联轴器种类及选用 ppt课件
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联轴器课件
分类与特点
分类
根据不同的结构形式和特点，联轴器可分为刚性联轴器、挠性联轴器和安全联 轴器等。
特点
刚性联轴器传递扭矩大，结构简单，但无补偿性能；挠性联轴器具有较好的缓 冲和减振性能，常用于高速、大功率传动系统中；安全联轴器则具有过载保护 功能。
应用领域
工业领域
联轴器广泛应用于各种工业设 备中，如电动机、内燃机、压
如果联轴器受到腐蚀，可以采取防腐蚀措 施，如使用耐腐蚀材料或增加防护层。
如果联轴器的安装出现问题，可以采取调 整安装位置或更换合适的安装方式。
04
联轴器制造工艺与质量控制
制造工艺流程介绍
粗加工
对毛坯件进行铣、钻、车等粗 加工，去除多余材料。
精加工
对热处理后的工件进行精加工 ，如精铣、精车等，达到所需 的尺寸和精度要求。
缩机、水泵等。
交通运输领域
在汽车、火车、船舶等交通运 输工具中，联轴器用于连接发 动机与变速器、车轮与车架等 部件。
航空航天领域
在飞机和火箭等航空航天设备 中，联轴器用于连接发动机与 进气道、螺旋桨与发动机等部 件。
其他领域
除了上述领域外，联轴器还广 泛应用于家用电器、医疗器械
、机器人等领域。
02
置的管理。
精加工误差
由于机床精度不足或操作不当等 原因导致，应定期维护机床并加
强操作人员的技能培训。
05
联轴器安装调试与维护保养
安装调试步骤与方法
准备工作
检查联轴器各部件是否完好，准备安装工具和材 料。
安装步骤
按照联轴器安装说明，将联轴器与电机、减速机 等设备连接，确保连接牢固、稳定。
调试步骤
在安装完成后，进行设备调试，检查联轴器是否 正常工作，调整设备参数，确保设备正常运行。
联轴器的结构ppt课件
2.弹性柱销联轴器
*尼龙柱销，端部设有挡圈
*靠弹性补偿径向位移、角位移， 预留C补偿轴向位移
*结构简单,制造方便,成本低。适 用于转矩小、转速高、正反向变 化多、起动频繁的高速轴。
3.轮胎式联轴器
由于橡胶轮胎易于变形,因 此,允许的相对位移较大, 角位移可达5º~12º, 轴向位移可达0.02D, 径向位移可达0.01D, 其中D为联轴器的外径。
允许角位移 115'
*传递转矩大,外形尺寸紧凑,工作可 靠,但结构复杂,成本高,常用于低速的 重型机械中。
*需要润滑和密封
*齿顶做成球面，齿侧做成鼓形。
3.万向联轴器
当一轴固定时,另一轴可以在任意方向偏斜 角,角位移最大可
达45º。
当主动轴以等角速度 1 回转时,从动轴的角速度 2 将在一定范围
圆锥式摩擦离合器
正压力变大 N FQ sin
传递转矩的能力变大
二、自动离合器
自动离合器是一种能根据机器运动或动力参数的变化而自动 完成结合和分离的离合器。 作用是当转矩超过允许数值时能自动分离
1.安全离合器
摩擦式安全离合器
2.离心离合器
当主动轴的转速达到某一定值时能自行结合或分离
瓦 块 式 离 心 离 合 器
开式离合器主要用于起动装置 闭式离合器主要用作安全装置,当机器转速过高时起安 全保护作用。
3.定向离合器
是只能按一个转向传递转矩,反向 时自动分离。
这种离合器工作时没有噪声,宜于 高速转动,但制造精度要求高。
1、星轮，2、外圈， 3、滚柱，4、顶杆
13.4 制动器
利用摩擦力来减低运动物体的速度或迫使其停止运动的装置。 按着制动零件的结构特征分,有带式、块式、盘式制动器。
联轴器知识大全ppt课件
剪销式安全联轴器
将螺栓联接→销钉联接，过载时销钉剪断，以防重要零件损坏。（点击看图）
二、刚性可移式联轴器 由于制造安装误差,轴变形及温度变化等原因,使两轴不
能保证严格对中,而存在不同程度的偏移或偏斜
两轴的偏移形式：（图11-19）
若用刚性联轴器将引起附加动载荷，∴要求联轴器或离合器从结构上适应 各种形式的偏移，以保证正常工作。
（一）弹性套柱销联轴器 （图11-25）
的增大而增大，故缓冲性好，特别适 用于工作载荷有较大变化的机器。
组成： 两半联轴器 ＋ 套有弹性圈的柱销
特点： 结构简单，成本低，允许综合偏移，且缓冲、吸振。
允许最大偏移量： △y＝0.2~0.7mm, △x=2~7.5mm, △α =30′～1°30′ 注：为补偿较大的△x，安装时要留出间隙C,设计时要留出距离A，以便更
组成：两半联轴器 ＋ 一叠簧片(6组径向放置)＋联接螺栓 ＋外轮 簧片一端固定在轮毂中，另一端嵌在外轮的楔槽中
特点：弹性高,阻尼值大,传递T大,结构紧凑,工作可靠,不受温度、灰尘等环
境影响。允许△y＝0.45~1mm, △x=1.5~5mm, △α =0.2°
应用：载荷变动较大,易发生扭转振动的轴系,如高速大功率柴油机驱动的机组中
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联轴器
（一）滑块联轴器 （图11-22）
组成： 两个端面开凹槽的半联轴器 ＋ 一个两面有凸牙(榫)的浮动盘 凸牙可在凹槽中滑动，故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移
