南京禄口国际机场物流中心信息平台共93页
南京某物流中心全球物流服务流程一体化
南京某物流中心全球物流服务流程一体化汇报人：日期:CATALOGUE目录•物流中心概述•入库流程优化•出库流程优化•库存管理优化•配送服务优化•客户服务优化01物流中心概述南京作为长江三角洲的中心城市，拥有得天独厚的地理优势和交通网络，为物流行业提供了良好的发展环境。
随着全球化和电子商务的快速发展，南京某物流中心为了提高物流服务质量和效率，决定实施全球物流服务流程一体化。
物流中心背景介绍物流中心设施设备及布局针对不同物品的特性，中心配备了专业的包装和搬运设备，确保物品在运输过程中安全、稳定。
为了满足跨国物流的需求，物流中心具备多种运输方式（如海运、空运、陆运等）的接口和合作渠道。
物流中心拥有先进的仓储设施，包括高层货架、自动化叉车、电子标签等，提高了仓库的存储和作业效率。
物流中心信息化平台建设物流中心建立了信息化平台，通过引进先进的物流管理软件，实现了业务流程的信息化和自动化。
信息化平台能够实时更新库存信息、订单状态和运输情况，方便客户查询和跟踪。
通过数据分析和挖掘，信息化平台为管理层提供决策支持，优化资源配置和业务流程。
02入库流程优化总结词高效采集核对详细描述通过使用先进的扫描技术和数据传输设备，快速准确地采集货物的信息，包括货物名称、数量、规格、生产日期等，并进行核对，确保信息的准确性。
货物入库信息采集与核对货物入库分类与存储总结词精细分类存储详细描述根据货物的特性、目的地、交货期等因素，进行精细的分类和存储。
同时，根据货物的特点和存储要求，合理安排货位和存储空间，确保货物的安全和存储效率。
货物入库上架及库存管理总结词实时库存管理详细描述利用物联网技术和实时数据传输设备，实时监控库存情况，及时进行上架和下架操作，确保库存的准确性和流动性。
同时，通过数据分析和管理报表，合理规划库存结构和存储布局，提高库存周转率和利用率。
03出库流程优化确保订单信息无误，包括产品名称、数量、尺寸、重量等。
订单信息准确录入根据订单信息，快速从库存中检索出相应货物。
亚洲空运中心流动电子收货记录预先申报功能使用手册说明书
亚洲空运中心流动电子收货记录预先申报功能使用手册2.1版目录引言 (3)注册成为亚洲空运中心互联网管理系统用户 (非注册用户适用) (4)开始使用预先申报货物功能 (7)建立预先货物申报 (散货) (9)建立预先货物申报(预装货物) (16)建立预先货物申报 (混合预装货物) (23)更新预先货物申报 (31)删除预先货物申报 (34)查询预先货物申报 (38)预先货物申报摘要报告 (41)预留车位功能 (44)引言预先货物申报(mRCL Pre-declaration)能为客户减少在货站轮候打印收货记录(RCL)的时间。
用户只需于货物交到空运货站前，预先在亚洲空运中心互联网管理系统内输入货物的详细资料。
当货物完成交收后，用户便可于贵公司打印流动电子收货记录 (mRCL) 与货运提单一并递交。
此功能可为寄货人及空运公司大大节省时间及资源。
使用流动电子收货记录预先申报功能，客户必须先登记成为亚洲空运中心互联网管理系统用户。
登记费用全免、程序简便。
本使用手册旨在为使用者在建立、删除、更新及查询散货、预装及混合预装货物的预先货物申报提供辅助。
本使用手册亦会提供指引，协助使用者注册成为亚洲空运中心互联网管理系统用户。
注册成为亚洲空运中心互联网管理系统用户 (非注册用户适用) 1.开启浏览器并输入网址: https://，进入以下版面。
2.按「立即登记」(“Register now”) 开始注册程序。
3.于弹出示窗填写注册资料(黄色空格必须填写)4. 填毕所需注册资料后，按“Submit”按钮以完成注册程序，并请传真 贵公司的商业登记证副本至我们的顾客服务及行政部 (传真号码: 2215 0152) 以作进一步的处理。
5.完成。
开始使用预先申报货物功能1.开启浏览器并输入网址:https://，进入下列版面。
.2.输入登入ID及密码。
按”Go”按钮登入。
.3.成功登入后，会出现以下版面。
4.如图所示，于目录选择”mRCL Pre-declaration”功能或直接选择版面上的快捷连结。
第六章航空货运信息服务第一节概述.pdf
第六章 航空货运信息服务第一节 概述中国物流业的发展带动了传统的航空货运向现代航空物流的转变。
航空货运专业公司、专业物流公司、航空物流中心纷纷涌现，航空物流的发展呈现出信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化、标准化、社会化的趋势。
不可否认，信息化是现代航空物流发展的基础，信息的及时处理是航空物流发展的关键。
如何运用网络技术和高新技术产品，及时准确地收集这些信息，有效地为航空物流企业及其客户服务，是所有物流企业所关心的问题。
信息服务或称为电子信息服务，如：B2B（Business to Business）交易金额往往在数十万到数百万之间，B2C(Business to Customer) 交易金额往往在数千到数万之间，C2C(Customer to Customer) 交易金额往往在数千到数万之间，以上皆属于电子商务交易的信息服务平台，Google 搜寻引擎，者属于信息搜寻平台。
