03手动变速器和分动器试题答案

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底盘习题与答案

底盘习题与答案

单元一(传动系概述)一、填空1.汽车传动系的基本功能是:将发动机发出的动力按照需要传给驱动车轮。

2.汽车的驱动形式通常用:汽车车轮总数×驱动车轮数来表示。

3.汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴、桥壳等组成。

4.汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

二、判断题(×)1.越野汽车在任何行驶条件下所有车轮都是驱动轮。

三、选择题1.生活中常用经济型轿车的驱动形式为( C )。

A、6×4B、 4×4C、4×2D、6×22.汽车上属于传动系部件不包括( D )。

A、离合器B、变速器C、传动装置D、转向器四、问答题1. 汽车传动系的基本功用是什么答:汽车传动系的基本功能是将发动机发出的动力按照需要传给驱动车轮,保证汽车能在不同使用条件下正常行驶,并具有良好的动力性和燃料经济性。

2.汽车常见的驱动形式有哪些传动系的布置形式有哪几种答:布置形式主要与发动机的安装位置及汽车驱动形式有关。

驱动形式:有4×4、4×2、6×6、6×4、6×2等。

布置形式:汽车传动系通常有发动机前置后轮驱动(FR)、发动机前置前轮驱动(FF)、发动机后置后轮驱动(RR)和全轮驱动四种布置形式。

单元二(离合器)一、填空1.膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起弹性元件和分离杠杆的作用。

2.摩擦式离合器的组成和工作原理基本相同,都是由主动部分、从动部分、压紧装置、操纵机构等部分组成。

3.离合器踏板自由行程过大,会产生离合器分离不彻底现象;而过小又会产生离合器磨损后打滑现象。

二、判断题1.(×)膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时其压紧力受离心力影响,不适用于轿车。

2.(√)离合器在紧急制动时,可防止传动系过载。

3.(√)在离合器接合情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。

4.(×)离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。

2024山东春考车辆维修理论知识模拟答案

2024山东春考车辆维修理论知识模拟答案

2024年山东省春季高考第一次模拟考试《车辆维修类》试题答案一、选择题1.答案:B解析:曲柄做整周转动,摇杆做小于360度的摆动,汽车雨刷机构属于曲柄摇杆机构。

难度:1知识点:铰链四杆机构的基本类型2.答案:B解析:齿轮工作时,齿面接触应力达到一定值,应力交变次数达到一定值时,在靠近节线的齿根面上,出现若干小裂纹,润滑油油压加速裂纹的扩展,导致齿面贝壳状小片的剥落而形成麻点。

难度:1知识点:齿轮的失效形式3.答案:B解析:导向平键相当于普通平键的延长,轴上零件可以相对轴做轴向移动,用于轴上滑移件的连接。

难度:1知识点:键的类型4.答案:C解析:采用双螺母的目的是为了防松。

难度:1知识点:螺纹连接的防松方法5.答案:B解析:对开式滑动轴承也叫剖分式滑动轴承,能够调整轴与轴瓦磨损造成的间隙,而且与整体式滑动轴承相比,安装方便难度:2知识点:滑动轴承特点6.答案:D解析:蜗轮的旋转方向,与蜗杆的旋转方向和蜗杆的螺旋方向有关。

当蜗杆是右旋(或左旋)时,伸出右手(或左手)半握拳,用四指顺着蜗杆的旋转方向,这时与大拇指指向相反的方向,就是蜗轮在啮合点的旋转方向。

在蜗杆传动中,蜗杆、蜗轮的旋向一致。

难度:3知识点:蜗轮蜗杆回转方向的判定方法7.答案:A解析:机械密封密封效果好,磨损损耗小,工作寿命长,使用范围广。

难度:1知识点:密封的类型8.答案:D解析:根据SAE粘度分类法,冬用机油分为0W、5W、10W、15W、20W、25W六个级别,春秋和夏季用机油有20、30、40、50、60五个级别,粘度值只能满足其中之一的为单级机油,能同时满足两方面的粘度要求的称为多级机油。

难度:2知识点:润滑油的牌号9.答案:C解析:制造曲轴的材料应为力学性能最好的球墨铸铁。

难度:1知识点:汽车上主要零部件采用金属材料的类型10.答案:B解析:油雾器是一种特殊的注油装置,它以空气为动力,使润滑油雾化后,注入空气流中,并随空气进入需要润滑的部件,达到润滑的目的。

手动变速器技能抽考复习题答案

手动变速器技能抽考复习题答案

手动变速器考核复习题一、填空题l.i速器的功用是:改变发动机传给驱动乍•轮的扭矩•以适应各种行驶条件的需要:在保证发动机运转的条件下・汽年能倒向行驶:在离合器接合的情况下能中斷发动机与传动系的动力传递e2•-对啮合齿轮的传动比是其主动齿轮与从动齿轮的转速之比。

3•于动变速器的基木构造包括变速传动机构和操纵机构两部分。

4 •于,动变速器变速机构的主嬰作用是改变发动机的输出地L、旋转方向和旋转速度°5•、勺发动机工作、离合器接合时•变速器的输入轴的转向与发动机的转向相同°6•常用的惯性同步器有锁环式.锁销式两种形式。

7•变速器锁止机构中互锁装g的作用是-防止同时挂入两个档。

&同步器的作用是使将姿进入啮合的一对齿轮轮齿的圆周速度相等.以实现平稳啮合。

9.锁销式同步器有锁止机构來保证在换档中两接合零件在转速未达到一致以前不能换上档,即只有同步后才能换档。

10.于动变速器的倒档是在两啮合齿轮中加装一个倒档惰轮•使输出轴旋转反向,实现汽牟倒向行驶的档位.•11•变速器的_O_档是指在满足驱动轮牵引力要求的条件下・保证汽千以较商的经济性行驶的档位。

12•两轴式变速器一轴的前端与离合器的—从动盘相连,二轴的后端通过凸缘与_万向传动装置—相连。

13•、片互锁装置失效时.变速器容易造成乱档故障。

14•为防止变速器工作时・由于油温升髙、气压增大而造成润滑油渗漏现彖,在变速器盖上装有—井气孔,15•同步器的功用是使接合套与待接合的齿罔一者之间迅速达到同步,并阻止二者在同步前进入轮齿啮介• 从而消除换档冲击。

16•变速器操纵机构的锁止机构包括-自锁装置_、_互锁装宜J -倒榔锁_三种形式,其中可以防止自动挂档和脱档的是_自锁装宜___________ 。

17•对于五档变速器•前进档中传动比最大的为_ 档,传动比最小的为5档• 18•同步器一般由同步裝a 、锁止装g 和接合裝a 组成。

19•变速器在换档时•为避免同时挂入两档,必须装设_互锁装s_.20•两轴式5档变速器主动轴中1档到5档齿轮的大小顺序为_ 1档-2档-3档4悴5栉• 二判斷题1•于•动变速器各档位的传动叱等干该档位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之叱。

4、手动变速器

4、手动变速器

手动变速器的结构、拆装及检修一、手动变速器的类型及功能单选题1.手动变速器按照齿轮的传动方式分为二轴式和(C )。

A、单轴式B、一般式C、三轴式D、五轴式2.发动机的旋转方向从前往后看为顺时针方向,且不能改变,为了实现汽车的倒向行驶,变速器中设置了( A )A、倒档B、空档C、前进挡3.下列哪一项不是变速器的功用(C)A、实现变速、变矩B、实现倒车C、平稳起步D、中断动力输出4.按变速器操纵方式分手动变速器、自动变速器和(D)A、无级变速器B、综合变速器C、有级变速器D、手自一体变速器5.无级变速器的英文缩写为(B)A、MTB、CVTC、ATD、ECVT判断题1.手动变速器按传动比变化的方式分为有级式、无级式和其它式(错误)2.手动变速器在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶。

(正确)3.手动变速器按变速器操纵方式可分为强制操纵式、自动操纵式和半自动操纵式三种。

(正确)4.手动变速器功用是改变传动比,不扩大驱动轮的转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,如起步、加速、上坡等,使发动机在有利的工况下工作。

(错误)5.手动变速器功用是利用倒档,中断动力传递,以使发动机能够启动,怠速,并便于变速器的换档或进行动力输出。

(错误)二、手动变速器变速传动机构的结构(一)、二轴式手动变速器传动机构的结构及工作原理单选题1.二轴式变速器的变速传动机构的输入轴和输出轴平行布置,输入轴也是( C )从动轴,输出轴也是主减速器的主动锥齿轮轴。

A、发动机B、变速器C、离合器D、差速器2.二轴式变速器用于发动机( A )的汽车。

A、前置前驱B、后置后驱C、前置后驱D、4WD3.二轴式变速器具有( C )个前进挡和一个倒档,全部采用锁环式惯性同步器换挡。

A、四个B、两个C、五个D、六个4.二轴式变速器中( D )挡从动齿轮通过滚针轴承空套在轴上,三至五挡齿轮通过花键套装在轴上。

A、一、三B、二、三C、一、五D、一、二5.二轴式变速器具有五个前进挡和一个倒档,全部采用( B )换挡。

3、变速器与分动器(含答案)

3、变速器与分动器(含答案)

3、变速器与分动器(含答案)第⼗六章变速器与分动器⼀、填空题1.变速器由变速传动机构和操纵机构组成。

2.变速器按传动⽐变化⽅式可分为有级式、⽆极式和综合式三种。

3. 惯性式同步器与常压式同步器⼀样,都是依靠摩擦作⽤实现同步的。

4. 在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动⼒分配到各驱动桥,变速器之后需装有分动器。

5. 当分动器挂⼊低速档⼯作时,其输出的转矩较⼤,此时前桥必须参加驱动,分担⼀部分载荷。

6.变速器⼀轴的前端与离合器的从动盘毂相连,⼆轴的后端通过凸缘与万向传动装置相连。

7.为减少变速器内摩擦引起的零件磨损和功率损失,需在变速器壳体内注⼊齿轮油,采⽤飞溅⽅式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的⼯作表⾯。

8.为防⽌变速器⼯作时,由于油温升⾼、⽓压增⼤⽽造成润滑油渗漏现象,在变速器盖上装有通⽓塞。

⼆、判断改错题1.换档时,⼀般⽤两根拨叉轴同时⼯作。

(X)改正:换档时,有且只有⼀根拨叉轴⼯作2.东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中,两个互锁钢球的直径之和正好等于相邻两根拨叉轴间的距离。