特点：浮动盘中心的运动轨迹为圆，其直径等于两轴的偏心距e =△y，
在两轴有相对位移情况下工作时，中间盘会产生很大的离心力，从而 增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。 材料：两半联轴器——45钢或ZG310-570（大尺寸用）
将螺栓联接→销钉联接，过载时销钉剪断，以防重要零件损坏。（点击看图）
二、刚性可移式联轴器 由于制造安装误差,轴变形及温度变化等原因,使两轴不
能保证严格对中,而存在不同程度的偏移或偏斜
两轴的偏移形式：（图11-19）
若用刚性联轴器将引起附加动载荷，∴要求联轴器或离合器从结构上适应 各种形式的偏移，以保证正常工作。
（一）弹性套柱销联轴器 （图11-25）
的增大而增大，故缓冲性好，特别适 用于工作载荷有较大变化的机器。
组成： 两半联轴器 ＋ 套有弹性圈的柱销
特点： 结构简单，成本低，允许综合偏移，且缓冲、吸振。
允许最大偏移量： △y＝0.2~0.7mm, △x=2~7.5mm, △α =30′～1°30′ 注：为补偿较大的△x，安装时要留出间隙C,设计时要留出距离A，以便更
组成：两半联轴器 ＋ 一叠簧片(6组径向放置)＋联接螺栓 ＋外轮 簧片一端固定在轮毂中，另一端嵌在外轮的楔槽中
特点：弹性高,阻尼值大,传递T大,结构紧凑,工作可靠,不受温度、灰尘等环
境影响。允许△y＝0.45~1mm, △x=1.5~5mm, △α =0.2°
应用：载荷变动较大,易发生扭转振动的轴系,如高速大功率柴油机驱动的机组中
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联轴器
（一）滑块联轴器 （图11-22）
组成： 两个端面开凹槽的半联轴器 ＋ 一个两面有凸牙(榫)的浮动盘 凸牙可在凹槽中滑动，故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移
特点：浮动盘中心的运动轨迹为圆，其直径等于两轴的偏心距e =△y，
在两轴有相对位移情况下工作时，中间盘会产生很大的离心力，从而 增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。 材料：两半联轴器——45钢或ZG310-570（大尺寸用）
常见联轴器的特点ppt课件
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14
链条联轴器
▪ 特点：链条联轴器具有结构简单（四个件组成）、装拆 方便、拆卸时不用移动被联接的两轴、尺寸紧凑、质量 轻、有一定补偿能力、对安装精度要求不高、工作可靠、 寿命较长、成本较低等优点。
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15
弹性联轴节
▪ 特点：因具有弹性元件，所以除可以补偿位移外，还可以缓冲 吸振，适用于起动频繁高速变载以及经常正反转的场式刚性联轴器要求两轴对中性好；常见的有下 列几种：
▪ 夹壳式联轴器
▪ 凸缘联轴器
▪ 刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能
力，也不具有缓冲减震性能；但结构简单，价格便
宜。只有在载荷平稳，转速稳定，能保证被联两轴
轴线相对偏移极小的情况下，才可选用刚性联轴器。
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11
滑块联轴器
▪ 将滑块改为方块，用尼龙或夹布胶木做成。 适用于小功率、低转速、剧烈冲击处
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12
万向联轴器
▪ 适用于低速，由两个叉形接头和十字头组成。
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13
齿轮联轴器
▪ 由两个带有内齿及凸缘的外套简和两个带有外齿的内套筒组成,靠内外齿啮 合传递扭矩。 外齿齿顶做成椭球面，齿顶齿侧留有较大间隙 材料：45号钢 采用渐开线齿形，α＝20°，t＝30～80 特点：能传递很大扭矩；安装精度要求不高，零件有较大综合位移；在重型 机械 轧钢机、蜗轮机、减速箱输出轴、汽轮发电机中广泛应用，已标准化
液力偶合器的型号注解：
▪
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29
调速型液力偶合器的工作原理
▪ YOT系列调速液力偶合器是以液体为介质传递动力并实现无级调速的 液力传动装置，液力偶合器主要由与输入轴相联的泵轮，与输出轴 联接的涡轮以及把涡轮包容在其中的转动外壳组成。在调速型液力 偶合器密封的空腔中充满工作油，泵轮和涡轮对称布置，它们的流 道几何形状相同。工作轮叶片为径向布置的直叶片，当原动机驱动 泵轮旋转时，工作油在泵轮叶片的作用下由叶片内侧向外缘流动， 形成离心水泵出口处的高速高压液流，该液流进入涡轮，冲击涡轮 叶片，带动涡轮与泵轮同向旋转，工作油在涡轮中由外缘向内侧流 动过程中减速减压，然后再流回泵轮进口，这里传递能量的介质是 工作油，泵轮的作用就是把原动机的机械能传给被驱动机械。图中 所示为偶合器中流体流动情况示意图。
