隔油器计算
隔油器水处理量计算(KW201104)
排水量设计为用水量的 90%
方法三、用餐厅面积计算,对应各类餐厅面积的餐位数按下 表推算,折算成餐位数以后再按方法二计算。
2
厨房面积 m /餐位 0.5~0.8 0.4~0.6 0.5~0.7
后场总面积 m /餐位
1~1.2
1
就餐人数 100 250 500 750 1500 2000
平均每位用餐者所需厨房面积 m 0.697 0.48 0.46 0.37 0.309 0.279
2
各部门名称 餐厅 客用设施 厨房 清洗 仓库 员工设施 办公室
百分比 50% 7.50% 25% 5.50% 7% 3.50% 1.50%
参数选用原则:使设备往型号、处理量大的方向选,以作为一定的保 障系数。
隔油器水处理量计算
方法一、以用餐人数计算
每人每餐用水为 20 升到 25 升/人·次、一日以 3 餐计,一天按 6 到 10 个小时计算,餐厅越小,水量越小,排水时长越短。
方法二、以餐位数计算(参照广东省用水定额)
营 业 面 积 在 2000m2 以 大型酒楼 ( 或 上, 或三星级以上(含三星 高档酒楼) 级)酒店 正 餐 中型酒楼 ( 或 营业面积 400-2000m2, 671 服务 中档酒楼) 或一至二星级酒店 一般饭店 西餐酒廊 营业面积 400m2 以下 以西餐为主 升/餐 位·日 升/餐 位·日 升/餐 位·日 升/餐 位·日 250 以餐位数为基 220 数 , 为 综 合 定 额。 160 160
2
滤油器设计计算公式是什么
滤油器设计计算公式是什么滤油器是一种用于过滤液体中杂质的设备,广泛应用于各种工业和民用领域。
在设计滤油器时,需要考虑多种因素,包括滤料的选择、滤孔大小、流速等。
而在滤油器设计中,计算公式是非常重要的,它可以帮助工程师准确地计算出滤油器的性能参数,从而保证滤油器的正常运行和有效过滤。
滤油器设计计算公式主要包括以下几个方面:1. 滤孔大小的计算公式。
滤油器的滤孔大小是指滤孔的直径或者面积,它直接影响着滤油器的过滤效果。
通常情况下,滤孔大小需要根据被过滤液体的特性和要求来确定。
一般来说,滤孔大小可以通过以下公式来计算:D = 2 (Q μ) / (πΔP)。
其中,D为滤孔直径,Q为流量,μ为液体的粘度,ΔP为压差。
通过这个公式,可以确定出适合的滤孔大小,从而保证滤油器的过滤效果。
2. 过滤面积的计算公式。
过滤面积是指滤油器内部用于过滤的有效面积,它的大小直接影响着滤油器的过滤能力。
过滤面积的计算公式可以通过以下方式来确定:A = Q / (v t)。
其中,A为过滤面积,Q为流量,v为过滤速度,t为过滤时间。
通过这个公式,可以确定出适合的过滤面积,从而保证滤油器的过滤能力。
3. 压差的计算公式。
压差是指液体在滤油器内部通过滤料时所产生的压力差,它是衡量滤油器过滤效果的重要参数。
压差的计算公式可以通过以下方式确定:ΔP = (8 μ L Q) / (π r^4)。
其中,ΔP为压差,μ为液体的粘度,L为滤料的长度,Q为流量,r为滤料的孔径。
通过这个公式,可以确定出滤油器内部的压差情况,从而保证滤油器的正常运行。
以上是滤油器设计中常用的计算公式,通过这些公式的运用,可以帮助工程师准确地设计出滤油器的性能参数,从而保证滤油器的正常运行和有效过滤。
同时,需要注意的是,滤油器的设计计算需要考虑多种因素,包括液体的特性、过滤要求、工艺条件等,因此在实际设计中需要综合考虑各种因素,以确保滤油器的性能和效果。
总之,滤油器设计计算公式是滤油器设计中不可或缺的重要部分,它可以帮助工程师准确地确定滤油器的性能参数,从而保证滤油器的正常运行和有效过滤。
