现浇箱梁专项施工方案.

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现浇箱梁施工技术方案优秀5篇

现浇箱梁施工技术方案优秀5篇

现浇箱梁施工技术方案优秀5篇现浇箱梁施工技术方案篇一现浇箱梁是指在现场使用模板和钢筋混凝土一次性浇筑成型的梁,是建筑结构中常见的一种构件。

下面是一份完整的现浇箱梁施工技术方案:一、施工前准备1. 确定施工图纸和设计要求,包括梁的尺寸、强度等级、配筋要求等。

2. 准备施工所需的材料和设备,包括模板、钢筋、混凝土、搅拌机、抹灰机等。

3. 对施工现场进行清理和平整,确保施工安全。

二、模板安装1. 根据设计要求,搭建现浇箱梁的模板,确保模板的尺寸、平整度和牢固度符合要求。

2. 对模板进行检查和验收,确保模板的质量和安全性。

三、钢筋加工和安装1. 根据设计要求,对钢筋进行加工和预埋处理,包括弯曲、焊接和连接。

2. 将加工好的钢筋按照设计要求进行安装,确保钢筋的位置、数量和间距符合要求。

四、混凝土浇筑1. 在进行混凝土浇筑前,对模板进行清洁和涂油处理,以防止混凝土粘附和模板变形。

2. 混凝土的搅拌和运输要符合相关标准,确保混凝土的质量和均匀性。

3. 进行混凝土的浇筑,要求浇筑过程中的振捣和抹平,确保混凝土的密实性和表面平整度。

五、养护和验收1. 在混凝土浇筑完成后,对现浇箱梁进行养护,包括湿润养护和覆盖保护,确保混凝土的强度和耐久性。

2. 对现浇箱梁进行验收,包括尺寸、强度、表面平整度等方面的检查,确保梁的质量符合设计要求。

现浇箱梁施工技术方案篇二现浇箱梁施工技术方案包括以下步骤:1. 地基处理:根据地质情况,采用合适的素土或石灰土、碎石土进行分[]层回填压实至设计标高,并整平用压路机压实。

2. 支架设计:根据具体情况,采用不同的支架进行搭设。

例如,普通段支架可采用WDJ 碗扣式多功能脚手架,并按照结构尺寸及自重,确定立杆纵横间距和水平杆间距均为0.9m。

3. 支架搭设:支架必须经过120%的荷载预压,取得相应的挠度等数据以指导施工。

同时,安装临时护栏、上下梯道,挂防落网。

4. 支架使用:支架使用前必须经过安全检查并经过荷载预压,以确保其稳定性和安全性。

现浇箱梁专项施工方案

现浇箱梁专项施工方案

现浇箱梁专项施工方案一、工程概况该工程是高速公路的一座桥梁工程,包括了多跨的箱梁。

本方案主要针对现浇箱梁的施工进行详细说明。

二、施工准备工作1.施工人员:根据工程量确定所需的施工人员,包括项目经理、工程师、技术员、施工队长、普通工人等,确保人员数量与施工工艺相匹配。

2.施工设备:根据施工工艺和工程量确定所需的施工设备,包括起重机械、浇筑设备、模板支撑设备、电焊设备等,确保设备的数量和型号符合施工要求。

3.材料准备:根据施工图纸和设计要求,准备好各类材料,包括钢筋、混凝土、水泥、砂石等,确保材料的质量达到标准要求。

4.地基处理:对桥梁的地基进行处理,包括挖土、回填、夯实等工作,确保地基的稳固性。

5.模板制作:按照设计要求,制作现浇箱梁的模板,包括上模板和下模板,确保模板的尺寸和形状与施工图纸一致。

三、施工步骤1.模板安装:根据桥梁的设计要求,将上模板和下模板进行安装,确保模板的平整度和稳定性。

2.钢筋绑扎:根据设计图纸,将预留在模板内的钢筋进行绑扎,包括纵向钢筋和横向钢筋,确保钢筋的位置和间距符合设计要求。

3.清洁工作:清理模板内的杂物和灰尘,确保浇筑混凝土时不会有杂物掺入。

4.混凝土浇筑:按照设计要求和工艺要求,进行混凝土的浇筑,包括配合比、振捣等工作,确保混凝土的质量达到设计要求。

5.养护工作:对浇筑完毕的混凝土进行养护,包括喷水养护、覆盖湿布等工作,确保混凝土的强度和耐久性。

6.模板拆除:等待混凝土充分凝固后,进行模板的拆除工作,确保拆除过程中不会对混凝土造成损坏。

7.补充工作:对拆除后的箱梁进行必要的补充工作,包括充填灰尘、修补毛糙部位等,确保箱梁的整体美观度和质量。

四、安全措施1.安全培训:对所有参与施工的施工人员进行安全培训,包括施工规范、安全操作方法等,确保工人们了解安全常识。

2.安全设施:设置必要的安全设施,如防护网、安全带等,确保施工现场的安全性。

3.警示标志:设置明显的警示标志,指示施工现场的危险区域和禁止通行区域,确保人员和设备的安全。

满堂支架现浇箱梁专项施工方案

满堂支架现浇箱梁专项施工方案

满堂支架现浇箱梁专项施工方案
一、施工前准备工作
1.确认设计和图纸,合理安排人员和设备。

2.检查现场环境和土地质量,确保施工安全。

3.准备必要的材料和工具,包括混凝土、钢筋、支撑杆等。

二、箱梁支架搭设
1.首先在现场勘测确定箱梁位置和尺寸。

2.按照设计要求,搭设箱梁的支架,保证支架牢固和稳定。

3.调整支架位置和高度,确保箱梁施工的准确性和顺利性。

三、箱梁钢筋加工
1.按照设计要求,在箱梁支架上加工钢筋,保证钢筋的尺寸和数量与设
计一致。

2.使用合适的工具和设备,对加工的钢筋进行检查和修整,确保质量合
格。

四、混凝土浇筑
1.在箱梁支架内设置合适的挡板,用于混凝土的浇注。

2.按照设计要求,进行混凝土的搅拌和浇注,保证箱梁的整体质量和强
度。

3.注意控制混凝土的浇筑速度和厚度,避免出现裂缝和空鼓等质量问题。

五、箱梁养护
1.进行箱梁的养护工作,包括湿润处理和保温措施。

2.定期检查箱梁的养护情况,确保混凝土的强度和耐久性。

3.根据施工现场的实际情况和环境条件,调整养护措施,保证箱梁的施
工质量。

结论
通过以上满堂支架现浇箱梁专项施工方案的实施,可以保证箱梁施工过程中的
安全性和质量。

同时,合理的施工计划和严格的施工要求,可以提高箱梁的施工效率和质量,确保工程的顺利进行和顺利完成。

现浇箱梁施工专项方案

现浇箱梁施工专项方案

现浇箱梁施工安全专项方案一、编制目的为了保证***高速公路*现浇箱梁分项工程的施工安全质量,确保安全、优质、有序、按期完成施工任务。

二、编制原则按照“安全为了施工,施工必须安全”的原则,确保工程实施过程不发生重大的安全事故和管线事故,杜绝人身伤亡事故。

三、工程概况本标段有D匝道公公分离立交、南环*号公公分离立交、规划区高架桥为现浇预应力连续箱梁,共计*联。

四、施工方案1、施工准备1)核对图纸,在施工开始前对设计文件、图纸、资料进行现场核对;2)在施工前对桥梁中心位置桩、坐标导线基点桩、水准基点桩及其他测量资料进行核对、复测。

