比亚迪市场调查及分析报告

• 经销商
缺点
比亚迪新分销渠道设计策略
启动A3网络建设 比亚迪 启动 网络建设
A1网络： F3、F6、F3DM、 F6DM、F8、M6、S6等车型
、 、 等 车 型
网 络 、 、 、
、 、 、 等 车 型
A2 F0 F3R F8 L3 M6 Y6 ：
A3 A3 G6 G6 网 络 ： F3R F8 M6 T6 、 、
？比亚迪F3 ？ 比亚迪F3
• 2006年以半年销售32500辆现车的成 2006年以半年销售 年以半年销售32500辆现车的成 绩进一步巩固了F3在中级车市场的领 绩进一步巩固了F3在中级车市场的领 与去年同期相比，2006年上半年 先。与去年同期相比，2006年上半年 比亚迪的销量增幅达到614.2%， 比亚迪的销量增幅达到614.2%，在各 汽车品牌中位列第1 汽车品牌中位列第1。 • 从销售数据来看，比亚迪F3取得了巨 从销售数据来看，比亚迪F3取得了巨 大的成功
服务不是事先生产出来的，而是顾客参 与感知和评价的过程出来的。 比亚迪F3给消费者没有一种最直接的感 知，比如联邦快递给消费者的感知是准 时投递。
营销模式弱点分析之服务营销 从比亚迪汽车出发，规划5年内，逐 步完善品牌服务感知等深深层次的营销 目标。 从而加强比亚迪F3产品的服务营销的认 可度。在同类产品中树立独特的认知度 ，培养并形成服务营销的回报率。
比亚迪F3营销模式弱点分析之产品质量 比亚迪 营销模式弱点分析之产品质量
比亚迪公司为降低成本生 产成本，而对比亚迪F3的 生产采用“人+夹具”半人 工生产流程，近月来频频 遭遇车主投诉，直接影响 了销量。
营销模式改进分析之产品质量 质量是产品的 生命 严格生产中的质量控制标准，引入 质量控制体系。 在运输及销售的各个环节中，对所 有的F3的质量做到实施监控，让消费者 买的放心，用的安心。要牢牢把握住 消费者的口碑，这也是比亚迪F3的立身 之本。
营销模式改进分析之产品策略及分销 要抓住经 销商的心
比亚迪公司需要推出更多的、受消 费者欢迎的产品，维持并且发展现 有的分销网络。形成产品组合，提 升F3的竞争力。 同时要兼顾到各个经销商的利益， 这样比亚迪很多问题才会迎刃而解 ，但这可能也是所有车企都曾面临 过的难题。
比亚迪F3营销模式弱点分析之服务营销 比亚迪 营销模式弱点分析之服务营销
汽车消费者购买行为分析
消费者购车时考虑的主要因素
• • • • • • •
价格 油耗 安全性 品牌 售后服务 外形 维修成本
目标消费者购买行为分析
• 高度介入型购买行为
比亚迪F3产品开发策略 比亚迪F3产品开发策略
• 选择1.6到2.0L车市中的黄金排量 选择1.6到2.0L车市中的黄金排量 • 在同级汽车中，比亚迪F3的内部 在同级汽车中，比亚迪F3的内部 空间较大，轴距较长， 空间较大，轴距较长，符合中国 消费者特点 • 模具来自日本狄原公司，车身喷 涂工艺来自德国杜尔涂装线，F3 涂工艺来自德国杜尔涂装线，F3 采用的是三菱4G18的发动机，符 采用的是三菱4G18的发动机，符 合目标消费者性价比要高的产品 诉求
比亚迪怎么啦？
营销模式弱点分析之营销环境
汽车质量问题频发、回归A股推迟、 西安二厂建设项目因违法占地被查处 、进军家电业发展策略被质疑……其 H股的股价也应声回落，最大跌幅几 近腰斩。
这些不利的消息更令外界猜测，比亚迪恐 怕会压货难销。
营销模式改进分析之营销环境
对此，比亚迪公司应当成立公共 关系小组，主动处理好同公众的关 系，及时与公众沟通，充分取得政 府、供应商、经销商的谅解，掌握 舆论的主动性。 树立企业良好的形象，促进市 场营销活动的顺利开展。
比亚迪F3 卖的不仅仅是产品 更是服务
请大家多多指教
比亚迪F3营销模式弱点分析之产品策略及分销 比亚迪 营销模式弱点分析之产品策略及分销
分销系统的退网危机，虽然是车 型的问题，比亚迪太依赖F3这款 车型，产品线本来就不丰富，没 有形成产品组合策略。 于此同时偏偏还要分4个网络， 不在F3这个网的经销商就很被动 。反过来，经销商的积极性，又 会影响到比亚迪的销量。”
中国汽车市场营销环境分析
1. 2009年，全年最终产销量分别达到1379.10 2009年 全年最终产销量分别达到1379.10 万辆和1364.48万辆 超过美国， 万辆， 万辆和1364.48万辆，超过美国，首次成为 世界汽车产销第一大国。2010年预计全年 世界汽车产销第一大国。2010年预计全年 汽车产销增速在10%左右 有望达到1500 左右， 汽车产销增速在10%左右，有望达到1500 万辆。 万辆。
比亚迪、奇瑞、天津一汽进入前 比亚迪、奇瑞、 三甲，占据市场41.33% 三甲，占据市场41.33%
比亚迪F3市场细分与目标市场 比亚迪F3市场细分与目标市场 收入层次细分目标市场
比亚迪F3市场细分与目标市场 比亚迪F3市场细分与目标市场 界定目标消费者
目标消费者个人因素分析
汽车消费者购买行为分析
第二部分： 第二部分：