隔油池计算 (2)
中环大二期厂房,职工餐厅使用人数改为900人。
查询基础资料:
1)含食用油的污水在隔油池停留时间为2~10min
பைடு நூலகம்2)含食用油污水在隔油池内的污水水流不得大于0.005m/s。
隔油池污水有效容积计算:
V=Qmax×60(m³)
式中V——有效容积(m³);
Qmax——污水最大流量(m³/s),对于餐厅的污水最大秒流量,可按下述标准选用:
营业餐厅20L/(人·餐),工作时间12h/d,K=2.0;
职工餐厅15L/(人·餐),工作时间9h/d,K=2.0;
t——污水在池内停留时间(min),(取t=10min)。
职工餐厅考虑一日3餐。
故:
污水最大流量为
=
=9m3//h
=0.15m3/min
∴V= Qmax×t
=0.15×10
=1.5m3(按十分钟的)
隔油池设计计算书
三、设计内容1、隔油池隔油池是分离废水中的浮油及泥沙的构筑物,它是利用油于水之间的密度差异进行油水分离的。
隔油池也是用上浮方法去除废水中相对密度小于1的浮油的构筑物。
在隔油池中,相对密度小于1,粒径较大的油品杂质上浮于水面,与水分离;相对密度大于1的杂质则沉入池底。
所以,隔油池同时又是沉淀池,但主要起隔油作用。
和沉淀池类似,它也有平流式,竖流式及斜板斜管式。
我国目前多采用的是平流式隔油池,个别地方采用斜板斜管或其它形式的隔油池。
重力型隔油池是处理含油废水的最常用的设备,其处理过程是将含油废水置于池中进行油水重力分离,然后,撇除废水表面的油脂。
理论上重力分离过程可以用斯托克斯公式表示。
但是由于常发生紊流和短循环,重力分离器的实际效率依赖于合理的水利设计和废水停留时间。
停留时间越长,漂浮油与水的分离效果越好。
停留时间小于20min时,油水的分离效率低于50%,如果延长停留时间可以改善分离情况。
隔油池水面的浮油可以用集油管排出,,也可采用机械撇除,小隔油池也可采用人工撇油。
平流式隔油池(API)由池体,刮油刮泥机和集油管等几部分组成,普通平流隔油池的构造如图3所示。
废水从一端进入,从另一端流出,由于池内水平流速很小,相对密度小于1.0而粒径较大的油品杂质在浮力的作用下上浮,并且,聚集在池的表面,通过设在池表面的集油管和刮油机收集浮油。
而相对密度大于1.0的杂质沉于池底。
集油管设于出水口一侧的水面上。
集油管一般直径为200-300mm的钢管制成。
沿管的长度在管壁的一侧开有切口,其宽度一般是对应中心角为60°,集油管可以绕管轴转动,由螺杆控制。
平时切口向上并位于水面以上,当水面浮油达到一定厚度时(一般不大于0.25m),转动集油管,使切口浸入水面油层一下,浮油即自行进入管内,并沿集油管流向池外。
刮油机通常是由链条或钢丝绳牵引的。
在用链条牵引时,隔油机在池面上起刮油作用,将浮油刮向池的末端;而在池的底部可以起刮泥机作用,将下沉的油泥刮向池出口端的泥斗中,通过排泥管适时排出,排泥管一般直径为200mm,池底向污泥斗的坡度为0.01-0.02,污泥斗深度一般为0.5m,底宽不小于0.4m,倾面倾角不小于45°-60°。
污水处理站隔油池计算公式
