铜陵有色金属(集团)公司循环经济化工园专用码头
铜陵有色发展循环经济实践和政策建议
作者: 刘春胜
作者机构: 铜陵有色金属集团控股有限公司,安徽铜陵244001
出版物刊名: 铜陵职业技术学院学报
页码: 38-39页
主题词: 铜陵有色 循环经济 政策推动
摘要:铜陵有色金属集团控股有限公司是新中国最早建设的重要铜工业基地之一,长期以来,该公司坚持落实科学的发展观,积极发展循环经济,并取得了显著的成效。
本文着重总结了该公司在发展循环经济方面成功的实践和做法,同时结合推进发展循环经济的新要求,提出了政策、技术和宣传教育等方面的建议和意见。
铜陵有色金属集团股份有限公司铜冶炼工艺技术升级改造项目双闪【可编辑范本】
铜陵有色金属集团股份有限公司铜冶炼工艺技术升级改造项目双闪工程项目竣工环境保护验收意见2017年11月3日,铜陵有色金属集团股份有限公司金冠铜业分公司依据《建设项目环境保护管理条例》(国务院2017年7月16日颁布,国务院令第682号),按照中央环境保护督察铜陵市整改工作领导小组办公室2017年10月31日《关于中央环保督查反馈意见整改工作的预警函》(办〔2017〕6号)文件要求,根据《铜陵有色金属集团股份有限公司铜冶炼工艺技术升级改造项目双闪工程竣工环境保护验收监测报告》,严格依照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收技术规范、双闪工程环境影响评价报告书和审批部门审批决定等要求对本项目进行验收.会议成立了验收工作组,验收工作组参照《安徽省环境保护厅关于拟作出铜陵有色金属集团股份有限公司铜冶炼工艺技术升级改造项目双闪工程竣工环境保护验收意见的公开》(见安徽省环境保护厅2016年9月21日网站,信息索引号002985878/201609—00073,信息分类050206/10,信息生效日期2016年9月21日,信息废止日期2021年9月21日),提出意见如下:一、工程建设基本情况1、建设地点、规模、主要建设内容双闪工程位于铜陵经济技术开发区循环经济工业试验园西北角滨江大道和翠湖六路交口,位于金昌冶炼厂现有厂区北面约3km,占地面积约122.1万平方米,采用“闪速熔炼─闪速吹炼─阳极炉精炼─大极板PC电解─动力波稀酸洗涤净化、两转两吸制酸”工艺,建成年产阴极铜40万吨,副产硫酸约152万吨/年、硫酸铜9632吨/年、硫酸镍922吨/年;配套建设“两转两吸”烟气制酸系统并设置氢氧化钠脱硫装置,同时建设渣选矿系统及贮运、余热回收蒸汽锅炉、给排水、水处理等公用辅助设施和环保设施。
工程主要建设内容按功能划分为原料及仓库区、熔炼区、电解区、制酸区、渣选区、动力中心和总降制氧区、厂前区等7个功能区。
2、建设过程及环保审批情况双闪工程于2010年3月开工建设,2012年12月竣工。
投资决策实例中SWOT分析及应用
内 蒙 古 科 技 与 经 济
I n rM o g l ce c c n lg n e n oi S in eTe h oo y& Ec n my a oo
Au u t2 1 g s 0 2
No.1 5 Tot 1No. 5 a 26
第 1 期 总第 2 5期 5 6
投 资决 策实例 中S WOT 分析 及 应 用
唐 生 苗
( 陵有色金属集团公司 , 铜 安徽 铜 陵 24 0 ) 4 0 0
摘 要 : 用 S OT 分 析 方 法 , 4个 方 面 。 S代 表 优 势 、 代 表 劣 势 、 代 表 机 会 、 代 表 威 胁 , 运 W 从 即 w 0 T
代 , 已 经 有 人 提 出 过 S OT 分 析 中 涉 及 的 内 部 优 就 W 势 、 点 , 部 机 会 、 胁 这 些 变 化 因 素 , 只 是 孤 立 弱 外 威 但 地 对 它 们 加 以 分 析 。S 0T 方 法 的 重 要 贡 献 就 在 于 W 用 系 统 的 思 想 将 这 些 似 乎 独 立 的 因素 相 互 匹 配 起 来 进 行 综 合分 析 , 得 企 业 战 略计 划 的制 定更 加科 学 使 全面 . S oT 方 法 自 形 成 以 来 , 泛 应 用 于 企 业 战 略 W 广 研 分 使 可 究 与 竞 争 分 析 , 为 战 略 管 理 和 竞 争 情 报 的重 要 成 析 工具 。分 析直观 、 用 简单是 它 的重要 优点 , 使 即 没 有 精确 的数 据 支 持和 更 专业 化 的 分析 工具 , 也 以得 出有 说 服 力 的 结 论 。 是 , 是 这 种 直 观 和 简 但 正
行 分 析 。 外 ,  ̄ S OT 诞 生 之 前 的 2 另 早 W 0世 纪 6 0年
安徽省首批循环经济试点项目-铜陵市循环经济工业试验园.
