一次开挖进尺控制管理办法

京沈客专TJ-4标

隧道一次开挖进尺控制措施管理办法

第一章总则

第一条为贯彻落实隧道一次开挖进尺控制措施，确保隧道开挖安全，特编制本办法。

第二条通过加强安全生产基础工作，规范现场安全管理，达到促进隧道开挖安全管理水平的全面提高的目的。

第三条编制依据《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设【2010】120号）及隧道设计文件说明。

第二章一次开挖标准

第四条Ⅴ围岩

施工方法:采用三台阶临时横撑法及三台阶七步开挖法施工。

上台阶每循环开挖进尺不应大于1榀钢架间距，每榀间距0.6m。边墙开挖每循环开挖进尺不得大于2榀钢架间距，每榀间距0.6m。仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚管，每循环进尺不得大于3m。

第五条Ⅳ围岩

施工方法：台阶法，上台阶每循环开挖进尺不应大于2榀钢架间距，每榀间距1m，边墙开挖每循环开挖进尺不得大于2榀钢架间距，每榀间距1m。

第六条Ⅲ围岩

施工方法：台阶法，上台阶每循环开挖进尺不应大于2榀钢架间距，每榀间距1.2m，边墙开挖每循环开挖进尺不得大于2榀钢架间距，每榀间距1.2m。

各种开挖方法开挖示意图

第三章管控措施

第七条开挖作业应尽量减少对围岩的扰动，保护围岩的自承能力。岩石隧道钻爆开挖应采用光面爆破技术，控制循环进尺及一次同时起爆药量；软岩或土质围岩隧道，宜采用机械开挖。

第八条隧道开挖断面尺寸应符合设计要求，开挖断面应以包括预留变形量在内的设计轮廓线为基准，考虑贯通测量误差和施工误差等因素适当放大。

第九条开挖轮廓线应采用有效的测量手段进行控制，轮廓线和炮眼位置宜采用激光指向仪、隧道激光断面仪、全站仪等配合测定。

第十条隧道开挖后，应及时喷射混凝土封闭围岩，并及早完成初期支护。采用台阶法开挖，初期支护设有钢架时，下部开挖后应及时安装钢架，严禁拱脚长时间悬空。

第十一条当围岩地质较差、开挖掌子面不稳定时，采用喷射混凝土或锚杆等对其进行加固。

第十二条隧道开挖的允许超挖值应符合下表的要求。

第十三条隧道应严格控制欠挖。岩石个别突出部分（每1㎡不大于0.1㎡）欠挖不应大于5cm。

第十四条隧道超欠挖按下表方法测量

第十五条爆破参数应通过试验确定，当无试验条件时，有关参数可参照下表选用。

光面爆破参数表

第四章职责分工

第十六条项目部经理刘铁龙任爆破管理小组组长。

项目部总工程师段林峰任爆破管理小组副组长。

爆破管理小组组员邓满、王岩、张洪兴、孟祥辉、谭昌涛、徐进柏。

综合办公室主任：闫宏清

安全负责人：李剑

质量负责人：王文毅

组长的职责：全面负责爆破工作的安全顺利进行，对人员进行管理和调配。对奖惩机制进行全面的管理。

副组长的职责：对爆破参数和施工技术指标进行确定和分析，对组员进行技术安全质量教育，对施工中存在的问题进行分析和总结，定期组织召开问题分析研讨会。

组员的职责：对规定的用药量进行监督和控制，对钻孔个数、深度进行检查，对爆破前和爆破后进行测量观测，对测量数据进行整理，得出超欠挖结论。

综合办公室主任的职责：执行小组决定的文件，对相关

责任人进行相应的奖惩。做好相应的保障工作，确保小组的工作顺利进行。

安全负责人的职责：隧道施工中的安全教育工作，爆破作业中的安全管理工作。

质量负责人的职责：隧道施工中的质量保证工作，爆破作业中的质量管理工作。

测量人员进行数据整理和分析，现场技术主管对数据进行记录分类，对超挖欠挖的进行判别，报项目经理部，项目经理部在每次开周例会时进行奖惩。综合部下发奖惩文件。

第五章考核标准

第十七条爆破管理小组对每次爆破工作进行总结分析，形成记录，做到奖惩有理有据。

实际爆破方比=实际爆破方÷设计爆破方量，当数值大于1时为超挖，当数值小于1时为欠挖，按照上表进行相应的奖罚。