然而现在交易的内容不再是有形的商品，知识与专业知识将会变成一种销售行为，可以使单方面的咨询顾问，也可以是相互的技术支持。
这种交易模式被称为K2K（Knowledge to Knowledge）航空货运信息服务，如：航空公司的航班信息查询平台、海关作业的货物报关信息录入平台、UPS 的全球货物追踪查询平台、货物代理人的单证系统录入平台，都是航空货运信息服务的一环。
信息化（包括信息网络与信息技术），信息技术为代表的高新技术的发展是现代服务业的依托，各个企业在提供资源共享的前提下，取得相对的收益目标。
一、 航空信息服务对象航空货物在各个环节上信息流通示意图1.航班信息、货物信息、货物检验信息…2.航班信息、货物信息、交接货信息…3.航班信息、货物流通信息、各个环节的文件信息…4. 从货物出发一直货物到达过程中，对上图各个环节所需的信息提供5. 提供货物进、出口单证信息…6. 提供航班信息、货物信息追踪…CCS---Cargo Community SystemCCS航空公司 货运代理报关行海 关 仓 库1.信息更透明化：由于航班信息、货物运送信息追踪等信息，利用因特网的方便特性，使得客户可以在任何时间、地点，得知（查询）货物托运的最新状态。
中国邮政航空介绍运输.ppt
Express Mail Service
版权所有：民航运输技能协会
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中国邮政EMS概述
EMS速递物流作为邮政业务三大板块之 一，是中国邮政重点发展的竞争类业务。 近几年，依托网络优势快速发展，服务 水平日益提高，在国内速递、物流市场 占据领先地位。 2006年邮政速递物流实 现业务收入103.5亿元，今年上半年速递、 物流业务量比去年同期分别增长20.4％ 和46.5％。
主航空快速网 2003年12月1日，开通上海至大阪自主航线，将自主国
内网络延伸到国外 2004年以来，通过优化网络结构，相继提供次晨达、次
日递和一系列增值服务 2004年8月18日，开通邮政航空快速网 — 全夜航 2005年7月15日，中国、澳大利亚、香港、日本、韩国
和美国六邮政全面启动EMS承诺服务，共同对本邮政寄往 其它五邮政的EMS邮件实行时限承诺版权服所务有：民航运输技能协会
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公司目标 持续安全、持续发展、持续效益、持续和谐 公司愿景 致力于成为快递、物流服务的首选提供商 公司使命 为客户提供“迅速、准确、安全、方便”的
最佳快递物流服务 企业精神 诚信、团结、创新、奉献
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中国货运邮政的主要业务
中国货运邮政航空公司主要业务是利用自主 航线网络承运邮政特快专递EMS和航空货运。
版权所有：民航运输技能协会
EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中 国邮政航空公司，建立了以南京为集散中心的全夜
航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆
20,000余部。覆盖最广的网络体系为EMS实现国内 300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。
156、南京禄口机场运输服务科天虹班组经验材料
“五心”服务架起美丽彩虹——南京禄口国际机场运输服务部“天虹班组”南京禄口国际机场运输服务部“天虹班组”由内、外大厅问讯柜台、电话问讯和广播室组成，现有成员20名，主要工作职责回答旅客询问，为特殊旅客提供帮助，妥善处理不正常航班等相关工作。
班组多年来始终秉承“真心、诚心、贴心、热心、爱心”的服务宗旨，为数以千万计的中外旅客提供热情周到服务，在南京空港与旅客之间架起了一座沟通的桥梁。
先后获得民航华东管理局女职工建功立业标兵单位、江苏省用户满意服务明星班组、江苏省“巾帼文明岗”、全国“巾帼文明岗”等诸多荣誉。
一、完善制度，实现服务工作程序化。
俗话说，“没有规矩，不成方圆”。
多年以来，天虹班组从无到有、从缺到全，不断规范规章和流程，加强管理，使服务工作日益细致、周到，处处体现了“以人为本，服务至上”的精神。
班组根据岗位的工作性质和特点制定了相应的服务流程，规范了“值班记录本”、“不正常航班处理登记本”、“特殊旅客服务登记本”等等台帐记录，做到服务工作有章可循；并且结合ISO9001质量管理体系要求，细化“无人陪伴办理”、“不正常航班处理”等服务规程，对相关业务资料进行了翻新和整理，如“常用电话号码”、“乘机基本常识”、“临时身份证明办理规定”等等，建立了丰富的资料存贮，使服务工作从无形化逐步走向有形化。
二、提高素质，力求服务质量上台阶。
为掌握过硬的业务知识和熟练自如的突发事件处臵能力,班组根据现有人员知识结构状况和机场长远发展需要，制订了中长期培训规划，利用业余时间或在岗空余时间组织全体人员学习业务知识，分类、分阶段进行系统培训。
同时,“天虹班组”还通过走出去、请进来的方式，赴南京铁路分局、联通公司学习取经，邀请玄武饭店“金钥匙”、长途汽车站全国劳模李瑞等前来授课,互相交流服务经验,不断更新观念，开拓视野。