(X)改正:+加上⼀个凹槽的深度3.东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中,互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。

(X)改正:+减去⼀个凹槽的深度4. 变速器在换档时,为避免同时挂⼈两档,必须装设⾃锁装置。

(X)改正:互锁5.变速器的档位越低,传动⽐越⼩,汽车的⾏驶速度越低。

(X)改正:越⼤6.互锁装置的作⽤是当驾驶员⽤变速杆推动某⼀拨叉轴时,⾃动锁上其他所有拨叉轴。

(V)改正:7.⽆同步器的变速器,在换档时,⽆论从⾼速档换到低速档,还是从低速档换到⾼速档,其换档过程完全⼀致。

(X)改正:是不同的8.采⽤移动齿轮或接合套换档时,待啮合的⼀对齿轮的圆周速度必须相等。

(V)改正:9.同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮的圆周速度迅速达到⼀致,以减少冲击和磨损。

(V)改正:10.超速档主要⽤于汽车在良好路⾯上轻载或空载运⾏,以提⾼汽车的燃料经济性。

汽车专业:发动机起动系考试资料(题库版)

汽车专业:发动机起动系考试资料(题库版)

汽车专业:发动机起动系考试资料(题库版)1、单选离合器踏板自由行程过大,不会造成手动变速器哪个故障()A、挂档困难B、跳档C、挂档后很难摘下档D、挂档时有齿轮撞击声正确答案:B2、单选前轮装盘式制动器,后轮(江南博哥)装鼓式制动器的汽车,轻踩制动踏板时后轮制动器马上抱死,下列哪项可能是该故障的原因()A.计量阀故障;B.后轮制动器损坏;C.比例阀失效;D.制动液液面过低。

正确答案:A3、单选甲说,制动蹄的中间部分磨损量过大是正常的;乙说,如果制动制动蹄片高出铆钉头不到0.794mm,就得更换制动蹄片。

谁正确()A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。

正确答案:B4、填空题离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于()状态。

正确答案:压缩5、单选甲每次维修制动系统时总是把驻车制动器的枢轴和拉索润滑一次;乙拉动驻车制杠直到它停止,然后再调整拉索直到后轮被抱死为止。

谁正确()A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。

正确答案:A6、单选现代家用轿车的手动变速驱动桥一般不设置以下()轴。

A、第一轴B、第二轴C、中间轴D、倒档轴正确答案:C7、单选手动变速器采用直齿滑动式换档时,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地挂上档。

A、角速度B、圆周速度C、转速D、齿速正确答案:B8、单选维修损坏的制动管路时,以下方法哪种正确()A.用一段管路和压紧接头更换损坏的部分;B.用弯管机将新管弯成正确形状,再用新管更换整根损坏的管;C.将管损坏的部分切下,再在管道的两端安装上接头,然后在安装上适当尺寸的软管;D.将损坏的部分切下,再在管道的两端安装上接头,然后再安装上适合尺寸的制动软管。

正确答案:B9、单选一辆装有真空助力制动器的汽车,进行制动时踏板力量不正常。

下列哪一项可能是故障原因()A.制动主缸内泄漏;B.助力器内的真空度过大;C.助力器真空管路堵塞;D.制动液液面太低。

汽车构造试题及答案

汽车构造试题及答案

一、填空题发动机工作原理与总体构造:1、热力发动机按燃料燃烧的位置可分为(内燃机)和(外燃机)两种。

2.根据其热能转换为机械能的主要构件的型式,车用内燃机可分为(活塞式内燃机)和(燃气轮机)两大类。

3.四冲程发动机的工作循环包括(进气)、(压缩)、(做功)和(排气)。

4.二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转(1)周,进、排气门各开启(1)次,活塞在气缸内由下止点向上止点运行时,完成(进气和压缩)行程,由上止点向下止点运行时,完成(做功和排气)行程。

曲柄连杆机构:2.活塞环包括(气环)、(油环)两种。

配气机构1.四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转(2)周,各缸的进、排气门各开启(1)次,此时凸轮轴旋转(1)周。

2.由曲轴到凸轮轴的传动方式有(齿轮传动)、(链传动)和(齿形带传动)等三种。

3.充气效率越高,进入气缸内的新鲜气体的量就(越多),发动机所发出的功率就(越高)。

柴油机燃料供给系1.柴油的发火性用(十六烷值)表示,(十六烷值)越高,发火性(越好)。

10.喷油泵的供油量主要决定于(柱塞)的位置,另外还受(齿条)的影响。

13.针阀偶件包括(针阀)和(针阀体),柱塞偶件包括(柱塞)和(柱塞套),出油阀偶件包括(出油阀)和(出油阀座),它们都是(相互配对),(不能)互换。

发动机冷却系统1.按冷却介质不同,发动机冷却方式有(风冷)和(水冷)两种。

2.强制冷却水在发动机内进行循环的装置是(水泵)。

6.百叶窗是通过改变(流经散热器的空气的流量)来调节发动机的冷却强度。

汽车传动系概述1. 汽车传动系的基本功用是(将发动机发出的动力传给驱动车轮)。

2. 按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有(机械式)、(液力机械式)、(静液式)和(电动式)等四种。

3.机械式传动系由(离合器)、(变速器)、(万向传动装置)和(驱动桥)等四部分构成。

离合器1. 摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的(最大静摩擦力矩)。

汽车构造与拆装练习题库(附答案)

汽车构造与拆装练习题库(附答案)

汽车构造与拆装练习题库(附答案)一、单选题(共60题,每题1分,共60分)1、以下属于离合器从动部分的是()A、压盘B、摩擦片C、离合器盖D、飞轮正确答案:B2、活塞位于下止点时,活塞顶部以上与气缸盖底面以下之间构成的体积称为。

A、气缸工作总容积B、发动机排量C、气缸工作容积D、燃烧室容积正确答案:C3、汽车最前端至前轴中心的距离被称为汽车的A、接近角B、后悬C、前悬D、离去角正确答案:C4、可以自动调整气门间隙的零部件是。

A、液压挺住B、凸轮轴C、推杆D、摇臂总成正确答案:A5、汽车转向系按( )的不同,可分为机械转向系和动力转向系两类。

A、使用能源B、结构与作用C、作用D、结构正确答案:A6、真空助力器作用于( )。

A、主缸推杆上B、制动踏板上C、主缸通向轮缸的管路上D、辅助缸的活塞上正确答案:A7、()按传动比的变化方式可分为有极式、无极式、综合式三种类型。

A、自动变速器B、手动变速器C、有极变速器D、无极变速器正确答案:A8、下列零部件不属于机体组的是。

A、气缸垫B、油底壳C、活塞D、气缸盖正确答案:C9、喷油泵解体时,不能用()清洗零件。

A、柴油B、碱水C、汽油D、煤油正确答案:B10、气门作往复直线运动时,起到导向作用。

A、气门弹簧B、气门座C、气门导管D、气门油封正确答案:C11、EPS是()系统。

A、车身动态稳定系统B、电动转向助力系统C、驱动防滑系统D、防抱死系统正确答案:B12、真空表在使用时用一根橡胶软管连接到的真空连接管上。

A、进气歧管B、节气门体C、空气滤清器D、排气歧管正确答案:A13、下列哪项不是汽车悬架的组成部分:()A、弹性元件B、传递机构C、减振器D、导向机构正确答案:B14、0.15~0.45 MPa的轮胎属于()胎A、超高压B、低压C、中压D、高压正确答案:B15、膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到()的作用A、分离杠杆B、从动盘C、传递动力D、主动盘正确答案:A16、当滑移率为100%时,横向附着系数为( )。

汽车手动变速器故障诊断考核试卷

汽车手动变速器故障诊断考核试卷
14. A
15. B
16. C
17. C
18. A
19. D
20. C
二、多选题
1. ABD
2. AB
3. ABC
4. ABC
5. ABC
6. ABC
7. ABC
8. BD
9. ABC
10. ABC
11. ABC
12. ABC
13. ABC
14. ABC
15. ABC
16. ABC
17. ABC
18. ABC
C.离合器踏板行程不足
D.变速器油过少
2.以下哪些部件属于手动变速器的同步系统?()
A.同步器
B.挡位拨叉
C.变速器齿轮
D.离合器
3.哪些因素可能导致手动变速器齿轮啮合不良?()
A.变速器齿轮损坏
B.变速器轴弯曲
C.同步器磨损
D.离合器压盘过紧
4.在手动变速器维护时,以下哪些操作是必要的?()
A.更换变速器油
D.变速器油的粘度
18.以下哪些检查有助于预防手动变速器故障?()
A.定期检查变速器油质和液面
B.检查同步器和齿轮的磨损
C.检查离合器的工作状态
D.检查变速器外壳是否有裂缝
19.以下哪些操作可能导致手动变速器损坏?()
A.在高速行驶时突然换挡
B.使用错误的变速器油
C.在离合器未完全分离的情况下换挡
D.长时间在低速挡位高速行驶
3.手动变速器油的主要作用是冷却、润滑和______。
4.通常情况下,手动变速器换挡困难可能是由于______和离合器问题共同引起的。
5.在手动变速器中,倒挡通常位于变速器的______位置。

