汽车底盘构造与维修-考试习题、练习习题及答案
汽车底盘构造与维修考试试题及答案

汽车底盘构造与维修考试试题时间:60分钟总分:100分一、选择题(2分/题,共36分)1.()会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。
A严重打滑 B 分离不彻底C 动平衡破坏D 踏板自由行程过大2.离合器传递的扭矩与下列哪项因素无关()。
A 从动盘直径B发动机扭矩 C 从动盘数目 D 摩擦片材料3.离合器工作中,需反复进行调整的是()。
A 压紧装置B 主动部分C 从动部分D分离机构4.分离杠杆不平将导致离合器()。
A分离不彻底 B 结合不完全 C 操作费力 D 散热差5.三轴式手动齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向()。
A 在汽车前进时与第一轴相同B 在汽车倒退时与第一轴相同C 在汽车前进时与第一轴相反,倒退时与第一轴相同D在汽车前进时与倒退时都与第一轴相反6.依靠汽车重量使车轮转向后自动回正,且转向操纵轻便的车轮定位是()。
A 前轮前束B 前轮外倾C 主销后倾D主销内倾7.汽车如果经常气压过高,会使轮胎出现()磨损严重。
A 胎肩中部B 羽状磨损C胎冠中部 D 胎侧8.汽车如果经常气压过低,会使轮胎出现()磨损严重。
A胎肩部 B 羽状磨损 C 胎冠 D 胎侧9.时速60公里时车身开始抖动,可能原因是()。
A 减震器损坏B 减震弹簧损坏C 平衡杆变形D车轮动平衡不良10.胎冠波浪状磨损的原因最可能是()。
A轮胎气压过高B轮胎气压过低C轮胎动平衡不良 D 轮胎老化11.关于机械液压助力转向系统的描述,正确的是()。
A 该系统主要应用在高级轿车上B只要发动机工作转向油泵都产生压力C 不转向时油泵不工作D 该系统现在使用很少12.()是导致转向沉重的主要原因。
A 转向轮气压过高B转向轮气压过低C 空气阻力过大D 坡道阻力过大13.下列哪个不属于循环球式转向器的特点( )。
A 正传动效率高B 自动回正作用好C 使用寿命长D路面冲击不易造成方向盘振动14.通常情况下,转向油泵安装在发动机前侧,由发动机曲轴通过()驱动。
汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案
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汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案一、选择题(每题2分,共20分)1、下列哪一项不是汽车底盘的主要组成部分?A.发动机B.变速箱C.驱动桥D.制动系统答案:A.发动机2、下列哪一项是汽车底盘维修的主要任务?A.更换轮胎B.检查刹车片C.更换机油D.调整灯光答案:B.检查刹车片3、下列哪一项是汽车底盘构造中最重要的部分?A.车身B.发动机C.变速箱D.驱动桥答案:C.变速箱4、下列哪一项不是汽车底盘维修的基本步骤?A.检查底盘部件是否松动或损坏B.检查轮胎气压和磨损情况C.检查刹车片的磨损情况D.检查发动机机油量答案:D.检查发动机机油量5、下列哪一项是汽车底盘维修中最常见的故障?A.刹车不灵B.发动机故障C.灯光不亮D.轮胎漏气答案:A.刹车不灵二、填空题(每题3分,共30分)1、汽车底盘主要由________、________、________和________组成。
答案:汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
2、汽车传动系主要由________、________和________组成。
答案:汽车传动系主要由发动机、离合器和变速箱组成。
3、汽车行驶系主要由________、________、________和________组成。
答案:汽车行驶系主要由车架、车桥、轮胎和悬挂组成。
4、汽车转向系主要由________、________、________和________组成。
答案:汽车转向系主要由方向盘、转向器、转向轴和转向轮组成。
5、汽车制动系主要由________、________和________组成。
答案:汽车制动系主要由制动器、制动传动装置和制动控制机构组成。
汽车底盘构造习题题目及答案汽车底盘是汽车的重要组成部分,它承载着车身和发动机,是汽车行驶、转向和制动的基础。
下面是一些关于汽车底盘构造的习题及答案:1、问:汽车底盘由哪些部分组成?答:汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。
汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第1套
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汽车底盘构造与维修考试试题1.汽车正常行驶时,下列说法正确的是()。
A 驱动力大于附着力B驱动力小于或等于附着力C 驱动力小于行驶阻力D 驱动力与附着力无关2.离合器的作用是()。
A 平顺换档B 平稳起步C 防止传动系过载D以上都对3.当膜片弹簧离合器的从动盘磨损,压盘前移,膜片弹簧对压盘的压力将()。
A减小 B 增大 C 不变 D 消失4.分离杠杆不平将导致离合器()。
A分离不彻底 B 结合不完全 C 操作费力 D 散热差5.变速器上的()是用于防止自动脱档。
A 变速杆B 拨叉C自锁装置 D 拨叉轴6.变速器挂入传动比大于1的档位时,变速器实现()。
A减速增扭 B 增扭升速 C 增速增扭 D 减速减扭7.进行自动变速器()时,时间不得超过5s。
A 油压试验B失速试验 C 时滞试验 D 手动试验8.随着变速器挡位的升高,其变速比的数值()。
A 增大B减小 C 不变 D 不确定9.汽车万向传动装置一般由万向节、()和中间支撑组成。
A 变矩器B 半轴C传动轴 D 拉杆10.当汽车直线行驶时差速器()。
A 起减速作用B 起加速作用C 起差速作用D不起差速作用11.正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于()。
A 齿长方向偏向大端,齿高方向偏向顶端B齿长方向偏向小端,齿高方向偏向顶端C 齿长方向偏向大端,齿高方向偏向底端D 齿长方向偏向小端,齿高方向偏向底端12.汽车悬架是()与车桥之间的弹性传力装置。
