隔声屏材料及设计要点

隔声屏主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

高速公路的车速一般不低于80公里每小时，在高速行驶过程中很容易产生噪音，而且这样的噪音是很难用简单的隔音材料就起到隔音效果,所以高速公里旁边在有居住区的地方都要设置安装隔音屏障起到隔音、降噪的效果。

每一种交通隔音屏都有各自不一样的适用范畴。像公路声屏障交通隔声屏现运用较多的是金属声屏障。隔声屏（声屏障）（隔音墙）的结构方式：最主要的两部分即是立柱与屏体。立柱主要即是隔声屏的受力构件，经过预埋件和螺栓等固定，再将屏体插入、固定。形成隔声屏。隔声屏的这种结构设计安装简略便利，与周围环境相交融，兼具防晒、防腐、防雨等特色。

天津再发隔音墙有限公司自组建以来，一直坚持开拓进取的方针，积极参与市场竞争。企业的管理水平、施工能力、经济效益和社会效益都不断提高。多年来始终信奉“全心全意服务客户”的经营宗旨，发扬“质量是生命，创新、创业、再创再发辉煌”的企业精神。“以人为本、科技创新、经营创新、管理创新、服务社会、造福人类”的经营理念，依靠人才，技术，装备，等综合实力，坚持走质量效益型的发展路线。施工中精心组织，全面推行质量管理，严把合同履行关，确保工程质量和工期，以质量优、工期短、管理严、服务佳而赢得业主信赖。

公司于2001年11月引进数控全自动化生产设备，成功开发了高科技环保型ZF- N1型、ZF- N2型隔音墙、声屏障系列产品。生产能力可达80万平方米。隔音墙目前全部机械化自动生产,能够充分保证产品及时供货。所生产的隔音墙确保安装无缝隙，减少二次噪声，达到更好的隔音量。产品使用年限达到25年。

隔油池基本详情

一、含油废水的来源、油的状态及含油废水对环境的危害（一）、来源含油废水的来源非常广泛。除了石油开采及加工工业排出大量含油废水外，还有固体燃料热加工、纺织工业中的洗毛废水、轻工业中的制革废水、铁路及交通运输业、屠宰及食品加工以及机械工业中车削工艺中的乳化液等。其中石油工业及固体燃料热加工工业排出的含油废水为其主要来源。石油工业含油废水主要来自石油开采、石油炼制及石油化工等过程。石油开采过程中的废水主要来自带水原油的分离水、钻井提钻时的设备冲洗水、井场及油罐区的地面降水等。石油炼制、石油化工含油废水主要来自生产装置的油水分离过程以及油品、设备的洗涤、冲洗过程。固体燃料热加工工业排出的焦化含油废水，主要来自焦炉气的冷凝水、洗煤气水和各种贮罐的排水等。（二）、状态含油废水中的油类污染物，其比重一般都小于1，但焦化厂或煤气发生站排出的重质焦油的比重可高达1.1。油通常有四种状态： (1)呈悬浮状态的可浮油这种油珠粒径较大，一般大于100μm。易浮于水面，形成油膜或油层。如把含油废水放在桶中静沉，有些油滴就会慢慢浮升到水面上，这些油滴的粒径较大，可以依靠油水比重差而从水中分离出来，对于石油炼厂废水而言，这种状态的油一般占废水中含油量的60％～80％左右。（2）分散油油珠粒径一般为10~100μm，以微小油珠悬浮于水中，不稳定，静置一定时间后往往形成浮油。 (3)呈乳化状态的乳化油油珠粒径小于10μm，一般为0.1~0.2μm。往往因水中含有表面活性剂使油珠成为稳定的乳化液。这些非常细小的油滴，即使静沉几小时，甚至更长时间，仍然悬浮在水中。这种状态的油滴不能用静沉法从废水中分离出来，这是由于乳化油油滴表面上有一层由乳化剂形成的稳定薄膜，阻碍油滴合并。如果能消除乳化剂的作用，乳化油即可转化为可浮油，这叫破乳。乳化油经过破乳之后，就能用沉淀法来分离。 (4)呈溶解状态的溶解油，油珠粒径比乳化油还小，有的可小到同nm，是溶于水的油微粒。（三）、对环境的危害油污染的危害主要表现在对生态系统、植物、土壤、水体的严重影响。油田含油废水浸入土壤孔隙间形成油膜，产生堵塞作用，致使空气、水分及肥料均不能渗入土中，破坏土层结构，不利于农作物的生长，甚至使农作物枯死。为此，我国在1985年颁布的“B5084—1985”农田灌溉水质标准”规定，在一、二类灌区对水质的要求，石油类含量均不得大于10mg／L（广东省石油类一、二级排放标准均为5.0mg/L）。含油废水(特别是可浮油)排入水体后将在水面上产生油膜，阻碍大气中的氧向水体转移，使水生生物处于严重缺氧状态而死亡。在滩涂还会影响养殖和利用。有资料表明，向水面排放一吨油品，即可形成5×106m2的油膜。含油废水排人城市沟道，对沟道、附属设备及城市污水处理厂都会造成不良影响，采用生物处理法时，一般规定石油和焦油的含量不超过50mg/L。二、除油装置 (一)、隔油池隔油池的作用是利用自然上浮法分离、去除含油废水中可浮性油类物质的构筑物。隔油池能去除污水中处于漂浮和粗分散状态的密度小于1.0的石油类物质，而对处于乳化、溶解及分散状态的油类几乎不起作用。其基本要求如下：（1）隔油池必须同时具备收油和排泥措施。（2）隔油池应密闭或加活动盖板，以防止油气对环境的污染和火灾事故的发生，同时可以起到防雨和保温的作用。（3）寒冷地区的隔油池应采取有效的保温防寒措施，以防止污油凝固。为确保污油流动顺畅，可在集油管及污油输送管下设热源为蒸汽的加热器。 (4)隔油池四周一定范围内要确定为禁火区，并配备足够的消防器材和其他消防手段。隔油池内防火一般采用蒸汽，通常是在池顶盖以下200mm处沿池壁设一圈蒸汽消防管道。 (5)隔油池附近地区要有蒸汽管道接头，以便接通临时蒸汽扑灭火灾，或在冬季气温低时因污油凝固引起管道堵塞或池壁等处粘挂污油时清理管道或污油。隔油池的收油装置一般采取以下四种形式：（1）固定式集油管收油。固定式集油管设在隔油池的出水口附近，其中心线标高一般在设计水位以下60mm，距池顶高度要超过500mm。固定式集油管一般由直径为300mm的钢管制成，由蜗轮蜗杆作为传动系统，既可顺时针转动也可以逆时针转动，但转动范围要注意不超过40°。集油管收油开口弧长为集油

