第四章1 城市燃气管网系统
燃气输配_彭世尼_第四章城市燃气管网系统
(三)、低压管网的平面布置
低压管网的主要功能是直接向各类用户配气。据此特
点,低压管网的布置一般应考虑下列各点: 低压管道的输气压力低,沿程压力降的允许值也较低, 故低压管网的每环边长一般宜控制在300—600m之间; 低压管道直接与用户相连.而用户数量随着城市建设 发展而逐步增加,故低压管道除以环状管网为主体布 置外,也允许存在枝状管道; 有条件时低压管道宜尽可能布置在街区内兼作庭院管 道,以节省投资;
三、城市燃气管网系统举例
1.低压一级管网系统 流程: 优点:1、不需增压,节省电能,降低运行成本 2、系统简单,供气安全可靠,维护管理 费低 缺点:1、供气压力低,管径大,一次投资高 2、无稳压器的流程压力波动大,用户压 力不稳定时高时低 3、管网起点、终点压差较大,造成多数 用户灶前压力偏高,燃烧效率低,并增加烟气中 的CO含量,厨房卫生条件差
0.3∠P≤0.8
0.15∠P≤0.3
0.005≤P≤0.15
P<0.005
居民用户和小型公共建筑用户一般宜由低压管道供气。
低压管道输送人工燃气时,压力不大于2kPa;输送天 然气时,压力不大于3.5kPa;输送气态液化石油气时, 压力不大于5kPa。 中压管道必须通过区域调压站或用户专用调压站才能 给城市分配管网中的低压和中压管道供气,或给工厂 企业、大型公共建筑用户以及锅炉房供气。 一般由城市次高压B燃气管道构成大城市输配管网系统 的外环网。次高压B燃气管道也是给大城市供气的主动 脉。高压燃气必须通过调压站才能送入中压管道、高 压储气罐以及工艺需要高压燃气的大型工厂企业。 高压A输气管通常是贯穿省、地区或连接城市的长输管 线,它有时也构成大型城市输配管网系统的外环网。
(四)、管道的纵断面布置
燃气输配技术城镇燃气输配系统
(三)低压——中压A两级管网系统
图 4—4 低压—中压A两级管网系统
1—长输管线;2—城镇燃气分配站;3—中压A管网;4—区域调压站;5—工业企 业专用调压站;6—低压管网;7—穿越铁路的套管敷设;8—穿越河底的过河管 道;9—沿桥敷设的过河管道;10—工业企业
(四)低压——中压B两级管网系统
图 4—5 低压—中压B两级管网系统
(一)燃气管道穿越公路 (二)燃气管道穿越铁路 (三)燃气管道穿(跨)越河流
(一)燃气管道穿越公路
燃气管道在穿越一、二、三级公路或城镇主干 道时,宜敷设在套管或地沟内。
图 4—8 敷设在套管内的燃气管道
1—燃气管道;2—套管;3—油麻填料; 4—沥街沟
按敷设方式分类 (地下 、架空 )
二、城镇燃气管网及其选择
(一)城镇燃气管网系统 根据所采用的
管网压力级制不同可分为:
1.一级系统:仅由低压或中压一级压力级别的管网输配 系统。 2.两级系统:由低压和中压B或低压和中压A两级组成的 管网输配系统。 3.三级系统:由低压、中压和次高压或高压三级组成的 管网输配系统。 4.多级系统:由低压、中压、次高压和高压组成的管网 输配系统。
1—气源厂;2—低压管道;3—压气站;4—低压储气站;5—中压B管 网;6—区域调压站;7—低压管网
(五)三级管网系统
图 4—6 三级管网系统
1—长输管线;2—城镇燃气分配站;3—郊区高压管道(1.2MPa);4—储气站; 5—高压管网;6—高-中压调压站;7—中压管网;8—中-低压调压站;9—低压 管网;10—煤制气厂
2.水平干管 引入管上既可连一根燃气立管,也可连若 干根立管,后者则应设置水平干管。水平干管可沿楼梯 间或辅助房间的墙壁敷设,坡向引入管,坡度应不小于 0.003。
城市燃气管网系统 ppt课件
18
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城市燃气管网系统
4.2城市燃气管道的布线
一.城市燃气管道的布线依据 1.管道中燃气的压力。 2.街道其它地下管道的密集程度与布置情况。 3.街道交通量和路面结构情况,以及运输干线的 分布情况。 4.所输送燃气的含湿量,必要的管道坡度,街道地 形变化情况。
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城市燃气管网系统