A车架 B 车轮 C 减震器 D 车厢13.当汽车加速行驶时,其牵引力必须()行驶阻力。
A 小于B 等于C大于 D 等于或大于14.轿车一般采用()车架。
A 边梁式B 中梁式C无梁式 D 综合式15.前置前驱式轿车的前桥是()。
A 驱动桥B 转向桥C转向驱动桥 D 支持桥16.现代轿车普遍能进行调整的车轮定位是()。
A前轮前束 B 前轮外倾 C 主销后倾 D 主销内倾17.轿车的轮辋一般是()。
A深式 B 平式 C 可拆式 D 圆形式18.当汽车左转向时,由于差速器的作用,左右两侧驱动轮转速不同,那么转矩的分配是()。
汽车底盘构造与维修考试试题及答案
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汽车底盘构造与维修考试试题及答案一、选择题(每题2分,共40分)1. 汽车底盘主要包括以下哪些部分?()A. 传动系、行驶系、转向系、制动系B. 发动机、传动系、行驶系、转向系C. 发动机、传动系、行驶系、制动系D. 传动系、行驶系、转向系、照明系答案:A2. 下列哪个部件不属于汽车传动系?()A. 变速器B. 驱动轴C. 制动器D. 驱动桥答案:C3. 汽车转向系的主要作用是()A. 改变汽车的行驶方向B. 控制汽车的行驶速度C. 提高汽车的稳定性D. 减少汽车的行驶阻力答案:A4. 下列哪个部件不属于汽车制动系?()A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动踏板D. 水箱答案:D5. 汽车行驶系的主要作用是()A. 支撑汽车重量B. 传递发动机动力C. 改变汽车行驶方向D. 提高汽车行驶速度答案:A6. 下列哪个部件不属于汽车行驶系?()A. 车轮B. 悬挂系统C. 驱动轴D. 转向器7. 汽车传动系中,将发动机输出的动力传递到驱动轮的部件是()A. 变速器B. 驱动轴C. 驱动桥D. 离合器答案:C8. 下列哪个部件不属于汽车转向系?()A. 转向器B. 转向盘C. 制动踏板D. 转向柱答案:C9. 汽车制动系中,用于产生制动力的部件是()A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动器D. 制动踏板10. 下列哪个部件不属于汽车悬挂系统?()A. 减振器B. 弹簧C. 驱动轴D. 稳定杆答案:C二、判断题(每题2分,共20分)11. 汽车传动系中的离合器主要用于切断发动机与变速器之间的动力传递。
()答案:正确12. 汽车制动系中的ABS系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。
()答案:正确13. 汽车转向系中的助力转向系统可以提高转向操作的轻松程度。
()答案:正确14. 汽车行驶系中的悬挂系统可以吸收道路不平造成的冲击,提高汽车的舒适性。
()答案:正确15. 汽车传动系中的驱动轴是用来连接变速器与驱动轮的。
()答案:错误16. 汽车制动系中的制动盘和制动鼓都是用来产生制动力的。
汽车底盘构造与维修考试题、练习题与答案
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项目一汽车底盘概述练习题一、单项选择题1.底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和()A、供电系B、点火系C、制动系2.万向传动装置由万向节、传动轴和()A、中间支承B、万向轮 D、轴承3.制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和()A、刹车 B停止 C减挡4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.aA.传动系统 B、动力系统 C、变速系统5. 万向传动装置主要由万向节、()和中间支承组成。
A、半轴B、传动轴C、传动装置6.主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变()。
CA、速度B、动力C、传动方向7. ()将差速器的动力传给驱动车轮。
A.链条 B齿轮 C半轴8. 开车进出车间时要()。
A、保持速度B、快速C、格外小心9. 不要将压缩空气对着人或()吹。
A、工具B、设备C、汽车10、用()或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。
BA、压缩机B、举升机C、托举机二、填空题1.汽车制动器分为鼓式制动器和()。
2.行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和( )等组成。
3.转向系统由转向操纵机构、()和转向传动机构组成。
4. 变速器:变速、(降速增矩)、(变向)、中断动力传动。
5. (万向传动装置):实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。
6. 奔驰等一些高档轿车多采用发动机( )布置形式。
7. (发动机前置)布置形式多用于轿车,但不用于豪华车不采用。
8. 经营理念客户的(满意度)是第一位的。
9. 爱护车辆要使用(座椅套)、方向盘罩、脚垫、(翼子板布)、前罩。
10、车间内不能见明火,禁止()。
三、判断题1.发动机前置后轮驱动又可以用FR两个英文字母简单代替。
()2.差速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变传动方向。
()3.离合器:保证换档平顺,必要时中断动力传动。
()4. 起动发动机的车辆应保证驻车制动正常。
5. 尖锐的工具不要放到口袋里,以免扎伤自己或划伤车辆。
完整版)汽车底盘构造与维修-考试题、练习题及答案
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完整版)汽车底盘构造与维修-考试题、练习题及答案项目:汽车底盘概述练题一、单项选择题1.底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和(。
C。
)。
A、供电系B、点火系C、制动系2.万向传动装置由万向节、传动轴和(。
A。
)。