隔油池设计计算书

三、设计容 1、隔油池隔油池是分离废水中的浮油及泥沙的构筑物，它是利用油于水之间的密度差异进行油水分离的。隔油池也是用上浮方法去除废水中相对密度小于1的浮油的构筑物。在隔油池中，相对密度小于1，粒径较大的油品杂质上浮于水面，与水分离；相对密度大于1的杂质则沉入池底。所以，隔油池同时又是沉淀池，但主要起隔油作用。和沉淀池类似，它也有平流式，竖流式及斜板斜管式。我国目前多采用的是平流式隔油池，个别地方采用斜板斜管或其它形式的隔油池。重力型隔油池是处理含油废水的最常用的设备，其处理过程是将含油废水置于池中进行油水重力分离，然后，撇除废水表面的油脂。理论上重力分离过程可以用斯托克斯公式表示。但是由于常发生紊流和短循环，重力分离器的实际效率依赖于合理的水利设计和废水停留时间。停留时间越长，漂浮油与水的分离效果越好。停留时间小于20min时，油水的分离效率低于50%，如果延长停留时间可以改善分离情况。隔油池水面的浮油可以用集油管排出，，也可采用机械撇除，小隔油池也可采用人工撇油。平流式隔油池（API）由池体，刮油刮泥机和集油管等几部分组成，普通平流隔油池的构造如图3所示。废水从一端进入，从另一端流出，由于池水平流速很小，相对密度小于1.0而粒径较大的油品杂质在浮力的作用下上浮，并且，聚集在池的表面，通过设在池表面的集油管和刮油机收集浮油。而相对密度大于 1.0的杂质沉于池底。集油管设于出水口一侧的水面上。集油管一般直径为200-300mm的钢管制成。

厚度时(一般不大于0.25m)，转动集油管，使切口浸入水面油层一下，浮油即自行进入管，并沿集油管流向池外。刮油机通常是由链条或钢丝绳牵引的。在用链条牵引时，隔油机在池面上起刮油作用，将浮油刮向池的末端；而在池的底部可以起刮泥机作用，将下沉的油泥刮向池出口端的泥斗中，通过排泥管适时排出，排泥管一般直径为200mm ，池底向污泥斗的坡度为0.01-0.02，污泥斗深度一般为0.5m ，底宽不小于0.4m ，倾面倾角不小于45°-60°。隔油池的进水一端一般采用穿孔墙进水，出水端采用溢流堰。由于受到刮油机规格的限制，隔油池的每格间的宽度一般为6.0，4.5 ，3.0，2.5，2.0几种。这种隔油池的优点是构造简单，这种隔油池占地面积大，停留时间长(1.5-2h),水平流速为2-5mm/s 。由于操作维护容易，运行管理方便，除油效果稳定，因此应用比较广泛；缺点是池的容积较大，排泥困难，其可能取出的粒径最小为100-150μm 。进水管配水槽进水阀链带式刮油刮泥机集油管出水槽出水管图1-2平流式隔油池结构示意图

冷却塔隔声屏的选择方法

设置中央空调系统，一般都会面临就有冷却塔安装位置选择难的问题。因为冷却塔的噪声、高温水汽污染，一直是附近居民投诉的热点。为了实现冷却塔隔声环保处理的科学化，施工单位有必要对冷却塔隔声屏的设计进行计算，以确保达到预期的隔音效果。１冷却塔的安装位置及噪声标准冷却塔安装位置有三种选择：一是在裙楼，这样对业主影响很大，不宜采用；二是在楼顶，在楼顶会增加楼房荷载和震动，在没有办法的情况下才会采用；三是在远离主楼的设备机房屋面。一般来说，按照有关部门规定，居民区噪声标准按照ＮＲ４０，并要采取隔热措施；噪声超标的要加上隔声屏，阻挡噪声和热气的排放。在设计之初，一般就要将之呈送环保和规划部门审批，审批合格之后才能施工，在冷却塔使用前，建设单位应向环保部门申请进行噪声验收测量，不符合规定的不能投入使用。２冷却塔隔声屏的计算２．１冷却塔安装在裙楼（图１）图１裙楼安装冷却塔噪声传播示意图如果从隔声屏两端或顶端可以看到受音区，则隔声屏无效，其噪声的降低只是距离衰减量，只有少部分低楼层的住户有作用。因此，当冷却塔安装在裙楼时，在冷却塔四周安装隔声屏，对塔楼上面的住宅没有降噪效果。采取材料吸音将是降低噪声的主要措施。２．２冷却塔安装在楼顶（图２）。假如楼顶只有冷却塔，没有其他建筑反射面，则噪声处于１／２自由空间传播（图ａ）；假如楼顶有水池、机房，可以反射声音，则冷却塔处于１／４自由空间传播，机房墙面会反射声音。冷却塔的声源作为点声源处理，冷却塔风机作为声源点。隔声屏的需求高度计算过如程如表１。ａ自由空间中半无限长平面隔声屏的衰减量图２隔声屏的安装位置示意图衰减量／ｄＢ［作者简介］柯文飞（１９７１～），男，广东广州人，机械工程师，从事工业设备安装方面的研究（Ｅ－ｍａｉｌ）ＧＤＮ６＠１６３．ｃｏｎ冷却塔隔声屏的选择方法柯文飞（广东省工业设备安装公司，广州５２０２６０）［摘要］冷却塔的噪声污染，一直是困绕施工单位及使用单位的老大难问题。本文主要对冷却塔的隔声屏的尺寸选择及安装方法进行探讨，供相关施工单位作为参考。［关键词］冷却塔；噪声；隔声屏；声源；受音区［中图分类号］ＴＵ１１２．４［文献标识码］Ｂ［文章编号］１００７－９４６７（２００６）０２－００５８－０２ á? ? á? ?? ?è?è?è?è?è受音区受音区受音区受音区受音区隔声屏声源裙楼３．８ｍ１４ｍ水池声源隔声屏Ｈ４ｍＢ座Ｐ受音区１２ｍＡ座工程建设与设计２００６年第２期环境工程设计５８

