第2章 可靠性的的定义及评价指标
最新第二章 可靠性基本概念
学习目标
1. 准确理解可靠性定义 2. 掌握可靠性的概率指标和寿命指标 3. 认识产品失效的一般规律
可靠性基本概念—维修性
• 维修性
– 在规定条件下使用的产品,在规定时间内,按 规定的程序和方法进行维修时,保持或恢复到 完成功能的能力
– 为了保持产品的可靠性而采取的措施 – 实际的维修工作,包括检查、修理、调整和更
– 在设计产品时用数学方法来计算和预测其可靠性 – 在产品生产出来后用试验方法等来考核和评定其可靠性
故障及其分类
• 故障及其分类 产品或产品的一部分不能或将不能完成预定功
能的事件或状态,称之为故障。
故障的表现形式,叫做故障模式。 引起故障的物理化学变化等内在原因,叫做故障机理。
• 不可修产品(如电子元器件):失效
这个过程中故障率最低
• 平均寿命θ
平均寿命
对不可修复产品的平均寿命是指产品失效前的平
R(t)F(t)1
可靠度函数与不可靠度函数的性质
R(t) 与 F (t) 的性质如下表 所示:
取值范围 单调性 对偶性
R (t )
[0,1] 非增函数
1 F(t)
F (t)
[0,1] 非减函数
1 R(t)
失效概率密度
• 失效概率密度f(t)
➢ 产品工作到时刻t后,单位时间内发生失效的概率;
➢ 累计失效概率对时间t的导数。依定义可知,它也是是时 间的函数,即
式中 N — t = 0时,在规定条件下进行工作的产品数; n(t) — 在0到t时刻的工作时间内,产品的累计故障数。
例:有50个在恒定载荷条件下运行的零件,运行记 录如表所示,求这批零件在100小时,400小时时 的可靠度。
可靠性评估指标
可靠性评估指标可靠性评估指标是对产品、系统或服务在特定时间内正常运行的能力进行评估的方法和标准。
通过可靠性评估,我们可以得出一个可靠性指标,用以衡量产品或系统的稳定性和可靠性。
本文将探讨可靠性评估指标的定义、重要性以及常见的可靠性评估方法。
一、可靠性评估指标的定义可靠性评估指标是衡量产品、系统或服务在一定时间内正常运行的能力的量化指标。
它反映了产品或系统在适应各种操作条件下的性能表现,并预测了其在特定时间段内发生故障的概率。
可靠性评估指标通常包括以下重要指标:1. 故障率:故障率是指在给定时间内发生故障的频率,通常以每单位时间的故障次数表示,如每小时故障次数。
2. 平均无故障时间(MTBF):MTBF是指平均工作时间与故障次数之比,表示平均无故障的时间间隔。
3. 可靠性:可靠性是指产品或系统在给定时间内正常运行的概率。
它是一个用于描述产品或系统稳定性的概率值,通常以百分比或小数表示。
二、可靠性评估指标的重要性可靠性评估指标对于衡量产品或系统的可靠性非常重要。
它不仅可以帮助企业评估产品或系统的性能表现,还可以为产品或系统的设计、制造和维护提供参考依据。
以下是可靠性评估指标的重要性:1. 风险管理:通过可靠性评估指标,企业可以了解产品或系统的故障概率,从而减少潜在的风险和损失。
可靠性评估指标可以帮助企业确定应对故障的措施和应急预案,以提高产品或系统的可靠性和安全性。
2. 产品优化:可靠性评估指标可以帮助企业发现产品或系统的弱点和不足之处,从而进行针对性的改进。
通过改善产品或系统的可靠性,企业可以提高产品质量和用户满意度,增强竞争力。
3. 成本控制:可靠性评估指标可以帮助企业优化维护计划和制定更有效的维修策略。
通过减少故障次数和维修时间,企业可以降低维修成本,并提高资源利用效率。
三、常见的可靠性评估方法可靠性评估方法是根据产品或系统的特点和需求选择的一种评估手段。
以下是常见的可靠性评估方法:1. 失效模式与影响分析(FMEA):FMEA是一种通过分析产品或系统的失效模式及其对业务的影响来评估可靠性的方法。
第2章可靠性的的定义及评价指标要点
第2章可靠性的的定义及评价指标要点可靠性是指系统在规定的时间内,能够按照规定的功能要求正常运行的能力。
在现实世界中,几乎所有的系统都有一定的可靠性要求,特别是对于一些关键性的系统,如航空、核能等领域。
因此,正确评价和定义可靠性是非常重要的。
一、可靠性的定义可靠性的定义是指系统在规定的时间内正常工作的概率或能力。
具体来说,可靠性可以分为两个方面来考虑,在时间维度上是指系统故障发生的概率,也就是系统无故障的能力;在空间维度上是指系统故障修复的时间,也就是系统恢复正常工作的速度。
1. 故障率(Failure Rate)故障率是评估系统可靠性的重要指标之一,它指的是单位时间内系统出现故障的概率。
通常用失效时间与故障次数的比值来表示,即故障率=故障次数/工作时间。
故障率越低,说明系统的可靠性越高。
2.平均无故障时间(MTTF)平均无故障时间是指系统在连续工作一段时间内,平均无故障发生的时间。
它是衡量系统可靠性的重要参数之一,也是故障率的倒数。
MTTF 越长,说明系统可靠性越高。
3.平均修复时间(MTTR)平均修复时间是指系统在出现故障后,平均修复所需的时间。
MTTR 越短,说明系统的可靠性越高,因为故障能够及时修复,系统恢复正常运行。
4. 可用性(Availability)可用性是指系统在规定时间内能够正常工作的概率,也可以理解为系统处于正常工作状态的时间占总时间的比例。
可用性是衡量系统可靠性的重要指标之一,它包含了故障率、MTTR等因素的影响。
