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用Kingview 组态软件实现锅炉液位监控系统
工艺设备包括：19升的热水夹锅炉、38升的高位溢流水箱、35升的液位 水槽、配三相电机的循环水泵、17只手动球阀等。 现场仪表包括：Y-100型弹簧管压力表（进水压力指示）、DBYG型扩 散硅压力变送器（出水压力变送器、水箱液位变送、锅炉液位变送）、 LDG-10S型电磁流量传感器（进水流量检测）、LD2-4B型电磁流量转 换器（进水流量变送和显示）、WZP-270型铂电阻（锅炉水温检测）、 QS201直行程电子式电动执行机构、VT-16型线性铸钢阀（进水流量调 节阀）。 2、I/O接口板采用研华的12位A/D转换模板PCL-818L、12位的D/A转换 模板PCL-726及相应的接线端子板，也可采用其他I/O端子板。
用Kingview 组态软件实现锅炉液位监控系统
四、画面制作
锅炉液位控制系统主画面
用Kingview组态软件实现简易自动立体车库控制系统
一、实训目的 1、熟悉用组态王软件建立简易立体车库控制系统的整个过程； 2、熟练掌握组态王软件提供的一些基本功能，如基本画面图素的绘制、 图库元素的调用、动画连接的使用、程序命令语言的使用与输入方法与技 巧。 二、设备组成 立体车库控制系统的硬件主要由立体车库、FX2—48MR型PLC、24V电 源和计算机组成。其中： 1、立体车库对象一般实验室很难配置。如果没有立体车库对象也不会妨 碍系统的组态设计，可以通过人为的接通和断开按钮开关来模拟现场环境， 以调试组态程序。 2、本实训的输入、输出信号均为数字量，可以采用大部分学校实验室都 会配置的可编程逻辑控制器PLC作为I/O接口，以实现工业控制计算机与 立体车库设备之间的数字量信号交换。
用Kingview 组态软件实现锅炉液位监控系统
三、系统控制要求 1、三相电机循环水泵通电开通，38升高位溢流水箱处于水满溢流状态， 用数字PI控制算法调节电子调节阀的开度，以使19升热水夹锅炉的液位 按给定值变化； 2、当19升热水夹锅炉的出水量变化，即系统干扰变化时，液位能最终稳 定在给定值； 3、控制精度暂不要求； 4、能在监控主画面上设置锅炉的液位给定值、PID算法的比例系数、积 分时间常数；显示锅炉的实际液位值、电子调节阀的实际阀门开度等值； 并且可从此画面切换至其他画面； 5、能在另外一个画面（比如“实时趋势曲线”画面）上显示锅炉液位给 定值、锅炉实际液位值、电子调节阀阀门开度的实时趋势曲线，并能从 此画面切换回监控主画面； 6、能在“报警窗口”画面显示系统报警事件，当发生报警事件时，应能 立即显示“报警窗口”画面。并能从此画面切换回监控主画面。
车库前有一个车栏，由车栏正旋接触器(K1M)和反旋接触器(K2M)控制其 实现正、反旋转，以使车辆能够出入车库。车栏通过车栏旋转上限位开关 (SQ1)、下限位开关(SQ2)来检测其是否旋转到位。车库门前装有光电检测开 关(SQ9)，当车辆穿越车库门时，遮挡光线，光电开关闭合；车辆穿过车库门 后，光线不受阻断，光电开关断开。通过检测光电开关的下降沿来确定车辆 车身是否完全通过车栏。
用Kingview组态软件实现简易自动立体车库控制系统
具体的控制要求如下： 1、按下存车按钮，然后选择存车位置。如果选择的车位上已有车停放，
将发出警示信息。该警示信息可以通过控制系统点亮警示灯或发出警示声来 实现。本实训限于设备有限，选择在画面上出现相应的警示信息。用户可以 根据自己的实训设备来灵活的实现这一功能。如果选择的车位上无车，系统 将作如下动作：
如果选择存放车位1，车栏正旋接触器闭合，车库前的车栏将正旋（顺时 针）打开。直到车栏旋转碰到车栏旋转上限位时，车栏正旋接触器断开，车 栏停止正旋。此时车辆可以通过车栏进入车库。当检测到光电开关的下降沿 后，表明车辆已经进库，车栏反旋接触器闭合，车栏反旋（逆时针）关断。 直到车栏旋转碰到车栏旋转下限位时，车栏反旋接触器断开，车栏停止反旋 。车辆入库车位1过程完成。
用Kingview组态软件实现简易自动立体车库控制系统