• 九．营销模式弱点分析 • 十.营销模式改进分析
比亚迪F3 比亚迪F3
概述
• 比亚迪在2003年进军汽车业，与陕西省投 比亚迪在2003年进军汽车业， 年进军汽车业 资集团公司共同出资组建了代化轿车生产企 比亚迪汽车有限公司。F3是比亚迪汽 业—-比亚迪汽车有限公司。F3是比亚迪汽 车下线的一款a＋级乘用车，于2005年 车下线的一款a＋级乘用车，于2005年4月1 6日正式下线。f3推出的四个车款分为了标 日正式下线。f3推出的四个车款分为了标 准、舒适、尊贵、旗舰四个车款。售价区间 从7.38万到9.98万。 7.38万到9.98万。
• 弊：分网会提高企业和经销商的
运营成本，弱化资源的整合，增大 运营成本，弱化资源的整合， 经销商的市场风险。 经销商的市场风险。
比亚迪传统促销策略
比亚迪F3促销策略 比亚迪F3促销策略
•
文化营销： 文化营销： 体验营销: 体验营销
“体验驾乘乐趣” 历来是汽车营销一 个屡试不爽的宣传 口号，这是通过驾 乘体验 创造营销机会 通过举办活动、展 览和自身所营造的 氛围，如比亚迪艺 术中心，让访者亲 身体验比亚迪特有 的生活方式。既是 文化传播基地，又 是生活体验平台， 是营销实效工具。
服务促销：
服务行销维系客户 的情感，通过各种 服务，来打造客户 忠诚度。进行免费 检修活动，这是服 务于用户的例行活 动
比亚迪F3市场竞争战略 比亚迪F3市场竞争战略
• 上市：采用的集中力量在一个 上市：
省，逐省逐市做精准营销巡回上 市的操作的市场运作。 市的操作的市场运作。
• 销售：采取了集中化的竞争性 销售：
比亚迪汽车
G3
比亚迪F3分网策略的利于弊 比亚迪F3分网策略的利于弊
• 利：企业希望把不同定位源自文库产品
通过不同的渠道销售，避免不同级 通过不同的渠道销售， 别产品品牌形象互相影响。同时， 别产品品牌形象互相影响。同时， 在非常时期将竞争对手各个“ 在非常时期将竞争对手各个“击 在整体形象上实现大逆转。 破”，在整体形象上实现大逆转。
策略 •
售后：在技术水平趋于一致的 售后：
情况下，服务是成功的关键 情况下，
综
述
• 通过一整套成功的市场营销策略 比亚迪F3在汽车市场上取得了 ，比亚迪F3在汽车市场上取得了 巨大的成功。 巨大的成功。其所表出的敏锐的 市场嗅觉，深厚的营销功底， 市场嗅觉，深厚的营销功底，先 进的营销理念，以及对“ 进的营销理念，以及对“顾客是 上帝” 上帝”这一市场营销基本原则的 切实执行。 切实执行。既使得其自身得到了 巨大的发展， 巨大的发展，一跃而成为自主品 牌的佼佼者；同时， 牌的佼佼者；同时，也见证了中 国汽车行业的巨大飞跃。 国汽车行业的巨大飞跃。
比亚迪F3价格策略 比亚迪F3价格策略
重点关注6~10万的汽车市场 万的汽车市场 重点关注
• 定价目标：销售导向的目标 定价目标： • 定价策略：渗透定价策略 定价策略： • 定价基本方法：需求差异定价。 定价基本方法：需求差异定价。 主要按照需求产品的差异性， 主要按照需求产品的差异性，确 定价格差异。 定价格差异。如，手动挡和自动 挡的价格差异；1.5L和2.0L的价 挡的价格差异；1.5L和2.0L的价 格差异
比亚迪F3 比亚迪F3汽车 F3汽车 市场调查及分析报告
指导老师：陈阳
目录
第一部分： 第一部分：
• • • • • • • • 一． 概述 二． 中国汽车市场营销环境分析 比亚迪F 三． 比亚迪F3的发展过程 四． 市场细分、目标市场及市场定位 市场细分、 五． 消费者购买行为分析 产品、 六．产品、价格分析及策略 分销、促销策略、 七． 分销、促销策略、竞争战略 八．综述
比亚迪F3分销渠道策略 比亚迪F3分销渠道策略
比亚迪F3传统分销策略的利弊 比亚迪F3传统分销策略的利弊
• 4s店 4s店
优点：销售渠道统一，销 优点： 售透明度高，氛围融洽，维修方 便 缺点：价格高，各地区服务网 缺点：价格高，各地区服务网 点有限制。 优点： 优点：价格便宜 缺点：4s的优点既是他的 缺点：4s的优点既是他的
比亚迪F3产品分析 比亚迪F3产品分析
比亚迪f3产品营销策略分析 比亚迪f3产品营销策略分析
市场成熟期的营销策略分析
• 市场改进：增加消费者数量、增 市场改进：增加消费者数量、 加使用者数量 • 产品改进：质量改进、特点改进 产品改进：质量改进、 、外观改进 • 营销组合改进：价格改进、分销 营销组合改进：价格改进、 改进、 改进、广告改进等
• 网上车市2010年9月份进行了一个 网上车市2010年 关于购车因素的调查， 关于购车因素的调查，绝大多数 的消费者购买国产汽车， 的消费者购买国产汽车，仅有 14.4％的消费者购买进口汽车。 14.4％的消费者购买进口汽车。 • 购买10万元以下汽车消费者接近 购买10 10万元以下汽车消费者接近 50％，购买20万元以下汽车的消 50％，购买20万元以下汽车的消 ％，购买 费者占所有消费者的82.2％。 费者占所有消费者的82.2％。