A、中间支承B、万向轮D、轴承3.制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和(。
A。
)。
A、刹车B停止C减挡4.(。
A。
)是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。
A.传动系统B、动力系统C、变速系统5.万向传动装置主要由万向节、(。
B。
)和中间支承组成。
A、半轴B、传动轴C、传动装置6.主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变(。
C。
)。
A、速度B、动力C、传动方向7.(。
C。
)将差速器的动力传给驱动车轮。
A.链条B齿轮C半轴8.开车进出车间时要(。
C。
)。
A、保持速度B、快速C、格外小心9.不要将压缩空气对着人或(。
C。
)吹。
A、工具B、设备C、汽车10、用(。
B。
)或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。
A、压缩机B、举升机C、托举机二、填空题1.汽车制动器分为鼓式制动器和(。
盘式制动器。
)。
2.行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和(。
悬挂系统。
)等组成。
3.转向系统由转向操纵机构、(。
转向器。
)和转向传动机构组成。
4.变速器:变速、(。
降速增矩。
)、(。
变向。
)、中断动力传动。
5.(。
万向传动装置。
):实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。
6.奔驰等一些高档轿车多采用发动机(。
纵置。
)布置形式。
7.(。
发动机前置。
)布置形式多用于轿车,但不用于豪华车不采用。
8.经营理念客户的(。
满意度。
)是第一位的。
9.爱护车辆要使用(。
座椅套。
)、方向盘罩、脚垫、(。
车身保护膜。
)、前罩。
10、车间内不能见明火,禁止(。
吸烟。
)。
三、判断题1.发动机前置后轮驱动又可以用FR两个英文字母简单代替。
(。
正确。
)2.差速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变传动方向。
《汽车底盘构造与检修》习题集及答案.doc
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D.自锁装置的钢球或凹槽磨损严匝,自锁弹簧疲劳过软或折断
三、名词解释
变速器的传动比P41
四、判断题(正确打丁、错误打X)
1、变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上,因此,第一轴转动第二轴也随着转动。
(X )
2、变速器倒档传动比较小,这主要是为了倒车时,汽车应具冇足够大的驱动力。(X)
3、变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。(V)
4、变速器在换档吋,为避免同时挂入两档,必须装设自锁装置。(X)
5、变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。(X)
6、同步器能够保证变速器换档时,待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。
(V)
五、问答题
1、说明手动变速器的功用。
车轮前束是为了调整(C)所带来的不良后果而设置的。
A.主销后倾B.主销内倾C.车轮外倾
三、名词解释
转向轮泄位
四、判断题(正确打丁、错误打X)
1、车架要承受拉、压等复杂应力。(V )
2、有的汽车没有车架。(J)
3、一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。(V)
4、汽车在使用中,一般只调整前轮定位中的前朿。(V)
8、从动盘或压盘翘曲变形,飞轮工作端面的端而圆跳动严重会造成起步发抖现彖。(丁)
9、离合器踏板自由行程过人,使分离轴承压在分离杠杆上,造成离合器打滑。(X)
五、问答题
1、绘出摩擦式离合器结构简图,指出各部分名称,说明何为结合状态,何为分离过程和结合过程。
P18
2、简述膜片弹簧离合器的工作原理(川简图表示)。P21
A.发动机转矩B.地面弯矩C.地血反力D. A、B、C
汽车底盘构造与维修考试试题(有答案)
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汽车底盘构造与维修考试试题时间:60分钟满分:100分一、选择题(2分/题,共50分)1.摩擦式离合器中的主、从动两元件是利用摩擦片的摩擦作用来传递发动机()的。
A 高速扭矩B 转速C输出扭矩 D 低速扭矩2.手动变速器采用移动齿轮或接合套来进行换档时,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地啮合。
A 角速度B圆周速度 C 转速 D 齿数3.自动变速器内()的作用是制动。
A 单向离合器B 离合器C制动器 D 手动阀4.主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过()来调整。
A 增减主动锥齿轮前端调整垫片B增减主动锥齿轮后端调整垫片C 增减从动锥齿轮后端调整垫片D 增减从动锥齿轮后端调整垫片5.全驱动汽车的前后桥为驱动桥,需要在变速器和前后驱动桥加装()。
A 差速器B 动力分配器C分动器 D 减速器6.为适应传动轴工作时在长度方面的变化通常在传动轴中应采用()布置。
A伸缩花键 B 万向节叉 C 空心轴管 D 扭转减振器7.采用断开式车桥,发动机总成的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶的()。
A 动力性B 通过性C平顺性 D 操纵性8.断开式独立悬架的特点是每一侧的车轮()地通过弹性悬架挂在车架(或车身)的下面。
A全部B单独C断开D不断开9.无内胎充气轮胎没有内胎和垫带,空气直接充入外胎内,其密封性由外胎内壁和胎圈外侧的()来保证。
A 气体压力B 弹性密封C橡胶密封层 D 密封胶涂层10.当汽车加速行驶时,其牵引力必须()行驶阻力。
A 小于B 等于C大于 D 等于或大于11.汽车正常行驶时,下列说法正确的是( )。