为了拓宽自己的知识面，不少员工参加了业余大专、本科课程，努力提高自己的学历层次，目前小组成员大专以上学历人员已达90％。
国家交通物流信息共享平台介绍
国家交通运输物流公共信息共享平台介绍April 2011China communications Logistics LOGINKSystem一、平台必要性二、平台是什么三、平台如何建四、平台的进展目录五、平台的效益一、平台建设的必要性（问题、需求和使命）Necessary of LOGINK（Problem、demands & Mission）问题(Problems)企业信息化程度低，尤其是运输环节；行业数据共享困难，标准不一致，没有统一的平台，难以实现物流链全程跟踪。
出发地道路运输出口海关出口港口船公司进口港口进口海关目的地道路运输货主货代物流企业海关等行政部门出发地道路运输物流系统出口海关系统出口港口系统船公司物流系统进口港口系统进口海关系统目的地道路运输物流系统文件DB文件DB文件DB文件DB文件DB文件DB文件DB物流业务环节众多各服务系统独立、服务分散各方需要采用不同的接口访问各个系统，成本高、效率低服务标准不一、缺乏整合，难以获得全程高效服务需求(Demands)物流信息化对政府的需求推动行业信息化、推进物流信息共享，提供信息交换和共享基础服务网络基础服务网络要构建“全程平台”，解决多种运输方式，多个物流环节的信息交换和共享；要构建“全球平台”，采用国际标准，突破地域限制，行业限制；要构建“公益开放平台”，平台必须是低成本、开放的、安全可控的。
使命(Missions)由交通运输部门牵头，各省，科研单位、物流企业、IT企业等多方步调一致联合推进物流信息化建设，旨在解决物流信息交换，服务共享问题，满足物流行业信息化发展的要求，有效避免重复建设带来的资源浪费和信息孤岛，提升行业的建设和管理水平。
公共平台的任务就是建立这个框架，并负责牵头执行。
交换是核心、标准是基础、应用是关键、综合是方向、建设是要务、创新是生命。
二、共享平台是什么（架构、内容）What is LOGINK（framework、content）是一项物流信息化推动工程•通过行业扶持，改造一批国内主流物流管理软件，免费发给企业使用，以推进行业信息化、信息标准化工作；•企业也可以按照标准自行改造，接入基础交换网络；•改造后的软件都能通过基础交换网络实现单据交换和信息共享。
第第批江苏物流基地与重点物流企业名单
江苏省重点物流基础55家；重点物流企业第一批：重点物流基地：12家南京龙潭物流基地南京丁家庄物流基地无锡高新物流中心江阴长江港口综合物流园区徐州淮海综合物流园区江苏凌家塘农产品物流基地张家港保税物流园区苏州物流中心苏州高新区保税物流中心中外运高新物流太仓港物流园区江苏叠石桥物流园区重点物流企业：江苏中邮物流有限责任公司江苏顺源集团有限公司江苏金陵交运集团有限公司南京王家湾物流中心有限责任公司苏果超市有限公司无锡大明物流股份有限公司无锡市中富达物流有限公司无锡星网物流有限公司无锡金南物流有限公司无锡中储物流有限公司徐州储运有限责任公司徐州宏康物流有限公司常州交运集团有限公司江苏华达国际物流有限公司中国物流常州分公司常熟市安达洲物流有限公司昆山飞力国际货运有限公司昆山市建伟物流有限公司苏州开元物流有限公司张家港澳洋顺昌金属制品有限公司苏州市吴中物流中心有限公司南通港口集团有限公司江苏文峰大世界连锁发展股份有限公司南通汽车运输有限公司南通大地物流有限公司连云港港口物流有限公司中国外运陆桥运输有限公司江苏省井神盐业有限公司江苏悦达物流发展有限公司江苏雅家乐超市有限公司扬州港务集团有限公司镇江宝华物流有限公司靖江市万事鑫联运有限公司江苏时速国际物流有限公司第二批：重点物流基地入选名单：10家1、徐州海荧汽车工程机械配件物流基地2、吴江经济开发区物流中心3、江苏亚邦医药物流基地4、江苏三江现代物流中心5、南京幕燕金属物流中心6、泰州市城北物流园区7、宜兴旺达物流中心8、盐城市现代物流园区9、扬州长江石化保税物流中心10、泰州医药高新技术产业园物流基地省重点物流企业入选名单：1、中电科技南京电子信息发展有限公司2、江苏省新华书店集团有限公司物流配送中心3、昆山市北方货物运输有限公司4、昆山大地物流有限公司5、南通恒基物流经贸有限公司6、江苏里下河物流有限公司7、中国烟草总公司江苏省公司物流配送中心8、苏州市江通货运有限责任公司9、苏州亚东国际物流有限公司10、南通飞鹤物流有限公司11、宿迁交通物流有限公司12、江苏益联投资集团有限公司13、常州市新华石油化工储运有限公司14、连云港凯达国际货运有限公司15、洪泽海珠物流有限公司16、淮安仁和工贸有限公司17、江苏白杨湾物流中心有限公司18、南京东扬物流有限公司19、丹阳市长江物流市场20、江苏东方钢材城有限公司第三批：重点物流基地16家无锡西站物流园区江苏无锡朝阳集团有限公司无锡市锡山通江物流基地湖塘纺织物流园常州市城西物流园区江苏扬子江冶金物流中心江苏省如皋港现代物流基地江苏淮通物流园淮安金网物流有限公司大丰港物流基地扬州市公铁水联运物流集聚区惠龙港国际钢铁物流基地泰州高港综合物流园江苏华东五金城物流基地江苏江阴--靖江工业园区物流园区邹区灯具物流中心重点物流企业35家南京港口集团公司中