第4章
城市燃气管网系统分类及选择
4.2
城市燃气管道的布线
2
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城市燃气管网系统 4.1城市燃气管网系统分类及选择
一、燃气管道的分类 燃气管道可以根据用途、敷设方式和输气压 力分类。 (一)、根据用途分类 1 长距离输气管道 2 城市燃气管道 分配管道;用户引入管;室内燃气管道 3 工业企业燃气管道 (二) 、根据敷设方式分类 1 地下燃气管道 2 架空燃气管道
26 ppt课件
城市燃气管网系统
特殊情况 1.过铁路 2.过主要交通干线 3. 过河流
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城市燃气管网系统
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ppt课件
3 ppt课件
城市燃气管网系统 (三)、根据输气压力分类 名称 高压燃气管道
次高压燃气 管道 中压燃气管道 低压燃气管道
4
A B A B A B
压力( Mpa) 2.5 <P≤4.0
1.6 <P≤2.5 0.8 <P≤1.6 0.4 <P≤0.8 0.2 <P≤0.4 0.01 <P≤0.2 P≤0.01
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中小型城市天然气系统组成示意图
分输站 长输管线 P>4.0MPa 城市门站
进站压力P>1.6MPa 出站压力P<1.6MPa
城市规划相关知识城市市政公用设施第4章
知识点一:燃气种类第四章城市燃气工程规划第一节城市燃气种类及燃气系统燃气按来源分类,可分为天然气、人工煤气、液化石油气和生物气四大类。
一般在城市系统中,采用前三种类型燃气,生物气适宜在村镇等居民点选择。
知识点二:城市燃气系统城市燃气系统包括气源、输配系统、用户系统。
天然气供气系统通过长输管线将天然气输送至天然气门站,通过调压系统,进入城市输配系统。
人工煤气厂一般离城市较近,大部分直接进入城市输配系统。
液化天然气均采用汽车或火车运输至小区气化站,直接减压输送至用户管道系统。
液化石油气也采用瓶装送至用户。
部分城市采用由多种气源通过混气站混合后送入城市输配系统。
第二节城市燃气工程规划的主要任务和主要内容知识点一:主要任务结合城市和区域燃气资源状况,选择城市燃气气源,合理确定规划各个时期的气化率、管道普及率及各种燃气的用量,进行城市燃气气源规划;确定各种供气设施的规模、容量;选择并确定城市燃气管网系统;科学布置气源厂、气化站等产、供气设施和输配气管道;制定燃气管道的保护措施。
知识点二:主要内容1.城市总体规划阶段1)现状城市燃气系统和用气情况分析;2)选择城市气源种类,确定气源结构和供气规模;3)确定城市气化率,预测城市燃气负荷;4)确定气源厂、储配站、调压站等主要工程设施的规模、数量、用地及位置;5)确定输配系统的供气方式、管线压力级制、调峰方式;6)布局输气干管和城市输配系统;7)确定区域调压站、储配站的规模、用地及位置;8)提出近期燃气设施建设项目安排。
2.城市详细规划阶段1)现状燃气系统和用气情况分析,上一层次规划要求及外围供气设施;2)计算燃气用量;3)落实上一层次规划的燃气设施;4)规划布局燃气输配设施,确定其位置、容量和用地;5)规划布局燃气输配管网;6)计算燃气管网管径。
【例题】下面四项内容中,不属于城市燃气工程系统详细规划内容的是( )。
A 现状城市燃气系统和用气情况分析B 计算燃气用量C 规划布局燃气输配管网D 计算燃气管网管径【答案】A【解析】A 属于城市总体规划阶段。
燃气管网供应系统
阀门
控制气流
调整输送量
管道
输送天然气
连接各个环节
管道输气工艺
压缩站
将天然气压缩为高压气体
提高输送效率
管道输气安全是燃气管网供应系统的重要保障,需要严格遵守相关规范和标准,确保系统稳定运行。保持管道的稳定性,定期检查和维护管道设备,建立安全意识和培训体系,是确保管道输气安全的关键措施。
管道输气安全
管道输气发展趋势
推动燃气需求
能源需求增长
提升输气效率