若桩志不足或不符合要求时应根据《桥梁施工技术规范》的要求进行重新补测,并对桥梁中心桩、水准基点桩等控制标志加以妥善保护,直至工程竣工验收;3)各分项工程开工前编制施工方案和实施性施工组织设计。

2、安全技术措施1)桥梁施工前应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工;2)手持式电动工具应根据《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》的规定,加设漏电保护器;3)由于该工程项目桥梁工程属立交桥且包含四个匝道,施工采用多层、高空作业,并且桥下通车、行人等,属于立体施工,因此应布设安全网;4)高处露天作业、缆索吊装及大型构件起重吊装时,根据作业高度和现场风力大小、对作业的影响程度,制定适于施工的风力标准。

遇有六级以上大风时,上述施工应停止作业;5)各单项工程施工前,根据《公路工程施工安全技术规程》及工程实际情况制定安全操作细则,并向施工人员进行安全技术交底;6)在桥梁基础施工期间,挖基土石方采取合理集中堆放,并做好堆放坡脚的临时防护工作,桥梁施工完成后对桥梁施工期间扰动或破坏的原地表进行恢复和绿化。

3、预应力钢筋砼箱梁施工1)现浇预应力箱梁施工方案箱梁设计采用满堂式碗扣式支架现浇施工。

连续梁除翼板采用定型钢模以外,底板和内芯模采用竹胶板,厚度 15mm,模板以下纵桥向分配梁采用 100mm ×100mm 方木,间距 300mm,横桥向分配梁采用100mm×150mm 方木,直接置于支架可调顶托上,间距与支架的排距一致,跨度受支架列距控制。

现浇箱梁专项施工方案(盘扣)---最终

现浇箱梁专项施工方案(盘扣)---最终

现浇箱梁专项施工方案(盘扣)—最终一、施工准备在进行现浇箱梁盘扣施工前,需要做好以下准备工作: 1. 箱梁模板及支撑等施工设施、设备的准备。

2. 材料的购置与检查,确保质量符合要求。

3. 施工人员熟悉施工图纸和施工方案,做好安全预控措施准备。

二、施工工序1. 模板安装1.根据设计要求搭建箱梁模板系统,确保结构牢固、尺寸准确。

2.对模板进行检查,确认无误后进行混凝土浇筑准备。

2. 钢筋绑扎1.根据箱梁设计图纸要求,进行箱梁内部钢筋的绑扎作业。

2.保证钢筋的正确位置和数量,务必注意连接部位的处理。

3. 浇筑混凝土1.在模板安装和钢筋绑扎完毕后,进行混凝土浇筑。

2.浇筑过程中需注意控制浇筑速度,防止混凝土漏浇或出现虚假桩等问题。

3.保持混凝土的均匀性和密实性,确保箱梁的整体质量。

4. 表面处理1.在混凝土刚刚凝固时,对箱梁表面进行养护和处理,以保证箱梁的表面平整和光滑。

2.必要时进行防渗处理,确保混凝土牢固。

三、施工质量控制在施工过程中,要做好质量控制工作,保证施工质量符合设计要求: 1. 定期检查箱梁模板、钢筋等施工设施的稳固和符合性。

2. 对混凝土的浇筥过程进行监测,保持混凝土的均匀性和密实性。

3. 对施工现场进行检查,发现问题及时进行整改,并记录施工过程中的关键节点。

四、施工安全注意事项1.施工人员在进行模板安装、钢筋绑扎和混凝土浇筑等作业时,需佩戴符合要求的安全防护用具。

2.施工现场要保持整洁有序,避免阻碍施工的障碍物。

3.实行“五不”原则,即不违章、不超负荷、不越界、不超速、不解围,杜绝安全事故。

五、施工后收尾工作1.完成箱梁施工后,应对施工现场进行清理,恢复原状。

2.对施工工艺及质量进行总结和评估,记录施工过程中的问题和经验教训。

3.检查箱梁的表面质量和内部结构,确保符合要求。

六、总结现浇箱梁盘扣施工是一项重要的工程工作,施工过程中需严格按照施工方案执行。

通过良好的施工准备、工艺控制和质量管理,确保施工质量和安全。

现浇箱梁施工方案

现浇箱梁施工方案

现浇箱梁施工方案正文第一篇:现浇箱梁施工方案现浇箱梁施工方案一、工程概况k135+199.445分离立交桥位于郓城互通区内,横跨338省道,交角为90°,跨径为22-28-22m,全长72m。

该桥基础形式为钻孔灌注桩,共30颗,桥台钻孔桩直径1.2m,长38m,桥墩钻孔桩直径1.5m,右幅钻孔桩桩长47m,左幅钻孔桩桩长48m。

桥墩、桥台桩顶皆设有承台,桥台为肋式台,桥墩为立柱,立柱直径1.3m。

上部构造为现浇连续箱梁,左幅箱梁宽13.5m,为三室结构,右幅箱梁宽17.0m,为4室结构。

箱梁高1.4m,梁室高0.98m,底板厚0.2m,顶板厚0.22m,腹板宽0.45m。

箱梁采用c50混凝土,共1381.56m3。

二、现浇箱梁施工方案现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架,搭设满堂支架时,封闭338省道交通,从3#台路基进行改道,确保满堂支架施工的安全。

碗扣支架上搭设纵横方木,箱梁底模板及侧模板采用厚1.5cm的高强度竹胶板,箱室内模采用木模板。

箱梁砼浇筑采用二次浇筑法,第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处,第二次浇筑顶板,待箱梁砼强度达到100%时进行预应力张拉。

ⅰ、地基处理1、地基处理1、338省道两侧排水沟回填处理将排水沟内松散浮土和淤泥挖除干净,然后按照50cm一层分层回填山皮石,回填高度略低于省道路面高度,用压路机分层碾压至无沉降为止。