汽车底盘构造与维修(第二版)习题册答案

汽车底盘构造与维修(第二版)习题册答案

附录㊀习题册参考答案单元一㊀汽车传动系课题1㊀传动系概述㊀㊀一㊁填空题1.将发动机发出的动力传给驱动车轮2.离合器㊀变速器㊀万向传动装置㊀主减速器㊀差速器㊀半轴3.发动机前置后轮驱动㊀发动机前置前轮驱动㊀发动机后置后轮驱动㊀发动机前置全轮驱动4.发动机前置后轮驱动5.发动机前置前轮驱动6.发动机前置后轮驱动7.发动机前置全轮驱动8.车轮总数ˑ驱动车轮数二㊁简答题1.发动机发出的动力依次经过离合器㊁变速器ꎬ以及万向节和传动轴组成的万向传动装置ꎬ传至安装在驱动桥中的主减速器㊁差速器和半轴ꎬ最后传到驱动轮ꎮ2.汽车传动系的布置形式有四种ꎬ分别是发动机前置后轮驱动㊁发动机前置前轮驱动㊁发动机后置后轮驱动㊁发动机前置全轮驱动ꎮ3.发动机布置在汽车前部ꎬ动力经过离合器㊁变速器㊁前驱动桥ꎬ最后传到前驱动车轮ꎬ这种布置形式在变速器与驱动桥之间省去了万向传动装置ꎬ使结构简单紧凑ꎬ整车质量小ꎬ高速时操纵稳定性好ꎮ大多数轿车采用这种布置形式ꎮ但这种布置形式的爬坡性能差ꎮ课题2 离合器的结构与维修一、填空题㊀㊀1.变速器㊀飞轮㊀变速器2.摩擦式㊀液力式㊀螺旋弹簧式㊀膜片弹簧式3.主动部分㊀从动部分㊀压紧机构㊀操纵机构4.飞轮㊀离合器盖㊀压盘5.单盘㊀双盘㊀压紧装置㊀分离杠杆㊀离心力㊀压紧力㊀打滑㊀载重6.中间压盘㊀从动盘㊀从动盘㊀压盘㊀两个㊀四个㊀一倍7.机械式㊀液压式㊀气压式㊀弹簧助力式8.杆系㊀绳索9.主缸㊀工作缸10.活塞㊀皮碗㊀推杆㊀放气螺钉㊀相反㊀密封油液防止泄漏㊀防止迅速抬起离合器踏板时工作缸内吸入空气㊀放净系统内的空气㊀推杆长度㊀推杆长度㊀自由行程11.15~2012.主缸推杆㊀主缸推杆㊀主缸推杆㊀锁紧螺母13.游标卡尺14.0 515.离合器打滑16.离合器打滑17.离合器分离不彻底18.离合器分离不彻底二㊁选择题1.B㊀2.A㊀3.B㊀4.C㊀5.A㊀6.B㊀7.D㊀8.B9.C㊀10.B㊀11.D㊀12.D㊀13.A㊀14.B㊀15.A16.D㊀17.A㊀18.A㊀19.B三㊁判断1.ˑ㊀2.ɿ㊀3.ɿ㊀4.ˑ㊀5.ˑ㊀6.ɿ㊀7.ɿ8.ɿ㊀9.ˑ㊀10.ɿ㊀11.ɿ㊀12.ɿ㊀13.ɿ㊀14.ˑ四㊁名词解释1.离合器处于正常接合状态时ꎬ在分离杠杆内端与分离轴承之间所预留的间隙ꎬ即为离合器的自由间隙ꎮ2.为消除离合器自由间隙及机件弹性变形所需的离合器踏板行程ꎬ称为离合器踏板的自由行程ꎮ五㊁简答题1.(1)保证汽车平稳起步ꎮ(2)便于换挡ꎮ(3)防止传动系过载ꎮ2.(1)保证传递发动机的最大转矩而不打滑ꎮ(2)主㊁从动部分分离迅速彻底ꎬ接合柔和ꎮ(3)从动部分的质量要尽可能小ꎬ以减小换挡时齿轮的冲击ꎮ(4)具有良好的散热能力ꎬ保证离合器工作可靠ꎮ(5)操纵轻便ꎬ以减轻驾驶员的疲劳ꎮ3.(1)使油液通过管路流至离合器分泵ꎬ通过进油孔和补偿孔对温度变化和最小油液损失进行补偿ꎬ以维持正确的流量ꎮ(2)通过储油箱补偿孔排出流体ꎬ补偿了离合器从动盘和压盘的磨损ꎬ从而无须进行周期性调整ꎮ4.(1)离合器盖与压盘及膜片弹簧的对应标记要对齐ꎮ(2)各支点和轴承表面以及分离轴承在组装时应涂上锂基润滑脂ꎮ(3)压盘与飞轮完全接触时ꎬ方可插入离合器盖与飞轮的固定螺栓ꎬ并按对角逐渐拧紧ꎮ(4)注意从动盘的前后方向ꎮ正确的方向是扭转减振器盖朝向离合器盖总成ꎮ(5)维修时所用的固定夹㊁卡环㊁密封圈㊁垫片㊁紧固螺栓等均应更换ꎮ(6)应将离合器踏板的自由行程调整到15~20mmꎮ5.(1)离合器踏板自由行程过小或没有ꎬ使压盘处于半分离状态ꎮ(2)压紧弹簧或膜片弹簧过软或折断ꎮ(3)摩擦片磨损过薄㊁表面硬化㊁铆钉外露或摩擦片沾有油污ꎮ(4)离合器盖㊁飞轮连接螺栓松动ꎮ(5)离合器分离杠杆高度调整不当ꎬ其内端不在同一个平面上ꎮ(6)离合器压盘磨损严重或变形ꎮ6.(1)离合器踏板自由行程过大ꎮ(2)分离杠杆(或膜片弹簧分离指)内端不在同一平面上ꎮ(3)双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当ꎮ(4)从动盘翘曲ꎬ铆钉松脱或新更换的摩擦片过厚ꎮ(5)从动盘装反ꎮ(6)飞轮或压盘工作面翘曲变形ꎮ(7)压紧弹簧弹力不一致㊁个别折断或膜片弹簧变形损坏ꎮ(8)从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿锈蚀或有油污ꎬ使从动盘移动困难ꎮ(9)液压操纵离合器操纵系统漏油或有空气ꎮ7.(1)离合器分离轴承与套筒之间锈蚀或有油污ꎬ使分离轴承移动困难ꎮ(2)分离杠杆套筒内端不在同一平面上ꎮ(3)离合器从动盘破裂㊁变形㊁有油污或铆钉外露ꎮ(4)从动盘盘毂花键孔与变速器输入轴花键齿磨损松旷ꎬ从动盘摇摆ꎮ(5)压紧弹簧弹力不均ꎬ个别弹簧变软或折断ꎮ(6)膜片弹簧式离合器膜片弹簧弹力不均ꎮ(7)从动盘扭转减振器弹力下降或失效ꎮ(8)飞轮或压盘工作面翘曲不平或磨损起槽ꎮ(9)变速器与飞轮壳固定螺栓松动或发动机支承固定螺栓松动ꎮ六、应用题(1)分离过程踏下离合器踏板ꎬ主缸产生液压推动活塞前移ꎬ通过管路将液压传到工作缸ꎮ工作缸活塞在液压的作用下推动推杆ꎬ再推动分离叉ꎬ分离叉推动分离轴承压向分离杠杆ꎬ使离合器分离ꎮ(2)接合过程放松离合器踏板时ꎬ在复位弹簧的作用下踏板带着主缸推杆复位ꎬ主缸活塞也随之复位ꎬ主缸内液压解除ꎬ同时工作缸内液压也随之解除ꎻ分离叉及分离轴承在复位弹簧的作用下复位ꎬ解除对分离杠杆的压力ꎬ离合器处于接合状态ꎮ课题3 手动变速器的结构与维修一、填空题㊀㊀1.手动变速器㊀自动变速器㊀无级变速器2.低㊀低㊀直接㊀超速3.变速传动机构㊁变速操纵机构4.改变转矩㊁转速和旋转方向㊀控制传动机构实现变速器传动比的变换5.曲轴后端承孔㊀变速器壳体前壁6.输入轴后端孔内㊀壳体后壁上7.手动变速驱动桥8.二轴式变速器9.离合器的从动轴㊀主减速器的主动锥齿轮轴10.同步器11.锁销式惯性同步器㊀锁环式惯性同步器12.接合套㊀花键毂㊀锁环㊀定位滑块13.轿车和轻型车辆14.大㊁中型货车15.直接操纵式㊀远距离操纵式16.同时挂上两个挡位17.自锁装置18.自锁钢球对拨叉轴进行轴向定位锁止19.分动器㊀增大扭矩20.齿轮传动㊀输入轴二㊁选择题1.C㊀2.C㊀3.B㊀4.A㊀5.C㊀6.A㊀7.B㊀8.B9.A㊀10.D㊀11.A㊀12.A㊀13.D㊀14.A㊀15.A三㊁判断题1.ɿ㊀2.ɿ㊀3.ɿ㊀4.ˑ㊀5.ˑ三㊁简答题1.(1)扩大发动机传到驱动轮上的转矩和转速的变化范围ꎬ以适应经常变化的行驶条件ꎮ(2)在发动机旋转方向不变的前提下ꎬ使汽车倒向行驶ꎮ(3)利用空挡中断动力传递ꎬ以使发动机起动㊁怠速运转和汽车短暂停驶㊁滑行ꎮ2.传动比范围大ꎬ具有直接挡ꎬ传动效率高ꎬ广泛用于发动机前置后轮驱动的汽车上ꎮ3.自锁装置用于防止变速器自动脱挡或挂挡ꎬ并保证轮齿以全齿宽啮合ꎮ4.(1)变速器与离合器壳固定螺栓松动ꎮ(2)变速器自锁装置失效ꎮ(3)变速操纵杆变形ꎮ(4)变速器换挡拨叉翘曲变形或严重磨损ꎬ致使齿轮挂挡不到位ꎮ(5)同步器磨损严重或损坏ꎮ(6)变速器齿轮㊁齿套磨损过量ꎬ沿齿长方向形成锥形ꎮ(7)变速器输出轴花键齿与滑动齿轮或接合套花键齿槽磨损松旷ꎮ(8)轴承磨损过甚㊁松旷ꎬ使齿轮不能正确啮合而上下摆动ꎮ(9)变速器中间轴轴向间隙过大ꎮ5.(1)变速操纵机构互锁装置损坏ꎬ不起作用ꎮ(2)变速操纵杆弯曲变形ꎬ球节磨损过大ꎬ限位销松旷或折断ꎮ(3)拨叉导块凹槽和变速操纵杆下端的工作面磨损严重ꎬ使变速操纵杆从两个导块之间滑出ꎮ(4)输出轴前端滚针轴承烧结ꎬ使输入轴和输出轴连成一体ꎮ(5)同步器损坏ꎬ同步器锥环卡在锥面上ꎮ课题4 自动变速器简介一、填空题㊀㊀1.液力变矩器㊀齿轮变速器㊀油泵㊀控制系统2.齿轮变速机构㊀换挡执行机构3.全液压式㊀电液控制式4.电子控制单元㊀传感器㊀执行器5.后驱动㊀前驱动6.普通齿轮式㊀行星齿轮式7.泵轮㊀涡轮㊀导轮8.油泵㊀轴套9.行星齿轮机构㊀换挡执行机构10.太阳轮㊀齿圈㊀行星架㊀行星齿轮11.