储发展股份有限公司南京分公司江苏中外运有限公司南京龙波物流实业有限公司无锡太运物流有限公司无锡联运有限责任公司无锡山禾集团医药物流股份有限公司江阴市长江钢管有限公司江苏江阴港港口集团股份有限公司徐州医药股份有限公司常州新长江港口有限公司苏州得尔达国际物流有限公司苏州恒莱国际货运有限公司苏州盛丰物流有限公司江苏瀛环国际集团宏海物流有限公司张家港市金港物流中心有限公司张家港保税区长江国际港务有限公司张家港港务集团有限公司江苏正大富通汽配连锁有限公司昆山市交通汽车运输有限公司江苏新宁现代物流股份有限公司连云港港口集团有限公司洪泽县银珠物流有限公司盐城神龙万达物流有限公司扬州三笑物流有限公司仪征上汽赛克物流有限公司泰州港务集团有限公司宜兴市旺达物流有限公司苏州市报关有限公司昆山市飞力仓储服务有限公司江苏神舟物流有限公司江苏红太阳工业原料城有限公司江阴市金属材料市场有限公司溧阳市安顺运输有限公司仪征瑞达化工有限公司.第四批：省重点物流基地入选名单：8家1、江阴保税物流中心2、常州保税物流基地3、江苏苏浙皖物流中心4、扬州商贸物流开发建设有限公司5、太仓亿立商贸物流投资有限公司太仓国际物流城6、无锡龙之杰钢材市场7、江苏戴南现代物流园区8、无锡出口加工区省重点物流企业入选名单：1、南京远方物流集团有限公司2、江苏东来信息产业集团有限公司3、江苏徐州港务集团有限公司4、常州市常一燃料物流中心5、苏浙皖边界物流中心6、苏州隆兴物流有限责任公司7、淮安民贸物流有限公司8、淮安市苏美物流有限公司9、沭阳恒通物流中心有限公司10、无锡天鹏集团有限公司11、江苏横林地板家具物流中心12、苏州邦达新物流有限公司13、苏州市宏辉物流有限公司14、张家港保税区金港物流中心有限公司15、江苏新为多式联运有限公司16、盐城中远物流有限公司17、南京龙蟠物流有限责任公司18、南京双闽物流有限公司19、无锡统急物流有限公司20、江苏国际塑化物流中心21、常州龙成钢材物流中心22、苏州通洋物流有限公司23、海安正元港务有限公司24、江苏宏马物流有限公司第五批9家江苏新誉现代物流基地江苏盛泽物流有限公司江苏白杨湾物流中心仪征上汽赛克物流基地无锡新港物流园太仓保税物流中心江苏省泰兴市苏中沿江化工物流园江苏志宏物流中心丹阳市滨江物流中心第五批省重点物流企业建议名单江苏中博通信有限公司南京三宝科技股份有限公司江苏南华物流有限公司常运物流中心常州鼎诚钢材物流中心江苏恒联国际物流有限公司南通千红石化港储有限公司江苏悦达环球物流有限公司盐城世宇物流有限公司泰兴市一联物流有限公司中铁大桥局集团第四工程有限公司无锡振兴仓储有限公司无锡天原物流有限公司徐州丸全外运有限公司常州录安洲长江码头有限公司苏州工业园区报关有限公司张家港众益物流有限公司淮安海隆冷链物流有限公司洪泽县第三航运公司高邮诚信物流有限公司高邮市红太阳物流有限公司南京长安民生住久物流有限公司南京远望富硒农产品有限责任公司苏州大田仓储有限公司江苏天缘物流集团有限公司泰州长宏钢材物流中心江苏中联物流有限公司第六批备选名单①徐州市：物流企业1家：江苏恩华和润医药有限公司②盐城市：物流基地1家：江苏里下河物流园区物流企业5家：江苏中运物流有限公司、江苏银海农佳乐棉花仓储有限公司、江苏大王运输集团、江苏河海运输股份有限公司、江苏华晓医药物流有限公司③常州市：物流基地3家：江苏奔牛港物流中心、江苏中天凤凰物流园区、中国物流常州综合物流中心物流企业5家：江苏安邦物流有限公司、常州粮食现代物流中心、常州顺丰物流中心、江苏龙邦钢材物流有限公司、金坛市天霸物流中心①连云港市：物流基地1家：连云港建隆物流基地物流企业2家：连云港海德益食品有限公司、亚欧大陆桥国际商运股份有限公司②宿迁市：物流企业1家：沭阳物流中心有限公司③南通市：物流企业4家：南通杰旺运输有限公司、南通九洲大件起重运输有限公司、南通大江物流有限公司、南通苏中医药物流有限公司④扬州市：物流基地1家：扬州港口物流园物流企业3家：江苏宝应湖粮食物流中心有限公司、江苏省九洲交通物流集团、扬州兴业钢材现货交易市场有限公司⑤南京市：物流企业5家：南京大件集团有限公司、南京龙翔液体化工储运码头有限公司、南京捷顺达运输有限公司、顺丰运输南京有限公司、南京今维宁投资发展有限公司①淮安市：物流基地1家：淮安现代物流基地物流企业5家：江苏淮安苏食肉品有限公司、江苏润泽基业物流有限公司、淮安市宇通物流有限公司、淮安市翔和翎物流有限公司、淮安九州通医药有限公司②镇江市：物流企业2家：镇江市恒伟物流有限公司、镇江金山物流中心③无锡市：物流基地1家：长三角金属物流园物流企业6家：国药控股无锡有限公司、无锡佳达国际货运代理有限公司、无锡市建发仓储管理有限公司、中储发展股份有限公司无锡物流中心、宜兴市久通物流有限公司、无锡顺丰物流中心①苏州市：物流基地1家：苏州市相城区物流中心物流企业9家：江苏海晨物流有限公司、昆山市海联仓储运输有限公司、苏州依厂物流有限公司、常熟外贸运输有限责任公司、苏州工业园区航港物流有限公司、江苏澳洋医药物流有限公司、江苏美集国际物流有限公司、苏州市佳盛实业有限公司、苏州工业园区联合储运有限公司②泰州市：物流企业4家：江苏万林现代物流股份有限公司、江苏海企化工仓储有限公司、江苏省扬子江现代粮食物流中心、江苏太和物流有限公司。
国内物流公共信息平台分析报告