隔油池的设计说明

小型污水预处理设施设计选型指引清源行动办公室 2007年7月

目录一、说明 (1) 二、设计需要考虑的因素 (1) 三、主要水处理设施 (2) 1、隔油池 (2) 2、毛发集污井 (3) 3、汽车洗车污水隔油沉淀池 (4) 4、化粪池 (6)

一、说明随着我市的高速发展，人口的不断增加，同时我市的水环境也日益恶化。其中原建筑物改变功能及监督管理不到位是造成水污染的重要原因。如住宅区或路边楼宇现改成了餐饮店、理发店、洗车场等经营性场所。按照建筑给水排水设计规，公共饮食业厨房含有大量油脂的洗涤废水、洗车冲洗水应单独排水至水处理构筑物。含油污水应经除油装置后方许排入污水管道，生活污水需经化粪池处理后才能排入市政排水管道。本指引主要介绍以上相关的小型水处理设施设计、选型，包括化粪池、隔油池、汽车洗车污水隔油沉淀池、毛发集污井。二、设计需要考虑的因素为了满足预期要求，达到理想效果，作为一个设计者应考虑以下几个因素。 1、水处理设施建设位置，应不能影响现有建筑物功能及便于维护、清理。 2、运行维护周期。 3、最大服务人数。

4、将来是否有扩容的需要。三、主要水处理设施 1、隔油池图1隔油池示意图1.1隔油池按设计秒流量计算； 1.2在池流速不大于0.005m/s; 1.3含油污水在池停留时间为10min； 1.4清除周期7d； 1.5隔油池选用表

设计举例：确定最大设计秒流量，可通过观察水表用水高峰期流量估算，假设为5m3/h，选型？最大设计秒流量：5*1000/3600＝1.39 L/S，则选2型。 1.6 附件隔油池标准图有资料说： Qmax--污水最大设计秒流量，m3/s。可按下述标准选用：营业餐厅20L/（人·餐），工作时间12h/d,K=2;职工餐厅15L/（人·餐），工作时间9h/d,K=2。如果按上述标准，下面的计算对吗？上面例题1计算一、按国标图选用法 15L/（人·餐）×200人×3餐×2/9h=18000L/h=5L/s 如果按这个设计秒流量对应国标04S519中的选用表，至少得选4型的隔油池，有效容积为4.5m3。二、按容积公式法V=Qmax·60·t计算 V=18000L/h÷60×10min=3000L=3m3，这样计算隔油池的有效容积为3m3。我很迷惑，不知道上面的两种方法哪里出了问题，使得结果

隔油池计算

隔油池设计计算（平流式） 1.设计参数Q=100m3/d 1）停留时间T : 1.5～2h 2）水平流速V：2～5mm/s 3）每格宽度 B：2m、2.5m、3m、4.5m、6m 4）标高≥0.3m，工作水深h2 为1.5～2m 5）隔油池尺寸比例：单格长宽比（L/B）≥4 深宽比（h2 /B）≥0.4 6）隔油池上层油层厚度≤0.25m 7）除油效率一般在60%以上，出水含油量为100～200mg/L 2.设计计算Q=5m3/h （1）污水中油珠设计上浮速度斯托克斯公式式中： u—为静水中相应于直径为d的油珠的上浮流速（一般不大于3m/ h），cm/s； β—水中悬浮杂质碰撞引起的阻力系数，当悬浮物浓度为c时，，一般可取β=0.95； d—油滴粒径（可以上浮的油滴的最小粒径），cm； g—重力加速度，g=981cm/s2 ； μ—水的绝对粘度，Pa．s; φ—实际油珠非球形的形状修正系数，一般可取φ=1.0； ρy，ρ0—水和油珠的密度，g/cm3； β=0.95 g=981cm/s2 d=100μm ρy=0.9989 g/cm3 ρ0=0.92g/cm3（25℃） μ=0.0098 g/cm3 （2）隔油池地表面积式中 A—隔油池表面面积，m2； Q—设计中的含油废水流量，m3/h a—隔油池表面修正系数按照一般公式求出的隔油池表面面积一般往往偏小，这是因为实际的隔油池容积利用率不是100%，而且又要受水流紊动的影响，因此要乘如一个大于1的系数α。予以矫正。Α值与系数ν/u有关，可由表1查得。

今 u ==7.5，由下表表面积修正系数α与速度比ν/u 的关系 ν/u 20 15 10 6 3 α 1.74 1.64 1.44 1.37 1.28 取α=1.44 横断面式中：A 0—隔油池水流横断面面积，m 2。有效水深式中 h 2—隔油池有效水深，m ； B —隔油池每格宽，m 。有效长度

