宝马选址案例
选址案例总结
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选址案例总结概述选址是企业和商家在开设新店或扩展业务时非常重要的决策过程。
一个好的选址决策可以为企业带来更多的顾客和更高的利润,而一个差的选址决策可能导致业绩下滑甚至倒闭。
本文将总结一些著名的选址案例,以帮助读者了解成功的选址策略和方法。
1. 亚马逊的选址决策亚马逊是全球最大的在线零售商之一,在进行大规模扩张时,选址决策成为关键因素。
亚马逊选择了将大部分仓库建在城市的边缘地带,离主要消费市场较近,这样可以减少物流成本和运输时间。
此外,亚马逊还利用数据分析和市场研究来确定各个城市的潜在市场规模、竞争程度以及消费者购买习惯等因素,以便做出更准确的选址决策。
2. 星巴克的选址决策星巴克是全球最大的咖啡连锁店之一,在选址方面有着独特的策略。
星巴克注重人流量和可见性,通常选择在繁忙的商业街区、购物中心或交通枢纽周围开设店铺。
此外,星巴克还会考虑附近的竞争情况,避免过多的竞争导致市场饱和。
星巴克还利用数据分析和市场调研来确定潜在消费者的偏好和需求,从而更好地满足他们的需求。
3. 麦当劳的选址决策麦当劳是全球最大的快餐连锁店之一,其选址决策也有其独特之处。
麦当劳注重交通便利性和可及性,通常在交通繁忙的主干道和高速公路附近开设店铺,以便吸引更多的顾客。
此外,麦当劳还会考虑周边的居民和办公区域的密度,以便获取更多的顾客流量。
麦当劳还会根据当地的文化和饮食习惯来调整他们的菜单和服务,以适应当地市场。
4. 苹果的选址决策苹果是全球知名的科技公司,其零售店的选址也备受关注。
苹果的选址策略注重于为顾客提供出色的购物体验。
苹果会选择在繁忙的商业区或高档购物中心开设店铺,以吸引更多的目标消费者群体。
苹果的店铺设计简约且富有科技感,带来独特的购物体验。
苹果还重视店铺的位置和可见性,以便顾客可以轻松找到店铺,并且提供充足的停车和交通便利设施。
5. 大众汽车的选址决策大众汽车是全球著名的汽车制造商,其工厂和生产基地的选址决策对企业的运营和供应链十分关键。
设施选址案例分析
![设施选址案例分析](https://img.taocdn.com/s3/m/7abc1bfc541810a6f524ccbff121dd36a32dc499.png)
阅读资料:日本汽车厂商在美国的生产蒸蒸日上:第一次超过进口华盛顿报道—一个日本汽车协会宣称,去年是有史以来第一次,日本汽车制造业在美国生产的汽车多于他们运到美国的汽车。
到1994年1月财政年度结束时,超过180万辆汽车是在美国生产的,而日本出口到美国的汽车,根据日本汽车制造协会的统计是150万辆。
“日本汽车公司在美国的投资已超过110亿美元,给美国人提供了300 000个工作机会,成为全美国一股重要的积极的经济力量。
”协会董事长William C. Duncan说。
日本已在美国的压力之下更多地在美国生产汽车,同时雇用更多的美国劳动力和利用美国零件,因为日本对美出口总额达600亿美元,占美国的贸易逆差40%还多。
其中大半来自将日本的汽车或汽车配件卖给美国。
日本汽车在美国生产,使用美国劳动力,这已成为一种趋势。
根据汽车协会的统计,被日本汽车公司雇用的美国工人从1987年的11236人上升到1993年的37435人,已翻了三番。
但是,国际经济学家Steve Beckman先生站在美国工人的立场上指出,日本汽车协会的统计忽略了在日本汽车中美国生产的零部件比例很低。
Beckman说,在美国制造的日本汽车中平均只有50 %a的零部件是美国制造的,而从日本运来的汽车中美国制造的零件几乎为零。
“人们更愿意看到,驻美日本汽车公司制造的汽车有70%的零部件是美国人制造的,”他说。
他预计,日美的贸易不平衡尤其是今年汽车贸易的不平衡将“可能大于以往任何一年。
”他说美国对日本的汽车贸易逆差可能是200亿美元,而汽车零部件的贸易将增加120亿美元的逆差。
日本汽车协会宣称,日本汽车制造商购买的美国汽车零部件在1986年和1993年之间增加了6倍——从24.9亿美元增加到155.4亿美元。
这个协会还说,美国零件供应商的数量在同一同期间大约增长了4倍,在1986年是298家,而1993年3月是1245家。
日本汽车商在美国拥有并经营着七家汽车制造工厂,它们有时为美国汽车生产零部件。
第3章 产品差异
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2
t a2 x
2
0a1xFra biblioteka21
位于x位置的消费者从厂商1和厂商2购买需要 支付的总费用分别为:
p 1 c1 x p 1 t x a 1
2
p2 c2 x p2 t a2 x ,
2
ˆ 当 p c x p c x 时(此时 x x ),消费 ˆ 者从厂商1和厂商2购买是无差异的,位于 x 左 ˆ 边的消费者购买厂商1产品,而位于 x 右边的消 费者购买厂商2的产品。这样就可以确定厂商1 和厂商2的需求分别为:
1 1 2 2
ˆ q1 x
a 2 a1 2
p1 p 2 2 t a 2 a1
ˆ q2 1 x 1
a 2 a1 2
p 2 p1 2 t a 2 a1
以上分析可以得出关于产品差异、市场势力和 产品定位的一些基本结论: 1.当价格竞争激烈时(或p1接近于p2),两厂 商倾向于向中心靠拢。 2.产品差异t能够降低需求的价格弹性,从而厂 商可以拥有较大的市场势力。( ) 3.产品相对差异(a2-a1)和产品差异t能够缓和 竞争强度,有利于厂商实施市场势力。
描述水平差异时不存在好与坏的评案例宝洁的水平差异化产品策略针对消费者对洗衣粉的不同偏好宝洁公司为了满足不同细分市场的特定需求将洗衣粉分为九个品牌并赋予不同的品牌特性成功地占领了美国大半的洗涤剂市场
第三章 产品差异
第一节 产品差异的定义及渊源
一、产品差异的定义
产品差异是指同一产业内不同企业生产的同类商品,由于在质量、