污水处理站隔油池计算公式1、设计基准可能分离的油的最小粒径:d⅛15μm;油的密度:P=0.92~0.95g∕cm3;隔油池水平流速:v≤0.9m∕min,且不大于油滴上浮速度的15倍;池子的尺寸范围:深度0.9〜2.4m;宽度L8〜6.1m;深度/宽度0.3〜0.5;安全系数k=l.6o2、计算过水断面积A:A=Q∕v,m2(1)式中:Q --- 处理水量,m3∕min;V --- 水平流速,m/min;v≤15u(2)Z=G⅛}f_fk(3)式中G --- 重力加速度,980cm∕s2P油——油的密度,g/cm3P水--- 水的密度,g/cm3d——油滴粒径,一般取0.015Cmμ一一动力粘度系数,(g∙s)∕cm2,当水温为20℃时μ=0.0102u——油滴上浮速度,m/min池子宽度B和有效水深hl,按设计基准取下限值,然后校核BhINA,否则重新设定B、hl值。
池总长度L=L1+L2+L3+L4式中Ll --- 布水槽宽度,一般取O.5~0.8m;L2 --- 油水分离区有效长度,m;L2=kvt,m(3-5-39)式中t ---- 沉淀时间,mint=hl∕u(3-5-40)其他符号同前L3 --- 集水槽宽度,一般取O.8m;L4 --- 吸水井宽度,m吸水井有效容积大于排水泵5min排水量。
3、浮上油的处置浮油经撇油管收集,自流出水外。
在浮油量不大,来水比较稳定时,可在池外用油桶接受,否则需设贮油坑,坑顶面高度与隔油池顶相平。
对温度低时粘度较大的浮油,贮油坑里可设蒸汽加热。
1—料斗:2—定量给料器:3—溶解溶液桶: 4—搅拌机:5—计是泵:6—Y型过滤器。
隔油池计算
隔油池设计计算(平流式)1. 设计参数 Q=100m ³/d1) 停留时间 T : 1.5~2h2) 水平流速 V :2~5mm/s3) 每格宽度 B:2m 、2.5m 、3m 、4。
5m 、6m4) 标高≥0.3m ,工作水深h 2 为1.5~2m5) 隔油池尺寸比例:单格长宽比(L/B )≥4 深宽比(h 2 /B )≥0.46) 隔油池上层油层厚度≤0.25m7) 除油效率一般在60%以上,出水含油量为100~200mg/L2. 设计计算 Q=5m ³/h(1)污水中油珠设计上浮速度斯托克斯公式式中:u-为静水中相应于直径为d 的油珠的上浮流速(一般不大于3m/h ),cm/s ;β-水中悬浮杂质碰撞引起的阻力系数,当悬浮物浓度为c 时, ,一般可取β=0。
95;d —油滴粒径(可以上浮的油滴的最小粒径),cm ;g-重力加速度,g=981cm/s 2 ;μ—水的绝对粘度,Pa .s ;φ—实际油珠非球形的形状修正系数,一般可取φ=1.0;ρy ,ρ0-水和油珠的密度,g/cm 3;β=0.95 g=981cm/s 2 d=100μm ρy =0。
9989 g/cm 3 ρ0=0。
92g/cm 3(25℃)μ=0.0098 g/cm 3(2)隔油池地表面积式中A —隔油池表面面积,m2;Q —设计中的含油废水流量,m3/ha-隔油池表面修正系数按照一般公式求出的隔油池表面面积一般往往偏小,这是因为实际的隔油池容积利用率不是100%,而且又要受水流紊动的影响,因此要乘如一个大于1的系数α。
予以矫正。
Α值与系数ν/u 有关,可由表1查得。
今u ==7。
5,由下表表面积修正系数α与速度比ν/u的关系ν/u 20 15 10 6 3α 1.74 1。
64 1.44 1。
37 1.28 取α=1.44横断面—隔油池水流横断面面积,m2。
式中:A有效水深式中—隔油池有效水深,m;h2B-隔油池每格宽,m。
隔油池设计计算
