SolidWorks 四驱车模型-毕业项目设计论文
毕业设计(论文)-玩具电动车的结构设计
毕业设计题目玩具电动车的结构设计学生姓名学号系部专业班级指导教师二〇一五年X月摘要我国是全球第一大玩具生产国，其中玩具车玩具一直以来都是儿童和成人最受欢迎的产品，目前市场上玩具多种多样，最出名的就是固高玩具。
目前，随着人们生活水平的不断提高，玩具不再是儿童的专属产品，很多年前收藏爱好者也是玩具消费的庞大群体。
本设计设计一款儿童电动玩具车，其主要面对的消费群体是2岁以上的儿童。
它包括车身、后轮驱动装置、转向装置、操作面板和动力电源组成。
本次毕业设计的主要任务是完成整个儿童玩具车的设计，本文完成整机的设计计算，包括后驱动装置的设计，转向系统的设计等，然后利用SOLIDWORKS完成整机三维工程图的绘制，最后生成二维工程图。
关键词：玩具儿童玩具车三维工程图二维工程图全套图纸三维加AbstractChina is the world's largest toy producer, in which the robot toy has been adult children and the most popular products, currently on the market a variety of toys, the most famous is Gugao toys. At present, with the continuous improvement of people's living standard, the toy is no longer the exclusive products for children, a large group of enthusiasts many years ago is toy consumption. The design of a children electric toy car, the main face of the consumer groups are children over 2 years old. It includes the body, the rear wheel driving device, steering device, operation panel and power supply. The main task of this graduation design is the design of the children's toy car, this paper completed the calculation of the design, including the design of rear driving device, steering system design, and then use SOLIDWORKS to complete the drawing of the 3D drawing, the last generation of two-dimensional engineering drawing.Keywords: toy toy vehicle 3D drawing two-dimensional engineering drawings目录摘要 (i)Abstract (ii)第一章绪论 (1)1.1课题研究的目的与意义 (1)1.2 我国玩具行业的发展概况 (1)1.3 我国玩具行业的消费现状 (2)1.4 玩具行业的发展前景 (3)1.4.1传统玩具向电子玩具过渡 (3)1.4.2 提高玩具附加值势在必行 (3)1.5本课题研究的内容及方法 (4)1.5.1 研究内容 (4)1.5.2拟定解决问题的方法 (4)第二章玩具电动车的总体设计方案 (5)2.1 玩具车运动方式的选择 (5)2.2转向系统的确认 (6)2.3 驱动装置的结构方案 (7)2.4 总体方案拟定 (7)2.5本章小结 (8)第三章玩具电动车整体结构的设计 (9)3.1驱动电机的选择 (9)3.2 前轮三角支撑杆的有限元分析 (11)3.2.1 前轮三角支撑杆零件的三维建模 (12)3.2.2 确定材料 (12)3.2.3 添加夹具 (13)3.2.4 施加载荷 (14)3.2.5 生成网格 (14)3.2.6 运算求解 (15)3.2.7 分析结果输出 (16)4.1 Solidworks软件简介 (19)4.2 座椅的造型 (20)4.3 方向盘的造型 (21)4.4 车轮圈的造型 (21)4.5 车身的造型 (22)4.6 控制面板造型 (23)4.7 外胎的造型 (24)4.7 玩具电动车的装配 (24)4.8 三维向二维的转换 (26)第五章结论 (29)5.1 本论文所取得的结果 (29)5.2 技术展望 (29)参考文献 (30)致谢 (31)第一章绪论1.1课题研究的目的与意义中国是玩具大国，玩具出口在我国的外贸出口中占主要地位。
Solidworks毕业设计论文
毕业设计（论文）题目：计算机三维设计教学平台学院：机电工程学院专业班级：机械工程及自动化06级6班指导教师：王贯超职称：教授学生姓名：***学号：***********摘要随着个人电脑和CAD技术的飞速发展，过去只有在工作站环境中，UNIX平台的三维设计软件，它是目前普通PC平台和Windows环境下使用，成为普通的设计师，工程师的设计工具。
作为机械设计软件SolidWorks的Windows环境下，已与Windows 用户友好，其强大的设计功能，操作简单的特点，充分满足广大机械产品设计的需要。
作为SolidWorks的三维设计软件，一个全面的零部件和装配建模功能实体，并进行分析和处理模型，它可以自动生成工程图纸。
在研究具体操作，首先必须正确地安装软件到电脑，然后与SolidWorks用户界面，通过设置选项来建立一个合适的工作环境和。
目前，大规模的国内外生产企业，三维设计软件已广泛应用。
美国波音公司，如使用3D设计及相关软件，在两年半的时间里，实现了777无设计图纸。
根据传统的设计工作，整个过程至少需要4年。
该公司还工程中广泛使用的并行工程技术的实施与整体的产品虚拟组装，正确的设计错误数CAD环境，从而确保了短周期，高成果的设计过程优质的设计和制造过程中的流畅性。
在三维设计软件的广泛使用，可以分为高端和中端CAD系统，高端的三维CAD 软件主要的I - DEAS软件，地下，Pro / Engineer的，CATIA的，中档三维CAD系统主要SolidWorks中，SolidEdges，联合化疗，发明等。
一般制造业企业，对SolidWorks 的强大功能来完成一般的设计任务，这是它的易用性和效率也引起了越来越多用户的关注。
三维设计，从简单的几何模型生成工具软件的经验，技术，产品的模型变量控制，最终形成一个完整的企业数字化进程。
三维设计软件的应用大大提高了产品设计和开发效率。
相比二维设计（CAD）的三维设计功能最大的特点是造型技术的使用，整个设计过程的相关技术。
四驱车三维建模及动画仿真要点
广东工业大学华立学院本科毕业设计（论文）玩具四驱车三维建模及动画仿真系部机电工程学部专业机械设计制造及其自动化班级 09机械4班学号 ***********学生姓名邹明珍指导教师周艳琼2013年06月摘要本次设计是基于solidworks 2010版本来进行四驱车的三维建模和工作状态的动画仿真的,其主要目的是为了开拓广大的玩具市场和满足爱车一族的珍藏喜好,。
本毕业设计主要内容是按真四驱车缩小对四驱车进行仿真设计造型,因考虑成本且实现运动和仿真，本设计简化了其结构而设计的四轮驱动模型车。
本设计的材料选用塑料，以便减轻车子的负载和降低成本。
把原本的动力源发动机改为电机驱动，通过简单的齿轮传动，改变运动方向和速度，使得轮轴的旋转，从而带动车轮的旋转，让车子运动起来，以达对真四驱车的运动仿真。
最后一个部份则是对本次设计中所遇到的问题和解决方案进行的总结。