机械设计基础第十六章联轴器 离合器 制动器课件
十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节，允许相邻两轴的最大 交角为15゜～20゜。十字轴式万向节由一个十字轴，两个万向节叉和四个滚 针轴承等组成。两万向节叉上的孔分别套在十字轴的两对轴颈上。这样当主动 轴转动时，从动轴既可随之转动，又可绕十字轴中心在任意方向摆动。在十字 轴轴颈和万向节叉孔间装有滚针轴承5，滚针轴承外圈靠卡环轴向定位。
按离合控制方法不同，可分为操纵式和自动式两类； 按操纵方式分有机械操纵式、电磁操纵式、液压操纵式和气压操纵式等； 可自动离合的离合器有超越离合器、离心离合器和安全离合器等，它们能 在特定条件下，自动地接合或分离。
对离合器的基本要求 分离、接合迅速，平稳无冲击，分离彻底，动作准确可靠； 结构简单，重量轻，惯性小，外形尺寸小，工作安全，效率高； 接合元件耐磨性好，使用寿命长，散热条件好； 操纵方便省力，制造容易，调整维修方便。
按照弹簧的形状分：
螺旋弹簧 环形弹簧 碟形弹簧 板簧 盘簧 异型弹簧
按照承受载荷的循环次数N
Ⅰ类弹簧（N>106）:内燃机气门弹簧；电磁制动器弹簧
Ⅱ类弹簧（N=103---105）：调速器弹簧；安全阀弹簧，一般车辆弹 簧
Ⅲ类弹簧（N<103和受静载）：摩擦式安全离合器弹簧 螺旋弹簧是用弹簧丝卷绕制成的，由于制造简便，所以应用
并紧不磨平端
YⅠ YⅡ
d/4
并紧磨平端
1
H0
d
(3/4)d
D1 D2 D
2）、拉伸弹簧 如图，圆柱螺旋拉伸弹簧不受外力的自由状态，此时
弹簧各圈应互相并拢。
H0 p
D D2 D1
拉伸弹簧 的端部结构 形式
d
LⅠ LⅡ LⅧ LⅦ
2、基本参数及尺寸 圆柱螺旋弹簧的主要参数有：
按离合控制方法不同，可分为操纵式和自动式两类； 按操纵方式分有机械操纵式、电磁操纵式、液压操纵式和气压操纵式等； 可自动离合的离合器有超越离合器、离心离合器和安全离合器等，它们能 在特定条件下，自动地接合或分离。
对离合器的基本要求 分离、接合迅速，平稳无冲击，分离彻底，动作准确可靠； 结构简单，重量轻，惯性小，外形尺寸小，工作安全，效率高； 接合元件耐磨性好，使用寿命长，散热条件好； 操纵方便省力，制造容易，调整维修方便。
按照弹簧的形状分：
螺旋弹簧 环形弹簧 碟形弹簧 板簧 盘簧 异型弹簧
按照承受载荷的循环次数N
Ⅰ类弹簧（N>106）:内燃机气门弹簧；电磁制动器弹簧
Ⅱ类弹簧（N=103---105）：调速器弹簧；安全阀弹簧，一般车辆弹 簧
Ⅲ类弹簧（N<103和受静载）：摩擦式安全离合器弹簧 螺旋弹簧是用弹簧丝卷绕制成的，由于制造简便，所以应用
并紧不磨平端
YⅠ YⅡ
d/4
并紧磨平端
1
H0
d
(3/4)d
D1 D2 D
2）、拉伸弹簧 如图，圆柱螺旋拉伸弹簧不受外力的自由状态，此时
弹簧各圈应互相并拢。
H0 p
D D2 D1
拉伸弹簧 的端部结构 形式
d
LⅠ LⅡ LⅧ LⅦ
2、基本参数及尺寸 圆柱螺旋弹簧的主要参数有：
常见联轴器的特点 ppt课件
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梅花形弹性联轴器
▪ .梅花形弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤 压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的 弹性变形，起到自动补偿作用。主要适用于起动频繁、正反转、 中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合。
2020/12/27
19
膜片联轴器
▪ 由几组膜片（不锈钢薄扳）用螺栓交错地与两半联轴器联接， 每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片 式。具有机械强度高、承载能力大、质量轻、结构尺寸小，传 动效率和传动精度高、可靠性好、装拆方便，且具有无相对滑 动，不需润滑，使用寿命长、无噪声、耐酸、碱、防腐蚀等特 点，可用于高温、低温和有油、有水和腐蚀介质的工况环境。 适用于中、高速、大转矩轴系传动。以及各种机械装置载荷变 化不大的轴系传动，通用性极强。
轴线相对偏移极小的情况下，才可选用刚性联轴器。
在先进工业国家中，刚性联轴器已淘汰不用。属于
刚性联轴器的有套筒联轴器、夹壳联轴器和凸缘联
轴器等。
2020/12/27
7
固定式刚性联轴器
夹壳式联轴器(#17叶轮给煤机行走轴） 由两个半圆形的铸铁夹壳组成并用螺栓锁紧，主要靠摩擦力传 递扭矩，为传动可靠，可加一平键。