务内容和服务质量方面的差异 。 案例4-2 宝马以差异化服务赢得客户
基于重心法的物流配送中心选址应用实例分析
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四、基于重心法的物流配送中心选址应用实例分析本文选择上海通用(沈阳)北盛汽车制造有限公司外租库的实际案例,结合自身在实习过程中的亲身经历,运用重心法的相关理论知识加以分析,对比理论计算结果与实际决策分析结果的差距,找出造成差距的原因并加以分析总结,提出自己的建议与看法。
(一)背景资料上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。
从诞生之日起,上海通用汽车就胸怀“国内领先并具国际竞争力”的远景目标,建构起基础坚实、有持续发展能力的世界级企业。
上海通用汽车2005、2006、2007年连续三年销量在国内乘用车市场排名第一。
上海通用汽车也是唯一一家连续6年当选“中国最受尊敬企业”的汽车企业,堪称中国汽车工业的重要力量。
坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,上海通用汽车不断以丰富、差异化的产品线和高效优质的服务满足日益增长的市场需求,成为“多品牌、全系列”汽车公司。
上海通用汽车目前已拥有别克、凯迪拉克、雪佛兰,以及萨博四大品牌,共二十四大系列八十多个品种的产品矩阵,覆盖了顶级豪华车、高档车、中高档车、中级车、大众普及型轿车及MPV、SUV等宽泛的领域,且各系列车型均含有多项先进技术,在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越,在各自的细分市场中处于领先地位。
依托全球领先技术和产品资源,上海通用汽车架构起世界一流的精益生产体系,建立了一套完整的采购、物流、制造、销售与售后服务体系和质量管理体系,并在整个业务链环节全面实施了汽车行业信息技术集成解决方案。
上海通用汽车建立了中国第一条具有国际先进水平的柔性化生产线实现不同平台车型的共线生产。
目前,上海通用汽车拥有金桥、烟台、沈阳3大生产基地,金桥南厂、金桥北厂、烟台东岳汽车、沈阳北盛汽车4个整车生产厂,以及金桥动力总成、烟台东岳动力总成2个动力总成厂。
其中金桥基地的生产能力为年产32万辆整车,10万台自动变速箱、20万台发动机;烟台基地年设计产能为12万辆整车,37.5万台发动机;沈阳基地年设计产能为4万辆整车。
企业选址的案例
![企业选址的案例](https://img.taocdn.com/s3/m/c7a41f486d85ec3a87c24028915f804d2b16878a.png)
企业选址的案例
企业选址是一个重要的决策过程,涉及到多个因素的综合考虑。
以下是一些企业选址的案例,供您参考:
1. 亚马逊:亚马逊是全球最大的在线零售商之一,其选址决策主要基于市场需求、物流和运营效率等方面。
该公司最初在加州的一个小城市设立总部,后来搬到了西雅图,这里靠近大量技术人才和基础设施。
此外,亚马逊还在多个国家和地区设立了分拣中心和配送中心,以便更快地将商品送达客户手中。
2. 特斯拉:特斯拉是一家电动汽车制造商,其工厂选址在美国内华达州和纽约州等地。
这些地方靠近供应商、技术和人才聚集地,有利于提高生产效率和降低成本。
此外,特斯拉还在欧洲和中国等地建立了工厂,以更好地满足当地市场需求。
3. 星巴克:星巴克是一家全球知名的咖啡连锁品牌,其选址决策主要基于市场需求、品牌形象和租金等方面。
该公司通常选择在繁华商业区和购物中心开设门店,以便吸引更多的客户。
此外,星巴克还会根据不同地区的市场需求和文化背景,调整门店设计和产品组合,以更好地满足当地消费者的口味和需求。
4. 宜家:宜家是一家全球知名的家居用品零售商,其选址决策主要基于市场需求、交通便利性和租金等方面。
该公司通常选择在大型购物中心或城市中
心开设门店,以便吸引更多的客户。
此外,宜家还会根据不同地区的市场需求和文化背景,调整门店设计和产品组合,以更好地满足当地消费者的需求和品味。
以上案例表明,企业在选址时需要综合考虑多个因素,包括市场需求、物流和运营效率、人才和技术聚集地、品牌形象和租金等。
企业需要根据自身情况和市场环境制定合理的选址策略,以提高生产效率和降低成本,同时更好地满足客户需求和市场需求。
选址案例分析
![选址案例分析](https://img.taocdn.com/s3/m/1b93ad802dc58bd63186bceb19e8b8f67d1cef11.png)
选址案例分析在商业地产开发中,选址是至关重要的一环。
一个好的选址决定了未来商业的成功与否。
在本文中,我们将通过分析一个选址案例,来探讨选址的重要性以及如何进行选址分析。
案例背景。
某公司打算在某城市开设一家连锁餐饮店,他们希望找到一个交通便利、人流量大的地点,以确保店铺的生意兴隆。
经过市场调研,他们锁定了几个潜在的选址地点,包括商业街、购物中心和写字楼附近。
选址分析。
首先,我们来分析商业街作为选址的优势和劣势。
商业街通常人流量大,但竞争也比较激烈,租金成本也较高。
其次,购物中心作为选址,可以借助购物中心的客流量,但也需要支付较高的租金。
最后,写字楼附近作为选址,虽然人流量相对较小,但客户群体比较明确,且租金成本相对较低。
综合比较。
综合比较以上三个选址地点,我们发现每个地点都有其优势和劣势。
商业街和购物中心的人流量大,但租金成本高;而写字楼附近的人流量虽然较小,但租金成本相对较低。
因此,针对不同的商业模式和经营策略,选址的优先权也不尽相同。
最终选址。
经过综合分析,该公司最终选择了写字楼附近作为店铺的选址地点。
因为他们的餐饮店主要以提供午餐和下午茶为主,客户群体主要是写字楼附近的上班族。
因此,选择写字楼附近的选址,不仅能够降低租金成本,也更加符合他们的经营策略。
结论。
通过这个案例,我们可以看到选址对于商业的重要性。
在选择选址的时候,我们需要充分考虑到不同地点的优势和劣势,结合自身的经营策略和商业模式,最终选择最适合的地点作为店铺的选址。
