道砟数量计算数量表(设计)
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JW187(成铁办〔2009〕187号)关于发布《成都铁路局道砟管理办法》(试行)的通知
第十二条 生产铁路道砟的采石场应具备有效资质和基本条 件，已录入《目录》；加工破碎筛分设备符合铁路道砟生产工艺 要求。未录入《目录》的生产单位不具备生产铁路道砟的资格。
第十三条 任何用砟单位不得私自购砟；外购道砟必须在路 局道砟管理办公室的协调下，采购目录内砟场生产的合格道砟； 工务站段私自采购道砟，路局将不予列帐支付并追究站段和工务 处相关责任；基建施工单位私自采购道砟，除不予计价外，还将 追究建设处和用砟单位的相关责任。确需用汽车从采石场运输至 施工地点的道砟，必须经路局道砟管理办公室批准。
—3—
织道砟质量事故的处理，制定整改措施并督促执行。 第五条 道砟管理办公室成员单位的主要职责： 1.监察处 (1)根据铁道部、铁路局铁路道砟管理的有关规定，参与对
道砟生产标准落实情况、道砟采购经营行为规范、上道质量控制 等环节的日常监督指导。
(2)协调有关部门开展道砟质量专项检查或执法监察，对检 查中发现的问题提出整改建议，并督促落实整改。
第十一条 根据路局的安排，各工务段、工机段每月 20 日将 次月线路大维修的用砟建议计划（数量、等级、时间、地点）报 工务处，工务处审核后，向局道砟管理办公室提报大维修用砟建 议计划。
各建设指挥部每月 20 日将次月基建用砟建议计划（数量、 等级、时间、地点）报建设处，建设处审核后，向道砟管理办公 室提报建设处用砟建议计划。
第十七条 在局业务处的指导下，各车务段要组织好道砟车 的装车、捆车、协调动力牵引和车辆清扫等工作，确保道砟车的 及时发运。各车务段要加强管理，严禁各道砟发运车站无道砟发 运计划发运道砟，或假借发运道砟名义发运其它货物。
第十八条 道砟管理办公室定期组织工程总承包公司相关人 员，对采石场生产过程和道砟质量进行定期检查和考核，不定期 抽查道砟质量，并将检查和抽查结果每月一次全局通报。不合格 道砟产品装车、运至施工现场或上道的，按局有关制度规定及时 分析情况，查明原因，生产和使用单位各自承担相应的责任和费 用。
第十三条 任何用砟单位不得私自购砟；外购道砟必须在路 局道砟管理办公室的协调下，采购目录内砟场生产的合格道砟； 工务站段私自采购道砟，路局将不予列帐支付并追究站段和工务 处相关责任；基建施工单位私自采购道砟，除不予计价外，还将 追究建设处和用砟单位的相关责任。确需用汽车从采石场运输至 施工地点的道砟，必须经路局道砟管理办公室批准。
—3—
织道砟质量事故的处理，制定整改措施并督促执行。 第五条 道砟管理办公室成员单位的主要职责： 1.监察处 (1)根据铁道部、铁路局铁路道砟管理的有关规定，参与对
道砟生产标准落实情况、道砟采购经营行为规范、上道质量控制 等环节的日常监督指导。
(2)协调有关部门开展道砟质量专项检查或执法监察，对检 查中发现的问题提出整改建议，并督促落实整改。
第十一条 根据路局的安排，各工务段、工机段每月 20 日将 次月线路大维修的用砟建议计划（数量、等级、时间、地点）报 工务处，工务处审核后，向局道砟管理办公室提报大维修用砟建 议计划。
各建设指挥部每月 20 日将次月基建用砟建议计划（数量、 等级、时间、地点）报建设处，建设处审核后，向道砟管理办公 室提报建设处用砟建议计划。
第十七条 在局业务处的指导下，各车务段要组织好道砟车 的装车、捆车、协调动力牵引和车辆清扫等工作，确保道砟车的 及时发运。各车务段要加强管理，严禁各道砟发运车站无道砟发 运计划发运道砟，或假借发运道砟名义发运其它货物。
第十八条 道砟管理办公室定期组织工程总承包公司相关人 员，对采石场生产过程和道砟质量进行定期检查和考核，不定期 抽查道砟质量，并将检查和抽查结果每月一次全局通报。不合格 道砟产品装车、运至施工现场或上道的，按局有关制度规定及时 分析情况，查明原因，生产和使用单位各自承担相应的责任和费 用。
路基土石方数量计算表 发设计最终版
利 用 方 数 量 及 调 配 (m3)
本桩利用 填
缺
挖
余
土石 土
石
土
石
24 25 26
27
28
29
备注
14527.6 13903.1 12649.7 12629.8 13497.1 15136.6 15441.7 12007.3 8005.7 5922.5 5429.6 6803.7 9321.0 10574.6 10253.2
Ⅱ
Ⅲ
% 数量 % 数量 % 数量
10 11 12 13 14 15