三、系统控制要求 本实训将用组态王软件来实现一个升降横移的简易自动立体车库控制系 统。该简易自动立体车库由两层三个车位组成，其车位布置如图所示。
简易立体车库结构示意图
用Kingview组态软件实现简易自动立体车库控制系统
车主可以通过存车(SB2)、取车(SB1)按钮控制立体车库设备自动完成取车 和存车流程。车位1、2、3通过车位选择按钮（SB3、SB4、SB5）来选择。 这三个载车盘可以通过控制系统控制相应的接触器来实现位置的移动：车位1 通过车位1左移接触器（K3M）、车位1右移接触器实现左右移动(K4M)，车 位1不能作上下移动；车位2通过车位2上移接触器(K6M)和车位2下移接触器 (K5M)实现上下移动，车位2不能左右移动；车位3的情况同车位2，其移动接 触器分别为车位3上移接触器(K8M)和车位3下移接触器(K7M)。空位置是为实 现其他三个车位的载车盘的移动而预留的空间。车位1通过车位1左限位开关 (SQ3)、右限位开关(SQ4)来检测其是否左、右移动到位，车位2通过车位2上 限位开关( (SQ6)、下限位开关(SQ5)来检测是否上、下移动到位；车位3通过 车位3上限位开关(SQ8)、下限位开关(SQ7)来检测是否上、下移动到位；
用Kingview 组态软件实现锅炉液位监控系统
一、实训目的 熟悉用组态王软件建立监控系统的整个过程； 熟练掌握组态王软件提供的一些基本功能，如基本画面图素的绘制、图 库元素的调用、动画连接的使用、程序命令语言的使用与输入； 学会用组态王软件编制数字PI算法，能够调节积分时间常数、比例系数， 以得到满意的控制效果。 二、设备组成 系统由水箱控制对象系统、I/O接口板、计算机和组态王软件组成。其中： 1、水箱控制对象系统可采用EFPT-3D过程控制实验装置，此套设备由工 艺设备和现场仪表、电气负载三部组成。
组态软件实验实训实例
➢ 用Kingview 组态软件实现锅炉液位监控系统 ➢ 用Kingview组态软件实现简易自动立体车库控
制系统 ➢ 用MCGS组态软件实现机械手控制系统 ➢ 用MCGS组态软件实现加热反应炉自动控制系
统 ➢ 用WinCC组态软件模拟实现工厂设备监控 ➢ 用WinCC组态软件实现简易升降梯控制
用Kingview 组态软件实现锅炉液位监控系统
工艺设备包括：19升的热水夹锅炉、38升的高位溢流水箱、35升的液位 水槽、配三相电机的循环水泵、17只手动球阀等。 现场仪表包括：Y-100型弹簧管压力表（进水压力指示）、DBYG型扩 散硅压力变送器（出水压力变送器、水箱液位变送、锅炉液位变送）、 LDG-10S型电磁流量传感器（进水流量检测）、LD2-4B型电磁流量转 换器（进水流量变送和显示）、WZP-270型铂电阻（锅炉水温检测）、 QS201直行程电子式电动执行机构、VT-16型线性铸钢阀（进水流量调 节阀）。 2、I/O接口板采用研华的12位A/D转换模板PCL-818L、12位的D/A转换 模板PCL-726及相应的接线端子板，也可采用其他I/O端子板。
用Kingview 组态软件实现锅炉液位监控系统
四、画面制作
锅炉液位控制系统主画面
用Kingview组态软件实现简易自动立体车库控制系统
一、实训目的 1、熟悉用组态王软件建立简易立体车库控制系统的整个过程； 2、熟练掌握组态王软件提供的一些基本功能，如基本画面图素的绘制、 图库元素的调用、动画连接的使用、程序命令语言的使用与输入方法与技 巧。 二、设备组成 立体车库控制系统的硬件主要由立体车库、FX2—48MR型PLC、24V电 源和计算机组成。其中： 1、立体车库对象一般实验室很难配置。如果没有立体车库对象也不会妨 碍系统的组态设计，可以通过人为的接通和断开按钮开关来模拟现场环境， 以调试组态程序。 2、本实训的输入、输出信号均为数字量，可以采用大部分学校实验室都 会配置的可编程逻辑控制器PLC作为I/O接口，以实现工业控制计算机与 立体车库设备之间的数字量信号交换。
用Kingview 组态软件实现锅炉液位监控系统
