国际贸易术语知识培训
国际贸易术语培训精品PPT课件
分析：我方应拒绝买方撤销合同的无理要求。按 FOB条件成交的合同，按常规由买方负责租船定 舱。卖方可以接受买方的委托代为租船定舱，但 卖方不承担租不到船的责任。就本案例来讲，因 卖方代为租船没有租到，买方又不同意改变装运 港，因此，卖方不承担因自己为我租到船而延误 装运的责任，买方也不能因此要求撤销合同。
T19e3x2t年 华沙in－h牛e津re规则
1941年 美国对外 贸易定义修
订本
2000年 国际贸易术语
解释通则
二、有关贸易术 语的国际惯例
FOB 单元二
CIP
CIF
六种主要贸易术语
CPT
CFR
FCA
能力目标：
掌握FOB合同的特 点并在实际业务正 确使用FOB合同。
知 识 目 标：
掌握FOB的含义以及合 同的性质，买卖双方应 尽义务及风险责任的划 分，重点理解FOB术语 的变形，费用发生了变 化，但风险责任并未改 变，以及在使用FOB时 应注意的事项。
二、买卖双方基本义务的划分
买方义务
（1）自负风险和费用取得进口许可证或其他官方批准 的证件，办理货物进口以及经由他国过境的一切海关手 续，并支付有关费用及过费； （2）负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船 名、装船地点和要求交货时间的充分的通知； （3）负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和险； （4）接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同 规定支付货款。
能力目标：
掌握CIF、CFR合同 的特点，并能在实 际业务正确使用CIF 、CFR合同。
知识目标：掌握CIF、 CFR的含义以及合同的 性质，买卖双方应尽义 务及风险责任的划分， 重点理解CIF、CFR术语 的变形，费用发生了变 化，但风险责任并未改 变，以及在使用CIF、 CFR时应注意的事项
国际贸易术语(ppt109张)
采用FOB术语时买卖双方各自承 担的基本义务：卖方义务
（3）自担风险和费用取得任何出口许可
证和其它官方许可，并在需要办理海关 手续时，办理出口海关手续。
（4）提交商业发票和自付费用向买方提
供证明货物已按规定交货的通常单据或 相等的电子信息
采用FOB术语时买卖双方各自承 担的基本义务：买方义务
（一）贸易术语含义 贸易术语（Trade Terms)也称 为价格术语（Terms of Price)，是用一 个简单的概念或英文缩写字母来表示 价格的构成，以及买卖双方在货物交 接过程中，有关手续、费用和风险的 责任划分的专门用语。
（二）贸易术语内容：
1、价格构成 2、双方权利和义务 （1）交货地点和方式 （2）运输、保险及通关手续由谁办理 （3）费用负担 （4）风险转移划分 （5）有关单据 例如：FOB 与 CIF
“ 离岸价”，应是指货物灭失或损坏的风险 及相关的费用划分是以海岸为界。 而 FOB 术语卖方所承担的风险和费用一直 要延伸到货物越过船舷之前。如果买方所 派船只不能靠岸，卖方要负责将货物驳运 到船上，驳运当中的风险和费用自然由卖 方承担。
题
为明确装船费用的负担，FOB的变形主要有： ①FOB liner Terms（FOB班轮条件）。这一变 形是在采用程租船运输时关于装卸费用的划分借 用班轮运输的做法，即船方管装管卸，运费中包 括装卸费，即装卸费由船方或买方承担，卖方不 负担装船的有关费用。 ②FOB（Under Tackle）（FOB吊钩下交货）。 指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩 所及之处，吊装入舱以及其他各项费用概由买方 负担。在买方所派船只不能靠岸时，卖方要负担 驳运和驳运费。
案例2-4：P27
国际贸易常用贸易术语
国际贸易常用贸易术语1. FCA（货交承运人），这就好比你在车站把行李交给搬运工，从那一刻起，责任就转移啦。
比如说，我有一批货要运往国外，在工厂门口交给了承运人，那之后货物要是有啥问题，就不是我的事儿咯。
2. CPT（运费付至），嘿，这就像你叫快递寄东西，你付了运费，快递公司就得把东西送到指定地点。
像我朋友做外贸的，用CPT术语，付了运费给承运人，就等着货物到达客户那呢。
3. CIP（运费、保险费付至）。
哇塞，这个就像是给你的货物买了个全程保险再加上运费套餐。
我之前有个客户，用CIP术语，货物在路上出了点小意外，因为买了保险，一点都不慌呢。
4. FOB（船上交货）。
这可是很常见的哟，就像你把东西搬到船上，这船一开走，货物的风险就转嫁给买家啦。
我认识个做海鲜出口的，海鲜装上船，他就松了口气，FOB嘛。
5. CFR（成本加运费）。
听着就很直白吧，就是你算上成本再加上运费的价格。
我有个做家具出口的伙伴，他报CFR价格给客户，客户很清楚知道自己要付的钱包含哪些部分。