隔声屏安装工艺及方案

隔声屏安装工艺及方案 2.4.1桥梁段隔声屏安装工艺桥梁段隔声屏与防撞栏连接采用化学植筋螺栓预埋底座的连接方式，植筋螺栓采用φ22螺栓，伸入防撞栏砼部分不小于13cm。（1）立柱安装工艺 1)立柱安装在底座上，安装前，立柱的预埋件必须横向水平，纵向水平。以10m为一个测量单位，预埋件应在一个中心线上，检查预埋件是否松动，如有松动必须重装。 2)立柱吊装前在平地上按图纸设计要求预查一遍，立柱六个面是否垂直、平行，各尺寸是否正确，确认后将立柱吊起，缓缓移动，安装在预埋件上，调正垫片高度，使立柱垂直，再紧固螺栓，第二根立柱还需测量两根立柱间的距离，调正到图纸要求之尺寸。 3)按10m内各预埋件中心为基准，推出平行线，作为安装立柱的基准，按顺序安装立柱，以后均以10m为一个基准单位。 4)经以上三个步骤检验合格后方可进行立柱成批吊装。 5)立柱就位后，用水平仪（测量平台自制）或用经纬仪测量一面垂直，另一面吊线测量立柱的垂直度，二面垂直后调整立柱与预埋件中心的平行度，然后在底部用垫片垫实，并紧固螺栓。 6)10m内两端外侧立柱安装后，以AB基准线为基准，依次安装其它立柱。（2）立柱安装注意事项 1)定位器具应配备齐全，安全措施到位，各现场人员配备到位。 2)立柱在吊装时工件与钢丝绳之间用羊毛毡衬垫，以防止滑动，吊装用钢丝绳应无断损。 3)测量立柱的垂直度（误差不大于2mm/m）、平行度工具：水平仪、经纬仪、吊线等可根据实际情况选用。 4)立柱外表涂层剥落需按涂装工艺修补。

(3)下吸声屏安装下吸声屏安装设备：起吊车一台，二吨运输汽车一辆及平台二台。下吸声屏安装工具：￠16mm麻绳两根,5×500×500羊毛毡四块及钳工工具。 1)下声屏整体到现场后在平地上按图纸技术要求检查各部位尺寸（特别是外形尺寸），外形严重变形的不准安装。 2)检查吸声屏外形尺寸与两柱子尺寸是否吻合。 3)吸声屏吊到两柱子上口，再缓慢吊入所需部位。 4)隔声屏吊入后允许在下面填入15×200×200木块工件，待吊具退出后去除木块使之就位。 5)其它按施工图进行装配，后用弹簧夹固定。 (4)下吸声屏安装注意事项 1)外观破损、断裂、则不准安装。 2)吊装吸声屏时要轻吊慢放，麻绳与屏体之间要用羊毛毡衬垫，防止滑动。 3)吸声屏安装时必须注意正反方向不能错位，按实际要求冲百叶孔的一面正对马路为之正确。（5）上吸声屏安装设备上吸声屏安装设备：起吊车一台，二吨运输汽车一辆及平台二台。上吸声屏安装工具：￠16mm麻绳二根,5×500×500羊毛毡四块及钳夹工具。（6）上吸声屏安装工艺 1)上吸声屏整体到现场后在平地上按图纸技术要求检查各部位尺寸（特别是外形尺寸），外形严重变形的不准安装。 2)吸声屏吊到两柱子上口，再缓缓吊入所需部位。 3)吸声屏吊入后在下面填入15×200×200木块工件，待吊具退出后去除木块使之就位。 4)其它按图装配，用弹簧夹固定。

隔油池施工方案设计(完)

唐山海港开发区第五加油站隔油池项目施工方案编制人：审核人：审批人：

隔油池施工方案本工程位于唐山乐亭县，本站为第二级加油站。根据设计要求，1#罐区内建立两个密闭隔油池，分别位于1#罐区得两侧。本工程施工内容：管井降水、土方开挖、钢筋砼水池浇筑、池壁四周做防水、钢栏杆制安、土方回填等。由于水池所在位置地下水丰富，根据现场情况，我公司采取管井井点降水的措施进行降水，井点降水所排出的水必须按要求排放到指定的排水井，并做好排水的过滤工作。这些降水、排水工作都要持续到基础工程完毕回填后才能停止，以保证基础等在干燥条件下施工。（一）、降水施工技术措施 1、安装程序井点放线定位→安装高压水泵→凿孔安装埋设井点管→布置安装总管→井点管与总管连接→安装抽水设备→试抽与检查→正式投入降水程序。 2、井点管埋设根据建设单位提供的测量控制点，测量放线确定井点位置（见附图），然后在井位先挖一个小土坑，深大约500mm，以便于冲击孔时集水、埋管时灌砂，并用水沟将小坑与集水坑连接，以便排泄多余水。用绞车将简易井架移到井点位置，将套管水枪对准井点位置，启动高压水泵，水压控制在0.4～0.8MPa，在水枪高压水射流冲击下套管开始下沉，并不断地升降套管与水枪。一般含砂的粘土，按经验，

套管落距在1000mm之内，在射水与套管冲切作用下，大约在10～15min时间之内，井点管可下沉10m左右，若遇到较厚的纯粘土时，沉管时间要延长，此时可增加高压水泵的压力，以达到加速沉管的速度。冲击孔的成孔直径应达到300～350mm，保证管壁与井点管之间有一定间隙，以便于填充砂石，冲孔深度应比滤管设计安置深度低500mm以上，以防止冲击套管提升拔出时部分土塌落，并使滤管底部存有足够的砂石。凿孔冲击管上下移动时应保持垂直，这样才能使井点降水井壁保持垂直，若在凿孔时遇到较大的石块和砖块，会出现倾斜现象，此时成孔的直径也应尽量保持上下一致。井孔冲击成型后，应拔出冲击管，通过单滑轮，用绳索提起井点管插人井孔，井点管的上端应用木塞塞住，以防砂石或其他杂物进入，井在井点管与孔壁之间填灌砂石滤层。该砂石滤层的填充质量直接影响轻型井点降水的效果，应注意以下几点：砂石必须采用粗砂，以防止堵塞滤管的网眼。滤管应放置在井孔的中间，砂石滤层的厚度应在60～100mm之间，以提高透水性，并防止土粒渗入滤管堵塞滤管的网眼。填砂厚度要均匀，速度要快，填砂中途不得中断，以防孔壁塌土。砂石滤层的填充高度，至少要超过滤管顶以上1000～1800mm厂-般应填至原地下水位线以上，以保证土层水流上下畅通。井点填砂后，井口以下1.0～1.5m用粘土封口压实，防止漏气而降低降水效果。