可用性越高,说明系统的可靠性越好。
5.故障间隔时间(MTBF)故障间隔时间是指系统连续工作一段时间内出现故障的间隔时间。
它是衡量系统可靠性的重要参数之一,也是MTTF与MTTR之和。
MTBF越长,系统的可靠性越高。
6. 故障概率(Probability of Failure)故障概率是指系统在一段时间内出现故障的概率。
故障概率可以通过故障率与总工作时间之积来计算得到。
第二篇,可靠性概念和指标
e
其中,μ是随机 变量t的均值, σ是随机变量t的 标准离差。
tf t dt
1
2 2 t f t dt
注:1、一种常见的分布,它具有对称性;2、零件 的应力和强度、部件的寿命为正态分布。3、均值决 定正态分布的位臵,标准差决定正态曲线的形状。
《机械可靠性 设计》讲义
特征量:数学期望μ、方差σ2
1 1 b
2
2 2 1 1 1 b b
2
其中:
s
x
s 1
e
x
dx
0
《机械可靠性 设计》讲义
讨论:
1: b它是产品一致性的的一种度量,b越大离 散越小, b越小离散越大;
2:θ反映寿命与可靠度的关系; θ较小时可靠 度下降快。
3:b<1,可以描述零件早期失效分布;b>1 =1,此时λ(t)=1/ θ=常数,曲线呈指数 分布形状。 b>1, λ(t)的形状和零件的耗 损失效期的曲线形状相似。
《机械可靠性 设计》讲义
例:某重要零件,工作时承受对称循环应力 σ1=379N/mm2。根据试验知,该零件疲劳强度服从 威布尔分布,并测得形状参数β=2.65,最小应力 σmin=344.5N/mm2 ,尺度参数σ1a=531N/mm2 , 试计算该零件的可靠度。若可靠度时R=0.999, 其工作应力σ’-1为多少?
t
1 N R t t 时刻附近单位时间失效 t 时刻附近仍正常工作的 dN
Q
的产品数 产品数
t
f t R t
dt
《机械可靠性 设计》讲义
它反映某一时刻t残存的产品在其后紧接着的一个 单位时间内失效的产品数,对t时刻的残存的产品 数之比。它直观地反映了每一时刻的失效情况。
汽车的可靠性
汽车的可靠性1 可靠性的定义广义可靠性由三大要素构成:可靠性、耐久性和维修性。
通常所说的可靠与不可靠,只是对汽车本身的质量而言。
1.1可靠性汽车的可靠性是指汽车产品在规定的使用条件下和规定的时间内,完成规定功能的能力。
汽车可靠性包括四个因素:汽车产品、规定条件、规定时间和规定功能。
汽车产品是指汽车整车、总成或零部件,它们都是汽车可靠性研究的对象。
规定条件是指规定的汽车产品工作条件,它包括:气候情况、道路状况、地理位置等环境条件,载荷性质、载荷种类、行驶速度等运行条件,维修方式、维修水平、维修制度等维修条件,存放环境、管理水平、驾驶技术等管理条件。
规定时间是指规定的汽车产品使用时间,它可以是时间单位(小时、天数、月数、年数),也可以是行驶里程数、工作循环次数等。
在汽车工程中,保修期、第一次大修里程、报废周期都是重要的特征时间。
规定功能是指汽车设计任务书、使用说明书、订货合同及国家标准规定的各种功能和性能要求。
不能完成规定功能就是不可靠,称之为发生了故障或失效。
根据故障的危害程度不同.汽车故障通常分类:1)致命故障。
指危及人身安全、引起主要总成报废、造成重大经济损失、对周围环境造成严重危害的故障。
2)严重故障。
指引起主要零部件或总成损坏、影响行驶安全、不能用易损备件和随车工具在短时间(30min)内排除的故障。
3)一般故障。
指不影响行驶安全的非主要零部件故障,可用易损备件和随车工具在短时间(30min)内排除。
4)轻微故障。
指对汽车正常运行基本没有影响,不需要更换零部件,可用随车工具(5min内)较容易排除的故障。
1.2 汽车的耐久性:是指汽车进入极限技术状态之前,经预防维修(不更换主要总成和大修)维持工作能力的性能。
1.3维修性:是指在规定条件下使用的产品,在规定时间内按规定的程序和方法进行维修时,保持或恢复到能完成规定功能的能力。
1.4 汽车的使用期限:是指新车开始使用直至报废为止的使用延续时间(或行程)。
汽车的可靠性
汽车的可靠性1 可靠性的定义广义可靠性由三大要素构成:可靠性、耐久性和维修性。
通常所说的可靠与不可靠,只是对汽车本身的质量而言。
1.1可靠性汽车的可靠性是指汽车产品在规定的使用条件下和规定的时间内,完成规定功能的能力。
汽车可靠性包括四个因素:汽车产品、规定条件、规定时间和规定功能。
汽车产品是指汽车整车、总成或零部件,它们都是汽车可靠性研究的对象。
规定条件是指规定的汽车产品工作条件,它包括:气候情况、道路状况、地理位置等环境条件,载荷性质、载荷种类、行驶速度等运行条件,维修方式、维修水平、维修制度等维修条件,存放环境、管理水平、驾驶技术等管理条件。
规定时间是指规定的汽车产品使用时间,它可以是时间单位(小时、天数、月数、年数),也可以是行驶里程数、工作循环次数等。
在汽车工程中,保修期、第一次大修里程、报废周期都是重要的特征时间。
规定功能是指汽车设计任务书、使用说明书、订货合同及国家标准规定的各种功能和性能要求。
不能完成规定功能就是不可靠,称之为发生了故障或失效。
根据故障的危害程度不同.汽车故障通常分类:1)致命故障。
指危及人身安全、引起主要总成报废、造成重大经济损失、对周围环境造成严重危害的故障。
2)严重故障。