技术进步
重点发展方向
安全环保
提高运行效率
智能化管理
总结
城市供应保障
重要性
01
03
发展前景广阔
未来
02
技术不断更新
演进
03
第3章 调峰调压
Chapter
调峰调压是燃气管网供应系统中的重要环节,通过调节压力和流量来适应用户需求的变化。在燃气管网中,调峰调压起着至关重要的作用,确保系统稳定运行并满足用户需求。
燃气管网供应系统
时间:202介
第2章 管道输气
第3章 调峰调压
第4章 计量
第5章 储气
第6章 总结
01
第一章 简介
Chapter
燃气管网供应系统是指将天然气通过管道输送到用户终端的系统,包括管道输气、调峰调压、计量、储气等环节。这一系统旨在为城市居民提供清洁、高效的能源来源。
01
03
为商业建筑提供稳定的燃气供应
商业建筑供气
02
满足工业生产的燃气需求
工业用气
总结
调峰调压技术在燃气管网供应系统中具有重要作用,通过优化设备和算法,实现系统的稳定运行和高效供气。合理应用调峰调压技术可以提高系统的可靠性和经济性,满足不同领域的燃气需求。
第4章-燃气输配系统与城市管网
3、相关的重要规范
城镇燃气技术规范(GB50494-2009)
8
第一节 长距离输气系统与线路选择
二、输气干线与线路选择
第 四 章 燃 气 输 配 系 统 与 城 市 管 网
3、相关的重要规范
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第一节 长距离输气系统与线路选择
二、输气干线与线路选择
第 四 章 燃 气 输 配 系 统 与 城 市 管 网
第四章 燃气输配系统与城市管网系统
第一节 长距离输气系统与线路选择 第二节 城市燃气管网的分类及其选择 第三节 城市燃气管道的布线 第四节 建筑燃气供应系统
1
第一节 长距离输气系统与线路选择
一、长距离输气系统构成
第 (1)矿场设施:矿场集输管网、净化处理厂; 四 (2)中间管线:输气管线起点站、输气干线、输气支线、中间压气站; 章 (3)其他设施:管理维修站、通讯与遥控设施、阴极保护站、燃气分配站 燃 气 输 配 系 统 与 城 市 管 网
4、监控与调度中心; 5、维护管理中心; 图 -
继续
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二、城市燃气管网及其选择
(二)城市燃气管网系统 第 四 章 燃 气 输 配 系 统 与 城 市 管 网 根据所采用的管网压力级制不同可分为: 1、一级系统
仅由低压或中压一种压力级别的管网分配和供给燃气的管网系统。
2、二级系统 由中-低压或高-低压两种压力级别的管网分配和供给燃气的管网系统。 3、三级系统 以低压、中压和高压三种压力级别的管网分配和供给燃气的管网系统。 4、多级系统 由低压、中压B、中压A和高压B、甚至高压A的管网分配和供给燃气 的管网系统。(由三种以上压力级制的管网来分配和供给燃气的系统)
①位置应选择在地形开阔、地势较高、便于施工和管理的地方, 并与阴极保护站结合; ②需要进行清管工艺的线路阀室,必须采用直通球阀◇ ; ③必须设置阀门的位置:高中压干管上、支管的每个起点处、 穿越河流和铁路等障碍物的干线两侧。 (4)排水器:输送未经脱水处理的天然气管线上,需设排水器◇; (5)保护套管:输气管线穿越铁路和重要公路时,需设保护套管, 套管内径比输气管外径大200mm以上,套管两端之间空隙需用填料密 封。
燃气基础知识第四章燃气输配系统
? 布线需考虑因素
(1)气源情况:种类、性质、气源点位置、供应量等
(2)城镇情况:规模、建筑物特点、平面布局、发展规划; 地理地形条件及障碍情况、地下设施情况等
(3)城镇道路现状及规划情况 (4)燃气用户情况:种类、用气负荷、压力要求等 (5)施工及材料设备供应情况:费用及供应可能性等
6. 高压燃气管道不应通过的区域包括:易燃易爆仓库、机场、 火车站、重点文物保护区。
7. 对于燃气输配系统各种压力级制的燃气管道,当有可能超过 最大允许工作压力时,应设置防止管道超压的安全保护设备。
8. 燃气管道不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设 时,应采取有效的安全防护措施。