6. CIF（成本、保险费加运费）。
这就像是给货物包了个豪华套餐，成本、运费和保险都在里面了。
我邻居做工艺品出口的，用CIF术语，客户觉得很省心，啥都不用自己再操心保险和运费的事儿了。
7. EXW（工厂交货）。
简单得很呐，就是在工厂把货交给买家，就像你在自己家把东西卖给别人，从家门口开始就跟你没关系了。
我一亲戚开小厂的，有时候就用EXW，特省事。
8. DAP（目的地交货）。
想象一下，你要把东西送到别人家门口才算完成任务。
我以前的同事做电子设备出口，用DAP术语，货物送到客户指定的仓库才算是交货成功呢。
9. DPU（卸货地交货）。
这就好比你不仅要把货送到目的地，还得把货从车上卸下来才算数。
有个做机械出口的朋友，他按照DPU交货，把机械稳稳地卸在客户场地才安心。
10. DDP（完税后交货）。
哇哦，这个可就厉害了，你得把所有税都交了，把货送到指定地点。
第一章国际贸易术语ppt课件
仅适用于货物贸易，即有形贸易，而对于无形贸易则并不 适用。
2024/3/26
国际贸易实务课件>>第一章
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对合同双方当事人权利和义务的调整。 注意
《2000年通则》调整范围非常有限，主要包括货物的交付、进出口 手续的办理、风险的转移、费用的划分和部分通知义务的履行等问 题，而对于其它问题，如所有权的转移、合同的生效、变更、解除 与修改、违约责任等则没有规定。
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国际贸易实务课件>>第一章
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分为E、F、C、D四组 每一种贸易术语所适用的运输方式固定化 每一种贸易术语买卖双方所履行的义务和责 任固定化、具体化 纸单据和电子单据并存
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E组：（启运） EXW (Ex works)
F组：（主运费未付） FCA (Free Carrier) FAS (Free Alongside Ship) FOB (Free On Board)
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买方责任
订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运费，并将 船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方；
根据买卖合同的规定受领货物并支付货款；
承担受领货物之后所发生的一切风险和费用；
自负风险和费用，取得进口许可证或其它官方证件，并 办理货物进口所需的海关手续。
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装运港交货的三种贸易术语
FOB
CIF
CFR 向承运人交货的三种贸易术语
FCA
CIP
CPT
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国际贸易实务课件>>第一章
国际贸易术语讲解
国际贸易术语讲解一、大纲中要求掌握：1. 术语的含义、作用、国际贸易惯例2. «2000通则》的分类，概述和解释3. 三种常用的贸易术语以及它们的变形二. 内容讲解（一）国际贸易术语的含义贸易术语又称价格术语，在我国亦称"价格条件" ，是国际贸易中习惯采用的简明的语言，用来概括说明买卖双方在货物交接方面的权利和义务，以及价格构成的特殊用语，是为了适应国际贸易的特点，在长期的贸易实践中形成的一种贸易惯例。
（二）有关贸易术语的国际惯例有关贸易术语的国际惯例主要有三种，一是国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》即“INCoTERMS ”, 二是〈〈1941年美国对外贸易定义修订本》，三是〈〈1932 年华沙----------- 牛津规则》。
（三）国际贸易惯例的性质和作用国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的，因为惯例本身不是法律，它对贸易双方不具有强制性约束力，所以，买卖双方有权在合同中作出与某项惯例不符的规定。
如果双方都同意采用某种惯例来约束该项贸易，那么这项约定的惯例就具有了强制性。
