生产车辆管理制度
生产型企业车辆管理制度
生产型企业车辆管理制度1. 引言车辆管理对于生产型企业来说至关重要。
合理、高效地管理企业车辆可以提高工作效率、降低成本、保障员工和资产的安全。
为了确保车辆管理的顺利进行,制定一套完善的车辆管理制度是必要的。
2. 车辆使用管理2.1 车辆使用权限企业应根据员工工作需要和职务等级设置不同的车辆使用权限,并制定详细的申请和审批流程。
员工必须严格按照权限和流程使用车辆,禁止私自借用或转让车辆。
2.2 车辆使用申请和审批员工需要提前向相关部门提交车辆使用申请,包括用车时间、用车地点、出行事由等信息。
相关部门应及时审批,并根据具体情况决定是否派车。
所有车辆使用申请和审批均应记录并留存备案。
2.3 车辆使用记录与报销员工在使用车辆时应记录行驶里程、油耗及维修等情况,并及时上报相关部门。
出差使用的车辆费用应按照公司规定进行报销,需提供相应的报销材料和单据。
3. 车辆保养与维修3.1 定期保养车辆保养是保证车辆正常运行的重要环节,企业应制定定期保养计划,并明确保养包括哪些项目和周期。
保养工作应由专业的维修人员进行,并记录保养情况,以便追踪和分析车辆的使用状况。
3.2 维修与故障处理对于出现故障或需要维修的车辆,员工应立即报告相关部门,并配合进行修理。
修理期间,相关部门应提供替代车辆,以便员工继续工作。
修理完成后,需要进行验收,并将维修记录归档。
4. 车辆安全管理4.1 安全驾驶企业应制定安全驾驶规则,明确员工在驾驶过程中应遵守的各项规定,包括速度限制、交通规则、疲劳驾驶等。
员工必须经过相关培训,并签订安全驾驶承诺书。
4.2 车辆保险企业车辆应统一购买保险,包括车辆损失险、第三者责任险等。
保险费用应纳入企业预算,并定期进行续保。
出险时,员工应及时报案,保险事故应由保险公司处理。
4.3 车辆安防措施企业车辆应配备安全设备,如GPS定位、行车记录仪等。
员工需要定期检查设备是否正常运行,并如实上报异常情况。
对于车辆安防设备的破坏或损坏,将进行严肃处理。
厂内车辆安全管理制度(5篇)
厂内车辆安全管理制度第一章总则第一条为了保障厂内车辆和人员的安全,保护生产设备和财产安全,制定本制度。
第二条本制度适用于厂区内所有车辆驶入、停放、行驶和维修保养等活动。
第三条厂内车辆安全管理的原则是安全第一,预防为主。
第四条厂内车辆安全管理的目标是保证车辆和人员的安全,预防事故发生,提高车辆管理效果。
第二章机构和职责第五条厂内车辆安全管理委员会是全厂厂内车辆安全管理的最高决策机构,负责制定车辆安全管理的方针、政策、计划,并监督实施。
第六条厂内车辆安全管理员是由厂内车辆安全管理委员会任命,负责车辆安全管理的具体工作,包括安全培训、车辆巡查、事故调查等。
第七条各部门负责人是车辆安全管理的第一责任人,贯彻执行车辆安全管理的各项措施,确保车辆安全。
第三章车辆进厂管理第八条所有驶入厂区的车辆必须提前向厂内车辆安全管理员申请,填写进厂登记表,并经审核后方可进入。
第九条驶入厂区的车辆必须严格按照指定进厂通道驶入,不得闯红灯,不得超速行驶。
第十条所有进出厂区的车辆必须佩戴厂内车辆通行证,未佩戴通行证的车辆不得进入。
第十一条驶入厂区的车辆必须按照厂内道路交通规则行驶,不得逆行、违章驾驶。
第十二条驶入厂区的车辆必须按照厂区内的停车标线停放,不得随意停放影响其他车辆和人员通行。
第四章车辆行驶管理第十三条所有在厂区内行驶的车辆必须按照规定的车速行驶,不得超速行驶。
第十四条驶入厂区的车辆必须遵守交通信号和道路标识,不得闯红灯、违反交通规则。
第十五条驶入厂区的车辆必须保持安全距离,不得酒后驾驶、疲劳驾驶。
第十六条进行装卸操作的车辆必须按照安全操作规程进行,并配备必要的安全防护设施。
第五章车辆维修保养管理第十七条厂区内设有专门的车辆维修保养中心,对车辆的维修保养工作进行管理。
第十八条所有维修保养人员必须持有相关证件,并经过专业培训,熟悉各种维修保养操作。
第十九条厂区内所有车辆的维修保养必须按照规定的流程进行,严格执行维修保养记录。
生产单位车辆管理制度
第一章总则第一条为加强生产单位车辆管理,确保车辆安全、高效、经济地运行,提高车辆使用效率,特制定本制度。
第二条本制度适用于生产单位所有车辆及其使用、维护、保养等各个环节。
第三条本制度遵循安全第一、经济合理、高效运转的原则。
第二章车辆管理第四条车辆购置:生产单位车辆购置需经领导批准,严格按照国家相关政策规定执行。
第五条车辆登记:所有车辆必须进行登记,包括车辆型号、车牌号码、购买日期、购置价格、保险情况等。
第六条车辆使用:车辆使用应遵循以下原则:1. 专车专人,不得私自转借他人驾驶。
2. 驾驶员必须具备相应驾驶资格,严格遵守交通法规。
3. 车辆使用时,应保持车况良好,确保行驶安全。
4. 驾驶员不得利用车辆从事非法活动。
第七条车辆维护保养:生产单位应建立健全车辆维护保养制度,确保车辆正常运行。
1. 定期进行车辆保养,包括更换机油、滤清器等。
2. 定期检查车辆安全设施,确保车辆安全。
3. 车辆出现故障时,应及时维修,不得带病行驶。
第八条车辆报废:车辆达到国家规定的报废标准或年限,应予以报废。
第三章驾驶员管理第九条驾驶员招聘:驾驶员招聘应严格把关,确保驾驶员具备相应驾驶技能和职业道德。
第十条驾驶员培训:驾驶员需定期参加培训,提高驾驶技能和安全生产意识。
第十一条驾驶员考核:生产单位应定期对驾驶员进行考核,考核内容包括驾驶技能、安全意识、职业道德等。
第四章车辆费用管理第十二条车辆费用包括购置费、保险费、维修保养费、油耗费等。
第十三条车辆费用预算:生产单位应根据实际需要制定车辆费用预算,并严格执行。
第十四条车辆费用报销:车辆费用报销需提供相关凭证,经领导审批后方可报销。