然后填筑40cm 厚6%灰土,分两层回填,压实度达到93%以上,回填土顶面与省道路面齐平,并做出2%—4%的横坡,以利于排水。

2、桥梁范围内路基地表处理用平地机及推土机清除地表,并将地表整平。

然后用铧犁翻松30cm厚表面土层,掺入10%生石灰粉,用旋耕犁拌和均匀,待含水量合适实,压路机碾压密实,压实度达到90%以上。

然后再填筑30cm厚10%灰土,并做出2%—4%横坡,压实度达到93%以上,以高出地面不受雨水浸泡影响。

3、排水沟挖设在10%灰土处理过的地基范围四周挖设50×50cm的排水沟,排水沟与路线右侧的省道两侧的自然排水沟连通,将雨水引进排水沟,防止雨水浸泡地基,避免碗扣支架产生不均匀沉降。

桥梁现浇箱梁高支模安全专项施工方案

桥梁现浇箱梁高支模安全专项施工方案

桥梁现浇箱梁高支模安全专项施工方案一、施工前的准备工作1.1 施工前,应对施工现场进行全面的安全检查,确保施工现场没有任何安全隐患。

1.2 对施工人员进行安全培训,包括高支模的安全操作规程、应急预案等。

1.3 安排专业人员对高支模进行全面检查,确保高支模的结构完好,没有任何损坏。

1.4 检查现场的气象条件,确保施工期间没有恶劣的天气影响施工安全。

1.5 制定详细的施工计划,包括施工流程、安全措施、应急预案等。

二、高支模的安装2.1 在安装高支模之前,应清理施工现场,确保施工现场的平整。

2.2 严格按照高支模的安装说明进行安装,确保每个支撑点的稳固。

2.3 安装高支模时,应注意避免碰撞高支模,避免对高支模造成损坏。

2.4 在安装高支模的过程中,应有专人负责监督,确保安装过程安全。

2.5 在高支模安装完成后,应对高支模进行全面检查,确保每个支撑点都牢固可靠。

三、现浇箱梁的浇筑3.1 在进行箱梁浇筑前,应对浇筑现场进行全面的清理,确保施工现场的整洁。

3.2 对箱梁模板进行全面检查,确保模板结构完好,没有任何损坏。

3.3 按照箱梁浇筑的设计要求,进行浇筑混凝土的配比,确保浇筑质量。

3.4 在浇筑混凝土的过程中,应注意控制浇筑速度,避免浇筑过快造成混凝土的渗漏。

3.5 在浇筑混凝土的过程中,应有专人负责监督,确保浇筑过程安全。

四、高支模的拆除4.1 在箱梁浇筑完成后,应等待混凝土达到设计强度后,方可进行高支模的拆除。

4.2 在拆除高支模的过程中,应按照高支模的拆除说明进行操作,确保拆除过程安全。

4.3 在拆除高支模的过程中,应有专人负责监督,确保拆除过程安全。

4.4 拆除高支模后,应对支撑点进行检查,确保没有任何损坏。

4.5 在拆除高支模后,应对施工现场进行全面的清理,确保施工现场的整洁。

五、施工后的安全检查5.1 在施工完成后,应对施工现场进行全面的安全检查,确保没有任何安全隐患。

5.2 对施工现场进行全面的清理,确保施工现场的整洁。

现浇箱梁施工方案及计算

现浇箱梁施工方案及计算

现浇箱梁施工方案及计算一、施工方案1.1 施工准备在进行现浇箱梁的施工前,需要进行施工准备工作。

首先是组织好施工人员,包括具有施工经验的技术人员和熟练的操作工。

其次是准备好所需的施工材料,例如混凝土、脚手架等。

另外,要做好现场的平整和清理工作,确保施工过程中的安全。

1.2 箱梁模板的制作箱梁模板的制作是现浇箱梁施工的关键步骤之一。

根据设计要求,制作箱梁模板,并对其进行检查和调整,确保模板的尺寸和平整度符合要求。

在制作模板时,还需要注意模板的支撑和固定,以确保其在混凝土浇筑过程中不会发生变形或位移。

1.3 混凝土浇筑在进行现浇箱梁的混凝土浇筑时,需要注意以下几点: - 在浇筑混凝土前,要对模板进行喷润湿处理,以防止混凝土与模板粘结。

- 根据设计要求,安排好混凝土的浇筑顺序和方法,确保混凝土在浇筑过程中的均匀性和密实性。

- 控制混凝土的浇筑速度,避免出现冷缝或裂缝等质量问题。

- 在混凝土浇筑完成后,及时进行养护,保证混凝土的强度和耐久性。

1.4 完工验收混凝土浇筑完成后,需要进行箱梁的完工验收。

验收内容包括箱梁尺寸、平整度和外观等方面的检查,以及强度和质量的试验。

通过验收,确认箱梁的施工质量是否符合设计要求,确保箱梁的使用安全和可靠。

二、计算方法2.1 箱梁尺寸计算在进行箱梁施工前,需要进行箱梁尺寸的计算。

箱梁的尺寸计算包括箱梁的长度、宽度和高度等方面的计算。

按照设计要求和现场实际情况,确定箱梁的尺寸,并制作相应的模板。

2.2 混凝土用量计算根据设计要求和现场情况,计算箱梁混凝土的用量。

混凝土用量的计算主要包括箱梁的体积和混凝土的配合比等方面。

通过计算,确定所需混凝土的用量,并合理安排混凝土的浇筑顺序和方法。

2.3 强度计算在现浇箱梁的施工中,需要对混凝土的强度进行计算。

根据设计要求和现场条件,计算混凝土的抗压强度和抗拉强度等指标,以确保箱梁的使用安全和可靠。

通过强度计算,确定混凝土的配合比和养护方案,提高箱梁的抗压强度和耐久性。

现浇箱梁施工方案

现浇箱梁施工方案

现浇箱梁施工方案
一、施工准备工作
在进行现浇箱梁的施工前,需做好以下准备工作:
1.详细了解设计图纸和相关规范要求;
2.人员组织及分工,明确各工种职责;
3.检查施工现场及模板支撑系统的情况,确保施工条件符合要求;
4.准备好必要的施工材料,包括混凝土、钢筋等;
5.确保施工设备完好,如搅拌站、塔吊等。

二、模板搭设
1.根据设计要求,搭设好箱梁的模板,确保尺寸、平整度符合要求;
2.严格按照模板支撑系统的施工方案进行搭设,并做好固定。

三、钢筋加工及安装
1.按设计图纸要求对钢筋进行加工,并做好预埋件及连接件的固定;
2.安装好箱梁内部及外部的钢筋,确保布置合理、连接牢固。

四、混凝土浇筑
1.在钢筋安装完成后,进行混凝土的拌合、运输及浇筑;
2.控制浇筑速度,避免温差过大影响混凝土强度;
3.在浇筑过程中,对混凝土进行振捣,排除气泡;
4.浇筑完毕后,对混凝土表面进行打磨、抹平等处理。