（四）〈〈2000年国际贸易术语解释通则》对有关贸易术语的分类和概述E组：（启运）EXW Ex works 即工厂交货F组：（主要运费未付）FCA Free Carrier 即货交承运人FAS Free Alongside Ship 即装运港船边交货FoB Free on Board 即装运港船上交货C组：（主要运费已付）CFR Cost and Freight 即成本加运费CIF Cost Insurance and Freight 即成本、保险费加E费CpT Carriage paid To 即运费付至CIp Carriage and Insurance paid To 即运费、保险费付至D组：（到达）DAF Delivered At Frontier 即边境交货DES Dlivered Ex Ship 即目的港船上交货DEQ Dlivered Ex quay 即目的港码头交货DDU Dlivered Duty Unpaid 即木完税交货DDp Dlivered Duty paid 即完税后交货举些例子帮助同学们掌握记住。
11种国际贸易术语
11种国际贸易术语1. EXW（Ex Works，工厂交货）：EXW是国际贸易中常见的贸易术语之一，表示卖方只需将货物准备好，供买方提取。
这意味着卖方将货物放置在指定的地点，如工厂、仓库等，并由买方承担所有的运输、保险和其他费用。
2. FCA（Free Carrier，承运人交货）：FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或指定地点，买方负责安排运输和支付费用。
这意味着卖方在指定的地点或仓库交货，将货物交给承运人，买方需要自行安排运输和付费。
3. FAS（Free Alongside Ship，船边交货）：FAS是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并将其放置在船旁，买方负责将货物装上船舶。
卖方承担货物放置在船边所需的费用，而买方需要负责装船和付费。
4. FOB（Free On Board，船上交货）：FOB是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并将其装上船舶，卖方负责将货物交给承运人。
一旦货物装上船舶，责任和风险转移到买方，买方需要承担运输和保险费用。
5. CFR（Cost and Freight，成本加运费）：CFR是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并负责支付运费到目的港口。
卖方承担将货物运送到目的港口的费用，但买方负责进一步的运输和保险费用。
6. CIF（Cost, Insurance and Freight，成本加保险费和运费）：CIF是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并负责支付运费和保险费到目的港口。
卖方承担将货物运送到目的港口和购买保险的费用，但买方负责进一步的运输费用。
7. CPT（Carriage Paid To，运费付至）：CPT是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司，卖方负责支付运费。
一旦货物交付给运输公司，责任和风险转移到买方，买方需要承担进一步的运输和保险费用。
8. CIP（Carriage and Insurance Paid To，运费和保险费付至）： CIP是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司，并负责支付运费和保险费用。
国际贸易术语基础知识大全
第一章国际贸易术语与国际贸易惯例1、 2000年国际贸易术语解释通则｛四组13种贸易术语｝E组发货（启运）EXW Ex Works工厂交货F组FCA Free Carrier货交承运人主要运费未付FAS Free Alongside Ship装运港船边交货装运合同FOB Free On Board装运港船上交货C组CFR Cost and Freight成本加运费CIF Cost Insurance and Freight成本保险费加运费主要运费已付CPT Carriage Paid To运费付至装运合同CIP Carriage Insurance Paid To运费保险费付至DAF Delivered At Frontier边境交货D组DES Delivered Ex Ship目的港船上交货DEQ Delivered Ex Quay目的港码头交货到货（到达）DDU Delivered Duty Unpaid未完税交货DDP Delivered Duty Paid完税后交货2、《 2000 年国际贸易术语解释通则》（续）卖方责任买方责任3、《国际贸易术语解释通则2010》《（ Incoterms 2010》）A1. 供货B1.付款新通则最大的变化是将原来的13 个贸易术语减A2. 许可证、批准文件及海B2.许可证、批准文件及海至 11 个，国际商会创设DAT和 DAP两个新术语，取关手续关手续代 DAF、 DES、DEQ和 DDU。
