桥梁工程冬季施工方案60782

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桥梁工程冬季施工方案(一)2024

桥梁工程冬季施工方案(一)2024

桥梁工程冬季施工方案(一)引言概述:在桥梁工程的施工过程中,冬季施工是一个相对复杂而困难的任务。

由于气温较低、降雪频繁等因素的影响,冬季施工方案必须经过充分的考虑和细致的安排,以确保工程质量和进度的同时,最大限度地减少施工带来的不利因素。

本文将介绍桥梁工程冬季施工方案的详细内容,从施工准备、材料保温、施工机械选择、施工工艺调整和质量控制等五个方面进行阐述。

正文:一、施工准备1. 确定施工区域的地质条件和环境特点,评估冬季施工的风险和安全措施;2. 制定施工计划,明确施工时间和工序,调配人员和设备等资源;3. 建立严格的安全管理制度,加强施工现场的防护和安全培训;4. 配备必要的冬季保温设备和工具,确保施工人员的安全和舒适;5. 开展施工前的无损检测和试验,确保施工的可行性和稳定性。

二、材料保温1. 选择符合冬季施工要求的保温材料,如隔热棉、保温罩等;2. 对桥梁结构和设备进行保温处理,确保施工过程中温度的稳定;3. 采取隔温措施,减少材料受低温影响的可能性;4. 设置临时加热设备,提高施工现场的温度,保证材料的施工性能;5. 定期检查和维护保温材料,确保其有效性和安全性。

三、施工机械选择1. 根据施工地点、施工工艺和材料特性等因素,选择适合冬季施工的机械设备;2. 优先考虑具备保温功能的机械设备,以减少低温对施工的影响;3. 调整机械设备的工作时间和频率,避免在气温较低的时段操作;4. 加强机械设备的保养和维修,确保其正常运行和安全性;5. 建立机械设备的使用和管理流程,确保施工过程的顺利进行。

四、施工工艺调整1. 采用适合冬季施工的工艺流程,如减少水泥凝固时间、增加保温时间等;2. 优化工艺参数,以适应冬季施工的特殊要求;3. 增加施工人员数量,加快施工进度,减少施工过程中低温对质量的不利影响;4. 加强施工过程的监控和检查,及时发现和解决问题;5. 定期组织技术交流和经验总结,不断改进施工工艺,提高冬季施工效率。

桥梁 冬季施工方案

桥梁 冬季施工方案

桥梁冬季施工方案1. 引言在桥梁的建设和维护过程中,冬季施工是一个具有挑战性的任务。

低温、冰雪等恶劣的气候条件会给施工带来很大的困难。

为了确保桥梁建设和维护工作的安全、高效进行,本文将介绍一些常用的桥梁冬季施工方案。

2. 冬季施工方案2.1 施工前准备在冬季进行桥梁施工前,需要做好以下准备工作:•检查施工材料的质量和存储条件,确保能够适应低温环境下的使用;•清理工地,确保施工场地干燥、整洁,并铺设防滑的地面材料;•为施工人员提供必要的保暖装备,并进行安全教育培训。

2.2 施工工艺选择在冬季施工桥梁时,可以选择以下工艺:•预制桥梁构件:可将桥梁的构件提前制作好,然后在现场进行拼装。

这样可以减少施工时间,降低冬季施工的风险。

•临时保温措施:对于需要进行混凝土浇筑的工程,可以采取临时保温措施,如使用保温剂或加热设备来控制混凝土的凝固时间和强度发展。

•防冻措施:在低温环境下,为了防止施工材料的冻结,可以使用防冻剂、加热设备等进行保护。

2.3 安全措施在冬季施工桥梁时,需要采取一系列的安全措施,以确保工人的安全:•提供足够的保护设备,如防滑鞋、护目镜等;•加强安全培训,提高工人对冬季施工安全的意识;•定期检查施工设备和材料,确保其正常工作;•设置警示标识,提醒施工人员注意安全。

2.4 施工进度管理冬季施工桥梁的进度管理是非常重要的,需要合理安排施工计划,并注意以下几点:•考虑天气因素,避免恶劣天气条件下进行施工;•根据天气预报灵活调整施工计划,尽量利用好适合施工的时间段;•加强与供应商和施工队的沟通,及时协调解决施工中的问题。

3. 结论冬季施工桥梁是一项具有挑战性的任务,但只要合理选择施工工艺,采取必要的安全和保温措施,以及合理管理施工进度,就能够确保工程的安全、高效进行。

希望本文介绍的桥梁冬季施工方案能够为相关人员在冬季施工桥梁时提供一些参考和指导。

桥梁工程冬季施工(3篇)

桥梁工程冬季施工(3篇)