Ⅳ % 数量 16 17
石
数量 18
填 方 数 量 (m3 ) Ⅵ % 数量 总数量 土 石
19 20 21 22 23
S3-21 第 2页 共 2 页
利 用 方 数 量 及 调 配 (m3)
本桩利用 填
缺
挖
余
土石 土
石
土
石
24 25 26
利 用 方 数 量 及 调 配 (m3)
本桩利用 填
缺
挖
余
土石 土
石
土
石
24 25 26
27
28
29
备注
1223.7 2644.1 5819.6 8460.6 11055.0 14786.3 17869.5 17798.0 14213.0 11374.5 5692.7
817.89 817.89 0.00 0.00 0.00 1199.10 3300.00 3154.77 1225.62 424.14 1980.43 9142.92 15473.18 15670.78 12531.66 8276.63 8083.74 8434.71 4610.14
道砟数量计算数量表(设计)资料讲解
轨道工程数量表
2-1标 DK61+350—DK72+550
新建线路
新铺钢筋 混凝土枕
线路
铺新轨
铺道床
项目
60kg/m 100m定尺长U75V钢轨 每公里1667 根Ⅲa型有挡肩混凝土枕 弹条Ⅱ型扣件
60kg/m 100m定尺长U75V钢轨 每公里1667 根新Ⅲ型桥枕 弹条Ⅱ型扣件
路基
面砟 底砟
桥梁
4000 2451 877
11.2000
4500 2436 877
0 0 2732
0 0 2721
0
0
5000 2421 875
0 0 2712
0Hale Waihona Puke 00010000 2362 872
0 0 2665
0
0
12000 2347 871
0 0 2654
0
总计
1067.965 2665910 939827.2
0
1000 2922 906
0 0 3052
0 2663
0 2663
0
1600 2671 891
0 0 2887
0 2500
0 2500
0
1800 2639 890
0 0 2865
0
0
0
2800
2511 881 717.965
1802810
632527.2
2776
803.9 2231626
2391 3509.508 8391234
面砟
隧道
面砟
单位
km
km m3 m3 m3 m3
数量 11.114
备注 单线公里
0.000
2-1标 DK61+350—DK72+550
新建线路
新铺钢筋 混凝土枕
线路
铺新轨
铺道床
项目
60kg/m 100m定尺长U75V钢轨 每公里1667 根Ⅲa型有挡肩混凝土枕 弹条Ⅱ型扣件
60kg/m 100m定尺长U75V钢轨 每公里1667 根新Ⅲ型桥枕 弹条Ⅱ型扣件
路基
面砟 底砟
桥梁
4000 2451 877
11.2000
4500 2436 877
0 0 2732
0 0 2721
0
0
5000 2421 875
0 0 2712
0Hale Waihona Puke 00010000 2362 872
0 0 2665
0
0
12000 2347 871
0 0 2654
0
总计
1067.965 2665910 939827.2
0
1000 2922 906
0 0 3052
0 2663
0 2663
0
1600 2671 891
0 0 2887
0 2500
0 2500
0
1800 2639 890
0 0 2865
0
0
0
2800
2511 881 717.965
1802810
632527.2
2776
803.9 2231626
2391 3509.508 8391234
面砟
隧道
面砟
单位
km
km m3 m3 m3 m3
数量 11.114
备注 单线公里
0.000
路基土石方数量计算表(模板)
路基土石方数量计算表 桩号 横断面面积 (㎡) 填 挖 土 石
2 3 4
平均面积 挖方分类及数量(m ) 3 (㎡) 土 石 填方数量(m ) 距离(m) 总数量 填 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅰ Ⅱ Ⅲ 挖 土 石 % 数量 % 数量 % 数量 % 数量 % 数量 % 数量 土 石
3
本桩利用 土
1
5
6
7
8
9=5*8
方数量计算表 利用方数量及运距(m3) 填缺 石 土 石
27=2325
借方数量 挖余 石 远运利用纵向调配 土 石 土
废方数量 石
本桩利用
总运量
土
25=17/换算系数+19/换 26=22算系数+21/换算系数或 24 =23(取两式中较小值)