而四组术语亦减为两组用A3. 运输合同与保险合同B3.运输合同与保险合同语，分别是适用于所有运输方式的用语包括EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP和 DDP，以及适用于水路运输的A4. 交货B4.受领货物用语，包括 FAS、 FOB、 CFR、 CIF。
A5. 风险转移B5.风险转移二、国际贸易惯例的性质和作用A6. 费用划分B6.费用划分1.是在大量的贸易实践中总结指定出来的2.其适用是以当事人的意思自治为基础的A7.通知买方B7.通知卖方3.合同优于惯例A8.交货凭证、运输单证或B8 .交货凭证、运输单证或有同等作用的电子信息有同等作用的电子信息A9.核查、包装及标记B9.货物检验A10. 其他义务B10.其他义务第二章《2000通则》中的贸易术语第一节E组贸易术语一、 EXW Ex Words（⋯⋯ named place ）工厂交货（······指定地点）是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
《国际贸易实务》第1章 国际贸易术语
(3)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方证件， 并且办理货物出口所需的一切海关手续。
(4)提交商业发票，及自费向买方提供为买方在目的港提 货所用的通常的运输单据，或具有同等作用的电子信息。
2、买方义务 (1)接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规 定支付货款。
(2)承担货物装上船之前的一切费用和风险。
(3)按照约定，自负费用办理水上运输保险。
(4)自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证 件，并办理货物出口所需的一切海关手续。
(5)提交商业发票和在目的港提货所用的通常的运输单 据或具有同等作用的电子信息，并且自费向买方提供保险单 据。
2、买方义务 (1)接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规 定支付货款。 (2)承担货物在装运港装上船之后的一切风险。 (3)自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件， 并且办理货物进口所需的海关手续。
三、CIF
意为成本加保险费加运费(……指定目的的港)。它是指 卖方须支付将货物运至目的港所需的运费和费用，但交货后 货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的额外费用即由 卖方转移到买方。此外，卖方还必须办理海运货物保险。
1、卖方义务
(1)签订从指定装运港承运货物的合同；在合同规定的时 间和港口，将合同要求的货物装上船并支付至目的港的运费； 装船后须及时通知买方。
Free Alongside Ship
船边交货(指定装运港)
Free On Board
船上交货(指定装运港)
Cost and Freight
成本加运费(指定目的港)
Cost, Insurance and Freight
成本、保险费加运费(指定 目的港)
最新国际贸易术语培训
FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续，买方承担进口清关手续和费用。
使用FOB术语注意事项： 1、在以FOB条件成交的交易中，买方往往要求卖方代办运输事宜，此时，卖方仅提 供服务，其风险和费用仍然由买方承担。 2、卖方在交货后应及时给予买方装船通知，以便买方安排投保、通关、接货。若卖 方怠于此项通知，致使买方无法投保，即使货物已在装运港装上船舶，但货物在 此情况下的风险并不被认为已有卖方转移给买方。 3、在该术语下，买方有义务安排运输事宜，并将相关的船名、装货地、交货地及交 货时间等信息及时通知卖方。 4、为防止货物因意外事故致损，而买方又拒绝付款，卖方最好投保“出口信用保险 ”；为防止货物在装运前的内陆运输风险，卖方应投保“陆运险”。
该术语下，在指定的交货地点，将货物置于买方的处置之下（place the goods at the disposal of the buyer)，此时风险和费用由卖方转移给买方。
何为将“货物置于买方处置之下”？
业务中一般称其为将“货物特定化”，即在货物的包装上打唛头，即打上适当 的标记，通知买方，等交货时间已过，风险即可转移。 自货物已处于买方的处置之下时起，买方应当承担与货物相关的一切风险及费 用。因此，EXW术语是卖方承担最小义务，而买方承担最大义务的术语。
六、CPT术语
CPT:Carriage Paid To (insert named place of destination) 运费付至（指定目的地），如，CPT Chicago…,USA.
