(汽车行业)第十二章汽车的一般布置及附属装置

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整车组成、零部件功能及布置位置

整车组成、零部件功能及布置位置

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汽车车身与附属设备

汽车车身与附属设备
非承载式、半承载式、承载式。
轿车承载式车身结构图
四、汽车附属设备的组成
汽车仪表、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳 板、各种密封件、门锁、门铰链、后视镜、 拉手、电烟器、微波炉、小型电冰箱、空调 装置等。
§16.2 车身壳体结构及门窗
一、轿车车身
由外部覆盖件和内部钣制件焊接成的一空 间结构,一般采用承载式或非承载式车身。
四、车门、车窗及附件
1、车门的分类
按开启方式可分为顺开式、逆开式、水平移动 式、折叠式、上掀式等。
•2、车窗
• (1)前挡风一般采用夹层玻璃 • (2)其它部位玻璃都用钢化玻璃
§16.3 车身内部装置
一、汽车座椅
1、手动座椅 座椅的高矮、前后调整及靠背 倾斜角度的调整,是用人工方 法调整。
2、电动座椅 座椅内装有多个电动机,对座 椅进行调整。
2、组成
气体发生器、防护盖、
气囊、约束件、溢气孔等。
§16.5 照明与信号装置一、照明装置1、装在车身外部的照明装置
•3
•5
前大灯、前小灯、后尾灯、
雾灯、防空灯。
•2
•6
•2、装在车身内部的照明装置 •1
•4
• 驾驶室顶灯、仪表板照明灯 、车厢照明灯、车门灯和行李 箱等。
二、信号装置
(1)转向信号灯 (2)制动信号灯及开关 (3)倒车信号灯及报警器 (4)故障停车信号灯 (5)喇叭
§16.4 安全防护装置
一、安全带
1、作用
通过高强度的织带约束乘员的 运动,减轻或避免乘员与其 它物体碰撞损伤。
2、组成
座椅的内侧和外侧地板各有一 个固定点,还有一个为于座 椅外侧车身支柱的上方。
二、安全气囊
1、作用

汽车总布置形式PPT课件

汽车总布置形式PPT课件
前置引擎、前轮驱动有没有缺点呢?答案当然是肯定的, 前置前驱的设计会将引擎、变速箱等重量最重的汽车组件 全部集中在车头前方,造成车子“头重脚轻”、前后轴配 重悬殊,对操控表现不利,尤其是在高速过弯的时候,车 头重量太高,车尾的后轮缺乏重压、容易漂浮,不容易高 速而流畅地过弯,为了多少平衡这些先天上的缺失,因此 前驱车款常常可以看见将重量较高的电瓶移至后座椅内、 或是行李厢内的安排;同时,在转向特性上,工程师们也 会刻意将前驱车款调校成比较明显的转向不足,以便及早 让驾驶人有所警觉而放慢车速过弯。
前置后驱(FR)
最早期的汽车绝大部分采用FR布局,现在 则主要应用在中、高级轿车中。FR的优点 是:轴荷分配均匀,即整车的前后重量比 较平衡,操控稳定性较好。缺点是:传动 部件多、传动系统质量大,贯穿乘坐舱的 传动轴占据了舱内的地台空间。
前置前驱(FF)
FF是现代小、中型轿车普遍采用的布置方 案。FF的优点是:降低了车厢地台,操控 性有明显的转向不足特性,另外其抗侧滑 的能力也比FR强。缺点是:上坡时驱动轮 附着力会减小;前轮由于驱动兼转向,导 致结构复杂、工作条件恶劣。
想要增加车室乘坐空间,前置引擎、前轮驱动是最佳方式, 因为采前轮驱动的规划,可以把引擎前横置、而且不一定 要摆在最中央(因为无需借助贯穿车室底部中央的传动轴 来传输动力到后轮轴),因此车头引擎室的规划弹性最大, 可以把空间大幅节省下来给乘客室,这也就是为什么如今 市面上的轿车十有八九都是前置引擎、前轮驱动的设计。
第三种原本是最传统、但现在却日益稀少的前置引擎、后 轮驱动车款,这种配置方式,可以得到仅次于中置引擎的 前后轴配重,再加上驱动轮在后方,因此只要驾驶技巧够 好,就可以练出漂亮的横滑移甚至是剧烈的甩尾过弯,对 讲究车辆操控性的人来说,后轮驱动车款永远比前驱车有 更高的吸引力。

汽车的总体布置

汽车的总体布置

汽车的总体布置在初步确定汽车的载客量(装载量)、驱动形式、车身形式、发动机形式等以后,要深入做更具体的工作,包括绘制总布置草图,并校核初步选定的各部件结构和尺寸是否符合整车尺寸和参数的要求,以寻求合理的总布置方案。

绘图前要确定画图的基准线(面)。

一、整车布置的基准线(面)——零线的确定确定整车的零线(三维坐标面的交线)、正负方向及标注方式,均应在汽车满载状态下进行,并且绘图时应将汽车前部绘在左侧。

1.车架上平面线纵梁上翼面较长的一段平面或承载式车身中部地板或边梁的上缘面在侧(前)视图上的投影线称为车架上平面,它作为垂直方向尺寸的基准线(面),即z坐标线,向上为“十”、向下为“—”,该线标记为。

货车的车架上平面在满载静止位置时,通常与地面倾斜0.5°~1.5°,使车架呈前低后高状,这样在汽车加速时,货箱可接近水平。

为了画图方便,可将车架上平面线画成水平的,将地面线画成斜的。

2.前轮中心线通过左右前轮中心,并垂直于车架平面线的平面,在侧视图和俯视图上的投影线称为前轮中心线,它作为纵向方向尺寸的基难线(面),即f坐标线,向前为“—”,向后为“十”,该线标记为。

3.汽车中心线汽车纵向垂直对称平面在俯视图和前视图上的投影线称为汽车中心线,用它作为横向尺寸的基准线(面),即y坐标线,向左为“十”、向有为“—”,该线标记为。

4.地面线地平面在侧视图和前视图上的投影线称为地面线,此线是标注汽车高度、接近角、离去角、离地间隙和货台高度等尺寸的基准线。

5.前轮垂直线通过左、右前轮中心,并垂直于地面的平面,在侧视图和俯视图上的投影线称为前轮垂直线。

此线用来作为标注汽车轴距和前悬的基准线。

当车架与地面平行时,前轮垂直线与前轮中心线重合(如轿车)。

二、各部件的布置1.发动机的布置(1)发动机的上下位置发动机的上下位置对离地间隙和驾驶员视野有影响。

轿车前部因没有前轴,发动机油底壳至路面的距离,应保证满载状态下最小离地间隙的要求。

(完整版)机动车运行安全技术条件7258-

(完整版)机动车运行安全技术条件7258-

机动车运行安全技术条件(GB7258-2012)言前本标准的附录A和附录B为推荐性的,其余为强制性的.本标准按照 GB/T 1。

1-2009给出的规则起草。

本标准代替 GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》。

与 GB 7258-2004相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:——修改了第1章的适用范围(见第1章);-—修改了第3章的机动车、汽车、乘用车、客车、公共汽车(城市客车)、货车、半挂牵引车、专项作业车、两用燃料汽车、双燃料汽车、挂车、牵引杆挂车、中置轴挂车、半挂车、汽车列车、铰接列车、摩托车、轻便摩托车、轮式专用机械车的定义,增加了载客汽车、公路客车(长途客车)、旅游客车、校车、幼儿校车、小学生校车、中小学生校车、专用校车、低速汽车、危险货物运输车、纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、教练车、残疾人专用汽车、普通摩托车、两轮普通摩托车、边三轮摩托车、正三轮摩托车、两轮轻便摩托车、正三轮轻便摩托车、特型机动车的定义,删除了卧铺客车(2004年版的3.2.2.1)、电动汽车(2004年版的3.2。