目录第1章文献综述 (2)1.1 含油废水 (2)1.1.1 含油废水的来源 (2)1.1.2含油废水的危害及污染特征 (2)1.1.3 油类在水中的存在形式 (3)1.1.4 含油废水的处理方法 (4)1.2 炼油废水 (5)1.2.1 炼油废水的来源、分类及性质 (5)1.2.2炼油废水的处理方法 (6)1.2.3 炼油厂废水处理工艺 (7)1.3 除油装置 (10)1.3.1 隔油池 (10)1.3.2隔油池的类型及特征 (11)第2章设计部分 (17)2.1 设计方案的选择 (17)2.2 平流隔油池设计中常用的数据和措施 (18)2.3 设计计算 (19)2.3.1 已知条件 (19)2.3.2 计算方法及过程:按油滴的上浮速度计算 (19)2.3.4 平流式隔油池的设计 (24)第1章文献综述1.1 含油废水1.1.1 含油废水的来源含油废水的来源很广,凡是直接与油接触的废水都含有油类。
含油废水的含油量及其特征,随生产行业的不同变化极大,同一种工业也因生产工艺流程、设备和操作条件的不同而相差较大。
例如:在石油炼厂,石油化工行业的蒸馏、裂化、叠和,焦化等工段排出的含油废水除含油外还有硫化物、酚、氰等毒性物质。
沥青生产中产生的废水具有很高的粘性。
机械制造业中的切削、研磨、压延等工程,需用乳化液进行冷却,而排出的乳化废液,其中含有较多的油类及表面活性剂。
洗涤零部件会产生乳化油废水。
在轧钢厂,轧辊需润滑和冷却,从而排出大量的含油废水,这种废水除含油外,还含有大量的氧化铁皮。
在船舶,车辆,飞机等交通运输主业的发动机清洗废水含有油分。
油轮压舱水,油罐冲洗水均含有较高浓度的油分。
此外,在餐饮业以及生活污水的排放中除含有油外含含有脂类;在纤维生产,使皮制造和其它许多行业或多或少的排出各类含油废水。
含油废水主要来源是石油,石油开采,石油化工,钢铁,焦化,煤气发生站,机械加工等工业企业。
1.1.2含油废水的危害及污染特征含油污水排放到水体的主要危害表现在油滴覆盖水面,阻止空气中的氧溶解在水中,使水中溶解氧减少,导致水生生物死亡,妨碍水生植物的光和作用。
餐厨垃圾资源化处理叶轮气浮式隔油器设计与匹配计算
获 得 较高 纯度 的油脂 ,排 除 含 油量 极低 的污 水 ,并剔 度要符 合如下要求 :
1 结构特点、 工作原理与处 理过程
()废 水水 温不低于 5 。 4 ℃ 1 产品结构及特点 . 1 如图 1 所示,叶轮气浮式隔油器分为固液分离区、 1 工作原理 . 2 油水分离 区和浮 油收集 装置三部 份, 主要 由进 水管 () 1、 叶轮式气浮采用 由高速 旋转 的电机驱动 叶轮,在其 出水管 () 2 、检查孔 () 3、切割泵 () 一 级沉砂斗 () 盖板下 形成 负压 吸人 空气 ,废 水 由盖板 上 的小 孔进 入 , 4、 5、
() 采用 污 水 泵 将 含 油 污 水 从 液 相 暂存 池 抽 出, 2 并通 过 进 水 管进 入 隔油器 ,绝大 部份 可沉 降 固体废弃
图1 气浮式 隔油器 结构示意图
物通 过切 割 泵被 处 理 成泥 状 ,沉 淀在 第 一级沉 砂 斗后
2 1 .0建设机械技术与管理 0 11 13 1
由放 空 管排 出,少 量不 易沉 淀 的固体废 弃 物 ( 或浮油 ) 2 . 叶轮气浮箱体边长L .4 2
等 由检修 孔人工清除 ;
L = 一心: 6 D
( 3 )经初级处 理后 的含 油污水 经导流 板和筛 网板后 式 中 : 叶轮气浮箱体边长 /m ; 一
进 人气浮区 ,在该 区由微气 泡发 生器产生大量 的气泡 与
如图1所示叶轮气浮式隔油器分为固液分离区12工作原理油水分离区和浮油收集装置三部份主要由进水管1叶轮式气浮采用由高速旋转的电机驱动叶轮在其出水管2检查孔3切割泵4一级沉砂斗5盖板下形成负压吸入空气废水由盖板上的小孔进入在叶轮的搅动下空气被粉碎成大量微细气泡并与水充分混合成水气混合体经整流板稳流后吸附在悬浮物颗粒油滴上利用其本身的浮力将其带出水面达到油水分离目的