第五章附则第十五条本制度由生产单位负责解释。
第十六条本制度自发布之日起施行。
厂内专用机动车辆安全管理制度(5篇)
厂内专用机动车辆安全管理制度1 厂内车辆的安全规章制度1、岗位责任制。
明确使用单位负责人、专职管理人员、操作人员、维修工的各自职责。
2、出车工作制度。
明确出车工作时间,出车工作内容,出车工作人员。
3、定期检查、检修制度。
4、安全操作规程。
5、维护保养制度。
6、制定厂内车辆事故应急预案。
并能有效运转。
7、事故报告制度。
8、厂内车辆安全工作记录。
每个工作日结束由专职管理人员检查后签字。
9、检查记录。
保证记录完善。
包括:定期检验、定期自行检验、日常使用状况、日常维护保养、运行故障和事故等记录。
2厂内车辆的使用与管理1、厂内车辆使用单位的技术员必须对厂内车辆的安全技术管理负责。
应指定具有厂内车辆专业知识的技术人员负责安全技术管理工作。
2、厂内车辆安全技术管理工作的主要内容。
①贯彻执行厂内车辆安全使用技术规程。
②编制厂内车辆的安全管理规章制度。
③参加厂内车辆的交车验收。
④检查厂内车辆的使用、维修和安全附件校验情况。
⑤厂内车辆的检验、维修、改造和报废等技术审查。
⑥编制厂内车辆年度定期检验计划,并负责组织实施。
⑦向主管部门报送当年厂内车辆变动情况的统计报表、厂内车辆定期检验实施情况,存在问题。
⑧厂内车辆事故的调查分析和报告。
⑨厂内车辆的管理人员和操作人员的安全技术培训管理。
操作人员必须持证上岗。
⑩厂(场)内车辆使用登记及技术资料的管理。
3厂内车辆的技术档案。
①厂内车辆使用登记证。
②厂内车辆检验合格报告。
③厂内车辆设计技术文件、产品出厂合格证明、使用维护说明文件、备品配件和专用工具清单、使用操作说明。
④厂内车辆制造、使用技术文件及有关资料。
当地质量技术监督部门审批文件。
⑤检查、检验记录、以及有关验收的技术文件和资料。
⑥厂内车辆维修。
厂内车辆的维修方案,当地质量技术监督部门审批文件,实际维修情况记录,负责维修单位资质证明以及有关技术文件和资料。
⑦有关事故记录资料和处理报告。
4厂内车辆的检验。
①日常检查:安全监察人员在厂内车辆运行中的定期检查,每年不少四次。
生产型企业车辆管理制度范文
生产型企业车辆管理制度范文一、目的和适用范围本制度的目的是为了规范生产型企业车辆的管理,加强车辆的安全运营和使用。
适用于所有生产型企业的所有车辆。
二、车辆管理责任1. 生产部门负责车辆的日常管理和维护,包括车辆的保养保养、维修和加油加水等工作。
2. 车辆管理部门负责车辆的运营安排、监督管理和事故处理。
3. 公司领导层负责车辆管理制度的制定和监督执行。
三、车辆的购置和报废1. 车辆的购置需经过相关部门的审批,并按照公司的规定进行采购和注册登记。
2. 领导层必须对车辆的使用需求进行合理评估和安排,确保车辆的数量和型号符合实际需要。
3. 车辆达到报废年限或者发生严重事故无法修复时,需及时报废,并进行报废手续,绝不得私自处理。
四、车辆的使用和保养1. 车辆的使用必须按照交通法规和公司规定进行,严禁酒后驾驶、超速、闯红灯等违法行为。
2. 车辆在使用前必须进行安全检查,确保车辆的各项功能正常。
3. 车辆的保养工作必须按照规定的周期和要求进行,包括定期更换机油、检查轮胎、刹车系统等。
4. 车辆在使用过程中出现故障或异常情况,应立即报修,不得私自维修。
五、车辆的保险和年检1. 所有车辆必须购买车辆保险和强制第三者责任险,并定期进行续保。
2. 车辆的年检工作必须按照规定的时间和要求进行,确保车辆的安全运行。
六、车辆的事故处理1. 车辆事故发生后,驾驶员应立即报警,并及时通知车辆管理部门。
2. 车辆管理部门应及时赶到现场,协助处理事故,并与相关部门进行沟通和协调。
3. 车辆事故的责任划分应按照相关法律法规和保险规定进行,相关责任人应承担相应的责任。
4. 事故后的车辆必须进行维修,并进行审查和复查,确保车辆的正常使用。
七、违反规定的处理1. 驾驶员违反本制度的规定,将受到相应的处罚和纪律处分。
2. 驾驶员的违规行为和事故责任,将影响其个人的绩效考核和奖惩制度。
3. 对于严重违规的情况,公司保留追究其法律责任的权利。
八、车辆管理制度的监督和改进1. 车辆管理部门负责对本制度的执行情况进行监督和检查。
生产公司车辆管理制度内容
生产公司车辆管理制度内容第一章总则为规范生产公司车辆的使用和管理,提高车辆利用率,保障员工出行安全,有效降低公司运输成本,特制定本管理制度。
第二章车辆的配备和管理1.生产公司应按需购置符合要求的车辆,车型、品牌应符合公司规定。
2.对购置的车辆,公司应按规定进行统一编号,并建档管理。
3.公司应根据车辆使用情况,制订合理的车辆更新计划,及时淘汰老旧车辆。
4.车辆管理部门应建立健全的档案资料,记录车辆的基本情况、保养维护情况、事故记录等。
第三章车辆的使用管理1.公司员工如需使用公司车辆,应提前向车辆管理部门预约,并填写申请单。
2.使用公司车辆前,应仔细检查车辆状况,确保车辆安全可用。
3.公司车辆严禁超载、超速行驶,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。
4.公司车辆应按时进行保养维护,定期进行安全检查。
5.公司车辆在使用过程中如遇事故,应及时向车辆管理部门报告,并配合处理。
第四章车辆的保养维护1.公司应建立健全的车辆保养维护制度,并明确保养维护责任人。
2.车辆保养维护应按月进行一次大保养,按季进行一次小保养。
3.车辆保养维护应由专业的维修机构进行,保养维修费用由公司承担。
4.保养维护记录应详细记录在档案资料中,方便随时查阅。
第五章车辆的安全管理1.公司车辆应配备安全设备,如安全带、灭火器等,并定期检查安全设备的有效性。