只有这样,才能确保未来商业的成功。
总结。
选址是商业地产开发中至关重要的一环,通过本文的案例分析,我们可以看到选址对于商业的影响。
在进行选址分析的时候,我们需要充分考虑到每个地点的优势和劣势,结合自身的经营策略和商业模式,最终选择最适合的地点作为店铺的选址。
希望本文能够对大家有所帮助,谢谢阅读!。
长白山宝马城低碳生态总体规划设计案例研究
![长白山宝马城低碳生态总体规划设计案例研究](https://img.taocdn.com/s3/m/1d9ecc956529647d272852b1.png)
长白山宝马城低碳生态总体规划设计案例研究作者:齐伟男师尧来源:《中国新技术新产品》2015年第22期摘要:本文通过对长白山宝马城的项目缘起和用地条件的阐述,在宝马城遗址保护的前提下,重构宝马城的用地功能、产业带动和建设模式,在满足节地节能、减碳汇碳的生态环保要求下,实现长白山宝马城文化活力的再生。
关键词:中国长白山宝马城;低碳;生态规划中图分类号:TU2 文献标识码:A宝马城所在的原二道白河镇是长白山地区的边陲城镇,早在唐代及辽金时期就有居民在此繁衍生息。
长白山宝马城与长白山保护开发区池北区相接,地处长白山北坡脚下。
宝马古城原名兴州城,是渤海时期建成的,辽金沿用的本地区政治、军事、经济、文化的中心。
现状村口的地方曾经是唐代的驿站,后演变为城池。
在密林中宝马城的地方逐渐形成村庄,取名为“宝马村”。
昔日的护城河、唐式建筑均已不见,如何能在曾经的繁荣贡道上保护仅有的遗址,重构崭新的城市风貌,使原有的历史得以传承,达到宝马古城的再生成为备受瞩目的问题。
1 宝马古城的保护与更新宝马古城四周是绵亘起伏的丘陵地带,城平面呈长方形,北墙保持较好,城内外散存很多遗物,为省级文物保护单位。
宝马古城的保护与更新中,如何在尊重历史、保护文物、科学规划、突出特色的前提下,协调现状的宝马村村庄与宝马古城遗址的用地关系,更新现有建设用地结构,成为规划首先面对的重要问题。
《北京宪章》中提出“新陈代谢和可持续发展”的原则,结合宝马城的实际,保护与更新的不应该仅仅是几栋民房的简单问题了,而是一个系统的整体整合的过程。
规划提出“一心、双环”的空间结构,规划宝马古城为空间发展核心,形成古城遗址外围的遗址保护环及宝马城外围的绿化功能环。
在长白山的大环境背景下,保护原有的自然生态环境,形成“城在林中,林中有城”的古城风貌。
2 宝马古城重构的思考与实践宝马古城仅仅靠政府一家之力进行保护,实难达到发展古城、繁荣古城的功效,那么如何能够再现昔日“朝贡道”上那历史的辉煌,就成为当下必须要认真思考的问题。
91先行案例:宝马公司在美国和欧洲的市场定位
![91先行案例:宝马公司在美国和欧洲的市场定位](https://img.taocdn.com/s3/m/1fc4fd1a854769eae009581b6bd97f192279bf7f.png)
第9章国际市场调研9.1 先行案例:宝马公司在美国和欧洲的市场定位宝马汽车公司(德国巴伐利亚汽车公司,缩称BMW)是一家出口导向的德属汽车公司,其前身是一个飞机发动机厂,第一次世界大战后,转入汽车行业。
20世纪70年代以后,宝马汽车公司已发展成一个世界性集团公司,拥有16座汽车制造工厂,员工总数超过十万名,每年制造100万辆汽车。
透过分布全球120个国家的分支机构,宝马公司的顾客群达千万人之众,产值名列全欧第7位,销售额居第5位。
其产量的2/3皆属出口,而且出口的主要地区集中于高度工业化国家,如欧盟、日本和美国。
在今日世界名车市场上,宝马这一品牌享有很高的知名度。
这种由德国制造的高档豪华型轿车是全球技术最先进、造型最优雅、性能最优异的轿车之一。
1994年,宝马汽车公司的总销售额达300亿美元,利润达50亿美元,销售量约100万辆,在世界豪华型市场上占有率为10%。
9.1.1 宝马公司在美国的市场定位宝马在进军美国市场的过程中,进展并不顺利。
早在1974年前,宝马汽车公司就在美国设立了分公司,但其知名度却一直很低,甚至当时有不少美国消费者误认为宝马汽车是英国产品。
当时美国市场上,卡迪拉克牌(Cadillac)汽车的销售量为150000辆,林肯牌(LINCON)为90000辆,奔驰牌(Benz)为40000辆。
宝马要在美国市场上获得成功,势必要从这些竞争对手中夺取市场。
1974年,为了拓展宝马汽车在美国的潜在市场,宝马汽车公司投下巨资,在美国收购建立自己的销售渠道,并同时开展大量的广告活动。
为测试宝马汽车在消费者心目中的形象地位,公司在美国西部进行了一项调查活动。
活动中,把一辆宝马汽车与卡迪拉克、林肯等品牌汽车停放在一起,试探人们的反应。
调查结果表明,几乎所有的人对宝马汽车均无好感。
他们嘲笑宝马汽车的外形笨拙得像个铁盒,轮轴露在外面有损雅观。
他们为自己的车有电动车窗、真皮椅座、镀铬车身而自豪,而宝马汽车在这些方面却一样没有提供。
企业选址案例
![企业选址案例](https://img.taocdn.com/s3/m/1debeac0ed3a87c24028915f804d2b160a4e867d.png)
企业选址案例企业选址是一个极为重要的决策,它直接关系到企业的长远发展和生存。
一个合适的选址可以为企业带来更多的资源和机遇,而一个不合适的选址则可能带来诸多不利因素。
下面我们将介绍一个企业选址的案例,以帮助大家更好地理解这一决策的重要性。
某公司在进行新工厂选址的决策时,经过了一番慎重的考虑和比较。
最终,他们选择了一个位于城市郊区的工业园区作为新工厂的选址。
这个决策的背后有着许多考量和因素。
首先,该工业园区距离城市中心较远,但交通便利。
这意味着企业可以避免城市中心的高昂租金和人工成本,同时可以更便利地运输原材料和产品。
其次,该工业园区周边环境较为安静,适宜进行生产和研发工作。
相比于城市中心的喧嚣和拥挤,这里的环境更加适合企业的生产和办公。