五、箱梁养护
1.在混凝土浇筑后,进行箱梁的养护工作,包括覆盖保养层、定期养护
等;
2.养护期间避免外力影响箱梁的结构完整性;
3.养护周期根据混凝土强度等因素确定。

结尾
通过以上施工步骤,我们可以顺利完成现浇箱梁的施工,确保其结构安全、稳定。

施工过程中需严格遵守相关规范,确保施工质量,提高工程的安全性和可靠性。

现浇箱梁施工方案

现浇箱梁施工方案

现浇箱梁施工方案现浇箱梁是一种常见的桥梁结构形式,其施工方案需要在施工现场情况和设计要求的基础上进行制定。

下面是一份700字的现浇箱梁施工方案。

施工前准备:1. 了解设计要求和施工图纸,明确桥梁的尺寸、布置和材料。

2. 制定施工进度计划,明确施工流程和工期安排。

3. 调查现场地质情况,确保施工安全。

材料准备:1. 根据设计要求购买所需的混凝土、钢筋等材料,确保质量和数量符合要求。

2. 对混凝土进行试验,确保其强度、流动性和耐久性满足要求。

3. 对钢筋进行检查,保证其外观无明显损伤,并符合设计和规范要求。

施工工艺:1. 搭建脚手架,确保施工现场安全有序。

2. 根据施工图纸对模板进行加工和安装。

模板的加工质量应符合验收标准,确保模板的平整度和垂直度。

3. 对模板进行检查和调整,确保其精确性和稳定性。

4. 钢筋加工和布置。

根据设计要求将钢筋剪切、弯曲和焊接,并安置在合适的位置。

5. 将预埋件固定在模板上,并与钢筋连接,确保预埋件与模板、钢筋的位置符合设计要求。

6. 浇筑混凝土。

在模板安装完毕后,根据混凝土的流动性和施工环境调节浇筑坡度和浇筑方式。

7. 进行初次养护。

施工完成后,及时采取保护措施,如覆盖湿布、喷水等,以防止混凝土的过早干燥和开裂。

8. 拆除模板。

根据混凝土的强度和施工规范,合理安排拆除模板的时间和顺序。

质量控制:1. 进行每道工序的质量检查,确保施工质量符合设计要求和规范。

2. 对混凝土进行抗压强度试验,确保其达到设计要求。

3. 对钢筋进行拉力试验,检验其强度和延伸性能是否符合要求。

4. 监测箱梁的变形和荷载性能,确保其安全可靠。

安全措施:1. 配备足够的施工人员和专业设备,确保施工过程安全稳定。

2. 搭建合理安全的脚手架和防护网,预防人员坠落和物体掉落事故。

3. 加强施工现场的管理,严禁乱堆放材料和漏水。

4. 加强对施工人员的安全教育,提高安全意识。

在施工过程中,需要密切关注施工中的各个环节,确保质量和安全。

现浇预应力连续箱梁专项施工方案

现浇预应力连续箱梁专项施工方案

现浇预应力连续箱梁专项施工方案一、工程概况在这个项目中,我们主要负责现浇预应力连续箱梁的施工。

箱梁作为桥梁结构的关键部分,其施工质量直接关系到整个桥梁的安全和稳定。

我将详细阐述施工过程中的各个环节,确保施工顺利进行。

二、施工准备1.技术准备:我们要熟悉图纸和施工规范,明确施工要求和技术指标。

同时,组织技术培训,提高施工人员的技术水平。

2.材料准备:提前采购优质钢材、水泥、混凝土等原材料,确保材料质量符合施工要求。

3.设备准备:检查和维护施工设备,确保设备性能良好。

同时,提前布置施工现场,搭建临时设施。

三、施工方法1.测量放样:根据图纸,对施工现场进行测量放样,确保箱梁的位置和尺寸准确无误。

2.模板制作:采用优质模板,严格按照图纸尺寸制作,保证模板的平整度和刚度。

3.钢筋施工:按照设计要求,绑扎钢筋,确保钢筋间距、直径和长度符合规范。

4.混凝土浇筑:采用泵送混凝土,分层浇筑,保证混凝土密实、均匀。

5.预应力施工:待混凝土达到设计强度后,进行预应力张拉和锚固。

6.模板拆除:混凝土达到一定强度后,拆除模板,进行养护。

四、施工要点1.测量放样:在施工过程中,要随时对施工现场进行测量,确保箱梁的位置和尺寸准确无误。

2.钢筋绑扎:钢筋绑扎要严格按照设计要求进行,确保钢筋间距、直径和长度符合规范。

3.混凝土浇筑:混凝土浇筑过程中,要控制好浇筑速度和分层厚度,避免产生冷缝和蜂窝。

4.预应力施工:预应力张拉和锚固要严格按照规范进行,确保预应力值准确。

5.养护:混凝土养护要及时,保证混凝土强度发展。

五、施工安全1.安全培训:加强施工人员的安全培训,提高安全意识。

2.安全防护:施工现场设置安全防护设施,如防护栏、安全网等。

3.安全检查:定期进行安全检查,发现问题及时整改。

4.应急预案:制定应急预案,确保突发事件得到及时处理。

六、施工进度1.制定施工计划:根据工程特点和施工要求,制定详细的施工计划。

2.完善施工流程:优化施工流程,提高施工效率。

现浇箱梁模板与支架专项施工方案

现浇箱梁模板与支架专项施工方案

现浇箱梁模板与支架专项施工方案一、前言现浇箱梁是桥梁建设中常见的构件之一,其质量和施工精度直接影响工程的安全性和耐久性。

为保证现浇箱梁施工质量,需制定专项施工方案,特别关注模板与支架的设计和施工。

二、现浇箱梁模板设计与制作1. 模板材料选择•选用高质量的胶合板或钢模板,确保强度和平整度。

•底模板应具备防水性能,避免混凝土漏浆,影响箱梁质量。