2.公司车辆在行驶过程中,应遵守交通规则,安全驾驶,严禁违章行为。
3.公司车辆如发生故障,驾驶员应及时停车检修,避免事故发生。
4.公司车辆在夜间行驶时,应开启车灯,并遵守夜间行车规定。
第六章车辆的使用报销1.公司员工使用公司车辆出差时,应按规定填写出差申请单,并记录出差里程和费用。
2.员工出差归来后,应及时递交出差报销单,按规定报销出差费用。
3.公司应建立健全的费用核算制度,对报销费用进行审核,确保费用合理、合法。
第七章车辆的处置1.公司应建立合理的车辆处置程序,严格按照程序进行车辆淘汰和处置。
2.淘汰的车辆应做好相关手续,及时注销。
厂区车辆安全管理制度(三篇)
厂区车辆安全管理制度是为了保障厂区内车辆安全运行和防止交通事故的发生而制定的一套管理措施和规定。
下面是一个常见的厂区车辆安全管理制度的内容:1. 厂区内所有车辆必须按照规定的停车位停放,严禁乱停乱放,特别是不能阻挡消防通道。
2. 所有车辆进入厂区都必须严格按照规定的出入口和通行路线行驶,不得逆行、超速或占用非机动车道。
3. 进入厂区的车辆必须经过安全检查,包括检查驾驶证、行驶证和车辆状况等,不合格或无证车辆不得进入。
4. 所有车辆必须定期接受安全检查,确保车辆的安全性能完好。
5. 驾驶员必须持有效驾驶证,并遵守交通规则,不得酒后驾车、疲劳驾驶或违章行驶。
6. 在厂区内行驶时,必须保持安全车距,不得连续变更车道或抢行。
7. 厂区内严禁赛车、飙车等危险行为,也禁止任何形式的车辆比赛活动。
8. 厂区内设立专门的停车场和停车位,每辆车辆都必须停放在指定位置,并有相应的车辆编号或标识。
9. 厂区内设立交通路标和标志,包括禁止停车、限速和优先通行等,所有车辆必须遵守这些规定。
10. 对于交通违法行为,采取一票否决制度,即发现一次严重违规行为,驾驶员将被禁止进入厂区一段时间。
11. 对于发生的交通事故,必须及时报告,并进行调查和处理,同时采取措施,避免类似事故再次发生。
以上是一个常见的厂区车辆安全管理制度的内容,根据不同厂区的实际情况和需求,可能会有所不同。
厂区应该结合自身情况制定具体的车辆安全管理制度,以确保车辆安全运行和员工的人身安全。
厂区车辆安全管理制度(二)是企业为保障厂区内车辆安全而制定的一套规范和管理措施。
该制度旨在确保厂区内车辆的正常运行,防止事故和损失的发生,保护员工和企业财产的安全。
以下是一个典型的厂区车辆安全管理制度的要点:1. 车辆准入管理:规定只有经过企业认可的车辆才能进入厂区,并且必须进行注册和审批程序。
2. 驾驶员管理:要求厂区内的驾驶员必须具备相关的驾驶资格证明,并且接受相关的安全培训,严禁酒后驾车。
厂内机动车辆安全管理制度(6篇)
厂内机动车辆安全管理制度公司内部机动车辆管理规定1、目的加强厂内机动车辆管理,确保职工人身和车辆安全,杜绝安全事故,降低运行费用,提高使用效率。
2、适用范围厂内机动车辆包括公司起重吊车、铲车、电瓶车、拖拉机、汽车等。
3、工作要求____起重吊车、铲车由生产技术办公室设备组明确一名负责人统一管理。
3.2电瓶车、拖拉机等车辆由所属车间或部门明确一名负责人管理。
3.3各负责单位在承担管理的同时负责考核,严格要____作人员落实各类车辆使用(运行)维护安全操作规程规定。
3.4各单位明确车辆存放场地,实行定置管理,倒班作业的,严格执行车辆交接班制度,车辆排放整齐,车辆外观整洁干净、部件维护保养齐全。
3.5驾驶人员实行培训合格持证上岗制度,禁止无证操作,违反者按违章、违纪处理。
____人力资源部门负责对厂内机动车辆驾驶人员的培训考核和批准备案管理,对培训合格准予上岗者核发上岗证。
公司安全科在日常安全检查中,负责检查考核驾驶人员持证上岗情况和安全操作情况,对无证驾驶人员和不按规程操作、维护者,按有关规定进行处理;生技办设备组按设备保养维护规定,严格检查各单位机动车辆日常维护保养情况,车辆完好状况,作为每周联查的一项必查内容列入联查考核范围,对不按规定维护、修理,造成设备带病使用、部件不全、非正常损坏等,考核处理。
3.7为提高车辆的使用效率,加强设备的维护和保养。
日常的正常维护和保养,由各责任单位负责____进行,需专业修理或外协修理的,由各单位请示生技办设备组统一安排进行,执行生技办设备维修通知单制度,外购机件的,按计划管理程序执行。
4、考核4.1厂内机动车辆一般不得出厂,确因需要出厂时,应严格执行出门证制度,特殊情况下需经公司领导批准,违反者按违纪处理。
4.2各种机动车辆若不按规定路线行驶,发现一次罚款50-____元。
所属部门负责检查,安全科、调度室负责监管。
4.3非驾驶人员不得随意驾驶三轮车、电瓶车等各种机动车辆,违者一人次扣款____元。
生产公司车辆管理制度范本
生产公司车辆管理制度范本第一章总则第一条目的与依据为规范和加强生产公司车辆管理工作,提高车辆使用效率,保障车辆安全,保证生产公司正常运转,特制定本管理制度。
本管理制度的制定依据:《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国机动车管理条例》等有关法律法规以及公司实际情况。
第二条适用范围本管理制度适用于生产公司所有单位、部门所拥有或使用的机动车,主要包括公司自有车辆、员工私家车辆和外请车辆等。
第三条责任主体生产公司车辆管理委员会是本管理制度的最高权威机构,负责监督、检查、指导本管理制度的执行情况,并对相关部门的车辆管理工作进行专项检查和评估。
公司各部门应按照本管理制度的要求,具体负责本部门车辆管理工作。
第四条管理原则1. 依法合规:公司车辆管理要严格遵守国家法律法规,保证车辆的合法合规行驶;2. 安全第一:确保车辆安全运营,杜绝交通事故的发生;3. 严格管理:对车辆进行严格管理,提高车辆使用效率;4. 节约高效:合理规划车辆使用和配备,做到优化资源配置,提高工作效率。