隔油池设计体积计算

精心整理隔油池技术资料隔油器（隔油池）所谓隔油器（隔油池），就是餐饮行业排放废水中的油脂、杂物和水分离开的一种专用设施。隔油器按材质可分为：不锈钢隔油器、碳钢防腐隔油器、碳钢喷塑隔油器，玻璃钢隔油器。按安装方式可分为：地上式隔油器、地埋式隔油器、吊装式隔油器。按进水方式可分为：明沟式隔油器、管道式隔油器。龙康隔油器按有无动力可分为：普通隔油器、自动隔油器，自动刮油隔油器，带气浮自动刮油隔油器。按有格栅分为：机械隔格栅隔油器，普通格栅隔油器。龙康隔油池主要原理：含油废水在重力的作用下，借助油水比重差，采用自然上浮法分离去除废水中的可浮油与部分细分散油。其内部分为三个隔档，提高了油水分离功能，应用导流分离原理以及紊流变层流的辩证关系，使废水流经油水分离器的过程中，流速降低，通过增加过水断面从而降低流速（≤0.005m/s），增加废水的水力停留时间，并使整个过水断面能够匀速流过。出水区的构造也充分考虑了水流均匀性问题以及防臭防虹吸等措施。实践证明，该产品可将粒径60um以上的可浮油去除90%以上，外排废水中动植物油的含量低于《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准（100mg/L）。国内餐饮业污水处理的一般方法龙康隔油器隔油池是国内处理餐饮业污水最经常使用的方法。隔油池的原理是利用污水中的油脂与水的密度不同而将油脂自然分离出来。由于自然分离需要一定的时间，而且这时间与处理的污水中的油脂的具体状态有关系，餐饮业污水当中的油脂和悬浮颗粒绝大部分是十分细小的，很难在有限的停留时间内通过重力分离，对这部分油脂和悬浮颗粒，隔油池可以说是没有办法的。隔油池有自己的设计规范，但是，在实际工程运用中，由于各种客观、主观和经济上的原因，业主经常采用简陋的设计，这样隔油效率很低。更何况一些小餐饮店，根本就没有安装隔油设备，餐饮污水基本处于直排状态。所以，隔油池的最大缺点是没有办法对油脂和悬浮物质的进行有效的去除。处理油脂，还有一种办法是气浮，气浮对于餐饮业污水的处理效果从理论上讲是比较好的，油脂的去除率可以达到９８％到９９％，但是，气浮最大的缺点是投资和运行成本太高，国内餐饮业者难以实际的运用，只是理论模式，不能成为真正意义上的商品。混凝方法也是比较常用的处理方法具体是通过投加混凝剂到污水中将油脂和悬浮颗粒转化为污泥沉淀下来。该方法是最大的难题是如何根据污水的变化及时调整混凝剂的投加，所以一般很难保证稳定的油脂去除效率。除了以上的方法，还有生物处理、电解等一些不太常用的方法。这些方法的确切效果还是没有得到公认。餐饮业污水的指标和城市管网接纳标准我们积累了一些数据，餐饮业污水一般的指标如下：ＣＯＤ９００－－２５００ｍｇ／ＬＦＯＧ５００－－１５００ｍｇ／ＬＳＳ５００－－１５００ｍｇ／ＬＣＯＤ５００ｍｇ／ＬＦＯＧ１００ｍｇ／ＬＳＳ５００ｍｇ／Ｌ

隔声屏设计方案

隔声屏设计方案一、设计参数 1、安全等级：二级 2、地震防护度数：七级 3、基本抗风压：0.9KN/M 二、设计规范 1、钢结构设计规范； 2、声学户外传播的衰减第二部分：一般计算方法； 3、钢结构施工质量验收规范； 4、钢结构焊接技术规程。三、设计原则 1、严格按照国家环境保护有关规定，按规定的排放标准，使处理后的噪声指标达到排放要求； 2、采用先进、合理、成熟、可靠的处理工艺，并具有显著的环境效益、社会效益和经济效益； 3、工艺设计与设备选型能够在生产过程中具有较大的灵活性和调节余地，确保达标排放； 4、在运行过程中，便于操作管理，便于维修，节省费用。四、产品制作与安装 1、制作安装图纸尺寸全部以毫米为单位，不得随意更改； 2、隔声屏所有钢结构件其表面采用高级静电喷涂处理； 3、喷涂颜色由甲方（客户）确认； 4、隔声屏填料采用如吸声玻璃棉之类具有良好吸声效果的材料填充； 5、所有焊接部分采用减断焊接连接； 6、隔声屏障产品主要特点：保证吸声、隔声效果强、制作及安装简单。（1）、隔声量大：平均隔声量34dB；（2）、吸声系数高：平均吸声系数0.84；（3）、耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线，不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常；（4）、隔音屏障美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成靓丽的风景线；（5）、隔音屏障经济：装配式施工；（6）、未尽事宜按照相关金属结构办理。五、隔声屏屏体材料选用和结构形式 1、隔声屏体：采用金属结构加工完成。面板采用镀锌板喷塑处理。开孔密度根据图纸设计而定。背面采用优质镀锌板，龙骨采用优质镀锌钢板，中间采用密度48kg/m3的离心玻璃棉板为吸声材料，棉板外裹专用薄膜，屏体表面采用喷塑处理； 2、立柱：根据实际要求而定制。H型钢立柱整体结构由H型钢、法兰底板、支撑板、内筋板、外筋板焊接而成。具体详见施工设计图； 3、立柱固定：通过预埋件与基础连接。备注：具体生产要求根据客户要求和现场噪音进行设计制作。