“运费付至”是指，卖方在出口国将货物在双方约定地点交给卖方指定的承运人或 其他人。卖方必须签订运输合同并支付将货物运至指定目的地所需费用（运费）
九、DAP术语
DAP---Delivered at Place ---目的地交货
《国际贸易术语》PPT课件
贸易术语在国际贸易中的作 用
行业准则
解释与规定被广泛接受与认可，简化了 交易手续，缩短了洽商时间，节约了开支
价格比较
由于贸易术语可以表示商品的价格构成因素， 有利于交易双方进行比价和加强成本核算。
解决争端
合同签订时，双方的权利与义务规定得不明确， 可以援引有关贸易术语的一般解释来处理。
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贸易术语的产生与发展
出口报关的手续与费用。 • 如何做好船货的衔接工作至关重要。
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C组：装运合同
• 卖方在约定的装运港（地）交货后，还要负责办理货物从装运港（地）到目的港（地） 的运输事项，并承担相关费用。
• 注意事项：特别注意风险和费用划分，即要明确风险划分在装运港，费用划分在目的 港（地）
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D组：到货合同
• E组、F组、C组术语成交时，卖方的交货地点均未离开出口国，而D组术语除了DAF是 在两国边境指点地点交货外，其他四种术语都是在进口国的目的港或目的地交货，所 以D组术语又称为到货合同（Arraival Contract） 。
的，不包括电脑软件等。 • 《2000通则》对《1990通则》有实质的修改主要体现在FCA、 FAS和DEQ。
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主要贸易术语
1、FOB
2、CIF
6、CIP
主要术语 3、CFR
5、CPT
4、FCA
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其他贸易术语EXW来自DDUFASDDP
DAF
DES
DEQ
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几个概念
• 报关、结关与清关 • 报关是指货物、行李和邮递物品、运输工具等在
在运输工具上交货
• FAS
在运输工具旁边交货
• C&F
成本加运费
• CIF
国际贸易术语
《1941年美国对外贸易定义修订本》将FOB 术语分成六种，只有第五种FOB Vessel与 《2000通则》的解释基本相近。 《修订本》 中的FOB Vessel与《2000通则》中的FOB存 在两个区别： 1、风险划分界限不同，《修订本》中卖方承 担的风险是货物实际装于船上。 2、出口清关的费用，《修订本》由买方负担 一切出口捐税及各种费用。
$1280/MT CFR TOKYO $1300/MT CIF TOKYO
二、国际贸易术语的作用
表示进出口商品价格的构成。 风险、责任和费用的划分标准。 促进了国际贸易的发展。 简化交易手续，缩短谈判时间，节约费用开支。 有利于妥善解决贸易争端。
三、国际贸易术语的产生与发展
18世纪末、19世纪初的海上贸易 19世纪中叶CIF为代表的单据买卖方式 1936年国际商会制订最早的《国际贸易术语解释通则》 1953年增加适用航空运输的贸易术语 1980年增加国际多式联运和电子单证 1990年规范13种术语，2000修订至今
B、办理出口手续 C、租船订舱 D、按合同规定时间、地点将货物装船 E、迅速发出装船通知 F、移交有关货运单据或数字信息
2）卖方的费用
装船前的一切费用、装船费用、货物 从装运港至目的港的正常运费. 3）卖方的风险 与FOB一样
2、买方的义务
1）买方的责任
A、办理保险 B、接受货运单据，支付货 款 C、办理进口手续，收取货物
船舷指承载船舶在海面上投影形 状的最大边缘界限。