9. 地下燃气管道在城市道路中的敷设位置是根据当地远、近期 规划综合确定的,敷设地下燃气管道还受管道所输送的燃气压力, 管道施工和检修条件,道路、路面及地下管线设施情况 ,所用管 材、管道接口型式等因素的限制。
埋设在水田下时,不得小于 0.8m。
3. 输送湿燃气的燃气管道,应埋设在土壤冰冻线以下。 燃气管道坡向凝水缸的坡度不宜小于 0.003。
4. 地下燃气管道宜直埋敷设,管道的基础宜为原土层。凡可能 引起管道不均匀沉降的地段,管道基础应进行处理。
5. 地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越,但不 包括架空的建筑物和大型构筑物 。
站 (3)高中压只有一个环时,可采用相同或相近的管径 (4)低压管网可按单位长度压力降为定值进行计算,但
应留有余量
?
第二节 城镇燃气管网的布线
? 布线原则
1)应结合城市总体规划和有关专业规划进行 2)应尽量靠近用户,以保证用最短的路线,达到同
城市燃气管网系统
01
布线依据
地下燃气管道宜沿城市道路、人行便道敷设、或敷设在绿化地带内,在决定城市中不同压力燃气管道的布线问题时,必须考虑到下列基本情况:
街道其它地下管道的密集程度与布置情况。
管道中燃气的压力。
街道交通量和路面结构情况,以及运输干线的分布情况。 所输送燃气的含湿量,必要的管道坡度,街道地形变化情况。
输送湿煤气的管道,不论是干管还是支管,其坡度一般不小于0.003。布线时,最好能使管道的坡度和地形相适应。在管道的最低点应设排水器。两相邻排水器之间的间距一般不大于500m。在道路中间、交叉路口以及操作困难的地方,排水器应设置在附近合适的地点。
燃气管道不得在地下穿过房屋或其它建筑物,不得平行敷设在有轨电车轨道之下,也不得与其它地下设施上下并置。
城市地下管线和地下建筑物、构筑物的现状和改建、扩建规划。
城市地理地形条件,敷设燃气管道时遇到天然和人工障碍物(如河流、湖泊、铁路等)的情况。
储气设备的类型。
用气的工业企业的数量和特点
第二节 城市燃气管道的布线
城市里的燃气管道均采用地下敷设。
所谓城市燃气管道的布线,是指城市管网系统在原则上选定之后,决定各管段地具体位置。
在一般情况下,燃气管道不得穿过其它管道本身,如因特殊情况需要穿过其它大断面管道(污水干管、雨水干管、热力管沟等)时,需征得有关方面同法同时燃气管道必须安装在钢套管内。
燃气管道与其它各种构筑物以及管道相交时,应保持的最小垂直净距。在距相交构筑物或管道外壁2m以内的燃气管道上不应有接头、管件和附件。
通常采用的防护措施是将管道敷设在套管内。套管是比燃气管道稍大的钢管,直径一般大100mm,其伸出长度,从套管端至与之交叉的构筑物或管道的外壁不小于1米。也可采用非金属管道作套管。套管两端有密封填科,在重要套管的端部可装设检漏管。检漏管上部伸入防护罩内,由管口取气样检查套管中的燃气含量,以判明有无漏气及漏气的程度。
管线系统_城市燃气管网系统概述
城市燃气管网系统
中压管网布线的主要原则
中压管网应布置在城市用气区便于低压环网连接 的规划道路上,尽量避开繁华或闹市区的主要交 通干线,以减少管道施工和管理维修的困难;中 压管网应布置成环网,以提高其输气和配气的安 全可靠性,并尽量靠近各调压站。
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城市燃气管网系统
(二) 城市燃气管网系统 城市输配系统的主要部分是燃气管网, 根据所采用的管 网压力级制不同可分为: 1.一级系统 低压一级 中压一级 2.两级系统 3.三级系统 4.多级系统
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中小型城市天然气系统组成示意图
分输站 长输管线 P>4.0MPa 城市门站
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城市燃气管网系统
(一)低压—中压A两级管网系统
城市:三个区 气源:天然气 储气:末端储气 城市燃气分配站:2个(东、西) 中压管网:1个环; 有9个区域调压站:向低压管网供 气(民用、公建、小工业); 3个专用调压站:工业用户。