关键词：solidworks，三维建模，仿真，四驱车AbstractThis design of which main purpose is to develop the toy market and satisfy the collection of motorists preferences, is based on solidworks 2010 version, feeder of the bottled embryo, 3d modeling and stimulation of the status of the animation.The main content of the graduation design is to design simulation modelling according to narrowing the raider buggies. Because of considering cost and realizing the simulation of motions, the design simplifies the structure and designs the four-wheel drive model car. The material selection of this design is plastic , so as to reduce the load and the cost of the car. The motor drive is instead of the source power engine. Through a simple gear transmission, changing the direction and speed of the car, making the rotation of the shaft, so that it can drive the rotation of the wheel, let the car move, and achieve the movement simulation of the true buggies .The last part is summarizing about the problems encountered and the solutions in this design.Keywords: solidworks , 3d modeling , simulation, four-wheel drive目录1 概述 (1)1.1玩具市场调查 (1)1.2 四驱车简介 (1)1.3开展玩具四驱车科普活动的社会意义..................................... 错误!未定义书签。
毕业设计(论文)-玩具电动车的结构设计
毕业设计题目玩具电动车的结构设计学生姓名学号系部专业班级指导教师二〇一五年X月摘要我国是全球第一大玩具生产国，其中玩具车玩具一直以来都是儿童和成人最受欢迎的产品，目前市场上玩具多种多样，最出名的就是固高玩具。
目前，随着人们生活水平的不断提高，玩具不再是儿童的专属产品，很多年前收藏爱好者也是玩具消费的庞大群体。
本设计设计一款儿童电动玩具车，其主要面对的消费群体是2岁以上的儿童。
它包括车身、后轮驱动装置、转向装置、操作面板和动力电源组成。
本次毕业设计的主要任务是完成整个儿童玩具车的设计，本文完成整机的设计计算，包括后驱动装置的设计，转向系统的设计等，然后利用SOLIDWORKS完成整机三维工程图的绘制，最后生成二维工程图。
关键词：玩具儿童玩具车三维工程图二维工程图全套图纸三维加AbstractChina is the world's largest toy producer, in which the robot toy has been adult children and the most popular products, currently on the market a variety of toys, the most famous is Gugao toys. At present, with the continuous improvement of people's living standard, the toy is no longer the exclusive products for children, a large group of enthusiasts many years ago is toy consumption. The design of a children electric toy car, the main face of the consumer groups are children over 2 years old. It includes the body, the rear wheel driving device, steering device, operation panel and power supply. The main task of this graduation design is the design of the children's toy car, this paper completed the calculation of the design, including the design of rear driving device, steering system design, and then use SOLIDWORKS to complete the drawing of the 3D drawing, the last generation of two-dimensional engineering drawing.Keywords: toy toy vehicle 3D drawing two-dimensional engineering drawings目录摘要 (i)Abstract (ii)第一章绪论 (1)1.1课题研究的目的与意义 (1)1.2 我国玩具行业的发展概况 (1)1.3 我国玩具行业的消费现状 (2)1.4 玩具行业的发展前景 (3)1.4.1传统玩具向电子玩具过渡 (3)1.4.2 提高玩具附加值势在必行 (3)1.5本课题研究的内容及方法 (4)1.5.1 研究内容 (4)1.5.2拟定解决问题的方法 (4)第二章玩具电动车的总体设计方案 (5)2.1 玩具车运动方式的选择 (5)2.2转向系统的确认 (6)2.3 驱动装置的结构方案 (7)2.4 总体方案拟定 (7)2.5本章小结 (8)第三章玩具电动车整体结构的设计 (9)3.1驱动电机的选择 (9)3.2 前轮三角支撑杆的有限元分析 (11)3.2.1 前轮三角支撑杆零件的三维建模 (12)3.2.2 确定材料 (12)3.2.3 添加夹具 (13)3.2.4 施加载荷 (14)3.2.5 生成网格 (14)3.2.6 运算求解 (15)3.2.7 分析结果输出 (16)4.1 Solidworks软件简介 (19)4.2 座椅的造型 (20)4.3 方向盘的造型 (21)4.4 车轮圈的造型 (21)4.5 车身的造型 (22)4.6 控制面板造型 (23)4.7 外胎的造型 (24)4.7 玩具电动车的装配 (24)4.8 三维向二维的转换 (26)第五章结论 (29)5.1 本论文所取得的结果 (29)5.2 技术展望 (29)参考文献 (30)致谢 (31)第一章绪论1.1课题研究的目的与意义中国是玩具大国，玩具出口在我国的外贸出口中占主要地位。
关于基于SolidWorks对机械零件结构的设计与应用论文[精选多篇]
![关于基于SolidWorks对机械零件结构的设计与应用论文[精选多篇]](https://img.taocdn.com/s3/m/4fcc71ea2dc58bd63186bceb19e8b8f67c1cef84.png)
关于基于SolidWorks对机械零件结构的设计与应用论文[精选多篇]第一篇：关于基于SolidWorks 对机械零件结构的设计与应用论文SolidWorks 概述1.1 SolidWorks 软件简介SolidWorks 是一个以特殊表征为基础的三维CAD 参数化设计软件，主要有实际零件的设计造型、装配的设计造型和自主产生二维工程图纸这三个应用功能大项，随着技术的不断发展和更新另外附加了各类仿真插件和相关渲染工具以此对软件进行完善更新，更好的为机械零件结构设计体更强大的辅助功能。
在软件的辅助下可以顺利完成真实形体的设计、快捷形成零件工程图、生产相应模型并且进行科学性技术性附加帮助性解释。
1.2 SolidWorks 的功能特点SolidWorks 软件形成的是较为完整的，完全面向对象形式的树状结构整体，内涵许多目标对象类型、属性和方法。
1.3 SolidWorks 的功能特点如下所述1.3.1Windows 用户友好型界面展现及具有较强的可编辑性其管理器能够更加直接的完成管理活动，SolidWorks 特征管理器以图形展示的方式进行零件模型表征并与实际模板进行实时关联，中文简化界面易懂易操作，界面展现更加清楚、直观。
可编辑性特点使工件设计不断循环的修改过程变得容易和简单，在设计、装配、制图三种状态下的任意一个都可以实现编辑和修改操作并对另外两种状态进行同步更新。
1.3.2 图纸成型和检测具有简便灵活性软件将描绘图纸和特征定义进行鲜明区别而存在较大差异性，使操作者更加明晰所有操作状态，简化图纸成型操作步骤，更容易上手操作实践，实时记录操作和互动反应，自动进行约束增加，状态间的差异性由表示属性的差异性代表，高效简便完成形状调整和修改并进行合理性检验检测。
1.3.3 工程图纸制作及数据信息交互在零件模型和装配设计工作顺利完毕后可以通过RapidDraft 工程图技术根据模型智能化制作出项对应关联的工程图。
机械毕业设计897基于Solid Works 四足行走机构的设计及动画模拟
1绪论1.1课题研究的目的和意义目前人类使用的行走机构有足式行走机构，轮式行走机构、履带式行走机构、蠕动式行走机构，其中前三种行走机构较常用。
履带式行走机构的优点为耐用，驱动性佳，着力强，野外作业能力强，如在阿富汗和伊拉克战场上使用的战地机器人PACKBOTS采用的就是履带式行走机构，它能够在崎岖不平的地形表面行走，可以在建筑物里执行搜救任务、抛掷手榴弹等。
但缺点为行走速度慢，不能在混凝土地面过硬路面山上急转弯，否则将引起带体扭曲。
本机底盘低，石子和异物容易进入履带和底架之间，且机动性差。