第1篇一、施工准备1. 观察气象变化:冬季施工前,需及时掌握气象变化情况,针对气温、风力、降水等天气因素制定相应的预防措施。

2. 技术准备:针对冬季施工各个工序,制定相应的施工要求和注意事项,确保施工质量。

同时,针对混凝土配合比、浇筑、运输、搅拌和冬季施工质量检验等环节制定相应的标准。

3. 材料准备:冬季施工中,需加强施工材料的准备,确保材料质量。

如混凝土、钢筋、模板等材料需在仓库内储存,避免受冻。

二、施工措施1. 混凝土施工:冬季混凝土施工应采用低温混凝土或掺加抗冻剂,提高混凝土抗冻性能。

浇筑过程中,注意保温保湿,防止混凝土出现裂缝。

2. 钢筋加工与焊接:冬季钢筋加工和焊接过程中,应采取预热措施,确保焊接质量。

焊接时,注意焊缝的冷却速度,防止出现裂纹。

3. 模板工程:冬季模板工程应采用保温性能好的材料,如泡沫板、棉毯等,防止模板结冰。

同时,加强模板的支撑和固定,确保模板稳定。

4. 预应力混凝土:冬季预应力混凝土施工,应采取加热、保温措施,确保混凝土强度满足设计要求。

5. 桥梁下部结构施工:冬季桥梁下部结构施工,如桩基、承台等,应采用保温措施,防止混凝土受冻。

三、安全保证措施1. 风险分析:对冬季施工过程中可能出现的风险进行详细分析,制定相应的应急预案。

2. 安全教育及培训:定期对施工人员进行安全教育及培训,提高安全意识。

3. 施工现场管理:严格执行施工现场安全管理制度,确保施工人员安全。

4. 防火措施:加强施工现场防火意识,配备消防设施,定期进行消防演练。

5. 防砸、防碾压:冬季施工时,注意电线、电缆等设施的保护,防止砸伤、碾压。

总之,桥梁工程冬季施工是一项系统工程,需要从施工准备、施工措施、安全保证等方面全面考虑。

只有做好各项准备工作,才能确保冬季桥梁工程施工顺利进行,为我国桥梁建设事业贡献力量。

第2篇一、冬季施工基本原则1. 安全第一:冬季施工必须以安全为前提,严格执行安全操作规程,确保施工人员生命财产安全。

桥梁工程冬季施工方案

桥梁工程冬季施工方案

一、冬季施工准备工作1、当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)低于+5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程按冬季施工办理。

2、为保证工程施工质量,在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。

3、开工前与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。

4、根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。

5、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。

6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷,准备好加温及烤火器件。

当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火、防煤气中毒措施,棚内必须有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。

7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。

二、桥涵工程冬季施工保证措施1、桥梁工程我部5座桥均已施工完毕,桥上竣工测量工作已完成。

现还未进行铺架工作。

在冬季来临前将锚栓孔内碎石杂务、积水清理干净,用采胶布沙袋将孔进行覆盖,避免雨雪进入孔内冻坏混凝土。

对桥梁人行道步板及托架预制工作采用在暖棚内进行施工。

当架桥机对桥梁铺架完毕后根据天气及工期进度按排是否进行托架安装。

当需要进行安装施工时,桥上必须使用防滑脚手架,上桥施工所有人员必须穿防滑靴系安全绳后方可上桥操作施工。

2、混凝土工程冬季施工保证措施2.1、冬季条件下灌注的砼,在遭受冻结之前,采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%,C15及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa前,不得受冻。

在充水冻融条件下使用的砼,开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。

2.2、冬季施工的砼配制、拌合、运输:2.2.1、为减少、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量,此时可适当提高水泥标号,水泥标号不底于P.O 32.5。

桥梁冬季施工方案(3篇)

桥梁冬季施工方案(3篇)