三、系统控制要求 1、三相电机循环水泵通电开通，38升高位溢流水箱处于水满溢流状态， 用数字PI控制算法调节电子调节阀的开度，以使19升热水夹锅炉的液位 按给定值变化； 2、当19升热水夹锅炉的出水量变化，即系统干扰变化时，液位能最终稳 定在给定值； 3、控制精度暂不要求； 4、能在监控主画面上设置锅炉的液位给定值、PID算法的比例系数、积 分时间常数；显示锅炉的实际液位值、电子调节阀的实际阀门开度等值； 并且可从此画面切换至其他画面； 5、能在另外一个画面（比如“实时趋势曲线”画面）上显示锅炉液位给 定值、锅炉实际液位值、电子调节阀阀门开度的实时趋势曲线，并能从 此画面切换回监控主画面； 6、能在“报警窗口”画面显示系统报警事件，当发生报警事件时，应能 立即显示“报警窗口”画面。并能从此画面切换回监控主画面。
车库前有一个车栏，由车栏正旋接触器(K1M)和反旋接触器(K2M)控制其 实现正、反旋转，以使车辆能够出入车库。车栏通过车栏旋转上限位开关 (SQ1)、下限位开关(SQ2)来检测其是否旋转到位。车库门前装有光电检测开 关(SQ9)，当车辆穿越车库门时，遮挡光线，光电开关闭合；车辆穿过车库门 后，光线不受阻断，光电开关断开。通过检测光电开关的下降沿来确定车辆 车身是否完全通过车栏。
用Kingview组态软件实现简易自动立体车库控制系统
具体的控制要求如下： 1、按下存车按钮，然后选择存车位置。如果选择的车位上已有车停放，
将发出警示信息。该警示信息可以通过控制系统点亮警示灯或发出警示声来 实现。本实训限于设备有限，选择在画面上出现相应的警示信息。用户可以 根据自己的实训设备来灵活的实现这一功能。如果选择的车位上无车，系统 将作如下动作：
如果选择存放车位1，车栏正旋接触器闭合，车库前的车栏将正旋（顺时 针）打开。直到车栏旋转碰到车栏旋转上限位时，车栏正旋接触器断开，车 栏停止正旋。此时车辆可以通过车栏进入车库。当检测到光电开关的下降沿 后，表明车辆已经进库，车栏反旋接触器闭合，车栏反旋（逆时针）关断。 直到车栏旋转碰到车栏旋转下限位时，车栏反旋接触器断开，车栏停止反旋 。车辆入库车位1过程完成。
用Kingview组态软件实现简易自动立体车库控制系统
三、系统控制要求 本实训将用组态王软件来实现一个升降横移的简易自动立体车库控制系 统。该简易自动立体车库由两层三个车位组成，其车位布置如图所示。
简易立体车库结构示意图
用Kingview组态软件实现简易自动立体车库控制系统
车主可以通过存车(SB2)、取车(SB1)按钮控制立体车库设备自动完成取车 和存车流程。车位1、2、3通过车位选择按钮（SB3、SB4、SB5）来选择。 这三个载车盘可以通过控制系统控制相应的接触器来实现位置的移动：车位1 通过车位1左移接触器（K3M）、车位1右移接触器实现左右移动(K4M)，车 位1不能作上下移动；车位2通过车位2上移接触器(K6M)和车位2下移接触器 (K5M)实现上下移动，车位2不能左右移动；车位3的情况同车位2，其移动接 触器分别为车位3上移接触器(K8M)和车位3下移接触器(K7M)。空位置是为实 现其他三个车位的载车盘的移动而预留的空间。车位1通过车位1左限位开关 (SQ3)、右限位开关(SQ4)来检测其是否左、右移动到位，车位2通过车位2上 限位开关( (SQ6)、下限位开关(SQ5)来检测是否上、下移动到位；车位3通过 车位3上限位开关(SQ8)、下限位开关(SQ7)来检测是否上、下移动到位；
用Kingview 组态软件实现锅炉液位监控系统
一、实训目的 熟悉用组态王软件建立监控系统的整个过程； 熟练掌握组态王软件提供的一些基本功能，如基本画面图素的绘制、图 库元素的调用、动画连接的使用、程序命令语言的使用与输入； 学会用组态王软件编制数字PI算法，能够调节积分时间常数、比例系数， 以得到满意的控制效果。 二、设备组成 系统由水箱控制对象系统、I/O接口板、计算机和组态王软件组成。其中： 1、水箱控制对象系统可采用EFPT-3D过程控制实验装置，此套设备由工 艺设备和现场仪表、电气负载三部组成。
组态软件实验实训实例
➢ 用Kingview 组态软件实现锅炉液位监控系统 ➢ 用Kingview组态软件实现简易自动立体车库控
制系统 ➢ 用MCGS组态软件实现机械手控制系统 ➢ 用MCGS组态软件实现加热反应炉自动控制系
统 ➢ 用WinCC组态软件模拟实现工厂设备监控 ➢ 用WinCC组态软件实现简易升降梯控制