安徽省首批循环经济试点项目-铜陵市循环经济工业试验园铜陵市循环经济工业试验园成立于2005年6月。
园区位于铜陵市主城区北部,紧邻长江黄金水道,总体规划面积60平方公里,其中一期规划建设28平方公里,是铜陵市城市总体规划确定的重点发展地区,是我市社会经济发展的重要增长极。
铜陵市循环经济工业试验园作为安徽省首个循环经济工业园,是一个以循环经济、生态工业理念为指导,以冶金化工、纺织服装、铜延伸产业为主导,以共生企业群为主体,以促进产业纵向和横向耦合和能量互补、保证资源合理高效利用,突出产业特色、布局特色和生态特色,具有良好工业聚集和可持续发展能力的循环经济工业示范园区。
园区现已引进一批包括有色化工园、亚星焦化、方圆化纤、朗盛化工、离子膜烧碱等冶金化工、纺织等项目,且多个项目列入安徽省“861”行动计划。
目前,已落实的进区项目投资达175亿元,已完成项目布局20平方公里。
铜陵市循环经济工业试验园经过近两年的建设,已初步形成了发展循环经济工作的良好基础。
一是按照循环经济理念完成了园区的总体规划和分区规划,为园区实现企业生产的纵向和横向耦合、促进能源梯级利用和资源高效利用提供了前提保证。
二是统一布置和建设园区供水厂、污水处理厂、热电联产、港口、道路、铁路专用线等公用基础设施,为进区项目提供良好的硬件支撑。
三是园区各项目组团间、各产业间已初步形成有机衔接和能源、资源的循环利用。
已引进有色组团项目(80万吨/年硫酸、2×120万吨/年铁球团、2×5万KW热电联产、6万吨/年碳酸二甲酯、10万吨/年金红石钛白粉等)、亚星焦化组团项目(150万吨/年冶金焦碳、10万吨/年焦油、10万吨/年甲醇、100万吨/年活性氧化钙等)、方圆化纤组团项目(40万吨/年PTT短纤、7万吨/年粘胶短纤等)和广信化工项目(30万吨/年离子膜烧碱)。
经过园区内各组团循环利用,不仅可以大量节省资源,还减少排放了废弃物。
铜陵有色金属集团股份有限公司与铜陵有色金属集团财务
铜陵有色金属集团股份有限公司与铜陵有色金属集团财务有限公司办理存、贷款业务风险应急处置预案为有效防范、及时控制和化解铜陵有色金属集团股份有限公司(以下简称“铜陵有色”)在铜陵有色金属集团财务有限公司(以下简称“有色财务公司”)存、贷款的资金风险,维护资金安全,特制定本风险处置预案。
第一章组织机构及职责第一条铜陵有色成立存、贷款风险预防处置领导小组,由公司总经理任组长,为领导小组风险预防处置第一责任人,由公司财务部主任任副组长,领导小组单位成员包括财务部、审计部、董事会秘书室等部门主任及相关人员。
领导小组常设机构设在财务部,具体负责组织开展存、贷款风险的防范和处置工作,对存、贷款风险,任何单位、个人不得隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报。
第二条对存、贷款风险的应急处置应遵循以下原则办理:(一)统一领导,分级负责。
存、贷款风险的应急处置工作由领导小组统一领导,对董事会负责,全面负责存款风险的防范和处置工作。
(二)各司其职,协调合作。
公司财务部、审计部、董事会秘书室等相关部门按照职责分工,积极筹划、落实各项防范化解风险的措施,相互协调,共同控制和化解风险。
(三)收集信息,重在防范。
督促有色财务公司及时提供相关信息,关注有色财务公司经营情况,测试有色财务公司资金流动性,并从集团、集团成员单位或监管部门及时了解信息,做到信息监控到位,风险防范有效。
(四)定时预警,及时处置。
财务部、审计部、董事会秘书室应加强对风险的监测,一旦发现问题,及时向领导小组预警报告,并采取果断措施,防止风险扩散和蔓延,将存、贷款风险降到最低。
第二章报告与披露第三条建立存款风险报告制度,以定期或临时的形式向董事会报告。
取得并审阅有色财务公司的包括资产负债表、损益表、现金流量表等在内的定期财务报告,在将资金存放在有色财务公司前,取得并审阅有色财务公司最近一个会计年度又一期经具有执行证券、期货相关业务资格的会计师事务所审计的财务报告。
铜陵有色金属集团控股有限公司铜陵有色循环经济工业园配套
铜陵有色金属集团控股有限公司铜陵有色循环经济工业园配套物流项目(一期工程)竣工环境保护验收意见2018年6月25日,铜陵有色金属集团铜冠物资有限公司依据《建设项目环境保护管理条例》(国务院国令第682号),根据铜陵有色循环经济工业园配套物流项目(一期)竣工环境保护验收监测报告表和国家环境保护部《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》(国环规环评[2017]4号文件),严格依照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收技术规范、本项目环境影响报告表和审批意见等要求对本项目进行竣工环境保护验收。
会议成立了验收工作组,提出意见如下:一、工程建设基本情况(一)建设地点、规模、主要建设内容铜陵有色循环经济工业园配套物流项目(一期)位于铜陵有色循环经济工业园二期场地的西北角,包括仓储和物流两个主要部分,主要建设内容:新建仓库面积共14616平方米。
主要包括大件库、物资库、设备及备件库、钢丝绳库、电线及电器仪表库、机械工具及建材库、电缆库、贵金属库、耐火材料库、轴承库、化工库、配电房及派班室等。
新建综合货物堆场19000平方米,主要包括钢材市场、木材市场、设备及备件市场等。
新建地下式煤场(深5米)5832 平方米,按储煤量2-3万吨规模建设,预留自备热电厂煤库建设用地。
新建防盗网、库区空地绿化仓库搬迁和出入库道路等。
(二)建设过程及环保审批情况项目于2007年6月20由铜陵市发展和改革委员会以《关于铜陵色循环经济工业园配套物流建设项目备案的函》(铜发改财贸[2007]182号文)备案,铜陵有色金属集团控股有限公司于2008年11月委托铜陵市环境保护科学研究所编制完成了《铜陵有色循环经济工业园配套物流项目环境影响报告表》,铜陵市环境保护局于2008年12月30日对该报告表予以批复。
项目于2009年4月开工建设,2012年11月建设完成。
根据国务院令第682号《国务院关于修改〈建设项目环境保护管理条例〉的决定》,受铜陵有色金属集团铜冠物资有限公司的委托,马鞍山文天工程技术有限公司组织技术人员与委托单位人员一起对该工程进行现场踏勘,了解铜陵有色循环经济工业园配套物流项目环境保护设施的落实及运行情况。
铜陵循环经济化工工业园区建设
铜陵循环经济化工工业园区建设
钱柏青
【期刊名称】《有色金属工程》
【年(卷),期】2005(057)001
【摘要】以铜陵有色金属(集团)公司80万t/a硫酸和120万t/a铁球团项目为例,介绍铜陵循环经济化工工业园的建设,并分析园区的建设效果.结果表明,投资利税率和投资利润率分别达到26.45%和13.93%,项目的企业经济效益和对国家的贡献都比较显著.循环经济的理念在企业、行业、社会三个层面得到体现,在整个社会范围内将形成"自然资源-产品-再生资源"的循环经济环路.