第1篇一、前言冬季施工是指在我国北方地区,当室外气温降至0℃以下时,进行的建筑施工活动。

由于冬季施工的特殊性,施工过程中会遇到许多困难和问题,如低温、高寒、冰冻等。

为确保桥梁冬季施工的质量、安全、进度,特制定本方案。

二、工程概况1. 工程名称:某市某桥桥梁工程2. 工程地点:某市某区3. 工程规模:桥梁全长1200米,主桥跨径200米,桥面宽度40米。

4. 施工工期:自2022年11月1日至2023年4月30日。

三、冬季施工特点及难点1. 特点:冬季施工期间,气温低、湿度大,施工环境恶劣,对施工材料、施工工艺、施工设备等都有一定的影响。

2. 难点:(1)混凝土施工:低温条件下,混凝土凝结、硬化速度慢,强度发展缓慢,易出现裂缝、冻害等问题。

(2)钢筋施工:低温条件下,钢筋易发生冷脆现象,影响钢筋的加工、绑扎、焊接等作业。

(3)基础施工:低温条件下,地基土冻结,施工难度大,易出现基础下沉、开裂等问题。

(4)模板施工:低温条件下,模板易发生变形、开裂,影响模板的周转使用。

四、冬季施工方案1. 混凝土施工:(1)选用抗冻性好的混凝土原材料,如抗冻等级不低于F100的硅酸盐水泥、抗冻等级不低于F100的粗细骨料等。

(2)混凝土搅拌:采用热水搅拌,水温控制在60℃左右,搅拌时间适当延长。

(3)混凝土运输:采用保温措施,如加盖保温布、采用保温车等。

(4)混凝土浇筑:控制浇筑速度,避免出现冷缝。

浇筑后,立即覆盖保温材料,如草帘、塑料薄膜等。

(5)混凝土养护:采用保温养护,如覆盖保温材料、使用加热设备等。

2. 钢筋施工:(1)钢筋加工:采用加热设备,如加热炉、红外线加热器等,提高钢筋加工温度。

(2)钢筋绑扎:在低温条件下,绑扎钢筋应采取保温措施,如使用保温布、保温垫等。

(3)钢筋焊接:采用低温焊接工艺,如使用低氢型焊条、控制焊接电流等。

3. 基础施工:(1)地基处理:采用换填、打桩等施工方法,提高地基承载力。

(2)冻结地基处理:采用冻结地基法,如预冷地基、冻结地基等。

桥梁冬季施工方案(一)2024

桥梁冬季施工方案(一)2024

桥梁冬季施工方案(一)引言概述:冬季施工对于桥梁工程来说是一个具有挑战性的任务。

在冰雪天气条件下,施工人员需要特别注意安全措施,同时合理安排施工进度,以保证施工质量和工期的完成。

本文将从准备工作、材料选取、施工步骤、安全措施和质量监控五个方面,对桥梁冬季施工方案进行详细阐述。

正文内容:一、准备工作1. 检查施工场地的地基情况,确保施工基础的稳固性。

2. 清理施工场地,确保无积雪和冰块,以减少施工人员滑倒的风险。

3. 检查施工设备的工作状态,进行必要的维护和修理工作。

4. 制定详细的施工计划,包括施工进度和资源调配。

二、材料选取1. 选用适合低温环境下使用的材料,如耐寒性能良好的混凝土和钢材。

2. 对材料进行充分的保温措施,以防止在施工过程中受到低温的影响。

3. 严格按照设计要求进行材料的质量把控和验收。

三、施工步骤1. 进行基础施工,包括桥墩和桥台的建设,确保其稳定性。

2. 进行桥梁框架的拼装和安装,注意防止雪、冰等外部因素对施工质量的影响。

3. 进行梁体的架设和预应力加固,确保桥梁的荷载承载能力。

4. 进行桥面铺装和护栏安装,确保桥梁使用的安全性和舒适性。

5. 完成桥梁的验收和交付程序,确保施工质量符合相关标准和规范。

四、安全措施1. 建立完善的施工安全管理制度,包括安全培训、警示标识和紧急救援预案等。

2. 提供合适的防寒装备和人员保护用具,确保施工人员的健康和安全。

3. 设置防滑措施,如铺设防滑垫和搭设护栏,预防滑倒和跌落事故。

4. 加强场地作业区的照明设施,提高能见度,防止事故发生。

5. 定期检查施工设备的安全使用状况,确保施工过程中不出现设备故障和事故。

五、质量监控1. 设置现场质量检查和监控点,对施工过程进行实时监测。

2. 进行质量把关,对施工中的工艺和材料进行严格把控。

3. 进行质量验收,确保桥梁的使用功能和安全性符合规定标准。

4. 建立档案管理制度,记录施工过程和结果,为后续维护提供参考依据。

桥梁工程冬季施工方案及施工措施

桥梁工程冬季施工方案及施工措施

桥梁工程冬季施工方案及施工措施一、施工准备(1)冬期施工是指根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续五天稳定低于5oC时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。

(2)项目部要对现场的技术员、施工员、材料员、试验员进行培训,特别是必须对重要工种的班组长、测温人员、司炉工、电焊工、外加剂掺配和高空作业人员进行冬季施工技术培训,并做好培训记录。

(3)对项目部的施工程序、防冻、测温及质量安全等方面作周密布署,同时做好冬季施工技术交底,认真执行工序的质量检查、验收制度。

施工过程中要认真保存好完整的冬季施工资料。

(4)进入低温季节后,项目部指定专人收听收看天气预报信息,做好记录,并及时传达有关人员。

(5)组织好保温材料、燃料、外加剂和加热设备等的采购供应。

外加剂应具有省、市以上级别的技术鉴定证书,外加剂必须经过试配,并检验、测定其性能指标符合施工质量要求后才能使用。

(6)大堆料、散装水泥应进行覆盖防护,现场加热设备、机械、水电设施要加强维修保证安全,临时水管要采取保温措施并应经常检查。

(7)做好现场排水工作,防止大面积积水或结冰。

已施工完的基础工程等应及时回填覆盖,防止冻坏。

(8)职工的劳动保护用品应按规定及时发放。

二、施工方法及技术措施1.钢筋工程(1)钢筋调直一般采用机械调直,直径8mm及以下光面钢筋可采用冷拉方法,冷拉时,其环境温度不低于-20℃。

钢筋负冷拉可采用控制应力或控制冷拉率的方法。

当温度低于-20℃时,不得对HRB335、HRB400级的钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯曲处发生脆断。

(2)钢筋接头焊接,可采用闪光对焊、电弧焊等焊接方法。

当环境温度低于-10℃时,不能进行施焊,施焊地点要建设保温棚。

(3)冬期电弧焊时,应有防雪、防风及保温措施,并应选择韧性较好的焊条,焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