指引起主要零部件或总成损坏、影响行驶安全、不能用易损备件和随车工具在短时间(30min)内排除的故障。
3)一般故障。
指不影响行驶安全的非主要零部件故障,可用易损备件和随车工具在短时间(30min)内排除。
4)轻微故障。
指对汽车正常运行基本没有影响,不需要更换零部件,可用随车工具(5min内)较容易排除的故障。
1.2 汽车的耐久性:是指汽车进入极限技术状态之前,经预防维修(不更换主要总成和大修)维持工作能力的性能。
1.3维修性:是指在规定条件下使用的产品,在规定时间内按规定的程序和方法进行维修时,保持或恢复到能完成规定功能的能力。
1.4 汽车的使用期限:是指新车开始使用直至报废为止的使用延续时间(或行程)。
可靠性的基本概念
由于周期(交变)作用力引起的 低应力破坏
高温
由于两物体接触表面在接触应力 作用下有相对运动造成材料流失 所引起的一种失效方式
由于有害环境气氛的化学及物理 化学作用所引起
(2)按失效的时间特性,可分为突然失效和渐变失效。
(3)按失效原因,可分为早期失效、偶然失效和耗损失效。
Rˆ (t1
t2
|
t1 )
Ns (t1 t2 ) Ns (t1)
例:某批电子器件有1000个,开始工作至500h内有 100个 损坏,工作至1000h共有500个损坏,求该批 电子器件工作到500h和1000h的可靠度。
2.失效率 (t)
失效率(Failure Rate)又称为故障率,其定义为“工作到某
理解这一定义应注意以下几个要点:
(1)产品:即可靠性的对象,包括系统、机器、零部件等。 (2)规定的条件:一般是指产品使用时的环境条件,如载荷、
温度、压力、湿度、辐射、振动、冲击、噪声、磨损、 腐蚀等等。 (3)规定的时间:机械产品可靠性明显的与时间有关,产品 的可靠性应对使用期限有明确的规定。 (4)规定的功能:在设计或制造任何一种产品时,都赋予它 一定的功能。例如机床的功能是进行机械加工。 (5)概率:概率是故障和失效可能性的定量度量,其值在0~ 1之间,如可靠度为99.9%或99.99%等。
不可修复产品:失效=报废
失效分类
(1)机械零部件的失效按失效形式划分为:变形失效、断 裂失效和表面损伤失效三大类型。
序号
1 2
3
失效类型 变形失效
断裂失效
表面损伤 失效
表2-1 失效形式分类
具体失效形式 过量弹性变形
第二章__可靠性的基本概念
2.3 可靠性尺度
表示产品总体可靠性水平高低的各种可靠性指
标称为可靠性尺度。
2.3.1 可靠性概率指标及其函数 1. 可靠度与失效概率
可靠度可定义:产品在规定的条件下和规定的时间内,完成规 定功能的概率,通常以“R”表示。考虑到它是时间的函数,又 可表示为R(t) ,称为可靠度函数。 如果用随机变量T表示产品从开始工作到发生失效或故障的 时间,则该产品在某一指定时刻t的可靠度为:
tr
r
失效率是产品可靠性常用的数量特征之一,失效率愈高,则 可靠性愈低。失效率的单位用单位时间的百分数表示。例如:
1 -1。比如,某型号滚动轴承的失 效率为 % 10 3 h 1 , km,次 λ(t)=5*10-5/h,表示105个轴承中每小时有5个失 效,它反映 了轴承失效的速度。
f (t ) F (t ) R(t ) f (t ) d ln Rt (t ) R(t ) R(t ) R(t ) 1 F (t ) dt
0 R(t ) e
( t ) dt
t
——可靠度函数R(t)的一般方程
说明:
(1)R(t),F(t),f (t),λ(t)可由1个推算出其余3个。 (2)R(t),F(t)是无量纲量,以小数或百分数表示。 f(t), λ(t)是 有量纲量。 当λ(t)为恒 定值时:
① 早期失效
一般为产品试车跑合
λ(t )
早期失效期
偶然失效期
阶段。由于材料缺陷、制造工艺缺 陷、检验差错等引起。出厂前应进 行 严格的测试,查找失效原因,并 采取 各种措施,发现隐患,纠正缺 ② 正常运行期
损耗失效期
机械产品
λ=常数
电子产品
tm t
车辆可靠性要点
R(t ) P( X t )
R(t ) 1 r / n
3
车辆可靠性设计
第二章 汽车可靠性基本概念
例1(教材例2-1):有90个相同的汽车零件进行
疲劳试验。从开始到试验400h内有80个失效,求
该批零件工作到400h的可靠度。
4
车辆可靠性设计
第二章 汽车可靠性基本概念
2、不可靠度(失效概率)
可靠性:指产品在规定的使用条件下、规定的时间内 完成规定功能的能力。
2
车辆可靠性设计
第二章 汽车可靠性基本概念
2.2 可靠性概率指标及函数
1、可靠度
定义:产品在规定条件下和规定时间内,完成规 定功能的概率。 规定的时间:机械 规定的条件:是指产品 产品可靠性明显地 概率:是故障和 规定的功能:在设 所处的外部环境条件, 产品可靠性分析目的: 就是将产品可靠性或失效可 与时间有关,可靠 失效可能性的定 计和制造任何一种 诸如运输条件、储存条 能性的大小,用概率定量地表示出来,以保证产品 度是时间性的质量 量度量,0<值<1. 产品时,都赋予它 件和使用时的环境条件 具有足够的安全水平。 指标 一定的功能等。
11
车辆可靠性设计
第二章 汽车可靠性基本概念
Rt 、F t 、f t 、 t 之间的关系
12
车辆可靠性设计
第二章 汽车可靠性基本概念
可靠性函数关系式
离散型