A 驱动力大于附着力B驱动力小于或等于附着力C 驱动力小于行驶阻力D 驱动力与附着力无关12.采用齿轮齿条式转向器时,由于不需要()和转向直拉杆,所以转向传动机构简单。
A 转向节臂B 转向盘C转向摇臂 D 转向横拉杆13.汽车在行驶过程中,路面作用于车轮的力,经过转向系可大部分传递给转向盘,这种转向称为()。
(完整版)《汽车底盘构造与检修》习题集及答案
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项目1 传动系概述一、填空题1、汽车传动系主要是由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等装置组成.2、传动系的具体功用包括变速变矩、差速功能、实现倒车和中断动力传动。
3、传动系的布置形式有前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱和四驱(前置全驱) 等。
项目2 离合器的构造与检修一、填空题1、离合器的功用有平稳起步、换挡平顺、过载保护。
2、摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四部分组成.3、离合器踏板自由行程过大,会产生离合器分离不彻底现象;而过小又会产生离合器打滑现象.4、膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用。
5、当膜片式离合器摩擦片磨损后,离合器踏板的自由行程将变小。
6、离合器的从动部分有从动盘和从动轴组成。
7、按压紧弹簧的分布不同,离合器可分为周布弹簧离合器、中央弹簧离合器和膜片弹簧离合器.8、检查从动盘的端面圆跳动,在距从动盘外边缘 2.5mm处测量,离合器从动盘最大端面圆跳动为 0。
4mm。
9、摩擦片的磨损程度可用游标卡尺进行测量,铆钉头埋入深度应不小于 0.2mm 。
10、离合器压盘平面度不应超过0.2mm,检查方法是用钢直尺压在压盘上,然后用塞尺测量。
二、选择题1、离合器从动盘安装在( B )上。
A.发动机曲轴 B.变速器输入轴C.变速器输出轴 D.变速器中间轴2、离合器压盘靠飞轮带动旋转,同时它还可以相对飞轮 ( C )。
A.径向移动; B.平面摆动C.轴向移动;D.轴向摆动3、属于单盘离合器从动部分的是( C )。
A.飞轮 B.压盘C.从动盘 D.离合器盖4、离合器从动盘中的减振器弹簧的作用是( A )。
A.吸收传动系所受冲击 B.压紧压盘的机械力C.吸收扭力 D.以上都不是5、离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( A ).A.实现离合器踏板的自由行程 B.减轻从动盘磨损C.防止热膨胀失效 D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效6、当发动机运转,离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴( C )。
《汽车底盘构造与维修》试题库+答案
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第一章汽车传动系一、填空题1.汽车传动系的基本功用是()。
2.按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有()、()、()和()等四种。
3.机械式传动系由()、()、()和()等四部分构成。
一、填空题参考答案1.将发动机发出的动力传给驱动车轮2.机械式液力机械式静液式(容积液压式) 电力式3.离合器变速器万向传动装置驱动桥二、问答题1. 汽车传动系应具有哪些功能?2. 汽车传动系有几种类型?各有什么特点?3. 发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点?4. 越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同?5. 机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用?二、问答题参考答案1.1)减速和变速功能——减速用以降速增扭,因为车用发动机输出的最大转矩较小、而转速又很高,如果将这一转速和转矩直接传给驱动车轮,车轮转速过高,且车轮产生的牵引力矩又过小,不足以克服阻力矩,使汽车无法运动,所以必须减速增扭。
变速用以改变行车速度,以便与经常变化的使用条件(包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通情况等)相适用,使发动机在最有利转速范围内工作。
2)实现汽车倒驶——发动机不能倒转,而在变速器内设置倒挡。
保证在发动机旋转方向不变的情况下,实现汽车的倒向行驶。
3)必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时,发动机不熄火,而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。
4)差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速,便于汽车转向和在不平路面上行驶时,两侧车轮均做纯滚动,而减轻轮胎的磨损。
2.1)汽车传动系的型式有四种。
(1)机械式传动系。
(2)液力机械式传动系。
(3)静液式(容积液压式)传动系。
(4)电力式传动系。
2)特点及优缺点:(1)机械传动系:a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥(主减速器、差速器、半轴)等,总成组成。
b.优点——传动效率高,工作可靠,结构简单,应用广泛。
《汽车底盘构造与检修》习题集及答案
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项目1 传动系概述一、填空题1、汽车传动系主要是由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等装置组成。
2、传动系的具体功用包括变速变矩、差速功能、实现倒车和中断动力传动。