9)的定义;将汽车分为载客汽车、载货汽车和专项作业车三大类,将2004年版中的摩托车(2004年版的3。

5)及轻便摩托车(2004年版的3。

6)合称为摩托车(见3.5),将2004年版中的摩托车(2004年版的3。

5)改称为普通摩托车(见3。

5.1);-—修改了第4章的部分机动车产品标牌需标识的内容(见4。

1。

2)和车辆识别代号的打刻要求(见4。

1.3),增加了纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和电动摩托车应打刻电动机型号、编号的要求及标识的视认性和永久保持性的要求(见4.1。

4);——增加了乘用车和总质量小于等于3500kg的货车(低速汽车除外)应在靠近风窗立柱的位置设置能永久保持的车辆识别代号标识的要求,以及乘用车应具有能读取车辆识别代号的电子数据接口、在后备箱(或行李区)的合适位置标示车辆识别代号,且应在至少5个主要部件上标示车辆识别代号或零部件编号的要求(见4.1.5和4.1.6),修改了危险货物运输车的标志要求(见4。

汽车总体结构及布置

汽车总体结构及布置

发动机中置后轮驱动的优点
1.可获得最佳的轴荷分配,操纵稳定性和 行驶平顺性较好 2.发动机临近驱动桥,传动轴短,从而减 轻车重,具有较高的传动效率 3.重量集中,转弯时,转向盘操作灵敏, 机动性好 4 .车厢内部面积利用最好,座椅布置不会 受发动机的限制 车内噪音小
发动机中置后轮驱动的缺点
1.发动机需要特殊设计,水平对置式的 2.远程操纵机构复杂,维修保养不便 3.地板高度难于降低 4.冷却和防尘不易
汽车结构认识
1、汽车的总体布置概况
1、汽车的总体布置概况
1、汽车的总体布置概况
汽车
动力装置
底盘
车身及其附件
电器设备
传动系统
行驶系统
转向系统
制动系统
发动机启动 发动机点火 汽车照明、 系统 信号系统 系统
汽车控制 设备
汽车的总体布置分类
发动机前置前轮驱动 发动机前置后轮驱动 发动机后置后轮驱动 发动机中置后轮驱动 全轮驱动
全轮驱动
全轮驱动 全轮驱动(Full—wheel—drive,简 称nWD)通常是将发动机前置,在变速器后 装有分动器以便将动力分别输送到所有车轮 上;为了有效地避免车轮滑动,除装有轮间 差速器外,还配有轴间差速器。该型式主要 用于吉普车和越野车,但是最近也有很多轿 车采用了全轮驱动型式。 通常,二车桥汽 车的全轮驱动型式称为四轮驱动(4wD).
发动机前置前轮驱动的缺点
1、前桥负荷比后桥较重 、 2、前桥既是转向桥,又是驱动桥,结构及工艺复杂,制造 、前桥既是转向桥,又是驱动桥,结构及工艺复杂, 成本高、 成本高、维修保养困难 3、前轮工作条件恶劣,轮胎寿命短 、前轮工作条件恶劣, 4、上坡行驶时因驱动轮上附着力减少,汽车爬坡能力降低 、上坡行驶时因驱动轮上附着力减少, 5、一旦发生正面碰撞事故,发动机及其附件损伤较大,维 、一旦发生正面碰撞事故,发动机及其附件损伤较大, 修费用高

车身附件及内外装饰件

车身附件及内外装饰件
注意:洗涤泵连续工作时间不能超过5s,使用间歇时间不可少于10s,且应先打开液 洗涤泵,后打开刮水器,无洗涤液时,不要打开洗涤泵。
第2章 汽车车身结构
22..44 车身身附附件件及及内内外外装饰装件饰件
(4) 照明装置
照明装置是指为汽车安全行驶而设置的各种照明灯具,包括前照灯、雾灯、 倒车灯、信号灯、牌照灯以及内部照明系统等。
前保险杠外板
后保险杠外板
第2章 汽车车身结构
22..44 车身身附附件件及及内内外外装饰装件饰件
按保险杠的功能,可分为非吸能式和吸能式保险杠。 1)非吸能式保险杠 非吸能式保险杠没有缓冲块,支架基本不吸能,所以缓冲吸能能力较差,基本起装
饰作用,不起保护作用。 非吸能式保险杠只是一个简单的护板,后面加设了吸能盒。我国的部分轻型客车大
下雨刮器的开关时,电动机启动,电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱 动摆臂,摆臂带动四连杆机构,四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动, 最后由转轴带动雨刮片刮扫风窗玻璃。
第2章 汽车车身结构
22..44 车身身附附件件及及内内外外装饰装件饰件
在汽车组合开关手柄上通常都设有雨刮器控制旋扭,设有低速、高速、间歇3个 档位。手柄顶端是洗涤器按键开关,按下开关有洗涤水喷出,配合雨刮器洗涤风窗 玻璃。
第2章 汽车车身结构
22..44 车身身附附件件及及内内外外装饰装件饰件
(2)风窗雨刮器 风窗雨刮器用来清洗风窗玻璃上的雨水、雪或尘土,以保证驾驶员良好的能见度。 雨刮器分为前风窗雨刮器和后风窗雨刮器,因驱动装置不同,雨刮器分为真空式、
气动式和电动式三种。目前广泛使用电动雨刮器。 雨刮器总成包括电动机、减速器、连杆机构、雨刮臂、雨刮片总成等。当司机按

汽车结构英语词汇[整理版]

汽车结构英语词汇[整理版]