ni F ti 1 n ni R ti n ri 1 1 f (ti ) n t f (ti ) ri 1 1 (ti ) R (ti ) ni t
车辆可靠性设计
第二章 汽车可靠性基本概念
可靠性定义
可靠性概率指标及函数
第二章实验数据处理与分析结果的可靠性评价
2013-7-13
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结束
11
第二节
一、评价指标
表示方法:误差
误差越大,准确度越低 绝对误差:测定值与真实值之差。 相对误差:绝对误差占真实值的百分率。
2013-7-13
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12
第二节
一、评价指标
重点注意
绝对误差相等,相对误差并不一定相同; 绝对误差相同,被测定的量较大时,相对误差较小; 相对误差比绝对误差表示准确度更确切; 绝对误差和相对误差的正值表示分析结果偏高,负值 表示分析结果偏低; 真实值实际上是无法获得,常用
系统误差 随机误差
项目
产生原因 分类 性质 影响
消除或减 校正 小的方法
2013-7-13
固定的因素 方法误差、试剂误差、 仪器误差、、主观误差
不定的因素
重现性、单向性(或周 不恒定性、有统计 期性)、恒定性 规律 准确度 精密度 增加平行测定的数
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结束
28
第二节
不当
指示剂选择不当 或改进方法
空白试验
试剂误差 纯度不够
2013-7-13
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22
第二节
二、误差的来源 原因及校正方法
原因 实例 刻度不精准等 校正 校正仪器, 使用校正值 对照试验
名称 Instrument 够
仪器误差 仪器精度不 灵敏度低、器皿
al Errors
结束
33
第二章
第三节 实验数据的处理
汽车的可靠性
汽车的可靠性1 可靠性的定义广义可靠性由三大要素构成:可靠性、耐久性和维修性。
通常所说的可靠与不可靠,只是对汽车本身的质量而言。
1.1可靠性汽车的可靠性是指汽车产品在规定的使用条件下和规定的时间内,完成规定功能的能力。
汽车可靠性包括四个因素:汽车产品、规定条件、规定时间和规定功能。
汽车产品是指汽车整车、总成或零部件,它们都是汽车可靠性研究的对象。
规定条件是指规定的汽车产品工作条件,它包括:气候情况、道路状况、地理位置等环境条件,载荷性质、载荷种类、行驶速度等运行条件,维修方式、维修水平、维修制度等维修条件,存放环境、管理水平、驾驶技术等管理条件。
规定时间是指规定的汽车产品使用时间,它可以是时间单位(小时、天数、月数、年数),也可以是行驶里程数、工作循环次数等。
在汽车工程中,保修期、第一次大修里程、报废周期都是重要的特征时间。
规定功能是指汽车设计任务书、使用说明书、订货合同及国家标准规定的各种功能和性能要求。
不能完成规定功能就是不可靠,称之为发生了故障或失效。
根据故障的危害程度不同.汽车故障通常分类:1)致命故障。
指危及人身安全、引起主要总成报废、造成重大经济损失、对周围环境造成严重危害的故障。
2)严重故障。
指引起主要零部件或总成损坏、影响行驶安全、不能用易损备件和随车工具在短时间(30min)内排除的故障。
3)一般故障。
指不影响行驶安全的非主要零部件故障,可用易损备件和随车工具在短时间(30min)内排除。
4)轻微故障。
指对汽车正常运行基本没有影响,不需要更换零部件,可用随车工具(5min内)较容易排除的故障。
1.2 汽车的耐久性:是指汽车进入极限技术状态之前,经预防维修(不更换主要总成和大修)维持工作能力的性能。
1.3维修性:是指在规定条件下使用的产品,在规定时间内按规定的程序和方法进行维修时,保持或恢复到能完成规定功能的能力。
1.4 汽车的使用期限:是指新车开始使用直至报废为止的使用延续时间(或行程)。
可靠性基础理论
有效性 availability-可以维修的产品在某时刻 具有或维持规定功能的能力。
耐久性 durability-产品在规定的使用和维修条 件下,达到某种技术或经济指标极限时,完 成规定功能的能力。
失效(故障) failure-产品丧失规定的功能。 对可修复产品通常也称故障。
失效模式 failure mode-失效的表现形式。
品寿命单位总数与该产品计划和非计划维修时间总 数之比)。
任务可靠性的定义:“产品在规定的任务剖面内完 成规定功能的能力”。它反映了产品的执行任务成 功的概率,它只统计危及任务成功的致命故障。常 见的任务可靠性参数有任务可靠性,MCSP (Mission Completion Success Probability,完成任 务的成功概率,其度量方法为:在规定的条件下和 规定的时间内系统完成规定任务的概率),MTBCF (Mission Time Between Critical Failure,致命故障 间的任务时间,其度量方法为:在规定的一系列任 务剖面中,产品任务总时间与致命性故障数之比) 等。
任何产品只要有可靠性要求就必须有故障判 据。故障判据需要根据下面的依据进行确定。 1)研制任务书;2)技术要求说明书;3)由 可靠性人员制定。
(2)可靠度
