2021煤业公司刮板输送机使用管理制度

2021煤业公司刮板输送机使用

管理制度

Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production.

( 安全管理 )

单位：______________________

姓名：______________________

日期：______________________

编号：AQ-SN-0606

2021煤业公司刮板输送机使用管理制度

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第一条矿井刮板输送机的审批发放程序：采掘队需用刮板输送机时，必须提前三天向机电运输部提出申请，经机电运输部批准后，持领料单经机电运输部或一采区生产办主管机电技术员审批建帐后，再由机电二队、机运队依据领料单发放。

第二条刮板输送机的铺设质量标准：

（一）铺设刮板输送机的巷道内应无积水、无积煤、无淤泥杂物，若有积水必须在巷道下帮扩掘临时水仓，确保刮板输送机运转范围内无积水。

（二）铺设刮板输送机的巷道高度不低于1.8米，刮板输送机外沿至棚腿（或巷帮）间距一侧不小于0.25米,另一侧至少要留0.7

米的人行道,巷道内无断梁折柱。

（三）在铺设刮板输送机时，巷道底板必须平整，在铺设时刮板输送机下面不许有木块、石块等杂物，刮板链不得脱出底槽，相邻中部槽应尽量平直，在水平和垂直方向偏转角度超过3度时，应适当处理。安装铺设的刮板输送机整体上要做到平、直、顺。

（四）刮板输送机的机头架、过渡槽、中部槽、机尾架联接必须可靠，紧固件要齐全，对接口无错位现象。

（五）刮板输送机铺设时，刮板链联接环的凸起部分应向上，螺栓头朝着刮板链运行方向的一侧，圆环链不准拧麻花，平环焊缝向内，立环焊缝要背离中板，刮板必须安装齐全，不得缺少。

（六）刮板输送机运行时，应平稳无刮卡，浮槽无漂链，底槽无掉链，刮板链不跑斜（跑斜不超过一个链环长度为合格），松紧合适，机头架、过渡槽、机尾架、中部槽无严重变形，无开焊，中板、底板无破损。

（七）刮板输送机铺设时，必须装配挡煤板，挡煤板安装后销轴齐全、牢固可靠，紧固件及挡煤板无晃动现象并且成直线，不得

出现漏煤漏矸现象。

（八）刮板输送机在使用中，机头机尾必须打设压柱，压柱采用直径不小于∮180mm的优质圆木。机头压柱打设在机头两侧的机头底梁上，机尾压柱打设在机尾两侧压柱座上，每侧打设压柱一根，共计两根，机头底梁安装在机头架前端减速箱处，用4条M20的螺栓紧固在机头架上，机头、机尾压柱必须垂直打设并且要牢固可靠，刮板输送机运行时，机头、机尾应不晃动，并用保险绳将压柱牢靠的拴在棚梁或锚网支护上，以防压柱脱落伤人。

（九）在锚网支护的巷道中，机头压柱可以用地锚代替，地锚采用M18×1800mm的锚杆打设,机头两侧各打设地锚杆2根,对称安装，共计4根，机头两侧的地锚杆每一侧为2根一对成对打设，在地锚杆端部安装压板（压板厚度不小于20mm,宽度不小于80mm,在端部开Ø22mm的孔两个）一件，将压板穿入锚杆，压板压在机头底梁上，锚杆外露长度不超过25mm，压板及锚杆装设必须牢固可靠，刮板输送机在运行时机头无晃动现象。

（十）若刮板输送机采用直线搭接，则前一台刮板输送机的机

尾压柱可以不打设,但机头和机尾的搭接长度不得小于500mm,高度

不得小于300mm；若采用垂直搭接，机头和机尾（或溜槽）槽帮的搭接深度不得小于250mm，机头底板与机尾（或溜槽）底板垂直高度不得小于700mm，并在前一台刮板输送机的机尾上按第八款规定打设压柱。

（十一）刮板输送机的刮板弯曲变形数量不超过3个，刮板不得缺少；接链环无损坏，无缺螺栓现象，刮板弯曲变形量不大于15mm，中双链和中单链刮板平面磨损不大于5mm，长度磨损不大小15mm，圆环链伸长变形不得超过设计长度的3%。

（十二）刮板输送机挡煤板、铲煤板、齿轨、销轴、电缆槽无变形，无开焊，不缺连接螺栓，固定可靠。分链器、压链器、护板完整紧固，无变形，运转时无卡碰现象，半滚筒磨损不大于原厚度的20%，压链器厚度磨损不大于10mm，链轮无错牙。

（十三）SGW620/40T型刮板输送机必须使用液力偶合器或离心式偶合器，禁止使用对轮式联轴器，其他刮板输送机必须使用出厂时配置的同型号联轴器。

第四条刮板输送机的使用、维护及管理。

（一）各队必须严格执行《天祝煤业公司主要机电设备预防性检修规范》、《天祝煤业公司主要机电设备保养规范》及设备包机制，责任落实到人，每台刮板输送机由三名司机组成包机小组并挂牌管理，每班由跟班队长、班长、电钳维修工各一人和包机小组共同组成当班包机组。

（二）包机组由当班跟班队长负责，要严格执行设备交接和班检制度。司机必须经培训考试合格，方可持证上岗，并保持相对稳定。

1、设备班检时间：当班现场接班至生产前1—2小时。早班：5时—7时；中班：13时—15时；夜班：21—23时。

2、设备现场交接班和班检主要内容及要求：

（1）接班时了解清楚上一班设备运转情况，发生的故障及存在的问题。

（2）检查机头、机尾处的支护是否完整牢固，锚固装置是否牢靠，5米内有无积水、杂物，传动部件通风散热状况是否良好。

（3）检查各部件螺栓是否紧固、齐全。

（4）检查刮板是否齐全完好，大链、接链环是否断裂破损，紧固件是否齐全，刮板链松紧是否适宜，有无拧麻花现象。

（5）检查减速箱油位、温度、振动及声音是否正常等情况。

（6）检查电动机、减速箱、连接罩、联轴器安装质量是否符合要求。

（7）各部位的安全防护盖、防护栏是否完好。

（8）设备管理牌板、安全警示牌板，设备铭牌、煤安标志牌、防爆标志牌等是否完好。

（9）检查处理上一班遗留的其它问题。

（10）按规定要求进行试运转和正式运转。

（三）刮板输送机易损件在井下必须保持一定的备用量，同一单位同一工作面同时使用刮板输送机数量在4台及以下时，电动机、液力偶合器（离心式偶合器）、机尾滚筒、机头架、机尾架、过渡槽等易损件在现场备用1台（件），超过4台，每增加一台而不足4台时，备件量增加1台（件），井下备用部件要分类码放挂牌管理，明