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国内物流信息平台分析报告 8
国内物流信息平台分析报告
1.4.4 会员注册
用户登陆界面，一键式登陆。可直接用 QQ 帐号登陆
用户注册界面 没有看到企业相关选择栏，只有个人用户注册。
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国内物流信息平台分析报告
登陆后模版
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国内物流信息平台分析报告
1.5 总结分析 1.5.1 运营现状
政府：政府牵头实施建设、监管、专业团队运营，整合本地资源发展 物流业。集结中小物流企业，融入平台发展。 客户：通过注册会员，发布求购信息，解决车源货源困境，有机结合。 定位：立足北京，解决物流供需双方存在的信息不对称问题，缓解和 克服物流发展中呈现的突出矛盾，降低能耗，减少环境污染，缓解交 通压力，提高资源利用率，降低社会物流总成本，提高效率和客户满 意度，促进物流行业和城市的和谐发展。
1.4.1 整体模块介绍..........................................................................................................4 1.4.2 特色功能模块..........................................................................................................5 1.4.3 平台首页..................................................................................................................7 1.4.4 会员注册..................................................................................................................9 1.5 总结分析...........................................................................................................................11 1.5.1 运营现状................................................................................................................11 1.5.2 优势、劣势分析....................................................................................................11
南京航运交易综合信息系统的设计与实现
计算机科学与人工智能河南科技Henan Science and Technology总第817期第23期2023年12月收稿日期：2023-03-28作者简介：施伟（1966—），男，本科，高级工程师，研究方向：信息系统、国际物流；骆梅（1970—），女，本科，会计师，研究方向：港口与区域经济发展研究、航运企业发展战略；张闽（1976—），男，本科，经济师，研究方向：国际航运市场。
南京航运交易综合信息系统的设计与实现施伟骆梅张闽（南京航运交易中心，江苏南京210016）摘要：【目的】信息化建设能提高南京航运交易中心的管理能效，但现有信息系统在航运数据交互标准、信息服务质量、公共服务体系等方面仍有待提升，基于此，提出南京航运交易综合信息系统的设计方案。
【方法】该方案提出了系统建设目标，阐述了系统的逻辑结构和功能清单，并在此基础上建立了南京航运交易综合信息系统。
【结果】该系统包括航运业务管理系统、航运数据交互平台、大屏展示支撑系统和航运公共服务平台等，并提出系统数据库设计方案和系统接口设计方案，便于对数据进行处理。
【结论】实践证明，该系统的应用对提升平台汇聚航运数据的挖掘能力、南京航运交易中心的公共服务能力、南京航运对长江港航的影响力具有重要意义。