可靠度就是在规定的时间内和规定的条件下 系统完成规定功能的成功概率。一般记为R。 它是时间的函数,故也记为 R(t),称为可靠性 函数。
如果用随机变量 t 表示产品从开始工作到发生 失效或故障的时间,其概率密度为 f(t) 如下图 所示:
② 偶然失效期,也称随机失效期 (Random Failures) 。失效率曲线为恒定型,即t0到t1间 的失效率近似为常数。失效主要由非预期的
过载、误操作、意外的天灾以及一些尚不清
设备的可靠性评估
设备的可靠性评估标题:设备的可靠性评估引言概述:设备的可靠性评估是工程领域中非常重要的一项工作,它可以匡助我们了解设备在特定环境条件下的工作性能和寿命,从而指导我们进行设备维护和改进工作。
本文将从可靠性概念、评估方法、影响因素、改进措施和应用实例五个方面进行详细介绍。
一、可靠性概念1.1 可靠性定义:可靠性是指设备在规定条件下,在规定时间内完成规定功能的能力。
1.2 可靠性指标:常用的可靠性指标包括MTBF(平均无故障时间)、MTTR (平均修复时间)、可靠性指数等。
1.3 可靠性与安全性:设备的可靠性评估也与安全性息息相关,可靠性低可能导致设备故障,进而影响工作安全。
二、评估方法2.1 故障模式分析(FMEA):通过分析设备可能的故障模式和后果,评估设备的可靠性。
2.2 可靠性增长模型(RGM):通过建立数学模型,预测设备的可靠性随时间的变化趋势。
2.3 可靠性测试:通过实验和数据采集,评估设备在特定条件下的可靠性水平。
三、影响因素3.1 设备设计:设计缺陷会直接影响设备的可靠性,合理设计能够提高设备的可靠性。
3.2 环境条件:环境温度、湿度等因素会影响设备的工作性能,进而影响设备的可靠性。
3.3 维护保养:定期维护和保养可以延长设备的寿命,提高设备的可靠性。
四、改进措施4.1 设备更新换代:及时更新老化设备,采用新技术、新材料提高设备的可靠性。
4.2 定期维护:建立完善的维护保养计划,定期对设备进行检查、清洁和维修。
4.3 人员培训:提高维护人员的技能水平,增强他们对设备的了解和维护能力。
五、应用实例5.1 工业设备:在工业生产中,对设备的可靠性评估尤其重要,可以提高生产效率和降低故障率。
5.2 医疗设备:医疗设备的可靠性评估直接关系到患者的生命安全,需要严格把控设备的可靠性。
5.3 航空航天设备:航空航天领域对设备的可靠性要求极高,任何故障都可能导致严重后果,因此可靠性评估至关重要。
结论:设备的可靠性评估是一个综合性的工作,需要从多个方面进行考虑和分析,惟独做好可靠性评估工作,才干确保设备的正常运行和安全性。
可靠性的经典定义
可靠性的经典定义可靠性作为一个重要的概念,被广泛应用在不同领域的工程和科学研究中。
它通常用于描述一个系统、设备或过程在特定条件下能够保持正常运行的能力。
可靠性的经典定义是指一个系统在规定时间内以预定的概率正常运行的程度。
在工程学中,可靠性常用于评估各种设备、构件或系统在特定环境中的稳定性和信赖性。
它可以通过多种方式度量,例如平均无故障时间(MTBF)、失效率(Failure Rate)、失效间隔时间(MTTF)等。
这些指标提供了评估系统可靠性的定量指标,帮助工程师预测设备的寿命和性能。
可靠性的经典定义涉及两个重要的概念:时间和概率。
时间是指系统正常运行的时间,可以是小时、天、月或年。
概率是指系统在规定时间内以预定的概率正常运行的可能性。
这意味着可靠性是一个在特定时间范围内的概念,它描述了系统在该时间范围内的性能和可信度。
一种常用的方式是使用失效率来度量可靠性。
失效率是指单位时间内系统失效的概率。
它通常用每百万小时(Mh)的单位表示。
失效率的计算可以基于系统失效的历史数据,或通过实验和测试来估计。
在实际应用中,可靠性的经典定义对于工程师和决策者来说是非常重要的。
它可以帮助工程师确定系统的设计参数和要求,预测设备的寿命和可用性。
对于决策者来说,可靠性的评估可以帮助他们选择最可靠的系统,并制定风险管理和维护计划。
总的来说,可靠性的经典定义是一个描述系统在规定时间内以预定的概率正常运行的概念。
它涉及到时间和概率这两个重要的概念,并可以通过各种度量指标来评估和衡量。
对于工程和科学研究领域来说,可靠性的经典定义是一个重要的参考指标,它对于设备设计、性能评估和决策制定都有着深远的影响。
可靠性定义及其度量指标(精)
可靠性定义及其度量指标【大纲考试内容要求】:1、了解机械失效三个阶段和维修度、有效度、平均无故障工作时间;2、熟悉可靠性、故障率、可靠性预计、人机界面设计要点。
【教材内容】:第四节机械的可靠性设计与维修性设计一、可靠性定义及其度量指标(一)可靠性定义所谓可靠性是指系统或产品在规定的条件和规定的时间内,完成规定功能的能力。
这里所说的规定条件包括产品所处的环境条件(温度、湿度、压力、振动、冲击、尘埃、雨淋、日晒等)、使用条件(载荷大小和性质、操作者的技术水平等)、维修条件(维修方法、手段、设备和技术水平等)。
在不同规定条件下,产品的可靠性是不同的。
规定时间是指产品的可靠性与使用时间的长短有密切关系,产品随着使用时间或储存时间的推移,性能逐渐劣化,可靠性降低。
所以,可靠性是时间的函数。
这里所规定的时间是广义的,可以是时间,也可以用距离或循环次数等表示。