28=[11+13 29=[17+19 +15]-22* +21]-23* 换算系数 换算系数
10
11
12
13
14
15
161718 Nhomakorabea19
20
21
22=6*8
24=11/换算系数+13/换 23=7*8 算系数+15/换算系数或 =22(取两式中较小值)
K1+000 1000 500 650 K1+020 1000 500 650 K1+040 1300 600 890 K1+060 2400 230 565
30
31=26-本路段 32=27-本路段 33=28-本路段土 34=29-本路段石 35=平均超 土方远运利用 石方远运利用 方远运利用(由第 方远运利用(由第 运运距单位 (由第30栏调配 (由第30栏调配 30栏调配数量抄 30栏调配数量抄 (n)*土(石) 数量抄入) 数量抄入) 入)*换算系数 入)*换算系数 方调配数量
2 3 4
平均面积 挖方分类及数量(m ) 3 (㎡) 土 石 填方数量(m ) 距离(m) 总数量 填 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅰ Ⅱ Ⅲ 挖 土 石 % 数量 % 数量 % 数量 % 数量 % 数量 % 数量 土 石
3
本桩利用 土
1
5
6
7
8
9=5*8
方数量计算表 利用方数量及运距(m3) 填缺 石 土 石
27=2325
借方数量 挖余 石 远运利用纵向调配 土 石 土
废方数量 石
本桩利用
总运量
土
25=17/换算系数+19/换 26=22算系数+21/换算系数或 24 =23(取两式中较小值)
28=[11+13 29=[17+19 +15]-22* +21]-23* 换算系数 换算系数
10
11
12
13
14
15
161718 Nhomakorabea19
20
21
22=6*8
24=11/换算系数+13/换 23=7*8 算系数+15/换算系数或 =22(取两式中较小值)
K1+000 1000 500 650 K1+020 1000 500 650 K1+040 1300 600 890 K1+060 2400 230 565
30
31=26-本路段 32=27-本路段 33=28-本路段土 34=29-本路段石 35=平均超 土方远运利用 石方远运利用 方远运利用(由第 方远运利用(由第 运运距单位 (由第30栏调配 (由第30栏调配 30栏调配数量抄 30栏调配数量抄 (n)*土(石) 数量抄入) 数量抄入) 入)*换算系数 入)*换算系数 方调配数量
路基设计、计算合计工程数量表
HRB400钢筋 （kg）
HRB335钢筋 （kg）
四、锚杆框架梁（深挖路基工程数量）
挖槽石方
M7.5浆砌片石
（m3）
（m3）
1 一、锚杆框架梁
2 GK24+570～GK24+630
3 GK25+010～GK25+170
4 GK25+110～GK25+170
5
GK25+750～ GK25+827.5
40 G1K7+790～G1K7+810
41
G1K10+030～ G1K10+390
42
G1K10+430～ G1K10+550
43
G1K10+650～ G1K10+670
44
G1K10+790～ G1K10+810
45
G1K10+830～ G1K10+850
46
G1K11+630～ G1K11+650
6
GK25+750～ GK25+827.5
7 GK25+750～GK25+810
8 GK27+890～GK28+010
9 GK33+090～GK33+230
10
G1K3+630～ G1K3+780.93
11 G1K3+630～G1K3+750
12 G1K3+630～G1K3+730
13 G1K4+070～G1K4+330
G1K12+756
G1K12+784～
道碴计算单
0.18 0.16 0.24 0.21 0.12 0.12 0.1 0.08 0.08 0.05 0.11 0.1 0.13 0.1 0.15 0.15 0.17 0.13 0.07 0.1 0.12 0.1 0.06 0.07 0.05 0.14 0.14 0.13 0.2 0.26
0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15
315.8
设计 量为
352.2