全封闭式隔音屏

全封闭式隔音屏隔音屏障是位于声源与接受者之间的遮挡结构，主要用于阻挡直达声的传播，它是一个隔声设施。隔声屏障主要用于室外。随着公路交通噪声污染日益严重，有些国家大量采用各种形式的屏障来降低交通噪声。在建筑物内，如果对隔声的要求不高，也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和移动都比较方便，又有一定的隔声效果，因而应用较广。隔音屏障的分类隔音屏障根据材质分，主要有：全金属隔音屏障、全玻璃钢隔音屏障、耐力板（PC）全透明隔音屏障、高强水泥隔音屏障、水泥木屑隔音屏障等；根据隔音屏障应用环境，隔音屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。按不同的用途又可以分为这样几类：铁路隔音屏障、公路隔音屏障、城市景观隔音屏障、居民区降噪隔音屏障等。隔音屏障的类型一、阻性隔音屏障阻性隔音屏障由前板，后板，侧板构成一个封闭的箱式结构，形成一个模块化单元。前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌钢板，后板和侧板为不穿孔的镀锌钢板，（从美观角度考虑，也可用彩色钢板）。两层板之间内填防潮离心玻璃棉板，吸声材料用聚氟乙烯薄膜覆盖。立柱为12#工字钢，柱间距2m。立柱插于钢筋混凝土的基础内。将标准板插入工字钢之间，用紧固件加以固定，安装，维修，更换极为简便。二、普通透明隔音屏障普通透明隔音屏障采用透明的聚碳酸酯板（又称PC板），因为是透明，隔声屏障的景观感较好，比较容易溶入周围的环境。颜色可选。三、微孔板透明隔音屏障微孔板透明隔音屏障有2层，它应用了微孔吸声原理，在1层聚碳酸酯板上穿许多直径为0.8mm 的小孔，穿孔率1%。另一层聚碳酸酯板不穿孔，两层板之间的间距为100mm。它相当于一个单层微孔吸声结构，解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用，微孔并不会被灰尘堵塞。四、复合式隔音屏障复合式隔音屏障兼有透明和不透明隔声屏障的优点。它的一半是阻性隔音屏障，另一半是透明隔音屏障，由一与二复合而成以上4种隔音屏障的高度可根据设计要求自由组合，亦可根据客户的要求定制路屏。隔音屏障的构造隔音屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是隔音屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成隔音屏障。在户外，隔音屏障通常是用砖、土、混凝土、钢板或塑料板等建造的墙体。一些

隔油池的建设标准

1.不建设隔油池，是污水管堵塞的重要原因每年冬天，综合用水保障部都会清疏污水管道，而且频率要高于往常。之所以冬天是清理排水管道的集中期，就是因为冬天气温低，饭店排出的污水中油质会迅速凝结，没多长时间就会积聚在管道内。而随着油质的累积，管道会变得越来越细，而且油质会滞留其他东西，使得污水管道作用越变越小。” 污水管被堵，并不是所有的区域都如此，但餐饮行业密集的地方肯定是“重灾区”，就是因为油水凝固堵塞污水管。由于很多餐饮店不设隔油池或建设的隔油池不符合标准，导致带油质的污水直接排进污水管，堵塞便成为常事。“不按规定建设隔油池，是污水管堵塞的一个重要原因，但不是唯一因素。即便是建设了隔油池，但如果不及时清理，也会导致污水管堵塞。” 2.职工食堂和营业餐厅的含油污水，应经除油装置后方许排入污水管道。隔油池设计应符合下列规定： 1、污水流量应按设计秒流量计算； 2、含食用油污水在池内的流速不得大于0.005m/s； 3、含食用油污水在池内停留时间宜为2～10min； 4、人工除油的隔油池内存油部分的容积，不得小于该池有效容积的25％； 5 、隔油池应设活动盖板。进水管应考虑有清通的可能； 6 、隔油池出水管管底至池底的深度，不得小于0.6m。

国家标准图的隔油池有4种，这里按污水设计秒流量选用，均不考虑池顶过车。隔油池选型的数据取自国家建筑标准设计图集《小型排水构筑物》04S519，每座隔油池所承担的污水最大设计秒流量应在0.01L/s～4.80L/s。 3.隔油池的建设标准根据国家环境保护标准，含油污水处理工程技术规范要求，集体食堂生活污水排放时需达到相应的污水排放标准，因此餐饮污水的处理相当重要，根据政策要求，处理方法的确定与建设项目所在地理位置、排放的废水量及浓度有关。废水排放量越大、浓度越高，要求处理的级别越高。 1、水量的确定实际水量的确定一般按照以下原则确定：则其一天的水量为 1）民工食堂，按照0.16m3/座次、按一天三餐按10个小时计算（每一餐营运时间约3到 3.5个小时）。民工人数为500人。则其处理水量为0.04×500×3＝60m3/天。每小时的水量为60÷10＝6m3/h。 2）企业内部职工食堂，按照0.05m3/人次计、按一天10小时计算。食堂供应三餐，职工人数为100人，则其处理水量为0.05×100×3÷10＝1.5m3/h。需要说明的是：选择处理工艺及设备时所根据的设计水量是在上述的实际水量基础上再乘以一个1.2～1.5的系数。 2、隔油池的尺寸计算按标准图集选择：

隔油池计算方法及图集

隔油池的计算方法及图集参考：《建筑给水排水设计规范》GB50015－2003。隔油池设计与计算如下 4.8.1 职工食堂和营业餐厅的含油污水，应经除油装置后方许排入污水管道。 4.8.2 隔油池设计应符合下列规定： 1 污水流量应按设计秒流量计算； 2 含食用油污水在池内的流速不得大于0.005m/s； 3 含食用油污水在池内停留时间t宜为2～10min； 4有效容积V＝60Qt（Q为最大设计秒流量） 5人工除油的隔油池内存油部分的容积，不得小于该池有效容积的25％； 6 隔油池应设活动盖板。进水管应考虑有清通的可能； 7 隔油池出水管管底至池底的深度，不得小于0.6m。国家标准图的隔油池有4种，这里按污水设计秒流量选用，均不考虑池顶过车。隔油池选型的数据取自国家建筑标准设计图集《小型排水构筑物》04S519，每座隔油池所承担的污水最大设计秒流量应在0.01L/s～4.80L/s。实际水量的确定一般按照以下原则确定： ①餐厅、酒楼、大排档、西餐、粥粉面店、甜炖品店等对外营业的餐厅。按照0.16m3/座?次、一天营业10个小时计算（每一餐营运时间约3到3.5个小时）。例如，某酒家一共设200个餐座，一天设3餐，则其一天的水量为0.16×200×3

