汽车美容与装饰第四章 汽车漆面护理

? （２）粗蜡———用于三年以后的车身漆面的深划 痕处理。
? （３）中蜡———用于两年以后的车身漆面普通划 痕处理。
? （４）细蜡———用于一年以后的车身漆面细小划 痕处理。
? （５）镜面蜡———用于去除车身漆面太阳纹，提 高光泽度。
? （６）增艳蜡———用于处理漆面出现的哑光，提 高漆面艳丽的光泽。
第四章 汽车漆面护理
学习目标
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光方法。 ? ? ? ?
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学习要点
第一节 汽车开蜡、打蜡和封釉
? 一、车蜡及其种类
? 车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并 含有油脂成分。车蜡分为抛光蜡和手工打蜡。
– ? 抛光蜡主要有：
? （１）砂蜡———用于喷漆作业和部分剐蹭后的处 理。
第二节 汽车车身表面漆膜 研磨与抛光方法
? 一、车身漆面抛光依据和研磨方法
– ? 漆面抛光是汽车美容技术中最为主要的组成部分。抛光技
术的高低直接关系到汽车美容的最终效果，因此抛光技术 是从事汽车美容服务的基础。车身漆面彻底清洁后，就可 根据漆面损伤的程度进行抛光处理。
? 抛光是汽车漆面护理的一种常用方法。抛光可以消除漆面 细微划痕（发丝划痕），处理汽车漆面轻微损伤及各种斑 迹，进而达到光亮无瑕的漆面效果。
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? 研磨就是把漆面打平，除去条纹、氧化层等深层污染。其 操作方法如下：
? （１）将海绵研磨盘浸湿，安装在研磨机上，空转５ｓ后， 将多余的水甩净。
? （２）把研磨剂摇匀倒少许在海绵研磨盘上，用研磨盘在 漆面上涂抹均匀，喷少许水（雾状）。
? （３）调整研磨机转速并启动研磨机，沿车身方向直线来 回移动，在研磨盘经过的长条轨迹之间覆盖三分之一，不 漏大面积漆。研磨部位顺序：按右车顶→右前机盖→左前 机盖→右前翼子板→右前车门→右后车门→右后翼子板→ 后备厢盖的顺序研磨右半车身，按相反顺序研磨左半车身。 研磨车顶时可打开车门，在门边垫毛巾，踩在门边上操作。
? 研磨剂优先选用轻度研磨剂，如果漆面缺陷较严重，再考 虑选用中度或重度研磨剂。产品使用顺序必须是：先重， 再中，最后轻。
? （１）深度研磨：适用于划痕修复。
? （２）局部深度研磨：普通研磨无法去除的划痕、腐蚀点、 龟裂等，可选用水砂纸研磨。
? （３）干研磨：普通研磨在研磨过程中喷水，干研磨则不 喷水，而是向研磨盘喷少量漆面检查液，能起到润滑、降 温、滋润漆面的作用，效果比普通研磨好。
? （４）羊毛盘研磨：在漆面缺陷较多的情况下，可选用Ｗ ４０００／Ｗ４００６羊毛研磨盘代替Ｗ７０００／Ｗ７ ００６海绵研磨盘，操作方法相同。
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? 抛光是研磨后进一步平整漆面，除去研磨残余条纹，抛光 剂中的滋润成分深入漆面，使漆面展现柔和的自身光泽。 抛光剂也可以单独使用去除轻微氧化和污垢。
? 抛光的主要用品有强力抛光剂、还原抛光剂和增光剂。
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? 手工打蜡主要有：
? （１）乳蜡———用于新车，具有去污力，保护效 果较好等特点。
? （２）水蜡———用于浅色车，去污能力强，保护 效果差。
? （３）固蜡———用于雨水较多的季节，具有超强 的防水效果。
? （ 4 ）软蜡———用于深浅车，去污能力和保护效 果一般。
? 二、汽车打蜡一般程序
? 选择了车蜡后，接下来的工作就是打蜡了。一般来说，打 蜡的程序如下：
? （４）在研磨时应不断保持研磨盘和漆面处于常温状态， 当漆面温度升幅超过２０℃时对研磨的漆面喷水降温。
? （５）对于车身边角不宜使用研磨机的位置采用手工方法 研磨，用干毛巾沾研磨剂研磨。把整个车身有漆面的地方 全部做完，包括喷漆的保险杠，注意此处温度不宜过高。 注意边角、棱角，不要用力研磨，因为这些地方漆膜较薄。
? 在新车上经常见到的保护性封蜡如下： – – –
? 四、轿车漆面封釉
? 所谓封釉处理，就是通过专用的机器将车辆保护剂压入车 漆内部形成网状的保护层，保护层让车辆表面如同陶器表 面一般，故而形象地称之为封釉。经过封釉处理最大的好 处是相当于给车穿上了一件透明外套，可以让车辆免于紫 外线辐射、防酸碱的侵蚀、风沙的吹打，保护车漆不被氧 化造成褪色，另外釉面还可防火防油污及轻度硬物的刮擦。
? 三、汽车底盘清洁与封塑
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? 在实际工作中，我们不难发现很多车主只重视车身部分的 清洁，而忽视底盘部分的清洁。他们认为车身部分的清洁 有一种直观的美感，而底盘部分看不见、摸不着，不干不 净无所谓。其实底盘部分的清洁比车身部分的清洁更为重 要。
? 清洁底盘能使车主在日常检查中及时发现故障，排除险情。 车主在日常检查维护中，进入车底或用底盘观察器能直观 地看到各部位是否连接可靠，有无损坏。同时在运行途中 检查时，也能直接观察到漏油、变形、移位、断裂等事故 隐患，做到及时排除隐患。
? 其次，清洁的底盘有利于机件散热，降低磨损，延长使用 寿命。覆盖在机件上的油污就像保温罩一样，不仅使机件 在运动时产生的热量无法及时散发出去，而且会使润滑油 变稀，起不到良好的润滑效果，由此加剧机件的磨损，缩 短其使用寿命。
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? 底盘封塑不同于一般的防锈处理，它是将一种高附着性的 柔性橡胶树脂喷涂在底盘上，使底盘与外界隔绝，达到防 腐、防锈、隔音的功能，延长车身寿命。底盘封塑前要使 用专用的去污剂去除底盘上附着的沥青和油污并进行烘干， 因为任何污渍都会影响到封购买新车特别是进口轿车，有可能会遇到开蜡的问题，国 外轿车在出口时都在汽车外表涂有一层保护性封蜡以抵御 远洋运输途中海水侵蚀漆膜。因封蜡极厚，并且十分坚硬， 所以还可防止在运输途中遭受树枝或强力风沙的刮蹭及抽 打。
? 新车的封蜡主要含有复合性石蜡、硅油、ＰＴＦＥ树脂等 材料，它能对车表面起到一年以上的保护作用。一般情况 下汽车生产商不允许封蜡停留于车漆表面一年半以上，因 为封蜡将会因阳光紫外线、大气酸性物质的助解性而转化 成有害物质穿蚀车体。清除新车的封蜡一般称之为开蜡， 其方法有多种。
? 二、研磨、抛光用品的使用
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? 漆面研磨就是使用研磨剂来解决漆面氧化层、条纹、污染、 褪色等影响漆面外观的深层问题，主要用品有轻度研磨剂、 中度研磨剂、重度研磨剂和万用清洗剂。
? 为了确定使用研磨剂的种类，需对漆面问题进行判断。通 过对汽车正面（与阳光垂直接触的地方）触摸，判断漆面 的氧化状况来判定用什么样的研磨材料。在不明显处的小 块面积试用研磨剂。