太阳轮㊀齿圈㊀行星架12.离合器㊀制动器㊀单向离合器13.多片湿式摩擦14.制动器鼓㊀回位弹簧㊀钢片㊀摩擦片15.滚柱斜槽式㊀楔块式16.阀体㊀油泵㊀变矩器㊀换挡执行元件㊀下部㊀上方㊀上下阀体㊀上下阀体㊀上下阀体二㊁判断题1.ɿ㊀2.ˑ㊀3.ɿ㊀4.ˑ㊀5.ɿ三㊁简答题1.利用液力传递的原理ꎬ将发动机的动力传给自动变速器的输入轴ꎮ此外ꎬ它还具有一定的减速增扭的功能ꎮ2.(1)自动变速器除倒挡由手控制外ꎬ其他各前进挡都可根据发动机工况和车速进行自动换挡ꎮ(2)自动变速器由于安装了液力变矩器而取消了离合器踏板ꎬ提高了汽车行驶安全性ꎮ同时由于液力变矩器是液体传力ꎬ可实现无级变速ꎬ使汽车起步㊁加速更加平稳ꎬ还能避免因负荷过大而造成发动机熄火ꎮ(3)自动变速器结构复杂ꎬ零部件较多ꎬ零件比较精密ꎮ(4)普通变速器造价便宜ꎬ而自动变速器造价比较昂贵ꎮ(5)电控自动变速器有模式选择㊁自我诊断㊁失效保护等功能ꎮ3.油泵的主要作用是为自动变速器中的变矩器㊁换挡执行机构㊁液压控制阀等部分提供所需的一定压力的液压油ꎬ以保证其正常工作ꎮ4.传感器将汽车及发动机的各种运动参数转变为电信号ꎬ自动变速器ECU根据这些电信号ꎬ按照设定的控制程序进行对比计算并发出控制信号ꎬ再通过执行器(电磁阀)来操纵阀体总成中各个控制阀工作ꎬ以完成自动变速器的各项控制任务ꎮ课题5 万向传动装置的结构与维修一、填空题㊀㊀1.万向节㊀传动轴㊀中间支承2.刚性万向节㊀柔性万向节3.不等速万向节㊀准等速万向节㊀等速万向节㊀十字轴式刚性万向节㊀等速万向节4.十字轴式刚性万向节㊀等角速万向节5.十字轴㊀万向节叉6.两个万向节7.球笼式㊀球叉式8.钢球㊀星形套㊀球形壳㊀保持架9.不等角速㊀不等速特性10.动平衡11.标记㊀装配位置标记12.万向节㊀伸缩套㊀中间支承13.位于同一平面内㊀输入轴㊁输出轴与传动轴的夹角相等14.错开180ʎ15.传动轴发抖二㊁选择题1.A㊀2.B㊀3.D㊀4.C㊀5.C㊀6.D㊀7.B㊀8.C9.D㊀10.C㊀11.A㊀12.A㊀13.A三㊁判断题1.ˑ㊀2.ɿ㊀3.ɿ㊀4.ˑ㊀5.ɿ㊀6.ɿ㊀7.ɿ8.ˑ㊀9.ɿ㊀10.ˑ㊀11.ɿ㊀12.ɿ㊀13.ɿ㊀14.ɿ四㊁简答题1.在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力ꎮ2.(1)变速器与驱动桥之间ꎮ(2)变速器与分动器㊁分动器与驱动桥之间(越野汽车)ꎮ(3)转向驱动桥的内㊁外半轴之间ꎮ(4)断开式驱动桥的半轴之间ꎮ(5)转向机构的转向轴与转向器之间ꎮ3.(1)传动轴两端的万向节叉处于同一平面ꎮ(2)输出轴和输入轴与传动轴的夹角相等ꎬ即α1=α2ꎮ4.能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差ꎬ以及汽车行驶过程中因发动机窜动或车架变形等引起的位移ꎮ5.(1)传动轴装配错误ꎬ两端万向节不处在同一平面内ꎮ(2)传动轴弯曲变形ꎮ(3)传动轴轴管凹陷或平衡片脱落ꎮ(4)中间支承轴承或支架橡胶垫圈㊁隔套磨损松旷ꎮ(5)十字轴滚针轴承磨损松旷或破裂ꎮ(6)传动轴伸缩套的花键齿与花键槽配合松旷ꎮ6.(1)传动轴装配错误ꎬ两端的万向节叉不处在同一平面内ꎮ(2)万向节十字轴装配过紧ꎮ(3)万向传动装置各连接处松动ꎮ(4)中间支承轴承㊁十字轴滚针轴承润滑不良ꎬ磨损松旷ꎮ(5)传动轴花键齿与凸缘花键槽磨损松旷ꎬ变速器输出轴花键齿与凸缘花键槽磨损松旷ꎮ(6)中间支承轴承与中间传动轴轴颈配合松旷ꎮ(7)传动轴弯曲㊁凹陷或平衡片脱落ꎮ课题6 驱动桥的结构与维修一、填空题㊀㊀1.整体式㊀断开式2.非独立㊀一刚性的整体3.独立悬架㊀分段并用铰链连接4.主减速器㊀差速器㊀桥壳㊀半轴5.双级6.圆锥齿轮㊀圆柱斜齿轮7.单级㊀双级㊀双速㊀轮边主减速器㊀贯通式主减速器8.双曲面齿轮㊀支承装置9.金属垫片㊀减小㊀增大10.轮间㊀轴间㊀轮间㊀轴间11.锥齿轮12.不同13.防滑14.全浮式㊀半浮式15.整体式㊀断开式二㊁选择题1.A㊀2.A㊀3.D㊀4.D㊀5.A㊀6.B㊀7.A㊀8.B9.D㊀10.B㊀11.B㊀12.C㊀13.C㊀14.C㊀15.D16.A㊀17.B㊀18.B㊀19.D㊀20.A㊀21.C㊀22.D三㊁判断题1.ɿ㊀2.ɿ㊀3.ˑ㊀4.ˑ㊀5.ɿ㊀6.ɿ㊀7.ˑ8.ɿ四㊁简答题1.驱动桥的功用是降速㊁增大转矩ꎬ将万向传动装置输入的动力改变转动方向以后ꎬ分配到左右驱动轮ꎬ使汽车行驶ꎬ并且允许左右驱动轮可以以不同转速旋转ꎮ2.将变速器输出的动力进一步降低转速ꎬ增大转矩ꎬ并改变旋转方向ꎬ然后传递给驱动轮ꎬ以获得足够的汽车牵引力和适当的车速ꎮ3.将主减速器传来的动力传给左㊁右两半轴ꎬ并在必要时允许左㊁右半轴以不同转速旋转ꎬ以满足两侧驱动轮差速的需要ꎮ4.将差速器传来的动力传给驱动轮ꎮ5.(1)润滑油加注过多ꎮ运转中壳体内压力增高ꎬ导致齿轮油渗出ꎮ(2)放油螺塞松动ꎮ(3)壳体有裂纹ꎮ(4)油封老化㊁变质㊁磨损松旷或装配不当ꎮ(5)衬垫损坏或紧固螺栓松动ꎬ导致接合面不严密ꎮ(6)驱动桥通气塞堵塞ꎬ空气流通不畅ꎮ6.(1)驱动桥主㊁从动锥齿轮啮合间隙过小ꎮ(2)驱动桥轴承预紧度过大ꎮ(3)驱动桥缺油ꎬ油质变差或型号规格不符ꎮ7.(1)锥齿轮㊁圆柱齿轮㊁行星齿轮㊁半轴齿轮磨损过大ꎬ齿面损伤或轮齿折断ꎮ(2)主减速器轴承㊁差速器轴承磨损松旷ꎮ(3)主㊁从动锥齿轮啮合间隙调整不当ꎮ(4)半轴齿轮花键槽与半轴花键配合松旷ꎮ(5)差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配ꎬ啮合不良ꎮ(6)差速器行星齿轮轴轴颈磨损ꎬ行星齿轮调整垫磨薄ꎬ行星齿轮与十字轴卡滞㊁装配不当ꎮ(7)主减速器从动齿轮与差速器壳紧固螺栓松动ꎬ差速器轴承盖紧固螺栓松动ꎮ(8)后轮轮毂轴承损坏ꎬ轴承外圈松动ꎮ(9)车轮轮辋破碎ꎬ轮辋上轮胎螺栓孔磨损过大ꎬ使轮辋固定不牢ꎮ单元二㊀汽车行驶系课题1㊀行驶系概述㊀㊀一、填空题1.车架㊀车桥㊀车轮㊀悬架2.车架3.车桥4.悬架5.轮式㊀半履带式㊀全履带式㊀车轮 履带式二㊁简答题1.(1)将汽车构成一个整体ꎬ支承汽车总质量ꎮ(2)将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力ꎮ(3)承受并传递路面作用于车轮上的各种反力及力矩ꎮ(4)减小振动ꎬ缓和冲击ꎬ保证汽车平顺行驶ꎮ2.汽车行驶系一般由车架㊁车桥㊁车轮和悬架组成ꎮ车架是全车的装配基体ꎬ它将汽车的各相关总成连接成一个整体ꎮ车轮经轮毂轴承安装在车桥上ꎮ为减少车辆在不平路面上行驶时车身所受到的冲击和振动ꎬ车桥又通过悬架与车架相连ꎮ这样ꎬ行驶系就连接成为一个整体ꎮ3.汽车行驶系的类型主要有轮式㊁半履带式㊁全履带式和车轮 履带式等ꎮ课题2 车架的结构与维修一㊁填空题㊀㊀1.边梁式车架㊀中梁式车架㊀综合式车架㊀无梁式车架2.边梁式车架3.槽形㊀工字形㊀箱形4.槽形㊀抗扭㊀纵向5.弯曲式6.无梁式7.中梁式8.抗扭刚度㊀前轮转向角9.纵㊀横梁变形㊀裂纹㊀断裂㊀磨损10.拉线法㊀直角尺㊀直尺11.ʃ312.分段拉线二㊁简答题1.车架的功用是支承连接汽车的各零部件ꎬ并承受来自车内外的各种载荷ꎮ2.(1)有足够的强度ꎮ(2)有合适的刚度ꎮ(3)结构简单ꎬ质量小ꎮ(4)车架的形状要尽可能地降低汽车的质心和获得较大的前轮转向角ꎬ以提高汽车的稳定性和机动性ꎮ3.汽车上采用的车架有四种类型:边梁式车架㊁中梁式车架㊁综合式车架和无梁式车架ꎮ课题3 悬架系统的结构与维修一㊁填空题㊀㊀1.车架(或承载式车身)㊀车桥(车轮)2.弹性元件㊀减振器㊀导向机构(纵㊁横向推力杆)㊀横向稳定器3.非独立悬架㊀独立悬架4.钢板弹簧㊀螺旋弹簧㊀扭杆弹簧㊀气体弹簧5.非独立6.石墨润滑脂㊀塑料垫片7.减振器㊀导向机构8.不同的㊀互换或装错9.空气弹簧㊀油气弹簧10.双向作用筒式㊁充气式11.防尘罩㊀车架㊀储油缸筒㊀车桥㊀工作缸筒㊀压缩阀㊀伸张阀㊀流通阀㊀补偿阀12.车轮的侧滑㊀轮胎的磨损13.主销后倾角14.平行四连杆机构㊀后倾角㊀转向轮15.