▪ 特点：制造容易，装拆方便，但弹性圈易磨损寿命短。适用于 载荷平稳，需正反转或启动频繁的传动中。
2020/12/27
17
尼龙柱销联轴器
▪ 用尼龙柱销代替弹性圈柱销 --20～70℃；结构更简单，更换 方便，寿命长，效果比弹性圆柱销好。己标准化，与同尺寸的 比弹性圈柱销比，传递力矩能力大
2020/12/27
▪ 轴向偏移图a）、径向偏移图b）和角向偏移图c），以及三种偏移同 时出现的组合偏移d）
联轴器优秀课件
3.套筒联轴器
这是一种结构最简单的固定式联轴器，这种 联轴器是一个圆柱形套筒，用两个圆锥销来传递 转矩。当然也可以用两个平键代替圆锥销。其优 点是径向尺寸小，结构简单。结构尺寸推荐： D=(1.5-2)d；L=(2.8-4)d。此种联轴器尚无标 准，需要自行设计，如机床上就经常采用这种联 轴器。
4.万向联轴器
第十六章 联轴器、离合器和制动器 16
2.滑块联轴器
结构：两个端面开有径向凹槽的半联轴器，两端各具 有凸榫的中间滑块，且两端榫头互相垂直，嵌入凹槽 中，构成移动副。
工作原理：当两轴存在不对中和偏斜时，滑块将在凹 槽内滑动。
y α
优缺点：结构简单、制造容易。滑块因偏心产生离心 力和磨损，并给轴和轴承带来附加动载荷。 适用范围：α≤30’, y≤0.04d，v≤300 r/min
三、常用联轴器结构和特点
1.凸缘联轴器
(a)
(b)
图2凸缘联轴器
凸缘联轴器是应用最广的固定式刚性联轴器。如 图所示，它用螺栓将两个半联轴器的凸缘联接起来， 以实现两轴联接。联轴器中的螺栓可以用普通螺栓， 也可以用铰制孔螺栓。
这种联轴器有两种主要的结构型式：图a是有 对中的I型凸缘联轴器，靠凸肩和凹槽来实现两轴同 心。图是II型凸缘联轴器，靠铰制孔用螺栓来实现两 轴同心。为安全起见，凸缘联轴器的外圈还应加上 防护罩或将凸缘制成轮缘型式。制造凸缘联轴器时， 应准确保持半联轴器的凸缘端面与孔的轴线垂直， 安装时应使两轴精确同心。
第十六章 联轴器、离合器和制动器 1
联轴器优秀课件
一、性能要求
联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差、 承载后的变形以及温度变化的影响等，往往不 能保证严格的对中，而是存在着某种程度的相 对位移。这就要求设计联轴器时，要从结构上 采取各种不同的措施，使之具有适应一定范围 的相对位移的性能。
机械设计基础第17章联轴器ppt课件
上述摩擦离合器优点： 1)在任何不同转速条件下两轴都可接合或断开； 2) 过载时摩擦面间将打滑，可防止损坏其它零件； 3) 接合较平稳，冲击和振动较小。 缺点:两摩擦面间相对滑动要消耗一部分能量，
并引起摩擦片的摩损和发热。
4、磁粉离合器
1—磁轭
2—励磁线圈
离合 器的
3—圆筒
主动
7、8—左右轮辐 部分
特点:通过蛹状的弹性套传递转矩。
优点:①制造容易，装拆方便，成本较低；
②有缓冲和吸振作用；
补偿轴向位移
③弹性套的变形可以补偿两轴线的径向位移和角位移；
缺点：橡胶易坏，寿命较短。
适用：载荷平稳、需正反转或起动频繁的传递中、小转矩的轴。
注意：不宜用于温度较高的场合(温度范围-20～50℃)
2、弹性柱销联轴器
接主动轴(未画)
6—转子
离合器的
从动部分
接从动轴(未画)
4—隔磁环 5—磁粉
断电
磁粉被离心力 甩向圆筒3的 内壁，离合器 分离。
特点：操纵方便、离合平稳、 工作可靠，但重量较大。
通电
励磁线圈产生磁场， 磁粉被磁化，彼此相 互吸引，依靠磁粉的 结合力及磁粉与主、 从动件工作面间的摩 擦力来传递转矩。
5、定向离合器
结构动画
补偿一定的径向位移和少量的角位移。
缺点:当轴的转速较高，两轴间有相对位移的情况下, 中间盘会产生很大的离心力，从而增大动载荷.
适用:工作平稳、有较大位移的低速大转矩且无剧烈 冲击的场合。
3、万向联轴器
结构:叉形接头+中间十字轴
优点:结构简单，维护方便，允许两轴间有较大的夹角α
缺点:当主动轴角速度ω1为常数时:
§17-2 联轴器的类型及选择
并引起摩擦片的摩损和发热。
4、磁粉离合器
1—磁轭
2—励磁线圈
离合 器的
3—圆筒
主动
7、8—左右轮辐 部分
特点:通过蛹状的弹性套传递转矩。
优点:①制造容易，装拆方便，成本较低；
②有缓冲和吸振作用；
补偿轴向位移
③弹性套的变形可以补偿两轴线的径向位移和角位移；
缺点：橡胶易坏，寿命较短。
适用：载荷平稳、需正反转或起动频繁的传递中、小转矩的轴。
注意：不宜用于温度较高的场合(温度范围-20～50℃)
2、弹性柱销联轴器
接主动轴(未画)
6—转子
离合器的
从动部分
接从动轴(未画)
4—隔磁环 5—磁粉
断电
磁粉被离心力 甩向圆筒3的 内壁，离合器 分离。
特点：操纵方便、离合平稳、 工作可靠，但重量较大。
通电
励磁线圈产生磁场， 磁粉被磁化，彼此相 互吸引，依靠磁粉的 结合力及磁粉与主、 从动件工作面间的摩 擦力来传递转矩。
5、定向离合器
结构动画
补偿一定的径向位移和少量的角位移。
缺点:当轴的转速较高，两轴间有相对位移的情况下, 中间盘会产生很大的离心力，从而增大动载荷.