城市燃气管网系统概述
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城市燃气管网系统
4.1
城市燃气管网系统分类及选择
4.2
城市燃气管道的布线
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城市燃气管网系统 4.1城市燃气管网系统分类及选择
一、燃气管道的分类 燃气管道可以根据用途、敷设方式和输气压 力分类。 (一)、根据用途分类 1 长距离输气管道 2 城市燃气管道 分配管道;用户引入管;室内燃气管道 3 工业企业燃气管道 (二) 、根据敷设方式分类 1 地下燃气管道 2 架空燃气管道
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城市燃气管网系统
5.与该管道相连接的用户量及用气量情况,该 管道是主要管道还是次要管道。 6.线路上所遇到的障碍物情况。 7.土壤性质、腐蚀性能和冰冻线深度。 8.该管道在施工、运行和万一发生故障时,对 城市交通和人民生活的影响。
燃气工程-第4章__燃气输配系统
用于输送燃气的管道材料有钢管、铸铁管、 塑料管和复合管 一般应根据燃气的性质、系统压力、施工 要求以及材料供应情况等来选用,并满足 机械强度、抗腐蚀、抗震及气密性等各项 基本要求。
(一)钢管
钢管具有强度高,韧性好,抗冲击性和严 密性好,焊接加工方便等优点,但耐腐蚀 性能较差,使用寿命约为30年。 用作输送燃气的钢管一般应采用低碳钢或 低合金钢,焊接后的接口部位应与母材有 同等强度。
1)一级地区:有12个或12个以下供人居住建 筑物的任一地区分级单元。
独立住宅单元≤12
2)二级地区;有12个以上,80个以下供人居 住建筑杨的任一地区分级单元。
12<独立住宅单元≤80
等级划分
3)三级地区:有80个或80个以上供人居住建 筑物的任一地区分级单元;或距人员聚集 的室外场所90m内敷设管线的区域。
四、管道的纵断面布置
(一)管道的埋深 地下燃气管道埋深主要考虑地面动荷载,特别是 车辆重荷载的影响以及冰冻线对管内输送气体中 可凝物的影响。
在人行道下,≥0.9m; 非车行道下,≥0.6m; 庭院以及绿化带和载重汽车不能通过之地≥0.3m; 水田下≥0.8m。
四、管道的纵断面布置
(2)中压单级管网系统
加压
气源厂 用户燃具
城镇燃气储配站 箱式调压器
中压输气干管 配气管网
输 气 干 管
(2)中压单级管网系统
该系统减少了管材,故投资省。可提高燃 烧效率。 但该系统安装水平要求高,供气安全性也 比低压单级管网差。
(3)中压B—低压二级管网系统
加压 气源厂
中压管网
高峰时
第四章燃气管网系统
❖
15、一年之计,莫如树谷;十年之计 ,莫如 树木; 终身之 计,莫 如树人 。2021 年7月下 午9时3 分21.7. 2021:0 3July 20, 2021
❖
16、提出一个问题往往比解决一个更 重要。 因为解 决问题 也许仅 是一个 数学上 或实验 上的技 能而已 ,而提 出新的 问题, 却需要 有创造 性的想 像力, 而且标 志着科 学的真 正进步 。2021 年7月20 日星期 二9时3 分8秒2 1:03:08 20
三、几种系统介绍
❖ 5、中压A、低压二级系统:气源为天然气,进入管网 的压力不超过0.4MPa,适应于中、小城市及部分无大 型用户的大城市。
❖ 6、高压B、中压A、低压三级系统及多级系统: ❖ 适用于大城市、天然气气源。
❖ 气源
高压B管网
高中压调压器
中压A管网
❖
中低压调压器
低压管网
用户
四、不同压力管道之间及管道与用户的连接
13、He who seize the right moment, is the right man.谁把握机遇,谁就心想事成。21.7.2021.7.2 021:03:0821:03 :08July 20, 2021
❖
14、谁要是自己还没有发展培养和教 育好, 他就不 能发展 培养和 教育别 人。202 1年7月 20日星 期二下 午9时3 分8秒2 1:03:08 21.7.20
