕渣是指施工过程中产生的土方、石方等杂物。
宕渣处理包括宕渣运输、分类、堆填等。
要选择合适的宕渣运输工具和堆填场地，确保宕渣运输安全和堆填场地的承载能力。
3. 土方开挖和填筑根据施工方案，确定土方开挖和填筑的具体工艺和方法。
在土方开挖过程中，应遵循土方开挖的安全规范，并进行必要的支护措施。
在填筑过程中，要注意土方的均匀性和压实度，确保填土的质量。
4. 场地平整场地平整是宕渣施工的最后一个工艺环节。
通过挖填土方和使用辅助工具，如平地机、压路机等，对施工场地进行平整处理，使之符合设计要求。
四、质量控制1. 施工过程监控在施工过程中，要对关键环节进行监控，包括土方开挖和填筑的质量、宕渣分类和堆填的合规性、场地平整度等，及时发现和解决问题，确保施工质量。
2. 施工记录和检查施工过程中要做好施工记录，如施工日志、施工记录表等，记录施工过程中的关键参数和事件。
矿渣垫层及基层施工方案
矿渣垫层及基层施工方案
1工艺流程
铺筑矿渣垫层及基层程序：测量放线—矿渣备料—矿渣摊铺—矿渣整形—洒水碾压。
2施工方案
2.1测量放线：按设计要求放出边线，将设计高程标在木桩上，桩距为20m。
2.2将矿渣按宽度、填筑厚度和矿渣的干容重，计算出每个数据面所需矿渣量，对每车的堆入间距要调整好。
2.3矿渣摊铺：将备好的矿渣用推土机或平地机摊铺在路槽内，在摊铺的过程中，要随时进行检查，不得有粗细料集中的现象。
2.4矿渣垫层的洒水碾压：将摊铺好的矿渣进行洒水，洒水量要略高于最佳含水量，不准将水流入到土路基上。
在矿渣刚碾压时要少量加水，待碾压有一定密实时，再洒水。
在碾压过程中要边压边整形，边找补，保证路基标高、路拱和平整度。
在碾压过程中要进行压实度检测，当压实度不够时要加强碾压遍数，但要防止碾压中过碾的现象，一般用12-15t压路机振动碾压6-8遍即可。
碾压时从路边向路中碾压。
3质量控制要点
矿渣基层和底基层实测项目。
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土路基宕渣垫层专项施工方案一、工程概况本工程为新建道路工程，设计起点K0+000至K0+285.336，包括道路、排水管道、强电、弱电、弱点管道，其中道路标准横断面为1.5m，人行道+6m,车行道+1.5m；排水部分管材均采用HDPE双壁波纹管和Ⅱ级钢筋混凝土管；强电管采用PVC—C、TYBB；弱点管采用混凝土导管。
二，编制依据3、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)4、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20025、砌体工程施工质量验收规范GB50203-200213、钢筋焊接及验收规范JGJ18-9614、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-200115、混凝土结构实验方法标准GB50152-9219、组织钢模板技术规范GBJ214-8921、砌体工程现场检测技术标准GB/T50315-200023、钢筋焊接接头试验方法JGJ27-8626、建筑工程冬期施工规范JGJ104-9727、混凝土及预制混凝土构件质量控制规程CECS40:9228、工程建设施工现场焊接目视检验规范CECS71:9429、建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-9330、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-8631、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-8832、建筑施工安全检查标准JGJ59-9936、给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-97第六章施工准备一、技术准备工作1、图纸会审：本工程一旦确定由我公司中标承建，签订工程合同后，立即组织有关施工管理人员认真阅读研究图纸，并在此基础上组织图纸自审，并根据先后开工顺序及建设单位的安排参加图纸会审，领会设计意图，保证后期施工顺利进行。
2、编制单位工程施工组织设计或主要分部工程施工方案。
上报公司审批，经批准后实施。