(4)在负温条件下使用的钢筋,施工时应加强检验。

钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。

桥梁冬季施工方案及措施

桥梁冬季施工方案及措施

桥梁冬季施工方案及措施桥梁冬季施工方案及措施一、冬季施工的背景当室外日平均气温连续5天稳定低于5°C或低于0°C之下的施工过程称为冬季施工。

冬季气温下降,不少地区温度在0°C之下(即负温),土壤、混凝土、砂浆等所含的水分冻结,建筑材料容易脆裂,给建筑施工带来许多困难。

当室外日平均气温连续5天稳定低于5°C 或低于0°C之下时,就要采取冬季施工措施,以保证工程质量。

由于冬季施工需保温覆盖和消耗较多热能,增加工程造价,因此如场地平整、地基处理、室外装饰、屋面防水及高空灌筑混凝土等工程项目要尽量避免在冬季施工。

对于不得不在冬季施工的项目,则须因时因地制宜,制定冬季施工措施,并及时掌握气温变化。

二、桥梁冬季施工方案及措施在不断进步的时代,措施有着举足轻重的地位,措施是管理学的名词,通常是指针对问题的解决办法、方式、方案、途径,可以分为非常措施、应变措施、预防措施、强制措施、安全措施。

那么你真正懂得怎么写好措施吗?以下是小编精心整理的桥梁冬季施工方案及措施,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

桥梁冬季施工方案及措施1一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》二、工程概况本工程工期贯穿整个冬天,在冬季施工的主要部位是桥梁的桩基、系梁、墩柱、桥台、盖梁、桥面铺装等。

三、施工方案冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时,即进入冬期施工。

(一)冬施期间具体部位的施工安排1、桩基:本标段剩余桩基8根(砼381.51方),计划开始时间为20xx年11月13日,计划结束时间为20xx年12月25日。

2、系梁:本标段剩余系梁2座(砼25方),计划开始时间为20xx年12月11日,计划结束时间为20xx年12月21日。

3、桥台:本标段剩余桥台2座(砼54方),计划开始时间为20xx年12月18日,计划结束时间为20xx年12月30日。

桥梁冬季施工保温专项施工方案

桥梁冬季施工保温专项施工方案

桥梁冬季施工保温专项施工方案一、前言随着交通建设的快速发展,桥梁建设成为推动城市发展的重要基础设施。

在桥梁施工中,冬季是一个特殊的施工环境,低温对材料的施工和质量控制提出了更高的要求。

本文结合桥梁冬季施工情况,提出了一套保温专项施工方案,以确保桥梁施工质量和安全。

二、施工环境分析冬季天气寒冷、风大、湿度高,对桥梁混凝土浇筑、材料硬化等工序都会产生影响。

在低温环境下工作,混凝土的凝固时间会明显延长,易出现冻裂等质量问题。

因此,在冬季施工中应重点考虑保温措施。

三、保温专项施工方案1. 保温材料选择在冬季施工中,常用的保温材料有聚苯板、岩棉、发泡水泥板等。

这些材料具有保温隔热性能,能有效减少混凝土温度的下降速度,提高混凝土强度。

2. 施工工艺•在混凝土浇筑前,需在桥墩、桥台等部位设置保温层,同时加盖专用保温棚,形成封闭保温区域。

•混凝土浇筑后,覆盖密封保温层,有效阻止混凝土温度流失,保持施工浇筑部位的恒温状态。

•采取早期水疗养护,加速混凝土的强度发展,防止温差引起的温度裂缝。

3. 桥梁结构保温除了混凝土施工保温外,还需要考虑桥梁结构的保温设计。

可以在桥梁结构中添加保温层,提高整体保温性能,减少冬季温度的波动。

四、施工效果评估根据实际施工情况,及时对保温效果进行评估。

通过实测数据和实际施工效果,调整保温措施,保证施工质量和进度。

五、结论桥梁冬季施工保温专项施工方案是确保桥梁施工质量和安全的重要保障措施。

在冬季施工中,应根据具体情况选择合适的保温材料和措施,加强监管与评估,确保桥梁施工的顺利进行。

以上是关于桥梁冬季施工保温专项施工方案的文档内容,希望对您有所帮助。

桥梁冬季工程施工设计方案

桥梁冬季工程施工设计方案

桥梁冬季工程施工设计方案一、项目概况本项目是针对桥梁进行冬季工程施工设计方案编制,桥梁形式为钢管混凝土拱桥,主跨度为30米,桥梁总长度为60米,计划在冬季进行主体施工工作。