第二章车辆的购置、使用和维护第五条车辆购置1. 公司应根据实际需要制定车辆购置计划,统一由公司采购部门组织进行购买;2. 购置车辆应满足国家标准,经过质量检验合格后方可使用。
第六条车辆使用1. 公司车辆应按照规定用途使用,不得擅自用于非法或私人用途;2. 车辆使用人员必须具备相应的驾驶证件,且严格遵守交通规则,做到文明驾驶;3. 车辆使用人员负责车辆的安全和保养,如有损坏或故障应及时报修;4. 公司车辆应定期进行例行性检查和维护,确保车辆的良好性能和安全。
第七条车辆维护1. 公司应设立专门的车辆保养维护保障部门,负责车辆的日常保养和维修工作;2. 车辆保养工作应根据车辆的使用情况和里程数定期进行,确保车辆的正常运转和使用寿命;3. 维修工作应委托正规的汽车维修单位进行,并保存维修记录,作为以后跟踪和管理的依据。
车辆安全生产管理制度(5篇)
车辆安全生产管理制度一、安全生产责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。
3、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
4、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。
即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。
3、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
4、检查消防设施是否安全有效。
四、安全生产事故隐患排查制度为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。
3、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。
生产区内车辆安全使用管理制度范文(三篇)
生产区内车辆安全使用管理制度范文1. 车辆使用资格:任何员工在生产区内使用车辆前,必须获得合法的驾驶执照,并经过公司审批和培训认证。
没有经过认证的员工不得使用车辆。
2. 车辆保养和维修:每辆车辆都需要定期进行保养和维修,确保其正常使用。
员工在使用车辆前应检查车辆是否正常工作,如果发现问题,必须及时报告维修。
3. 车辆驾驶规范:员工在驾驶车辆过程中必须遵守交通法规,安全驾驶。
包括但不限于遵守限速、不超载、不酒驾、不疲劳驾驶等。
同时,员工必须遵守公司内部的车辆使用规定,如不私自开车出外、不擅自调整车辆配置等。
4. 交通安全意识培养:公司应定期开展交通安全知识培训,并进行交通安全意识教育。
员工接受培训后需签署承诺书,保证将安全牢记在心,合理使用车辆。
5. 紧急情况处理:如果发生紧急情况(如交通事故、故障等),员工应立即报告上级领导和安全负责人,并按照公司制定的应急预案进行处理。
6. 车辆保险和责任:公司应为每辆车辆购买足够的保险,并明确责任分配。
员工在使用车辆过程中,如因违规行为导致事故或损坏车辆,应承担相应的责任和赔偿责任。
7. 监督和改进:公司应定期进行车辆使用情况的监督检查,发现问题及时纠正。
同时,公司也应根据实际情况改进和完善车辆使用管理制度,提高车辆使用的安全性和效率。
这是一个基本的车辆安全使用管理制度,可以根据公司实际情况进行相应的修改和完善。
同时,员工在使用车辆前也应根据制度规定了解和遵守相关规定,确保自己和他人的安全。
生产区内车辆安全使用管理制度范文(二)车辆安全使用管理制度一、总则为了确保生产区内车辆的安全使用,维护生产区的正常运转,保障人员和财产的安全,制定本车辆安全使用管理制度。
二、适用范围本制度适用于生产区内所有车辆的使用和管理。
三、车辆管理责任1. 生产区经理负责车辆的管理工作,并任命专门负责车辆管理的人员。
2. 车辆管理人员负责车辆日常运行和维护保养的安排,保证车辆的正常使用。
厂内机动车辆管理制度(5篇)
厂内机动车辆管理制度(一)总则1.为加强厂内机动车辆的安全管理,提高厂内机动车辆的安全技术状况,保障作业安全。
根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定,特制定本制度。
2.本制度所称厂内机动车辆,是指限于厂区范围内行驶及作业的机动车辆。
(二)安全技术要求1.车辆应车容整洁、车身周正。
车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
2.车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。
3.全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
4.车辆的液压系统应管路畅通,密封良好;操作杆无变形,无卡阻;分配器元件配合良好,安全阀动作灵敏可靠;工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。
5.车辆发动机应安装牢固可靠,动力性好,运转平稳,无异响,起动和停机性能良好。
6.发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全,性能良好,安装牢固,线路、管路不磨碰。
7.车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于____度。
8.车辆转向应轻便灵活,行驶中不得有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。