汽车构造英语词汇汽车 automobile拖拉机 tractor铁路机车 locomotive有轨电车 tram无轨电车 trolley军用车辆 military vehicle蒸汽机 steam engine煤气机 gas engine汽油机 gasoline engine国民经济 national economy国内生产总值 (GDP) Gross Domestic Production 全拆散 (CKD) Completely Knock Down半拆散 (SKD) Semi-Knock Down改革开放 reform and opening技术引进 technical import国产化 localization支柱产业 pillar estate轿车 car客车 bus, coach货车 truck, lorry公路用车 road vehicle非公路用车 off-road vehicle发动机 engine机体 engine body曲柄连杆机构 crank-connecting rod mechanism 配气机构 valve timing mechanism供给系 fuel supply system冷却系 cooling system润滑系 lubricating system点火系 ignition system起动系 starting system底盘 chassis传动系 power train离合器 clutch变速器 gear box传动轴 propeller shaft驱动桥 drive axle行驶系 running gear车架 frame悬架 suspension前轴 front axle桥壳 axle housing车轮 wheel转向系 steering system转向盘 steering wheel转向器 steering gear转向传动装置 steering linkage助力装置 power assisting device制动系 braking system控制装置 control device供能装置 power supply device传动装置 transfer device制动器 brake车身 body车前板制件 front end panels车身壳体 body shell车门 door车窗 window附属装置 auxiliary device货箱 carrying platform发动机前置后轮驱动 (FR) front engine rear drive发动机前置前轮驱动 (FF) front engine front drive发动机后置后轮驱动 (RR) rear engine rear drive发动机中置后轮驱动 (MR) midship engine rear drive全轮驱动 (nWD) all wheel drive驱动力 tractive force阻力 resistance滚动阻力 rolling resistance空气阻力 air resistance, drag上坡阻力 gradient resistance附着作用 adhesion附着力 adhesive force附着系数 coefficient of adhesion第一章发动机工作原理二冲程发动机 two stroke engine四冲程发动机 four stroke engine水冷发动机 water cooled engine风冷发动机 air cooled engine上止点 (UDP) upper dead point下止点 (LDP) lower dead point活塞行程 stroke汽缸直径 bore工作容积 working volume排量 swept volume, displacement进气行程 intake stroke压缩行程 compression stroke压缩比 compression ratio做功行程 working stroke爆燃,敲缸 detonation, knock 排气行程 exhaust stroke示功图 indicating diagram汽缸体 cylinder block汽缸盖 cylinder head油底壳 oil sump活塞 piston连杆 connecting rod曲轴 crankshaft飞轮 flywheel进气门 intake valve排气门 exhaust valve挺柱 tappet推杆 push rod摇臂 rocker凸轮轴 camshaft正时齿轮 timing gear燃油箱 fuel tank燃油泵 fuel pump汽油滤清器 gasoline filter 化油器 carburetor空气滤清器 air cleaner进气管 intake manifold排气管 exhaust manifold火花塞 spark plug点火线圈 ignition coil断电器 breaker蓄电池 storage battery发电机 generator水泵 water pump散热器 radiator风扇 fan放水阀 drain valve水套 water jacket分水管 distributive pipe机油泵 oil pump集滤器 suction filter限压阀 relief valve润滑油道 oil passage机油滤清器 oil filter机油冷却器 oil cooler起动机 starting motor有效功率 effective power有效转矩 effective torque燃油消耗率 specific fuel consumption发动机转速特性 engine speed characteristic 节气门开度 throttle percentage部分特性 partial characteristic外特性 outer characteristic第二章曲柄连杆机构汽缸套 cylinder sleeve, cylinder liner发动机支承 engine mounting活塞顶 piston top活塞头部 piston head活塞裙 piston skirt开槽 slot活塞环 piston ring气环 compression ring油环 oil ring环槽 groove活塞销 piston pin主轴承 main bearing主轴承盖 main bearing cap主轴瓦 main shell连杆轴承 big end bearing连杆盖 big end cap起动爪 cranking claw带轮 pulley平衡重 counter weight发火顺序 firing order扭振减振器 torsional vibration damper第三章配气机构顶置气门 (OHV) Over Head Valve顶置凸轮轴 (OHC) Over Head Camshaft单顶置凸轮轴 (SOHC) Single Over Head Camshaft 双顶置凸轮轴 (DOHC) Dual Over Head Camshaft 多气门发动机 multi-valve engine气门间隙 valve clearance配气相位 timing phase气门杆 valve stem气门座 valve seat气门导管 valve guide气门弹簧 valve spring第四章汽油机供给系可燃混合气 combustion mixture消声器 silencer, muffler汽油 gasoline, petrol分馏 distil蒸发性 evaporating property热值 heat value抗爆性 anti-knock property辛烷值 (RON) Research Octane Number过量空气系数 coefficient of excessive air理论混合气 theoretical mixture稀混合气 thin mixture浓混合气 thick mixture主供油系统 main supply system怠速系统 idle system加浓系统 thickening system加速系统 accelerating system浮子 float浮子室 float chamber针阀 needle valve量孔 metering jet阻风门 choke滤芯 filter cartridge沉淀杯 sediment cup泵膜 pump diaphragm油浴式 oil bath type石棉垫 a**estos pad预热 pre-heating汽油直接喷射 gasoline direct injection 电控 electronic control多点喷射 muti-point injection单点喷射 single point injection电路控制 circuit control分电器信号 distributor signal空气流量信号 airflow signal冷却水温信号 water temperature signal 第五章柴油机供给系输油泵 transfer pump喷油泵 fuel injection pump高压油管 high pressure fuel pipe发火性 ignition property黏度 viscosity凝点 condensing point备燃期 pri-combustion period速燃期 rapid combustion period缓燃期 slow combustion period燃烧室 combustion chamber统一燃烧室 united chamber球形燃烧室 ball shape chamber涡流室 turbulence chamber预燃室 pri-combustion chamber喷油器 injector精密偶件 precise couple柱塞 plunger出油阀 delivery valve调速器 governor两速调速器 two speed governor全速调速器 full speed governor定速调速器 fixed speed governor综合调速器 combined governor气动调速器 pneumatic governor机械离心式调速器 mechanical centrifugal governor复合式调速器 complex governor喷油提前角调节装置 advancer飞块 flyweight联轴节 coupling粗滤清器 primary filter细滤清器 secondary filter涡轮增压器 turbocharger中间冷却器 intermediate cooler第七章冷却系节温器 thermostat防冻液 anti-freezing liquid补偿水桶 compensation reservoirV-带 V belt百叶窗 shutter大循环 big circulation小循环 small circulation散热翅片 fins第八章润滑系润滑剂 lubricant压力润滑 pressure lubrication飞溅润滑 splash lubrication润滑脂 grease机油压力传感器 oil pressure sensor 油封 oil seal旁通阀 bypass valve机油散热器 oil cooler机油尺 dip stick加机油口 oil filler曲轴箱通风 crankcase ventilation 第九章点火系一次绕组 primary winding二次绕组 secondary winding热敏电阻 heat sensitive resistance 点火提前 ignition advance分电器 distributor活动触点 moving contact固定触点 fixed contact分火头 distributor rotor arm电容器 condenser点火提前装置 ignition advancer离心式点火提前装置 centrifugal ignition advancer真空式点火提前装置 vacuum ignition advancer辛烷值校正器 octane number rectifier中心电极 central electrode侧电极 side electrode瓷绝缘体 ceramic insulator跳火间隙 spark gap半导体点火系 semi-conductor ignition system晶体管 transistor二极管 diode三极管 triode无触点点火系 non-contact ignition system霍尔效应 Hall effect正极板 anode负极板 cathode隔板 separator电解液 electrolyte蓄电池格 battery cell接线柱 terminal电缆 cable硅整流交流发电机silicon rectified A.C. motor转子 rotor定子 stator电刷 brush风扇叶轮 fan blade电压调节器 voltage regulator第十章起动系手摇起动 cranking电热塞 electric heater plug串激直流发电机 serial wound D.C. motor起动齿圈 starter ring电磁操纵机构 electro-magnetic control第十一章新型发动机三角活塞 triangular piston转子发动机 rotary engine自转 rotary motion, rotation公转 orbit motion轨迹 trajectory齿轮 gear齿圈 ring gear往复零件 reciprocal parts动平衡 dynamic balance燃气涡轮发动机 gas turbine第十二章汽车传动系机械式传动系 mechanical transmission液力机械式传动系 hydro-mechanical transmission静液式传动系 static-hydraulic transmission电力式传动系 electrical transmission自动式传动系 automatic transmission减速 reduction可变速比 variable ratios有级变速 definite ratios无级变速 indefinite ratios无级变速器(CVT) Continuously Variable Transmission一般布置 general layout发动机横置 lateral engine positioning分动器 transfer case, transfer box第十三章离合器接合柔和 smooth engagement分离彻底 thorough separation过载 overload摩擦表面 friction surface摩擦衬片 friction liner毂 hub主动部分 driving part从动部分 driven part花键 spline压盘 pressure plate离合器盖 cover plate分离杠杆 release lever分离套筒 release sleeve分离轴承 release bearing主缸 master cylinder工作缸 working cylinder分离* release fork间隙调整 clearance adjustment打滑 slip踏板 pedal踏板自由行程 pedal free stroke踏板工作行程 pedal working stroke铆钉,铆接 rivet双片离合器 dual disc clutch中央弹簧离合器 central spring clutch膜片弹簧离合器 diaphragm spring clutch 非线性 non-linear第十四章变速器与分动器输入轴(第一轴)input shaft, drive shaft 输出轴(第二轴)output shaft, main shaft 中间轴 counter shaft倒挡轴 reverse gear shaft常啮合 constant mesh低速挡 low gear高速挡 high gear最高速挡 top gear空挡 neutral gear一挡 the first gear二挡 the second gear三挡 the third gear倒挡 reverse gear直接挡 direct gear超速挡 overdrive动力输出 power take-off换挡 shift啮合套 sliding sleeve同步器 synchronizer同步锥面 synchro cone变速杆 shifting lever手柄 handle球铰链 ball joint换挡拨* shifting fork自锁 self-lock互锁 inter-lock变速驱动桥 transaxle加力挡 low gear第十五章液力机械传动液力偶合器 hydraulic coupling 泵轮 impeller涡轮 turbine叶片 blade液力变矩器 torque converter 导轮 stator行星齿轮系 planetary gear system太阳轮 sun gear行星轮 planet pinion行星架 planet carrier齿圈 ring gear第十六章传动轴万向节 universal joint, U-joint十字轴式万向节Cardan type U-joint*子 yoke, fork十字轴 spider, center cross滚针轴承 needle bearing滑脂嘴(油嘴)lubricating fitting, nipple等角速 constant angular velocity双联式万向节 dual Cardan type U-joint球*式万向节 Weiss type U-joint球笼式万向节 Rzeppa type U-joint星形套 inner race housing球形壳 outer race shell保持架,球笼 retainer, ball cage挠性万向节 flexible U-joint无缝钢管 seamless steel tube第十七章驱动桥主减速器 final drive主动(小)齿轮 drive pinion从动(大)齿轮 ring gear伞齿轮 bevel gear双曲面齿轮 hypoid gear单级减速 single reduction双级减速 double reduction贯通式主减速器 penetrable final drive双速主减速器 double gear (speed) final drive轮边减速器 wheel reduction差速器 differential半轴齿轮 differential side gear差速锁 differential lock轴间差速器 inter-axle differential lock 托森差速器 torque sensitive differential。