【总页数】4页(P94-97)
【作者】钱柏青
【作者单位】铜陵有色金属(集团)公司生产安环部,安徽,铜陵,244000
【正文语种】中文
【中图分类】F407.1;TF811;X383
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铜陵华金矿业公司与安徽省投资集团签订战略合作框架协议
安徽省 投资集团有 限责任公 司在 安徽投资 大厦 举行 战略合
作框 架协议签 订仪 式 , 方就 华金矿业 拥有 的矿产 资源 深 双
度 开 发 结 成 战 略 合 作 伙 伴 。 国 土 资 源厅 副 厅 长 李 世 蕴 , 省 省
依托 中金岭南锌都仁化 成 产业 集 聚新 高地
据报道 , 托境 内的 中金岭 南丹霞 冶炼厂 和凡 口铅锌 依
矿 , 化不遗 余力地推进有 色金属循环 经济产业基地建设 , 仁
构建 “ 中国锌都 ” 产业集聚新高地 。 仁化县大力 实施 “ 转移 ” 双 战略 , 认真贯彻 落实 珠江 三角洲地 区改革发展规 划纲要》 ,
黄金管 理局局 长周 长生 , 投资集 团有 限责任 公司党 委书 省 记、 总经理杜 长棣 , 副市 长郭新 出席仪式 。 据 了解 , 陵华金矿 业有 限责任公 司于 2 0 年通过 收 铜 03 购 国有 市青 山铁 硫 矿 而成立 , 2 0 年 省政 府 出 台的《 在 09 安 徽 省有色金 属产业调 整与振 兴规划》 被列 为 7 中, 家重点支 持企业之一 。 此次双 方通过签订 战略合作框架协议 , 就华金
资 ) 同投 资 兴 建 , 日总 投 资 1 2L元 , 进 美 国 生产 共 项 .4 引
工 艺 , 为 循 环 经 济 , 源 再 生 , 能 减排 项 目, 保 各 作 资 节 环 项 指标 达 到 国 家要 求 的标 准 , 目全 部 建 成后 可 形 成年 项 产 6 低 氧铜 线 杆 、 万 t 锭 的 加 工 能力 , 销 售 收 入 万t 3 铝 年
铜陵港简介-铜陵港口协会
铜陵港口简介一、概况中国古铜都--铜陵,华夏青铜文化的发祥地之一,素有"八宝之地、江南明珠"的美誉。
其矿产和其它自然资源极为丰富,金、银、铜、铁、硫、石灰石加上生姜、蒜子、丹皮等,其储量或产量名列全省乃至全国前列。
铜陵地处长江中下游南岸,东经117°43′38″北纬30°56'38″,总面积1113平方公里,东濒宁、沪,西望武汉,北抵合肥,南接九华山与黄山。
铜陵市辖三区一县,属丘陵地貌,山峦叠嶂,湖泊镶嵌,游地棋布,有天井湖之秀美,相思树之丰姿,双龙洞之隐秘,大通镇之古朴等。
诗仙李白曾赋诗赞叹道:“我爱铜官乐,千年未拟还,要须回舞袖,拂尽五松山。
铜陵港具有悠久的历史,早在东汉初年,由于铜陵地区开采铜矿,冶炼业兴起,形成了铜官古镇。
城因铜兴、港因铜建。
铜陵港岸线包括长江干流岸线和支流岸线,长江岸线从大通镇青通河口至铜陵县永丰复兴圩旭,全长59.9公里(不包括洲、岛岸线),支流岸线有顺安河岸线与青通河岸线。
长江干流可规划建设码头的深水岸线为24公里,其中,可建设大型码头的岸线长11.2公里,建设中型码头的岸线长4.5 公里,建设中小型码头的岸线8.3公里。
码头已使用岸线为8公里。
铜陵以下长江航道现在的维护水深为洪水期7.5米,中水期6米,枯水期5米,常年可通航5000吨级船舶,洪水期可通航可眠桅万吨级海轮,中水期可通航肥大型万吨级海轮。
铜陵对外交通已形成铁、公、水并举的运输格局,水陆交通便利,已形成区域综合交通枢纽。
沿江区位地理位置优越,有铁路、公路、水路等方式。
铁路有铜九铁路,在建京福高铁、宁宜高铁。
公路有合铜黄高速、沿江高速、铜芜公路、铜青公路、铜无公路等。
水路有青通河、顺安河、黄浒河等季节性河流和得天独厚长江。
铜陵港是安徽省和长江干线的重要港口(将申报主要港口),是国家一类开放口岸,两岸三通直航港口,是国家航道发展规划明确的万吨级海轮进江终点港,被列入《中国港谱》。
沿江主要城市港口
芜湖港
地处我国东部沿海 经济发达地区和西 部内陆地区的结合 部位于安徽省东南 部,长江三角洲的 西北角
是长江煤炭能源输出第一大港和安徽 省最大的货运、外贸、集装箱中转 港,国家一类口岸,是长江煤炭能源 输出第一大港和安徽省最大的货运、 外贸、集装箱中转港,国家一类口 岸,不仅是华东第二通道的重要连接 点和枢纽,而且是安徽省最大,最便 捷的通江达海的水上通道。 四个公司国际集装箱码头;裕溪口煤 码头;淮矿铁运公司;淮矿物流公司
主要货种是:石油、煤炭、磷矿 、锰矿、钢铁、粮食。通过本港 中转到上海、江苏、九江以及本 省的株洲、广东的韶关等地。港 区自然岸线长度22公里,陆域面 积269万平方米,水域面积405万 平方米,泊位46个,总延长633 米,最大靠泊能力33OO吨级;, 新港装备先进。410米长的高架直 立式码头,有9台吊机。臂长达33 米的岸桥,可直接把集装箱从小 船吊到大船,
地处长江上游与中 游的结合部,素有 “渝鄂咽喉”、“ 三峡门户”之称
东隔长江与枝江市相望,东南与松滋 市接界,南与松木坪镇相邻,西与王 家畈乡、聂家河镇相连,北与姚家店 乡、陆城办事处接壤。
和“三峡航运中转中心”的核心企业 是长江中、上游的重要水运中转枢纽 港,是我国内河主要港口之一。 经济腹地遍及宜昌地区和川东、鄂西 自治州、襄樊市以及荆州地区的部分 县。
高机7台、各种拖车、拖架、叉车
江阴港
公司位于长江三角 洲太湖平原北侧
公司目前主要从事矿石、钢
材、化工、煤炭、木材、液体化
集装箱吞吐量顺利突破百万,达到 工、粮食、集装箱装卸、仓储及
100.1万标箱地处长江A、B级航道交界 国际船务、货运代理、国内水路
点,扼长江之咽喉,为无锡地区唯一 、陆路货运代理、外轮理货、船
高桩码头钢管桩浮平台施工工艺及质量控制
维普资讯
( 交通工程建设 >20 年第二期 08
5 7
铜陵河段设计水位
项目 特征值 , m
表2
最大 水位 变幅
1 3 3.