减振器㊀螺旋弹簧㊀横摆臂㊀横向稳定杆16.上下铰接中心的连线(一般与弹性支柱的轴线重合)17.发动机前置前轮驱动二㊁选择题1.A㊀2.C㊀3.D㊀4.B㊀5.C㊀6.C㊀7.A㊀8.B三㊁判断题1.ˑ㊀2.ˑ㊀3.ɿ㊀4.ˑ㊀5.ɿ㊀6.ɿ㊀7.ˑ8.ɿ㊀9.ɿ㊀10.ˑ㊀四㊁名词解释1.两侧车轮安装在一根整体式车桥上ꎬ车轮和车桥一起通过弹性悬架悬挂在车架(或车身)下面ꎬ当一侧车轮发生位置变化后会导致另一侧车轮的位置也发生变化ꎮ2.两侧车轮分别独立地与车架(或车身)弹性相连ꎬ与其配用的车桥为断开式车桥ꎬ所以两侧车轮的运动是相对独立㊁互不影响的ꎮ五㊁简答题1.悬架是车架(或车身)与车桥(或车轮)之间一切传力连接装置的总称ꎮ它用来连接汽车的车架(或轻型车的车身骨架)和汽车轴㊁梁ꎬ并把路面作用于车轮上的力和力矩都传递到车架(或承载式车身)上ꎬ以保证汽车的正常行驶ꎮ2.(1)钢板弹簧折断ꎮ(2)钢板弹簧弹力过小或刚度不一致ꎮ(3)钢板弹簧销㊁衬套和吊耳磨损过量ꎮ(4)U形螺栓松动或折断ꎮ3.(1)异响ꎬ尤其在不平路面上转弯时ꎮ(2)车身倾斜ꎮ汽车在转弯时车身过度倾斜等ꎮ(3)前轮定位参数改变ꎮ(4)轮胎异常磨损ꎮ(5)车辆摆振及行驶不稳ꎮ六㊁应用题(1)压缩行程当车桥移近车架(或车身)时ꎬ减振器受压缩ꎬ活塞下移ꎬ使其下方腔室容积减小ꎬ油压升高ꎮ具有一定压力的油液顶开流通阀进入活塞上方腔室ꎮ由于活塞杆占去上腔室的部分容积ꎬ使上腔室增加的容积小于下腔室减小的容积ꎬ因此还有一部分油液不能进入上腔室而只能压开压缩阀ꎬ流回储油缸筒ꎮ油液流经上述阀孔时ꎬ受到一定的节流阻力ꎬ为克服这种阻力而消耗了振动能量ꎬ使振动衰减ꎮ(2)伸张行程当车桥相对远离车架(或车身)时ꎬ减振器受拉伸ꎬ活塞上移ꎬ使其上腔室油压升高ꎮ上腔室的油液便推开伸张阀流入下腔室ꎮ同样由于活塞杆的存在ꎬ上腔室减小的容积小于下腔室增加的容积ꎬ因而从上腔室流出来的油液不足以充满下腔室所增加的容积ꎬ使下腔室产生一定的真空度ꎬ这时储油缸筒中的油液在真空度作用下推开补偿阀流进下腔室进行补充ꎮ从上面的原理可以得知ꎬ这种减振器在压缩㊁伸张两个行程都能起减振作用ꎬ因此称为双向作用筒式减振器ꎮ课题4 电子控制悬架系统的结构与维修一㊁填空题1.主动悬架㊀半主动悬架2.刚度㊀减振器阻尼系数㊀车身高度和姿态3.阻尼力㊀刚度㊀机械式㊀电子控制式4.油气式主动悬架㊀空气式主动悬架㊀空气式主动悬架5.传感器㊀电子控制器㊀执行机构6.车身加速度传感器㊀车身高度传感器㊀车速传感器㊀方向盘转角传感器㊀节气门位置传感器㊀车门传感器7.电磁阀㊀步进电动机㊀气泵电动机8.加速度㊀阻尼力9.车速及路面感应㊀车身姿态㊀车身高度10.空气弹簧㊀减振器㊀空气管㊀执行器11.空气压缩机㊀直流电动机㊀高度控制电磁阀㊀排气电磁阀调压阀㊀空气干燥器12.不等长双横臂式独立二㊁简答题1.电子控制悬架系统由传感器㊁电子控制器㊁调节悬架的执行机构三部分组成ꎮ(1)传感器传感器将汽车行驶的车速㊁起动㊁加速㊁转向㊁制动和路面情况(汽车的振动)等转变为电信号ꎬ输送给电子控制器ꎮ传感器主要有以下几种:车身加速度传感器㊁车身高度传感器㊁车速传感器㊁方向盘转角传感器㊁节气门位置传感器㊁车门传感器等ꎮ(2)电子控制器电子控制器简称ECUꎬ它将传感器输入的电信号进行综合处理ꎬ输出对悬架的刚度㊁阻尼及车身高度进行调节的控制信号ꎮ电子控制器一般由微机和信号输出放大电路组成ꎮ(3)执行机构调节悬架参数的执行机构按照ECU的控制信号准确及时地动作ꎬ调节悬架的刚度㊁阻尼系数及车身的高度ꎮ通常所用的执行元件是电磁阀㊁步进电动机及气泵电动机等ꎮ2.(1)车速及路面感应控制车速及路面感应控制主要是根据车速与路面的变化来改变悬架的刚度和阻尼ꎮ1)高速感应控制ꎮ2)前后轮相关控制ꎮ3)不良路面感应控制ꎮ(2)车身姿态控制车身姿态控制是指在汽车车速突然改变及转向情况下ꎬ控制器对悬架的刚度和阻尼实施控制ꎬ以抑制车身的过度摆动ꎬ从而确保车辆乘坐舒适性和操纵稳定性ꎮ1)转向车身侧倾控制ꎮ2)制动车身点头控制ꎮ3)起步车身俯仰控制ꎮ(3)车身高度控制车身高度控制是在汽车行驶车速和路面变化时ꎬECU对悬架输出控制信号ꎬ调控车身的高度ꎬ以保证汽车行驶稳定性和通过性ꎮ1)高速感应控制ꎮ2)连续不良路面行驶控制ꎮ课题5 车桥的结构与维修一㊁填空题1.转向桥㊀支持桥㊀驱动桥㊀转向驱动桥㊀转向桥㊀支持桥2.转向桥㊀驱动桥㊀转向驱动桥㊀支持桥3.前轴㊀转向节㊀主销㊀轮毂4.转向驱动桥㊀全轮驱动5.主销后倾㊀主销内倾㊀转向轮外倾㊀转向轮前束6.使转向轮自动回正ꎬ转向轻便7.主销内倾角8.转向轻便㊀提高前轮工作的安全性9.1ʎ㊀转向节的结构设计10.调节横拉杆11.后轮外倾㊀后轮前束二㊁选择题1.B㊀2.A㊀3.D㊀4.B㊀5.C㊀6.A㊀7.A㊀8.C9.D㊀10.A㊀11.B㊀12.A三㊁判断题1.ˑ㊀2.ɿ㊀3.ɿ㊀4.ˑ㊀5.ˑ㊀6.ɿ㊀7.ɿ8.ˑ㊀四㊁名词解释1.转向车轮㊁转向节及主销和转向轴之间安装的相对位置ꎬ称作转向轮定位ꎮ2.在纵向垂直平面内ꎬ主销轴线与垂线之间的夹角叫作主销后倾角ꎮ3.在横向垂直平面内ꎬ主销轴线与垂线之间的夹角叫作主销内倾角ꎮ4.转向轮的旋转平面与纵向垂直平面之间的夹角又叫作转向轮外倾角ꎮ5.转向轮安装后ꎬ前两轮的旋转平面不平行ꎬ前端略向内束ꎬ这种现象称为前轮前束ꎮ五㊁简答题1.安装车轮ꎬ传递车架与车轮之间的各方向作用力及其产生的弯矩和转矩ꎮ2.当汽车直线行驶时ꎬ保持其方向稳定性ꎻ当汽车转向时ꎬ能使前轮自动回正ꎮ3.消除因前轮外倾使汽车行驶时向外张开的趋势ꎬ减少轮胎磨损和燃料消耗ꎮ课题6 车轮与轮胎的结构与维修一㊁填空1.车轮㊀轮胎2.轮毂㊀轮辋㊀轮辐3.辐板式车轮㊀辐条式车轮4.轮辋5.深槽轮辋㊀平底轮辋㊀对开式轮辋6.宽轮辋㊀通过性㊀行驶稳定性7.高压胎㊀低压胎㊀超低压胎8.低压㊀轿车9.有内胎㊀无内胎㊀无内胎10.斜交轮胎㊀子午线轮胎㊀子午线胎11.交叉换位法㊀循环换位法㊀单边换位法㊀交叉换位法㊀交叉换位法㊀单边换位法12.调整气压二㊁选择题1.A㊀2.B三㊁判断1.ɿ㊀2.ˑ㊀3.ɿ㊀4.ˑ㊀5.ɿ四㊁简答1.(1)支承整车质量ꎮ(2)缓和由路面传递来的冲击载荷ꎮ(3)通过轮胎和路面之间的附着作用为汽车提供驱动力和制动力ꎮ(4)产生平衡汽车转向离心力的侧向力ꎬ以便顺利转向ꎻ并通过轮胎产生的自动回正力矩ꎬ使车轮具有保持直线行驶的能力ꎮ2.(1)支承汽车的质量ꎬ承受路面传来的各种载荷的作用ꎮ(2)与汽车悬架共同来缓和汽车行驶中所受到的冲击ꎬ并衰减由此而产生的振动ꎬ以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性ꎮ(3)保证车轮和路面有良好的附着性ꎬ以提高汽车的动力性㊁制动性和通过性ꎮ3.子午线胎与斜交轮胎相比较具有行驶里程长㊁滚动阻力小㊁节约燃料㊁承载能力大㊁减振性能好㊁附着性能好㊁不易爆胎等优势ꎬ目前在汽车上应用广泛ꎮ4.(1)195表示轮胎宽度为195mmꎮ货车子午线轮胎的宽度一般用in(英寸)为单位ꎮ(2)60表示扁平比为60%ꎮ扁平比为轮胎高度H与宽度B之比ꎬ有60㊁65㊁70㊁75㊁80五个级别ꎮ(3)R表示子午线轮胎ꎬ即 Radial 的第一个字母ꎮ(4)14表示轮胎内径为14inꎮ(5)85表示荷重等级ꎬ即最大载荷质量ꎮ荷重等级为85的轮胎的最大载荷质量为515kgꎮ(6)H表示速度等级ꎬ表明轮胎能行驶的最高车速ꎮ5.集中在胎肩上或胎面中间的磨损ꎬ主要是由于未能正确保持充气压力所致ꎮ如果轮胎充气压力过低ꎬ轮胎的中间便会凹入ꎬ将载荷转移到胎肩上ꎬ使胎肩磨损快于胎面中间ꎻ如果充气压力过高ꎬ轮胎中间便会凸出ꎬ承受了较大的载荷ꎬ使轮胎中间磨损快于胎肩ꎮ6.(1)在过高的车速下转弯会造成转弯磨损ꎮ转弯时轮胎滑动ꎬ便产生了斜形磨损ꎮ这是较常见的轮胎磨损原因之一ꎮ驾驶员所能采取的唯一补救措施ꎬ就是在转弯时减低车速ꎮ(2)悬架部件变形或间隙过大ꎬ会影响前轮定位ꎬ造成不正常的轮胎磨损ꎮ(3)如果轮胎面某一侧的磨损快于另一侧的磨损ꎬ其主要。