一、燃气管道的分类
❖ (一)根据用途分类
❖ 1、长距离输气管线 ❖ 2、城市燃气管道 ❖ (1)输气干管:承担整个城市燃气的输送任务。 ❖ (2)分配管道:将燃气分配给各类用户,包括街区分配管、
庭院分配管。 ❖ (3)用户引入管:将燃气从庭院管引向用户室内管。 ❖ (4)室内燃气管道:包括立管、水平管、下垂管等,将燃气
第四章1城市燃气管网系统
14
单级系统示例
15
优点: (1)供应系统简单,维护管理方便。(2)不需 要压送设备,输配费用小。 缺点:(1)由于供气压力低,致使管道直径较大, 一次投资费用较高。(2) 用户压力波动大。
适用范围:用气量较小,供气范围为2~3公里的城镇和地区。 当供应范围较大时,必须采用很大口径的管网,这就使输送单 位体积燃气的投资和金属耗量急剧增加,是不经济的。
25
对于新建城市天然气输配系统,多采用高-中压两级系统及 中压单级输配管网(分配管道采用中压管网)。前者适用于 较大城市,其中高压管道可兼作储气装置,而具有输、储 双重功能。后者适用于中小城市。
此两系统中的中压管道供气至小区调压装置(箱)或楼栋 调压箱,天然气实现由中压至低压的调压后进入低压庭院 管和室内管。各小区或楼栋设调压柜或设楼栋调压箱。
3
一、燃气管道的分类 按用途分类 按敷设方式分类 按输气压力分类 按管网形状分类
4
(一)按用途分类
长距离输气管线 ——其干管及支管的末端连接城市或大 型工业企业,作为该供应区的气源点。
城市燃气管道
分配管道——在供应地区将燃气分配给工业企业用户、 公共建筑用户和居民用户,主要指街区干管。
28
中压一级输配管网系统的优点:
压力较高,在输送同等气量的条件下,与低压管网相比。不仅减小了管 径,节省管道投资,而且增大了供气范围。 管网的布置完全避免了一条街道同时附设两条不同压力的管道,而且还 取消了中低压调压器,从而节省了管网投资。 燃具前的压力波动范围小、热效率高、燃烧效果好,管网运行水力工况 较好。 由于来气压力较高,因此输配系统不需要加压,供气过程基本不需要电 能,停电时仍可正常供气,故该系统供气的可靠性和稳定性优于其它管 网系统。 中压管网的材质可采用钢管、塑料管,其耐压强度高,可采取提高输气 压力的方法来增加输气能力,满足用气量。
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8
国家建设部颁发的《城镇燃气设计规范》2002年修改版:
1)高压A 2)高压B 3)次高压A 4)次高压B 5)中压A 6)中压B 7)低压
2.5<P≤4.0MPa 1.6<P≤2.5MPa 0.8<P≤1.6MPa 0.4<P≤0.8MPa 0.2<P≤0.4MPa 0.01≤P≤0.2MPa P<0.01MPa
示例1 大型城市
远期规划人口 980 万人;气化人口 784 万人; 由四条长输管线从四个气源供应天然气,来气压力6.0MPa以上;
有需高压的大型工业用户及电厂;
部分城区存在人工燃气中低压系统; 年用气量:
远期平衡日与时不均匀性所需储气量为 272x104m3
41
输配系统方案:
3
一、燃气管道的分类 按用途分类 按敷设方式分类 按输气压力分类 按管网形状分类
4
(一)按用途分类
长距离输气管线 ——其干管及支管的末端连接城市或大 型工业企业,作为该供应区的气源点。 城市燃气管道
分配管道——在供应地区将燃气分配给工业企业用户、 公共建筑用户和居民用户,主要指街区干管。
e、用气的工业企业的数量和特点
f、储气设备的类型
34
h、城市地理、地形条件,天然和人工障碍物的情况
i、城市地下管线和地下建筑物、构筑物的现状和改建、 扩建规划。 j、大型燃气用户的数目和分布。 选 择 城 市 管 网 系 统时,应全面考 虑上述诸因素, 进行综合分析, 从而提出多套方 案,作技术经济 比较,选用经济 合理方案。
42
43
中压管网具有两种压力级制,即中压 A ( 0.4MPa )与中压 B (<0.15MPa ) ,后者为原有人工燃气中压管网。新建中压 A 管网管径不大 于 DN400 时采用 ERW 直缝焊接钢管、管径大于 DN400 时采用螺旋缝埋弧 焊接钢管.