(二)可靠性度量指标1.可靠度可靠度是可靠性的量化指标,即系统或产品在规定条件和规定时间内完成规定功能的概率。
可靠度是时间的函数,常用R(t)表示,称为可靠度函数。
产品出故障的概率是通过多次试验中该产品发生故障的频率来估计的。
例如,取N个产品进行试验,若在规定时间t内共有Nf(t)个产品出故障,则该产品可靠度的观测值可用下式近似表示:R(t)≈[N—Nf(t)]/N (4—7)与可靠度相反的一个参数叫不可靠度。
它是系统或产品在规定条件和规定时间内未完成规定功能的概率,即发生故障的概率,所以也称累积故障概率。
不可靠度也是时间的函数,常用F(t)表示。
同样对N个产品进行寿命试验,试验到瞬间的故障数为Nf(t),则当N足够大时,产品工作到t 瞬间的不可靠度的观测值(即累积故障概率)可近似表示为:F(t)≈Nf(t)/N (4—8)可靠度数值应根据具体产品的要求来确定,一般原则是根据故障发生后导致事故的后果和经济损失而定。
2.故障率(或失效率)故障率是指工作到t 时刻尚未发生故障的产品,在该时刻后单位时间内发生故障的概率。
可靠性的概念
可靠性的概念可靠性的经典定义:产品在规定条件下和规定时间内,完成规定功能的能力。
产品:指作为单独研究和分别试验对象的任何元件、设备或系统,可以是零件、部件,也可以是由它们装配而成的机器,或由许多机器组成的机组和成套设备,甚至还把人的作用也包括在内。
在具体使用“产品”这一词时,其确切含义应加以说明。
例如汽车板簧、汽车发动机、汽车整车等。
规定条件:一般指的是使用条件,环境条件。
包括应力温度、湿度、尘砂、腐蚀等,也包括操作技术、维修方法等条件。
规定时间:是可靠性区别于产品其他质量属性的重要特征,一般也可认为可靠性是产品功能在时间上的稳定程度。
因此以数学形式表示的可靠性各特征量都是时间的函数。
这里的时间概念不限于一般的年、月、日、分、秒,也可以是与时间成比例的次数、距离。
例如应力循环次数、汽车行驶里程。
规定功能:道德要明确具体产品的功能是什么,怎样才算是完成规定功能。
产品丧失规定功能称为失效,对可修复产品通常也称为故障。
怎样才算是失效或故障,有时很容易判定,但更多情况则很难判定。
当产品指的是某个螺丛,显然螺栓断裂就是失效;当产品指的是某个设备,对某个零件损坏而该设备仍能完成规定功能就不能算失效或故障,有时虽有某些零件损坏或松脱,但在规定的短时间内可容易地修复也可不算是失效或故障。
若产品指的是某个具有性能指标要求的机器,当性能下降到规定的指标后,虽然仍能继续运转,但已应算是失效或故障。
究竟怎样算是失效或故障,有时要涉及厂商与用户不同看法的协商,有时要涉及当时的技术水平和经济政策等而作出合理的规定。
能力:只是定性的理解是比较抽象的,为了衡量检验,后面将加以定量描述。
产品的失效或故障均具有偶然性,一个产品在某段时间内的工作情况并不很好地反映该产品可靠性的高低,而应该观察大量该种产品的工作情况并进行合理的处理后才能正确的反映该产品的可靠性,因此对能力的定量需用概率和数理统计的方法。
按产品可靠性的形成,可靠性可分为固有可靠性和使用可靠性。
可靠性的定义与指标
可靠性的定义与指标计算机控制系统的可靠性通常是指计算机控制系统在规定的时间和规定的条件下完成规定功能的能力。
可靠性只是个定性的概念。
实际中往往需要以量的形式具体表示可靠性的高低,如可靠度、维护率、失效率、平均故障间隔时间MTBF 、平均维护时间MTTR 、有效度等。
具体含义如下:假定系统投入运行后,工作了一段时间t1后出现了故障,不得不停机维修。
经过一段时间的T1的维修后,故障排除,系统又正常运行。
这样,在时间坐标轴上,t1,t2,…tn 是系统的正常工作时间T1,T2,…,Tn 是维护时间,则有:1、故障率λ(失效率)T n ==总工作时间失效次数λ 表示单位时间内发生故障的次数。
2、维护率μ)(1∑===n i i T n 总维护时间维护次数μ表示系统单位时间内修改的次数。
3、平均故障间隔时间MTBFλ1/1===∑=n t MTBF n i i 失效次数总工作时间 表示系统多次发生故障的情况下平均连续工作时间。
4、平均维护时间MTTRμ1/1===∑=n T MTTR n i i 失效次数总维护时间 5、有效度Aμλ+=+=+=11MTTR MTBF MTBF )(A 不可工作时间可工作时间可工作时间6、可靠度RR ( n )= P { n次运行不发生故障}可靠度R表明运行n 次不发生故障的概率。
如果按限定的时间计算,可靠度为R (t) = P{ 在时间[0,t] 内运行不发生故障}。
它表明在限定时间内[0,t]内发生故障的概率。
有效度表明在某一特定的瞬间,维持其正常工作的概率。
其中λ/μ是系统的重要指标。
λ/μ较大,表明系统不能可靠的工作。
由上可知,提高可靠性有两个方面:一是尽量使系统在规定的时间内少发生故障和错误;二是发生了故障能迅速排除。
为了提高计算机控制系统的可靠性,通常可从硬件可靠性及软件可靠性两方面来解决。
硬件主要考虑如何提高元器件和设备的可靠性;采用抗干扰措施,提高系统对环境的适应能力和冗余结构设计。
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上式表明:平均寿命θ的几何意义为可靠度R(t)曲线与时 间轴所夹的面积。 特别地,当产品的寿命T为指数分布时,即 (t ) const