轮式行走机构在平坦的硬质地面上运动具有履带式和足式行走机构无法比拟的优点，在目前的移动机构中应用最多，如美国斯坦福大学的斯坦利(STANLEY)无人驾驶汽车、用于火星表面探测的“勇气号”和“机遇号”以及大多数足球机器人等，都是采用的轮式行走机构。
足式行走机构最大的优点是对路况要求不高，在不连续的地形条件下具有很大优势，运动灵活，适应复杂地形的能力强，但其控制和设计难度较大，相关技术还不是很成熟，目前大多处于实验室研制阶段。
目前研究较多的足式机构有双足、四足和六足机构。
四足结构与双足机构相比具有更好的稳定性和承载能力，与六足、八足机构相比机构更简单。
日本东京工业大学机器人课题组从事采用足式机构的四足机器人研究已有20多年历史，他们从实用性、机构的复杂度、稳定性等方面考虑，认为四足是足式机器人最佳的结构形式。
由于技术等原因，目前投入使用的采用足式机构的四足机器人较少，但是四足机器人具有很强的环境适应能力，可以在平坦硬质地、沙石地、雪地、松软地、草地等复杂地面行走，可以爬越一定角度的坡面，跨越一定宽度的障碍和沟壑，在不久的将来会在以下方面发挥重大作用: 例如有些农业机械如果安装足式机械底盘，就能够适应旱地，水田，梯田等不同环境，有些矿山机械如安装行走机械底盘，其适应松软路面，大坡度路面的能力就会增强；宇航方面，为星球探测机器人安装上“足”，必将大幅度增强其在星球上的移动能力；战场上的应用，运输、侦察、排雷等；危险及特殊环境下的作业，反恐中的排雷、排爆，星球表面的探测，地震等引发的灾后搜救，核工业中放射性原料的运输、处理等，狭小空间下的作业，废墟、山洞的探测，管道检测、维修等；娱乐、服务、导盲等，在日常生活中足式行走假肢也有很大的应用前景。
四驱车万向传动装置毕业设计
中华人民共和国教育部大学毕业设计设计题目: 四驱车万向传动装置学生：指导教师：学院：交通学院专业：交通运输类（车辆工程）大学毕业设计任务书论文题目四驱车万向传动装置指导教师专业交通运输类（车辆工程）学生2 1 题目名称：四驱车万向传动装置设计课题内容本题目要求学生利用计算机设计软件完成四驱车万向传动装置的结构设计，包括各十字轴万向节、传动轴的设计以及相应零件的计算、校核。
课题要求1、查阅相关资料，学习使用相关软件。
2、计算参数，设计结构，利用计算机辅助设计软件绘图。
3、编写设计说明书。
4、结构设计合理，图面清晰。
时间安排2010.12.202011.3.13 调研、查阅万向传动装置设计的资料，撰写开题报告，进行毕业实习。
2011.3.14～2011.3.20 开题。
2011.3.21～2011.4.17 计算各项基本数据，绘制草图，利用设计软件绘出零件图及装配图。
2011.4.18～2011.4.28 中期考核。
毕业设计应完成总体设计方案、初步计算及总装配图，提供相应计算结果、方案布置图等材料。
2011.4.28～2011.5.20 完成设计和论文初稿。
2011.5.21～2011.5.24 指导教师审定设计和说明书内容、格式，修改后准备预答辩。
2011.5.25 ～2011.5.30 设计预答辩。
毕业设计应完成所有设计图纸及设计说明书的全部内容，并提供打印稿，指导教师审阅并签字。
2011.5.31 ～2011.6.5 修改设计和说明书，确定最终装配图、文稿，完善内容、格式，制作电子答辩演示稿，完成答辩准备。
2011.6.6 ～2011.6.12 毕业设计、论文答辩。
完成工作量: 参考文献篇数：10 篇以上。
图纸张数：折合0 图纸≥3 张，其中至少含1 张0 图纸。
说明书字数：不低于6000 字。
学科（专业）负责人意见签名：年月日2 1 万向传动装置的设计摘要本设计主要是深入学习和研究万向节与传动轴的结构、功能，同时也为整车装配提供三维图。
机械毕业设计(论文)-S型无碳小车的设计【说明书+CAD+SOLIDWORKS】
毕业设计(论文)S型无碳小车的设计教学单位：机电工程学院专业名称：机械设计制造及其自动化学号：学生姓名:指导教师:指导单位：机电工程学院完成时间：2016年3月20日ＸＸＸＸ学院教务处制发无碳小车的设计与实现摘要本文围绕无碳小车的设计，以全国大学生工程训练综合能力竞赛的竞赛命题为核心，系统地说明了符合比赛要求的无碳小车从设计构思到参数计算以及最后的加工装配的设计思路和步骤。
主要介绍了无碳小车的机械机构构成、技术参数、零件机械加工工艺、小车零部件的加工方式与加工装配。
无碳小车主要由车体、驱动机构、传动机构、转向机构和微调机构六个机械结构组成，其中转向机构为无碳小车实现行驶S型轨迹的机构，是无碳小车核心机构。
该小车的转向机构根据正弦机构的原理，在正弦机构的基础上优化和修改而来。
而微调机构则是用于调整转向机构的周期，使小车的行驶轨迹能够根据实际需要而改变。
转向机构和微调机构的设计是无碳小车设计最为重要的一部分，是实现竞赛命题的要求的核心机构。
在小车加工调试完成后，经过验证小车的设计与制造符合竞赛命题的性能要求。
通过这次设计，增强了我们的综合能力，并真正能把所学知识真正用在工作和生活中。
关键词:无碳小车；正弦机构；单轮驱动；机械加工Design and Implementation ofcarbon-free VehicleAbstractThis paper focuses on design of carbon-free vehicle, contest of the national competition for engineering training college students comprehensive ability as the core system that meets the game requirements, parameter calculation and carbon-free vehicle from design concept to final design idea and steps of processing and assembling. Introduces carbon-free vehicle for mechanical structure, technical parameters and machining of parts, car parts and processing method and processing and Assembly.Carbon-free vehicle is mainly driven by the body, body, transmission, steering gear, trimmer bodies consists of six mechanical structure, including steering mechanism for carbon-free car bodies to achieve s-bend, that is carbon-neutral core trolley Agency. The car's steering mechanism based on the principle of sine mechanism, in sine mechanism based on optimization and modification. And fine-tuning is used to adjust the steering mechanism of the period, the car of course can change according to the actual need. Steering mechanisms and fine-tuning mechanism is designed to be carbon-free car design is the most important part of is the core institutions meet the contest requirements.Processing in the car after debugging is complete, proven performance of car design and manufacture meet the contest requirements. Through this design enhances our overall ability and really can really use what they have learned in work and in life.Key words: carbon-free vehicle; sine mechanism; Single-wheel driving; machining全套设计，请加12401814目录1 绪论 (4)1.1无碳小车越障竞赛命题要求 (4)1.2无碳小车越障竞赛环境 (4)1.3设计和加工思路 (5)1.4本设计的意义 (5)2 机械结构设计 (7)2.1车体 (7)2.2原动机构 (9)2.3传动机构 (9)2.4转向机构 (10)3 技术设计 (13)3.1小车齿轮齿数比的计算 (13)3.2运动学模型 (14)3.3后轮半径与绕线轮半径计算 (15)3.4标准件及其材料件列表 (15)3.5确定非标准件的零件尺寸 (16)3.6小车整体装配效果图 (17)4小车的加工装配以及调试 (18)4.1需要自行加工的零件及加工方法 (18)4.1.1使用亚克力板作为加工原材料的工件 (18)4.1.2使用铝合金作为加工原材料的工件 (19)4.1.2使用45号钢作为加工原材料的工件 (19)4.2小车的装配 (19)4.3小车的调试 (20)5 结果评价分析 (22)5.1小车设计结果 (22)5.2小车设计方案的优缺点 (22)5.3改进方向 (23)参考文献 (24)附录 1小车数学模型方程 (25)1 绪论当今社会人类活动对自然的污染越加严重，寻求清洁能源的行动势在必行。