在平直的道路上能保持车辆直线行驶,转向后能自动回正。
9.车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合有关标准和规定。
10.前轮定位值应符合设计规定。
11.转向机不得缺油、漏油,固定托架必须牢固。
转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接,不得有裂纹、变形。
球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度,润滑良好。
12.车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置,制动装置的各零件应完好有效。
13.行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。
14.气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定,必须装有放水装置和限压装置。
15.机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。
16.在车辆运行过程中,不应有自行制动现象;17.车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性18.车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。
车辆安全生产管理制度范文(3篇)
车辆安全生产管理制度范文1. 目的和适用范围该制度旨在规范车辆安全生产管理,保障员工和车辆安全,适用于本单位内所有车辆的生产和运营过程。
2. 责任与义务2.1 负责人负责人应制定和落实车辆安全生产管理制度,并确保该制度的有效实施。
他们应熟悉相关法律法规,并通过培训提高安全意识和技能。
同时,负责人还需明确各级领导的安全职责和权限,并积极推动安全生产工作。
2.2 员工员工应严格遵守车辆安全生产管理制度,并按照相关规定使用、操作和维护车辆设备。
他们应参加安全培训,提高安全意识,加强安全自我保护和互相监督,并积极提出改进方案和报告安全隐患。
3. 车辆管理3.1 车辆购置车辆购置应符合国家有关标准和技术要求,购买过程中应充分考虑安全性能,并按规定进行验收。
3.2 车辆维护和保养车辆维护和保养应按照制定的计划和要求进行,定期检查车辆的刹车、轮胎、灯光等安全设备和零部件。
发现问题应及时进行修理或更换,并填写相应的维修记录。
3.3 车辆操作和驾驶员管理驾驶员应持有效驾驶证,并在驾驶过程中严格遵守交通法规和安全操作规程。
对于新驾驶员,应进行培训和考核,并定期进行驾驶技能培训和考核。
4. 安全监督和事故报告4.1 安全监督本单位设立安全监督部门,负责对车辆安全生产的监督检查和安全隐患的排查整改。
安全监督部门有权对车辆进行随机检查,并及时发现和处理安全问题。
4.2 事故报告发生事故后,相关人员应立即采取适当措施保护现场并救治伤员。
同时,应及时向上级主管部门和安全监督部门报告事故,并配合相关部门进行调查和处理。
事故报告应包括事故原因、损失情况和采取的措施。
5. 奖惩措施对于安全生产工作表现突出的个人和单位,可以给予表彰和奖励。
对于违反车辆安全生产管理制度的个人和单位,应按照相关规定给予相应的处罚和追责。
6. 安全教育和培训本单位应定期组织员工进行安全教育和培训,提高员工的安全意识和技能。
培训内容应涵盖交通法规、安全操作规程、事故案例等。
厂内车辆安全管理制度(六篇)
厂内车辆安全管理制度1目的为了规范公司交通机动车辆、厂内机动车辆和机动车辆驾驶员的安全管理,预防车辆伤害和交通事故。
2适用范围公司各部门所有交通车辆、厂内机动车辆和机动车辆驾驶员3管理职能____公司安全生产委员会是公司交通安全管理工作的主管部门,对公司各部门的车辆通行安全进行监督管理。
3.2安委会办公室负责公司机动车驾驶人员、机动车的交通安全管理工作。
3.3营销公司商务支持部门负责营销公司机动车辆驾驶人员和机动车辆的安全管理工作。
3.4设备保障部门负责厂内机动车辆驾驶员和厂内机动车辆的安全管理。
4内容和要求4.1道路交通安全管理并按规定进行年检,合格后使用,不得开“病车”上路。
严禁人、货混装。
派车时要科学调度车辆,合理安排工作量,严格控制恶劣天气条件下的车辆出行安排。
4.2厂内交通安全管理作业时应携带特种作业资格证,必须戴好安全帽,不准驾驶或操作与证件不相符的设备。
驾驶室内不得超额载人,叉车作业不得载人。
严禁酒后操作。
不得在驾驶或操作时吸烟、嚼槟榔、攀谈或进行其它有碍安全的活动。
身体疲劳或患病等有碍安全操作时,不得驾驶或操作。
厂内机动车驾驶、操作人员离开本职工作时间超过____个月,但未满____年的,需继续担任驾驶工作时,应按规定重新复试。
如超过____年的,应重新参加考核。
定期开展厂内机动车驾驶员安全教育培训。
4.3交通事故管理事故结案后,事故单位应及时向安委会办公室上报《交通事故认定书》、《交通事故损失调解书》以及保险理赔等资料。
4.4安全奖励安全行车达到____万公里以上(含____万公里),给予____元的奖励;安全行车达到____万公里以上(含____万公里),不足____万公里的,给予____元的奖励;安全行车____万公里以上,不足____万公里的,给予专职驾驶员____元的奖励;通安全先进单位的三级机构,给予____元的奖励。
4.5违章处罚4.6交通责任事故处理____%,并罚款____元。
生产公司车辆管理制度