油污分离器容积计算公式
油污分离器容积计算公式引言。
油污分离器是一种用于处理工业废水中油污的设备,它能够有效地将水中的油污分离出来,使废水得到净化。
在设计油污分离器时,需要计算其容积以确保其能够有效地处理废水。
本文将介绍油污分离器容积的计算公式,以及如何应用这个公式来设计油污分离器。
油污分离器容积计算公式。
油污分离器的容积计算公式可以根据废水的流量和油污的浓度来确定。
一般来说,油污分离器的容积应该足够大,以确保废水在其中停留足够长的时间,使油污有足够的时间沉淀和分离出来。
油污分离器的容积计算公式可以表示为:V = Q × t × C。
其中,V表示油污分离器的容积,单位为立方米(m³);Q表示废水的流量,单位为立方米每小时(m³/h);t表示废水在油污分离器中停留的时间,单位为小时(h);C表示油污的浓度,单位为毫克每升(mg/L)。
应用实例。
为了更好地理解油污分离器容积计算公式的应用,我们可以通过一个实际的例子来说明。
假设一个工厂每小时产生100立方米的废水,其中含有200毫克每升的油污。
如果要设计一个油污分离器,使得废水在其中停留2小时,那么根据上述公式,油污分离器的容积可以计算如下:V = 100m³/h × 2h × 200mg/L = 20,000m³。
因此,这个工厂需要设计一个容积为20,000立方米的油污分离器,才能够有效地处理废水中的油污。
设计注意事项。
在设计油污分离器时,除了考虑容积计算公式,还需要注意以下几点:1. 废水的流量应该根据实际情况进行测算,以确保油污分离器的设计满足实际需求。
2. 废水中油污的浓度也需要根据实际情况进行测算,以确保油污分离器的设计符合废水的特性。
3. 废水在油污分离器中停留的时间应该足够长,以确保油污有足够的时间沉淀和分离出来。
4. 在实际设计中,还需要考虑油污分离器的结构、材质、操作方式等因素,以确保其能够有效地工作。
隔油池设计计算书
三、设计内容1、隔油池隔油池是分离废水中的浮油及泥沙的构筑物,它是利用油于水之间的密度差异进行油水分离的。
隔油池也是用上浮方法去除废水中相对密度小于1的浮油的构筑物。
在隔油池中,相对密度小于1,粒径较大的油品杂质上浮于水面,与水分离;相对密度大于1的杂质则沉入池底。
所以,隔油池同时又是沉淀池,但主要起隔油作用。
和沉淀池类似,它也有平流式,竖流式及斜板斜管式。
我国目前多采用的是平流式隔油池,个别地方采用斜板斜管或其它形式的隔油池。
重力型隔油池是处理含油废水的最常用的设备,其处理过程是将含油废水置于池中进行油水重力分离,然后,撇除废水表面的油脂。
理论上重力分离过程可以用斯托克斯公式表示。
但是由于常发生紊流和短循环,重力分离器的实际效率依赖于合理的水利设计和废水停留时间。
停留时间越长,漂浮油与水的分离效果越好。
停留时间小于20min时,油水的分离效率低于50%,如果延长停留时间可以改善分离情况。
隔油池水面的浮油可以用集油管排出,,也可采用机械撇除,小隔油池也可采用人工撇油。
平流式隔油池(API)由池体,刮油刮泥机和集油管等几部分组成,普通平流隔油池的构造如图3所示。
废水从一端进入,从另一端流出,由于池内水平流速很小,相对密度小于1.0而粒径较大的油品杂质在浮力的作用下上浮,并且,聚集在池的表面,通过设在池表面的集油管和刮油机收集浮油。
而相对密度大于1.0的杂质沉于池底。
集油管设于出水口一侧的水面上。
集油管一般直径为200-300mm的钢管制成。
沿管的长度在管壁的一侧开有切口,其宽度一般是对应中心角为60°,集油管可以绕管轴转动,由螺杆控制。