手动变速器技能抽考复习题答案

手动变速器技能抽考复习题答案

手动变速器考核复习题一、填空题1.变速器的功用是:改变发动机传给驱动车轮的扭矩,以适应各种行驶条件的需要;在保证发动机运转的条件下,汽车能倒向行驶;在离合器接合的情况下能中断发动机与传动系的动力传递。

2.一对啮合齿轮的传动比是其主动齿轮与从动齿轮的转速之比。

3.手动变速器的基本构造包括变速传动机构和操纵机构两部分。

4.手动变速器变速机构的主要作用是改变发动机的输出扭矩、旋转方向和旋转速度。

5.当发动机工作、离合器接合时,变速器的输入轴的转向与发动机的转向相同。

6.常用的惯性同步器有锁环式、锁销式两种形式。

7.变速器锁止机构中互锁装置的作用是防止同时挂入两个档。

8.同步器的作用是使将要进入啮合的一对齿轮轮齿的圆周速度相等,以实现平稳啮合。

9.锁销式同步器有锁止机构来保证在换档中两接合零件在转速未达到一致以前不能换上档,即只有同步后才能换档。

10.手动变速器的倒档是在两啮合齿轮中加装一个倒档惰轮,使输出轴旋转反向,实现汽车倒向行驶的档位。

.11.变速器的超速档是指在满足驱动轮牵引力要求的条件下,保证汽车以较高的经济性行驶的档位。

12.两轴式变速器一轴的前端与离合器的____从动盘____相连,二轴的后端通过凸缘与_万向传动装置_相连。

13.当互锁装置失效时,变速器容易造成乱档故障。

14.为防止变速器工作时,由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象,在变速器盖上装有__排气孔_。

15.同步器的功用是使接合套与待接合的齿圈二者之间迅速达到__同步___,并阻止二者在同步前进入__轮齿啮合_,从而消除换档冲击。

16.变速器操纵机构的锁止机构包括_自锁装置__、__互锁装置_、_倒档锁__三种形式,其中可以防止自动挂档和脱档的是___自锁装置_____。

17.对于五档变速器,前进档中传动比最大的为 1 档,传动比最小的为 5 档。

18.同步器一般由__同步装置__、_锁止装置__ 和__接合装置__组成。

北京现代考试试卷及答案-手动变速箱

北京现代考试试卷及答案-手动变速箱

三、判断题(5道,共10.0分)1. 在自动调整离合器系统的整个使用期限内需要的操作力几乎保持不变。

(2.0 分)正确错误2. 自动调整离合器系统的离合器盖是根据磨损量自动调整的,所以它必须跟离合器片一起更换(2.0 分)正确错误3. 空气阻力不随速度线性增大(2.0 分)正确错误4. 自动调整离合器系统在安装离合器片时,不需要理会离合器标记的方向(2.0 分)正确错误5. 根据车辆的动态,传动系只要克服滚动阻力就可以使汽车正常行驶(2.0 分)正确错误3. 离合器片不能进行轴向运动。

(2.0 分)正确错误5. 一个花键最多可链接或分离两个齿轮(2.0 分)正确错误二、多选题(10道,共30.0分)1. 离合器系统除了要检查部件的磨损和扭曲情况外,还需要检查(——————) ?(3.0 分)飞轮的跳动量离合器片部件的跳动量离合器分离拨叉的跳动量刹车踏板的跳动量2. 离合器踏板的自由间隙过大会导致:(3.0 分)脱档打滑不能换挡换挡困难3. 离合器的踏板硬,故障原因有:(3.0 分)离合器踏板润滑不足离合器片滑动配件润滑不足分离轴承润滑不足离合器分离拨叉轴润滑不当4. 由变速器本身导致的换挡困难的故障原因有:(3.0 分)同步器和锥形齿轮接触不良使用了错误等级的润滑油控制拉线故障同步器磨损严重5. 更换离合器摩擦片时,必须使用专用工具进行离合器片中心定位的原因是?(3.0 分)与飞轮保持质量中心保持在同一直线如果与输入轴不成直线,则无法安装变速器与变速器的输入轴成一直线与分离轴承保持在同一直线6. CSC系统的操作注意事项有:(3.0 分)变速器安装期间避免制动油喷溅不要把CSC总成固定在管路上安装软管到连接管,避免污染不要损坏快速连接器的密封环7. 离合器打滑的故障原因有:(3.0 分)离合器片摩擦面过度磨损踏板间隙不足油压管路堵塞离合器片摩擦面硬化或表面粘油8. 由离合器导致的换挡困难原因有:(3.0 分)踏板自由间隙过大离合器片过度振动(扭曲)油压系统泄漏或混入空气离合器片花键异常磨损或腐蚀9. 离合器打滑的故障现象有:(3.0 分)加速时,车速与发动机转速不对应车速不正确上坡乏力换挡困难10. 双盘飞轮的主要作用是:(3.0 分)减小作用在变速器部件上的峰值力降低振动降低作用在变速器上的扭矩波动降低作用在变速器上的速度波动3. 为使车辆移动,需要克服的阻力有:(3.0 分)坡道阻力空气阻力滚动阻力压力阻力4. 手动变速器的定期操作有:(3.0 分)检查渗漏和损坏情况摩擦盘的厚度确定油位正常检查换挡机械装置是否正常安装及调整5. 新同心液压制动轮缸系统取消了(——————) 以增强离合器控制系统的效率?(3.0 分)分离轴承回位弹簧拨叉推杆10. 离合器系统需要调整的是:(3.0 分)摩擦盘的厚度扭转弹簧的间隙离合器踏板的自由间隙离合器踏板高度一、单选题(20道,共60.0分)1. 空气阻力和速度的关系是:(3.0 分)1/2次幂2次幂2倍1/2倍2. 同步器的主要作用是:(3.0 分)在摩擦力的作用下,齿轮被制动或加速直到与花键毂相同的速度,之后轮齿顺利啮合降低驾驶员的换挡难度代替双离合器,使齿轮和花键具有相同的速度3. 意外倒档保护装置是为了:(3.0 分)允许低档位直接挂入空挡实现任意档位直接挂入空挡杜绝挂入倒档行为仅允许从空挡直接挂到空挡,不允许从其他档位直接挂入倒档4. 当互锁装置失效时,手动变速器容易造成(——————) 故障。

变速器练习题(三)

变速器练习题(三)

变速器练习题(三)变速器练习题(二)一、选择题1、在安装变速器盖时, 应使变速器处于()位置.A 一挡B 空挡C 二挡D 直接挡2、变速器盖与箱体扣合时,应使齿轮与拨叉处于()位置。

A 一档B 二档C 空档D 倒档3、装备手动变速器的汽车,可安装()来减小换挡所引起的齿轮冲击。

A、同步器B、差速器C、离合器D、制动器4、汽车由低速挡换入高速挡,变速器输出轴的转速和扭矩变化情况是 ( )A 转速增大、扭矩减小B 转速减小、扭矩增大C 转速增大、扭矩增大D 转速减小、扭矩减小5、三轴式齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向为( )。

A在汽车前进时与第一轴相同B在汽车倒退时与第一轴相同C在汽车前进时与第一轴相反,倒退时与第一轴相同D在汽车前进时和倒退时都与第一轴相反6、三轴式变速器中输出轴是( )A.第一轴B.第二轴 C.中间轴 D.倒档轴7、一对齿轮啮合传动时,若(),即为升速传动。