关键词：航运业；B/S 架构；数据库；信息系统中图分类号：U692文献标志码：A文章编号：1003-5168（2023）23-0021-05DOI ：10.19968/ki.hnkj.1003-5168.2023.23.005Design and Implementation of an Integrated Information System forNanjing Shipping TransactionsSHI Wei LUO Mei ZHANG Min(Nanjing Shipping Trading Center,Nanjing 210016,China)Abstract:[Purposes ]Information construction can improve the management efficiency of Nanjing Ship⁃ping Trading Center,but the existing information system still needs to be improved in the aspects of ship⁃ping data interaction standard,information service quality and public service system.Based on this,the design scheme of Nanjing Shipping Trading Integrated Information System is proposed.[Methods ]The scheme puts forward the goal of system construction,expounds the logical structure and function list of the system,and establishes the comprehensive information system of Nanjing shipping transaction on this basis.[Findings ]The system included shipping business management system,shipping data interac⁃tion platform,large screen display support system and shipping public service platform.The system data⁃base design scheme and system interface design scheme were proposed to facilitate data processing.[Con⁃clusions ]Practice has proved that the application of the system is of great significance to improve the mining ability of the platform to gather shipping data,the public service ability of Nanjing Shipping Trad⁃ing Center,and the influence of Nanjing Shipping on the Yangtze River port.Keywords:shipping industry;B/S mode;databases;information systems0引言在经济全球化、一体化的背景下，航运成为国际贸易往来的重要途径。
CCSP代理人平台用户手册
目录1.产品简介 (3)1.1产品简介 (3)1.2运行环境 (4)2.操作说明 (4)2.1登录账户 (4)3.国内运单功能 (5)3.1国内运单录入 (5)3.2国内运单查询 (11)4.国际运单功能 (13)4.1传统运单录入 (13)4.2国际运单查询 (18)4.3运单模板管理 (19)5.国际分单功能 (21)5.1国际分单录入 (21)5.2国际分单查询 (24)6.综合查询 (26)6.1货物状态查询 (26)6.2航班查询 (26)7.代理人设置 (28)7.1收发货人管理 (28)7.2个人管理 (29)7.3密码修改 (30)1.产品简介1.1产品简介航空货运代理人应用是为货运代理人量身设计的一站式物流信息解决方案。
货运代理人可以通过平台和航空公司、地面代理、海关等航空物流参与者以及政府监管部门进行数据传输和数据交换，还可以通过平台对货物状态进行实时的跟踪和查询，实现One Hub Total Solution。
主要功能包括：交运信息预录入功能：货运代理通过交运信息功能可以把货物的交运信息提前传输给地面代理，货运代理人通过平台及时接收地面代理返回的货物收运信息，包括准确的重量、件数以及收运时间等。
主单采集功能：货运代理通过主运单功能可以完成国际/国内航空公司运单及中性运单的录入并且帮助货运代理把主运单信息发送给航空公司或者地面代理。
货运代理可以通过平台进行国际/国内主单的预览、编辑和打印以及电子标签的打印。
分单采集功能：货运代理通过分单采集完成国际分单信息的录入并且帮助货运代理发送分运单信息给航空公司或者地面代理。
单证管理功能：货运代理通过单证管理可以控制运单的库存和使用情况，减小运单号的使用出错率。
货物状态查询功能：货运代理通过货物状态功能进行全方位货物状态的跟踪并获得及时准确的货物状态信息。
系统管理功能：货运代理通过系统管理功能进行个人信息以及登陆密码的修改，通过系统管理功能进行公司信息、客户信息的维护，通过平台进行基础数据的维护。
航空货运物流运输资源整合案例
《物流系统设计与优化》课程论文要求根据以下5个案例提供的信息，自拟题目，完成一篇3000-5000字的课程论文。
要求严格按照学术论文的格式，包含：中文摘要、中文关键字、正文、参考文献几个部分。