3、根据施工预算和工程进度计划，编制材料采购供应计划，半成品、成品的加工定购计划、机械设备使用计划。
4、按公司质量管理要求，制定质量、进度、安全控制措施，建立本工程质量保证体系，编制质量、安全控制规定。
二、现场准备工作1、根据施工现场情况，敷设施工临时用水管，建设施工临时用电线路，临时生活、生产用房搭设。
2、组织施工机具、材料、施工劳动力进入现场。
机具安装后要调试，材料按指定位置堆放，对劳动层要做好质量安全意识教育工作。
3、办理工地保险：开工前应到工地所在地的保险公司投保短期限和人身意外险，以便万一发生意外事故后可由保险公司承担损失，避免赔偿纠纷。
第八章主要施工方案一、测量定位1.定位依据：进场后熟悉图纸，了解设计平面位置和各相关标高，根据规划设计院放出的中心线控制桩及水准点放样定位。
开工前定线应根据设计图纸提供的定线依据施放管道中心线和检查井具体位置，组织技术人员按设计中心线控制桩加桩及引桩，引桩应设在管道施工无影响的一边。
核对永久水准点，建立临时水准点，临时水准点每100m左右设置一个。
埋深不能小于1m，外围应做护栏和标记。
2.测量2.1承包人应负责工程施工所需的全部施工测量放线工作。
2.2承包人应按技术条款的规定，提交计量测量资料报送监理人审核。
监理人可以使用承包人的施工控制网自行进行检查放样测量，亦可要求承包人在监理人直接监督下进行复核对照测量。
2.3承包人应负责保护好测量基准点、基准线和水准点及自行增设的控制网点，并提供通向网点的道路和防护栏杆。
测量网点的缺失和损坏应承包人负责修复。
2.4施工前根据监理人提供的测量基准点、基准线和水准点及相关资料和数据，与监理人共同校测。
并以监理人提供的测量基准点（线）为准，按国家测绘标准和本工程施工精度要求，在施工场地附近不受施工影响的位置布置、测设用于工程施工的控制网。
3.定位复核：在测放过程中，应严格以设计要求为依据，不得擅自改动，遇到问题应及时与指挥部及监理工程师联系。
凡测放的桩位和标高，各施工段应做到有放必复，避免因测量误差而返工，影响工程的进展。
测放的中心桩和引测的水准点应以书面形式交请监理工程师复测认可，方可在施工时应用。
相邻的临时水准点，应经常校核，发现超标误差后，应及时汇报监理工程师，不得擅自改动。
二、土方开挖本工程挖方工程主要为清除表层耕植土，厚度为30cm，土方类别由投标单位自行综合考虑；挖路基土方，土方类别由投标单位自行综合考虑。
安装混凝土基础的侧向模板时，应根据管道中心位置在高程样板上拉出中心线，用垂球和搭马（宽度与混凝土基础一致）控制侧向模板的位置。
混凝土基础侧向模板应具有一定的强度和刚度，以便于装拆和周转使用，安装应缝隙紧密、支撑牢固，并符合结构尺寸要求，一般可选用钢撑板、木板和钢模。
混凝土的材料、拌和、运输和浇筑等应符合混凝土施工规范的要求。
混凝土应用拍板或平板振动器拍平、振实。
混凝土基础浇筑完毕后，12小时内不得浸水，并应进行养护。
混凝土强度达到2.5Mpa以上后方可拆模。
五、管道安装1.下管施工要点：A、下管前的检查在铺设管道前要对管口、直径、椭圆度、橡胶圈等作一次外观检查，发现有问题的管材、管件均不得采用。
管子经过检验、修补后，运至沟线，按设计排管，经核对管节、管件位置无误后方可下管。
下管前可在基础上弹线，以控制安管中心线。
B、下管方法：本工程管材采用人工和机械下管。
2、安管A、安装要点及注意事项安管前应将管子内外清扫干净；安管时应使管内底高程符合设计规定，接口内平顺；调整管节中心及高程时，必须将管子垫稳卡牢，必要时可在管两侧设撑杆，避免发生滚动。
安管的对口间隙，管径≥700mm按10mm控制，＜700mm可不留间隙，稳较大的管子，宜进入管内检查对口，减少错口现象，稳管以达到管内底高程偏差在±10mm之内，中心线偏差不超过10mm，相邻管内错口不大于3mm为合格；管子安好后，应用干净石子或碎石卡牢。
B、管道的裁截管道一般不允许裁截，可适当调整两检查井间的距离。
只有需要满足精确定位要求时，经监理工程师同意，待相邻所有管道安装完毕，精确计算裁截长度后，才能进行裁截。
裁截管道端只能与检查井的侧墙连接。
管道的裁截由有经验的技工和适当的机械设备进行裁截，裁截的端部应磨平并打成斜齿，以确保在定位和安装过程中不损伤接口。
由于裁截引起的剥落、表面划伤必须修复好。
裁截后的管道应运出现场。
需要断截短管时，其破茬不得朝向检查井内；沟槽基底现检查井的底槽跨空处安管时，管下必须处理填实。