2. 模板支撑结构•设置稳固的支撑结构,确保模板固定不移动。

•采用可调节支撑脚架,保持模板水平和垂直度。

3. 模板安装流程•按照设计要求搭建模板,注意接缝处理和密封。

•安装支撑结构,调整至正确高度和位置。

三、现浇箱梁支架施工要点1. 支架布置•根据箱梁形状和尺寸,设计合理布置支架。

•强化支架的稳定性和承载能力,确保施工安全。

2. 支架调整•在混凝土浇筑前,进行支架的垂直度和水平度调整。

•根据监测数据及时调整支架位置,保证箱梁形状和尺寸准确。

3. 支架拆除•混凝土强度符合要求后,安排支架拆除工作。

•采用逐步拆除的方式,避免对箱梁结构造成影响。

四、施工安全与注意事项•所有作业人员必须持证上岗,并遵守相关安全规定。

•施工现场应配备必要的安全设施和器材,保障施工人员安全。

•定期进行施工质量检查和安全检查,发现问题及时处理。

五、总结现浇箱梁模板与支架专项施工方案对确保箱梁施工质量至关重要,需要严格执行,并根据具体情况不断调整优化。

只有严格执行施工方案,才能保证工程的质量和安全。

以上为现浇箱梁模板与支架专项施工方案草案,具体实施时应结合实际情况进行调整和完善。

现浇箱梁报批专项施工方案

现浇箱梁报批专项施工方案

现浇箱梁报批专项施工方案一、工程概况本工程为现浇箱梁报批专项施工方案,工程地点为XX市XX路段XX 桥梁。

该施工方案具体包括以下内容:方案概述、施工组织设计、施工工艺流程、质量控制措施、安全措施、环境保护措施等。

二、方案概述1.目标:按照设计要求,保证施工质量,合理安排施工周期,确保施工过程中安全、文明施工。

2.过程:桩基施工→模板搭设→钢筋绑扎→浇筑混凝土→养护→脱模→后续工序。

3.施工标准:本施工方案参照国家相关规范和标准进行,确保工程质量和使用寿命。

三、施工组织设计1.施工队伍:按照施工范围和施工工艺要求,合理划分施工班组。

2.施工设备:选用适当的设备,如混凝土搅拌站、塔吊、起重机等。

3.材料供应:定期和材料供应商沟通,确保材料及时供应。

4.施工方案书面通知:对施工队伍在施工过程中的安全、质量等进行明确通知。

四、施工工艺流程1.桩基施工:根据设计要求,按照相关施工规范进行桩基施工,确保桥梁稳固。

2.模板搭设:根据设计要求,合理设计模板结构,确保模板稳定、保持良好的施工形状。

3.钢筋绑扎:根据设计要求,合理进行钢筋绑扎,确保钢筋位置准确、连接牢固。

4.浇筑混凝土:根据设计要求,采用现浇施工工艺进行混凝土浇筑,确保混凝土均匀、密实。

5.养护:对浇筑完的混凝土进行合理的养护,确保其强度和耐久性。

6.脱模:在混凝土达到设计强度后,进行模板脱除,确保混凝土表面没有損伤。

7.后续工序:根据设计要求,进行验收、防水处理、局部修补等。

五、质量控制措施1.材料检查:对材料到货后进行检查,杜绝质量不合格材料进入施工现场。

2.施工记录:对施工过程进行记录,如施工日志、照片、图纸等,便于检查和后期分析。

3.检测:在关键工艺节点进行必要的检测,如混凝土坍落度、钢筋弯曲度、混凝土抗压强度等。

4.质量验收:按照国家相关规范和标准进行质量验收,确保工程质量符合要求。

六、安全措施1.安全培训:对施工人员进行必要的安全培训,提高他们的安全意识和应急能力。

公路桥梁连续箱梁支架法现浇专项施工方案

公路桥梁连续箱梁支架法现浇专项施工方案

连续箱梁支架法现浇专项施工方案编制说明:连续箱梁支架法现浇普遍采用竹胶板做模板,分层浇筑法施工,省内多为软土地基,需要对地基进行处理,因此本方案基于以上三个方面对施工方法进行介绍。

1.准备工作1.1图纸审查在连续箱梁开工以前,应组织技术人员对设计图纸进行详细审查。

审查内容分以下几个方面。

1.1.1 设计图纸中对施工工艺、流程有何规定、要求,并根据要求合理安排施工计划。

1.1.2 设计图纸中对钢筋、混凝土、预应力筋等原材料有何要求,并根据要求安排原材料进场。

1.1.3对设计图纸中箱梁的坐标、标高进行复核,如有疑问及时与设计部门联系,并争取要求设计部门在开工前下发勘误后的图纸。

1.1.4 对设计图纸中的工程量进行详细复核,如有疑问及时与设计部门联系,并争取要求设计部门在开工前下发勘误后的图纸。

同时将复合后的工程量报项目部材料部门,以利控制施工成本。

1.2 原材料试验试验包括混凝土和水泥净浆的配合比,钢筋、钢绞线、波纹管、锚具试验,千斤顶与油表的标定等。

1.3 现场踏勘组织技术人员、有经验的施工人员对现浇箱梁的施工范围进行现场踏勘。

根据现场情况结合设计图纸选择合适的钢筋、木工加工场地,确定施工便道的填筑路线,以方便施工、降低运输成本为准则。

1.4 进度计划安排根据项目部总体施工进度计划,以及目前桥梁下部的施工进展情况来合理安排现浇箱梁的进度计划,在确定现浇箱梁的施工工期以后,再将总的工程量细分成每月应当完成的工程量。

1.5 人力资源安排为优质高效地完成施工任务,根据现浇箱梁具体情况及施工特点的具体要求,抽调富有桥梁工程施工经验的管理人员及业务骨干,组成精干高效的施工队伍进场,成立现浇箱梁工区,作为现场负责组织实施本分项工程施工。