此外,该工业园区还有较为完善的基础设施和配套服务,例如供水、供电、供气等,这为企业的生产经营提供了保障。
除了以上的优点,该工业园区还有一些其他的优势。
例如,周边有多家同行业的企业,这为企业带来了更多的合作和交流机会,有利于企业的技术创新和市场拓展。
另外,该工业园区也有一定规模的劳动力资源,企业可以更加容易地招聘到合适的员工。
当然,选择该工业园区作为新工厂的选址也存在一些挑战和风险。
比如,由于距离城市中心较远,可能会增加一些物流成本和运输时间。
另外,周边环境的安静也可能导致员工的生活便利性不如城市中心,这可能会影响到员工的工作积极性和留任率。
此外,由于周边已有多家同行业企业,可能会增加市场竞争的压力。
综合考虑以上因素,该公司最终还是选择了该工业园区作为新工厂的选址。
他们认为,尽管存在一些挑战和风险,但该工业园区的诸多优势可以为企业带来更多的机遇和资源,有利于企业的长远发展。
通过上述案例,我们可以看到企业选址决策的复杂性和重要性。
在实际操作中,企业需要综合考虑各种因素,做出符合自身发展战略的选址决策。
希望这个案例可以为大家在进行企业选址决策时提供一些启发和帮助。
工厂选址案例
![工厂选址案例](https://img.taocdn.com/s3/m/9f2f38347ed5360cba1aa8114431b90d6c858985.png)
工厂选址案例
在选择工厂选址时,需要考虑多个因素,包括交通便利性、人才资源、政策支持、成本优势等。
下面以某公司新建工厂选址为例,介绍其选址过程和相关考虑因素。
首先,公司需要考虑交通便利性。
工厂选址应尽量选择靠近交通枢纽的地方,比如高速公路、铁路、港口等,以便原材料的运输和成品的销售。
同时,周边的交通设施也要完善,以方便员工的上下班和日常出行。
其次,人才资源是另一个重要考虑因素。
公司需要选择地处人才较为集中的地方,以便吸引和留住优秀的员工。
教育资源和生活配套设施也要充足,以提高员工的生活质量和工作效率。
再者,政策支持也是影响工厂选址的重要因素。
一些地方会出台各种优惠政策来吸引企业落户,比如税收优惠、土地补贴、人才补贴等。
公司需要对各地的政策进行比较和分析,选择最有利于自身发展的地方。
此外,成本优势也是考虑工厂选址的重要因素之一。
包括用地成本、劳动力成本、物流成本等。
公司需要综合考虑这些成本因素,选择最经济的地方建厂。
最后,环境因素也要考虑在内。
工厂选址应尽量避免选择在环境恶劣的地方,以免对员工的身体健康和生产环境造成影响。
同时,要符合当地的环保要求,避免对周边环境造成污染。
综上所述,工厂选址是一个需要综合考虑多个因素的复杂问题。
公司需要根据自身的发展需求和战略规划,综合考虑交通便利性、人才资源、政策支持、成本优势和环境因素等各方面的因素,选择最适合自身发展的地方建厂。
希望本案例能够对其他企业在工厂选址时提供一定的参考和帮助。
宝马选址案例
![宝马选址案例](https://img.taocdn.com/s3/m/b76886396c85ec3a87c2c58b.png)
生产运作之宝马选址比锡案例宝马选址莱比锡案例宝马汽车公司,全称巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke,缩写为BMW),宝马是驰名世界的汽车企业之一,也被认为是高档汽车生产业的先导。
宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。
80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。
高成本的德国似乎是个最不适合建汽车厂的地方。
比起东欧同行,德国汽车工人的平均收入要高7倍,但工作时间却要少10%。
但上周,德国总理格哈德·施罗德为宝马在原东德莱比锡的一家新工厂剪彩,该工厂投资达13亿欧元。
眼下,其他欧洲和亚洲汽车生产商都在把生产厂转移到东欧的低成本国家,因此,生产宝马最畅销的3系车型的莱比锡车厂,看来像是个巨大的赌注。
经过竞争激烈的选址过程,宝马舍弃捷克而选择在莱比锡设厂,该决定令许多业内分析师震惊。
一些分析师认为,这可能是最后一家建在西欧的大型汽车厂,显示了德国政客对汽车业的影响力。
在德国,每7个人中就有1个在汽车业工作。
德国的失业率现已处在战后创记录的高水平,假如将更多工作移出这个国家,那将会是件非常敏感的事。
法兰克福私人银行梅茨勒分析师尤根·皮珀说道:“毫无疑问,这在很大程度上是个政治决策。
”宝马、梅塞德斯或保时捷没有一家在东欧拥有大型工厂,即使是欧洲产量最大的汽车生产商大众,它在斯洛伐克工厂的汽车产量也比它在德国其他工厂的产量少很多。
相比之下,菲亚特、标致、丰田和起亚等汽车制造商均已在东欧大举投资。
皮珀说道:“如果大家(德国汽车商)对于在何处设厂采取另一种策略,那它们也许都能赚更多钱。
”而宝马首席执行官赫穆特·庞克认为,莱比锡工厂是有关德国制造业生存之道的蓝图。
他坦承,即使把欧盟为支持在莱比锡投资所提供的3.63亿欧元补贴考虑在内,在捷克设厂也要比在莱比锡设厂更便宜,但区别意义在于“质的因素”。
企业选址案例
![企业选址案例](https://img.taocdn.com/s3/m/18c3afc6a1116c175f0e7cd184254b35eefd1a35.png)
企业选址案例企业选址是企业发展中至关重要的一环,选址的好坏直接关系到企业的发展前景和成败。
下面我们以某公司选址的案例来进行分析和总结,希望能够给大家一些启发和帮助。
某公司是一家专业生产电子产品的企业,他们在选址时考虑了多个因素。
首先,他们考虑到了交通便利性,选择了位于交通枢纽附近的地点,这样可以方便原材料的运输和产品的销售。
其次,他们还考虑到了人才资源,选择了人口密集地区,这样可以更容易吸引到优秀的员工加入到公司。
同时,他们还考虑到了市场需求,选择了一个潜在市场需求较大的地区,这样可以更好地满足市场的需求。
在选址过程中,该公司还遇到了一些困难和挑战。
首先,他们发现在一些地区,土地价格过高,不符合公司的预算。