平时切口向上并位于水面以上,当水面浮油达到一定厚度时(一般不大于0.25m),转动集油管,使切口浸入水面油层一下,浮油即自行进入管内,并沿集油管流向池外。
刮油机通常是由链条或钢丝绳牵引的。
在用链条牵引时,隔油机在池面上起刮油作用,将浮油刮向池的末端;而在池的底部可以起刮泥机作用,将下沉的油泥刮向池出口端的泥斗中,通过排泥管适时排出,排泥管一般直径为200mm,池底向污泥斗的坡度为0.01-0.02,污泥斗深度一般为0.5m,底宽不小于0.4m,倾面倾角不小于45°-60°。
隔油池计算
隔油池计算隔油池是一种用于分离油脂和水的设备,广泛应用于餐饮行业和工业生产中。
隔油池的主要作用是将餐厨废水中的油脂分离出来,防止油脂进入下水道或污水处理系统,从而减少对环境的污染和阻塞管道的发生。
隔油池通常由一系列的物理和化学过程组成。
首先,餐厨废水进入隔油池后,由于油脂比水密度小,会上浮到水面上。
然后,通过设置波纹板或者倾斜板,油脂会沿着这些板子流向隔油池的一侧,形成一层厚度较大的油脂。
同时,水会从另一侧流出,经过一系列的过滤和处理,最后进入下水道或污水处理系统。
在隔油池的设计过程中,需要考虑到餐厨废水的流量和油脂含量,以及隔油池的尺寸和材料选择。
一般来说,隔油池的尺寸越大,分离效果越好。
同时,隔油池的材料也需要选择耐腐蚀和耐高温的材料,以确保设备的使用寿命和安全性。
隔油池的维护和清洁也是非常重要的。
定期清理隔油池的油脂是必要的,以防止油脂积聚过多导致设备堵塞。
同时,定期检查隔油池的运行状态,及时修复和更换损坏的部件,可以延长设备的使用寿命。
除了餐厨废水处理,隔油池在工业生产中也有着重要的应用。
例如,在食品加工过程中,隔油池可以分离食品中的油脂,以保证产品质量。
在机械加工过程中,隔油池可以分离润滑油和冷却液,以实现循环使用。
隔油池在环境保护方面起到了重要的作用。
通过将油脂分离出来,可以减少污水中的悬浮物和有机物的浓度,降低对下水道和污水处理系统的负荷,保护水环境的安全和健康。
隔油池是一种重要的设备,用于分离油脂和水。
它在餐饮行业和工业生产中起到了关键的作用,减少了对环境的污染,并保护了水环境的安全。
隔油池的设计和维护需要考虑多个因素,以确保设备的高效运行和长期使用。
我们应该重视隔油池的作用,合理使用和维护设备,共同保护环境和水资源。
隔油池设计计算
隔油沉淀池5。
1功能描述含油废水根据来源的不同和油类在水中的存在形式可以分为浮油、分散油,乳化油和溶解油四类。
重力分离法是一种利用水的密度差进行分离的方法。
此法可用于去除60μm以上的油粒和废水中的大部分固体颗粒。
采用重力分离法最常用的设备是隔油池。
它是利用油滴比水轻的特性,将油分离与水面并撇除。
隔油池主要用于去除浮油或破乳后的乳化油。
隔油池的常用类型为平流式隔油池(API)、斜板隔油池。
5。
2设计要点确定油珠的上浮速度V up(cm/s),以常温下工业废水的温度30℃为准,一般油滴的上浮速度V up为0.04cm/s(1.44m/h)。
隔油池面积修正系数α的求法:按照一般公式求出的隔油池表面面积一般往往偏小,这是因为实际的隔油池容积利用率不是100%,而且又要受水流紊动的影响,因此要乘如一个大于1的系数α.予以矫正。