案例背景：SF速运（集团）有限公司成立于1993年3月，是一家主要经营国际、国内速递及报关、报检等业务的民营速递企业，总部设在深圳。
在国内包括香港、台湾地区建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业物流服务。
公司发展历程可以分为四个阶段，具体情况如图0-1所示。
创业起步期（1993－1997年）：艰难起步，成功创业以1993年公司创立为起点，业务逐步拓展，通过片区承包等方式拓宽了业务网络，并在珠三角地区扎根。
业务整合期（1997－2002年）：成功整合，初具规模从1997年开始逐步收回各地片区承包权，并自投资金拓展华北和华东市场，业务突破珠三角向全国拓展，业务初具规模。
管理优化期（2003－2007年）：时不待我，风雨兼程2002年年中成立总部，并开始在2003年开始租用专机，在管理和业务上开始提升；2004年底提出并从2005年开始实行“优化三年、脱胎换骨”计划；2005年起实施了ERP系统管理；2006年开始筹建航空公司，实施组织变革，全面推动总部管理能力提升和大区管理模式，加强了各职能部门的建设和对全网络业务区域的管控。
竞争领先期（2008年－）：厚积薄发迎接挑战经过前一阶段的优化，公司的管理得到提升、业务能力大大加强；公司的经营规模仍然持续取得突破性增长；预计自主航空公司较快能够开始投入运营；初步确立了在国内市场的领先地位。
创业起步期图0-1 SF公司发展历程图截至2009年，经过短短十几年时间，SF集团已经发展成为一家年业务量3.1亿票、年平均增长速度50%以上、基层营业网点2500多个、服务网络覆盖全国32个省市区（含直辖市、香港、台湾、澳门）、员工7万2千多人、自有营运车辆4千余台的大型综合性速递企业。
南京禄口国际机场物流中心信息平台精品文档
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货站整体业务逻辑图
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货站业务功能
▪ 订舱销售 ▪ 航班控制 ▪ 仓库管理 ▪ 出港配载 ▪ 进港 ▪ ULD 管理 ▪ 结算 ▪ 电子数据交换 ▪ 客户服务
– 物流中心建於机埸，航空货站和货运代理是核心活动 – 物流服务是配套给货站和货运代理的增值服务；但亦可发挥独立功能如VMI，保税
仓 上述两者是互动配合的，互补的业务
– 故此，物流中心的服务必需是全面、高效率和具成本效益的
– 从机埸的效益和项目的实施出发，信息系统实施分期是有必要的
– 首期为货站、货代、航空系统的连接和基本的仓库管理、运输管理、客户服务 中心
Origin Airport
Desination Airport
Gateway Local Office
机埸到机埸
Local Office
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Confidential
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Business Consulting Services
业务模型分析
▪ 物流中心建基于机埸，航空货站和货运代理是核心活动
5 年集装箱海运行业经验，IT技术经理 2 年第三方物流项目经验，业务顾问/项目经理 1 年集装箱码头项目经验，业务顾问/项目经理
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Confidential
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机场航空货运资料汇编
机场航空货运资料汇编2020年x月x日汇编机场名录民航华东局：山东（青岛流亭机场、济南遥墙机场、烟台蓬莱机场、威海大水泊机场、临沂启阳机场）、上海（上海浦东机场、上海虹桥机场）、浙江（杭州萧山机场、宁波栎社机场、温州龙湾机场）、福建（厦门高崎机场、福州长乐机场、泉州晋江机场）、江苏（南京禄口机场、无锡硕放机场、常州奔牛机场、南通兴东机场、徐州观音机场、淮安涟水机场）、江西（南昌昌北机场）、安徽（合肥新桥机场、黄山屯溪机场）民航中南局：湖南（长沙黄花机场、张家界荷花机场）、湖北（武汉天河机场）、河南（郑州新郑机场）、广西（南宁吴圩机场、桂林两江机场）、广东（广州白云机场、深圳宝安机场、揭阳潮汕机场、珠海金湾机场）、海南（海口美兰机场、三亚凤凰机场）民航东北局：黑龙江（哈尔滨太平机场、佳木斯东郊机场、牡丹江海浪机场）、辽宁（大连周水子机场）民航华北局：北京（北京首都机场、北京大兴机场）、天津（天津滨海机场）、山西（太原武宿机场）、内蒙古（呼和浩特白塔机场、包头东河机场、鄂尔多斯伊金霍洛机场、呼伦贝尔海拉尔机场）、河北（石家庄正定机场）民航西南局：云南（昆明长水机场）四川（成都双流机场、西昌青山机场）、重庆（重庆江北机场）、贵州（贵阳龙洞堡机场）、西藏（拉萨贡嘎机场）民航西北局：陕西（西安咸阳机场）、宁夏（银川河东机场）、甘肃（兰州中川机场）、青海（西宁曹家堡机场）民航新疆局：乌鲁木齐地窝堡机场1.机场布局及货站位置2.货运基础设施货站货运区总面积将达2万平方米，货物存储量可达10.9万吨。