3、传动系的布置形式有前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱和四驱(前置全驱) 等。
项目2 离合器的构造与检修一、填空题1、离合器的功用有平稳起步、换挡平顺、过载保护。
2、摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四部分组成。
3、离合器踏板自由行程过大,会产生离合器分离不彻底现象;而过小又会产生离合器打滑现象。
4、膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用。
5、当膜片式离合器摩擦片磨损后,离合器踏板的自由行程将变小。
6、离合器的从动部分有从动盘和从动轴组成。
7、按压紧弹簧的分布不同,离合器可分为周布弹簧离合器、中央弹簧离合器和膜片弹簧离合器。
二、选择题1、离合器从动盘安装在( B )上。
A.发动机曲轴B.变速器输入轴C.变速器输出轴D.变速器中间轴2、离合器压盘靠飞轮带动旋转,同时它还可以相对飞轮( C )。
A.径向移动;B.平面摆动C.轴向移动;D.轴向摆动3、属于单盘离合器从动部分的是( C )。
A.飞轮B.压盘C.从动盘D.离合器盖4、离合器从动盘中的减振器弹簧的作用是(A )。
A.吸收传动系所受冲击B.压紧压盘的机械力C.吸收扭力D.以上都不是5、离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( A )。
A.实现离合器踏板的自由行程B.减轻从动盘磨损C.防止热膨胀失效D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效6、当发动机运转,离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴( C )。
A.不转动B.比发动机曲轴转速低C.与发动机曲轴转速相同D.比发动机曲轴转速高7、以下哪一个选项不是对离合器基本性能的要求( D )。
A.分离彻底B.接合柔和C.操纵轻便D.从动部分转动惯量大8、东风EQ1090E型汽车离合器盖用钢板冲压而成,在其侧面与飞轮接触处有四个缺口,制成这四个缺口的主要目的是( B )。
汽车底盘构造与维修题集有答案.(DOC)
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《汽车底盘构造与维修》试题一一、填空(每空1分,共20分)1.传动系主要由___离合器_____、_____变速器__、万向传动装置、____差速器_______、_____主减速器______和半轴等组成。
2.离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器______离合器发抖_________和_____离合器打滑___故障。
3.液力变矩器要想能够传递转矩,必须要有ATF油冲击___泵轮_____的叶片,即____泵轮____的转速大于____涡轮____的转速。
4. 主减速器的调整项目有__轴承预紧度的调整____;__啮合印痕调整____和___啮合间隙调整_____。
5. 普通行星齿轮差速器由____差速器壳_________、_____行星齿轮轴________、______行星齿轮_______、________半轴齿轮_____等组成。
当汽车左轮转速为400转/分,右轮为300转/分,此时主减速器从动齿轮转速应为_______350转/分______转/分,汽车应向_____右___转向。
6. 解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受____各种反力和弯矩______只承受转矩,因此这种支撑形式称为____全浮式______式。
二、选择题(每空2分,共30分)1.离合器从动盘安装在B上A.发动机曲轴;B.变速器输入轴;C.变速器输出轴D.变速器中间轴2.对离合器的主要要求是:(A)A.接合柔和,分离彻底 B. 接合柔和,分离柔和 C.接合迅速,分离彻底3. 下列哪个齿轮传动比表示超速档?(C)A. 2.15 :1B.1 :1C. 0.85 :1D. 以上都不表示4. 行星齿轮机构中太阳轮n1、齿圈n2和行星架n3三者齿数的大小关系为:(B)A.n1>n2>n3B.n3>n2>n1 c.n2>n1>n35. 主减速器的作用是(B)A.减小扭矩B.降低转速增大扭矩C.增大转速D.增大附着力6. 自动变速器的换档执行元件包括C、和单向离合器。
《汽车底盘构造与维修》习题与答案
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《汽车底盘构造与维修》习题与答案汽车底盘构造与维修作业一一、填空题(每小题2分,共20分)1、汽车底盘的组成是()。
2、机械式传动系由()组成。
3、摩擦式离合器基本由()四部分组成。
4、汽车行驶系由()。
5、根据车桥上车轮的作用不同,车桥可分为()四种。
6、为避免传动系产生共振,缓和冲击,所以在离合器上装有()。
7、充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为()。
8、无内胎轮胎的压缩空气是直接充入车轮胎中,其密封性是依靠()的密切作用来保证的。
9、汽车悬架是连接车桥和车架的弹性传力装置,它主要由()等组成。
10膜片弹簧本身既起(),又起()。
二、判断题(每小题2分,共20分)1、()制动器一般采用盘式和鼓式两种。
2、()差速器只有在汽车转弯行驶时,才起差速作用。
3、()为了使转向轻便,转向后车轮能自动回正,车轮前束越大越好。
4、()主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般应成对更换。
5、()无内胎轮胎被穿孔后,其压力会急剧下降6、()钢板弹簧既有缓冲作用,又有减振和导向作用。
7、()上海桑塔纳轿车采用的是二轴式变速器。
8、()变速器的挡位越高,其输出轴的转速越高,而转矩越小。
9、()传动轴修理后,应进行动平衡试验。
10、()离合器的摩擦片磨损后,压盘的总压力增加。
三、选择题(每小题2分,共20分)1、普通十字轴万向节等速传动条件是()。
A.等角速输入 B.α1=α2C.传动轴两端的万向节叉在同一平面内D.同时具备b、c两条件2、对离合器的要求是()。