其值可由下表查得.V为池内的水平流速,一般可以取池内水平流速V≤15V up,而且不宜大于0.9m/min(15mm/s、54m/h),设计中一般取V=2~4mm/s.5.3平流式隔油池(API )设计(1)隔油池的表面积A (m 2)36V up ⨯=QA α式中:Q ——表示单位时间废水量,m 3/h ;V up --油滴的上浮速度,cm/s ;α ——表示隔油池面积修正系数,无量纲;(2)确定隔油池的断面面积A 0 (m 2)VQ A 6.30= 式中:A 0 —-隔油池水流横断面面积,m 2;V -—隔油池的水平流速,mm/s;(3)确定隔油池的尺寸L 、B 、H (m )A 。
隔油池一般每格宽度b 采用2m,2。
5m ,3m,4.5m ,6m.当采用人工清除浮油时,每格宽≤3m.国内各大炼厂一般采用4。
5m ,且已有定型设计.同时隔油池的格数不少于2格。
隔油池的宽度: nb B =B.隔油池长度L (m )隔油池的长度: BA L =C.隔油池深度H(m)隔油池的有效深度:B A h 0=总高:H=h+0.5mD.校核:1。
隔油池计算
隔油池计算隔油池计算在工业生产过程中,会产生大量的油水混合废液。
为了保护环境和节约资源,这些废液需要进行处理和分离。
隔油池就是一种常见的废液处理设备,主要用来分离油水混合废液中的油和水。
隔油池的设计和计算是保证其工作效果的关键,下面将详细介绍隔油池的计算方法。
首先,需要确定隔油池的尺寸和设计参数。
隔油池的长度和宽度应根据产生的废液流量和停留时间来确定。
停留时间是指废液在隔油池中停留的时间,一般情况下,建议隔油池的停留时间为15至30分钟。
根据废液流量和停留时间,可以计算出隔油池的体积。
隔油池的高度一般需要在1.5至2米之间,以便于沉降的油浮起来,并提供足够的空间储存油。
其次,需要计算油水混合废液中的油的体积和质量。
在进行计算之前,需要先对废液进行取样和分析,确定油水混合废液中的油含量。
通过测定油含量,可以计算出油的体积和质量。
油的体积可以通过废液体积和油含量的乘积来计算。
油的质量可以通过油的体积和密度的乘积来计算。
然后,需要计算隔油池的分离效果。
隔油池能否有效地分离油水混合废液,主要取决于油水界面的高度差和废液的流速。
油水界面的高度差是指沉降的油浮起来和水的高度差,一般情况下,建议油水界面的高度差为0.3至0.5米。
废液的流速是指废液在隔油池中的流动速度,一般情况下,建议废液的流速为0.2至0.3米/分钟。
通过计算油水界面的高度差和废液的流速,可以评估隔油池的分离效果。
最后,需要根据隔油池的尺寸和设计参数计算出隔油池的净空间。
净空间是指废液中沉降的油和污泥所占据的空间,一般情况下,净空间应占据隔油池总容积的50%至60%。
通过计算隔油池的净空间,可以判断隔油池是否具备足够的储存空间。
综上所述,隔油池的计算是一项复杂的任务,需要考虑多个因素,包括废液流量、停留时间、油含量、油水界面的高度差、废液的流速和净空间等。
通过合理的设计和计算,可以确保隔油池能够有效地分离油水混合废液,并达到环保和资源节约的目的。
隔油器原理
隔油器原理隔油是重力分离方法的一种,其原理是在重力作用下,使废水中所含的油及其它悬浮杂质根据不同的相对密度自行分离,相对密度小于1的上浮,相对密度大于1的则下沉。
隔油可以使废水中的浮泊和粗分散油与水分离,且回收油品。
油在废水中的上浮速度是隔油池设计的主要依据,一般可由斯托克斯公式求出:式中,V1为油粒上浮速度(cm/s);ρ水为废水的容重(g/cm3);ρ油为油泊的容重(g/cm3);μ为废水绝对粘滞系数(即绝对粘度)(Pa*s);g 为重力加速度(cm/s2);d为油粒直径(cm)。
由于此式是在理论上求得的,即在下例四个假定条件下推导而得:(1)进水断面上各点的水流速度相同。
(2)油料在上浮过程中(不含其它悬浮物)等速上浮。
(3)油粒上升的水平速度等于水流速度。