本方案旨在确保施工过程中的安全性、顺利性和经济性。

二、施工方案1.施工时间安排根据气象部门提供的数据,确定施工工期为2024年11月1日至2024年3月31日。

其中,11月至12月进行准备工作及地基处理,1月至2月进行主体结构施工,3月进行桥面铺装和辅助设施安装。

2.施工区域划分将桥梁区域划分为两个施工区,分别进行主体结构施工和桥面铺装。

3.主体结构施工方案(1)桥墩基础施工:由于冬季温度低,需采取加热措施,预先在桥墩护板处搭建保温棚,利用水管或电热器进行加热,确保混凝土浇筑和养护期的温度适宜。

(2)主梁施工:选用大型安装设备进行吊装,提前根据天气情况进行计划调整,确保施工的安全性和高效性。

(3)桥面板施工:采用预制板进行施工,预先在工厂进行预制,然后在现场进行拼装和固定,确保施工质量和进度。

4.桥面铺装方案(1)选用高温沥青进行桥面铺装,确保施工质量和粘接效果。

(2)在施工过程中及时清除降雪和冰雪,确保施工质量和安全。

5.安全措施(1)由于冬季施工条件恶劣,施工人员需佩戴防寒服、防滑鞋和安全帽,保证施工人员的安全。

(2)加强现场安全监督,设立安全警示标识和警戒线,确保施工区域的安全。

三、施工设备和设施1.桥梁施工设备(1)大型吊装机械:用于主梁和桥面板的吊装。

(2)混凝土搅拌车:用于混凝土浇筑。

(3)挖掘机和推土机:用于桥墩基础的施工和土方作业。

2.施工设施(1)保温棚:用于桥墩基础的施工,保证施工过程中的温度适宜。

(2)安全警示标识和警戒线:用于标识施工区域和警示安全注意事项。

(3)施工用电:通过临时供电设备进行供电。

四、质量控制措施1.施工前准备工作:(1)检查工程施工图纸和资料的准确性和完整性。

(2)核对施工材料的质量和数量。

桥梁工程冬季施工方案

桥梁工程冬季施工方案

桥梁工程冬季施工方案引言桥梁工程作为重要的基础设施建设项目之一,对道路交通的安全和顺畅具有重要影响。

然而,冬季的低温、雪量大等恶劣天气条件给桥梁施工带来了挑战。

为了确保桥梁工程的顺利推进,需要在冬季制定合理的施工方案。

本文将介绍桥梁工程冬季施工的各项准备工作和注意事项。

一、气象监测与预警冬季施工必须密切关注气象条件,因此需要建立健全的气象监测系统,并与当地气象部门保持良好的沟通协作。

在施工期间,及时获取气象预报信息,特别是关于降雪、降温、大风等恶劣天气的预警信息,以便及时采取应对措施。

二、设备与材料保障1.设备保养:在冬季施工前,需要对施工所需设备进行全面检修和保养,确保其正常运行。

同时,准备备用设备以备不时之需。

2.防冻措施:采取充分的防冻措施,如保温罩、保温设备等,以确保设备正常工作。

3.材料保管:对于易受低温影响的材料,要做好保管工作,防止其受潮、冻裂等现象。

4.储备足够的燃料和润滑油,以保障设备在低温环境下可靠运行。

三、施工方案制定1.安全优先:冬季施工安全至关重要,施工方案必须充分考虑安全因素。

制定详细的安全管理措施,并对施工人员进行必要的培训和演练。

2.施工方法选择:根据桥梁工程的具体情况,选择适合冬季施工的方法,如预制构件拼装、机械作业等,减少对现场施工时间的依赖。

3.施工进度计划:制定合理的施工进度计划,考虑到冬季天气状况的影响,充分预留时间进行应对。

同时,在计划中加入灵活性,以应对突发情况。

4.施工区域覆盖:根据工程实际情况,合理划分施工区域,确保在低温条件下施工区域的稳定和安全。

5.施工人员保障:为施工人员提供充足的防寒工具和保暖设备,确保其在恶劣天气下的施工舒适度。

同时,合理安排工作时间和轮班制度,避免过度疲劳。

四、桥梁结构保护1.防冻措施:对于刚浇筑的混凝土结构,采取适当的保温措施,如覆盖保温材料、提供加热设施等,防止其受冻和龟裂。

2.健全的监测体系:建立桥梁温度、裂缝等监测体系,及时掌握结构的变化情况,发现异常现象及时采取补救措施。

桥梁冬季施工方案

桥梁冬季施工方案

桥梁冬季施工方案桥梁冬季施工方案(精选5篇)1依据“JGJ104X20XX《建筑工程冬期施工规程》,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。

一、工程概况工程名称:建设单位:监理单位:设计单位:勘察单位:施工单位:二、冬季施工组织领导小组为确保冬季施工中的工程安全,工程部成立了以工程经理为组长,工长为副组长,各部室成员为组员的冬季施工领导小组。

三、现场安全物资准备工程部仓库内准备了防滑鞋、胶皮手套、口罩、电暖气等安全物资。

四、冬期施工安全管理冬期施工应遵守安全法规和规程,并结合如下内容进行安全管理。

1、冬期施工安全教育①须对全体职工定期进行技术安全教育。

结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。

配备好安全防护用品。

②对工人必需进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参与生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。

③特别工种(包括:电气、焊接、机械、高空作业、车辆等工种)须经有关部门专业培训,考核发证前方可操作。

④采纳新装备、新机具。

新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

⑤全部工程的施工组织设计和施工方案都必需有安全技术措施,并具体交底。

⑥对作业人员强化教育,正确运用防护和防冻用品,合理布置施工时间,对施工区域加大检查力度,有冰冻现象的按时清扫,留意机械装备和人员的防冻。

2、现场安全管理①现场强化安全防护工作,做好防滑措施,对装备掩盖要按时,施工区域按时清扫,以免人员滑倒。

①现场内的各种材料、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求,对需要掩盖的材料进行掩盖,并强化管理。