A.接合柔和,分离彻底B.接合柔和,分离柔和C.接合迅速,分离彻底D.接合迅速,分离柔和3、汽车在直线行驶时,差速器中行星齿轮的运动状态是()。
A.静止不转B.只有公转C.只有自转D.既有公转又有自转4、变速器的( )的作用是固定换挡叉轴,避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡〉A.互锁装置B.传动装置C.倒挡锁装置D.自锁装置5、外胎结构中,承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是()。
汽车底盘构造与维修考试试题(含答案)第4套
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汽车底盘构造与维修考试试题1.前轮驱动汽车在传动系统中没有的部分是()。
A 离合器B 变速器C分动器 D 驱动桥2.对离合器的主要要求是结合(),分离()。
A 柔和,彻底B 柔和,柔和C 迅速,彻底D 迅速,柔和3.膜片弹簧离合器的压盘(),热容量大,不易产生过热。
A 较大B 较小C 较薄D较厚4.离合器打滑的原因之一是()。
A 离合器踏板自由行程过大B摩擦片过薄 C 摩擦片过厚 D 从动盘翘曲5.保证平顺换挡是()的功用之一。
A 离合器B变速器 C 差速器 D 主减速器6.变速器通过不同的传动比啮合副改变(换档)达到变换转速得到不同的(),保证汽车克服不同的道路阻力。
A扭矩 B 力矩 C 转速 D 传动比7.汽车变速器的操纵机构有()种锁止装置。
A 一B 二C三 D 四8.在越野车上广泛应用的万向节是()。
A 球叉式万向节B 球笼式万向节C三销式万向节 D 双联式万向节9.全浮半轴承受()的作用。
A转矩 B 弯矩 C 反力 D ABC都有10.行星齿轮差速器在()时起差速作用。
A 不平路面直线行驶B 平坦路面直线行驶C汽车转弯 D 以上都不起作用11.轿车通常采用()悬架。
A 非独立B独立 C 平衡 D 非平衡12.()的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定,汽车转弯时前轮自动回正。
A主销后倾 B 主销内倾 C 前轮外倾 D 前轮前束13.车轮中用来安装轮胎的部分是()。
A 轮毂B 轮辐C 轮条D轮辋14.现在大多数轿车采用()轮胎。
A 有内胎B无内胎 C 实心 D 以上都是15.()不是悬架系统损坏引起的常见故障。
A轮胎异常磨损 B 后桥异响 C 车身倾斜 D 汽车行驶跑偏16.筒式减震器的主要作用是()。
A 调整车身高度B加速振动的衰减 C 导向作用 D 平衡作用17.循环球式转向器中的转向螺母可以()。
参考答案(B)A 转动 B轴向移动 C A,B均可 D A,B均不可18.汽车在行驶过程中,路面作用于车轮的力,经过转向系可大部分传递给转向盘,这种转向称为()。
完整版)《汽车底盘构造与维修》题库及答案
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完整版)《汽车底盘构造与维修》题库及答案1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系。
2、万向传动装置由万向节、传动轴和中间支承组成。
3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和停止。
4、传动系统是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。
5、万向传动装置主要由万向节、传动轴和中间支承组成。
6、主减速器将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变传动方向。
7、半轴将差速器的动力传给驱动车轮。
8、开车进出车间时要格外小心。
9、不要将压缩空气对着人或设备吹。
10、用举升机或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。
11、传动系的组成:离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥。
12、离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成。
13、膜片弹簧既起到压紧弹簧的作用又起到结合杠杆作用的作用。
14、变速器按照操作方式可以分为手动变速器和自动变速器。
15、一般手动变速器换挡内部是依靠齿轮传递动力。
16、离合机构包括分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。
17、有级变速器采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。
18、小齿轮带动大齿轮转动,则输出轴从动齿轮的转速就降低。
19、一定安装有分动器的是越野车。
20、变速器主要由输入和输出两根轴组成。
21、传动系的组成:离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥。
22、离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成。
23、膜片弹簧既起到压紧弹簧的作用又起到分离杠杆作用的作用。
24.变速器可以分为手动变速器和自动变速器两种操作方式。
25.手动变速器换挡内部是依靠齿轮传递动力。
26.离合机构包括分离杠杆、分离轴承、分离套筒和分离叉。
27.有级变速器采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。
28.当小齿轮带动大齿轮转动时,输出轴从动齿轮的转速就会降低。
29.越野车一定安装有分动器。
30.变速器主要由输入和输出两根轴组成。
31.汽车制动系统一般至少装用两套各自独立的系统。