生产公司车辆管理制度第一章总则第一条为了规范生产公司车辆管理,提高车辆使用效率,确保车辆正常运转,落实安全生产责任,保障公司财产安全,特制定本制度。
第二条本制度适用于生产公司所有车辆的管理,包括所有使用单位车辆和企业自有车辆。
第三条生产公司车辆管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理、依法管理”的原则。
第四条生产公司车辆管理责任由公司专门负责车辆管理的部门负责执行。
第二章车辆采购管理第五条生产公司车辆采购应根据实际需求,经过规范程序进行采购。
第六条车辆采购应按照国家有关法律法规和标准要求选用新车,并应提供正规发票及其他相关资料。
第七条车辆采购应由专人负责,采购合同应签署严格按照规定程序办理。
第八条负责车辆采购的人员应对车辆实施跟踪监管,确保车辆采购质量符合要求。
第九条未经审批,禁止私自超标超量购买车辆。
第三章车辆保险管理第十条生产公司车辆应购买相关保险,确保车辆在发生事故时能够得到保障。
第十一条车辆保险种类应包括交强险、商业险等,具体细则由保险部门规定。
第十二条车辆保险费用由公司支付,车辆使用单位应及时处理车辆保险事宜。
第十三条车辆保险应及时进行续保,并保持有效期。
第四章车辆使用管理第十四条生产公司车辆使用应按照规定程序进行。
第十五条车辆使用单位应严格按照公司规定的路线行驶,不得擅自私用车辆,不得擅自违规行驶。
第十六条车辆使用单位应按时进行车辆保养、维修和保养,并定期对车辆进行检查。
第十七条车辆使用单位应对车辆进行车况检查,定期进行维修保养。
第十八条车辆责任人员应对车辆的使用情况进行监督并做好记录。
第五章车辆维修管理第十九条生产公司车辆维修应按照规定程序进行。
第二十条车辆维修应由专人负责,维修人员应具备相关证书。
第二十一条车辆维修应定期进行,维修质量应符合相关标准。
第二十二条车辆维修费用可以由公司支付,也可以由使用单位支付。
第六章车辆报废管理第二十三条生产公司车辆报废应依据国家有关规定进行。
第二十四条车辆报废程序应经过公司审批程序,相关资料应齐全。
厂内车辆安全管理规章制度(4篇)
厂内车辆安全管理规章制度1. 车辆使用权限:只有经过授权和培训的员工才能够使用厂内车辆。
未经授权的员工不得开启或使用厂内车辆。
2. 车辆检查和维护:每位使用厂内车辆的员工必须在每次使用前进行车辆检查,确保车辆的机械和安全性能良好。
如发现异常或故障,应立即报告维修部门进行修理。
3. 车辆行驶安全:所有使用厂内车辆的员工必须遵守交通法规和驾驶规则,确保安全行驶。
禁止超速、闯红灯、酒后驾驶等违法行为。
行驶过程中要谨慎慢行,注意周围环境和行人。
4. 车辆停放管理:使用厂内车辆的员工在停放车辆时应选择规定的停车位,不得占用其他车辆的停车位。
在停车时应拉手刹、挂档、熄火,并锁好车门。
5. 安全驾驶培训:公司将定期组织安全驾驶培训,以提高员工的安全意识和驾驶技能。
所有使用厂内车辆的员工都必须参加培训并通过考试。
6. 事故报告和处理:发生车辆事故时,相关人员必须立即报告上级,并配合相关部门进行事故调查和处理。
对于责任明确的事故,相关责任人将承担相应的法律责任。
7. 外借和租赁车辆:禁止私自外借或租赁厂内车辆给无关人员使用。
如有需要外借或租赁车辆,必须经过相关部门批准,并按规定办理手续。
8. 备案和审批制度:任何对厂内车辆进行改造、维修或更改使用状态的行为必须提前向相关部门备案并获得审批。
未经批准擅自改动车辆将承担相应的责任。
9. 处罚规定:违反厂内车辆安全管理规定的员工将受到相应的处罚,包括口头警告、书面警告、扣减奖金、停职或解雇等。
10. 安全意识教育:公司将定期开展安全意识教育活动,提升员工对车辆安全的重视和认识。
员工应积极参与并遵守相关规定。
以上规章制度适用于所有使用厂内车辆的员工,在车辆使用过程中必须严格遵守,以确保车辆的安全使用和员工的人身安全。
厂内车辆安全管理规章制度(2)1、目的为了规范公司交通安全管理,有效防范和控制交通事故,确保生产经营、厂内运输、其他运输活动的顺利进行,特制定本制度。
2、范围本制度适用于公司内交通安全管理。
生产型企业车辆管理制度(三篇)
生产型企业车辆管理制度车辆管理制度是指企业对所拥有的车辆进行管理和使用的一套规范性制度,其目的是为了提高车辆使用效率,保障车辆安全,降低企业运输成本,并确保车辆管理工作的规范性和可操作性。
对于生产型企业来说,车辆是生产的重要工具之一,因此建立一套适合企业实际情况的车辆管理制度尤为重要。
本文将根据实际情况,对生产型企业车辆管理制度进行详细的规定。
一、管理范围和目标1. 车辆管理的范围a. 公司拥有的所有车辆,包括单位所有和个人所有车辆;b. 公司购置的车辆;c. 公司租赁的车辆;d. 挂靠在公司名下的车辆;e. 公司统一调配的车辆。
2. 车辆管理的目标a. 提高车辆使用效率;b. 降低车辆运输成本;c. 保证车辆安全;d. 提高车辆管理水平。
二、车辆购置与报废1. 购置原则a. 优先考虑租赁和挂靠;b. 适当控制购置数量,避免车辆闲置;c. 购置前需进行成本效益分析。
2. 购置程序a. 提出购置申请;b. 经过审批后,由采购部进行询价和招标;c. 选择合适的车辆供应商;d. 确定购置合同;e. 安排车辆验收和上牌。
3. 报废标准a. 车辆已达到国家法定报废年限;b. 维修费用过高,不值得继续使用;c. 车辆发生重大事故,无法修复;d. 长期闲置,无法满足生产需求。
4. 报废程序a. 提出报废申请;b. 经过审批后,由维修部门进行车辆报废处理;c. 发放报废证明,并安排车辆强制报废。
三、车辆使用管理1. 车辆登记管理a. 对新购置的车辆进行登记,并制定车辆档案;b. 登记车辆基本信息,包括车牌号、车辆型号、车辆颜色等;c. 车辆登记后才能使用。