0
t
R t P T t
f t dt
t
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车辆可靠性设计
第二章 可靠性的定义及评价指标
工程实际使用中常需知道工作过程中某一段执行任务时间的 可靠度,即需要知道已经工作后再继续工作的可靠度。 从时间t1工作到t1+t2的条件可靠度称为任务可靠度,记 为 R(t1 t2 t1 )
ns (t) ˆ R(t) N
N —产品总数;
N ns (t ) N (t ) ˆ ˆ F (t) 1 R(t ) N N
ˆ (t)—与时间t相应的平均可靠度估计值, 式中,R
ns (t) —工作到t时刻,完成规定功能的产品数;
N(t)—工作到t时刻,失效的产品数。
产品某时刻段 的失效概率:
22
车辆可靠性设计
第二章 可靠性的定义及评价指标
平均寿命与可靠度的关系:
ET tf t dt
0
dF t dR t f t dt dt
0
dRt t dt tdRt Rt dt 0 0 dt
f (t ) F (t ) R(t ) f (t ) d ln Rt (t ) R(t ) R(t ) R(t ) 1 F (t ) dt
R(t ) e 0
( t ) dt
t
——可靠度函数R(t)的一般方程
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第二章 可靠性的定义及评价指标
R t P T t
0t
0 R(t ) 1
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车辆可靠性设计
第二章 可靠性的定义及评价指标
失效概率(不可靠度) :产品在规定的条件下和规定的
时间内不能完成规定功能的概率。记为F。失效概率F也是 时间t的函数,故又称为失效概率函数或不可靠度函数,又 称累积失效概率,并记为F(t)。
说明:
(1)R(t),F(t),f (t),λ(t)可由1个推算出其余3个。 (2)R(t),F(t)是无量纲量,以小数或百分数表示。 f(t), λ(t)是
有量纲量。
当λ(t)为恒 定值时:
R t e
t t t
f t e
F t 1 e
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车辆可靠性设计
R (t1 t2 ) P (T t1 t2 | T t1 ) R (t1 t2 ) R (t1 )
任务可靠度的观测值:
N s (t1 t2 ) ˆ R(t1 t2 | t1 ) N s (t1 )
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第二章 可靠性的定义及评价指标
例:某批电子器件有1000个,开始工作至500h内有 100个损坏,工作至1000h共有500个损坏,求该批电 子器件工作到500h和1000h的可靠度。
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第二章 可靠性的定义及评价指标
2.失效率
(t )
失效率(Failure Rate)又称为故障率,其定义为“工作 例:有 100辆汽车的车队,使 到某时刻t 尚未失效(故障)的产品,在该时刻 t以后的下一个 用5年有4辆因故障停车,使用 单位时间内发生失效(故障)的概率”。它也是时间 t的函数 , 7年有7辆因故障停驶。求汽车 该函数称为失效率函数。 使用5年时的汽车失效率。 1 瞬时失效率: (t ) lim P(t T t Δt T t )
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第二章 可靠性的定义及评价指标
2.3 可靠性尺度
表示产品总体可靠性水平高低的各种可靠性指 标称为可靠性尺度。
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车辆可靠性设计
第二章 可靠性的定义及评价指标
一、可靠性概率指标及其函数
1. 可靠度与失效概率
可靠度定义:产品在规定的条件下和规定的时间内,完成 规定功能的概率,通常以“R”表示。考虑到它是时间的函数, 又可表示为R(t) ,称为可靠度函数。 如果用随机变量T表示产品从开始工作到发生失效或故障的 时间,则该产品在某一指定时刻t的可靠度为:
n(t ) n(t t ) n(t ) F (t ) N N
式中,n(t t ),n(t ) —分别为在 t t ,t时刻产品的失效总数。 N—为产品总数。
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第二章 可靠性的定义及评价指标
对可修复产品,可靠度的观测值是指一个或多个产品
的无故障工作时间达到或超过规定时间次数与观测时间内无
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车辆可靠性设计
第二章 可靠性的定义及评价指标
2.2 失效的概念
失效是指产品或产品的一部分丧失规定的功能。对可 修复产品而言,这种失效通常称为故障。
机械产品失效:
