LNG储罐压力过高处理应急作业指导书.doc

LM 储罐压力过高处理应急作业指导书

、LNG 低温储罐结构图及减压增压原理图

1. 低温储罐为双层结构，内胆储存低温液体，承受介质 的压力和低温，内胆的材料采用耐低温合金钢 (0Crl8Ni9)；外壳为内胆的保护层，与内胆之间保持一定 间距，形成绝热空间，承受内脶和介质的重力荷载以及 绝热层的真空负压。外壳不接触低温，采用容器钢制作。 绝热层大多填充珠光砂，抽高真空。低温储罐蒸发率一 般低于0.2%。 图1 LNG 低温储罐结构

2. LNG 低温储罐的减压增压原理图 — 内胆支撑绝耗g 内軀外壳 ^77777777^/^7 \ 上液位竹 上进液管 气相膂

K 进液竹

出液管 OF 液位

管

低温储罐的出液以储罐的自压为动力。液体送出后，液位下降，气相空间增大，导致罐内压力下降。因此，必须不断向罐内补充气体，维持罐内压力不变，才能满足工艺要求。如图2所示，在储罐的下面设有一个增压气化器和一个增压阀。增压气化器是空温式气化器，它的安装高度要低于储罐的最低液位。增压阀与减压阀的动作相反，当阀的出口压力低于设定值时打开，而压力回升到设定值以上时关闭。

增压过程如下：当罐内压力低于增压阀的设定值时，增压阀打开，罐内液体靠液位差缓流入增压气化器，液体气化产生的气体流经增压阀和气相管补充到储罐内。气体的不断补充使得罐内压力冋升，当压力冋升到增压阀设定值以上吋，增压阀关闭。这吋，增压气化器内的压力会阻止液体继续流入，增压过程结束。

二、故障现象：

LNG储罐压力迅速升高

三、可能出现的危险：

安全阀起跳喷液、阀门泄漏、人身伤害、财产损失等

四、关键控制点：

LNG储罐及附件

五、工具材料准备及安全防护设施配置：

防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋、面罩或呼吸器、检漏仪一部、对讲机两部

六、主要人员：

现场操作人员2名、维修工1名、控制室监控员1名

七、作业气候、环境要求：

全天候

八、作业流程：

操作流程：1、卸车时槽车增压过高：立即关闭自增压液相阀门并给储罐降压，待压力稳定后，缓慢打开自增压液相阀，卸车过程让压力稳定到（0.6-0.7） Mpa之间。2、储罐内得LNG比重不统一或放置时间过长，造成罐内沸腾：如在卸车过程中，应立即停止卸车并给储罐降压，待稳定后采用正确的卸液方法（如有其他可卸液储罐应尽量让不同比重的LNG卸入不同的储罐），并且关闭正在出液的阀门，用沸腾储罐供液，降低其罐容。3、储罐升压、降压调节阀问题（储罐压力过高或过低）：如正在增压，应关闭

自增压液相阀。升压过高时，用降

压调节阀旁通给储罐降压。然后，仔细排查，根据具体情

况（外漏、不过气、一直过气等），检修升压或降压调节

阀。4、储罐真空度不合格或保温材料问题，保温性能下降：首先打开BOG旁通给储罐降压，然后采用问题储罐供液；

如压力升高过快立即启动倒灌作业，甚至打开EAG系统降

压（不是紧急情况不能打幵此系统），储罐内的LNG出完

后，关闭进、出液阀门。确认正常后，立即向有关领导汇

报并与厂家联系，等待处理。5、压力表问题：应更换压力

表，将问题压力表维修后重新校验或直接报废。

九、安全注意事项：

1、现场应有两人同时作业，并随时将现场情况报告控制室

监控人员，让其做好远程控制准备，直至作业完毕。

2、发现储罐压力异常应立即排查，避免事态进一步扩大。

3、除站区发生更严重的事故外，发现储罐压力升高后应立

即进行处理。

十、作业记录、总结

1、认真记录作业情况。

2、如出现问题应及时详细的分析总结。