44
45
示例2 中型城市
气化人口 34 万人,居民气化率为80%; 由天然气长输管线向门站供气;
庭院管道
用户引入管——将燃气从庭院管道引到用户室内管道 引入口处的总阀门。 室内燃气管道——通过用户管道引入口的总阀门将燃 气引向室内,并分配到每个燃气用具。
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工业企业燃气管道
工厂引入管和厂区燃气管道——将燃气从城市燃
气管道引入工厂,分送到各用气车间。
车间燃气管道——从车间的管道引入口将燃气送到
3、三级系统
由高、中、低压三级管网级制构成。
天然气 加压气化煤气 高压储气罐储气
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优点: 供气比较安全可靠 次高压管道可以储存一定量的天然气
缺点: (1)系统复杂,维护管理不便。
(2)投资大。在各种输配管网系统中,以三
级系统造价最高。三级系统管道总长度大于一、二
级系统。
适用范围: 通常只有在大城市、并要求供气有充分保证时才考 虑选用。
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高-中压两级系统一般较高-中-低压三级系统可节省投资
30%;而且能保证用户燃具前压力稳定,提高热效率;调
压器体积减小,节约城市用地。适用于新建天然气管网的 大、中、小城市。
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31
(三)、采用不同压力级制原因
管网采用不同的压力级制比较经济 各类用户所需要的燃气压力不同
消防安全要求
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炉前燃气管道——从支管将燃气分送给炉上各个
车间内各个用气设备(如窑炉)。包括干管和支管。
燃烧设备。
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(二)按敷设方式分类
地下燃气管道 直接埋设
间接埋设
架空燃气管道
在工厂区,方便管理,施工与检修方便。
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(三)按输气压力分类
以往我国城市燃气管道根据输气压力( MPa)一般分 分类原因—— 为: 1、对燃气管道气密性有特别严格的要求,漏 高压 A 0.8<P≤1.6MPa 气可能导致火灾、爆炸、中毒或其他事故。 高压B 0.4<P≤0.8MPa 燃气管道中的压力越高,管道接头脱开或管 中压 A 0.2<P≤0.4MPa 道本身出现裂缝的可能性和危险性也越大。 中压B 0.005<P≤0.2MPa 2、当管道内燃气的压力不同时,对管道材料、 低压 P≤0.005MPa 安装质量、检验标准和运行管理的要求也不 同。
城市的郊区环线
在城市未改建的老区,只能敷设中压和低压管道。
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(四)按管网形状分类
环状管网 管道连成封闭的环状,是城市输配管网的基本形式, 在同一环中,输气压力处于同一等级。 枝状管网 以干管为主管,呈放射状由主管引出分配管而不呈环 状。在城市管网中一般不单独使用 环枝状管网
环状与枝状混合使用的一种管网形式,是工程设计中
城市燃气分配管道采用低压管网的特点:低压管网覆盖 低压两级管网系统。 面大,有的街道可能同时出现中压管道和低压管道,区 域调压站供应户数比较多,用户燃具前压力波动范围大。
当原有人工燃气输配系统改输天然气时,原有人工燃气大多采 用中低压系统且为中压 B 级,一般加以改造后可予以利用,天
然气经区域中低压调压站调压后进入低压分配干管、低压庭院
第四章 城市燃气管网系统
气源厂 门站 液化石油 气储配站
用户 用户
用户
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第四章 城市燃气管网系统
城市燃气管网的分类及其选择
城市燃气管道的布线
工业企业燃气管网系统
建筑燃气供应系统
管材及其连接方式
燃气管道的附属设备
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第一节 城市燃气管网的分类及其选择
燃气管道的分类 城市燃气管网及其选择
分类依据 管网压力级制不同组合形式
分
类
单级系统
两级系统
三级系统
多级系统
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1、单级系统