适用:工作平稳、有较大位移的低速大转矩且无剧烈 冲击的场合。
3、万向联轴器
结构:叉形接头+中间十字轴
优点:结构简单，维护方便，允许两轴间有较大的夹角α
缺点:当主动轴角速度ω1为常数时:
§17-2 联轴器的类型及选择
联轴器种类及选用ppt课件
技術 性能
特點 應用
1. 結構簡單，成本低，無補償功能，不能緩衝減震； 2. 對兩軸安裝精度要求較高，用於震動很小的工作條件； 3. 連接中高速和剛性不大的且要求對中性較高的兩軸。
10
簡圖
2.2.2漲套聯軸器
技術 性能
特點 應用
1.結構簡單，靠摩擦力傳遞轉矩，無鍵連接 2.要求兩軸對中性好，用於小轉矩傳遞
2.6 安全聯軸器
4
目錄
2.6.1 鏈輪摩擦式安全聯軸器 2.6.2 鋼球安全聯軸器 2.6.3 液力聯軸器 2.7 常用聯軸器展示 3.聯軸器的選用 3.1 聯軸器的選用步驟 3.2 聯軸器選用注意事項 4.總結
5
1.聯軸器的功能及作用
6
功能 作用
•聯軸器是連接兩軸或連 接軸和回轉件的一個部件， 在傳遞運動和動力的過程 中和軸一同回轉不脫開。
24
簡圖
2.6.3液力聯軸器
特點 應用
1. 傳動平穩，能隔離扭轉震動，防護動力過載； 2. 可以方便的實現空載啟動、 離合和調速，能夠均勻多台原
動機之間的載荷分配； 3. 傳動中有功率損失，尺寸、重量較大，對於大功率的聯軸
器需要輔助設備； 4. 用於連接原動機與負載之間的傳動，還可以用於離合和調
速
十字爪式聯軸器
套筒式聯軸器
波紋管式聯軸器
萬向接頭式聯軸器
這四種聯軸器前兩種屬於非金屬彈性元件聯軸器，第三種 屬於金屬彈性元件聯軸器。第四種是可移動式剛性聯軸器。 這四種使用的相對多的聯軸器。
27
3.聯軸器的選用
28
3.1聯軸器的選用步驟
联轴器有些已经标准化。选择时先应根据工作要求选定合 适的类型，然后按照轴的直径计算扭矩和转速，再从有关 手册中查出适用的型号，最后对某些关键零件作必要的強 度验算。 联轴器的选择： 1. 选择联轴器类型时,应根据机器的工作特点及要求,结合 联轴器的性能,选定合适的类型。 2. 按计算转矩、轴的转速和直径,从有关手册中查出适合 的型号, 必要时,还要校核联轴器中主要零件的强度。 3. 计算转矩Tc=KT 4. 式中K为工作情况系数；T为理论转矩。 5. 聯軸器相關選用計算，可參考機械設計手冊第五版第二 卷6-55
联轴器基本知识讲解课件
联轴器的类型和应用
作用：主要用于将两根轴联接在一起，使它们一起旋 转，并传递扭矩。
工作特点：联轴器用于刚性静态联接，两轴分离时应 停机。
分类：
刚性联轴器
固定式联轴器
联轴器
移动式联轴器 无弹性元件
挠性联轴器 金属弹性元件
非金属弹性元件
我厂应用实例：各类泵、压缩机。
第2页，共15页。
一、固定式刚性联轴器
7：过盈配合的半联轴器在热装时应控制好加热温度。
8：动平衡过的联轴器安装时应按标识安装。
9：安装拆除时禁止野蛮敲打，防止变形开裂。
第14页，共15页。
第15页，共15页。
工作机
原动机为电动机时
发电机、小型通风机、小型离心机
1.3
透平压缩机、木工机械、输送机
1.5
搅拌机、增压机、有飞轮的压缩机
1.7
织布机、水泥搅拌机、拖拉机
1.9
挖掘机、起重机、碎石机、造纸机械
2.3
第12页，共15页。
各类联轴器适用范围 凸缘联轴器(GB5843-86)：10—20000N.m 2300— 13000r/min 弹性柱销联轴器(GB4323-84)：6.3—16000N.m 800—8800r/min 膜片联轴器(JB/T9147-1999)：25—10000000N.m 350—10700r/mi
第13页，共15页。
四、联轴器安装的注意点
1：半联轴器内孔与轴不应有毛刺。 2：键不能太长或太短。（高转速时更应注意这一点 ） 3：注意半联轴器内孔与轴的配合，锥度配合应检查接触面积。 4：各类联轴器应按要求进行找正，控制径向与角位移。
5：还应该控制绝对轴向位置。 6：注意找正工具的自身挠度对精度的影响。
作用：主要用于将两根轴联接在一起，使它们一起旋 转，并传递扭矩。
工作特点：联轴器用于刚性静态联接，两轴分离时应 停机。
分类：
刚性联轴器
固定式联轴器
联轴器
移动式联轴器 无弹性元件
挠性联轴器 金属弹性元件
非金属弹性元件
我厂应用实例：各类泵、压缩机。
第2页，共15页。
一、固定式刚性联轴器
7：过盈配合的半联轴器在热装时应控制好加热温度。
8：动平衡过的联轴器安装时应按标识安装。
9：安装拆除时禁止野蛮敲打，防止变形开裂。
第14页，共15页。
第15页，共15页。
工作机
原动机为电动机时
发电机、小型通风机、小型离心机
1.3
透平压缩机、木工机械、输送机
1.5
搅拌机、增压机、有飞轮的压缩机
1.7
织布机、水泥搅拌机、拖拉机
1.9
挖掘机、起重机、碎石机、造纸机械
2.3
第12页，共15页。
各类联轴器适用范围 凸缘联轴器(GB5843-86)：10—20000N.m 2300— 13000r/min 弹性柱销联轴器(GB4323-84)：6.3—16000N.m 800—8800r/min 膜片联轴器(JB/T9147-1999)：25—10000000N.m 350—10700r/mi
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四、联轴器安装的注意点
1：半联轴器内孔与轴不应有毛刺。 2：键不能太长或太短。（高转速时更应注意这一点 ） 3：注意半联轴器内孔与轴的配合，锥度配合应检查接触面积。 4：各类联轴器应按要求进行找正，控制径向与角位移。