基于SolidWorks下无碳小车 的设计及模拟仿真
学号：题目类型：设计(设计、论文、报告)***理工大学**** UNIVERSITY OF TECHNOLOGY本科毕业设计(论文)题目：基于SolidWorks下无碳小车的设计及模拟仿真学院：机械与控制工程学院专业(方向)：机械装备设计与制造班级：机械班学生：指导教师：***年*月***日摘要本文基于SolidWorks三维软件完成无碳小车的虚拟设计,在整体设计方案下对小车的各个零件进行参数设计。
通过SolidWorks对各个零件进行建模，完成虚拟实体装配。
虚拟无碳小车三维模型在动画运动模拟仿真过程中，检验零件设计参数的准确性，并进行优化。
通过优化结果，分析无碳小车在实体制作的可行性。
通过对课题的研究,首先对无碳小车的整体设计方案进行思路分析,确定小车的转向机构、传动机构的选择。
以小车运动的模拟轨迹为出发点，计算小车车轮的尺寸。
再根据齿轮传动比的确定，设计齿轮的参数。
完成尺寸确定后，通过SolidWorks逐一对小车的车架、车轮、齿轮、轴承、车轴进行建模。
在转配体环境下，把零件一个一个的组装成无碳小车模型。
在约束条件下模拟小车按照预定轨迹运动，分析小车的摩擦受力情况。
本文具体介绍:1、SolidWorks三维软件的在国内外的发展状况及趋势；2、简单概述CAD/CAM辅助设计的历史，应用领域发展趋势；3、详细简绍无碳小车的整体方案设计；4、详细介绍SolidWorks建模的方法过程，无碳小车的装配模拟动画。
关键词：SolidWorks；CAD；无碳小车；远动分析；三维建模Design and simulation of carbon-free carbased on SolidWorksStudent:WANG Zao-xin Teacher:LIU YuAbstract:Introduction of carbon-free car virtual design based on SolidWorks 3 d software, under the overall design scheme for various parts of the parameter design of the car. With SolidWorks modeling, various parts of the assembly complete virtual entity. Virtual carbon-free car 3 d model in the process of animation movement simulation, check up the accuracy of the parts design parameters, and optimize it. No carbon through the analysis of the optimization results, the feasibility of the vehicles in the real production.Based on the research of the subject, first of all to the overall design scheme of carbon-free car thinking analysis, determine the car's steering mechanism, transmission mechanism of the choice. In simulation of car movement trajectory as a starting point, the size of the computing the car wheels. According to the determination of gear ratio, design the parameters of the gear. Finished size is determined, by SolidWorks one by one to the car frame, wheels, gears, bearings, shaft modeling. In ZhuanPei body environment, the assembled parts one by one into a carbon-free car model. In constraint conditions, the car according to the desired trajectory motion, analysis the car of the friction force.This article detailed introduction; 1, the SolidWorks 3 d software in the domestic and foreign development status and trends; 2, a simple overview of the history of CAD/CAM CAD, areas of application development trends; 3, detailed JianShao carbon-free car's overall project design; 4, the detailed introduction of SolidWorks modeling method process, carbon-free car assembly simulation animation.Keyword: SolidWorks; CAD；Carbon-free car；Remote analysis；3D modeling目次摘要 (I)Abstract: (II)1 绪论 (1)1.1本课题的选题背景及意义 (1)1.1.1本课题的背景 (1)1.1.2本课题的目的 (1)1.1.3本课题的意义 (1)1.2国内外研究现状及发展趋势 (2)1.2.1 CAD/CAM技术的发展 (2)1.2.2 CAD/CAM在我国的应用 (3)1.3 本课题研究的主要内容 (4)2 整体方案设计 (6)2.1整体设计思路 (6)2.1.1 车架 (6)2.1.2 传动构件 (6)2.1.3 转向机构 (7)2.1.4 微调机构 (8)2.2无碳小车要达到的要求及关键技术 (9)2.3 设计方案的确定 (10)3 零部件的参数设计 (11)3.1 轨道的设计 (11)3.2 车轮尺寸的设计 (12)3.3 齿轮的确定 (12)3.4 转向拨杆的设计 (14)3.5 凹槽轮的设计 (14)3.6 转向轮的设计 (15)3.7 轴承的选用 (15)3.8 轴的设计 (16)4 零件的三维建模 (18)4.1 齿轮的三维建模 (18)4.2 后车轮的建模 (22)4.3 前轮的三维建模 (23)4.4 凹槽轮的建模 (24)4.5绳索轮的建模 (26)4.6 轴类零件的建模 (27)4.7轴承基台的建模 (28)4.8 轴承端盖建模 (30)4.9 车架的建模 (30)4.10 固定套的建模 (31)4.11前轮架的设计建模 (33)5 SolidWorks2010下无碳小车的零件装配及模拟仿真 (34)5.1 无碳小车的虚拟装配 (34)5.2 无碳小车的模拟仿真及分析 (38)6 设计总结 (39)致谢 (40)参考文献 (41)1 绪论1.1本课题的选题背景及意义1.1.1本课题的背景本课题来自第三届全国大学生工程训练综合能力竞赛赛题。
四驱越野汽车变速器及操纵系统的设计
ABSTRACT
Four-wheel drive off-road car transmission scheme and the transmission process is one of the focuses of this design, off-road vehicle speed and we made three before the reducer designs, we made three before the deceleration, the gear and shaft is linked by key, and this gear and shaft design not only key to connect, and free sets, slow play an important role of synchronization.