＝96m3/天。每小时的水量为96÷10＝9.6m3/h。 ②企业内部职工食堂，按照0.05m3/人?次计、按一天10小时计算。如某食堂供应三餐，职工人数为100人，则其处理水量为0.05×100×3÷10＝1.5m3/h。需要说明的是：选择处理工艺及设备时所根据的设计水量是在上述的实际水量基础上再乘以一个1.2～1.5的系数。集油管一般用直径200～300的钢管制成，沿长度在管壁的一侧开弧宽为60º或90º的槽口。集油管可以绕轴线转动。排油时将集油管的开槽方向转向水平面以下以收集浮油，并将浮油导出池外。为了能及时排油及排除底泥，在大型隔油池还应设置刮油刮泥机。刮油刮泥机的刮板移动速度一般应与池中流速相近，以减少对水流的影响。收集在排泥斗中的污泥由设在池底的排泥管借助静水压力排走。隔油池的池底构造与沉淀池相同。

隔油池的设计

小型污水预处理设施设计选型指引

清源行动办公室2007 年 7 月

目录一、说明. .......... 错误!未定义书签二、设计需要考虑的因素 ... 错误!未定义书签三、主要水处理设施..... 错误!未定义书签 1、隔油池. .......... 错误!未定义书签 2、毛发集污井. ....... 错误!未定义书签 3、汽车洗车污水隔油沉淀池 . 错误!未定义书签

、说明随着我市的高速发展，人口的不断增加，同时我市的水环境也日益恶化。其中原建筑物改变功能及监督管理不到位是造成水污染的重要原因。如住宅区内或路边楼宇现改成了餐饮店、理发店、洗车场等经营性场所。按照建筑给水排水设计规范，公共饮食业厨房含有大量油脂的洗涤废水、洗车冲洗水应单独排水至水处理构筑物。含油污水应经除油装置后方许排入污水管道，生活污水需经化粪池处理后才能排入市政排水管道。本指引主要介绍以上相关的小型水处理设施设计、选型，包括化粪池、隔油池、汽车洗车污水隔油沉淀池、毛发集污井。二、设计需要考虑的因素为了满足预期要求，达到理想效果，作为一个设计者应考虑以下几个因素。 1、水处理设施建设位置，应不能影响现有建筑物功能及便于维护、清理。 2、运行维护周期。 3、最大服务人数。 4、将来是否有扩容的需要

三、主要水处理设施 1、隔油池图1隔油池示意图隔油池按设计秒流量计算；在池内流速不大于 s; 含油污水在池内停留时间为10min；清除周期7d; 隔油池选用表设计举例：确定最大设计秒流量，可通过观察水表用水高峰期流量估算，假设为5m/h，选型？最大设计秒流量：5*1000/3600 = L/S，则选2型。附件隔油池标准图有资料说： Qmax--污水最大设计秒流量，m3/s。可按下述标准选用：营业餐厅20L/ （人?餐），工作时间12h/d,K=2;职工餐厅15L/ （人?餐），工作时间9h/d,K=2。如果按上述标准，下面的计算对吗？

隔油池的设计

隔油池的设计——处理5万吨/天的炼油废水炼油废水一般都是以含油废水为主，隔油是处理含油废水的必要步骤，隔油的设备很多，可以根据含油废水的性质不同选择不同的隔油设备，而隔油池是处理炼油厂排放的含油废水的主要构筑物。隔油池是分离废水中的浮油及泥沙的构筑物，它是利用油于水之间的密度差异进行油水分离的。隔油池也是用上浮方法去除废水中相对密度小于1的浮油的构筑物。隔油池的一般分为平流式隔油池，斜管斜板式隔油池(平行板式隔油池和波纹板式隔油池)，吸油插板式隔油池，下水道式隔油池，排洪沟式隔油池等。处理炼油废水常应用平流式隔油池和斜管斜板式隔油池，其中平流式隔油池是处理炼油厂废水的标准设备，它是美国石油协会的API制定的定定性标准而设计的。平流式隔油池相对于其他类型的隔油池具有结构简单，运行管理方便，除油效果稳定等特点。在本次设计通过比较依然选用平流式隔油池处理流量为5万吨/天的炼油废水。通过油滴上浮速度法计算得出平流式隔油池的构筑尺寸，画出结构示意图。前言 (8) 1、文献综诉 (10) 1.1、含油废水 (10) 1.1.1含油废水的来源 (10) 1.1.2含油废水的危害及污染特征 (11) 1.1.3油类在水中的存在形态 (11) 1.1.4含油废水的处理方法 (12) 1.2炼油废水 (15)

1.2.1炼油废水的来源、分类及性质 (15) 1.2.2炼油废水的处理方法 (16) 1.2.3连油废水的处理工艺 (17) 1.3除油装置 (22) 1.3.1隔油池 (22) 1.3.2隔油池的类型及特征 (23) 2、设计部分 (30) 2.1设计方案的选择 (30) 2.2平流式隔油池设计常用数据 (31) 2.3设计计算 (32) 2.3.1已知条件 (32) 2.3.2计算方法及过程 (32) 2.3.3 设计计算结果 (40) 3、结论 (40) 4、谢辞 (42) 5、参考文献 (43) 前言随着社会经济的发展和人口的不断增加，水资源的短缺已经成为目前人类社会面临的一个很严重的环境问题，甚至是未来人的生存为题。我国的缺水形势更为严重，人均水资源占有量仅相当于世界人均占有量的1/4。同时水环境污染日益严重，特别是工业水污染对水环境的污染尤为严重，随着工业的发展，工业水的处理迫在眉睫。水体的污染破坏了生态环境的平衡，违背了社会的可持续发展规律，影响了人们的正常生活。水体污染的来源广泛，污染物种类繁多，其中，含油废水