3.管道接口采用橡胶接口，其施工按设计及配套产品使用说明进行。
管道安装对口时，应保持两管同心插入，橡胶不扭曲，就位正确。
六、检查井1、砌井方法砌井前应检查基础尽寸及高程是否符合图纸要求；用水冲净基础后先铺一层砂浆，再压砖砌筑，必须做到满铺满挤，灰缝保持1cm，拌合均匀，严禁水冲浆。
井身为方形时采用满丁满条砌筑，为圆形时采用丁砖砌筑，外缝应用砖渣嵌平，平整大面向外；砌完一层后，再灌一次砂浆，使缝隙内砂浆。
本工程中砌筑检查井为1000*1000雨水检查井(流槽井)；平均深度2.1m；200厚砂石垫层；100厚C15钢筋底板及C25混凝土顶板；井室采用M10水泥砂浆、MU10实心混凝土砖砌筑，井室砖砌体的内外表均用1：2水泥。
另还有1000*1000的雨水检查井（落地井）。
污水检查井规格为1000*1000，平均深度2.7m；厚200m厚砂石垫层；100m厚C15混凝土垫层；200m厚C25钢筋底板及C25混凝土底板；井室采用M10水泥砂浆、MU10实心混凝土砖砌墙，井室砖砌体的内外表均用1:2水泥砂浆抹面，厚度20mm；φ700B级钢纤维井盖、井座；包含塑钢爬梯，安全防护网；详见施工图。
井身砌完后，外壁应用砂浆搓缝，使所有外缝严密饱满，然后将灰渣清扫干净。
2、抹面抹面前先用水浇湿砖面，然后采用三遍法抹面：先用1:2水泥砂浆打底，厚1cm，必须压入砖缝，与砖面粘接牢固；二遍找平厚0.5cm；三遍压光厚0.5cm，抹面要一气呵成，表面不得漏砂粒。
为了保证抹面三层砂浆整体性好，分层时间最好在定浆后，随即抹下一层，不得过夜。
抹面完成后应履盖草袋，以防止干裂。
砌井抹面达到要求强度后方可回土，严禁先回土后抹面。
3、井盖:检查井井盖的型号应符合设计要求，其高程应与路面配合。
4、井外回填:检查井砌筑应边砌边回填，每层高不宜超过30cm，必要时用强度等级较低的混凝土、灰土或填沙处理。
七、其它管线施工施工前与业主及相关单位取得联系，加强配合。
施工时严格按照安全操作规程作业，并做好各项安全措施，以免发生人身及设备事故，开挖路面时密切注意地下管线，尤其是电力电缆，以免发生意外。
波纹管过路用钢管，蜂窝管过路用蜂窝管，均包封，过路管道做到新开路面的尽头，并做一个人井。
通信管道与其它管线相交时，通信管应在雨污水管上方，自来水管下方。
管道交叉处理:管道交叉时应按设计规定进行处理；当设计无规定时应尽量保证满足其最小净距，且按如下原则：有压管让无压管、支管避让干线管、小口径管避让大口径管。
1、土方回填根据沟槽回填土的特点，回填土无法使用大型压实机械，只能人工分层回填，逐层夯实。
回填土夯实工具采用铁木夯、蛙式打夯机。
回填土超过管顶以上0.5m时，方可使用碾压机械。
沟槽回填土应在管道隐藏工程验收合格后进行，凡具备回填土的条件时应及时回填，防止管道暴露时间过长造成损失。
回填土的土质一定要符合设计及规范要求，对含水量较高的土、淤泥土、腐植土等不符合规范和设计要求的土严禁回填。
回填土应分层回填每层夯实。
每层土的厚度严格按设计要求。
每层土回填夯实完成后应按规范要求做压实度试验。
下土时不得将土直接卸在管道接口上，大于10厘米的石料等硬块应剔除，大的泥块应破碎。
本工程中回填土的来源主要是基坑开挖所得的土。
第七章劳动力、机械设备及主要材料、构配件供应计划一、劳动力组织1、本工程所需的劳动力，按相应进度计划安排进场。
2、劳动力配置：详见后附表二、机械设备详见后附表：机械设备投入表。
三、主要材料、构配件供应计划材料采购：材料由项目部施工科编写用料计划，项目部材料科统一采购，送到施工现场。
并由项目部施工人员会同监理等有关人员验收合格后才可用于工程施工，确保满足施工需要。
第九章工程质量保证措施一、质量保证体系（一）保证质量的组织措施1、建立有权威的质量管理小组，项目经理任组长，成员有技术员、施工员、质检员、班长等组成，配备专职检查人员。
2、由总公司总师室、质监处组成有效的质量监督检查机制，审核工程实施过程。
3、广泛开展QC小组活动，对技术难题进行攻关。
4、所有参施人员均应具备良好的职业道德、熟练技艺、健康的体质。
（二）保证质量的管理措施1、总工程师召集相关部门技术人员共同进行施工图纸会审和技术交底，统筹、平衡各专业之间、部门之间、各分部工程衔接关系，作相应记录并存档。
2、加强质量意识教育，将“质量第一”贯彻到每个参施人员，坚持对新工艺、新材料和新设备的引进和使用，参施人员先培训后上岗。