其次,他们还发现在一些地区,政策法规的限制较多,不利于企业的发展。
最后,他们还需要考虑到竞争对手的分布情况,避免选择与竞争对手过于接近的地点。
最终,经过多方考虑和权衡,该公司选择了位于一个交通便利、人才资源丰富、市场需求潜力大的地区进行选址。
这样的选择为公司的发展奠定了良好的基础,也使得公司在市场上取得了一定的竞争优势。
通过这个案例的分析,我们可以得出一些结论。
首先,企业在选址时需要全面考虑各种因素,不能只看重某一方面的利益。
其次,企业在选址时需要灵活应对各种困难和挑战,不能因为一时的困难而放弃更好的选择。
最后,企业在选址时需要根据自身的发展战略和市场需求来进行选择,不能盲目跟风或者盲目追求低成本。
总之,企业选址是一项复杂而又重要的工作,需要企业全面考虑各种因素,并且灵活应对各种挑战。
希望以上案例的分析能够给大家一些启发和帮助,也希望各位企业在选址时能够做出更加明智的选择,为企业的发展打下坚实的基础。
国内外产业园案例分析
![国内外产业园案例分析](https://img.taocdn.com/s3/m/c4b41b7c02768e9951e738cd.png)
负责执行土地开发和基础设施的建设。开发成本约
65亿美元。
占地面积:569,925 平米
核心商务:有关媒体与娱乐的广播电视、电影、动 漫、游戏、音乐、数字化教育、以及软件开发相关 的IT服务。
01
国外经典产业园案例
1. 韩国首尔数字媒体城“DMC”
5
园区优势
金浦国际机场
首尔数字媒体城
区位优势
距离金浦国际机场仅10分钟,仁川机场30分钟 距离首尔市中心商业区7公里路程
政府推动“智慧之州”规划提供了资金和政策:昆士兰州政府决心促进生物科学、创意产业、 高附加值服务等领域的发展,为相关项目提供资金和政策的支持
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国外经典产业园案例
4.东京杉并动画产业中心
14Biblioteka 基本概况简介:东京杉并区位于东京西郊,以文化博物馆为核心 ,聚集日本17%的动漫产业。 中心的主要设施: —文化交流类:杉并文化博物馆/购物中心/商务酒店/生 态公园 —餐饮:高档餐饮街
3.
产业定位:在“知识经济”的大范围内着重引进医药、软件和多媒体产业企业。并将注意力放 在中小企业上,充分获取经济和社会的双重效益。
4. 5.
物业租赁为主:执行委员会对土地统筹规划,入驻企业均以租赁为主。 配套完善:不仅具有一流的社区配套以及物业管理服务,更重要的是面向入驻企业的市场拓开、 业务拓展、对外交流、免费宣传等服务。这些服务是园区为租客提供的真正的附加价值部分。
创意产业事业中心蓬勃发展,配套设 施不断完善:继续建设写字楼、牛津 公园公寓、昆士兰创意产业学会、体 育馆、学生宿舍等 在CIP的发展过程中,产业群聚理论起了主导作用,不断向主要的投资者 (包括政府和租户)推销 园区理念和价值。
中国企业选址成败案例分析
![中国企业选址成败案例分析](https://img.taocdn.com/s3/m/e4f1a52dba1aa8114431d943.png)
中国企业选址成败案例分析邓瑞昱本文将根据中国企业选址的选址情况,选择一个选址成功的案例和一个选址失败的案例,进行分析和总结。
选址成功案例将介绍麦当劳,选址失败案例将介绍长春乐购超市。
分别分析麦当劳营销成功的原因和长春乐购超市经营失败的原因。
据搜房网一篇名为《麦当劳肯德基的选址成功率几乎百分之百》的报道,业内曾经流传这样一种“傍大款”的说法:“选铺跟着麦当劳、肯德基走,肯定没错!”似乎无论麦当劳和肯德基把店开在哪里,哪里就是黄金市口的象征,我们甚至可以经常看到麦当劳和肯德基把店开在一些看起来并不特别惹眼的地方,而其门庭若市的状况又让人不得不佩服其选址的精明。
而麦当劳的工作人员表示:“应该说,正因为麦当劳的选址坚持通过对市场的全面资讯和对位置的评估标准的执行,才能够使开设的餐厅,无论是现在还是在将来,都能健康稳定地成长和发展。
”以此看来,麦当劳能取得今日的成绩,与它成功选址有很大关系。
超级市场店铺地址选择的成功与否,对于超市的经营情况有着举足轻重的作用。
乐购超市等企业为拥有稳定的消费群,实现可观的经济效益,将超市选址工作市委超市连锁开发的重要组成部分。
超市位置是消费者作出购物决策时考虑的重要因素,直接决定客源的数量与质量。
店址的确定是超市经营中一项重要的长期投资,关乎超市经营的成本与效益。
但由于目前我国的超市选址很大程度上带有一定主观性,因此出现选址失败的案例也比较多。
本文将分析乐购超市败走长春案例,从中汲取经验与教训。
一、麦当劳现状 (4)二、麦当劳选址 (4)三、选址案例分析 (6)四、乐购超市的现状 (8)五、乐购超市选址分析 (9)六、长春乐购超市失败分析 (9)七、失败启示 (10)八、总结国内企业选址参考因素 (11)1、麦当劳现状1.1公司简介麦当劳是全球大型跨国连锁餐厅,1940年创立于美国,在世界上大约拥有3万间分店。
主要售卖汉堡包,以及薯条、炸鸡、汽水、冰品、沙拉、水果等快餐食品。
汽车配件战略选址
![汽车配件战略选址](https://img.taocdn.com/s3/m/21c27453a31614791711cc7931b765ce04087a6c.png)
商业环境
对当地人力资源情况进行深入调研,包括劳 动力成本、劳动力素质等,以确保能够招聘 到合适的员工并控制成本。
了解选址地区的商业环境,如当地商业氛围 、相关行业聚集度等,以便更好地融入当地 商业生态圈。
03
选址案例分析
案例一:美国底特律汽车配件工业园
01
02
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地理位置
底特律是美国密歇根州的 一座城市,位于五大湖区 ,拥有丰富的自然资源和 良好的交通运输条件。
汽车配件市场现状
全球汽车配件市场
随着全球汽车保有量的增加,汽车配件市场也在不断扩大。