工区下设:施工技术组、安质组、后勤组等职能科室;各专业班组设钢筋班、木工班、砼浇注班、起重班。

1.5.1管理人员a 施工技术组:主要负责执行实施性施工方案、图纸有关要求,编制月施工计划;负责班组技术交底,现场技术指导,测量放线、现场试验等工作。

箱梁现浇施工方案

箱梁现浇施工方案

箱梁现浇施工方案一、前期准备工作在进行箱梁现浇施工之前,需要进行以下前期准备工作:1.材料准备:确保所需混凝土、钢筋、模板等材料齐全,并经过质量检查。

2.施工人员:确保施工人员具备相应的资质和经验,保证施工安全可靠。

3.设备检查:检查搅拌机、输送泵、模板、支撑等设备,确保设备正常运转。

二、施工步骤1. 模板安装1.1 在横断面上设置箱梁的外形和尺寸,并根据设计要求搭建好箱梁的模板。

1.2 模板安装时需注意模板的牢固性和整体性,保证混凝土浇筑过程中模板不会移位或变形。

2. 钢筋安装2.1 根据设计要求,在模板内设置箱梁的钢筋,并保证钢筋的间距、数量、位置符合设计要求。

2.2 确保钢筋的质量达到要求,连接牢固,不得出现错位、松动等情况。

3. 混凝土浇筑3.1 在模板内放置预制嵌件,以确保箱梁的整体连接牢固。

3.2 将预制好的混凝土通过输送泵输送至箱梁模板内,注意保持浇筑速度均匀。

3.3 在浇筑过程中,使用振捣器对混凝土进行振实,排除气泡,确保混凝土的密实性。

4. 养护与拆模4.1 完成混凝土浇筑后,需要对箱梁进行养护,以确保混凝土的强度和耐久性。

4.2 养护期间需保持适当的湿度和温度,避免混凝土出现开裂和渗水现象。

4.3 养护期满后,可以进行拆模,将模板从箱梁上拆除,以便进行后续的工艺处理。

三、施工注意事项1.施工过程中需注意施工人员的安全,严格遵守相关的安全规定和操作流程。

2.确保箱梁的质量符合设计要求,避免出现开裂、变形等质量问题。

3.施工过程中需严格控制施工质量,及时发现并处理施工中的问题,避免影响整体施工效果。

四、总结通过以上施工步骤和注意事项,实现了箱梁现浇施工的全过程管理。

只有严格按照要求进行施工,确保质量和安全,才能有效地保证箱梁工程的顺利完成。

希望以上方案能为实际的箱梁现浇施工提供一定的参考和指导。

现浇箱梁施工方案范本

现浇箱梁施工方案范本

现浇箱梁施工方案范本一、工程概况本项目为一座桥梁工程,桥梁采用现浇箱梁结构。

桥梁全长为XX米,宽度为XX米。

本方案主要包括箱梁模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。

本施工方案旨在确保施工质量,高效完成施工任务。

二、施工准备工作1.组织管理确定项目经理和施工队长,并制定责任分工和施工计划。

2.资源准备确保施工所需的人员、设备、材料、机械等资源准备充足,并进行检查和清点。

3.施工场地准备对施工场地进行清理,确保施工平整、整洁,以便于安装模板和施工机械的操作。

4.安全措施制定并实施本项目的安全生产计划,指定专人负责安全管理,设置安全警示标识并进行培训。

5.模板搭设准备准备好钢模板、钢模托架、钢模内支撑及脚手架等施工模板所需材料。

三、箱梁模板搭设1.梁底板安装先按照设计要求,在梁底板上进行标高设定,然后搭设模板,确保梁底板平整、规整。

2.梁侧壁板安装首先将横隔板定位并固定在梁底板上,然后依次安装剩余的侧壁板,并进行检查、调整。

3.模板支撑搭设模板底部应设置稳定的支撑系统,模板支撑点的间距应符合设计要求。

支撑点可以使用专用的模具支承,也可以使用临时钢支撑。

4.梁顶板安装在梁侧壁板安装完成后,将梁顶板依次安装在侧壁板上,进行调整、校正,并保持平整。

四、钢筋绑扎1.钢筋预制准备将钢筋按照设计要求进行预制,检查钢筋的规格、数量是否符合要求,并进行记录。

2.钢筋绑扎工序按照设计要求,在模板内进行钢筋的绑扎工作,要求绑扎牢固、规范,并进行检查。

3.钢筋保护要求钢筋的暴露部分应进行防腐处理,并在浇筑混凝土前进行保护,以确保钢筋的质量。

五、混凝土浇筑1.混凝土配比根据设计要求,准备混凝土配比、原材料准备及试块制作,确保混凝土强度符合要求。

2.配模进度安排根据施工进度和混凝土的硬化时间进行计划,确保混凝土浇筑顺利进行。

3.浇筑过程控制控制混凝土的浇筑速度、浇筑层次,确保混凝土的均匀浇筑和震实,避免空洞和裂缝。

4.现场检验对浇筑的混凝土进行现场检查,包括坍落度、密实度和外观等方面的检验,确保质量合格。

现浇预应力砼连续箱梁专项施工方案

现浇预应力砼连续箱梁专项施工方案

现浇预应力砼连续箱梁专项施工方案一、施工前准备1.1 工程概述现浇预应力砼连续箱梁是桥梁结构中常见的一种形式,具有承载力强、使用寿命长等优势。

本文旨在阐述现浇预应力砼连续箱梁的施工方案,确保施工过程顺利进行。

1.2 施工单位本工程施工单位为xxx公司,具有较强的施工实力和丰富的经验。

1.3 前期准备在施工前,需要对现场进行认真的勘察和规划设计,确保施工过程中的安全性和顺利性。

同时,准备好施工所需的材料、设备、人员等。

二、施工方案2.1 箱梁模板搭设在搭设箱梁模板时,需按照设计要求和施工图纸进行精确搭设,保证箱梁的准确尺寸和平整度。

2.2 预应力筋索张设预应力筋索的张设是保证箱梁强度和稳定性的关键步骤,需严格按照技术规范和施工要求进行操作。

2.3 砼浇筑在进行砼浇筑时,需控制好砼的浇筑质量和速度,避免出现太大的温差和裂缝。

2.4 预应力张拉在箱梁砼强度满足要求后,进行预应力筋索的张拉和锚固,确保箱梁的预应力效果。

2.5 后期处理完成张拉后,对箱梁进行必要的养护和防护,确保箱梁在使用过程中安全可靠。

三、施工安全3.1 安全防护在施工过程中,严格遵守安全生产规定,保证施工人员安全,设置必要的安全防护设施。

3.2 现场管理对施工现场进行严格管理,确保施工秩序井然,杜绝安全隐患的发生。

四、工程质量4.1 质量控制在施工过程中,严格控制施工质量,确保各项施工指标符合设计要求。

4.2 质量验收施工完成后,对箱梁的质量进行验收,确保施工质量达标。

五、总结现浇预应力砼连续箱梁施工是一项技术含量较高的工程,需要高度重视施工安全和质量控制。

通过本文所述的施工方案,可以有效指导现场人员进行施工,保证工程顺利完成。

现浇箱梁施工安全专项方案

现浇箱梁施工安全专项方案

目录第一章编制阐明、编制根据.....................................................错误!未定义书签。

1.1 编制阐明..........................................................................错误!未定义书签。

1.2 编制根据 (1)第二章治理目旳 (4)第三章混凝土质量通病治理组织机构及职责 (5)3.1 组织机构 (5)3.2 岗位职责 (6)3.3 实行环节及阶段 (6)第四章治理范围和重点 (8)4.1 治理范围 (8)4.2 治理重点及防治 (8)第五章混凝土质量通病治理措施 (10)5.1 原材料导致混凝土质量缺陷防治措施 (10)5.2 钢筋施工防治措施 (10)5.3 混凝土施工 (11)5.4 混凝土养护旳规定 (12)5.5 蜂窝产生原因及防治措施 (12)5.6 孔洞产生原因及防治措施 (13)5.7 露筋产生原因及防治措施 (14)5.8 缝隙、夹层产生原因及防治措施 (15)5.9 缺棱掉角产生原因及防治措施 (16)5.10 表面不平整产生原因及防治措施 (16)5.11 强度不够、均质性差产生原因及防治措施 (17)5.12 混凝土保护层厚度控制措施 (18)一、编制根据1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—);2、《公路工程质量评估原则》(JTGF80/1—);3、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076—95);4、《广东省高速公路建设原则化管理指南(试行)》;5、《广乐高速公路施工作业原则化手册》;6、《钢构造设计规范GB50017-》;7、乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T10协议段完善施工图设计;8、乐广高速T10标实行性施工组织设计;9、项目部对施工现场旳实际勘察、调查资料;10、我单位积累旳施工工法以及从事同类工程旳施工经验。