案例：货物因为吊钩的故障，砸在船舷上 停留了20多秒后，又掉到海中。买方提供 的在船上的证人，说货物没有越过船舷； 卖方提供的在岸上的证人，说货物已经越 过船舷。且卖方主张由于从海上到岸上的 海风把本已越过船舷的货物又吹到船舷上。 请判定是谁的责任？
国际贸易术语PPT培训课件
运输距离
考虑货物的运输距离， 以选择适合的贸易术语。
运输风险
评估运输过程中可能出 现的风险，以便选择能 够覆盖这些风险的贸易
术语。
交货时间
根据货物的交货时间要 求，选择能够满足这一
要求的贸易术语。
不同贸易术语的优缺点比较
FOB（Free on Board）
优点是买方负责运输和保险费用，风险转移点在装运港船上；缺点是买方无法控制货物 运输，且卖方需承担装船前后的费用。
CIF
总结词：到岸价格
详细描述：CIF（Cost, Insurance and Freight）术语指卖方负责将货物装上船只，并支付运费和保险费， 承担货物装上船只之后的一切风险。买方负责租船订舱、支付运费，并承担货物装上船只之前的一切风险。
DDP
总结词
完税后交货
详细描述
DDP（Delivered Duty Paid）术语指卖方负责将货物运至目的地，并支付一切税费和运费。在目的地，卖方将 货物卸下并交给买方，承担货物交给买方之前的一切风险。
国际贸易术语的历史与发展
历史
国际贸易术语最早由国际商会（ICC） 在1936年制定，经过多次修订，目前 使用的是2010年修订本。
发展
随着国际贸易实践的发展，国际贸易 术语不断更新和完善，以适应新的贸 易环境和需求。
国际贸易术语的分类
分类标准
根据交货地点、风险转移点、运费支付方式等标准对国际贸易术语进行分类。
密切关注交易过程中的各种信号， 如供应商延迟交货、客户支付延 迟等，及时捕捉风险信号，采取
应对措施。
风险评估
风险概率评估
评估各种风险发生的概率， 包括政治风险、信用风险、 运输风险等，了解风险发 生的可能性。
主要国际贸易术语的解释PPT课件( 179页)
Case Study
2006年中国某出口公司A与韩国某公司B签订一份 大豆的购销合同。合同具体规定了水分、杂质等 条件，以中国商品检验检疫局的证明为最终依 据；大豆单价为每吨××美元，FOB天津港，麻 袋装，每袋净重××公斤，买方须于2006年8月 派船到港接运货物。后由于各种原因，B公司一 直延误了数月后才派船来华接货。
—“船等货”：卖方没有按时备妥货 物，卖方承担由此产生的风险和费用
（3）关于租船订舱问题 －应该由买方负责租船订舱；
－但是有时买方委托卖方办理租船订 舱，属于代办性质，其风险和费用仍 由买方承担。（见P87案例一）
（4）关于装船费用的负担问题
FOB班轮条件（FOB Liner Terms）：装船费用
1.含义：成本加运费（指定目的港） 在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖 方必须支付将货物运至指定目的港所需的运 费。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及 由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖 方转移给买方。
Cost And Freight
CFR+指定目的港：成本加运费
出口方
码头
完成交货
进口方
风险转移点
作用： 1、简化洽商的内容，缩短成交的 过程，节省业务费用 2、说明了价格构成的因素，划分 买卖双方权利与义务的关系 3、有利于买卖双方争议的解决
5.1.2 国际贸易术语的产生 与发展
1）18世纪末、19世纪初的海上贸易 2）19世纪中叶CIF为代表的单据买卖方式
国际商会1936年制订最早的《国际贸易 术语解释通则》 3）1953年增加适用航空运输的贸易术语 4）1980年增加国际多式联运和电子单证 5).1990年规范13种术语，2000修订至今
卖方对损失不负责任。因为根据FOB术语， 卖方只需负责在合同规定的日期或期间内， 在指定的装运港把货物装运到买方指定的船 上，并负担货物装上船为止的一切费用和风 险，而买方就负担货物在装运港越过船舷时 起的一切费用和风险。