(4)上浮到池面或下沉至池底的颗粒即去除。
实际应用此公式时,尚需作些修改c在实际工程设计中.可取下列修正公式:式中,V为设计的油颗粒上浮速度(cm/s);V I为按斯托克斯公式求得的油粒上浮速度理论值(cm/s);β为浑浊水小油品上浮速度降低系数(考虑污水中含悬浮物颗粒时油品浮升速度的影响)(通常采用0.9~0.95);Φ为考虑水流不均匀等因素的修正系数(迈常采用1.35~1.50);βφ为综合系数(通常取0.6~0.7)。
从上述斯托克斯定律可以看出:油粒上浮速度主要取决于粒径的大小、油品的相对密度和粘度。
当袖粒粒径越大,油品和水的相对密度差越大,污水粘度越小时,则隔油效果越好。
隔油器采用平流式隔油池原理制造。
当含油废水流入第一槽时,杂务框将其中的固体杂务截流除去。
进入第二槽后,利用密度差使油水分离。
水中的油珠比水轻向上流动,浮在隔油器的上部,然后用集油管汇集排除或人工排除。
分离后水经出水管排出。
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一、油器工作原理:隔油器由三个槽组成。
当厨房排水流入第一槽时,杂物框将其中的固体杂物(菜叶等)截流除去乙进入第二槽后,利用密度差使油水分离。
废水沿斜管向下流动,进入第三槽后从溢流堰流出,再经出水管收集排出。
水中的油珠则沿斜管的上表面集聚向上流动,浮在隔油池的槽内,然后用集油管汇集排除,或人工排除。
二、隔油器构造(见右图):
规格性能及特点
一、隔油器规格性能表:隔油器规格实容量(L)容许流入水量Q (L/MIN)容许阻集量+堆积量Gu+Gb(Kg)本提外形尺寸LxW(mm)槽数
-400 50 40-60 15-5 400×350 3
-500 70 50-70 20-7 500×400 3
-700 95 60-90 24-9 700×400 3
-800 135 90-120 35-14 800×500 3
-1000 205 110-160 52-20 1000×500 3
-1200 295 150-220 70-27 1200×600 3
-1400 520 240-340 124-47 1400×800 3
-1600 745 350-500 197-74 1600×1000 3
二、隔油器特点:a)油水分离效率高,可去除油粒粒径在601lm以上的油珠;b)停留时间短,一般不大于30min;c)占地面—积小-/约占平流式隔油池的l/4(01-/3(处理水量相同时);d)臭气较少;
容量计算
一、计算公式:1、设计流量Q(L/min):Q=Gn*n÷60÷t×kGn一水量定额:L/人·餐(见表—1);n一平均每日就餐人次;t一厨房每日使用时间(h)(见表一1)k一安全系数:4;2、油脂阻集量Gu(kg);Gu=GunXnXWlX0.001Gun一平均每人每餐阻集量:g/人·餐(见表一1);W1一清除周期:天(一般为7天)3、“油脂+残渣”堆积量:Gb(kg)Gb=Gbn×n×Wl×0.001Gbn =每人每餐“油脂+残渣”堆积量:g/人·餐(见表一);二、隔油器设计参数及性能表:服务对象水量定额Gu(L /人·餐)使用时间t(h /日)平均每人餐的阻集量+堆积量Gu+Gb
油脂阻集量Gun:g/人·餐“油脂+残渣”堆积量:g/人·餐
营业餐厅15-20 12 10-15 5-7.5
非营业餐厅10-15 12 5 3
旅游饭店50 12 20 10
高级餐厅50 12 20 10
注:使用本表时取值视情况而定,一般水量定额中餐较西餐大;用洗碗机较人工洗碗大。