①完全失去原定的功能; ②仍然可使用,但是不再能够良好地执行其原定的功能; ③严重的损伤,使其在继续使用中失去可靠性及安全性。 因而需要立即从服役中拆除进行修理或调换。
可靠性:指产品在规定的使用条件下、规定的时间内 完成规定功能的能力。
2
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第二章 可靠性的定义及评价指标
理解这一定义应注意以下几个要点:
(1)产品:即可靠性的对象,包括系统、机器、零部件等。 (2)规定的条件:一般是指产品使用时的环境条件,如载荷、 温度、压力、湿度、辐射、振动冲击、噪声、磨损、腐蚀等。 (3)规定的时间:机械产品可靠性明显的与时间有关,产品 的可靠性应对使用期限有明确的规定。 (4)规定的功能:在设计或制造任何一种产品时,都赋予它 一定的功能。例如机床的功能是进行机械加工。 (5)概率:概率是故障和失效可能性的定量度量,其值在0~ 1之间,如可靠度为99.9%或99.99%等。
特征寿命
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第二章 可靠性的定义及评价指标
1. 平均寿命θ
定义:一批类型、规格相同的产品从投入运行到发生失效 (或
故障)的平均工作时间,即产品寿命的数学期望。 数学表达式:设有N个产品从开始使用到发生失效的时间为t1 , t2 , …, tn,则平均寿命的观测值为: n
平均寿命也可以通俗的表达为:
对于修复产品:失效=故障 不可修复产品:失效=报废
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车辆可靠性设计
第二章 可靠性的定义及评价指标
失效分类
(1)机械零部件的失效按失效形式划分为:变形失效、断裂失 效和表面损伤失效三大类型。
(2)按失效的时间特性,可分为突然失效和渐变失效。 (3)按失效原因,可分为早期失效、偶然失效和耗损失效。 (4)按失效存在的时间分,可分为恒定失效、间歇失效和运行 紊乱失效。 (5)按失效的完备性,有系统失效、完全失效和部分失效。 (6)按产品系统各零部件之间的联系分,可分为独立失效和相 关失效。 (7)按形成失效的原因分,有设计失效、生产失效、使用失效 和人为错误失效。 (8)按失效后果的严重性,有致命失效、严重失效和参数失效。
λ(t ) 早期失效期 偶然失效期 机械产品 损耗失效期
λ=常数
0
电子产品
使用寿命
(正常运行期)
tm
t
早期寿命
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第二章 可靠性的定义及评价指标
二、可靠性寿命指பைடு நூலகம் 不可修复产品:寿命指产品失效前的平均工作时间。
可修复产品:寿命指产品两故障间的平均工作时间。
表征寿命的指标: 平均寿命 可靠寿命 中位寿命
1 -1。 % 103 h 1 , km,次
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第二章 可靠性的定义及评价指标
【例2-2】 : 当t=0时,有N=100个产品开始工作。当
t=100h前已有2个产品失效,而在100~105h内又失效1
个;待到t=1000h前已有51个失效,而在1000~1005h
内失效1个。求t=100h、t=1000h的失效率和失效概率 密度函数值。
故障工作的总次数之比。即:
ns (t ) ˆ R (t ) N
ˆ (t)—与时间t相应的平均可靠度估计值,; 式中,R
N —观测时间内无故障工作的总次数,每个产品的最后一次无故
障工作时间若未超过规定时间则不予计入;
ns (t ) —无故障工作时间达到或超过规定时间的次数。
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第二章 可靠性的定义及评价指标
1 ti N i 1
寿命为T的产品的失效概率密度为f(t),则产品的平均寿命为:
E (T ) tf (t )dt
0
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第二章 可靠性的定义及评价指标
说明:
1 n 指从开始使用到发生失效的平均时间, MT T F ti N i 1 用MTTF(Mean Time To Failure)表
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第二章 汽车可靠性基本概念
可靠性的定义
失效的概念
可靠性尺度
重点:
可靠性概率指标及函数:可靠度、失效概率、失效率 可靠性寿命指标:平均寿命、可靠寿命、特征寿命
1
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第二章 可靠性的定义及评价指标
2.1 可靠性的定义
产品质量=技术性能+经济指标+可靠性 技术性能:指产品的功能、制造和运行状况的一切 性能。 经济指标:指机械产品在科研、设计、制造及运行中 的费用,如研制投资费用、使用维修费用。
概率密度函数(故障概率密度函数): 表示产品出现故障的概率随 时间变化的规律,即反映了单位 F (t ) n(t t ) n(t ) 时间的失效概率。 f (t ) t N t
dF (t ) dR(t ) f (t ) dt dt