设计 高水 位
1 .7 31
设计 低水位
11 .6
多年 平均 水位
64 .9
各岩性砂岩厚度在各段场地不等 。岩石呈块状 、层状 ,
23施工工序 .
施工 工序 如图 3 示 。 所
月起至 6月份逐渐增高,7月份至年底逐渐下落。最高
图 3 施 工程 序 图
本工程码头平 台桩基采用钢管桩 ,共有 14根 ,采 0
用 “ 入 法”施 工 , 植 既先 在桩 位处钻 孔 至设 计桩底 标 高 , 再将钢 管桩 植 入 的施 工 工艺 。码 头平 台桩 基 为 10和 3
度地带 ,属于亚热带南部湿润季风气候,气候温和,四
季 分 明 ,雨水 充 沛 。主要 灾 害天 气有 暴雨 、旱 涝 、连 阴
雨 、雷暴、寒潮 、霜冻 、大雪和雾。对本工程影响较大
的主要 是风 、雨和 雾 。 铜 陵 河段水 位 ,流量及 沙 量 的月变 化趋 势 是 : 自 1
图 2 铜 陵 多年月平 均水 位
预先安设夹具 , 贝雷架与夹具联接 , 贝雷架上铺设 [ 槽 1 4
钢 及钢板 。 工程共 组装 两套 浮平 台 ,浮平 台 1适用 于件杂 货进
10钢管桩 ( 5 混凝土填芯 ) ,桩长 2 ~ 4 7 3 m,均为嵌岩
桩 。施工 流程 为 :拼 装水 上浮 平 台一 沉放 钢护 筒一 钻 机
码头桩基一览表
部位 桩 位
行
A
表l
铜陵市人民政府办公室关于印发铜陵市港口码头建设管理暂行规定的通知-铜政办[2014]28号
铜陵市人民政府办公室关于印发铜陵市港口码头建设管理暂行规定的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铜陵市人民政府办公室关于印发铜陵市港口码头建设管理暂行规定的通知(铜政办〔2014〕28号)县、区人民政府,市政府各部门、各直属机构:《铜陵市港口码头建设管理暂行规定》业经市政府第38次常务会议研究通过,现印发给你们,请认真遵照执行。
铜陵市人民政府办公室2014年9月24日铜陵市港口码头建设管理暂行规定第一章总则第一条为把好港口码头建设准入关,规范港口建设行为,提升港口建设水平,根据《中华人民共和国港口法》、《安徽省港口条例》、《港口建设管理规定》(交通部令2007年第5号)等有关法律、法规,结合我市实际,制定本规定。
第二条本市行政区划内利用长江干流岸线资源新建、改建或扩建货运码头项目及设施适用本规定。
长江支流岸线开展的货运码头项目新建及改扩建活动参照本规定执行。
第三条港口码头项目建设应当符合《铜陵港总体规划》和其他相关规划要求,贯彻节约岸线、节约用地、节约能源和安全生产的方针,合理利用资源,保护环境,防治污染,执行国家有关法律、法规、规章和技术标准。
第四条市港航(地方海事)管理局负责全市港口建设项目的建设管理工作,辖区政府(管委会)、市发改、规划、交通、环保、国土、安监、水务、质监等部门,依照各自职责,共同做好港口建设项目的相关管理工作。
第二章建设条件第五条新建港口码头项目应集中布置,与港区原有码头连片建设。
不同类型的码头要合理分区布局。
码头陆域应有必要的纵深,原则上按300-500米控制。
码头前方通过能力、库场能力及集疏运能力,应互相适应,协调发展。
我国大型铜业企业简介
江西铜业集团公司多次获得国家级、省级荣誉称号。 1995年被评为“全国用户满意企业”,1993---2005年 连年被评为江西省优秀企业,2002年公司党委被评为 “全国优秀基层党组织”,2002年公司荣获“全国五一 劳动奖状”,同年底公司党建质量管理体系通过 ISO9001:2000认证,为全国首创。公司所属厂矿还分 别获得“环境优美工厂、矿山” 、“全国绿化先进单 位”和“全国工业污染防治十佳单位”等。2001年吴邦 国副总理视察江西铜业集团公司时,称赞江西铜业集团 公司是“全国管理的最好企业(之一)”。 在省委、省政府的领导下,江西铜业集团公司秉承 “用未来思考今天”的企业理念,紧紧围绕“做大、做 强、做优,创建世界一流铜业公司”的发展目标,紧跟 当今世界铜工业发展步伐,以铜的提取和加工为龙头, 加快贵金属和稀散金属提取与加工及硫化工三大产业的 发展,继续保持在中国铜工业和江西工业的领头羊地位, 规划以2010年生产阴极铜80万吨/年,铜材60万吨/年, 黄金25吨/年,白银500吨/年,力争综合实力进入世界 铜行业前三强。
云南铜业股份有限公司
云南铜业股份有限公司座落于中国彩云之南的滇池之滨、 铁峰山麓。物华天宝,人杰地灵。公司凭借“有色金属王国” 的天时地利,其悠久的历史、先进的技术、科学的管理、优质 的产品、热忱的服务和不懈的追求,使之在中国铜工业中占有 重要地位,成为中国最著名、最有影响力、最具竞争力的铜冶 炼企业之一。 公司前身为云南冶炼厂,成立于 1958 年, 1998 年改制 为股份制上市公司,更名为“云南铜业股份有限公司”中国改 革发展的浪潮和世界铜工业技术的进步,推动着公司实现了跨 越式发展。公司生产高纯阴极铜、电工用铜线坏、工业硫酸、 金锭、银锭、电工用圆铜线、硫酸铜等主产品,并能综合回收 金、银、铝、铋、铂、钯等多种有色金属。公司主产品均采用 国际标准组织生产,依靠国际 IS09002 质量保证体系的有效 运行,保证产品受到严格的质量控制。主产品“铁峰牌”高纯 阴极铜,在上海金属交易所和伦敦金属交易所注册,并荣获 “中国品牌产品”称号。
江西省发展和改革委员会关于江西铜业集团公司铅锌冶炼工程水运码头项目申请报告的批复
江西省发展和改革委员会关于江西铜业集团公司铅锌冶炼工程水运码头项目申请报告的批复文章属性•【制定机关】江西省发展和改革委员会•【公布日期】2011.07.14•【字号】赣发改交通字[2011]1443号•【施行日期】2011.07.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】原材料工业正文江西省发展和改革委员会关于江西铜业集团公司铅锌冶炼工程水运码头项目申请报告的批复(赣发改交通字[2011]1443号)江西铜业集团公司:你公司江铜司计字[2010]184号“关于申请江西铜业集团公司铅锌冶炼工程长江水运码头项目核准的请示”和赣工咨字[2011]142号评估报告均收悉。