汽车车身及附属设

汽车车身及附属设

内燃机研究所
第一节 车身壳体、车门及其附件
一、车身壳体 • 非承载式车身:通过弹簧或橡胶垫与车架作柔体 非承载式车身: 连接。车架是安装汽车各个总成和承受各种载荷 连接 车架是安装汽车各个总成和承受各种载荷 的基体,而安装在车架上的车身不足以加固车架 的基体 车身不足以加固车架 及分担其载荷。车身只承受本身的重力及轿车行 及分担其载荷 驶时所引起的惯性力和空气阻力。 • 车架的基本形式为梯形,能获得良好的刚性和驾 能获得良好的刚性和驾 驶室的有效空间。车身与车架能分开制造,工艺 驶室的有效空间 工艺 简单。其间装有防振元件 乘坐舒适 多用于高 装有防振元件,乘坐舒适 简单 装有防振元件 乘坐舒适,多用于高 级轿车,中级轿车也有采用。缺点 整车高度高, 缺点是整车高度高 级轿车 缺点 整车高度高, 车身质量重。 车身质量重
内燃机研究所
二、座椅
座椅系统的安全性功能 • 首先:保证使乘员处在自身的生存空间之 内,并防止其他车载体进入到这个空间; • 其次要使乘员在事故发生过程中保持一定 的姿态,以使其他约束系统能充分发挥其 保护效能 • 设计原则:底部连接牢固,并严禁滑动,具 有合适的座椅强度
内燃机研究所
三、安全防护装置
一、空调系统 1.通风系统 通风系统
内燃机研究所
• 通风系统有自然通风 强制通风 自然通风和强制通风 自然通风 强制通风两种形式。 • 不依靠风机而利用汽车行驶的迎面气流进行车内 空气交换的办法,称为自然通风 自然通风。 空气交换 自然通风 • 自然通风可依靠车身上的进、出风口和装在车门 进 出风口 上的升降玻璃窗 三角通风窗 升降玻璃窗和三角通风窗 升降玻璃窗 三角通风窗实现。 • 进风口 进风口通常布置在前风窗玻璃下沿前方或车身前 围两侧,出风口 出风口通常布置在车身侧面向后部的拐 出风口 角处。三角通风窗 三角通风窗可绕垂直转轴调节开度,使空 三角通风窗 气在其附近形成涡流并绕车窗循环流动。