隔油池设计体积计算

隔油池设计体积计算 RUSER redacted on the night of December 17,2020

隔油池技术资料隔油器（隔油池）所谓隔油器（隔油池），就是餐饮行业排放废水中的油脂、杂物和水分离开的一种专用设施。隔油器按材质可分为：不锈钢隔油器、碳钢防腐隔油器、碳钢喷塑隔油器，玻璃钢隔油器。按安装方式可分为：地上式隔油器、地埋式隔油器、吊装式隔油器。按进水方式可分为：明沟式隔油器、管道式隔油器。龙康隔油器按有无动力可分为：普通隔油器、自动隔油器，自动刮油隔油器，带气浮自动刮油隔油器。按有格栅分为：机械隔格栅隔油器，普通格栅隔油器。龙康隔油池隔油器的各项技术参数指标均按照国家标准《建筑给水排水设计规范》（GB50015-2003）中第条设计。主要原理：含油废水在重力的作用下，借助油水比重差，采用自然上浮法分离去除废水中的可浮油与部分细分散油。其内部分为三个隔档，提高了油水分离功能，应用导流分离原理以及紊流变层流的辩证关系，使废水流经油水分离器的过程中，流速降低，通过增加过水断面从而降低流速（≤s），增加废水的水力停留时间，并使整个过水断面能够匀速流过。出水区的构造也充分考虑了水流均匀性问题以及防臭防虹吸等措施。实践证明，该产品可将粒径60um以上的可浮油去除90%以上，外排废水中动植物油的含量低于《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准（100mg/L）。

国内餐饮业污水处理的一般方法龙康隔油器隔油池是国内处理餐饮业污水最经常使用的方法。隔油池的原理是利用污水中的油脂与水的密度不同而将油脂自然分离出来。由于自然分离需要一定的时间，而且这时间与处理的污水中的油脂的具体状态有关系，餐饮业污水当中的油脂和悬浮颗粒绝大部分是十分细小的，很难在有限的停留时间内通过重力分离，对这部分油脂和悬浮颗粒，隔油池可以说是没有办法的。隔油池有自己的设计规范，但是，在实际工程运用中，由于各种客观、主观和经济上的原因，业主经常采用简陋的设计，这样隔油效率很低。更何况一些小餐饮店，根本就没有安装隔油设备，餐饮污水基本处于直排状态。所以，隔油池的最大缺点是没有办法对油脂和悬浮物质的进行有效的去除。处理油脂，还有一种办法是气浮，气浮对于餐饮业污水的处理效果从理论上讲是比较好的，油脂的去除率可以达到９８％到９９％，但是，气浮最大的缺点是投资和运行成本太高，国内餐饮业者难以实际的运用，只是理论模式，不能成为真正意义上的商品。混凝方法也是比较常用的处理方法具体是通过投加混凝剂到污水中将油脂和悬浮颗粒转化为污泥沉淀下来。该方法是最大的难题是如何根据污水的变化及时调整混凝剂的投加，所以一般很难保证稳定的油脂去除效率。除了以上的方法，还有生物处理、电解等一些不太常用的方法。这些方法的确切效果还是没有得到公认。餐饮业污水的指标和城市管网接纳标准我们积累了一些数据，餐饮业污水一般的指标如下：

隔音屏专项施工方案

隔音屏施工方案目录一、工程简述...................................... - 2 - 二、劳动力安排及机械施工安排......... 错误！未定义书签。三、主要技术方案和施工方法........................ - 3 - 四、质量保证措施.................................. - 8 - 五、安全生产保证措施.............................. - 8 -

一、工程简述 1、编制说明：为能保证泛海国际公寓8号楼、9号楼、地下车库(一期工程安全文明施工，减少噪声污染，整个施工阶段不扰民，特编制本方案。 2、编制原则： 2.1认真贯彻国家、地方和行业的法律、法规和标准以及各项政策，坚持质量第一，确保安全文明施工。 2.2严格按照工程设计文件要求制订各项施工技术控制要点与质量、安全文明施工措施。加强与建设单位、设计单位、监理单位及相关单位的沟通，积极采取措施，优化施工方案，降低环境污染。 2.3贯彻公司的职业健康安全与环境方针。识别关键\特殊过程、重大危险源、重大不利环境因素，力求具有针对性与可操作性 3、编制依据： 3.1上海市环境保护条例 3.2工程适用法律法规、建设工程标准强制性条文等。 3.3本工程桩基施工组织设计。《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）《声屏障声学设计和测量》（HJ/T90-2004）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 4、工程管理目标 4.1我公司对本工程的施工质量全面负责，工程质量达到“一次验收合格率100%”标准。 4.2工程安全、文明施工方面,我公司将按照相关要求，确保施工中

隔油池设计体积计算

隔油池技术资料隔油器（隔油池）所谓隔油器（隔油池），就是餐饮行业排放废水中的油脂、杂物和水分离开的一种专用设施。隔油器按材质可分为：不锈钢隔油器、碳钢防腐隔油器、碳钢喷塑隔油器，玻璃钢隔油器。按安装方式可分为：地上式隔油器、地埋式隔油器、吊装式隔油器。按进水方式可分为：明沟式隔油器、管道式隔油器。龙康隔油器按有无动力可分为：普通隔油器、自动隔油器，自动刮油隔油器，带气浮自动刮油隔油器。按有格栅分为：机械隔格栅隔油器，普通格栅隔油器。龙康隔油池隔油器的各项技术参数指标均按照国家标准《建筑给水排水设计规范》（GB50015-2003）中第4.8.2条设计。主要原理：含油废水在重力的作用下，借助油水比重差，采用自然上浮法分离去除废水中的可浮油与部分细分散油。其内部分为三个隔档，提高了油水分离功能，应用导流分离原理以及紊流变层流的辩证关系，使废水流经油水分离器的过程中，流速降低，通过增加过水断面从而降低流速（≤0.005m/s），增加废水的水力停留时间，并使整个过水断面能够匀速流过。出水区的构造也充分考虑了水流均匀性问题以及防臭防虹吸等措施。实践证明，该产品可将粒径60um以上的可浮油去除90%以上，外排废水中动植物油的含量低于《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准（100mg/L）。