江西铜业集团公司是国内有色行业最大的集采、选、冶、加工为一体的特大型国有企业,2010年公司拥有总资产445亿元,净资产265亿元,当年实现销售收入863亿元、利税96亿元。
根据省委、省政府关于江铜集团牵头整合全省铜、铅、锌产业发展的战略,江铜集团在湖口县金砂湾工业区投资建设铅锌冶炼厂,一期规模年产20万吨铅锌综合生产能力。
二期达到40万吨/年。
江铜集团湖口铅锌冶炼项目紧临长江,利用长江水道运输生产原材料和产成品,可充分发挥水路运输优势,降低物流成本及能耗,提高企业经济效益。
经研究,同意建设江铜集团铅锌冶炼工程水运码头项目,核准批复如下:一、本项目法人为江西铜业集团公司。
拟建码头位于九江港湖口港区长江湖口水道右岸,九江钢厂一期码头上游407米。
依据交通运输部对该项目使用港口岸线的批复,本项目按173米码头长度使用对应的港口深水岸线。
二、根据预测水运货物总量,同意本项目建设规模为新建5000吨级散货泊位1个,3000吨级通用泊位1个;年设计货物通过能力215万吨。
三、同意项目申请报告推荐的顺岸式码头平面布置和码头设计方案及设计水位等设计参数。
水工建筑物:同意推荐方案一,码头结构采用直立式高桩梁板式结构,码头长173米,其中:上游泊位码头平台长98米,宽35米;下游泊位码头平台长75米,宽25米;另建设固定栈桥一座,皮带输送机栈桥一座。
铜陵有色金属集团控股有限公司发展现状及对策分析
本科生毕业论文(设计)题目 铜陵有色金属集团控股有限 公司发展现状及对策分析系 部 经济与管理学院 学科门类 经济学 专 业 经济学 学 号 0806111040 姓 名 吴伟东 指导教师 阮应国2012 年 5 月 18日装订线铜陵有色金属集团控股发展现状及对策分析摘要铜陵有色金属集团控股是新中国最早建设的重要铜工业基地之一,近年来,由于资源枯竭、生产经营不善等原因,暴露出来的困难和问题日渐突出。
面对复杂的外部风险因素,研究如何实现铜陵有色金属集团控股循环经济发展具有重要的现实意义。
论文针对铜陵有色金属集团控股发展现状,剖析其发展存在的问题,对如何实现循环经济发展提出建议对策。
论文分为三个部分:第一部分为铜陵有色金属集团控股的发展现状,第二部分依托收集的资料对铜陵有色金属集团控股所存在的问题进行数据分析,第三部分为针对铜陵有色金属集团控股的发展现状以及存在的问题提出建议对策。
关键词:铜陵有色外部风险循环经济ABSTRACTTongling Nonferrous Metals Group Holdings Limited is one of the important copper industry base in new China's first building in recent years, due to resource depletion, and poor production and operation, exposed the difficulties and problems have become increasingly prominent. Faced with a complex external risk factors, Tongling Nonferrous Metals Group Holdings Limited development of circular economy has important practical significance. The thesis focuses on the development status of Tongling Nonferrous Metals Group Holdings Co., Ltd., analysis of the problems in the development, countermeasure recommendations on how to achieve the development of recycling economy. The paper is divided into three parts: the first part of the development status of Tongling Nonferrous Metals Group Holdings Co., Ltd., the second part relying on the information collected on the problems of Tongling Nonferrous Metals Group Holdings Co., Ltd. for data analysis, the third part for Tongling development of Nonferrous Metals Group Holdings Co., Ltd., and the problems existing in the recommended countermeasures.Keywords:Tongling Nonferrous Metals External risks Circular economy前言 (1)一、铜陵有色金属集团有限控股公司的发展现状 (2)(一)铜陵有色金属集团控股资源枯竭矿山遗留现状 (2)(二)铜陵有色金属集团控股在产品生产经营方面的现状 (3)(三)铜陵有色金属集团控股在冶炼加工方面的现状 (3)(四)铜陵有色金属公司控股环境污染现状 (4)二、铜陵有色金属集团控股存在的问题分析 (5)(一)企业管理不到位 (5)(二)外部风险因素复杂 (5)(三)生产要素不足 (6)(四)结构布局不合理 (7)(五)行业竞争力受限 (7)三、铜陵有色金属集团控股发展的对策建议 (9)(一)加强企业的管理制度 (9)(二)健全风险保障体系 (9)(三)实施资源控制和开发战略 (9)(四)加强企业的自主开发能力,完善结构布局 (9)(五)保证矿业经济的集约型发展,避免低端重复建设 (10)(六)促使有色金属行业的循环经济式发展 (11)参考文献 (12)随着世界经济的发展,作为基础和支柱产业的能源、交通、建筑、信息、机械、耐用消费品等消费有色金属较多的行业将有较大的发展,会带动有色金属消费需求的增加。