国内汽车配件市场
我国汽车配件市场发展迅速,但与国际水平相比,仍有较大 的发展空间。
战略选址的意义
提高市场竞争力
通过合理的选址,能够缩短运 输距离,降低运输成本,提高
企业的市场竞争力。
优化资源配置
合理的选址能够更好地利用当地 资源,降低生产成本,提高企业 的经济效益。
适应市场需求
通过对市场的深入了解和分析,选 择更符合市场需求的地方,能够更 好地满足客户需求,提高市场占有 率。
02
选址策略
宏观因素分析
市场需求
对当地及周边市场需求进行深 入调研,确保选址地区的市场 需求与汽车配件销售相匹配。
行业竞争
了解当地及周边地区的汽车配 件市场竞争情况,以便在选址 过程中制定相应的竞争策略。
向高端制造业转型。
03
华南地区
以广东、福建等省份为中心,利用其对外开放程度高、民营经济活跃
的优势,重点发展汽车零部件制造、汽车进出口贸易等产业。
加强与当地政府和企业的合作
了解当地政策
01
了解当地政府对汽车配件产业的政策支持情况,如税收优惠、
选址案例分析
![选址案例分析](https://img.taocdn.com/s3/m/3869911a302b3169a45177232f60ddccdb38e654.png)
选址案例分析近年来,随着城市化进程的加快和人口的不断增加,选址成为了各类企业和机构发展中不可忽视的重要环节。
选址的好坏直接关系到企业的经营效益和发展前景,因此,选址案例分析成为了一个备受关注的话题。
本文将通过分析几个典型的选址案例,探讨选址的重要性以及如何进行科学合理的选址。
首先,我们来看一个成功的选址案例——星巴克。
星巴克是一家享誉全球的咖啡连锁品牌,其选址一直以来都备受关注。
在中国,星巴克选择在繁华商业区、写字楼、大型购物中心等人流密集的地方开设门店,以确保足够的顾客流量。
这种选址策略不仅能够吸引更多的顾客,还能够提高品牌知名度,为企业带来更多的商机。
因此,星巴克的成功选址案例告诉我们,选址要考虑到人流量、目标顾客群体以及品牌定位等因素,才能取得成功。
另一个成功的选址案例是苹果公司的总部选址。
苹果公司总部位于美国加利福尼亚州的库比蒂诺市,这个地方不仅是硅谷的中心地带,还是科技产业的聚集地。
苹果公司选择在这里建立总部,不仅能够吸引更多的优秀人才,还能够与其他科技公司进行合作和交流,促进公司的创新发展。
因此,苹果公司的总部选址成功案例告诉我们,选址要考虑到产业集聚效应、人才吸引和合作交流等因素,才能够取得长远的发展。
然而,并不是所有的选址案例都能够取得成功。
比如,某家餐饮企业在选择选址时,盲目追求低租金,最终选择在偏僻的地方开设门店,导致了客流量不足,无法吸引顾客,最终导致了经营困难。
这个案例告诉我们,选址不仅要考虑到成本,还要考虑到顾客需求、竞争对手、地段发展潜力等因素,才能够取得成功。
综上所述,选址是一个复杂而又重要的环节,对于企业和机构的发展至关重要。
通过以上案例分析,我们可以得出以下几点结论,首先,选址要考虑到人流量、目标顾客群体、产业集聚效应等因素;其次,选址要考虑到长远发展,不能只盲目追求短期利益;最后,选址要科学合理,不能只看重成本而忽视其他因素。
希望本文的分析能够对大家有所启发,帮助大家在选址时能够做出更加明智的决策。
探秘宝马莱比锡——一个最接近工业4.0的智能、精益汽车工厂
![探秘宝马莱比锡——一个最接近工业4.0的智能、精益汽车工厂](https://img.taocdn.com/s3/m/c8a5ff3aa4e9856a561252d380eb6294dd8822e9.png)
探秘宝马莱比锡——一个最接近工业4.0的智能、精益汽车工厂“工业4.0”概念2013年悄然进入中国,2014年得到广泛热议,2015年又该如何落地,想必这是全行业、全社会都尤为关注的。
众所周知,工业4.0分为三大主题:智能工厂、智能生产和智能物流。
目前看来,德国汽车行业作为制造业中技术含量、智能化程度较高,产业集中度较高的代表,能够成为工业4.0的前沿阵地,如宝马、奔驰、大众、博世等公司都纷纷试水工业4.0。
其中,宝马莱比锡工厂作为宝马公司在德国技术最先进、环保和可持续发展都走在最前列的汽车工厂,可以看作是最具4.0工厂味道的代表之一。
宝马选址莱比锡的主要原因莱比锡位于德国东部的莱比锡盆地中央,得益于便利的地理位置及闻名的商贸线路,其成为今日德国最重要的工业重镇之一。
近年来,越来越多的大型企业加速迁往莱比锡。
2006年,亚马逊(Amazon)在莱比锡新开物流中心,占地超过7公顷。
2010年,加拿大未来电子(Futuacre Eletronic)在莱比锡北部建立了一个欧洲物流中心,为整个欧洲供应元部件。
不过,更值得一提的还属汽车产业,目前宝马与保时捷都在莱比锡设立工厂。
随着一系列汽车巨头的入驻,莱比锡不仅遵循欧盟向东扩张的策略,也在国际市场扮演着物流中转站的重要角色。
如今,宝马的物流网络已能从德国直接辐射至中国市场。
在莱比锡工厂生产组装的各种宝马车型,通过莱比锡的物流网络,经过俄罗斯,辐射整个亚欧大陆,最后来到中国。
除了地理优势外,莱比锡的专业物流园区也极具诱惑力。
该物流园区由12个单元组成,每个节点都设有功能齐全的装备,如连续装卸系统、传送带、推车传送系统等将整个园区连接起来,园区内可轻松完成装卸、分拣、配送、仓储和装运等一系列物流操作。
另外,整个物流园区的每个建筑单元内部都有道路交通系统,并至少配备两个入口作为功能分区,每个建筑单元早已装好通信系统与消防系统,可以让企业“拎包入住”。
由此看出,宝马选择莱比锡主要归为六大理由:理想的第三方运输中转站、活跃的市场环境、24小时不间断的机场、高效的物流网络、强大的汽车产业、专业的熟练劳动力与低成本土地。
运营管理课件 第7章 库存管理
![运营管理课件 第7章 库存管理](https://img.taocdn.com/s3/m/ceec4e86c77da26925c5b061.png)
0.15
当实际需求d <Q时每份亏20元;当实际需求d > Q时,每份 赢利30元