汽车基础构造知识

汽车基础构造知识

7、冷却系统
引擎在运转时,由于高温之燃烧气体,而使得各部分的温度上升。 特别是和燃烧气体直接接触的气缸壁和活塞,温度会相当的高,而这些 高温,恐怕会引起烧痕。所以必须将引擎之各部分加以冷却,以保持适
当之温度。
冷却系统分为水冷式和气冷式。
冷却系主要由以下装置和零件组成。
散热器:又名水箱,其作用是利用冷风冷却被加热的冷却液。 冷却风扇:风扇旋转送风辅助散热器进行热交换。 散热器盖:散热器盖具有较高的密封性。其作用是使冷却系保持一 定的压力,提高冷却液的沸点。 恒温器:恒温器是控制冷却液流路的开关阀,从而使冷却液保持适 当的温度 水泵:水泵的作用是使冷却液循环。 注: 防冻液的功能:1)防冻,2)提高沸点,3)除垢,清洁,4)防锈
3、多气缸引擎汽车的气缸排列方式:
直列型对称性较好,并且体积小 ,重量轻。运转平顺并且安全。不过,引擎室会变大。 V型长度较短,结构杂实,重量轻,高马力。 水平相对型重心较低,宽度较宽。 新型W型发动机(既是二个V型组合) 传统的发动机每汽缸只有两个(进气,排气各一个),多气门的技术只用在赛车上。但近年来 一般的量产汽车也 越来越多地使用多气门发动机,每缸有3-5个气门不等。如法拉利F355搭载的3.5升V8发动机, 采用每缸5个气门(三进二出),八缸共40个气门。虽然为自然进气(即没有涡轮增压),但 最高马力可达380马力/8250转/分,这就是多气门的效果。在发动机进气行程时,三个进气门 并非同时打开,而是外侧两个先运作,中间气门略迟。 多气门发动机具有高转速高效率的优点。由于气门多,高转速时进,排气效果比二气门要好的 多,且火花塞放在中央可提高压缩比,因此性能好。但多气门设计比较复杂,气门驱动方式, 燃烧室构造及火花塞 位置都要精密安排,而且制造成本高,工艺要求先进,维修也较困难。

7汽车总体布置

7汽车总体布置

布置时要注意以下几点:

油底壳与横拉杆的间隙,除前轴垂直跳动量外,还
要考虑制动时由于前簧的S变形而造成前轴向前有一转角
(约3~4)所要求的额外间隙。特别是前驱动桥的传动轴
与油底壳或附近的横梁等零件的间隙也应如此。

散热器与风扇的位置关系。一般风扇至散热器芯部
表面至少留40mm以上的间隙。风扇中心与散热器芯部中

d=260mm e=200mm f=170mm
十一.油箱、备胎、行李箱和蓄电池的布置
(1)油箱
油箱的容积
汽车最大续驶里程(一般200~600km)来确定
油箱的布置
➢应远离消声器和排气管(轿车要求油箱距 排气管的距离大于300mm否则应加装有效 的隔热装置;油箱距踝露的电器接头及开关 的距离不得小于200mm); ➢不应当布置在发动机舱内; ➢轿车油箱常布置在行李箱内 ; ➢货车油箱布置在纵梁上
❖ 无论是那种车型,都应考虑车架上表面至地面的距离(或至 车轮中心的距离),该距离越小越好,这样可以保证汽车的 货箱底板能降至离地面距离最小(保证轮胎的跳动间隙),并 能保证车箱的纵、横梁有足够的断面高度,以满足其强度和 刚度的要求,同时也可降低改装车改装部分的质心高度。
三、前轴落差的确定
❖ 当前轮中心确定后,根据选定的车轮外倾角定出主销中心的 高度位置,然后选一合理的前轴落差值(前簧座上表面至主 销中心的距离),在工艺允许的情况下尽量取大些,如果一 级落差不够,还可在两簧座中间部分再出第二级落差,但要 考虑最小离地间隙不能太小。两级落差的前轴工艺性稍差些。
❖ a为前轮中心至车架上表面——零线的距离, ❖ c为满载时前轮最大跳动量,对于中、重型货车,其值为
95mm~105mm左右, ❖ d为板簧总成的最大厚度, ❖ e为前轴落差值,即转向节中心至簧座上表面距离。 ❖ 前轮中心至零线的距离a=b+c+d-e。 ❖ 一般载货汽车的夹角取0.3~0.7。轿车多取0。