铜陵市人民政府办公室关于印发铜陵港航投资建设(集团)有限责任公司组建方案的通知
铜陵市人民政府办公室关于印发铜陵港航投资建设(集团)有限责任公司组建方案的通知文章属性•【制定机关】铜陵市人民政府办公室•【公布日期】2016.09.29•【字号】铜政办〔2016〕121号•【施行日期】2016.09.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公司正文铜陵市人民政府办公室关于印发铜陵港航投资建设(集团)有限责任公司组建方案的通知铜政办〔2016〕121号县、区人民政府,市政府各部门,各企事业单位:《铜陵港航投资建设(集团)有限责任公司组建方案》已经市政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。
铜陵市人民政府办公室2016年9月29日铜陵港航投资建设(集团)有限责任公司组建方案为全面推进港城一体和拥江发展,加快整合港口岸线资源,着力优化港口功能布局,切实增强铜陵港综合竞争力,根据市委常委会议、市政府常务会议以及市政府专题会议精神,决定组建铜陵港航投资建设(集团)有限责任公司。
根据《公司法》和国有资产管理有关规定,结合实际,制定本方案。
一、公司名称、性质(一)名称注册名为“铜陵港航投资建设有限责任公司”(以下简称港投公司),待有3家及以上子公司后,更名为“铜陵港航投资建设(集团)有限责任公司。
(二)性质公司为市属国有企业,由市国资委控股,市建投公司、一县三区政府、铜冠物流公司参股组建;铜陵港务公司划入后,增补铜化集团为股东。
二、公司组建原则(一)坚持政企分开。
公司是自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的企业法人实体和市场主体,不承担政府职能。
(二)建立现代企业制度。
公司严格按照《公司法》和《公司章程》开展生产经营活动,建立以资本为纽带的母子公司体制,形成符合社会主义市场经济要求的管理体制和运行机制。
(三)提高市场竞争力。
根据国家产业政策,以市场为导向,以经济效益为中心,按专业化生产和规模经济的要求配置资源,培育核心竞争力。
(四)依法稳步实施。
公司组建坚持统筹规划、依法推进、精心组织、分步实施,确保生产安全、队伍稳定和正常经营。
企业信用报告_铜陵金港码头有限公司
基础版企业信用报告录
一、企业背景 .........................................................................................................................................................5 1.1 工商信息 ......................................................................................................................................................5 1.2 分支机构 ......................................................................................................................................................5 1.3 变更记录 ......................................................................................................................................................5 1.4 主要人员 ......................................................................................................................................................7 1.5 联系方式 ......................................................................................................................................................8
铜陵有色金园码头铁球团出口工艺设计
铜陵有色金园码头铁球团出口工艺设计王亚武【摘要】以铜陵有色金园码头铁球团出口工艺设计为例,根据码头吞吐量、物料特性、船型、装卸要求、堆存要求和自然条件等因素,合理进行机械设备选型及装卸工艺设计,简化了工艺流程,减少了操作环节,满足了经济性、可靠性、安全性、环保性和适应性的作业要求.【期刊名称】《港口装卸》【年(卷),期】2017(000)004【总页数】3页(P32-34)【关键词】装卸工艺;铁球团;计量【作者】王亚武【作者单位】安徽省交通勘察设计院有限公司【正文语种】中文铜陵有色金园码头铁球团出口泊位是散货出口专用泊位,根据设计条件,厂区不设铁球团储库,生产线的产品直接通过厂区皮带机输送至码头库场,在港区完成堆存和装船作业。
