温州综合交通规划.pdf

目 录

1概要 (1)

第一部分城市及交通发展现状 (1)

2城市及交通发展现状 (1)

第二部分交通发展战略 (4)

3城市及交通发展趋势 (4)

4区域及对外交通发展战略方案 (6)

5都市区城市交通发展战略方案 (8)

6推荐都市区交通发展战略 (11)

第三部分综合交通系统规划 (15)

7中心城市道路系统规划 (15)

8中心城市公交系统发展规划 (18)

9中心城市客运枢纽布局规划 (21)

10货运发展规划 (22)

11内外交通衔接系统规划 (23)

12中心城市停车发展规划 (23)

第四部分交通发展实施规划 (25)

13整体交通系统实施规划 (25)

14旧城重点地区近期交通改善规划 (25)

15中心城市近期交通建设规划 (26)

温州市城市综合交通规划

1概要

1.1规划范围

从宏观、中观及微观三个层面确定规划及研究范围：

✧交通发展战略层面核心规划范围——温州都市区；

✧综合交通系统规划层面核心规划范围——中心城市；

✧近期交通改善核心规划范围——旧城重点地区；

✧扩展研究范围——温州市域及交通体系影响范围。

1.2规划年限

综合交通规划年限保持与城市总体规划远期2020年目标年限的一致；重要交通系统规划和交通设施布局超越总体规划的年限，以适应城市远景的进一步发展需求。

为便于城市发展进程分析和交通发展推进策略制定，进行近期（2005-2010年）、中期（2010-2015年）、远期（2015-2020年）、远景（2020年以后）四个阶段年限划分。

1.3规划目标

从保障温州城市经济社会发展、支持城市规划目标实现、适应城市交通发展需求等方面，综合交通规划主要从三个目标层次展开：

✧目标一：构筑现代化立体交通体系和区域性综合交通枢纽城市的宏伟目标；

✧目标二：实现温州都市区一体化城市空间发展战略的长远目标；

✧目标三：协调2005－2020年城市总体规划的阶段目标。

第一部分 城市及交通发展现状

2城市及交通发展现状

2.1城市布局及土地利用现状

1)都市区范围内产业带动下的乡、镇城市化特征明显，三个主要城区尚未建立起必要

的功能联系与系统组织。

2)中心城市以瓯江为轴线，以瓯江南岸为主体，以旧城为城市核心。

3)中心城市建成区实际居住人口207万（户籍人口102万，外来暂住人口105万），旧

城成为人口极端高密度区。

4)制造业就业特征突出，建成区三产就业集中于主城中心区。

2.2对外交通发展现状

温州现已形成公路、航空、铁路、水运（内河、海运）等多种运输方式并存的对外交通体系，但对外交通体系发展不平衡，城市宏观区位条件未得到根本性改善。

✧公路在综合运输体系中占绝对主导地位，但内外交通衔接不畅。

✧航空设施条件限制航空竞争力的提高和运量增长。

✧铁路国家干线网中的繁忙支线，运输能力处于饱和状态。

✧港口以内贸散杂货运输为主的地区性港口，枢纽作用较弱。

✧物流市场发育迅速，但布局分散、管理有待改善。

✧出入境交通都市区内外交通混杂，温州大桥是乐柳与温州市区、瑞安间联

系的主要通道。

2.3城市交通发展现状

1)都市区交通联系

都市区内交通联系路径和联系方式单一，缺乏在运输基础设施建设和运营组织上更好协调。

2)城市土地利用与交通

道路交通设施建设滞后城市发展，特别是“温州模式”促成的经济特征及“自下而

上”的城市化特征下，城市交通与土地利用间的矛盾普遍存在。

3)道路网络

道路交通网络建设存在结构性缺陷，应对机动车增长态势不容乐观。

4)公共交通

公共交通未成为居民出行的主导交通方式，需要有效改进公交线路网布局模式，不

断增强公交发展后劲。

5)机动车发展

私家车限额牌照拍卖制度效果有限，缺乏应对机动车快速增长的有效策略。

本地车外地挂牌照现象逐年增多，目前在市区运行的非市区牌照客车已占

36.5%；2005年市区私家车登记数为4.09万辆，实际7.45万辆（建成区6.63万

辆），市区小客车登记数为5.60万辆，实际8.96万辆；目前每百户城市居民小

汽车拥有量已达22.9辆，拥有水平在国内城市中居领先地位。

6)交通出行及运行特征

城市布局及经济模式促成交通出行、分布的个性特征，城市交通总体运行状态趋于

恶化。

表1.现状居民及外来人员典型出行特征

居民工厂外来人员建筑工地外来人员外来服务人员旅馆流动人口

人均日出行次数 2.21 2.71 2.15 2.22 2.81 平均时耗（分钟）19.87 13.95 13.66 17.98 28.26 平均距离（公里） 4.2 1.89 1.72 2.49 7.86

表2.现状居民及外来人员出行目的构成

上班上学公务生活

购物

文体

娱乐

探亲

访友

旅游回家

离温

回温

其它合计

居民21.7% 7.5% 1.9%10.8% 3.8% 2.8%0.2%45.7%0.1% 5.4% 100.0%工厂外来人员41.3% 0.1% 3.5%7.9% 1.9% 1.2%0.1%42.9%0.3% 0.8% 100.0%工地外来人员35.6% 0.0% 0.9%14.1% 1.9% 1.4%0.0%44.0%0.1% 2.0% 100.0%外来服务人员41.2% 0.2% 4.0% 4.2% 1.9%0.8%0.0%46.2%0.0% 1.6% 100.0%旅馆流动人员 1.7% 0.2% 26.5%21.4% 2.0% 3.5% 3.6%35.4% 1.2% 4.5% 100.0%