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欢迎阅读项目一汽车底盘概述练习题一、单项选择题1.底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和()A、供电系B、点火系C、制动系2.万向传动装置由万向节、传动轴和()A、中间支承B、万向轮 D、轴承3.制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和()A、刹车 B停止 C减挡4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.aA.传动系统 B、动力系统 C、变速系统5. 万向传动装置主要由万向节、()和中间支承组成。
A、半轴B、传动轴C、传动装置6.主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变()。
CA、速度B、动力C、传动方向7. ()将差速器的动力传给驱动车轮。
A.链条 B齿轮 C半轴8. 开车进出车间时要()。
A、保持速度B、快速C、格外小心9. 不要将压缩空气对着人或()吹。
A、工具B、设备C、汽车10、用()或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。
BA、压缩机B、举升机C、托举机二、填空题1.汽车制动器分为鼓式制动器和()。
2.行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和( )等组成。
3.转向系统由转向操纵机构、()和转向传动机构组成。
4. 变速器:变速、(降速增矩)、(变向)、中断动力传动。
5. (万向传动装置):实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。
6. 奔驰等一些高档轿车多采用发动机( )布置形式。
7. (发动机前置)布置形式多用于轿车,但不用于豪华车不采用。
8. 经营理念客户的(满意度)是第一位的。
9. 爱护车辆要使用(座椅套)、方向盘罩、脚垫、(翼子板布)、前罩。
10、车间内不能见明火,禁止()。
三、判断题1.发动机前置后轮驱动又可以用FR两个英文字母简单代替。
()2.差速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变传动方向。
()3.离合器:保证换档平顺,必要时中断动力传动。
()4. 起动发动机的车辆应保证驻车制动正常。
5. 尖锐的工具不要放到口袋里,以免扎伤自己或划伤车辆。
6. 在极疲劳或消沉时也要坚持工作,因为公司利益第一。
7. 手上应避免油污,以免工具滑脱。
8. 如果不知道车间设备如何使用,应先自己尝试如何操作。
9. 手、衣服、工具应远离旋转设备或部件。
10. 将旧零件丢入垃圾堆,不放在现场。
问答题1、传动系的组成?2、简要回答什么是4S店?3.作为一名4S维修人员的,基本形象原则是什么?4.汽车发动机布置位置及驱动形式?项目一答案一、单选1.C2.A3.B4.A5.B6.C7.A8.C9.B 10.B二、填空题1.盘式制动器2.悬架3.转向器4.降速增矩、变向5.万向传动装置6.发动机前置后驱7.前置前驱8.满意度9.座椅套翼子板布10.吸烟三、判断题1.对2.错3.对4.对5.对6.错7.对8.错9.对 10.错四、问答题1、传动系统是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称,包括离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成。
2、整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈、四位一体的汽车经销店。
3、(1)干净的帽子。
(2)干净的连体工作服。
(3)干净的劳保鞋。
(4)不带饰品和手表。
(5)口袋中要有干净的抹布。
(6)必要时带护目镜、面罩、耳罩、手套等安全用品。
4、发动机前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱、四轮驱动项目二传动系的构造与维修一、单选题1.传动系的组成: ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥.A 离合器B 制动系统C操作系统2.离合器由主动部分、()、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成A 被动部分 B分开装置 C从动部分3.膜片弹簧:既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。
A、结合杠杆作用 B分离杠杆作用 C摩擦作用4.变速器按照操作方式可以分为手动变速器和()变速器。
A、自动 B晃动 C双离合5.一般手动变速器换挡内部是依靠()传递动力。
A、链条 B传动轴 C齿轮6.()包括:分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。
A、离合机构B、分离机构C、结合机构7、()采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。
A、有级变速器B、无级变速器C、自动变速器8、小齿轮带动大齿轮转动,则输出轴从动齿轮的转速就()。
A、升高B、降低C、不变9、一定安装有分动器的是()。
A、小轿车B、微型车C、越野车10、变速器主要由输入和()两根轴组成。
A、输出B、中间C、传动二、填空题1.离合器按压紧弹簧的形式:()、周部螺旋弹簧式和中央螺旋弹簧式;2.膜片弹簧离合器,主动部分包括:()、离合器盖、压盘;3.离合器按操纵机构可分为()和()。
4.变速器的作用是变速、变矩和( ).5.普通齿轮变速器主要分为()和两轴变速器两种6.惯性式同步器有( )式同步器和()同步器两种7.油封是易损部件,在拆检过程中一般需要( )。
8.变速器壳裂纹的检修,可用检视法或( )检查.9.习惯上把变速器传动比值( )的挡位称为高挡10.锁式惯性同步器,它主要由花键毂、接合套、( )、( )、定位销及弹簧等组成.三、判断题1.自动变速器简称MT( )。
2.万向传动装置的功用是在相对位置经常发生变化的两根转轴之间传递动力。
()。
3.分动器的功用:将变速器输出的动力分配到各驱动桥;大多数分动器都有两个档位,兼起副变速器的作用,以进一步增大扭矩。
4.变速箱内部由于倒档的传动齿轮比其他档少一个。
5.挂档困难故障诊断与排除,首先应当检查离合器是否分离不彻底。
6.防止变速器自动跳档需有自锁装置。