Keywords: Transmission; synchronize具的要求越来越高。这两年我国汽车行业得到了长足的进步。汽车已不再作为富贵的奢侈品，被更多的中层阶级接受。
越野车（图1.1）作为一种能在无路地面上行使的高通过性汽车。无论是在东部沿海地区还是在中西部地区得到了广大中青年消费者的青睐。此外，汽车行业的发展带动了绝大数国民经济部门的发展，越来越多的国家把汽车工业作为国民经济的支柱产业。
编号
无锡太湖学院
毕业设计（论文）
题目：四驱越野汽车变速器
及操纵系统的设计
信机系机械工程及自动化专业
学号：
学生姓名：
指导教师：（职称：副教授）
（职称：）
2013年5月25日
无锡太湖学院本科毕业设计（论文）
诚信承诺书
本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文）四驱越野汽车变速器及操纵系统的设计是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果，其内容除了在毕业设计（论文）中特别加以标注引用，表示致谢的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。
四驱越野车转向驱动桥的毕业设计
摘要随着汽车工业的发展和汽车技术的提高，驱动桥的设计和制造工艺都在日益完善。
驱动桥和其他汽车总成一样，除了广泛采用新技术外，在结构设计中日益朝着“零件标准化、部件通用化、产品系列化”的方向发展及生产组织专业化目标前进。
应采用能以几种典型的零部件，以不同方案组合的设计方法和生产方式达到驱动桥产品的系列化或变形的目的，或力求做到将某一类型的驱动桥以更多或增减不多的零件，用到不同的性能、不同吨位、不同用途并由单桥驱动到多桥驱动的许多变形汽车上。
本说明书中，根据给定的参数，首先对主减速器进行设计。
主要是对主减速器的结构，以及几何尺寸进行了设计。
主减速器的形式主要有单级主减速器和双级主减速器。
而主减速器的齿轮形式主要有螺旋锥齿轮、双曲面齿轮、圆柱齿轮和蜗轮蜗杆等形式。
本次设计采用的是整体式单级主减速器，齿轮形式采用双曲面齿轮。
其次，对差速器的形式进行选择，差速器的形式主要分为普通对称式圆锥行星齿轮差速器和防滑差速器两种。
本次设计采用普通对称式圆锥行星齿轮差速器。
最后，对半轴的结构、支承形式，以及桥壳的形式和特点进行了分析设计。
本次设计采用全浮式半轴支承和整体式驱动桥壳。
关键词：驱动桥主减速器差速器半轴驱动桥壳ABSTRACTWith the development of the automotive industry and vehicle technology to improve the design and manufacturing process of the drive axle are increasingly improved. Drive Axle and other automotive assembly, in addition to the widespread adoption of new technology in the structural design, the direction of development and production organizations increasingly toward "standardization of parts, components universal product series" professional goal. Parts should be used in several typical drive axle product series or deformation of the purpose of portfolio design and production methods, or that we could achieve a certain type of drive axle to more or deletion few parts, used different performance, many of the different tonnage, different purposes by a single bridge driver to multi-bridge-driven deformation of the car.This manual, according to the given parameters, the first main gear box design. The structure of the main gear box, and the geometric dimensions of the design. The main gear box in the form of single-stage main gear box and two-stage main gear box. Final drive gear mainly in the form of spiral bevel gears, hypoid gears, cylindrical gears, worm and other forms. This design is integral single-stage main gear box, gear forms of hypoid gears. Secondly, in the form of differential selection, differential forms are divided into ordinary symmetric cone planetary gear differential and limited slip differential two. The design uses a common symmetric cone planetary gear differential. Finally, on the structure of the axle, supporting forms, and the axle housing forms and characteristics of the analysis and design. The design uses a full floating axle shaft bearing and the overall drive axle housing.Keywords:Drive axle Main reducer Differential Axle Drive Axle Housing1前言转向驱动桥在四驱越野车中是指具有转向功能的驱动桥。
四轮独立驱动转向电动车传动及制动系统设计本科生毕业论文