现浇箱梁施工方案(3篇)

现浇箱梁施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于XX市XX公路,全长XX公里。

其中,XX桥为一座预应力混凝土现浇箱梁桥,桥梁全长XX米,主桥跨径XX米,桥面宽度XX米,桥面净宽XX米。

箱梁采用单箱多室结构,截面尺寸为XX米×XX米,梁高XX米,顶板厚XX厘米,底板厚XX厘米,腹板厚XX厘米。

本次施工方案针对XX桥现浇箱梁部分进行编制。

二、施工准备1. 技术准备(1)组织技术人员进行现场勘察,了解地质、水文、交通等情况。

(2)对施工人员进行技术培训,确保施工人员掌握施工工艺和质量标准。

(3)编制详细的施工组织设计,明确施工工艺、施工顺序、质量控制点等。

2. 材料准备(1)钢筋:选用符合国家标准的钢筋,并进行抽样检测。

(2)混凝土:选用符合设计要求的混凝土,并进行强度、坍落度等性能检测。

(3)模板:选用刚度好、表面平整、拆装方便的模板。

(4)外加剂:选用符合国家标准的混凝土外加剂。

3. 机械设备准备(1)混凝土搅拌站:用于混凝土的搅拌、运输。

(2)混凝土泵车:用于混凝土的输送。

(3)钢筋加工设备:用于钢筋的切割、弯曲、焊接等。

(4)模板支撑体系:用于模板的支撑和稳定。

(5)测量设备:用于测量放样、标高控制等。

三、施工工艺1. 施工顺序(1)基础处理:清除地基上的杂物,平整场地。

(2)模板安装:按照设计要求进行模板的安装,确保模板的稳定性和精度。

(3)钢筋绑扎:按照设计要求进行钢筋的绑扎,确保钢筋的间距、形状和位置。

(4)混凝土浇筑:采用分层浇筑、分段施工的方式,确保混凝土的密实性和均匀性。

(5)预应力张拉:按照设计要求进行预应力张拉,确保预应力效果。

(6)混凝土养护:按照设计要求进行混凝土的养护,确保混凝土的强度和耐久性。

(7)模板拆除:在混凝土强度达到设计要求后,进行模板的拆除。

2. 施工工艺细节(1)基础处理:对地基进行开挖、平整,并按照设计要求进行地基加固。

(2)模板安装:1)模板的选用:选用刚度好、表面平整、拆装方便的模板。

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1.编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据1)南东联络线跨合福特大桥(杭黄施图(桥)-175)、东南联络线2号大桥(杭黄施图(桥)-174)2)时速250公里客运专线(城际铁路)有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(单线、单室、现浇)(肆桥(2011)2202-Ⅲ、Ⅳ);3)时速250公里客运专线(城际铁路)有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(单线、单室、现浇)(肆桥(2011)2202-Ⅳ);4)《桥梁综合参考图一》(杭黄施图桥参01);5)铁路综合接地系统(通号(2009)9301)6)客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施(通桥(2008)8388A)7)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;8)新建杭黄铁路Ⅷ标段《实施性施工组织设计》;9)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设(2010)241号;10)《铁路混凝土强度检验评定标准》(TB10425-2003);11)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设(2010)241号;12)《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(TB10426-2004J342-2004);13)《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基[2005]101号);14)《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》(科技基[2007]95号);15)《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005);16)《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-201317)《混凝土泵送施工技术规程》JG/T10-201118)《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-2008;19)《铁路工程施工安全技术规程》(TB10303-2009 );20)《铁路桥涵设计基本规范》TB 10002.1-2005 J 460-2005;21)《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》TB 10002.4-2005 J463-2005;22)铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程;23)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。

24)中铁第四勘察设计院集团有限公司首次技术交底会、绩溪北站、黄山北站及联络线邻近合福铁路工程技术交底材料。

1.2编制范围本施工方案编制范围为新建杭州至黄山铁路工程Ⅷ标段南东联络线跨合福特大桥及东南联络线2号大桥16孔现浇梁。

南东联络线跨合福特大桥起止里程为L2DK2+505.205~L2DK2+726.270,东南联络线2号大桥起止里程为L1DK2+549.560~L1DK2+745.924。

1.3设计概况南东联络线跨合福特大桥起止里程为L2DK2+505.205~L2DK2+726.270,东南联络线2号大桥起止里程为L1DK2+549.560~L1DK2+745.924。

13孔现浇梁里程:东南联络线2号大桥6孔32米现浇梁L1DK002+549.560~L1DK002+745.924(9#~15#墩),南东联络线跨合福特大桥6孔32米现浇梁、1孔24米现浇梁L2DK2+505.205~L2DK2+726.270。

2.工程概况2.1线路概况南东联络线跨合福特大桥及东南联络线2号大桥现浇梁共计13孔。

南东联络线跨合福特大桥起止里程为L2DK2+505.205~L2DK2+726.270,孔跨布置:1-32m+1-24m+5-32m;东南联络线2号大桥起止里程为L1DK2+549.560~L1DK2+745.924,孔跨布置:6-32m。

13孔现浇梁位于合福铁路两侧,因合福铁路2015年1月15日联调联试,工期紧,施工组织要求高。

2.2技术标准主要技术标准见下表。

⑴铁路等级:Ⅰ级;⑵正线数目:单线;⑶设计时速:160km/h及以下;⑷设计活载:ZK活载;⑸轨道类型:有砟轨道;2.3主要工程数量序号项目名称单位数量备注1 C50混凝土m32187.4 箱梁2 钢筋t 524.63 钢绞线t 804 波纹管m 6958.55 锚具套4326 防水卷材㎡29957 接触网基础个88 接地端子个1309 支架m³1836010 总预压吨789611 模板套132.4征地拆迁数量、类别及特殊拆迁项目情况南东联络线跨合福特大桥起止里程为L2DK2+505.205~L2DK2+726.270,东南联络线2号大桥起止里程为L1DK2+549.560~L1DK2+745.924。