根据建设方提出的要求,铁球团的年吞吐量为120万t/年,库场储量为4万t。
铁球团出口工艺设计在满足年吞吐量及储量的前提下,充分考虑码头和厂区间的位置关系及港区自然条件,尽可能减少装卸环节,采用最为优化的前后方装卸机械组合,选择经济合理储料形式,达到高效、节能、环保、低成本的使用目的。
码头投产后,取得较为理想的效果。
后根据业主提出的计量精度要求,进一步进行了合理的改进,使铁球团出口工艺更为完善合理。
2.1 主要技术参数吞吐量:120万t/年;设计船型:1 000 t级兼顾3 000 t级;作业天数:320天;工作班制:3班制;泊位利用率:0.65。
铁球团的物理特性:容重2.1 t/m3、粒度8~18 mm、安息角28°,可露天堆存。
2.2 通过能力及库场面积计算《河港工程总体设计规范》(JTJ212-2006)中的泊位通过能力计算公式为:Pt=Ty×G×ρ/((tz/(td-ts)+tf/td)式中,Pt为泊位的年通过能力;G为设计船型的实际装载量;Ty为年运营天数;tf为船舶装卸辅助与技术作业时间之和;td为昼夜小时数;ts为昼夜泊位非生产时间之和;ρ为泊位利用率;tz为装卸一艘船舶所需的纯装卸时间。
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货物技术要求及其它1. 货物需求1.1壹台生产能力4t/h圆筒制粒机的设计、制作,无知识产权纠纷。
即根据买方提供的技术参数及有关要求,提供整套圆筒制粒机设备及防腐喷漆、安装指导及调试,投标方须在投标前明确招标内容,确保供货范围的准确性。
1.2投标人提供的圆筒制粒机应该是最终产品。
其制造材料、制造工艺和制造公差、检验和测试,除锈和防腐、包装和运输、到货和验收、备品备件、所有相关质量证明资料、安装指导和试运行及制造商在设备寿命期内的服务都应该达到国家同类产品标准的要求,同时符合招标文件的全部要求。
2.技术参数及有关要求2.1建设条件:海拔标高:约25米环境湿度:80%环境温度:最热月平均气温30℃2.2制粒物料:铅冶炼侧吹还原炉烟尘2.2制粒物料的特性:粉末状,粒度<1.0mm大于80%、堆比重1.2~1.6 t/m3、含水率1~2%、静止安息角30°~40°、运动安息角15°~20°。
所列相关参数仅作为投标方在设计时参考用。
2.3制粒物料主要化学成分:2.4圆筒制粒机生产能力:4t/h2.5制粒要求:物料经圆筒制粒后消除1mm以下的粉料,杜绝存在粉料飞扬,制粒后物料粒度3~9mm达到80%以上,最大物料粒度<50mm,且产品含水率<10%。
要保证制成的物料颗粒要有良好的抗机械冲击性能,在出料跌落及运输过程中不松散。
2.6传动装置中的电机必须符合国家规定的电机节能等级规范要求,至少达到GB2(YX3系列电机)。
电机功率选择必须要满足使用负荷要求,电机绝缘等级为F级、电机防护等级不低于IP54,温升应符合IEC规定的要求,选用六安江淮、南阳防爆、长沙电机厂的产品。
投标文件中须注明电机的型号规格、功率、转速、生产厂家。
2.7传动装置中的减速机要求采用硬齿面减速机,选用江苏泰兴、泰隆、国茂减速机厂的产品。
投标文件中须注明减速机型号规格、速比、生产厂家。
2.8轴承要求采用国内知名牌:瓦轴、哈尔滨轴承、洛轴。
2.9圆筒制粒机采用实芯胶轮摩擦传动,筒体内采用含油尼龙衬板。
圆筒衬板均采用在筒体壁上钻孔后穿螺栓固定法,筒体钻眼时必须避开胶轮位置,同时考虑衬板鼓包同时防止物料对衬板固定螺丝的快速磨损,要合理设计衬板通眼尺寸。
2.10为了最有效地提高圆筒的制粒效果,投标方设计时首先要明确制粒物料的特性,其次要选择最恰当的圆筒的转速、物料在圆筒内的停留时间、物料的填充率、圆筒结构(直径与长度之比、圆筒内表面的粗糙程度或附有提料装置等)、圆筒安装角度等重要参数,投标文件中要详细提供以上参数及选择依据。
2.11设备及部件的噪声必须符合国家有关规定要求;整机设备要求有良好的密封性,不允许有漏气、漏灰、渗漏水、漏油等现象发生。
2.12本机有左装或右装两种传动型式,即传动装置在筒体的左侧或右侧(顺料流方向看),因需要满足安装场地布置要求,具体采用哪种传动型式,投标方中标后须与买方设计院沟通后确定。
2.13本招标文件所提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节做出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文。
投标方应保证提供现行中国或国际通用标准的优质产品。
* 投标人对所供的生产设备应逐项予以说明,包括备件功能组成、特点、技术性能、有关参数等。
* 投标方须提供主要制作部件的重量、主材及价格,招标方有权在合同执行过程中称重计量,对重量偏差进行处理。
* 投标人应提供详细的供货范围、主要外购件清单、价格、制造商及产地。
* 投标人须严格按照买方提供的技术参数及有关要求供货。
* 投标人必须保证有能力90日历天交货完毕,自合同生效之日起计算。
* 收到中标通知书后10个工作日内卖方向买方提供所有设计条件。
(包含但不限于设备外形图、土建基础设计条件图、水、电气控制图等)3.供货范围:卖方基本工作范围为提供结构、机械系统等,以组成一个功能完整的圆筒制粒机设备装置。
包括但不限于设计、制造、检验、试验、涂装、包装、运输以及从施工到运行全过程的技术指导、质量保证和售后服务及其它相关服务等。
所有电气控制等不在供货范围内,但卖方提供电气控制图纸。
以下为卖方必须提供的设备材料和服务:(1)壹台圆筒制粒机,包括主体设备(包括但不限于筒体、挡圈、挡轮组、托轮组、刮料装置、喷水装置、传动装置、润滑系统、进料和出料装置、衬板、扬料板等)、配套设备设施及安装辅件(包括但不限于配套装置支架、底座、进出料口密封罩、安全防护罩、地脚螺栓等)、随机备件、专用工具等的设计、制造、检验和试验、涂装、包装、交付;卖方可在此基础上进行合适补充和调整,但设备必须先进、完整、全新、可靠。