必学的汽车构造英语词汇

必学的汽车构造英语词汇

汽车automobile拖拉机tractor铁路机车locomotive有轨电车tram无轨电车trolley军用车辆military vehicle蒸汽机steam engine煤气机gas engine汽油机gasoline engine国民经济national economy国内生产总值(GDP) Gross Domestic Production 全拆散(CKD) Completely Knock Down半拆散(SKD) Semi-Knock Down改革开放reform and opening技术引进technical import国产化localization支柱产业pillar estate轿车car客车bus, coach货车truck, lorry公路用车road vehicle非公路用车off-road vehicle发动机engine机体engine body曲柄连杆机构crank-connecting rod mechanism 配气机构valve timing mechanism供给系fuel supply system冷却系cooling system润滑系lubricating system点火系ignition system起动系starting system底盘chassis传动系power train离合器clutch变速器gear box传动轴propeller shaft驱动桥drive axle行驶系running gear车架frame悬架suspension前轴front axle桥壳axle housing车轮wheel转向系steering system转向盘steering wheel转向器steering gear转向传动装置steering linkage助力装置power assisting device制动系braking system控制装置control device供能装置power supply device传动装置transfer device制动器brake车身body车前板制件front end panels车身壳体body shell车门door车窗window附属装置auxiliary device货箱carrying platform发动机前置后轮驱动(FR) front engine rear drive发动机前置前轮驱动(FF) front engine front drive发动机后置后轮驱动(RR) rear engine rear drive发动机中置后轮驱动(MR) midship engine rear drive 全轮驱动(nWD) all wheel drive驱动力tractive force阻力resistance滚动阻力rolling resistance空气阻力air resistance, drag上坡阻力gradient resistance附着作用adhesion附着力adhesive force附着系数coefficient of adhesion 第一章发动机工作原理二冲程发动机two stroke engine 四冲程发动机four stroke engine 水冷发动机water cooled engine 风冷发动机air cooled engine上止点(UDP) upper dead point 下止点(LDP) lower dead point活塞行程stroke汽缸直径bore工作容积working volume排量swept volume, displacement 进气行程intake stroke压缩行程compression stroke压缩比compression ratio做功行程working stroke爆燃,敲缸detonation, knock 排气行程exhaust stroke示功图indicating diagram汽缸体cylinder block汽缸盖cylinder head油底壳oil sump活塞piston连杆connecting rod曲轴crankshaft飞轮flywheel进气门intake valve排气门exhaust valve挺柱tappet推杆push rod摇臂rocker凸轮轴camshaft正时齿轮timing gear燃油箱fuel tank燃油泵fuel pump汽油滤清器gasoline filter化油器carburetor空气滤清器air cleaner进气管intake manifold排气管exhaust manifold 火花塞spark plug点火线圈ignition coil断电器breaker蓄电池storage battery发电机generator水泵water pump散热器radiator风扇fan放水阀drain valve水套water jacket分水管distributive pipe 机油泵oil pump集滤器suction filter限压阀relief valve润滑油道oil passage机油滤清器oil filter机油冷却器oil cooler起动机starting motor有效功率effective power 有效转矩effective torque燃油消耗率specific fuel consumption发动机转速特性engine speed characteristic 节气门开度throttle percentage部分特性partial characteristic外特性outer characteristic第二章曲柄连杆机构汽缸套cylinder sleeve, cylinder liner发动机支承engine mounting活塞顶piston top活塞头部piston head活塞裙piston skirt开槽slot活塞环piston ring气环compression ring油环oil ring环槽groove活塞销piston pin主轴承main bearing主轴承盖main bearing cap主轴瓦main shell连杆轴承big end bearing连杆盖big end cap起动爪cranking claw带轮pulley平衡重counter weight发火顺序firing order扭振减振器torsional vibration damper第三章配气机构顶置气门(OHV) Over Head Valve顶置凸轮轴(OHC) Over Head Camshaft单顶置凸轮轴(SOHC) Single Over Head Camshaft 双顶置凸轮轴(DOHC) Dual Over Head Camshaft 多气门发动机multi-valve engine气门间隙valve clearance配气相位timing phase气门杆valve stem气门座valve seat气门导管valve guide气门弹簧valve spring第四章汽油机供给系可燃混合气combustion mixture消声器silencer, muffler汽油gasoline, petrol分馏distil蒸发性evaporating property热值heat value抗爆性anti-knock property辛烷值(RON) Research Octane Number 过量空气系数coefficient of excessive air 理论混合气theoretical mixture稀混合气thin mixture浓混合气thick mixture主供油系统main supply system怠速系统idle system加浓系统thickening system加速系统accelerating system浮子float浮子室float chamber针阀needle valve量孔metering jet阻风门choke滤芯filter cartridge沉淀杯sediment cup泵膜pump diaphragm油浴式oil bath type预热pre-heating汽油直接喷射gasoline direct injection 电控electronic control多点喷射muti-point injection单点喷射single point injection电路控制circuit control分电器信号distributor signal空气流量信号airflow signal冷却水温信号water temperature signal 第五章柴油机供给系输油泵transfer pump喷油泵fuel injection pump高压油管high pressure fuel pipe发火性ignition property黏度viscosity凝点condensing point备燃期pri-combustion period速燃期rapid combustion period缓燃期slow combustion period燃烧室combustion chamber统一燃烧室united chamber球形燃烧室ball shape chamber涡流室turbulence chamber预燃室pri-combustion chamber喷油器injector精密偶件precise couple柱塞plunger出油阀delivery valve调速器governor两速调速器two speed governor全速调速器full speed governor定速调速器fixed speed governor综合调速器combined governor气动调速器pneumatic governor机械离心式调速器mechanical centrifugal governor 复合式调速器complex governor喷油提前角调节装置advancer飞块flyweight联轴节coupling粗滤清器primary filter细滤清器secondary filter涡轮增压器turbocharger中间冷却器intermediate cooler第七章冷却系节温器thermostat防冻液anti-freezing liquid补偿水桶compensation reservoir V-带V belt百叶窗shutter大循环big circulation小循环small circulation散热翅片fins第八章润滑系润滑剂lubricant压力润滑pressure lubrication飞溅润滑splash lubrication润滑脂grease机油压力传感器oil pressure sensor 油封oil seal旁通阀bypass valve机油散热器oil cooler机油尺dip stick加机油口oil filler曲轴箱通风crankcase ventilation 第九章点火系一次绕组primary winding二次绕组secondary winding热敏电阻heat sensitive resistance点火提前ignition advance分电器distributor活动触点moving contact固定触点fixed contact分火头distributor rotor arm电容器condenser点火提前装置ignition advancer离心式点火提前装置centrifugal ignition advancer 真空式点火提前装置vacuum ignition advancer辛烷值校正器octane number rectifier中心电极central electrode侧电极side electrode瓷绝缘体ceramic insulator跳火间隙spark gap半导体点火系semi-conductor ignition system晶体管transistor二极管diode三极管triode无触点点火系non-contact ignition system霍尔效应Hall effect正极板anode负极板cathode隔板separator电解液electrolyte蓄电池格battery cell接线柱terminal电缆cable硅整流交流发电机silicon rectified A.C. motor 转子rotor定子stator电刷brush风扇叶轮fan blade电压调节器voltage regulator第十章起动系手摇起动cranking电热塞electric heater plug串激直流发电机serial wound D.C. motor起动齿圈starter ring电磁操纵机构electro-magnetic control第十一章新型发动机三角活塞triangular piston转子发动机rotary engine自转rotary motion, rotation公转orbit motion轨迹trajectory齿轮gear齿圈ring gear往复零件reciprocal parts动平衡dynamic balance燃气涡轮发动机gas turbine第十二章汽车传动系机械式传动系mechanical transmission液力机械式传动系hydro-mechanical transmission 静液式传动系static-hydraulic transmission电力式传动系electrical transmission自动式传动系automatic transmission减速reduction可变速比variable ratios有级变速definite ratios无级变速indefinite ratios无级变速器(CVT) Continuously Variable Transmission 一般布置general layout发动机横置lateral engine positioning分动器transfer case, transfer box第十三章离合器接合柔和smooth engagement分离彻底thorough separation过载overload摩擦表面friction surface摩擦衬片friction liner毂hub主动部分driving part从动部分driven part花键spline压盘pressure plate离合器盖cover plate分离杠杆release lever分离套筒release sleeve分离轴承release bearing主缸master cylinder工作缸working cylinder间隙调整clearance adjustment打滑slip踏板pedal踏板自由行程pedal free stroke踏板工作行程pedal working stroke 铆钉,铆接rivet双片离合器dual disc clutch中央弹簧离合器central spring clutch膜片弹簧离合器diaphragm spring clutch 非线性non-linear第十四章变速器与分动器输入轴(第一轴)input shaft, drive shaft 输出轴(第二轴)output shaft, main shaft 中间轴counter shaft倒挡轴reverse gear shaft常啮合constant mesh低速挡low gear高速挡high gear最高速挡top gear空挡neutral gear一挡the first gear二挡the second gear三挡the third gear倒挡reverse gear直接挡direct gear超速挡overdrive动力输出power take-off换挡shift啮合套sliding sleeve同步器synchronizer同步锥面synchro cone变速杆shifting lever手柄handle球铰链ball joint自锁self-lock互锁inter-lock变速驱动桥transaxle加力挡low gear第十五章液力机械传动液力偶合器hydraulic coupling泵轮impeller涡轮turbine叶片blade液力变矩器torque converter导轮stator行星齿轮系planetary gear system 太阳轮sun gear行星轮planet pinion行星架planet carrier齿圈ring gear第十六章传动轴万向节universal joint, U-joint十字轴式万向节Cardan type U-joint十字轴spider, center cross滚针轴承needle bearing滑脂嘴(油嘴)lubricating fitting, nipple 等角速constant angular velocity双联式万向节dual Cardan type U-joint 球笼式万向节Rzeppa type U-joint星形套inner race housing球形壳outer race shell保持架,球笼retainer, ball cage挠性万向节flexible U-joint无缝钢管seamless steel tube第十七章驱动桥主减速器final drive主动(小)齿轮drive pinion从动(大)齿轮ring gear伞齿轮bevel gear双曲面齿轮hypoid gear单级减速single reduction双级减速double reduction贯通式主减速器penetrable final drive双速主减速器double gear (speed) final drive 轮边减速器wheel reduction差速器differential半轴齿轮differential side gear差速锁differential lock轴间差速器inter-axle differential lock托森差速器torque sensitive differential。