四轮独立驱动转向电动车传动及制动系统设计本科生毕业论文一、内容简述本文旨在设计一款四轮独立驱动转向电动车的传动及制动系统。
研究内容包括电动车的设计背景与意义，对于四轮独立驱动转向电动车的工作原理与现状的深入分析，以及针对其传动系统和制动系统的具体设计。
研究目的在于提高电动车的性能、安全性和稳定性，以适应现代城市环境和用户需求。
首先本文将概述电动车传动系统的设计思路与方案，这包括电机的选择及其布局设计，传动系统的结构设计，以及传动效率的优化等。
通过选择合适的电机类型和布局方式，以实现四轮独立驱动转向的功能，提高车辆的灵活性和稳定性。
同时对传动系统进行优化设计，以提高传动效率，确保车辆的动力性能和经济性能。
其次本文将详细介绍电动车制动系统的设计，制动系统是保证车辆安全的关键部分。
本文将分析制动系统的设计要求，包括制动性能、制动稳定性、制动安全性等方面。
将探讨不同类型的制动系统（如液压制动、再生制动等）在四轮独立驱动转向电动车中的应用，并进行对比分析，以确定最佳的制动系统设计方案。
本文将探讨该设计的优化策略和未来发展方向，将分析现有设计方案的优缺点，并提出改进意见。
同时结合当前技术的发展趋势和市场需求，对四轮独立驱动转向电动车的传动及制动系统的未来发展方向进行展望。
这将有助于推动电动车技术的发展，提高电动车的性能和安全性，为未来的智能交通和绿色出行做出贡献。
1. 研究背景和意义随着科技的不断进步和环保理念的深入人心，电动车作为一种绿色、高效的交通工具在全球范围内得到了广泛的关注和应用。
四轮独立驱动转向电动车作为电动车的一种新型发展形式，其灵活性和适应性使其在多种复杂环境和特殊应用场景中具有显著优势。
特别是在自动驾驶技术日益成熟的背景下，四轮独立驱动转向技术成为了研究的热点。
它不仅在军事领域有重要作用，在民用领域如自动驾驶汽车、智能物流、应急救援等领域也具有广阔的应用前景。
因此对于四轮独立驱动转向电动车传动及制动系统的研究显得尤为重要。
玩具四驱车设计范文
玩具四驱车设计范文
引言：
一、功能特点
1.1无线遥控功能
1.2电动推进功能
使用可充电电池来提供动力，并配备强劲的电动机，提供强劲的推进力，保证了车辆在各种地形下的运动能力。
1.3四驱系统
1.4发光效果
在车辆底部和车身的一些位置加装了LED灯，使得车辆在夜间行驶时能够产生华丽的发光效果，增加了趣味性。
二、结构设计
2.1车身设计
2.2悬挂系统
为了提供更好的越野性能，玩具四驱车设计配备了独立悬挂系统，使得车辆能够更好地跨越不平的地形，同时也能够减少车身的晃动，提高了乘坐的舒适性。
2.3轮胎设计
三、安全设计
3.1防碰撞设计
3.2电池安全设计
为了保证电池的安全使用，玩具四驱车设计采用了多重保护方法，如
过充保护、过放保护和短路保护等，以防止电池发生意外事故。
3.3遥控器设计
遥控器的设计采用了符合人体工程学原理的形状和按键布局，使得孩
子们能够轻松地掌握和操作遥控器，降低了误操作的风险。
四、创新点
4.1可编程功能
4.2摄像头功能
在玩具四驱车设计的车顶部分配备了一个小型摄像头，可以通过遥控
器来实时查看车辆前方的图像，提供更好的驾驶视野。
4.3手势控制功能
五、总结
通过对玩具四驱车设计的功能特点、结构设计、安全设计和创新点等
方面的介绍，我们可以看出，这款新颖、安全、有趣的玩具四驱车设计能
够为孩子们带来更好的游戏体验和驾驶乐趣。
同时，该设计还具备可编程、摄像头和手势控制等创新功能，为孩子们提供了更多的玩耍方式和乐趣，
使得他们在玩耍过程中能够获得更多的创造和探索的机会。
毕业设计(论文)-四轮迷你越野车制作[管理资料]
![毕业设计(论文)-四轮迷你越野车制作[管理资料]](https://img.taocdn.com/s3/m/d2b34a2184254b35effd34a8.png)
第1章绪论选题的目的和意义目的：制作一辆四轮迷你越野车，我们还要对迷你越野车做测试，使迷你赛车在不同的试验场地来评定汽车的性能指标：如动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。
并测出迷你越野车的各种重要的参数。
意义：在老师的指导下我们不仅收获了专业知识和学会了团队协作的能力，这些是我们在书本上学习不到的。
增强自己的能力，在整个制作的过程虽然很幸苦，但是我们相信我们会体验到成功的滋味。
鼓励我们继续向前，为中国汽车事业献出自己的一份力量。
通过对变速器设计，以加深对汽车设计和汽车构造、机械设计等课程的运用，对汽车技术发展方向有更深入的了解，利用所学知识提高了分析和解决问题的能力，为进入社会从事汽车技术工作打下坚实基础。
沙滩车简介ATV，又称沙滩车，其英文全称为All Terrain Vehicle（适合所有地形的交通工具），可以翻译为“全地行车”，或者“全地形四轮越野机车”，有时甚至叫“四轮摩托车”（因为它使用摩托车的发动机，很多的配件都是和摩托车类似）。
不过通常大家称它为“沙滩车”，因为在软质的沙地上，ATV宽大的轮胎能增加与地面的接触面积，从而产生更大的摩擦力，再配合独特的胎纹使轮胎不易空转打滑，使其容易行驶于沙地，但其实品质良好、性能优良的ATV不仅能行驶在沙滩上，河床、林道、溪流，更恶劣的沙漠地形甚至都能被它轻易征服。
载送人员或运输物品使ATV的功能发挥得淋漓尽致，堪称全能的行动工具。
ATV的前身是一种三轮且使用低压气胎的机车，于1960年后开始在美国市场销售。
开始时它只是为越野赛设计的车，后来逐渐成为比赛赛车、实用运输车、家庭休闲用车等等。
从1980年代开始，各个厂商开始参与并且针对各种用途投入了对ATV 原型的制作，并在1985-1987年造成了它在美国市场的大流行，同时机车也由三轮改变至四轮。
而随着四轮车辆的增加，以前从未出现的四轮驱动式车也发展起来。
因为实用性的需求，四轮驱动ATV 市场大幅扩张，现在ATV风潮由北美、欧洲、大洋洲一直蔓延至全球。
毕业设计（论文）-玩具赛车设计
1 绪论1.1玩具赛车介绍在中小学生中流行起了一种叫做“四驱车”的玩具赛车。
这种玩具赛车一般只有成人的手掌大小，设计精巧、造型生动、形象逼真。
最重要的是它跑起来速度飞快，具有真正的赛车性能。
现在市场上对玩具赛车的需求量越来越大。
玩具赛车的上盖采用流线型设计，不仅可以改善整体的外观，让小朋友们更加喜爱，更可以减小赛车空气对赛车的阻力，提高了赛车的行驶速度，减少电池的能耗。
在上盖的尾部，添加了尾翼，其作用是有利于气流的流动，减少空气对车身的摩擦，还可以对赛车在全速前进过程中起到稳定平衡的作用，对赛车来说可谓是“如虎添翼”，增强了赛车的性能。
在上盖与尾翼之间留有空隙，可以让气流冲刷电动机，有利于电动机的冷却，延长电动机的寿命。
在前车轮都加了护栏，这样不仅有利于保护了前车轮，还改善了赛车的整体外观。
在上盖的中部留有凹槽，用于在凹槽中贴画，增加了赛车的美观，让小朋友们更加喜欢。
赛车采用较低的底盘，可让赛车在跑道中不易侧翻，增加了赛车的稳定性。
在地盘的中间添加了中翼，用于安装导轮和平衡车身。