(2) 到买方指定的交货地点的运输及保险;(3) 相关技术资料;(4) 培训;(5) 技术服务;(6) 安装指导及调试;(7) 二年的备品备件的价格及二年后供应备品备件的价格折扣率;(8) 售后服务及投标书中要求卖方提供的其它相关服务。
4.技术资料4.1 随投标书提供的技术资料:(1)设备的详细技术说明;(2)详细制造、安装方案;(3)设备结构总图;(4)备品备件和消耗件一览表;(5)与本技术规定的偏离;(6)产品的型式试验和检测报告;(7)营业执照副本复印件(加盖公章)(8)税务登记证(国税、地税)(9)组织机构代码证(10)业绩明细表清单及合同复印件(携带原件备查)4.2合同生效后卖方提交的技术资料合同生效后卖方提交的技术资料除双方约定的份数外均向买方提供纸质文件一式2份(2份纸质文件必须有1份为原件,另1份可以是复印件。
),纸质盖章,图纸还需提供CAD电子版1份。
具体交付时间除特殊规定外,其它经双方协商后,在签订合同时确定。
4.2.1 技术文件(包含但不限于以下文件)1. 圆筒制粒机质量证明书2. 圆筒制粒机使用说明书3. 货物供货清单及货物装箱清单4. 圆筒制粒机图纸2套(包括但不限于总装配图、主要零、部件和易损件图)5. 详细的电气系统图和控制原理图技术参数和图纸6. 圆筒制粒机备品备件清单7. 圆筒制粒机附属设备图纸资料8. 外购设备和主要材料的合格证或材质证明书9. 设备操作、维护维修手册及控制要求、安全操作规程10.设备正常运行及维护必备的上述未提及的其他有关资料5.投标方的责任5.1投标人对投标范围内设计、制造、技术服务、性能考核及整套设备的系统性、完整性、先进性、可靠性、安全性负责。
所供应的设备必须符合相应的国家标准。
6.技术服务6.1 技术服务将作为供货内容的一部分,包括安装指导、调试、试生产验收、培训买方技术人员和其他技术服务。
6.2 卖方须在投标时提供技术服务的详细内容和详细报价。
卖方应在投标文件中列出安装指导、调试、技术服务、检验、培训等费用,价格计入投标总价。
6.3 安装指导、调试和培训卖方根据买方的要求,派出合格的专业人员在买方的现场对货物进行安装指导和调试,以及对买方有关人员进行维修和操作的技术培训。
6.4 卖方应在买方所在地或周边地区设立服务站及备品、备件仓库。
对于买方的服务要求,应在24小时内予以响应。
7.合同特殊条款7.1 设备交货7.1.1 交货方式:卖方将设备运至买方施工现场交货,自交货后,设备之所有权转移给买方。
7.1.2 交货期:合同生效后90日历天交货完毕,具体发货时间等待买方通知。
7.2 交货地点:买方施工现场。
7.3 交货要求设备包装需要与设备清单相符,以便进行验收。
货到交货地点后由双方人员共同点件验收,若系卖方的责任造成的破损、缺件、不符合合同要求,卖方应立即予以调换或补齐。
7.4 安装指导、调试及试运行7.4.1 设备现场安装时,卖方应派人到现场进行设备的安装指导、调试工作。
7.4.2 设备试运行前,卖方向用户提出负荷试运行方案,由用户负责组织实施,卖方派人参加。
7.4.3 试车:试运行期间,卖方应派人到现场服务,负荷试车连续运行72小时无故障, 并能满足买方提供的技术要求。
7.5 性能考核和最终验收7.5.1 在装置建成投产后,应在设计工况条件下进行考核运行,用户提前通知卖方,并在卖方有人参加的条件下,按照规定的参数进行考核运行72小时,符合要求后,正式验收。
7.5.2 性能考核的结果应做出记录,并在考核完成后的4天内,由双方代表在记录上签字。
7.5.3 卖方在设备性能考核前,提供性能考核计划表,性能考核应在第一次投料全负荷连续稳定运转后1个月内完成。
7.5.4 如果规定的保证值,在性能考核期间顺利达到,则双方代表应在4天内签署卖方准备的合同装置验收证明书一式4份,此时,认为设备已通过验收。
7.6 最终验收测试及测试方法。
按国家和行业现行规定的设备测试方法进行。
7.7 质量保证7.7.1 质保期:从买方签署验收合格报告之日起开始计算质量保证期,设备质量保证期为12个月。
7.7.2 卖方提供的设备应符合现行有关技术标准的规定和技术文件的要求,附属设备必须满足技术文件和各自的产品技术标准,并附有合格证和试验报告,其质量由卖方负责。
7.7.3 在质量保证期内,卖方应保证设备的正常运行,负责设备的免费维修和更换。
当设备在质量保证期内发生质量事故,卖方应承担相应的法律责任和经济损失。
7.7.4 因设备质量问题出现故障时,卖方应接到用户通知后及赶到现场处理(响应时间:24小时)。
7.7.5 卖方编制培训资料,对买方的操作人员和维修人员进行生产、工艺、维修技术培训。
7.8 运输7.8.1 运输由卖方提供,运输费及相关费用单独报价,计入合同总价中。
7.8.2 所有部件应加以固定并有防雨措施,以防在运输过程中可能发生的损坏。
7.8.3 运送设备到买方施工现场。
7.8.4 所有设备在发运后并不意味着卖方的责任的解除,卖方对其设备的责任将维持到买方同意完全接受为止。
7.9 付款方式:7.9.1 合同双方签字盖章后立即生效,卖方向买方支付合同总金额10%的履约保证金后,凭收据买方向卖方支付合同总金额30%的预付款。
7.9.2 设备到交货地点,经验收合格,买方向卖方支付合同总金额30%的货款。
7.9.3 设备安装及调试完毕,经验收合格,凭全款17%增值税专用发票,买方向卖方再支付合同总金额30%的货款。
7.9.4设备质保期满12个月后,设备无质量问题,买方向卖方支付合同总金额10%。
7.9.5 履约保证金是为保障合同的正常履行,在设备安装调试合格完成后,全部无息退还卖方。
7.10 其它7.10.1 合同生效后不能按期交货,按招标文件第三章的有关内容处理。
7.10.2 中标后,所签经济合同系封闭合同。