单斜面路基 dM(轨枕 H(道床 H'=H+ 序号 里程 埋入道床 厚度） dM 厚度） 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 768 793 818 843 868 893 918 943 968 993 1018 1043 1068 1093 1118 1147 火车 受煤 坑 0.4 0.2 0.31 0.26 0.3 0.32 0.15 0.23 0.28 0.27 0.35 0.24 0.28 0.21 0.27 0.16 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.55 0.35 0.46 0.41 0.45 0.47 0.3 0.38 0.43 0.42 0.5 0.39 0.43 0.36 0.42 0.31 m（道 床的 边坡 长度 比 值） 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 b（道 a=(b- 床顶 c)/2 面宽 度） 0.6975 0.6975 0.6975 0.6975 0.6975 0.6975 0.6975 0.6975 0.6975 0.6975 0.6975 0.6975 0.6975 0.6975 0.6975 0.6975 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9 bw （道 c(线 i(路 床顶 路间 基横 面凹 距） 坡） 入部 分的 1.505 2% 0.6 1.505 2% 0.6 1.505 2% 0.6 1.505 2% 0.6 1.505 2% 0.6 1.505 2% 0.6 1.505 2% 0.6 1.505 2% 0.6 1.505 2% 0.6 1.505 2% 0.6 1.505 2% 0.6 1.505 2% 0.6 1.505 2% 0.6 1.505 2% 0.6 1.505 2% 0.6 1.505 2% 0.6 mw道床顶面 dw(道床顶面凹入部分的 凹入部分的 垫层厚度HD 深度） 边坡坡度 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 0.2
道砟铺设技术交底
技术交底记录年月日附件1铺设道砟技术交底1.技术要求1.1 路基面（含桥梁）经检验合格后，方可预铺道碴。
铺轨前进行底层道碴预铺，利用既有便道及正线路基将道碴通过汽车运送到路基上，机械摊铺、平整、压实。
1.2 铺轨前的底层道碴摊铺严格按照《铁路轨道工程施工及验收规范》TB10302-96及《客货共线铁路轨道工程施工技术指南TZ201-2008》进行。
1.3 铺碴前应取得线下施工单位线路测量资料、中桩、基桩和水准点，并进行铺碴前路基面（含桥梁）检查，复测线路中桩、基桩及路基面（含桥梁）高程，形成交接记录。
1.4 道碴进场应对其品种、外观进行验收，其质量应符合现行铁路碎石道碴相关技术条件规定。
道碴生产应有生产检验证书和产品合格证。
1.5 道碴进场时的粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合现行铁路碎石道碴相关技术条件的规定。
1.6底层道碴可采用摊铺机或其他机械摊铺平整，采用压强不小于160KPa的机械碾压，道床密度不低于1.6g/cm 3，道岔前后各30m范围内应做好顺坡并碾压。
1.7底层道碴碴面应平整，中间不应凸起，中间拉槽宽度为60cm深度不小于5cm （后附示意图）3.施工要求3.1铺轨前需进行底层道碴预铺，利用既有道路正线路基将道碴通过汽车运送到路基上，进行摊铺、平整、压实，路基面（含桥梁）经检验合格后，方可预铺道碴。
3. 2作业机械应遵循以下规定：①运碴车辆不宜长距离频繁行驶在基床表面上，不得破坏路基基床表层。
②运碴车辆在路基面上行驶时，应做到缓行缓停，禁止突然加速、急刹车和急速转弯，载重运行速度宜控制在15km/h左右。
③雨天禁止车辆在路基面上行驶。
④铺轨前铺碴可采用道碴摊铺机一次摊铺压实成形，或采用其他布碴机配合碾压机进行铺设，整平压实过程中应避免破坏路基面。
⑤铺轨前铺碴，碴面应平整，中间不应凸起。
⑥桥梁两端各30m预铺道碴厚度应高出桥台挡碴墙顶面不小于50 mm,并做好碴面顺坡，桥上预铺道碴厚度应高出盖板，并与两端桥头碴面取平。
路基每公里土石方数量计算表
147.5
40
59.0
60
88.5
30
44.3
70
103.3
2135.0
2135.0
147.5
1987.5
147.5
K60+200
14.2
6.3
19.2
2524.1
40
1009.7
60
1514.5
30
757.2
70
1766.9
60.9
60.9
60.9
2463.3