7.普通齿轮变速器主要分为三轴变速器和两轴变速器两种。
8.在五档变速器中,往往将第三档设计为超速档。
9.目视检查齿面是否有斑点,如果斑点轻微可以用油石修磨;如果斑点面积超过10%,则应更换齿轮。
10.装配前,必须对零件进行认真的清洗,除去污物、毛刺和铁屑等。
四、简答题1.简述变速器的换挡原理。
(说明传动比i大小与速度的关系)。
2.挂档困难故障原因分析。
3.简述变速器换向的原理。
4. 发动机舱预检项目有哪些。
项目二、传动系的构造与维修练习题一、单选题1.A2.A3.B4.A5.C6、B7、A8、B9、C 10、A填空题1.膜片弹簧式2.飞轮3.机械式操纵机构液压式操纵机构4.变向5.三轴变速器6.锁销7.更换8.敲击法9.较小10.同步锁环、滑块三、判断题1.错,是AT2.:万向传动装置的功用是在相对位置经常发生变化的两根转轴之间传递动力3.对4.错,多一个5.对6.对7.对8.错9.错 10.对四、简答题1. 当i>1时,为减速增扭传动,其挡位称为降速挡;2. 当i<1时,为增速降扭传动,其挡位称为超速挡;3. 当i=1时,为等速等扭传动,其挡位称为直接挡。
2. ①离合器分离不彻底。
②变速器轴弯曲变形或花键损坏。
③拨叉或拨叉轴磨损变形或磨损。
④自锁钢球损坏。
⑤同步器磨损或损坏。
⑥变速器的变速操纵机构调整不当(多为远程控制式)。
⑦齿轮油不足或过量、齿轮油不符合规定规格,也会造成挂档困难。
4.由齿轮传动原理可知,一对相啮合的外齿轮旋向相反,每经过一对传动副,其轴改变一次转向。
故倒档的实现是在输入齿轮与输出齿轮之间增加了一个中间齿轮(称惰轮),从而改变了输出齿轮的方向,4. (1)检查发动机冷清液体位。
(2)检查发动机机油液位。
(3)检查制动液液位。
(4)检查刮水器喷洗器液面。
项目三、制动系统的构造与维修练习题一、单选题1.汽车制动系一般至少装用( )套各自独立的系统。
A、一B、二C、三2.液压制动传动系统的类型分为单回路和()。
A、双回路 B三回路 C四回路3.驻车制动器有()?和??盘式?两种A、碟刹 B鼓式 C气刹4.大货车主要使用()制动。
A盘式 B鼓式 C碟刹5.制动器主要由()和固定原件组成A、转向原件 B活动原件 C精密原件6. ()使行驶中的汽车降低速度或停车的一套专门装置,是在行车过程中经常使用的。
A、行车制动B、驻车制动C、手刹7、盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,被称为( )。
A、制动钳B、制动盘C、制动器8、鼓式制动器都采用带摩擦片的制动蹄作为()。
A、活动原件 B浮动原件 C 固定原件9、汽车的制动传动系统主要分为()系统和气压制动传动系统A、电力B、液压C、启动6、A7、B8、C9、B10、制动主缸作用是将踏板输入的()转换成液压能。
A、液压B、机械能C、电能二、填空题1.双回路液压传动装置布置型式可分为前后独立式和交叉式。
2.()传动装置是利用特制油液作为传力介质3.抬起制动踏板后,全部或个别车轮的制动作用不能立即完全解除,以致影响了车辆重新起步、加速行驶或滑行,改现象是()。
4.鼓式制动器主要由制动踏板、制动轮缸、制动蹄()及复位弹簧等组成5. 具有良好的制动效能其评价指标有:()、()、制动力和制动时间。
6. 汽车的两套制动装置都是由()和()的传动机构两部分组成的7. ()是利用一个制动主缸,通过一套相互连通的管路控制全车制动器。
8. 液压式制动传动装置是利用特制()作为传力介质。
9. 制动不灵现象,汽车制动时,驾驶员感到()。
10、盘式制动器有两种:固定钳盘式制动器和()。
三、判断题1.制动跑偏现象:汽车制动时,车辆行驶方向发生偏斜;紧急制动时,车辆出现扎头或甩尾。
()2.碟刹一定比鼓刹效果好()。
3.气压制动传动装置是利用压缩空气作动力源的动力制动装置。
()4. 盘式制动器与鼓式制动器相比,有以下优点:一般无摩擦助势作用,因而制动器效能受摩擦系数的影响较小,但性能不稳定。
()5.在中国常见的驻车制动器一般置于驾驶人左手下垂位置,便于使用。
()6.伺服制动系统:兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统。
7. 制动系不工作时,制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持一定的间隙,使车轮和制动鼓可以自由旋转。
8. 制动块及其促动装置都横跨制动盘两侧的夹钳形支架中,总称为制动盘。
错9、单管路气压制动传动装置,现已很少应用。
10、或敲击检查缸体,不得有任何性质的裂纹、缺口、破损等损伤。
轻微者应予更换。
四、问答题1、液压制动传动装置的常见故障分析。
2、列举四个制动不灵的原因。
3、盘式制动器和鼓式制动器的性能对比?答案一、单项选择题1.A2.A3.B4.B5.A二、填空题1.交叉式2.液压制动3.制动拖滞4.制动鼓5. 制动距离制动减速度5.制动器操纵制动器 7. 单回路液压传动装置 8. 油液9. 减速度不足 10. 浮动钳盘式制器三、判断题1、对2、错3、对4、错性能稳定5、错左6、对7、对8、错9、错 10、错四、问答题1、制动不灵2、制动失效3、制动跑偏4、制动拖滞2、a.总泵、分泵、管路或管接头漏油;总泵储液室(罐)存油不足或无油;b.制动液中有空气;总泵皮碗、活塞或缸筒磨损过甚;c.总泵进油孔、补偿孔或储液室(罐)通气孔堵塞;d.总泵活塞前端贯通小孔堵塞或总泵皮碗发粘、发胀;e.分泵皮碗发粘、发胀;增压器或助力器效能不佳或失效;f.油管凹瘪或软管内孔不畅通;制动踏板自由行程太大;g.制动蹄摩擦片与制动鼓(盘)靠合面不佳或制动间隙调整不当;h.制动蹄摩擦片质量欠佳或使用中表面硬化、烧焦、油污及铆钉头露出;3、盘式制动器与鼓式制动器相比,有以下优点:一般无摩擦助势作用,因而制动器效能受摩擦系数的影响较小,即效能较稳定;浸水后效能降低较少,而且只须经一两次制动即可恢复正常;在输出的制动力矩相同的情况下,尺寸和质量一般较小;制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小,不会像制动鼓那样热膨胀使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大;较容易实现间隙自动调整,保养修理作业也较简便。