基础砖胎膜施工方案(打印版)
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目录
《砌体工程施工及验收规范》GB50203-98 (2)
《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T98-2000 .. 2
《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002 . 2
《地基与基础工程施工质量验收规范》(GB502022002)2
《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001)2
砂浆搅拌机、大铲、托线板、线坠、钢卷尺、灰槽、小水桶、砖夹子、线绳、筛子、扫帚、八字靠尺板、钢筋卡子、托灰板、木抹子、铁抹子等。 (2)
第一章编制依据
《砌体工程施工及验收规范》GB50203-98
《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T98-2000
《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002
《地基与基础工程施工质量验收规范》(GB502022002)
《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001)
第二章工程概况
本工程站房采用扩展基础,根据地勘报告显示,基础标高范围为中风化岩层稳定性好。基础施工采用砖胎膜M7.5砌筑240厚页岩实心砖,其上抹1.5cm厚水泥砂浆。
第三章施工准备
第一节技术准备
(1)砼垫层已浇筑完毕,且表面平整、干净,基坑槽的开挖尺寸已复核,符合设计要求。标高检查合格,周围有足够的砌筑工作面。
(2)皮数杆按其要求制作完毕,并已安放到位,承台四角各放一根,地梁胎膜皮数杆以长度10-12米放一根,各异性承台按实际需要增减皮数杆的安置根数。
(3)各种预埋件已安装完毕,隐蔽工程已验收。
(4)所需的砌筑材料已运至现场,施工机具试运转正常,施工人员按工种的施工位置已经安排完成,各自所需的工具,机械已经到位。
(5)做好班前的技术及安全交底使施工员对各承台、异性承台的几何尺寸、高度、梁高度、宽度彻底的了解。以及在施工过程中应注意的安全问题。
第二节机具准备
砂浆搅拌机、大铲、托线板、线坠、钢卷尺、灰槽、小水桶、砖夹子、线绳、筛子、扫帚、八字靠尺板、钢筋卡子、托灰板、木抹子、铁抹子等。
第三节材料准备
(1)MU7.5普通实心砖,强度必须符合设计要求,并规格应一致,共计1075m³。
(2)采用32.5普通硅酸盐水泥和中砂,砂中不得含有害物质。
(3)脚手板及其它铺设道路材料,便于砂浆和砖的运输。
第四节试验及检验工作准备
立方体抗压强度干体积密度。
1、同品种、同规格、同等级的砌块以1000块为一批,不足1000块也为一批。随机抽取50块砌块。
2、从尺寸偏差与外观检验合格的砌块中,随机抽取砌块,制作3组试件进行立方体抗压强度试验,制作3组试件做于体积密度检验。
第四章施工安排
第一节施工部位
重庆西站东站房基础、高架候车区基础、出站通道基础砖胎模工程。
第二节工期要求
第三节劳动力组织和职责分工
(1)管理人员:设置1名专项砌体墙工长,实行生产主管负责制。并安排2个试验人员(经过专业培训考核,持证上岗)。
(2)施工队负责人:本工程的砌体墙砌筑由砌体班组操作,砌体班组组长对砌体墙的施工全面负责,各工种全过程配合。
(3)具体操作人员配备:
根据本工程的实际情况,砌体施工选择高素质成建制的施工作业队伍及有经验的专业工种人
员,分级签定劳务合同,施工前进行入场教育。项目部配备一名专业砌筑工长。
第五章质量要求
第一节质量标准
(1)砖的品种、强度等级必须符合设计要求。
(2)砂浆品种符合设计要求。
(3)砌体砂浆必须饱满密实,水平灰缝砂浆饱满度:≥90%,竖向灰缝砂浆饱满度≥80%。
(4)砌体组砌方法应正确,上下错缝、内外搭接。转角处严禁留直槎,其它临时间断处留槎做法必须符合规定。
(5)砖砌体接槎处灰缝砂浆密实,缝、砖应平直。
(6)水平灰缝厚度、竖缝宽度:8mm~12mm之间。
第二节允许偏差及验收方法
第六
工方
法
第一
节施
工工
艺流
程及
技术
要点
(
1)工
艺流
程
浇
湿砖
块—
—抄
平放
线—
—立
皮数
杆—
—送
砖、砂
浆—
—摆
砖样
——砌砖——复测水平标高、修砖缝、清理砖墙——清理落地灰——砖样内侧水泥砂浆粉刷——交付下道工序施工。
(2)首先在基础土方开挖好后,进行粗放线,大致确定梁和承台位置,并进行清理、整平,然后浇砖胎模垫层,垫层混凝土强度等级为C20,厚度150。每边比砖胎模宽出100mm;
(3)砌筑前必须把垫层面清理打扫干净,洒水湿润。先盘墙角,每次盘。
(4)在施工员的配合下,弹出垫层面上所砌墙体的厚度线,凡承台和梁及梁和梁交接处弹出位置线,弹线时在砖胎模内侧预留20mm的抹灰厚度,保证承台及梁的结构截面尺寸。
(5)在两端的皮数杆上弹好施工员抄弹好的标高线;
(6)根据承台、梁的高度计算出每道墙所要砌的高度,并在皮数杆上做出标记;
(7)采用M7.5水泥砂浆砌筑,控制好砂浆材料的计量,砂浆应随拌随用。砂浆强度试块应在搅拌机出料口随机取样、制作;
(8)砌筑时要求拉直线,“三一”砌筑方法,转角处或接口处留出接槎口,灰缝厚度宜为1cm,应做到横平竖直,砂浆饱满。应尽量采用主规格砖块,内外、纵横墙同时交错砌筑,墙体的临时间断处砌筑成斜槎;
(9)东站房基础、高架候车区基础、出站口通道基础,下翻梁两侧、承台间降板、集水坑四周、独立基础四周、桩承台四周及底板四周侧模模采用MU7.5普通实心砖和M7.5水泥砂浆砌筑240厚砖胎模。砌筑砖胎模应考虑粉刷层及防水保护层厚度,砌筑实际尺寸等于设计图纸尺寸加40mm。砖胎模内侧及顶面采用1.5厚1:2.5水泥砂浆粉刷层作为防水层的基层,粉刷层在阴、阳角处应抹成半径为5cm的圆弧。待砖墙达到一定强度后侧面空隙用原土分层压实回填到垫层底标高。
砖胎膜内似做法如下图:
1)承台间降板(高度砌至垫层顶标高下5cm) 降板处