汽车车身及附属装置

汽车车身及附属装置
➢ 承载式车身:没有车架,车身就作为发动机和底盘各总成 的安装基体,车身兼有车架的作用并承受全部载荷。
汽车车身
▪ 车身是全体车身部件的安装基础,主要包 括车身壳体、车门、车窗、车身外部装饰 件和内部覆饰件、座椅以及通风、暖气、 空调装置等。在货车和专用汽车上还包括 货箱和其他装备 。
▪ 车身壳体 ▪ 车门车窗
➢ 2.车内防护装置
汽车碰撞时,其速度迅速下降,而车内乘员的身体由 于惯性的作用仍以较大的速度向前冲,有可能撞到转 向盘、仪表板、风窗玻璃上,引起伤亡。
第二节 附属设备
▪ 1.车外防护装置
▪ 汽车最前端和最后端都有保险杠,许多轿车左右 两侧还有纵贯前后的护条。保险杠和护条的安装 高度应符合规定,以便汽车相撞时两车的保险杠 或护条能首先接触。
➢ 具有完善的冷气、暖气、通风及空调设备的高级客车常 常将侧窗设计成不可开启式,以提高车身的密封性。
第二节 附属设备
▪一、安全防护装置
➢ 1.车外防护装置
车身壳体的正确结构使乘客舱具有较大的刚度以便在 碰撞时尽量减少变形,同时使车身的头部、尾部等其 他离乘员较远部位的刚度相对较小,在碰撞时产生较 大的变形而吸收撞击能量。
第二十一章 汽车车身及附属装置
汽车车身的主要功用是:①为驾驶员提供良好的操作条 件和舒适的工作场所;②由于车身可以隔离汽车行驶时 的振动、噪音、废气以及恶劣气候的影响,所以车身可 以为乘员提供舒适的乘坐条件;③保证完好无损地运载 货物且装卸方便;④车身结构和设备可以保证行车安全 和减轻事故后果;⑤车身合理的外部形状,可以在汽车 行驶时有效引导周围的气流,提高汽车的动力性、燃料 经济性和行驶稳定性,改善发动机的冷却条件和驾驶室 内的通风。
汽车车身 :类型
▪ 车身壳体按照受力情况可分为:

第十二章汽车的一般布置及附属装置(2021整理)

第十二章汽车的一般布置及附属装置(2021整理)

第十六章汽车车身及附属装置习题一、填空题。

底盘, 后轮驱动。

, 后轮。

4.轿车第三种布置型式紧凑, 重心低, 同时还可以更好地隔绝发动机的。

, 也是容纳乘客和的场所。

6.汽车车身的生产主要经过钣料冲压、焊接、加工、涂漆和五个阶段。

、、和车身内外装饰件、车身附件、坐椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。

、、防眩镜、门锁、门铰链、玻璃升降器、风窗洗涤器、点烟器、烟灰盒、扶手、各种密封件、收录机、杆式天线等。

、和三种。

和取暖装置是合二为一的。

发动机而另备独立热源。

器有和两类。

1091型汽车用的刮水器是换向阀刮水器。

的汽车上。

、转子式和。

的锁片装在门支柱上。

二、选择题1.按发动机与驾驶室的相对位置, 货车布置型式有( )。

A、发动机在前轴上方, 驾驶室在发动机之后;B、发动机在前轴上方, 驾驶室的一局部在发动机之上;C、发动机在前轴上方, 整个驾驶室在发动机之上;D、发动机在前轴上方, 整个驾驶室在发动机之前。

〔〕。

A.发动机布置于车身内部的前方B.发动机布置于车身内部的前方C.发动机布置于车身中部地板下面〔〕。

A.开式B.闭式C.可开式4.轿车车身大多采用型式是( )。

A、无骨架;B、半骨架;C、全骨架;D、刚性。

5.在汽车空调中, 按驱动方式分, 可分为哪几种形式〔〕。

A.独立式B.电动式C.非独立式D.气动式6.在汽车空调系统中, 制冷系统中的管路充满着制冷剂, 俗称“雪种〞, 请问以下哪一个是属于环保制冷剂〔〕A.R12B.R12aC.R134aD.R1567.在汽车空调系统中, 储液枯燥器是安装在〔〕。

A.压缩机的出口处B.压缩机的入口处C.蒸发器的出口处D.冷凝器出口处8.在汽车空调系统中, 储液枯燥器的作用是什么〔〕。

A.储液 B、枯燥 C、增压 D、降压9.汽车空调压缩机是由发动机通过电磁离合器来驱动的。

请问以下哪个装置可以控制电磁离合器〔〕。

A.温控开关B.点火开关C.空调A/C开关D.膨胀阀10.在汽车仪表系统中, 充放电系统的显示方式不包括〔〕。

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(汽车行业)第十二章汽车的一般布置及附属装置
第十六章汽车车身及附属装置习题
壹、填空题
1.绝大多数的货车其发动机均布置在汽车的。

2.大部分客车多采用底盘,后轮驱动。

3.轿车的第壹种布置型式是发动机,后轮。

4.轿车第三种布置型式紧凑,重心低,同时仍能够更好地隔绝发动机的。

5.汽车车身是驾驶员的,也是容纳乘客和的场所。

6.汽车车身的生产主要经过钣料冲压、焊接、加工、涂漆和五个阶段。

7.汽车车身结构主要包括、、和车身内外装饰件、车身附件、坐椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。

8.车身附件包括、、防眩镜、门锁、门铰链、玻璃升降器、风窗洗涤器、点烟器、烟灰盒、扶手、各种密封件、收录机、杆式天线等。

9.汽车车身壳件结构型式可分为、和三种。

10.不依靠动力而利用车外的迎面气流来进行车内空气循环的办法称为。

11.大多数汽车的和取暖装置是合二为壹的。

12.独立式通风取暖装置是发动机而另备独立热源。

13.汽车上所采用的刮水器有和俩类。

14.东风EQ1091型汽车用的刮水器是换向阀刮水器。

15.电动风窗刮水器用于的汽车上。

16.汽车门锁结构壹般可分为、转子式和。

17.凸轮式门锁其特点是有特殊形状的锁片装在门支柱上。

二、选择题
1.按发动机和驾驶室的相对位置,货车布置型式有()。

A、发动机在前轴上方,驾驶室在发动机之后;
B、发动机在前轴上方,驾驶室的壹部分在发动机之上;
C、发动机在前轴上方,整个驾驶室在发动机之上;
D、发动机在前轴上方,整个驾驶室在发动机之前。