2. 车辆调度管理a. 车辆调度需提前申请、审批;b. 统一调度车辆,避免长时间闲置;c. 调度时考虑车辆状况和需要,确保及时配送。
3. 车辆维护管理a. 定期进行车辆保养和检查;b. 收集车辆使用情况和维护记录;c. 发现问题及时维修。
4. 车辆油耗管理a. 控制车辆油耗,避免浪费;b. 定期检查车辆油耗情况,找出油耗高的原因,并采取相应措施。
厂内机动车辆管理制度(5篇)
厂内机动车辆管理制度是指公司或企业对于厂区内使用的机动车辆制定的管理规定,以确保车辆的安全运营和厂区的交通秩序。
1. 车辆登记管理:对厂内机动车辆进行登记,包括车辆的品牌、型号、车牌号码等基本信息,并分配统一的车辆编号。
2. 车辆使用管理:厂内车辆的使用必须按照规定的用途和路线进行,不得私自改变目的地或路线,严禁擅自使用非指定车辆。
3. 车辆维护管理:对厂内机动车辆进行定期维护和检修,确保车辆的正常运行和安全性能。
包括定期更换机油、检查车辆制动系统、轮胎等。
4. 驾驶员管理:驾驶厂内机动车辆的人员必须持有相应的驾驶证,并经过公司或企业培训合格后方可驾驶。
严禁酒后驾车、疲劳驾驶等违规行为。
5. 车辆安全管理:对厂内机动车辆进行安全防护措施,如安装车辆定位系统、行车记录仪等,以提高车辆的安全性。
6. 交通秩序管理:制定厂内交通规则,包括限速、让行等规定,确保车辆的安全行驶和交通秩序的有序。
7. 违规处理与责任追究:对违反厂内机动车辆管理制度的行为,进行相应的处理和处罚,并对责任人进行追究。
以上是一些常见的厂内机动车辆管理制度内容,具体的制度可以根据企业实际情况进行细化和完善。
厂内机动车辆管理制度(二)以下为厂内机动车辆管理规定的一些例子:1. 所有厂内机动车辆必须经过注册并获得许可证,未注册的车辆禁止进入厂区。
2. 车辆许可证必须明确标明车辆的类型、车牌号码和所有者的姓名。
3. 只有持有有效许可证的驾驶员才能驾驶机动车辆进入厂区。
4. 驾驶员必须具备有效的驾驶执照,并且遵守所有交通规则和安全操作标准。
5. 所有机动车辆必须按照指定的车辆通道进入和离开厂区,并在规定的停车区域内停靠。
6. 机动车辆不能在厂区内进行超速行驶,使用手机或其他电子设备。
7. 在厂区内行驶时,机动车辆必须保持安全距离,并避免与行人、其他车辆或设备发生碰撞。
8. 所有机动车辆必须定期进行检查和维护,并保持良好的工作状态。
9. 禁止机动车辆在厂区内进行违法活动,如非法驾驶、偷盗、抢劫等行为。
生产型企业车辆管理制度模版(3篇)
生产型企业车辆管理制度模版第一条为了加强车辆管理,规范使用程序,提高车辆利用率,保障公司各项业务顺利开展,特制定本办法:第二条用车管理(一)公司所有车辆由综合管理部统一管理,凡西安市范围内用车,经部门负责人同意后向综合管理部提出申请,经公司领导批准后进行用车登记(见附件)后使用;西安市以外用车,必须填写派车单(见附件),经公司领导签字同意后由综合管理部派车。
(二)综合管理部要严格把关,依据工作的轻重缓急,合理调配接待用车和各部门公务用车。
(三)因公外出人员需用车的,必须由用车人所在部门的负责人提前一天向综合管理部申请用车;若长途(单程____公里以上)需提前二天提出申请,由综合管理部按任务的轻重缓急统一调度。
(四)车辆日常应停放在指定车位,任何人不得擅自用车。
否则按违纪处理,并追究由此造成的一切责任。
(五)休假期间,公司所有车辆应停放在公司,车辆钥匙与随车证件在公司综合管理部保管。
如遇特殊情况用车,经总经理批准后方可出车。
(六)单位车辆原则上不外借,特殊情况需外借时,必须经总经理批准;外借期间,车辆的用油和司机的补助,原则上由借车方承担。
(七)公司班车公司在韦曲至公司厂区之间设置上下班班车,沿途设定乘车站点,需乘车人员按照规定时间地点侯车,过时不候。
发车及候车站点的增减、行驶路线的确定及变更由综合管理部依据实际情况确定。
第三条安全管理(一)公司车辆实行专职驾驶员负责制,确需他人驾驶或互换车辆时,必须上报公司领导批准并在综合管理部备案后方可互换。
(二)驾驶员行车时,需携带有效驾驶证、行车证、保险卡等相关证件。
(三)未经指派不得私自驾车外出,严禁将车辆交他人驾驶(含其他有驾驶证的人)。
(四)驾驶证不按规定审验或者审验不合格者禁止继续驾驶车辆;禁止驾驶与驾驶证准驾车型不相符的车辆。
(五)禁止饮酒后驾驶车辆,禁止穿拖鞋驾驶车辆。
(六)车未停稳,禁止上下乘员;车门没有关好,禁止行车,车辆起动前,要观察车前、后、两侧,确认安全后方可行驶。
生产区内车辆安全使用管理制度(四篇)
生产区内车辆安全使用管理制度1. 车辆准入管理:- 生产区所有车辆必须经过审批后方可进入,包括员工车辆和外部承包车辆。
- 车辆准入申请必须提前提交,包括车辆的基本信息和所需进入的日期、时间段等。
- 车辆准入申请需经过相关部门审批,并由现场管理人员确定。
2. 车辆驾驶员管理:- 所有驾驶员必须持有有效的驾驶证和相关资质证明。
- 驾驶员必须定期参加安全驾驶培训和考核,并保持良好的驾驶纪律。
- 驾驶员不得酒后驾车,禁止吸烟、使用手机等影响安全驾驶的行为。
- 驾驶员必须配戴安全带,并保持车内秩序。
3. 车辆维护管理:- 生产区内所有车辆必须定期进行检测和保养,并及时维修故障。
- 检修维护记录必须详细记录,包括维修日期、内容、维修人员等。
- 禁止私自更换车辆零部件,必须经过授权维修单位进行维修和更换。
4. 车辆行驶管理:- 车辆必须按照规定的车辆行驶路线行驶,禁止越过限制区域和限制线。
- 车辆在行驶过程中必须遵守交通规则,包括遵守限速、保持安全距离等。
- 车辆不得携带超载物品,必须严格控制车辆负载量。