定义:只有一个压力级制,即仅用一级压力 的管网输送、分配和供应燃气的系统
过去多指低压单级系统
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单级系统示例
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优点: (1)供应系统简单,维护管理方便。(2)不 需要压送设备,输配费用小。 缺点:(1)由于供气压力低,致使管道直径较大, 一次投资费用较高。(2) 用户压力波动大。 适用范围:用气量较小,供气范围为2~3公里的城镇和地区。 当供应范围较大时,必须采用很大口径的管网,这就使输送单 位体积燃气的投资和金属耗量急剧增加,是不经济的。
也可中压管道直接进入用户调压器调压,用户燃具前的压
力更为稳定。
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1
2
中 压 一 级 管 网 系 统
4
3
B
5
1-长输管线;2-城市燃气分配站;3-中压B输气环状干管; 4-中压B分配管;5-用户调压器
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长输管线
门站储配站
城市中压管道
计量表
用户管道
调压装臵
用气设备管道
用具
中压一级系统供气的工艺流程
管与室内管。
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对于新建城市天然气输配系统,多采用高-中压两级系统及
中压单级输配管网(分配管道采用中压管网)。前者适用于
较大城市,其中高压管道可兼作储气装臵,而具有输、储 双重功能。后者适用于中小城市。
此两系统中的中压管道供气至小区调压装臵(箱)或楼栋 调压箱,天然气实现由中压至低压的调压后进入低压庭院 管和室内管。各小区或楼栋设调压柜或设楼栋调压箱。
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针对长输管线来的天然气: a、具有压力高的特点,应充分利用该压力。
国内长输管道设计压力 名称 压力(MPa) 西气东输一线 10 川气东送 10 陕京二线 10 西气东输二线 12
b、对于大中型城市,由于用气量多面广,为安全供气,在城 市周边设臵高压或次高压环线或半环线,经多个调压站向城市 供气,该高压或次高压管道往往兼作储气,即具有输、储双重 功能。
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c、当天然气压力大于2.0MPa时,因储罐运行压力一般为 1.6MPa,采用管道储气较储罐储气经济。 长输管道末段储气 高压管道 管束储气
由于四级地区地下燃气管道压力不宜大于1.6MPa,高压管道
一般设臵在中心城区边缘。 对于要求供气压力较高的用户(如发电厂)可由高压或次高 压管道直接供气。
常用的管网形式。
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二、城市燃气管网及其选择
城市燃气输配系统的构成
城市燃气管网系统的分类
采用不同压力级制的原因
燃气管网系统的选择
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(一)城市燃气输配系统的构成
不同压力等级的燃气管网 配气站或压气站、各种类型的调压站或调压装臵 储配站 监控与调度中心 维护管理中心
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(二)城市燃气管网系统
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中压一级输配管网系统的优点:
压力较高,在输送同等气量的条件下,与低压管网相比。不仅减小了管
径,节省管道投资,而且增大了供气范围。 管网的布臵完全避免了一条街道同时附设两条不同压力的管道,而且还 取消了中低压调压器,从而节省了管网投资。 燃具前的压力波动范围小、热效率高、燃烧效果好,管网运行水力工况 较好。 由于来气压力较高,因此输配系统不需要加压,供气过程基本不需要电 能,停电时仍可正常供气,故该系统供气的可靠性和稳定性优于其它管 网系统。 中压管网的材质可采用钢管、塑料管,其耐压强度高,可采取提高输气 压力的方法来增加输气能力,满足用气量。
(四)燃气管网系统的选择
1、应考虑因素 a、气源情况
种类及性质 供气量和供应压力 气源的发展或更换气源的规划