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务以及向当局提供相关的信息，并支付与此有关 的费用 。
精选ppt课件2021
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一般清关由居住在发生清关的国家的一方当 事人办理较为便利。因此，出口清关通常由出口商 办理，进口清关由进口商办理。 在《2010通则》 中，除EXW和DDP外，其他11种均贯彻了上述原则。
– CIP, CIF下，卖方需负责投保货物运输险，并付保费 – 装运合同
对于卖方来说，主运费已付。
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D组贸易术语
D组 （到达术语） DAF 边境交货（……指定地点） DES 目的港船上交货（……指定目的港） DEQ 目的港码头交货（……指定目的港） DDU 未完税交货（……指定目的地） DDP 完税后交货（……指定目的地）
1、《1932年华沙－牛津规则》 主要解释CIF合同
2、《1941年美国对外贸易定义修订本》 掌握与《2010通则》的区别 (FOB、FAS)
3、《2010年国际贸易术语解释通则》
由国际商会制订
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三、《INCOTERMS2010》
1、对《2000通则》的修改 2、关于清关概念 3、使用中应注意的问题
*掌握贸易术语的要点
1.交货点 2.风险划分点 3.责任和费用
（运输 保险 进出口清关）
4.适用的运输方式
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贸易术语的选择和使用
• 承运人风险控制 • 货物的特性及运输条件 • 考虑运价动态 • 考虑运输方式 • 考虑海上风险程度 • 考虑办理及进出口货物结关手续的难易
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运费中，由支付运费的买方来负担。 • b. FOB吊钩下交货（FOB Under Tackle）: • 指卖方负担的费用只到买方指派船只的吊钩所及
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CHAPTER 05
国际贸易术语的案例分析
FOB术语案例
总结词
FOB术语下，卖方负责装运，买方负责保险和运输。
详细描述
一个出口商与美国进口商签订了FOB合同，出口商在装运后 向进口商提供了装运单据，但未提供保险单据。在运输途中 ，货物遭遇了损坏。由于出口商未提供保险单据，进口商无 法索赔。
CIF术语案例
国际贸易术语的分类
分类标准
国际贸易术语按照交货地点、风险转移点、运输方式和运费是否包含在价格中 进行了分类。
主要分类
主要有EXW、FOB、CFR、CIF、DPU、DDP等11种贸易术语，每种贸易术语 都有不同的特点和适用范围。
CHAPTER 02
常用国际贸易术语详解
FOB术语
总结词：离岸价
详细描述：FOB（Free on Board）术语指卖家在约定的装运港将货物装上船只，并 承担货物装上船只之前的一切费用和风险。货物的保险由买方自行购买。
CHAPTER 03
国际贸易术语的选用
选用原则
01
02
03
明确性原则
选用国际贸易术语时，应 确保术语的含义明确，避 免产生歧义。
灵活性原则
根据实际情况灵活选用不 同的贸易术语，以满足交 易双方的需求。
风险控制原则
在选用贸易术语时，应充 分考虑风险因素，合理分 担风险。
选用考虑因素
运输方式
不同的贸易术语适用于不同的 运输方式，如海运、陆运、空
VS
详细描述
一个出口商与澳大利亚进口商签订了 DDP合同。出口商负责将货物运至进口 商指定的目的地，并支付所有费用。在运 输途中，货物遭遇了损坏，由于出口商负 责运输和风险，进口商顺利获得了索赔。