货运机坪-货物装卸设施升降平台车（6.8t-27t）、传送带车、牵引车、叉车、行李托盘、大型集装箱托盘3.航空口岸是否开放： 是 否4.机场货运管理部门信息青岛流亭机场货运有限公司1.机场布局及货站位置2.货运基础设施货站国内库区面积7000平方米，国际6000平方米；年设计吞吐量10万吨。
货运机坪最大可满足AN-124、B747-4F等全货机保障需求货物装卸设施升降平台车5台、传送带车16台、牵引车26台、叉车22台、集装板托盘116台3.航空口岸是否开放： 是 否4.机场货运管理部门信息济南国际机场物流中心烟台蓬莱机场（ZSYT）1.机场布局及货站位置2.货运基础设施货站 2.5万平方米。
王家湾
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南京王家湾物流中心
公司概述
一期投资近2亿元，占地104亩（约7万平方），总建筑面积3.88万平方米，建有一 幢综合信息楼、内设报关、报检服务的综合办公大楼，一座海关航空货物保税仓库和 开展CFS业务的海关监管仓库，一座汽车物流综合楼，以及一块吞吐量年设计能力为五 万标箱的两万平方米的进出口集装箱露天堆场。
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南京王家湾物流中心
物流中心软件模块图
南京王家湾物流中心软件模块图
业 务 受 理 系 统
运
仓
货
配
交
输
系 统
储
系 统
代
系 统
送
系 统
易
系 统
信 息 处 理 系 统
采 购 信 息 系 统
财 务 结 算 系 统
C A 认 证 系 统
合 同 管 理 系 统
W W W 网 站
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南京王家湾物流中心
物流信息平台
•南京王家湾物流信息平台作为南京市物流与 电子分销的主要平台
•具有强大的功能、广泛的接口、安全的防范 措施 •南京市物流产业发展规划确定的全市EDI中 心
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南京王家湾物流中心
王家湾物流交易中心系统
王家湾物流中心系统界面图示——系统管理
系统管理系统是整个系统业务应用安全的关键，是业务数据安全和交易安全的 有效保证。系统实现：会员档案管理、CA认证、会员及职工的权限和信用管理。
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南京王家湾物流中心
王家湾物流中心系统界面图示—((—大盘指数
王家湾物流中心系统界面图示 ——合同管理
合同管理系统是确定交易双方权利和义务的途径和确保交易双方共同遵守履行相关义务 的保证。主要包括合同起草、合同签订、合同跟踪等环节。 提供合同状态的查询、合同信息维护和统计，以及电子合同的签订。同时能够保证用户 的信息安全进一步升级，系统中电子合同文件的管理、传输等将采用EDI国际标准。
南京王家湾物流中心WLC全球物流服务流程一体化
3、案例分析
若马士基需调整CLP，则在收货反馈后的6小时内发出 二次CLP。货代公司与船公司接触，向船公司预订集装箱， 王家湾收货完毕后，根据最终CLP从船公司提取需要的空 集装箱。
一般希望要出口的货物和空集装箱大约同时达到。然 而，将货物装箱活动并不立即开始，因为将已装载集装箱 运输到码头取决于码头出航的频率。每月大概有4个出航计 划，当每次出航时期临近时，王家湾首先集中所有订单， 然后包装并装箱。
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3、案例分析
三井公司是世界上最早采用多式联运的船运公司，其总部 在日本东京。它的一个全资子公司，三井中国有限公司全面负 责夏普进口业务中在中国的物流运营活动。三井公司在日本的 总部负责航班预定和在日本的出口业务，位于上海的三井中国 公司处理在中国的业务。
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3、案例分析
物流流程描述
由于中国和日本长期的贸易历史，以及三井中国在中国大陆十 多年的良好运营，夏普给了王家湾完全的职责来处理夏普进口流程 中的物流服务需求。这与沃尔玛的出口流程有着很大的不同。因此， 在夏普的采购活动中，王家湾在决策、计划和控制等方面有最大程 度地自由和柔性。
装箱结束后10分钟内必须封箱，在封条上注明封箱时间，并 于1小时内将集装箱运送至龙潭集装箱码头或者上海。一旦集装 箱运抵码头，货代公司必须办理好报关单据，以备后用。马士 基发出CLP的同时将出货单据发送给货代公司，委托其办理清 关手续。货代公司将报关清单交给码头，码头方可接受货物。 码头每天向马士基发回报表，反馈集装箱到达码头的时间。
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3、案例分析
信息传递的特征
有几个合作伙伴参与到沃尔玛的全球采购业务中：马士基（无论是 丹麦总部还是南京分公司）、货运代理公司、制造商以及南京王家湾。 为了促进供应链上物资流动的畅通，信息传递和透明度都是至关重要的。 合作伙伴采用以下几种形式互相沟通：