在赛车前端和中翼上都安装了导轮，有利于赛车在弯道跑道中沿着跑道转弯而不至于撞坏车身。
动力部分电动机⑴作用：将电能转变成机械能（ 130型电机电压2.4-3V）⑵型号 28000rad/min低转速、磁场强、扭力大、省电、适合多弯道行驶作用。
⑶电机轴上的小齿轮，与电机轴过紧配合，将动力输出给冠状齿轮，外形呈现圆柱形。
⑷导电片作用：使马达的正负极与电池的正负极相连接的导体，起导电流的作用。
材料：镀铜或镀金金属。
特点：具有导电性（是金属的物理性能之一）⑸开关作用：控制电路的切断与接通。
原理：通过机械挤压，推动导电片的闭合。
材料：ABS工程塑料。
⑹电机罩作用：与底盘过紧配合，承托电机，安装后导电片，与齿轮箱配合，封闭齿轮箱。
材料：ABS工程塑料。
⑺电池作用：是储备电能的元件，是四驱车的动力来源。
镍镉电池（特点：单位时间内放电量大，因为本身的材料限制,最初使用的时候要大冲大放否则会形成记忆效应,从而减少单位时间内放电量的大小.）镍氢电池（特点：放电大，没有记忆效应,其容量是镍镉电池接近2倍,适合四驱车的长时间运行,由于成本低所以成为了目前最常用的电池）奥迪双钻牌有可充电镍隔电池和镍氢电池两种。
solidworks四驱车模型-毕业项目设计论文
火炬大学毕业综合实践开题报告姓名：林竹子学号：*********专业：机电一体化项目名称：SolidWorks四驱车仿真设计指导教师：***2011 年10 月 30 日-------- 欢迎下载资料，下面是附带送个人简历资料用不了的话可以自己编辑删除，谢谢！下面黄颜色背景资料下载后可以编辑删除个人资料姓名：婚姻状况：未婚出生：政治面貌：团员性别：民族：汉学位：移动电话：专业：电子邮件：地址：教育背景2006.9-2010.6 吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系主修课程大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。
能力及特长这要写你明你有什么样的能力及经验，最重要就是告诉用人单位，你会做什么？计算机能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。
获国家计算机二级等级资格证书。
外语水平通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。
奖励情况2007-2008 优秀学生会干部 2008／07 师生合唱比赛一等奖普通话水平测试等级证书英语专业四级证书实习经验（或实践经验或兼职经验）这里写上你的实习经验或实践经验或兼职经验等信息吧，标题自己起一个贴切的。
自我评价本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚。
工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳。
有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神，能迅速的适应各种环境，并融入其中。
我不是最优秀的，但我是最用功的；我不是太显眼，但我很踏实；希望我的努力可以让您满意。
这里不要照抄哦，不会写自我评价的朋友，你可以访问http 这里有很多自我评价范文可以参考。
（按住键盘的CTRL键，再用鼠标点链接就可以直接打开网站，不用复制到浏览器的。
）本人性格热情开朗、待人真诚，善于沟通，应变能力较强。
懂得珍惜拥有的一切。
B内张型鼓式制动器C湿式多片制动器D浮钳盘式制动器289.零配件市场上的主要价格形式（ABC）A厂家指导价B市场零售价C配件厂价格290.油漆出险桔皮皱，即表面不光滑，可能的原因（D ）A涂装间通风国强B稀释剂干燥速度过快C稀释剂干燥速度过快慢D一次喷涂过厚291.汽车的动力性能包括（ACD）A最高车速B平均车速C加速时间D能爬上的最大坡度292.《车险定损核价运作规范》规定事故车辆修复费用包括（ABCD）A事故损失部分维修工时B事故损失部分需更换的配件费C残值D税费293.车辆全损或推定全损案件，在确定损失前，应该了解（ABD）汽车信息A了解车辆购置时间、价格B取得车辆的购置发票或其他证明C了解车辆的购置渠道D了解车辆的所有人294.机动车电器故障引起火灾的主要原因有（BC）A电瓶故障B线路故障C电器元件故障D日光聚集295. 《车险定损核价运作规范》规定对残值处理的原则（AB）BA所有残值归被保险人所有，保险人在维修费中扣除B事故车辆更换的配件由保险人收回后不计入残值之内C所有配件必须折旧卖给被保险人D所有配件必须折旧卖给维修厂或废品收购站296.从火灾原因调查的角度，汽车火灾的原因分（ABCD）A机械故障类（如发动机过热）B电器类（线路老化短路）C人为类（纵火）D交通事故类（碰撞、倾覆、货物引起）297.对汽车整车进行测量非常重要的平面（D）?A基本面B中心面C零平面D下平面298.机械配件的基本维修原则（ABCD）A超过配合尺寸，通过加工也无法得到装配技术要求B变形通过矫正无法保证使用性能和安全技术要求C断裂无法焊接或焊接后无法保证使用性能和安全技术要求D转向等涉及到安全的所有发生变形的配件299.被保险人可依据哪些有效证明作为领取赔款的凭证（A）ACA居民身份证B有效驾驶本C户口薄300..驾驶员未取得驾驶资格包括哪些情况（ABCD）ABCA无驾驶证B驾驶车辆与准驾车型不符C公安交关部门规定的其他属于非有效驾驶的情况D驾驶证丢失301.车险网上理赔系统录入的要求有哪些（ABCDE）A查勘时间照片最佳大小为60-80kB扫描仪设置方档最佳大小100-150kC索赔申请书应当由当事驾驶员在第一时间亲笔填写D车损照片的拍摄必须符合《车险定损核价运作规范》的相关规定E驾驶证，行驶证应尽量在查勘环节第一时间采取原件拍摄判断题1. 185/65R14，其中R代表Radial：表达轮胎纹络为放射状的又称“子午线”(√)2. 检查安全气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。
模具毕业设计75玩具四驱车底座的成型工艺与模具设计
第1章绪论 (1)1.1 引言 (1)1.2 课题研发背景及意义 (3)1.3 玩具四驱车底座注塑模设计基本设计思路 (4)第2章工艺分析 (5)2.1产品三维造型 (5)2.2塑件使用材料的分析 (7)2.3塑件结构工艺性分析 (8)第3章模具设计 (8)3.1概述 (9)3.2确定型腔数目 ........................................................................... 错误！未定义书签。
3.3 注射机型号确定 (9)3.4注射机及型腔数目的校核 ....................................................... 错误！未定义书签。