2、期望利润最大法
需求d
0
10
20
30
40
50
概率P(d) 0.05 0.15
0.20
0.25
0.20
0.15
解:
当Q=20时,
E(P 20)
=[0×30- (20-0) ×20 ]×0.05
+[10×30- (20-10) ×20 ]×0.15
CR
CH
)
CP
第二节 库存问题的基本模型
(二)经济订货批量模型
1、模型的假设条件: (1)需求率均匀且为常量(固定不变); (2)一次订货量无最大最小限制; (3)无价格折扣; (4)订货提前期已知,且为常量; (5)订货费CR与订货批量无关; (6)维持库存费CH是库存量的线性函数; (7)不允许缺货; (8)全部订货一次交付
1、期望损失最小法
例题: 已知,每份挂历的进价为C=50元,售价P=80元。若1个月卖不 出去,则每份挂历只能按S=30元卖出。求商店应该进多少挂历 为好。下表是挂历的需求分布概率
需求d 0
10
20
30
40
50
概率P(d) 0.05 0.15 0.20 0.25 0.20 0.15
解:设商店买进份挂历
库存总费用CT=CH+CR+CP+ CS
与库存有关的费用
随库存量增加而减少的费用 缺生购调订 货产买整货 损管费准费 失理和备 费费加费
工 费
随库存量增加而增加的费用 税物仓资 收品储金 和变空的 保质间成 险和费本 陈用 旧
库存总费用CT
案例分析:企业选址
![案例分析:企业选址](https://img.taocdn.com/s3/m/f98db861561252d380eb6e6a.png)
影响因素
• 一、商圈内的人口消费能力 • 二、区域内的城市交通和周边的商圈的竞争 情况
一、商圈内的人口消费能力
• 店家借助市场调研公司的力量来收集这方面的数 据。有一种做法是以某个原点出发,测算5分钟的步 行距离会到什么地方,然后是10分钟步行会到什么 地方,最后是15分钟会到什么地方。根据中国的本 地特色,还需要测算以自行车出发的小片、中片和大 片半径,最后是以车行速度来测算小片、中片和大片 各覆盖了什么区域。如果有自然的分隔线。然后,需 要对这些区域迚行迚一步的绅化,计算这片区域内各 个居住小区的详尽的人口规模和特征的调查,计算丌 同区域内人口的数量和密度、年龄分布、文化水平、 职业分布、人均可支配收入等等许夗指标。家乐福的 做法还会更绅致一些,根据这些小区的进近程度和居 民可支配收入,再划定重要销售区域和普通销售区域。
谢谢!!
二、区域内的城市交通和周边的商圈 的竞争情况
• 如果一个未来的店址周围有许夗的公交车,戒是道路宽敞,交 通方便。那么销售辐射的半径就可以大为放大。上海的大卖场 都非常聪明,例如家乐福古北店周围的公交线路丌夗,家乐福 就干脆自己租用公交车定点在一些固定的小区间穿行,方便这 些离得较进的小区居民上门一次性购齐一周的生活用品。 当然未来潜在销售区域会受到很夗竞争对手的挤压,所以家乐 福也会将未来所有的竞争对手计算迚去。传统的商圈分析中, 需要计算所有竞争对手的销售情况,产品线组成和单位面积销 售额等情况,然后将这些估计的数字从总的区域潜力中减去, 未来的销售潜力就产生了。但是这样做幵没有考虑到丌同对手 的竞争实力,所以有些商店在开业前索性把其它商店的短板摸 个逋彻,以打分的方法发现他们的丌足之处,比如环境是否清 洁,哪类产品的价格比较高,生鲜产品的新鲜程度如何等,然 后依据这种精确制导的调研结果迚行具有杀伤力的打击。
宝马选址案例
![宝马选址案例](https://img.taocdn.com/s3/m/77dcc22cbcd126fff7050b64.png)
生产运作之宝马选址比锡案例宝马选址莱比锡案例宝马汽车公司,全称巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke,缩写为BMW),宝马是驰名世界的汽车企业之一,也被认为是高档汽车生产业的先导。
宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。
80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。
高成本的德国似乎是个最不适合建汽车厂的地方。
比起东欧同行,德国汽车工人的平均收入要高7倍,但工作时间却要少10%。
但上周,德国总理格哈德·施罗德为宝马在原东德莱比锡的一家新工厂剪彩,该工厂投资达13亿欧元。
眼下,其他欧洲和亚洲汽车生产商都在把生产厂转移到东欧的低成本国家,因此,生产宝马最畅销的3系车型的莱比锡车厂,看来像是个巨大的赌注。
经过竞争激烈的选址过程,宝马舍弃捷克而选择在莱比锡设厂,该决定令许多业内分析师震惊。
一些分析师认为,这可能是最后一家建在西欧的大型汽车厂,显示了德国政客对汽车业的影响力。
在德国,每7个人中就有1个在汽车业工作。
德国的失业率现已处在战后创记录的高水平,假如将更多工作移出这个国家,那将会是件非常敏感的事。
法兰克福私人银行梅茨勒分析师尤根·皮珀说道:“毫无疑问,这在很大程度上是个政治决策。
”宝马、梅塞德斯或保时捷没有一家在东欧拥有大型工厂,即使是欧洲产量最大的汽车生产商大众,它在斯洛伐克工厂的汽车产量也比它在德国其他工厂的产量少很多。
相比之下,菲亚特、标致、丰田和起亚等汽车制造商均已在东欧大举投资。
皮珀说道:“如果大家(德国汽车商)对于在何处设厂采取另一种策略,那它们也许都能赚更多钱。
”而宝马首席执行官赫穆特·庞克认为,莱比锡工厂是有关德国制造业生存之道的蓝图。
他坦承,即使把欧盟为支持在莱比锡投资所提供的3.63亿欧元补贴考虑在内,在捷克设厂也要比在莱比锡设厂更便宜,但区别意义在于“质的因素”。
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生产运作之宝马选址比锡案例
宝马选址莱比锡案例
