城市轨道交通沿线房地产价格的影响
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2 数据分析
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4
数影
相
方
对
据响
关
差
比
来因
性
分
分
源素
分
析
析
析
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2.1 数据来源与影响因素
北京地铁13号线
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数据来源：
搜房网和搜狐焦 点
收集了新建商品 住宅小区的开发建 设资料共90条，最 终采用房价样本数 据59条。 沿线3.6公里范 围作为研究区域
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Logo 2.2 相关性分析—结构因子（1）
❖ 各环楼盘房价与结构因子的相关性
相关系数
结构因子 占地面积 建筑面积 装修程度 绿化率
三环及三环以内 0.2999 0.5424 0.24789 0.0364
三环至五环
0.1664 0.1943 0.368578 0.0987
五环至六环及以外 0.1931 0.1444 0.065171 0.3731
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2.2 相关性分析—分城区研究（2）
❖ 区位因子
▪ 距城市商业中心的距离
• 除了朝阳区，其他区的房价与距CBD距离的相关系数 都为负，即房价随距离CBD的距离呈负相关，即在这 些区内，距离CBD越近，房价越高。朝阳区的相关系 数r为0.0178，虽然为正相关，但相关性较低。这是由 于朝阳区地处CBD繁华商圈，因此距离的远近对房价 影响不大
绿化率
-0.09349 -0.0426 -0.0726
附近是否有学校
-
-
-
邻子因子
学校是否有医院
-
-
-
朝阳区 0.0178 -0.1520 0.4837 0.4789 0.3078 -0.1742 0.0422
-
昌平区 -0.1797 -0.4855 0.2729 0.5294 0.2936 -0.1014 -0.7703 -0.7703
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Logo 2.2 相关性分析—区位因子（1）
❖ 各环楼盘房价与区位因子的相关性
相关系数
三环及三环以内 三环至五环
五环至六环及以外
区位因子
距CBD距离 距站点距离
-0.2405
-0.0941
-0.0760
-0.2436
0.0262
0.3922
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影响因素：
区位因素 邻里因子
•环数
•学校
•城区
•医院
•dCBD
•dStation
结构因素
•占地面积
•建筑面积
•楼盘类型
•装修程度
•绿化率
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2.2 相关性分析
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通过相关分析研究各个要素与房地产价格的相关关系， 并对圈层变量进行控制，分析各圈层楼盘价格影响因素 与楼盘价格的相关关系。
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2.2 相关性分析—邻里因子（2）
❖附近是否有学校
▪ 三环至五环与五环以外，价格与附近是否有学校的相 关系数分别为0.1963和0.1534，呈正相关。在收集相 关资料的时候，我们就发现学校是一个比较重要的因 素，几乎每个房源附近都是有中小学校的，以保证买 主的基本需求。而且还发现，在一些名牌大学附近的 房源，房价会普遍偏高很多。
1 课题背景
❖ 研究意义
▪ 改善周边物业的可达性 ▪ 提高土地开发强度 ▪ 提高了周边土地和房地产价值 ❖ 历年研究成果
▪ Linneman(1980)研究发现，房价变化的15％-50％是由邻里因 素引起的
▪ 多伦多的研究表明，围绕城市轨道交通车站附近的房地产地租 曲线的斜率变陡
▪ 叶霞飞、蔡蔚发现邻近轨道交通地区房价增长速度远远超过远 离轨道交通地区
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Logo 2.2 相关性分析—结构因子（2） ❖ 占地面积：正相关，且三环以内占地面积与价格 的相关性程度较高 ❖ 建筑面积：正相关，三环以内的相关系数为 0.5424，属于显著相关，三环以外的相关性相 对来说较小 ❖ 装修程度：正相关 ❖ 楼盘绿化率：正相关
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2.2 相关性分析—区位因子（2）
❖ 距城市商业中心（CBD）的距离：
▪ 在市区范围内，越接近在繁华地段，房价就相对越高。 ▪ 越靠近郊区的房子，其房价与距CBD距离这个因素的相关性就越小，