5：还应该控制绝对轴向位置。 6：注意找正工具的自身挠度对精度的影响。
联轴器的种类和特点.pptx
挠性爪型联轴器
有较大径向位移，工作时 适用于传递转矩不大、转速
无大的冲击和转速不高的 较高、无剧烈冲击的两轴联接。
场合。
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电梯结构与原理 齿式联轴器
万向联轴器
具有良好的补偿两 轴作任何方向位移的 能力。有利于增大联 轴器的补偿综合位移 的能力 。
十字轴万向联轴器
十字轴万向联轴器允许两轴之 间有较大的角位移（35°～45 ° ）。但当角位移增大时传动效 率降低。
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电梯工程技术专业教学资源库
（一）刚性固定式联轴器
常用：套筒式、夹壳式和凸缘式等 。 应用广泛，维护容易，
对中精确可靠，要求准确 保持凸缘端面与轴线垂直。 适用于载荷较平稳的两轴 联接，以及高速重载场合。
用凸肩和凹槽对中
用铰制孔螺栓对中
凸缘联轴器
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电梯结构与原理
（二）刚性可移式联轴器 滑块联轴器
十字滑块联轴器
一般适用于两轴平行但
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电梯结构与原理 联轴器型号尺寸的确定
计算转矩 ：TC=KT≤Tn T–––名义转矩，K–––载荷系数。
主要零件的工作能力校核 防止因联轴器的失效而造成严重事故，有必要对其主要
零件进行工作能力校核计算。
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电梯结构与原理
课后思考题
1
电梯中所使用 的联轴器的作 用及特点
2 选择联轴器时应 注意哪些方面？
电梯工程技术专业教学资源库
《电梯结构与原理》
--联轴器的种类和特点
电梯结构与原理
任务目标 （1）了解联轴器结构特点 （2）了解联轴器的分类 （3）了解联轴器的工作原理
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电梯结构与原理
问题引入：联轴器的作用是什么
机械基础之联轴器介绍课件
智能化控制：实现自动调节，提高性能
环保节能：降低能耗，减少污染
复合材料应用：提高强度，降低成本
03
04
05
06
01
02
联轴器面临的挑战
性能要求不断提高：随着技术的发展，对联轴器的性能要求越来越高，如更高的扭矩、更小的体积、更轻的重量等。
环保要求：随着环保意识的提高，联轴器需要满足环保要求，如减少噪音、降低能耗等。
确定联轴器的尺寸：根据联轴器的类型和扭矩、转速要求，确定联轴器的尺寸。
计算扭矩和转速：根据传动系统的扭矩和转速要求，计算联轴器的扭矩和转速。
设计联轴器的结构：根据联轴器的类型和尺寸要求，设计联轴器的结构，如轴孔、键槽、螺纹等。
联轴器的计算方法
计算扭矩：根据机械设计手册或相关公式计算联轴器的扭矩
计算转速：根据机械设计手册或相关公式计算联轴器的转速
机械基础之联轴器介绍课件
演讲人
01.
02.
03.
04.
目录
联轴器的定义和分类
联轴器的应用和选型
联轴器的设计方法和计算
联轴器的发展趋势和挑战
联轴器的定义和分类
联轴器的定义
联轴器是连接两个轴，传递扭矩和运动的机械部件。
联轴器用于将动力从一个轴传递到另一个轴，同时允许两个轴有一定的相对位移。
联轴器有多种类型，如刚性联轴器、挠性联轴器和安全联轴器等。
挠性联轴器：可以补偿轴向位移和角位移，但成本较高，需要定期维护
联轴器的连接两个旋转轴，传递扭矩和运动
动力设备：用于连接发动机、泵、压缩机等动力设备
自动化设备：用于连接机器人、自动化生产线等设备
航空航天：用于连接飞机、火箭等航空航天设备
船舶与海洋工程：用于连接船舶、海洋平台等设备
联轴器PPT
2 、载荷情况。当载荷平稳或变动 不大时，可选用刚性联轴器；若经 常启动、制动或载荷变化较大时， 最好选用弹性联轴器。（变化）
3 、速度情况。低速时可选用刚性 联轴器，高速时可选用弹性联 轴器。工作转速不应大于联轴 器标准中许用的转速。（强度/ 韧性）
4 、环境情况。当工作环境温度 较低 ( 低于一 20 ℃ ) 或温度较高 (高于45～50 ℃)时，一般不宜 选用具有橡胶或尼龙作弹性元 件的联轴器；有时还要考虑安 装尺寸的限制。（变形大）
膜片联轴器主要型号有：
JMI型膜片联轴器——带沉孔基本型膜片联轴器 JMIJ型膜片联轴器——接中间轴型膜片联轴器
JMII型膜片联轴器——无沉孔基本型膜片联轴器
JMIIJ型膜片联轴器——接中间轴型膜片联轴器
三、联轴器的选用
工作条件=>选类型 转矩 =>确定型号与规格 转速 轴径 T为名义转矩； 计算转矩： Tc=KAT K 为工作情况系数；
应用：常用于重型传动。 优点：传递扭矩大、能补偿综合位移。
缺点：结构复杂、需要润滑、加工精度要求高、造价高。
齿式联轴器
功用：能补偿轴不对中和偏斜。 工作范围：正常齿：α≤30’ 腰鼓齿：α≤3˚
α
滑块联轴器
十字滑块联轴器：又称滑块联轴器，由两个在端面上开有 凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸 牙可在凹槽中滑动，故可补偿安装及运转时两轴间的相对 位移。