2524.1
K60+219.239
248.2
618.4
48.6
48.6
48.6
834.8
883.4
K60+434.770
39.8
5.3
18.1
1239.4
20
247.9
30
371.8
15
185.9
35
433.8
48.1
48.1
48.1
571.6
619.7
K60+452.891
97.0
18.5
2067.2
20
413.4
30
620.1
15
310.1
挖
填
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ
Ⅵ
本桩利用
填缺
挖余
远运利用纵
向调配示意
土
石
％
数量
％
数量
％
数量
％
数量
％
数量
％
数量
土
校正土方
石
土
石
土
石
40
59.0
60
88.5
30
44.3
70
103.3
2135.0
2135.0
147.5
1987.5
147.5
K60+200
14.2
6.3
19.2
2524.1
40
1009.7
60
1514.5
30
757.2
70
1766.9
60.9
60.9
60.9
2463.3
2524.1
K60+219.239
248.2
618.4
48.6
48.6
48.6
834.8
883.4
K60+434.770
39.8
5.3
18.1
1239.4
20
247.9
30
371.8
15
185.9
35
433.8
48.1
48.1
48.1
571.6
619.7
K60+452.891
97.0
18.5
2067.2
20
413.4
30
620.1
15
310.1
挖
填
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ
Ⅵ
本桩利用
填缺
挖余
远运利用纵
向调配示意
土
石
％
数量
％
数量
％
数量
％
数量
％
数量
％
数量
土
校正土方
石
土
石
土
石
铁路碎石道砟取样数量及要求
计3000g
检验项目 石粉密度试验
铁路道砟取样数量及要求
样品数量 各级配对应取样质量
从洛杉矶磨耗率试验中提取样品
总质量
备注
石料容重试验
取粒径6cm左右3颗
取粒径6cm左右3 颗
粒径级配试验
在成品出料口或输送带上有间隔的取4个子样，每个子样100Kg,堆放在塑料布上拌合均 匀，用四分法取其中2份约200Kg备用
石料试模件抗压强度试验
20mm＜以下去2000g
石粉液限试验
从洛杉矶磨耗率试验中提取样品
石粉塑限试验
从洛杉矶磨耗率试验中提取样品
石粉液塑限联合试验
从洛杉矶磨耗率试验中提取样品
硫酸钠溶液浸泡损失率试验 20-45mm 500g 25-40mm 1000g
总质量
备注
2000g以上
2000g以上
双倍取样分别为 1000g+2000g共
125m长度的卸砟地段，每隔25米由砟肩到坡底均匀选一个子样（合计5个）每个子样 70Kg,晾干。
400Kg以上 400Kg以上
特级、一 级双
倍
铁路道砟取样数量及要求
检验项目 粒径0.1mm以下粉末含量
样品数量
各级配对应取样质量
在成品出料口或输送带上有间隔的取4个子样，每个子样100Kg。若在车上，如装砟车少 于3辆，则从每一个车辆中取一个子样。如多余3辆，则从任取3辆车中各取一个子样。 每个子样130Kg,并从车辆的四角及中央五处提取。若在铁路现场，则由用砟单位任选
16-20mm 1000+5g
20-25mm 1000+5g
8000g以上
石料耐磨硬度系数K干磨试验
Hale Waihona Puke 用钻石机制取直径25mm±0.25mm，高约80mm的圆柱体试件2件，用锯石机将两端锯齐，用磨平机将两端磨 平
检验项目 石粉密度试验
铁路道砟取样数量及要求
样品数量 各级配对应取样质量
从洛杉矶磨耗率试验中提取样品
总质量
备注
石料容重试验
取粒径6cm左右3颗
取粒径6cm左右3 颗
粒径级配试验
在成品出料口或输送带上有间隔的取4个子样，每个子样100Kg,堆放在塑料布上拌合均 匀，用四分法取其中2份约200Kg备用
石料试模件抗压强度试验
20mm＜以下去2000g
石粉液限试验
从洛杉矶磨耗率试验中提取样品
石粉塑限试验
从洛杉矶磨耗率试验中提取样品
石粉液塑限联合试验
从洛杉矶磨耗率试验中提取样品
硫酸钠溶液浸泡损失率试验 20-45mm 500g 25-40mm 1000g
总质量
备注
2000g以上
2000g以上
双倍取样分别为 1000g+2000g共
125m长度的卸砟地段，每隔25米由砟肩到坡底均匀选一个子样（合计5个）每个子样 70Kg,晾干。