A i〉1B i〈1C i=1D i≧18、变速器传动比越大,则输出扭矩( )。

A越小 B越大 C由大变小 D以上答案都不对9、关于手动变速器下列说法不正确是()A.操纵机构是控制传动机构来实现变速器传动比的变换。

B.传动比越大,转速降低得越多,转矩增加也就越多。

C.变速器第一轴转动时,与一轴同在一条直线上的第二轴必会随之转动。

D.变速器中的滑动齿轮一般都采用直齿轮传动。

变速器练习题(三)10、齿轮式变速器中每对齿轮的传动比为()A 为从动齿轮与主动齿轮之转速成比B 为主动齿轮与从动齿轮之转速比C 为主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之比D 主动齿轮转速与齿数乘积同从动齿轮转速与齿数乘积比11、现代汽车手动变速器均采用同步器换挡,同步器的功用就是使()两个部件迅速同步,实现无冲击换挡,缩短换挡时间。

A 结合套与结合齿圈B 结合套与花键毂C 花键毂与滑块D 花键毂与倒挡中间齿轮12、在手动变速器中有一对传动齿轮,其主动齿轮齿数大于从动齿轮齿数,此传动的结果将是( )。

03手动变速器和分动器试题答案

03手动变速器和分动器试题答案

第三部分手动变速器和分动器维修试题集一、填空题1、变速器的功用是:改变发动机传给驱动车轮的扭矩和转速,以适应各种行驶条件的需要;在保证发动机运转的条件下能前进和倒车;在离合器接合的情况下能切断发动机与传动系的动力传递。

2、一对啮合齿轮的传动比是其主动齿轮与从动齿轮的转速之比。

3、手动变速器的基本构造包括变速机构和操纵机构两部分。

4、手动变速器变速机构的主要作用是改变发动机的输出扭矩、转速和转动方向。

5、滑动齿轮传动,是靠齿轮轴向滑动与相应齿轮啮合的方式实现换档的传动装置,现代变速器中,只在一档和倒档使用。

6、常啮合齿轮传动,从动齿轮与轴的接合与分离是靠拨动轴上的啮合套来实现的。

这种传动形式在变速器的前进档中广泛应用。

7、在常啮合齿轮传动的变速器中,采用同步器来保证在换档过程中相啮合的零件能平稳地啮合。

8、同步器的作用是使将要进入啮合的一对齿轮轮齿的圆周速度相等,以实现平稳啮合。

9、惯性式同步器有锁止机构来保证在换档中两接合零件在转速未达到一致以前不能换上档,即只有同步后才能换档。

10、自动增力式同步器具有足够大的扭矩容量,换档轻快准确、结构简单、零件少、轴向尺寸短、工作可靠等明显优点,特别适用极严酷的使用条件。

11、在变速器输出轴上加工的安装同步器或啮合套的花键为渐开线齿形花键。

12、在变速器输出轴上加工的用于滑动齿轮滑动换档的花键为矩形齿形花键。

13、手动变速器的倒档是在两啮合齿轮中加装一个中间齿轮,使输出轴旋转反向,实现汽车倒向行驶的档位。

14、变速器中间轴有旋转式和固定式两种形式,轿车多采用固定式。

15、变速器的润滑方式有压力式、飞溅式和复合式三种方式,一般多采用飞溅式润滑方式。

16、变速器操纵机构有直接控制型和遥控型二种型式,前置发动机前轮驱动车辆一般采用遥控型操纵机构。

17、变速器的经济档是指在满足驱动轮牵引力要求的条件下,保证汽车以高的经济性行驶的档位。

18、分动器的基本构造是一个齿轮传动系统。

手动变速箱及车桥系统测试题

手动变速箱及车桥系统测试题

《A3手动变速箱及车桥系统》一、单项选择题(共计70分,每小题2分)1、变速器的主动齿轮的齿数是58,中间齿轮的齿数是232,从动齿轮的齿数是116,其传动比是( C )。

A. 0.25B. 0.5C. 2D. 42、缩写VSS指的是( D)。

A. 变速箱输入传感器B. 换档系统C. 发动机转速传感器D. 车速传感器3、凯越手动变速器操纵机构属于以下哪种形式( C )A. 直接式B. 液压式C. 远距离式D. 以上都不是4、主动齿轮齿数为25,从动齿轮齿数为45,输入扭矩为120牛米,输出扭矩为( C)牛米A. 220B. 66.67C. 216D. 70.65、变动变速器中,倒档惰轮的作用是(D)A. 增大扭矩B. 增大传动比C. 降低车速D. 改变旋转方向6、手动变速器的倒档,采用的齿轮形式是(A)A. 直齿B. 斜齿C. 锥齿D. 伞齿7、手动变速器换档机构中,防止同时挂入两个档位的锁止装置是(B)A. 自锁装置B. 互锁装置C. 倒档锁止装置D. 前进档锁止装置8. F15手动变速器油的容量为( D)A. 6LB. 4LC. 2LD. 1.6L9、赛欧配备的手动变速器型号为F15-5WR,其中15表示( B )A、15个齿轮B、最大扭矩150N·mC、变速器在1挡和5挡时最大输出扭矩为150N·mD、最大扭矩15N·m10、传动比( B )时,称为低速档。

A. 小于1B. 大于1C. 大于0D. 小于011、手动变速器F15-5WR4.19 型号中的“5”指的是(D )。

A. 变速器油的型号B. 最大输入扭矩C. 主减速比D. 前进档的档位数12、凯越离合器的操纵机构形式为( C)。

A. 拉杆式B. 拉索式C. 液压式D. 真空式13、凯越的手动变速器油规格为( D)。

A. SAE 25W/30 API GL4B. SAE 25W/30 API GL2C. SAE 65W/85 API GL3D. SAE 75W/85 API GL414、如图,已知:Z1=28,Z2=42,Z3=32,Z4=48,(Z为齿数)其传动比为( A)A. 1B. 2.5C. 3D. 3.2515、凯越离合器踏板自由行程为( D )A. 3-5mmB. 2-4mmC. 5-8mmD. 6-12mm16、景程手动变速器的润滑油加注量为( B )A. 2.0LB. 1.8LC. 2.4LD. 3.0L17、D16手动变速器加注变速器油时,应该加注到( C )位置。

变速器与分动器答案

变速器与分动器答案

变速器与分动器答案一、填空题参考答案1.变速传动机构操纵机构2.有级式无级式综合式3.摩擦4.从动盘毂万向传动装置5.齿轮油飞溅6.通气塞7.分动器8.较大前桥二、选择题参考答案1.A B C D2.C3.A4.D5.A C6.D7.A8.A B C D9 B10.C11.A B12.B C13.B14.B C15.A16.B17.D18.D三、判断改错题参考答案1.(×),将“传动比越小”改为“传动比越大”。

2.(×),将“完全一致”改为“是不同的”。

3.(√)4.(√)5.(√)6.(×),改为:“换档时,有且只能有一根拨叉轴工作。

”7.(×),句尾应加上“加上一个凹槽的深度”。

8.(×),句尾加上“减去一个凹槽的深度”。

9.(×),将“自锁”改为“互锁”。

10.(√)11.(×),改为:“非先接前桥而不得挂低速档;非先退低速档,而不得摘前桥。

”四、名词解释无级变速器:传动比在一定的范围内可按无限多级变化的变速器。

同步器:是在接合套与接合齿圈之间安装的一套同步换挡装置。

其功用是:使接合套与待接合的齿圈二者之间迅速达到同步,并阻止二者在同步前进入啮合,从而消除换挡时的冲击,缩短换挡时间,简化换挡过程,使换挡操作简捷而轻便。

同步器惯性力矩:当由低档换高档时,齿圈因其减速运动而产生的力矩。

此惯性力矩通过摩擦锥面作用到锁环上,阻止锁环相对接合套向后旋转。

同步器拨环力矩:换挡时,由于驾驶员始终对接合套施加一个轴向力,使接合套齿端倒角压紧锁环齿端倒角,于是在锁环的锁止角斜面上作用有法向压力,该力可分为轴向力和切向力,切向力所形成的力矩试图使锁环相对于接合套向后退转,称为拨环力矩。

四、问答题参考答案l.l)改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在最有利的工况下工作。

2)在发动机旋转方向不变的情况下,使汽车实现倒向行驶。

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第三部分手动变速器和分动器维修试题集一、填空题1、变速器的功用是:改变发动机传给驱动车轮的扭矩和转速,以适应各种行驶条件的需要;在保证发动机运转的条件下能前进和倒车;在离合器接合的情况下能切断发动机与传动系的动力传递。