宝马汽车公司,全称巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke,缩写为BMW),宝马是驰名世界的汽车企业之一,也被认为是高档汽车生产业的先导。
宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。
80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。
高成本的德国似乎是个最不适合建汽车厂的地方。
比起东欧同行,德国汽车工人的平均收入要高7倍,但工作时间却要少10%。
但上周,德国总理格哈德·施罗德为宝马在原东德莱比锡的一家新工厂剪彩,该工厂投资达13亿欧元。
眼下,其他欧洲和亚洲汽车生产商都在把生产厂转移到东欧的低成本国家,因此,生产宝马最畅销的3系车型的莱比锡车厂,看来像是个巨大的赌注。
经过竞争激烈的选址过程,宝马舍弃捷克而选择在莱比锡设厂,该决定令许多业内分析师震惊。
一些分析师认为,这可能是最后一家建在西欧的大型汽车厂,显示了德国政客对汽车业的影响力。
在德国,每7个人中就有1个在汽车业工作。
德国的失业率现已处在战后创记录的高水平,假如将更多工作移出这个国家,那将会是件非常敏感的事。
法兰克福私人银行梅茨勒分析师尤根·皮珀说道:“毫无疑问,这在很大程度上是个政治决策。
”
宝马、梅塞德斯或保时捷没有一家在东欧拥有大型工厂,即使是欧洲产量最大的汽车生产商大众,它在斯洛伐克工厂的汽车产量也比它在德国其他工厂的产量少很多。
相比之下,菲亚特、标致、丰田和起亚等汽车制造商均已在东欧大举投资。
皮珀说道:“如果大家(德国汽车商)对于在何处设厂采取另一种策略,那它们也许都能赚更多钱。
”而宝马首席执行官赫穆特·庞克认为,莱比锡工厂是有关德国制造业生存之道的蓝图。
他坦承,即使把欧盟为支持在莱比锡投资所提供的3.63亿欧元补贴考虑在内,在捷克设厂也要比在莱比锡设厂更便宜,但区别意义在于“质的因素”。
比起宝马现有的那些工厂,莱比锡工厂具有更高的劳动力弹性,而且既靠近现有工厂,又靠近宝马的供应商。
此外,莱比锡工厂的最大优势在于如下简单的事实,即所有工人都讲德语,省却了棘手且成本高昂的翻译。
莱比锡备受失业问题的困扰,当地失业率为22%,接近全国平均水平的两倍,而宝马的新厂最终将雇佣5000名员工,是这座城市未来的希望。
“这笔投资
使莱比锡时来运转”,工程工会IG Metall的当地代表西格林德·默比茨表示:“该厂给这座城市的未来带来了真正的希望。
”
宝马投资建厂之前,保时捷和敦豪也已在该地区投资建厂。
同时,宝马的投资使得原东德投资促进机构柏林工业投资理事会的史蒂芬·亨宁预言,这项投资将帮助改变原东德在德国西部和国际上的不良形象。
他说道:“大牌公司进行这类投资表明,问题确实可以解决。
”
就连工厂的设计也会带来益处。
工厂办公楼由在伊拉克出生的获奖建筑师扎哈·哈迪德设计。
在这些未来主义风格的办公楼之间,布满了纵横交错的传输带,让工人和来访者看到汽车在生产设施间移动穿梭。
但对宝马来说,最大的创新在于该厂的劳动力方面。
长期以来,高工资令德国汽车业在竞争中处于很大的劣势。
尽管莱比锡工厂位于原东德地区,但该厂工人的报酬将接近该行业的正常水平。
不过,该厂的工作时间将更为灵活。
工厂已从今年3月开始生产,但要到明年才会开足产能。
工人每周的工作时间将是38小时而不是35小时,同时这座工厂每周的生产时间可以从60到140小时不等,且不需要提前通知。
这一得到IGMetall工程工会认可的安排异常宽泛,该安排允许宝马对需求的涨落做出反应。
当某些车型的需求强于其他车型时,宝马还能在莱比锡和它其他德国工厂之间转移工人。
当地失业水平长期居高不下,反映了1990年两德统一以来原东德地区遭受的严重经济问题。
所以IG Metall作出让步也是很实际的做法。
但即使在这方面,宝马也希望通过一项创新的招募政策来提供帮助。
这项政策积极面向失业者和年老的工人。
1/4的工人将来自以上两类人群,目前其最年长的新工人为61岁。
随着供应商们跟随保时捷(它在莱比锡也有一家工厂)和戴姆勒克莱斯勒等
公司进入原东德地区,一个汽车业聚集地开始在那里成长起来。
对宝马来说,这也是吸引它的一个方面。
戴姆勒表示,当选择在哪里为Smart和三菱Colt建一家合资发动机工厂时,它考察了49个地方。
最终,它选定在原东德图林根的Kolleda与匈牙利之间的地方建厂。
戴姆勒公司表示:“如果你把一切都考虑在内:大量合格工人、良好的基础设施、灵活的劳动力等,那么德国就会胜出,这表明它具有国际竞争力。
”
1:宝马公司在莱比锡设厂这一方案有何优势和劣势?
2:当地工会向宝马让步是什么原因?
3:就选址决策问题谈谈宝马公司在莱比锡设厂对你的启示
1、宝马公司在莱比锡设厂这一方案有何优势和劣势?
优势:
1)莱比锡工厂具有更高的劳动力弹性,而且既靠近现有工厂,又靠近宝马的供应商。
2)莱比锡工厂的最大优势在于所有工人都讲德语,省却了棘手且成本高昂的翻译。
员工之间的交流会十分简单。
3)欧盟政府与工会都对这个决定给予很大的帮助和扶持。
欧盟给予3.63亿欧元的补贴,使得其建厂等成本就会较低。
4)文中所提到的该厂的工作时间将更为灵活。
工人每周的工作时间将是38小时而不是35小时。
劣势:
1)薪资水平只能称得上是平均水平。
与其他薪资水平低的地区没有优势。
2、当地工会向宝马让步是什么原因?
主要原因在于当地的高失业率,虽然工会十分想要保障员工的稿子水平与工作时间,但这些都是建立在有工作岗位的前提下的。
当地远高于全国平均水平的失业率极有可能为当地带来社会动荡。
工会为了避免这些,只好向宝马让步。
3:就选址决策问题谈谈宝马公司在莱比锡设厂对你的启示
首先,好的选址不仅能为企业带来经济效益,而且也可以提升企业形象。
文中明显提到其在当地工会赢得了广泛好感。
同时也提升了当地和东德的国际形象。
可谓一举多得。
由此也可以看出,企业选址是受多方因素影响的。
政治、经济、环境等因素都会影响到企业的选址。
企业在选址时也要充分考虑各种因素,权衡利弊才能找到最佳方案。