甚至会出现正相关关系，如：别墅类住宅。
❖ 距地铁站点距离：
▪ 三环以内，城市发展较成熟，主要是经济因素的影响，交通便利， 距站点距离对房价的影响很小
▪ 在三环至五环地区，交通相对来说不便利，替代交通工具少，距站 点距离这个因素就显得比较重要了
▪ 五环以外地区，距离站点越远的房价相对越贵，我们分析有以下原 因： • 建筑面积的影响：就本统计的数据来看，距离站点越远的楼盘 建筑面积相对要大，五环以外，房价与建筑面积是正相关的 • 绿化率的影响：就统计数据可以看到，五环外的楼盘绿化率相 对较高，而居民选择居住在郊外的一部分原因是因为对健康绿 色的自然环境的追求，而距离站点越近，会有噪音污染问题
❖ 各城区楼盘价格与影响因素的相关系数
相关系数
东城区 西城区 海淀区
区位因子
距CBD距离 距站点距离
-0.6568 -0.4497 -0.1625 -0.4708 -0.4237 -0.1753
占地面积
0.1835
-
0.2232
结构因子
建筑面积 装修程度
0.6412 0.7734 0.0612
-
0.3038 0.3778
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城市轨道交通沿线房地产价格的影响因素分析
——以北京地铁13号线为例
小组成员： 孙响响（11125162）陶利曼（11125163） 王慧珍（11125164）赵晓娇（11120715） 周 荃（11120716）
目录
1 2 3
课题背景 数据分析 总结
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Fra Baidu bibliotek.2 相关性分析—邻里因子（1）
❖ 各环楼盘房价与邻子因子的相关性
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相关系数
邻里因子 附近是否有学校 附近是否有医院
三环及三环以内
-
-
三环至五环
0.1963
-
五环至六环及以外
0.1534
0.1534
注：三环及三环以内无法测算楼盘价格与邻里因子相关性的原因是所找 楼盘样本附近均有学校和医院，即其样本值均为“1”
❖附近是否有医院
▪ 五环以外，价格与附近是否有医院的相关系数为 0.1534，呈正相关。由于郊区医院分布不多，所以这 个因子就显得比较重要。而在市中心或者靠近市中心 的地区，由于医院密集，医院分布也比较均匀，所以 每个房源附近都会有相应的医院。
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2.2 相关性分析—分城区研究（1）
2 数据分析
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对
据响
关
差
比
来因
性
分
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源素
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析
析
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2.1 数据来源与影响因素
北京地铁13号线
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数据来源：
搜房网和搜狐焦 点
收集了新建商品 住宅小区的开发建 设资料共90条，最 终采用房价样本数 据59条。 沿线3.6公里范 围作为研究区域
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❖ 各环楼盘房价与结构因子的相关性
相关系数
结构因子 占地面积 建筑面积 装修程度 绿化率
三环及三环以内 0.2999 0.5424 0.24789 0.0364
三环至五环
0.1664 0.1943 0.368578 0.0987
五环至六环及以外 0.1931 0.1444 0.065171 0.3731
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2.2 相关性分析—分城区研究（2）
❖ 区位因子
▪ 距城市商业中心的距离
• 除了朝阳区，其他区的房价与距CBD距离的相关系数 都为负，即房价随距离CBD的距离呈负相关，即在这 些区内，距离CBD越近，房价越高。朝阳区的相关系 数r为0.0178，虽然为正相关，但相关性较低。这是由 于朝阳区地处CBD繁华商圈，因此距离的远近对房价 影响不大
绿化率
-0.09349 -0.0426 -0.0726
附近是否有学校
-
-
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邻子因子
学校是否有医院
-
-
-
朝阳区 0.0178 -0.1520 0.4837 0.4789 0.3078 -0.1742 0.0422
-
昌平区 -0.1797 -0.4855 0.2729 0.5294 0.2936 -0.1014 -0.7703 -0.7703