②强化季节性劳动爱护工作。

冬期要做好防滑、防冻、防中毒工作。

人行便道要做好防滑措施。

霜雪天后要按时清扫。

大风雪后按时检查各个施工区域以免事故发生。

3、冬期电气安全管理①在冬季施工期间,应定期对现场全部动力照明线路,供配电电器设备进行检查,对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题,必需按时更换处理。

桥梁工程越冬维护施工方案

桥梁工程越冬维护施工方案

桥梁工程越冬维护施工方案引言本文档旨在提供一份桥梁工程越冬维护施工方案,以确保桥梁结构在寒冷和恶劣天气条件下得到有效保护,减少可能造成的损害和延迟。

这份方案涵盖了关键的维护措施和方法,可供工程团队参考和实施。

1. 了解工程状况在制定越冬维护计划之前,首先需要对桥梁工程的当前状况进行充分了解。

必要的前期工作应包括以下方面:- 桥梁结构的检查和评估,特别关注潜在的破损、腐蚀和裂缝等问题;- 检测桥梁结构的荷载承载能力;- 分析周边环境因素,如气候、水文和交通情况等;- 收集桥梁建设和维护的历史数据和文档资料。

2. 维护措施基于对工程状况的了解,制定相应的维护措施以应对寒冷季节的挑战。

以下是一些建议的措施:2.1 结构保护- 清理桥梁表面的积雪和冰霜,确保无积水或结冰。

- 定期检查桥梁构件的腐蚀和损伤,并及时进行修复。

- 对裂缝进行处理,以防止水分渗入,进一步破坏结构。

- 在融雪剂使用时,注意选择对桥梁材料无害的产品。

2.2 荷载控制- 定期监测桥梁的荷载承载能力,确保不超过设计限制。

- 安排合理的路况监测措施,及时发现可能会对桥梁产生负荷的异常情况。

- 在需要限制车辆通行时,及时采取合适的交通管制措施。

2.3 管理与维护- 制定明确的维护计划,包括巡视、保养和维修等工作任务。

- 对桥梁结构各部分的维护工作进行合理的优先级排序。

- 对施工人员进行培训,提高其对桥梁维护的认识和技能。

3. 应急响应在遇到突发情况时,及时采取应急措施以减少潜在的损害。

以下是一些常见的应急响应措施:- 针对极端天气条件,例如大风、暴雪等,采取临时性的风险管理措施。

- 在发现结构损坏或紧急维修需求时,及时通知相关人员,并采取适当的应对措施。

结论制定有效的桥梁工程越冬维护施工方案是确保桥梁结构安全性和可持续性的关键措施。

通过了解工程状况、采取适当的维护措施和应急响应,我们可以降低桥梁工程在寒冷季节中所面临的风险。

建议根据具体桥梁工程的要求来制定和实施适用的方案。

桥梁工程冬季施工方案60782

桥梁工程冬季施工方案60782

都江堰市大观镇沙街路两河口桥改建工程冬季施工方案批准:审核:编制:四川中利源建设工程有限公司二〇一六年十二月十四日一、工程概况都江堰市大观镇沙街路两河口桥改建工程位于都江堰市大观镇沙街路。

两河口桥全长 米,宽 米,桥墩高约 米。

该桥由 个桥台, 个桥墩和预制梁桥面组成。

上部结构为 预应力空心板, 空心板板高 , 空心板板高 ,空心板为预制吊装;下部结构桥墩采用桩柱式墩、桩基础为嵌岩桩,嵌岩深度中风化以下不小于 ,桥台采用 型桥台,扩大基础。

为保证工期目标,确保铁路通道顺利通车,我分部拟定冬季正常施工,为确保工程质量,做到安全生产,特编此冬季施工方案以指导冬季施工。

二、气候因素都江堰地跨川西龙门山地带和成都平原岷江冲积扇扇顶部位。

市境内地势西北高,东南低,都江堰山地丘陵面积占 ,平坝面积占 。

地势从高山、中山到低山再到平原逐级降低,海拔 米,相对高差 米。

都江堰市属四川盆地中亚热带湿润气候区。

历年最冷月平均气温 ℃,最热月平均气温 ℃。

平均年降雨量为 。

降雨量年内分配不均,年际总量变化不大;在空间分布上不均匀,由东南向西北,幅度在 之间;雨季平均开始于 月 日前后,平均结束于 月 日前后;一次降雨持续最长日数 天。

大观镇属盆地边缘气候区,气候温暖湿润,多年平均气温 ~ ° 。

最寒冷期在 月,平均最低气温 ° ;最酷热期在七月份,平均最高气温 ° ;年降水量为 ~ 毫米;年平均相对湿度 ~ ;蒸发量 ~ 毫米;年平均日照率 ~ 。

冬季多雾天。

三、施工特点、冬季施工由于气温低,空气干燥,容易造成工程因冻受损,同时,风、雪天气较多,施工条件及环境恶劣, 是工程质量事故的多发季节,尤以混凝土工程居多。

、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。

即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度, 轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。