2.常见大客车布置型式有()。

A、发动机布置于车身内部的前方
B、发动机布置于车身内部的后方
C、发动机布置于车身中部地板下面
3.轻便客车车身有几种结构()。

A、开式
B、闭式
C、可开式
4.轿车车身大多采用型式是()。

A、无骨架;B、半骨架;C、全骨架;D、刚性。

5.在汽车空调中,按驱动方式分,可分为哪几种形式()。

A、独立式
B、电动式
C、非独立式
D、气动式
6.在汽车空调系统中,制冷系统中的管路充满着制冷剂,俗称“雪种”,请问下列哪壹个是属于环保制冷剂()
A、R12
B、R12a
C、R134a
D、R156
7.在汽车空调系统中,储液干燥器是安装在()。

A、压缩机的出口处
B、压缩机的入口处
C、蒸发器的出口处
D、冷凝器出口处
8.在汽车空调系统中,储液干燥器的作用是什么()。

A、储液
B、干燥
C、增压
D、降压
9.汽车空调压缩机是由发动机通过电磁离合器来驱动的。

请问下列哪个装置能够控制电磁离
合器()。

A、温控开关
B、点火开关
C、空调A/C开关
D、膨胀阀
10.在汽车仪表系统中,充放电系统的显示方式不包括()。

A、电流表
B、电池容量表C电压表D、充电指示灯
11.汽车仪表的分类,按显示方式不同,可分为()。

A、独立信息系统、电子式及综合信息显示系统
B、机械式、电子式及综合信息显示系统
C、机械式、独立信息系统及综合信息显示系统
D、机械式、电子式及独立信息显示系统
12.电流表是用来指示()。

A、蓄电池充电和放电电压
B、蓄电池充电和放电电流
C、蓄电池的电压和电量
D、蓄电池存储电能和电流
13.在汽车仪表系统中,充放电显示的电流表,指针向“+”刻度方向偏转说明()。

A、蓄电池在放电
B、蓄电池在充电
C、发电机不发电
D、充电系统有故障
14.车速里程表是用来指示汽车的()。

A、行驶速度和累计汽车行驶里程
B、行驶速度和当日汽车行驶里程
C、汽车日行驶里程
D、行驶速度和年累计行驶里程
15.水温表是用来显示()。

A、发动机水箱内冷却水的工作温度
B、发动机水套中冷却水的工作温度
C、发动机水箱底部冷却水的工作温度
D、发动机电气温度
16.机油压力表是用来()。

A、检测发动机润滑系统的主油道压力情况
B、检测发动机机油滤清器芯外的机油压力
C、检测发动机润滑系统的流动状况
D、检测发动机机油滤网内部机油压力
17.下列说法正确的是()。

A、机油压力显示系统包括机油压力表和低机油压力报警系统
B、当机油面过低是,油压传感器中热敏电阻升温,阻值下降,报警灯不亮
C、机油压力显示系统包括机油压力表和油压传感器
D、在冷却液液面报警装置中,当冷却液位正常时,液位传感器通过液体搭铁
18.汽车照明系统是由()组成。

A、开关和灯泡
B、灯泡和导线
C、电源、照明装置及控制部分
D、前大灯近光和远光
19.现代汽车的前照灯大都采用双丝灯泡,有远光灯丝和近光灯丝,近光灯丝位于焦点的()。

A、下方
B、前方
C、后方
D、上方
20.半可拆式前照灯由()组成。

A、灯泡、发光镜、插座、接线板、灯壳
B、灯开关、灯泡、反光镜、插座、接线板、灯壳
C、散光版、灯泡、插座、接线板、灯壳
D、透光玻璃、灯泡组件、反光罩、插座、接线器、灯外壳
21.下列说法正确的是()。

A、汽车夜间行驶对前照灯照明系统的壹般要求是能够提供车前道路500m之上的明亮均匀的照明
B、汽车电喇叭有触点式和无触点式俩类
C、汽车制动信号开关是安装在驻车制动上
D、危险警告信号在点火开关切断(停车)时也可使用
22.12V电系汽车转向灯的闪光频率为()。

A、180~200次/min
B、100~150次/min
C、50~110次/min
D、30~40次/min
23.在汽车电路中,导线束的颜色在电路图中壹般用英文缩写来表示,下列说法正确的是()。

A、字母G表示棕色
B、字母P表示粉红色
C、字母L表示蓝色
D、字母G表示橙色
24.下列关于汽车电路特点说法正确的是()。

A、高电压
B、单线制
C、串联制D负极搭铁
25.随着汽车用电设备的日益增多的要求,酝酿中的汽车电压标准是()。

A、36V/14V
B、24V/14V
C、42V/14V
D、42V/24V
26.中型客车车身均采用()车身结构。

A、开式;B、整体承载式;C、非承载式和开式;D、闭式的厢式。

三、判断题(正确打√,错误打×)
1.具有完整的骨架,车身蒙皮固定在装配好的骨架上称为骨架式车身壳件。

()
2.轻便客车车身要求具有较好的流线型,以使转向轻便。

()
3.中型客车均采用闭式的厢式车身。

()
4.全部载荷由车架承受,而车身不承受载荷为半承载式车身。

()
5.自然通风最简单的方法是依靠通风阀及前后车门上的三角窗进行通风。

()
6.空气调节装置用于长途公共汽车。

()
7.真空式刮水器不需要其它的动力源,而是利用进气管的真空进行的。

()
8.转子式门锁壹般为大客车所采用。

()
9.所有凸轮式门锁都带有定位器和缓冲器。

()
四、问答题
1.大客车第二种布置的缺点是什么?
2.轿车第壹种布置的优点是什么?
3.东风EQ1090E汽车驾驶室结构特点是什么?
4.轿车车身壹般采用什么样结构,其特点是什么?
5.简述独立式通风取暖装置的作用及工作情况?
6.空气调节装置安装在汽车上的作用是什么?
7.简述气压式刮水器工作情况。

8.简述舌式门锁的工作情况。

9.该图是汽车空调系统组成示意图,请把下列名称填入相应的序号中,且说明制冷系统的工作原理。

10.说明制冷系统中蒸发器、压缩机、冷凝器、膨胀阀、储液干燥器的作用?
11.下右图为电流表的基本结构简图,请将下列名称填入相应符号中,且说明电流表的基本工作原理?(永久磁铁;接线柱;轴;黄铜片;指针;软铁转子)
12.如图为机油压力表的基本结构简图,请将下列名称填入到相应序号中,且说明该机油压力表的工作原理:(电阻;副线圈;主线圈;点火开关;膜片;蓄电池;滑动触点;指针)
13.电子仪表板常见的显示符号如下图所示,请
在图下的相应位置写出符号的名称。

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