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❖ 各环楼盘房价与区位因子的相关性
相关系数
三环及三环以内 三环至五环
五环至六环及以外
区位因子
距CBD距离 距站点距离
-0.2405
-0.0941
-0.0760
-0.2436
0.0262
0.3922
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影响因素：
区位因素 邻里因子
•环数
•学校
•城区
•医院
•dCBD
•dStation
结构因素
•占地面积
•建筑面积
•楼盘类型
•装修程度
•绿化率
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通过相关分析研究各个要素与房地产价格的相关关系， 并对圈层变量进行控制，分析各圈层楼盘价格影响因素 与楼盘价格的相关关系。
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2.2 相关性分析—邻里因子（2）
❖附近是否有学校
▪ 三环至五环与五环以外，价格与附近是否有学校的相 关系数分别为0.1963和0.1534，呈正相关。在收集相 关资料的时候，我们就发现学校是一个比较重要的因 素，几乎每个房源附近都是有中小学校的，以保证买 主的基本需求。而且还发现，在一些名牌大学附近的 房源，房价会普遍偏高很多。
1 课题背景
❖ 研究意义
▪ 改善周边物业的可达性 ▪ 提高土地开发强度 ▪ 提高了周边土地和房地产价值 ❖ 历年研究成果
▪ Linneman(1980)研究发现，房价变化的15％-50％是由邻里因 素引起的
▪ 多伦多的研究表明，围绕城市轨道交通车站附近的房地产地租 曲线的斜率变陡
▪ 叶霞飞、蔡蔚发现邻近轨道交通地区房价增长速度远远超过远 离轨道交通地区
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❖ 距城市商业中心（CBD）的距离：
▪ 在市区范围内，越接近在繁华地段，房价就相对越高。 ▪ 越靠近郊区的房子，其房价与距CBD距离这个因素的相关性就越小，
甚至会出现正相关关系，如：别墅类住宅。
❖ 距地铁站点距离：
▪ 三环以内，城市发展较成熟，主要是经济因素的影响，交通便利， 距站点距离对房价的影响很小
▪ 在三环至五环地区，交通相对来说不便利，替代交通工具少，距站 点距离这个因素就显得比较重要了
▪ 五环以外地区，距离站点越远的房价相对越贵，我们分析有以下原 因： • 建筑面积的影响：就本统计的数据来看，距离站点越远的楼盘 建筑面积相对要大，五环以外，房价与建筑面积是正相关的 • 绿化率的影响：就统计数据可以看到，五环外的楼盘绿化率相 对较高，而居民选择居住在郊外的一部分原因是因为对健康绿 色的自然环境的追求，而距离站点越近，会有噪音污染问题
❖ 各城区楼盘价格与影响因素的相关系数
相关系数
东城区 西城区 海淀区
区位因子
距CBD距离 距站点距离
-0.6568 -0.4497 -0.1625 -0.4708 -0.4237 -0.1753
占地面积
0.1835
-
0.2232
结构因子
建筑面积 装修程度
0.6412 0.7734 0.0612
-
0.3038 0.3778
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城市轨道交通沿线房地产价格的影响因素分析
——以北京地铁13号线为例
小组成员： 孙响响（11125162）陶利曼（11125163） 王慧珍（11125164）赵晓娇（11120715） 周 荃（11120716）
目录
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课题背景 数据分析 总结
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Fra Baidu bibliotek.2 相关性分析—邻里因子（1）
❖ 各环楼盘房价与邻子因子的相关性
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相关系数
邻里因子 附近是否有学校 附近是否有医院
三环及三环以内
-
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三环至五环
0.1963
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五环至六环及以外
0.1534
0.1534
注：三环及三环以内无法测算楼盘价格与邻里因子相关性的原因是所找 楼盘样本附近均有学校和医院，即其样本值均为“1”
❖附近是否有医院
▪ 五环以外，价格与附近是否有医院的相关系数为 0.1534，呈正相关。由于郊区医院分布不多，所以这 个因子就显得比较重要。而在市中心或者靠近市中心 的地区，由于医院密集，医院分布也比较均匀，所以 每个房源附近都会有相应的医院。
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2.2 相关性分析—分城区研究（1）