400Kg以上 400Kg以上
特级、一 级双
倍
铁路道砟取样数量及要求
检验项目 粒径0.1mm以下粉末含量
样品数量
各级配对应取样质量
在成品出料口或输送带上有间隔的取4个子样，每个子样100Kg。若在车上，如装砟车少 于3辆，则从每一个车辆中取一个子样。如多余3辆，则从任取3辆车中各取一个子样。 每个子样130Kg,并从车辆的四角及中央五处提取。若在铁路现场，则由用砟单位任选
16-20mm 1000+5g
20-25mm 1000+5g
8000g以上
石料耐磨硬度系数K干磨试验
Hale Waihona Puke 用钻石机制取直径25mm±0.25mm，高约80mm的圆柱体试件2件，用锯石机将两端锯齐，用磨平机将两端磨 平
正线各段钢轨,枕木及道碴数量
DK12+181.590（1孔16米桥万台桥尾）
4560
2471
DK12+212.010（1孔16米桥河台桥尾）———
DK16+233.750（十二局特大桥万台台尾）
12270
6677
DK16+839.630（十二局特大桥河台台尾）———
DK17+472.660（送昭大桥万台桥尾）
1931
1027
Hale Waihona Puke DK17+604.340（送昭大桥河台桥尾）———
DK19+093.0（1孔16米桥）
47
78
DK21+530.0（六局小桥）
44.42
74
总计
1023.42
1706
正线道碴用量
里程（正线）
道碴（ｍ3）
枕木
（根）
附注
DK10+191.833（起点）———
DK10+644.720（奶业公司万台桥尾）
1382
748
DK10+686.880（奶业公司河台桥尾）———
17233
桥梁道碴用量
里程（桥梁）
道碴（ｍ3）
附注
DK10+665.8（奶业公司）
47
DK12+196.8（1孔16米桥）
34
DK16+537.O（十二局特大桥）
676
DK17+538.5（送昭大桥）
147
DK18+057.5（万哈中桥）
60
DK19+093.0（1孔16米桥）
34
DK21+530.0（六局小桥）
16*2=32
4560
2471
DK12+212.010（1孔16米桥河台桥尾）———
DK16+233.750（十二局特大桥万台台尾）
12270
6677
DK16+839.630（十二局特大桥河台台尾）———
DK17+472.660（送昭大桥万台桥尾）
1931
1027
Hale Waihona Puke DK17+604.340（送昭大桥河台桥尾）———
DK19+093.0（1孔16米桥）
47
78
DK21+530.0（六局小桥）
44.42
74
总计
1023.42
1706
正线道碴用量
里程（正线）
道碴（ｍ3）
枕木
（根）
附注
DK10+191.833（起点）———
DK10+644.720（奶业公司万台桥尾）
1382
748
DK10+686.880（奶业公司河台桥尾）———
17233
桥梁道碴用量
里程（桥梁）
道碴（ｍ3）
附注
DK10+665.8（奶业公司）
47
DK12+196.8（1孔16米桥）
34
DK16+537.O（十二局特大桥）
676
DK17+538.5（送昭大桥）
147
DK18+057.5（万哈中桥）
60
DK19+093.0（1孔16米桥）
34
DK21+530.0（六局小桥）
16*2=32
道砟标高统计与用量计算
左3m
实测值与设计值之差 中心 右3m
-0.071 -0.109
标高差平均值.535 34.015 70.057 38.132 39.367 33.065 33.572 34.165 30.801 32.194 32.717 33.999 31.64 519.258
##### #####
K68+
验收通过段道砟量计算
K68+
里程
100
里程差
20
左3m
实测值与设计值之差 中心 右3m
-0.003 0.062 0.078 0.033 0.014 0.04 0.051 0.052 0.056 0.065 0.098 0.149 0.181 0.186 0.13
标高差平均值
验收通过段道砟量计算
里程 里程差