2、一对啮合齿轮的传动比是其主动齿轮与从动齿轮的转速之比。

3、手动变速器的基本构造包括变速机构和操纵机构两部分。

4、手动变速器变速机构的主要作用是改变发动机的输出扭矩、转速和转动方向。

5、滑动齿轮传动,是靠齿轮轴向滑动与相应齿轮啮合的方式实现换档的传动装置,现代变速器中,只在一档和倒档使用。

6、常啮合齿轮传动,从动齿轮与轴的接合与分离是靠拨动轴上的啮合套来实现的。

这种传动形式在变速器的前进档中广泛应用。

7、在常啮合齿轮传动的变速器中,采用同步器来保证在换档过程中相啮合的零件能平稳地啮合。

8、同步器的作用是使将要进入啮合的一对齿轮轮齿的圆周速度相等,以实现平稳啮合。

9、惯性式同步器有锁止机构来保证在换档中两接合零件在转速未达到一致以前不能换上档,即只有同步后才能换档。

10、自动增力式同步器具有足够大的扭矩容量,换档轻快准确、结构简单、零件少、轴向尺寸短、工作可靠等明显优点,特别适用极严酷的使用条件。

11、在变速器输出轴上加工的安装同步器或啮合套的花键为渐开线齿形花键。

12、在变速器输出轴上加工的用于滑动齿轮滑动换档的花键为矩形齿形花键。

13、手动变速器的倒档是在两啮合齿轮中加装一个中间齿轮,使输出轴旋转反向,实现汽车倒向行驶的档位。

14、变速器中间轴有旋转式和固定式两种形式,轿车多采用固定式。

15、变速器的润滑方式有压力式、飞溅式和复合式三种方式,一般多采用飞溅式润滑方式。

16、变速器操纵机构有直接控制型和遥控型二种型式,前置发动机前轮驱动车辆一般采用遥控型操纵机构。

17、变速器的经济档是指在满足驱动轮牵引力要求的条件下,保证汽车以高的经济性行驶的档位。

18、分动器的基本构造是一个齿轮传动系统。

19、分动器是将变速器输出的扭矩传递到各驱动桥的装置。

20、分动器操纵机构是指使分动器离合或换档的控制机构。

二、判断题1、目前各种小客车和载重汽车都广泛采用固定轴式普通齿轮变速器。

(√)2、手动变速器各档位的传动比等于该档位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之比。

(√)3、定轴式和旋转轴式手动变速器在小轿车、客车和货车上均有采用。

(×)4、变速器中间轴齿轮的旋转方向,在汽车前进时与倒退时相反。

(×)5、三轴式齿轮变速器的2档是通过两对齿轮啮合传动的。

(√)6、三轴式齿轮变速器的倒档是通过三对齿轮啮合传动的。

(×)7、变速器自锁装置的作用是防止变速器同时挂进两个档。

(×)8、自锁弹簧的弹力减弱容易造成变速器跳档。

(√)9、同步器滑块的弹簧圈的弹力不足,容易造成变速器乱档。

(×)10、惯性式同步器的结构简单、结构刚度大、寿命较长,一般多用于小型汽车。

(×)11、在常压式同步器中,对啮合套的轴向阻力是由弹簧压力造成的。

(√)12、变速器互锁装置的作用是防止变速器同时挂进两个档。

(√)13、当变速器的同步器滑块的中间凸起部分磨损时,容易造成挂档困难。

(√)14、爬行档是重载的车辆爬陡坡的档位,亦称超低档。

(√)15、变速器采用经济档可节约4-8%的燃料,同时还可减轻发动机的噪声和磨损。

(√)16、解放CA30A型三轴驱动越野汽车的分动器,可以同时对三个驱动桥进行驱动,也可以对中、后桥进行驱动。

(√)17、无轴间差速器的四轮驱动汽车,分动器在高档时,既可两轮驱动,亦可四轮驱动。

(×)18、目前,分动器的变速机构有固定轴式普通齿轮变速机构和行星齿轮变速机构两种类型,均被广泛用于四轮驱动车辆上。

(√)19、锥形渐开线齿轮可用于手动变速器中防止“自行”脱档的传动齿轮。

(√)三、单选题1、三轴式齿轮变速器的 B 为输出轴。

A、第一轴;B第二轴;C、中间轴;D、倒档轴。

2、三轴式齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向, D 。

A、在汽车前进时与第一轴相同;B、在汽车倒退时与第一轴相同;C、在汽车前进时与第一轴相反,倒退时与第一轴相同;D、在汽车前进时和倒退时都与第一轴相反。

3、一对啮合齿轮的传动比是其从动齿轮与主动齿轮的 A 之比。

A、齿数;B、转速;C、角速度;D、园周速度。

4、一辆载重汽车采用了三轴式齿轮变速器,其第一轴常啮传动齿轮为23齿,中间轴常啮传动齿轮为41齿,中间轴三档常啮齿轮为31齿,第二轴3档常啮齿轮为33齿。

该变速器3档的传动比为 D 。

A、0.92;B、1.08;C、1.67;D、1.90。

5、小客车和轻型载重汽车一般采用 A 档手动变速器。

A、3-5;B、4-5;C、5-6;D、6-10。

6、中型载重汽车一般采用 B 档手动变速器。

A、3-5;B、4-5;C、5-6;D、6-10。

7、重型载重汽车一般采用 C 档手动变速器。

A、3-5;B、4-5;C、5-6;D、6-10。

8、超重型载重汽车一般采用 D 档手动变速器。

A、3-5;B、4-5;C、5-6;D、6-10。

9、三轴式齿轮变速器的2档是通过 C 对啮合齿轮传递动力的。

A、零;B、一;C、二;D、三。

10、三轴式齿轮变速器的4档(直接档)是通过 A 对啮合齿轮传递动力的。

A、零;B、一;C、二;D、三。

11、三轴式齿轮变速器在 B 时,变速器输入轴的动力不经中间轴齿轮而直接传递给输出轴。

A、低速档;B、直接档;C、超速档;D、倒档。

12、变速器齿轮几乎都统一采用 B 齿形。

A、摆线;B、渐开线;C、园弧;D、双园弧。

13、手动变速器的润滑方式一般采用 B 。

A、压力式;B、飞溅式;C、预注式;D、压力飞溅复合式。

14、一般只有少数 D 的变速器采用压力式润滑方式。

A、小轿车;B、微型货车;C、中型货车;D、重型货车。

15、目前手动变速器广泛采用 B 同步器。

A、常压式;B、惯性式;C、自增力式;D、其它形式。

16、 B 惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。

A、滑块式;B、锁环式;C、锥块式;D、锁销式。

17、中型以上载重汽车的手动变速器中常采用 D 惯性同步器。

A、滑块式;B、锁环式;C、锥块式;D、锁销式。

18、大多数 B ,变速杆一般直接安装在变速器壳体上。

A、前置发动机前轮驱动车辆;B、前置发动机后轮驱动车辆;C、后置发动机后轮驱动车辆;D、公共汽车。

19、常压式同步器一般较多在 D 的手动变速器中采用。

A、小客车;B、轻型载重汽车;C、中型载重汽车;D、重型载重汽车。

20、当互锁装置失效时,变速器容易造成 A 故障。

A、乱档;B、跳档;C、异响;D、挂档后不能退回空档。

21、当自锁装置失效时,变速器容易造成 B 故障。

A、乱档;B、跳档;C、异响;D、挂档后不能退回空档。

22、当同步器滑块弹簧力不足时,可能会造成变速器 C 故障。

A、乱档;B、跳档;C、挂档困难;D、振动大。

23、当变速杆定位销松旷时,易造成变速器 A 故障。

A、乱档;B、跳档;C、挂档困难;D、振动大。

24、小轿车的手动变速驱动桥一般不设置 C 。

A、第一轴;B、第二轴;C、中间轴;D、倒档轴。

25、大多数分动器为 B 分动器,使之兼起副变速器的作用。

A、一档;B、二档;C、三档;D、四档。

四、多项选择题1、变速器的作用是:B、C、D、EA、改变发动机的输出功率;B、改变发动机传给驱动车轮的扭矩;C、改变发动机传给驱动车轮的转速;D、在发动机旋转方向不变的情况下,能使汽车前进和后退;E、在离合器接合的情况下,能使发动机的动力不传给驱动车轮。

2、手动变速器主要由A、C、E 等机件组成。

A、齿轮及轴;B、拨叉及拨叉轴;C、操纵机构;D、锁止装置;E、箱体。

3、手动变速器一般都设置了C、D、E 几种锁止装置。

A、1-2档锁装置;B、2-3档锁装置;C、倒档锁装置;D、自锁装置;E、互锁装置。

4、手动变速器采用了B、C 等换档啮合方式。

A、离合器和倒动器;B、滑动齿轮传动;C、常啮合齿轮传动;D、摆动齿轮轴传动;E、其他。

5、滑动齿轮传动换档方式,仅使用在变速器的A、E 。

A、1档;B、2档;C、3档;D、4档;E、倒档。

6、三轴式变速器在A、B、D、E 时,输入轴的动力经中间轴齿轮传至输出轴。

A、1档;B、2档;C、直接档;D、起速档;E、倒档。

7、同步器按工作性能可分为A、C、E 几种类型。

A、常压式;B、磨擦式;C、惯性式;D、推块式;E、自动增力式。

8、变速器常用的同步器有A、C 同步器。

A、常压式;B、滚珠式;C、惯性式;D、推块式;E、自动增力式。

9、同步器按产生摩擦力矩结构可分为A、C、D、E 等几种类型。

A、摩擦式;B、滚珠式;C、内锥式;D、外锥式;E、多片式。

10、惯性式同步器可分为A、B、D、E 同步器等几种类型。

A、滑块式;B、锁环式;C、滚珠式;D、锥块式;E、锁销式。

11、锁环式惯性同步器主要由A、B、C、E 等组成。

A、锁环;B、啮合套;C、滑块及弹簧圈;D、定位锁;E、花键毂。

12、锁销式惯性同步器主要由A、B、D、E 等组成。

A、锁销和定位销;B、摩擦锥盘和摩擦锥环;C、滑块和弹簧圈;D、接合套和花键毂;E、钢球和弹簧。

13、遥控型变速器操纵机构最好使换档机构与A、B、C 连成一体,以避免对操纵的不利影响。

A、发动机;B、离合器;C、变速器;D、传动轴;E、后驱动桥。

14、手动变速器中使用的滚动轴承有A、B、C、E 等型式。

A、滚珠轴承;B、园柱滚子轴承;C、滚针轴承;D、球面滚子轴承;E、园锥滚子轴承。

15、手动变速器装配的正确注意事项为B、C、D、E 等。

A、装配程序虽然与分解程序相同,也要按照修理手册规定的程序装配;B、所有零件应彻底清洗干净,并用压缩空气吹干;C、各部位轴承及键槽在安装前,应涂以齿轮油或机油;D、安装滚针、滚珠等小零件时,可使用凡士林粘住;E、安装箱体上的螺栓时(除盲孔),应在螺栓上涂上合适的密封胶。

16、在装配变速器时,建议使用凡士林作为暂时粘住小零件的材料,其原因是C、E 。

A、凡士林有较好的防锈作用;B、凡士林有较好的密封作用;C、凡士林有较好的粘性;D、凡士林有较好的防锈作用;E、凡士林很容易蒸发。

17、变速器齿轮的A、B、E ,经修磨后还可继续使用。

A、齿顶端部有小崩口;B、齿顶中部有小崩口;C、齿面胶合;D、齿面严重点蚀;E、齿面端部有小崩口。

18、锁环式惯性同步器的A、C、D ,挂档时变速器会产生齿轮撞击声。

A、锁环内锥面的断油槽磨园时;B、锁环的外花键齿磨园时;C、锁环与齿轮间无端隙时;D、滑块中间凸出部分磨损大时;E、弹簧圈太硬时。

19、手动变速器漏油的可能原因是A、D、E 等。

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