新修便道500米,征地5000平米。

2.5工程特点该处现浇梁位于合福铁路两侧,施工对合福的影响将来会很多,要求2015年1月15日完成,工期紧,安全分险高。

现浇梁施工前需与合福施工单位签订安全协议。

2.6控制工程及重点工程⑴工程特点主要为工期短,工程量大,存在满堂支架现浇及钢管柱加贝雷架两种施工方法,临近合福铁路,安全风险高。

⑵重难点工程概述1)现浇简支梁整个梁部砼一次浇筑,浇筑顺序及浇筑时间控制作为本工程的重点。

2)地基及支架稳定性计算、支架预留拱度设置是否合理,对临近既有线施工安全及成桥后梁体线型影响较大,因此地基处理及支架搭设作为本工程的重点。

4)对成品保护措施是重点。

5)临近合福客专施工现浇梁,安全防护作为本工程的重中之重。

3建设工程项目所在地区特点3.1自然特征3.1.1水文地表水为各河流、冲沟,流量与水位受季节、人工控制,沿线地下水类型主要为第四系松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和岩溶水。

河流及其阶地第四系孔隙水,大多数属于孔隙潜水,水量丰富,丘陵低山区第四系孔隙水一般不发育。

基岩裂隙水一般不发育,构造裂隙水发育,在阶地、谷地等覆盖性岩溶段落,岩溶水十分丰富,丘坡地段,岩溶泉眼多在坡脚或隔水界面出露,地下水位埋藏较深。

主要为地表水、阶地及谷地地下水一般无侵蚀性。

3.1.2沿线工程地质条件⑴第四系全新统冲积层;⑵第四系残坡积层;⑶白垩系下统微州组;⑷奥陶系印诸埠组;3.1.3沿线地震动参数地震动峰值加速度为<0.05g。

3.1.4沿线气象条件地处北亚热带季风气候区,境内多山,地势较高。

春季气温回升快,雨日多;秋季气温下降快,雨日少。

平均气温15.7℃,最冷月平均最低-0.4℃,极端最低-3.4℃,最热月平均最高33.5℃,极端最高36.5℃,,年平均降水量1515.3mm,地表温度17.9℃,最小相对湿度6%。

3.2交通运输及通信情况3.2.1交通情况以既有公路S217作为汽车运输主干道,通往正线、砼拌合站以引入线方式设置临时便道,引入线为新修施工便道。

施工便道标准:双车道,一般地段宽10m、困难地段宽7m;采用泥结碎石路面,道路两侧设排水沟;施工便道尽量避开软土地段,必须经过时采取路基加固措施。

3.2.2现场施工场地条件本桥所处地区,道路交通较好,农田密布,土地资源相对紧张,在尽量少占土地及山林的原则下,现场的小型临时设施考虑租用当地民房。

混凝土与材料主要依靠一、五供应,因次该处现浇梁不再单独设置大临设施。

3.2.3沿线通讯条件本桥处于经济较发达地区,通讯网发达,程控电话、无线通信覆盖全境。

互联网网络系统完善,接入方便。

3.3沿线水源、电源、燃料等可利用的情况施工用水:施工区域内地表水和地下水资源较为丰富,可以满足生活和施工用水。

生活用水采用沿线村镇的饮用水源,远离居民区的打井取水。

施工用电:本桥配置1台400KVA变压器和4台100KW备用发电机,与简支梁下部结构共用。

施工用燃料:本桥经由地区经济相对发达,煤炭、油料等燃料市场供应充足。

3.4当地建筑材料分布情况3.4.1水泥该处下部结构使用常山南方水泥有限公司生产的硅酸盐水泥。

3.4.2粉煤灰安徽马鞍山万能发展有限公司,至本标段用料点运距较近,从运输距离、保供能力、质量保证上有较大优势,因此该桥下部结构选择该厂产品II 级粉煤灰。

3.4.3碎石由绩溪县巨吉矿业有限公司做为前期供应,为了保证碎石储备充足,现已投入较为先进的生产设备,保证地材质量与供应稳定。

并与生产企业签订供货合同。

3.4.4砂采用江西赣江河砂用于施工,为了满足今后砂的供应质量,现已投入较为先进的生产设备,为经后大批量使用做好充分准备。

3.5与其他施工有关的情况地区卫生防疫情况沿线未发现区域性地方疾病。

地方各级卫生防疫系统健全,防治措施行之有效。

沿线目前无典型的地方流行病。

4.施工总体方案4.1建设总体目标4.1.1质量目标达到国家、中国铁路总公司(原铁道部)颁布的质量验收标准和设计要求,一次验收合格率达到100%。

4.1.2安全目标达到国家、铁路现行的施工安全要求。

4.1.3工期目标确保2015年1月15日竣工节点目标不动摇;确保不影响合福铁路联调联试节点目标不拖后。

4.1.4环水保及节能目标环境、水体得到有效保护,与社会和谐相容,努力建设资源节约型和环境友好型的干线铁路,达到无集体投诉事件,环境监控达标,环境保护与水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。

4.1.5文明施工目标环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序、信息准确、生产均衡、创部级文明施工样板及安全标准工地。

4.1.6技术创新目标紧密围绕生态脆弱、土地及地材资源匮乏等工程及环境特点,以建设“优质、平安、绿色、和谐”铁路为目标,积极吸收消化客专建设先进技术和管理经验,大力组织参建各方开展岩溶地区桥梁施工、工后沉降控制、绿色低碳环保等的施工、检验关键技术研究与创新,努力打造社会和谐型、资源节约型、环境友好型、安全优质型的百年不朽沪昆客运专线。

4.1.7职业健康安全目标严格按照职业安全健康管理体系的标准建立本项目职业健康体系,制订实施职业健康等各项制度和措施。

保证职工生活及工作场所干净整洁、施工现场粉尘及有害气体不超过国家规定标准、劳动保护符合有关规定;防止食物中毒、传染病扩散、职业病、地方病发生。

4.2施工组织机构及施工队伍的分布根据“中铁十五局集团有限公司杭黄铁路站前Ⅷ项目部”的统一部署,我公司组建“中铁十五局集团有限公司杭黄铁路站前Ⅷ项目三分部”,分部由领导层和职能部门组成,设项目经理一人、副经理一人、总工程师一人。

本着高效、精干的原则,职能部门按“五部一室”设置,共六个职能部门,即工程管理部、安质环保部、计划财务部、物资设备部、综合管理部及试验室。

施工组织管理机构框图见下表组织机构图安质量环保部:王亮试验室:李金琦计划财务部:邢明毅综合管理部:赵云轩工程管理部:肖飞物资设备部:王林强副经理:邵引明总工程师:裴清萍中铁十五局集团有限公司杭黄铁路站前Ⅷ项目三分部项目经理:孙勇军技术员:韦渊文架子二队队长:杨乐绪技术负责人:杜志领工员:张国新工班长:宋广群质量员:王辉安全员:刘浩伟试验员:吴雪松材料员:张玉隆4.3总体施工安排和主要阶段工期该处现浇梁施工拟投入13套模板。

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