润滑，耐久可靠。
链条联轴器
链条联轴器利用公用的链条， 同时与两个齿数相同的并列链 轮啮合，不同结构形式的链条 联轴器主要区别是采用不同的 链条，常见的有双排滚子链联 轴器，单排滚子链联轴器，齿 形链联轴器，尼龙链联轴器 等。。
机械设计基础课件-4-84-10联轴器
(3)万向联轴器 万向联轴器两个叉形接头 1 、 3 ，一个十字形零件 2 和 销轴4、5所组成，如图所示。
销轴 4 与 5 互相垂直配置，并分别把两个叉形 接头与中间件 2 联接起来，构成联轴器。由于叉 形接头和销轴之间构成可动铰联接，因而允许两 轴间有较大的角位移，其角度可达35度~45度。 这种联接的主要缺点是当两轴线有夹角时， 主动轴等速转动而从动轴角速度将在一定范围内 作周期性的变化。因而产生附加动载荷，使传动 不平稳。
为消除这一缺点，常将万向联轴器成对使用，如 图4一46(b)所示，称为双万向联轴器。
在安装时必须 保证主动轴和从 动轴与中间轴轴 线间的夹角相等 ( 图 4 一 47); 中间 轴两端的叉形接 头位于同一平面 内。 万向联轴器结 构紧凑维护方便， 能传递较大转矩， 广泛用于飞机、 车辆和机床中。
刚性联轴器按是否具有补偿两轴相对位移的能 力分类为： 1、固定式 2、可移式(补偿式)两种。
1· 固定式刚性联轴器 特点： 构造简单，成本低，但不具有补偿两轴相 对位移的能力，不能缓冲吸振，对两轴的同 轴度要求较高。
种类： 1）套筒式联轴器 2）凸缘式联轴器 3）夹壳联轴器等几种。
(1)套筒联轴器 套筒联轴器利用公用套筒以键或销联接两轴， 如图所示。它的径向尺寸小，装拆时轴需作轴向 移动。一般用于低速、轻载、直径小于60-100mm 轴的联接。
轴的结构取决于轴上零件的布置和固定方式、 轴承的类型和尺寸、制造和装配工艺、安装位置 和要求、受力情况等条件。轴的结构由于受上述 诸多因素影响，因而没有标准的形式。 一般地说： 1）轴的结构尺寸(直径、圆角半径、倒角、键槽 、退刀槽、砂轮越程槽等)应符合标准或规定； 2）同一轴上的各结构要素应尽量取同样尺寸。 各键槽应布置在同一母线上;
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ppt课件
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2.3可移式剛性聯軸器技術性能及特點
簡圖
2.3.1鼓型齒式聯軸器
技術 性能
特點 應用
ppt课件
12
簡圖
2.3.2滾子鏈聯軸器
技術 性能
特點 應用
ppt课件
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SWC/SWP整體叉頭十字軸式萬向聯軸器
簡圖
技術 性能
特點 應用
ppt课件
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2.4金屬彈性元件聯軸器
簡圖
2.4.1 膜片聯軸器
2.6 安全聯軸器
ppt课件
4
目錄
2.6.1 鏈輪摩擦式安全聯軸器 2.6.2 鋼球安全聯軸器 2.6.3 液力聯軸器 2.7 常用聯軸器展示 3.聯軸器的選用 3.1 聯軸器的選用步驟 3.2 聯軸器選用注意事項 4.總結
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5
1.聯軸器的功能及作用
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6
功能 作用
•聯軸器是連接兩軸或連 接軸和回轉件的一個部件， 在傳遞運動和動力的過程 中和軸一同回轉不脫開。
技術 性能
特點 應用
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簡圖
2.4.2蛇形彈簧聯軸器
技術 性能
特點 應用
ppt课件
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2.5非金屬彈性元件聯軸器
簡圖
2.5.1 梅花形彈性聯軸器
技術 性能
特點 應用
ppt课件
17
簡圖
2.5.2彈性套柱銷聯軸器
技術 性能
特點 應用
ppt课件
18
簡圖
2.5.3彈性柱銷齒式聯軸器
技術 性能
動機之間的載荷分配； 3. 傳動中有功率損失，尺寸、重量較大，對於大功率的聯軸
器需要輔助設備； 4. 用於連接原動機與負載之間的傳動，還可以用於離合和調
速
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2.7常用聯軸器展示
溝槽式螺塞固定聯 軸器
膜片式夾持型聯軸 器
漲套式高剛性膜片 聯軸器
夾持型高扭矩膜片 式聯軸器
以上聯軸器使現在用的最多的聯軸器： 這四種都是膜片式聯軸器，第一種溝槽式的聯軸器是膜片 聯軸器的一個變種，使膜片和聯軸器一體化；膜片式聯軸 器使現在用的最多的聯軸器，適用範圍廣。
23
2.6.2鋼球安全聯軸器
簡圖
特點 應用
1. 滾子鏈聯軸器與鋼球轉矩限制器的組合； 2. 傳遞扭矩可通過調整蝶形彈簧的壓縮量
進行調整，當轉矩超過限定值時，聯軸 器會打滑，報警，具有過載保護的作用； 3. 多用於小轉矩傳動。
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24
簡圖
2.6.3液力聯軸器
特點 應用