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都江堰市大观镇沙街路两河口桥改建工程冬季施工方案批准:审核:编制:四川中利源建设工程有限公司二〇一六年十二月十四日一、工程概况都江堰市大观镇沙街路两河口桥改建工程位于都江堰市大观镇沙街路。

两河口桥全长59米,宽9.5米,桥墩高约12米。

该桥由2个桥台,2个桥墩和预制梁桥面组成。

上部结构为18m+18m+13m预应力空心板,18m空心板板高95cm,13m空心板板高70cm,空心板为预制吊装;下部结构桥墩采用桩柱式墩、桩基础为嵌岩桩,嵌岩深度中风化以下不小于5m,桥台采用U型桥台,扩大基础。

为保证工期目标,确保铁路通道顺利通车,我分部拟定冬季正常施工,为确保工程质量,做到安全生产,特编此冬季施工方案以指导冬季施工。

二、气候因素都江堰地跨川西龙门山地带和成都平原岷江冲积扇扇顶部位。

市境内地势西北高,东南低,都江堰山地丘陵面积占65.79%,平坝面积占34.21%。

地势从高山、中山到低山再到平原逐级降低,海拔592-4582米,相对高差3900米。

都江堰市属四川盆地中亚热带湿润气候区。

历年最冷月平均气温4.6℃,最热月平均气温24.4℃。

平均年降雨量为1243.80mm。

降雨量年内分配不均,年际总量变化不大;在空间分布上不均匀,由东南向西北,幅度在1100-1800 mm之间;雨季平均开始于5月21日前后,平均结束于9月14日前后;一次降雨持续最长日数20天。

大观镇属盆地边缘气候区,气候温暖湿润,多年平均气温15.2~15.9°C。

最寒冷期在1月,平均最低气温4.9°C;最酷热期在七月份,平均最高气温25.4°C;年降水量为1001.9~1264.7毫米;年平均相对湿度81~84%;蒸发量733.1~920.8毫米;年平均日照率24~30%。

冬季多雾天。

三、施工特点1、冬季施工由于气温低,空气干燥,容易造成工程因冻受损,同时,风、雪天气较多,施工条件及环境恶劣,•是工程质量事故的多发季节,尤以混凝土工程居多。

2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。

即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,•轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。

四、施工规定当施工现场昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土工程必须采取冬季施工措施。

五、施工准备工作5.1前期准备工作1、冬季施工前与当地气象管理部门取得联系,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。

2、根据本工程情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目和工作内容,制订相应的冬季施工防护措施。

3、施工机械加强冬季保养,对加水、加油、润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。

4、检查职工宿舍及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施,职工宿舍坚决杜绝使用煤炉取火,防止发生煤气中毒事件。

5、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作,对施工便道、脚手架和作业场所采取防滑措施。

5.2冬期施工技术准备原则:1、确保工程质量。

2、冬期施工过程中,做到安全生产;工程项目的施工要连续进行。

3、制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程制宜,既要求技术上可靠,同时要求经济上合理。

4、应考虑所需的热源和材料有可靠的来源,减少能源消耗。

5、力求施工点少,施工速度快,缩短工期。

6、必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

5.3冬期施工生产准备工作1、施工场地的准备工作:(1) 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,做好排水措施,防止现场施工用水造成场地结冰现象。

(2) 施工场地积雪清扫后,不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。

(3) 保证消防道路的畅通。

2、冬期施工资源准备必须保证外加剂品种及配方稳定。

根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种,结合市场供应情况,最后确定外加剂使用配方、品种、数量。

(1)外加剂用量计划。

根据外加剂的使用工程部位,工程量,计算出需用量计划,报材料供应部门。

(2) 外加剂的复试。

对于市场上销售外加剂,应事先做好复试工作,确保其性能达到技术要求。

对单一成分的外加剂,测定其有效成分的含量。

3、保温材料的准备(1)保温材料数量及计划(2) 保温材料的选择冬季施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。

有的要求具有良好的防火性能。

常用保温材料,根据其使用部位大致分为:①、模板的保温:使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。

②、混凝土表面覆盖保温:选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的棉被。

③、基槽、基坑的保温:选用价格便宜的保温材料如草帘子等。

④、风挡、暖棚保温:选用苫布。

4、冬期施工燃料准备冬季施工挖井基础、承台、墩柱、预制梁等保温形式采用暖棚法,暖棚内使用火炉取暖。

5、热源设备的准备(1)火炉、管道的安装、保温、试烧。

(2)施工现场的原材料加热设施。

(3) 生活用的锅炉或暖气管道、暖气片的安装。

6、各期施工仪器仪表准备大气温度测试:木制百页箱、最高最低温度计。

外加剂浓度测量:棒形温度计、电子感应仪等。

室内测温:干湿温度计。

各种测温:表格及文具。

六、施工措施6.1钢筋负温焊接1、冬季施工最重要的是钢筋焊接,焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。

冬期进行钢筋焊接影响因素较多。

钢筋焊接前必须根据当地施工条件、气温状况进行试焊。

试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接气。

焊接参数和气确定后再进行试焊,试焊的焊件送试验室试验,合格后再进行批量焊接。

在钢筋工程焊接施工中,当环境温度低于-5℃的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接,从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。

