机械设计基础课程设计答辩记录(一份)

《机械设计基础》

课程设计答辩记录

时间：2011年6月26日

地点：教学楼311教室

班级：机电103050—103061班

机制103010—103012班

指导教师：

刘小兰（机电103050-53班）

王海静（机电103054-55班、机制103012班）佟祥（机电103056、58班）

班淑珍（机电103057、59班）

海淑萍（机电103060、61班）

银俊鹰（机制103010、11班）

答辩委员会成员：

主任：柏劲松

副主任：王瑞清

成员：刘小兰、班淑珍、王海静

佟祥、海淑萍、银俊鹰

记录：刘小兰

时间：2011年6月26日 地点：教学楼311教室

答辩人员：机电103050—103061班、机制103010—10301班学生

刘小兰：答辩委员会各位老师、各位同学，今天我们将在这里进行机电103050—103061班、机制103010—103012共十五个班的机械设计基础课程设计的答辩。答辩是我们课程设计的最后一个环节，也是大家对自己的设计成果的一个客观的总结，从中可以知道自己所设计的减速器的优点和缺点，为今后的学习、工作积累实际的设计经验。今天的答辩按照我们提前排好的组别顺序进行，每组由组长自述，时间不超过三分钟，完后其他同学可以补充，补充时间也不超过三分钟，最后由老师提问相关问题，组员回答。下面答辩开始，先请第一号答辩组，机电103050、51班进行答辩。

左建新（组长）：本次设计的是一级直齿圆柱齿轮减速器，指导教师为刘小兰老师。我们首先研究了课程设计任务书，然后便从机构简图、组成、方案、特点原动机和传动装置以及工作机开始着手设计。第一步是选择电动机，第二步进行的是传动比的设计计算，第三步为带传动的设计计算，第四步为减速器传动零件的设计，最后是进行轴系图的的绘制。我的自述完毕。

海淑萍（教师）：请问齿轮在设计中是采用何种准则？

郭德新：采用齿面接触疲劳强度准则设计，按照齿根弯曲疲劳强度准则校核。 周彦云（教师）：在设计中齿轮齿顶圆的直径是如何得出的？

方永新：根据书上公式：h d a a m d *+=2

王海静（教师）：轴上传动零件采用了哪些定位方法？

邵承昊：轴肩、轴环、套筒轴端挡圈等定位方法.

王瑞清（教师）：设计中的轴承选用什么类型？

王艳梅：深沟球轴承。

刘小兰：第一组答辩完毕。下面请第二号答辩组：机电103052、53班进行答辩。

杨成文（组长）：感谢各位老师，同时也感谢组内的各位组员能够齐心协力、互相帮助完成这次课程设计了。根据课程设计任务书的任务和宗旨，认真设计计算，完成了本次设计。我们进行了传动装置的的设计，电动机为Y 型，接着是计

算、分配传动比，计算装置的运动和动力参数，齿轮材料的硬度是根据要求选择的，减速器的尺寸根据书上24页的表设计，按标准尺寸加工，以减少成本。设计中最大的问题是平时的习惯，平时总是得过且过，而设计要求精益求精，这次设计锻炼了我们的认真工作的能力，为将来就业参加工作积累了一次有益的经验。

班淑珍（教师）：轴承的型号依据什么选择？

何军：轴承选择的依据是与其相配合轴段的标准直径。

柏劲松（教师）：键的作用是什么？

陈东岭：键的作用是对轴上传动零件起周向联接和固定作用。

佟祥（教师）：你们采用的是什么类型的键？

李强：普通平键。

银俊鹰（教师）：请问齿轮在设计中是采用何种准则？

郭德新：采用齿面接触疲劳强度准则设计，按照齿根弯曲疲劳强度准则校核。

刘小兰：第二组答辩完毕。下面请第三号答辩组：机电103054、55班进行答辩。

霍磊（组长）：在王海静老师的指导下，我们完成了本次课程设计。下面我说一下本次设计的步骤：1、设计准备阶段2、总体设计3、装配图总体设计4、零件图绘制5、整理和编写说明书。这次课程设计锻炼了我们应用理论和参与实践、发现问题的能力。由于是第一次进行这样的设计，所以在设计中可能有一些问题和不足之处，请各位老师指正。

贺龙（组员）补充：很高兴学校给予的这次创新实践的机会。我来补充一下，我们的设计的润滑是采用的油润滑。同时轴承的固定形式为一端固定，一端游动的固定方式，王瑞情（教师）：键和键槽是属于什么配合类型？

张志文：过盈配合—我们采用过盈配合。

海淑萍（教师）：你认为你的设计有何优点？

邱月明：总体设计上还算比较全面，可能在一些细微处缺陷。

班淑珍（教师）：轴承的型号依据什么选择？

侯志彬：轴承选择的依据是与其相配合轴段的标准直径。

刘小兰（教师）：第三组答辩完毕。下面请第四号答辩组：机电103056、58班进行答辩。

丛树伟（组长）：各位老师下午好。下面我将本组的设计情况做一个自述。我们设计的题目是一级减速器，用途是在带传动装置中。设计步骤是按照课程设计指导书的指导进行的，最后完成装配图一张，零件图两张和说明书一份。在设计中我们也遇到了一些问题，在大家的努力下我们最终解决了这些问题。我想我们在以后会做的更好。

王龙（组员）补充：我来补充一下润滑方面的设计。我们润滑的目的是为了减小摩擦和防锈。同时本次设计使我们了解了课程设计及一般设计的设计思想，锻炼了我们的实践能力，提高了分析的能力，增加了我们基本能力的训练。

郑然（组员）补充：我们设计采用的是闭式齿轮传动，优点是可以减少齿面磨损、防锈，增加齿轮的寿命。

王瑞清（教师）：分度圆中心线用何种线表示？

王小虎：用细点画线。

刘小兰（教师）：小齿轮齿数如何确定？

左画画：按照推荐值20—40个选取。

银俊鹰（教师）：带传动设计中传动比的误差率控制在什么范围内？

井晓龙：一般不超过5%就可以。

刘小兰：第四组答辩完毕。下面请第五号答辩组：机电103057、59班进行答辩。

李洋（组长）：在这次设计中，我们设计的题目为圆柱齿轮一级减速器，主要包括装配图一张，零件图两张和说明书一份。通过这次设计加深、拓展了对课堂所学知识的理解，基本达到了本次课程设计的预期目的。在设计中，最开心的是同学间通过默契的配合来解决困难和问题。

佟祥（教师）：减速器怎么固定？

赵大柱：采用地脚螺栓固定。

银俊鹰（教师）：零件图上怎么表达键槽的深度？

杨利兵：采用移出断面图。

王瑞清（教师）：齿轮为直齿轮还是斜齿轮？