1. 傳動平穩，能隔離扭轉震動，防護動力過載； 2. 可以方便的實現空載啟動、 離合和調速，能夠均勻多台原
簡圖
2.2.1凸緣聯軸器
技術 性能
特點 應用
1. 結構簡單，成本低，無補償功能，不能緩衝減震； 2. 對兩軸安裝精度要求較高，用於震動很小的工作條件； 3. 連接中高速和剛性不大的且要求對中性較高的兩軸。
ppt课件
10
簡圖
1.結構簡單，靠摩擦力傳遞轉矩，無鍵連接 2.要求兩軸對中性好，用於小轉矩傳遞
在本次課程中，你將學習到………
1.聯軸器的功能及作用
2.聯軸器的種類及特點
3.聯軸器的選型
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2
目錄
1.聯軸器的功能及作用 2.聯軸器的種類和特點
2.1聯軸器的分類 2.2固定式剛性聯軸器技術性能以及特點
2.2.1 凸緣聯軸器 2.2.2 脹套式聯軸器 2.3可移式剛性聯軸器的技術性能及特點 2.3.1 鼓型齒式聯軸器 2.3.2 滾子鏈聯軸器 2.3.3 SWC整體叉頭十字軸式萬向聯軸器 2.3.4 SWP型剖分軸承座十字軸式萬向聯軸器
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簡圖
2.5.6新型梅花聯軸器
技術 性能
特點 應用
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2.6安全聯軸器
2.6.1鏈輪摩擦式安全聯軸器
簡圖
特點 應用
1. 滾子鏈聯軸器與摩擦離合器的組合； 2. 傳遞扭矩可通過調整蝶形彈簧的壓縮量進
行調整，當轉矩超過限定值時，聯軸器會 打滑，報警，具有過載保護的作用。
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特點 應用
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簡圖
2.5.4輪胎式聯軸器
技術 性能
特點 應用
ppt课件
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簡圖
2.5.5彈性塊聯軸器
技術 性能
特點 應用
1. 節能無噪音，不需要潤滑，安裝維護簡單，壽命長； 2. 具有補償兩軸相對偏移，減震，緩衝性能； 3. 可用于連接同軸線的大中功率，震動衝擊較大的軸
承傳動
4. 工作溫度為-30~+120
前言
隨著工廠自動化程度的提高,電機的使用也愈加 頻繁，聯軸器也被廣泛使用。聯軸器除了具備連接 功能以外，也可使之具有安全防護的功能，保護電 機和從動部件。
課程對象：自動化職系相關人員
上課時間：共2Hr
課程特色：圖文式教學
考核：筆試(70分合格)
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1
課程目標
本課程的目的是針對聯軸器的功 用，種類及特點，以及選型等做介 紹，使學員對聯軸器有初步認識。
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十字爪式聯軸器
套筒式聯軸器
波紋管式聯軸器
萬向接頭式聯軸器
這四種聯軸器前兩種屬於非金屬彈性元件聯軸器，第三種 屬於金屬彈性元件聯軸器。第四種是可移動式剛性聯軸器。 這四種使用的相對多的聯軸器。
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3.聯軸器的選用
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3.1聯軸器的選用步驟
联轴器有些已经标准化。选择时先应根据工作要求选定合 适的类型，然后按照轴的直径计算扭矩和转速，再从有关 手册中查出适用的型号，最后对某些关键零件作必要的強 度验算。 联轴器的选择： 1. 选择联轴器类型时,应根据机器的工作特点及要求,结合 联轴器的性能,选定合适的类型。 2. 按计算转矩、轴的转速和直径,从有关手册中查出适合 的型号, 必要时,还要校核联轴器中主要零件的强度。 3. 计算转矩Tc=KT 4. 式中K为工作情况系数；T为理论转矩。 5. 聯軸器相關選用計算，可參考機械設計手冊第五版第二 卷6-55
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3
目錄
2.4 金屬彈性元件聯軸器的技術性能及特 點 2.4.1 膜片聯軸器 2.4.2 蛇形彈簧聯軸器
2.5 非金屬彈性元件聯軸器的技術性能及 特點 2.5.1 梅花形彈性聯軸器 2.5.2 彈性套柱銷聯軸器 2.5.3 彈性柱銷齒式聯軸器 2.5.4 輪胎式聯軸器 2.5.5 彈性塊聯軸器 2.5.6 新型梅花聯軸器
•传递转矩和运动 •連接兩軸或者軸和回轉
部件 •具有安全防護等功能
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2.聯軸器的種類和特點
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2.1聯軸器的分類
聯軸器可以分為以下幾種：
固定式剛性聯軸器 可移動式剛性聯軸器 金屬彈性元件聯軸器 非金屬彈性元件聯軸器 安全聯軸器
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2.2固定式剛性聯軸器技術性能以及特點