5. 突发事件处理:- 在发生车辆事故、故障或其他突发事件时,驾驶员必须及时向相关部门报告,并按照指示采取适当措施。
- 生产区内必须设立紧急救援预案,并组织相关人员进行紧急救援和事故处理。
6. 执行与监督:- 生产区内必须设立专门的车辆管理部门,负责车辆安全使用的执行与监督。
- 定期对车辆使用情况进行检查和评估,及时发现和纠正存在的问题。
- 对违反车辆安全使用管理制度的行为,依据公司规定进行相应处罚。
生产区内车辆安全使用管理制度(二)第一条生产区内新增机动车辆需要有关部门注册备案,办理好使用证件及有关手续,保证新增车辆的各种附件、仪表、灯光、音响装置及随车工具等齐全完好,达到安全技术要求。
第二条使用单位负责区内机动车辆维护、保养,安全职能部门负责监督检查,车辆状况不符合规定,安全监察人员有权禁止行车。
第三条要定期对驾驶员进行安全教育和安全操作规程教育,使其有良好的道德作风、严格遵守交通规则,做到谨慎驾驶,礼貌行车,文明待人。
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生产车辆管理制度
为加强公司生产车辆管理,确保公司各单位的生产用车,实现生产车辆管理的安全、高效、低耗、快捷,特制定公司生产车辆管理制度。
一、定义
本制度所指的车辆为:厂区用于生产使用的铲车、自卸车、叉车、四不像、污泥车、接铁车。
二、车辆明细
目前厂区现有生产用车39辆,其中铲车11辆、自卸车7辆、四不像8辆、叉车4辆、接铁车6辆、污泥(水)车3辆。
三、车辆管理职责
1、车队为生产车辆的归口管理部门,负责车辆的日常维护、保养、维修、驾驶,及生产常用车辆的安排工作;
2、调度中心负责临时用车的调度工作,应急状态下,有权调度生产常用车辆;
3、生产单位为车辆的使用单位,必须明确兼职人员负责部常用车辆的调配工作,确保驻厂车辆的合理使用。
四、生产用车计划管理
生产用车计划提报:用车单位根据生产需要分为长期用车计划、日常用车计划、临时用车计划、紧急用车计划,用车计划分为月、日、临时、紧急四种计划,由使用单位提出,分别报至车队、调度中心。
五、计划用车容
1、长期用车计划:指相对固定的生产车辆,长期使用。
计划提报方式:采取按月提报,每月23日前上报至生产技术部。
2、日常用车计划:指根据公司各项生产任务、设备检修、重点工作所需生产车辆的情况,有计划的提报生产用车计划。
计划提报方式:当日16:00前申报次日及以后用车计划。
3、临时用车计划:指无生产作业计划临时发生的生产用车计划提报方式:根据实际情况临时填写计划单上报。
4、紧急用车计划:各用车单位因生产任务急需,可采用提出需求,由调度中心组织安排车辆,24小时补报用车计划。
5、调度中心针对各单位提报的用车计划,根据现有的车辆资源情况,按合理调配、节约高效的原则,统一安排车辆,长期、日常计划于当日下班前给予回复,临时、紧急用车计划于接到计划后10分钟给予回复。
六、生产车辆日常管理
1、车队要强化外租车辆及部车辆的日常管理工作。
对公司部生产车辆做好日常的使用、维护、保养和大中修等工作,按专业的要求组织好备件、消耗品的管理,确保车况良好,满足用车单位需要;
2、各用车单位要严格按照调度中心批复的生产用车计划,在车辆性能、运力等围合理使用车辆,车辆到达作业区域由用车单位对驾驶员交清现场作业环境和安全注意事项,并对生产作业
人员及车辆的安全负责。
3、各用车单位在车辆作业区域进行施工、设备改造、检修等工作,必须做好安全防护,保证作业区域车辆的行车安全。
4、铲车、自卸车、四不像、接铁车、污泥车,统一由车队安排专职驾驶员负责驾驶,其他人员严禁私自驾驶;
5、叉车目前除恒昌铸造驾驶员外,无其他专职驾驶员,在需要使用时,由各单位专、兼职调度人员(炼铁厂、炼钢厂调度;烧结厂、球团厂当班工长;泓福润、制氧厂当班班长)提出,并协调部有相关驾驶经验人员驾驶,在提出叉车需求的同时,将驾驶人员报至调度中心,便于整体跟踪;
6、调度中心负责车辆的整体调度协调工作,根据各单位提出的计划进行协调,为规车辆的调度,除应急使用车辆外,其余用车未见计划,一律不予协调,因此造成的影响,由用车单位自行承担;
7、各单位在提出车辆使用计划后,根据答复的时间节点,安排好相关指引、配合人员,避免因情况不明造成的工作失误,同时使用单位做好车辆使用过程的监督及协调,便于充分利用;
8、针对车辆故障,由车队负责进行分析,人为原因造成的故障,必须进行考核。
七、考核
各单位严格执行《生产车辆管理制度》。
违反规定的,根据情节严重与否,对责任人或单位处以50至5000元罚款,情节严
重加重处罚;
1、各单位未及时提报用车计划造成影响生产;
2、各单位用车计划不合理或生产组织不力,造成车辆运力浪费或影响正常生产;
3、因生产车辆不足或生产组织不力,影响正常生产;
4、各单位生产用车不合理,超出车辆的设计使用围或造成事故;
5、车辆乱停乱放影响交通或停放位置存在安全隐患的;
6、车辆超速行驶或因超速行驶造成事故的;
7、车辆状况不良,制动、转向、灯光等安全装置不齐全或存在安全隐患;
8、车辆运输过程中造成物料洒落;
9、未经允许私自驾驶车辆的;
10、违反车辆安全操作规程或违反公司各项安全生产管理制度及规定;
11、未经调度允许,私自借用或转借车辆。
八、费用结算
1、各独立核算单位拥有的车辆和被明确单位自行使用的车辆应由其自行负责日常维护,凡经车队维修、维护、保养产生的费用由各自单位自行承担。
2、借用、转借车辆,均按使用时间,按照租用费用,对使用单位进行结算,每月一次结算。
九、其它
各单位用车计划,必须经单位部专、兼职调度或副厂长以上人员签字后予以协调,其余人员签字,一律不予协调。
附:公司日常、临时、应急用车计划单
(修改后印刷成三联,一式三份,分别由用车申请单位、车队、调度中心留存)。