应制定和执行安全技术措施,加强焊工的劳动保护,防止发生烧伤、触电及火灾等事故。

钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊:焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检,并剔除不合格接头。

负温焊接时应调整焊接工艺参数,使焊缝和热影响区缓慢冷却。

风力超过四级时,应采取挡风措施。

焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。

当环境温度低于-20℃时,不得进行施焊。

2、焊条式焊剂的质量控制:焊剂或焊条在冬期运输、保存过程中极易受潮,使用受潮的焊剂或焊条会造成焊接熔池中混入气体,保留在焊肉中造成气孔影响焊接接头质量。

在使用焊条或焊剂时,按要求对焊剂进行烘焙,干燥后使用。

3、对钢筋质量检查必须符合下列要求:接头处不得有横向裂纹;与钢筋接触处的钢筋表面,对于Ⅱ级钢筋,均不得有烧伤;不得在钢筋接头处进行弯折;接头处的钢筋轴线偏移,不得大于0.1倍直径,同时不得大于2cm;当有一个接头不符合要求时,应对全部接头进行检查,剔出不合格品。

4、注意事项⑴、在对焊机的电源开关内装设电压表,以便观察电压波动情况。

焊接时,如电压下降大于5%,应适当提高变压器级数;如电压下降到8%时,停止焊接。

⑵、焊接前,必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、污物等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

⑶、焊接操作过程的各个环节应密切配合,以保证焊接质量,若出现异常现象或焊接缺陷时,及时清除。

⑷、钢筋焊接完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。

6.2模板工程1、按照施工组织设计安排,挖井基础、承台、墩柱、托盘顶帽采用组合钢模板,在拼装前清除冻块冰渣、积雪。

2、模板脱模剂,应采用化学脱模剂,严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。

3、砼灌注前,对模板进行加热,使模板温度不低于5℃。

6.3混凝土工程1、配合比设计及选定混凝土的配合比设计按现行行业标准《普通混凝土配合比设计》(JGJ55-2000)进行。

在进行配合比设计前须收集以下资料:混凝土结构形式,结构所处环境情况,设计要求(强度等级、抗渗标号),施工方案、工艺,原材料品质,混凝土从浇筑之日起若干天(当使用普通水泥时为3天)内的日平均气温。

将试拌、调整好的三个混凝土配合比分别制作抗压强度试件,经标养28天试压后,选取符合试配强度的配合比。

2、水泥水泥选用普通硅酸盐PO42.5水泥。

3、粗、细骨料混凝土所用粗、细骨料符合《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-97)规定。

骨料温度保证在0℃以上,且不带冰雪,不得结块。

4、外加剂外加剂由减水、早强、防冻等组分复合而成。

其质量符合现行国家标准《混凝土外加剂》(GB8076-1999)、《混凝土防冻剂》(JC475-92)。

外加剂必须是经过计量认证合格的且是铁道部制定名单里的生产厂家生产,并有出厂检验合格证。

其用量经过试验确认,并满足设计文件的相应规定。

5、拌合水拌制混凝土用水,符合现行行业标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ63-89)。

采用锅炉对水进行加热,温度控制在50℃~80℃之间。

为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低至最低限度,办法是:控制塌落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。

6、混凝土拌和及运输混凝土采用商品混凝土。

混凝土拌和时,各项材料的温度应满足混凝土拌合所需的温度,为满足拌和温度,材料可分别加热。

材料加热以满足混凝土灌注初温为前提,以热工计算来确定加热的材料及其温度。

混凝土原材料加热首先考虑水,然后是砂石骨料,水泥只保温,不加热。

拌制混凝土前,用热水洗刷拌和机鼓筒。

拌制混凝土时,砂石骨料的温度保持在0℃以上,拌和用水温度不低于10℃。

必要时,先将拌和用水加热,当加热水不能满足拌和温度时,可再将骨料均匀加热。

砂石骨料的加热温度控制在50℃以内,水的加热温度控制80℃以内。

加热后的水和砂石先拌均匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触。

拌和时间较常温施工延长50%左右。

混凝土卸出拌和机时的最高允许温度为35℃。

混凝土采用罐车运输,多装快运,少停留,少倒运,混凝土罐采用特制材料包裹保温。

罐车进出洞口时,安排专人开启保温门帘,尽量减少门帘开启时间,避免冷空气进入洞内。

7、混凝土浇注(1) 一般要求混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性,要保证结构的整体性,尺寸准确,钢筋、预埋件位置,拆模后砼表面平整、光洁。

在浇筑前,应清除模板和钢筋上的污垢。

浇筑时,拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类使用工具在浇筑砼时容易与容器冻结,故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施,一旦发现砼遭冻必须作出退场处理。

施工缝的位置宜留在结构剪力较小,且便于施工的部位,在施工缝处接着浇筑砼时,应先除掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,并使接缝处原混凝土的温度高于2℃,然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层,待已浇筑的砼强度高于1.2Mpa时,允许继续浇筑。

(2) 砼浇筑模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑,浇筑前再次检查模板的尺寸,防止模板由于冻胀而产生结构尺寸变化。

砼拌和物入模浇筑,必须经过振捣,使其内部密实,并能充分填满模板各个角落,制成符合设计要求的构件。

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