3.5浇口设计 (12)3.6冷料井的设计 (14)3.7分型面的设计 (14)3.8侧向抽芯机构的设计 (15)第四章和模导向机构设计 (16)4.1机构的作用 (16)4.1.1 导向机构的作用 (16)4.1.2定位机构的作用 (16)4.2导向机构的总体设计 (16)4.3导柱的设计 (16)4.4导套的设计 (17)4.5导柱与导套的配合形式 (17)4.6脱模阻力的计算 (17)第五章模架的确定和标准件的选用..................................................... 错误！未定义书签。
5.1模架的选用 ............................................................................... 错误！未定义书签。
5.2凹模部分的结构设计 ............................................................... 错误！未定义书签。
5.2.1形式 (20)5.2.2尺寸的计算 (20)5.3凸模部分的结构设计 (22)结束语 (26)参考文献 (27)致谢 (29)附录 (30)第1章绪论1.1 引言模具工业是制造业中的一项基础产业，是技术成果转化的基础，同时本身又是高新技术产业的重要领域，所以模具生产技术水平的高低是衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志，它在很大程度上决定着产品的质量，效益和新产品的开发能力。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
毕业综合实践开题报告
姓名：林竹子学号：0********
专业：机电一体化
项目名称：SolidWorks四驱车仿真设计
*******
2011年10月30日
本项目现状及意义、需解决的问题和拟采用的解决方案
一、课题的来源、目的、现实意义。
目的：根据以上的市场调查，我决定把玩具四驱车作为我的毕业设计课题。让玩具四驱车除了具备真四驱车的外形外，还要让它能在赛道上跑起来。从而开拓广大的玩具市场和满足爱车一族的珍藏喜好。
2011年10月20日完成毕业论文
六、目前收集到的主要参考文献
[1]、刘惟信，《汽车设计》，清华大学出版社, 2005
[2]、陈家瑞，《汽车构造.第二版》，机械工业出版社, 2003
[3]、李澄吴天生闻百桥,《机械制图.第二版》，高等教育出版社, 2001
[4]、邓昭铭张莹，《机械设计基础》，高等教育出版社, 2006
[10]、刘会霞《金属工艺学》，机械工业出版社
七、项目提纲
一、概述
1—1玩具的市场调查
1—2四驱车简介
1—3开展玩具四驱车科普活动的社会意义
1—4玩具四驱车开发的前景
1—5毕业设计题目的确定
二、玩具四驱车的设计过程
2—1玩具四驱车的总体设计方案
2—2玩具四驱车的具体设计方案
三、玩具四驱车各齿轮的设计计算
开展四驱车科普活动可以使广大青少年远离“三厅一社”培养正当的爱好和志趣。“三厅一社”对广大青少年的危害是人所共知的。要让他们远离“三厅一社”，培养正当的爱好和志趣，寓教于乐。通过拆装模型，提高了动手能力，识图能力，又掌握了大量科学知识，启迪智慧，锻炼判断能力及分析和解决问题的能力。只有科技模型活动才能与“三厅一社”争夺青少年。
意义：开展四驱车科普活动，具有深远的社会意义。四驱车模竞赛运动集力学、机械学、电学、电磁学、材料物理学、空气动力学、美学、行为学为一身，具有很强的知识性、趣味性、是培养青少年动手技能的好方法，是素质教育的有效补充。国家教委、国家体委非常重视。从96年开始将此项活正式列为第年的车模比赛活动。这样，一个蓬蓬勃勃的四驱车科普活动在全国普遍兴起。
通过对玩具四驱车的设计，检查了我在校三年来所学的基础理论知识与实际生产经验相结合的能力。它要求学生全面地综合运用本专业及其有关课程的理论和实践知识。培养了学生运用机械设计基础以及涉及的有关课程（机械加工工艺、公差配合与技术测量、机械制图、AutoCAD、SolidWorks等）的知识，结合生产实习中学到的实践知识，培养独立地分析和解决设计的问题的能力。培养学生熟悉并运用有关手册、规范、图表等技术和资料的能力。进一步培养学生识图、计算机绘图、设计运算、工艺编排和编写技术文件等基本技能。使学生可以更好的把学到的理论运用到实际生产中，并在实践生产中巩固了过去所学的。
3—1齿轮简介
3—2玩具四驱车各齿轮几何尺寸的计算
四、玩具四驱车的实SolidWorks体建模
4—1玩具四驱车零部件的SolidWorks实体图
4—2玩具四驱车的装配图
4—3玩具四驱车的爆炸图
指导教师意见：
指导教师：
年月日
专业教研室审查意见：
教研室负责人：
年月日
[5]、吴宗泽，《机械设计实用手册》，化学工业出版社, 2002
[6]、汝元功唐照民，《机械设计手册》，高等教育出版社,2004
[7]、北京市教育委员会，《高等学校毕业设计论文知道手册（机械卷）》，高等教育出版社, 2006
[8]、张晓红，《SolidWorks项目式应用教程》，2010
[9]、庞兴华《机械设计基础》，机械工业出版社
通过拆装模型，提高了动手能力，识图能力，又掌握了大量科学知识，启迪智慧，锻炼判断能力及分析和解决问题的能力。
可以掌握大量有关机械制造、构造知识，使学生开拓视野，提高综合素质为振兴祖国的汽车和制造工业做出应有的贡献。
二、国内、外该课题Байду номын сангаас究现状
迷你四驱由各样的零件所组件。而根据比赛赛道设计为零件进行设定和调整的技巧，则称为「改装」。田宫模型生产一糸列加强各项性能的「改装零件」，英文全称「Guide Up Parts」，简称「G.U.P」。合符迷你四驱比赛规则、针对赛道作出灵活配撘和改装技巧均成为比赛的致胜关键。截自2007年9月，田宫模型所发售的迷你四驱改装零件产品糸列接近四百多款之多，其中包括一糸列加强推动性能的摩打、高速齿轮、轴承；针对转弯性能的铝制侧导轮、单向差速轮；还有一糸列改装工具如手钻、测速器等。
三、本课题要研究和解决的主要问题
1设计出一种新的四驱车模型
2描述设计思路、设计框图及工作流程
3完成各零件的组装，完成四驱车的装配图
四、拟采用解决问题的方法
本课题主要利用SolidWorks设计四驱车，要达到这课题的要求就必须要对四驱车有一定的了解，
1先对四驱车有一定的了解，知道四驱车的具体构造
2画出四驱车的草图
3来把四驱车的具体数据都写下
4在电脑上利用SolidWorks软件制作出四驱车
五、项目研究进展计划
2011年10月2日查阅四驱车的设计方法
2011年10月5日提交开题报告
2011年10月6日~10月10日学习相关仿真软件
2011年10月12日~10月18日完成四驱车的SolidWorks设计
2011年10月19日查看一些关于四驱车相关的课外资料对设计进行补充