440 20 460 20 480 20 500 40 540 20 560 20 580 20 600 20 620 20 640 20 660 20 680 20 700 20 720 20 740 沙地坪2号右线大桥 080 0.158 0.277 0.048 0.068 0.086 -0.041 -0.008 0.088 -0.053 总计 0 1/21 0.163 0.02 -0.022 0.063 0.211 0.054 0.034 0.077 0.176 0.021 -0.003 0.082 0.172 0.1 0.115 0.097 0.23 0.07 0.05 0.123 0.249 0.104 0.109 0.135 0.04 -0.036 -0.028 0.073 0.094 -0.029 -0.001 0.007 0.144 -0.05 -0.04 0.020 0.194 0.058 0.008 0.052 0.14 -0.006 -0.016 0.063 0.154 0.01 0 0.047
TBT2140_2008铁路碎石道砟
TB/T2140-2008代替TB/T2140-1990 铁路碎石道砟2008-11-14发布 2008-12-01实施前言1 范围2 规范性引用文件3 术语和定义4 技术要求5 检验规则6 运输、贮存附录A（资料性附录）道砟产品合格证本标准代替TB/T2140-1990《铁路碎石道砟》。
与TB/T2140-1990相比，本标准主要变化如下：修改了范围，也适用于合资铁路和地方铁路；增加了术语和定义；删除了二级道砟；增加了高速铁路和客运专线用特级道砟；增加了既有线一级碎石道砟级配该为新建铁路一级碎石道砟粒径级配；对道砟集料压碎率指标值进行适当调整；对道砟运输贮存提出了更为严格的要求，保证出场上道道砟的级配符合本标准的相关要求。
本标准的附录A为资料性附录。
本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口。
本标准负责起草单位：中国铁道科学研究院。
本标准主要起草人：许永贤、郄录朝、曾树谷、张文升。
本标准所代替标准的历次版本发布情况：TB/T2140-1990铁路碎石道砟1范围本标准规定了铁路碎石道砟（以下简称道砟）的要求、检验和运输、贮存、验交。
本标准适用于国家铁路、合资铁路、地方铁路用碎石道砟，工矿企业铁路也可参照使用。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
TB/T 2328 铁路碎石道砟试验方法（所有部分）3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
3.1针状指数长度（最大尺寸）大于平均粒径1.8倍的颗粒所占的质量百分率。
3.2片状指数厚度（最小尺寸）小于平均粒径0.6倍的颗粒所占的质量百分率。
3.3风化颗粒道砟机械加工破碎面矿物部分或全部失去光泽、改变颜色的颗粒。
3.4碎石道砟表面清洁度铁路碎石道砟产品颗粒表面粉尘、泥土等杂物所占的质量百分率。
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轨道工程数量表
2-1标 DK61+350—DK72+550 新建线路 项目 新铺钢筋 混凝土枕 线路 60kg/m 100m定尺长U75V钢轨 每公里1667 根Ⅲa型有挡肩混凝土枕 弹条Ⅱ型扣件 60kg/m 100m定尺长U75V钢轨 每公里1667 根新Ⅲ型桥枕 弹条Ⅱ型扣件 路基 铺道床 桥梁 隧道 面砟 底砟 面砟 面砟 单位 km km m3 m m m
3000 2496 880 0 0 2765 0 2380 0
3500 2466 878 350 863100 307300 2743 0 2358 499.21 1177137
线路长度 道岔长度 桥长 护轨长 断链 隧道长 岔后长度 硬质岩石 路基
11.2000 0.0864 0.8040 0.0000 0.0000 7.5830 0.0102 无断链 莲花村 1 GLC(06)01 2 GLC(06)01
5000 2421 875 0 0 2712 0 0
10000 2362 872 0 0 2665 0 0
12000 2347 871 0 0 2654 0 0
总计
1067.965 2665910 939827.2 803.9 2231626 4008.718 9568371 52.56 125671
3 3 3
数量 11.114 0.000 6492 2332 2232 17560
备注 单线公里 单线公里
铺新轨
面砟数量 底砟数量 长度 面砟 底砟 桥 面砟数量 长度 面砟 隧 面砟数量 长度 面砟 硬质岩石路基 面砟数量 长度 面砟
路基
500 3294 924 0 0 3473 0 0 0
1000 2922 906 0 0 3052 0 2663 0 2663 0
道岔长度 L′ 43.2 43.2 5.1 5.1
土质路基面砟 土质路基底砟 桥梁面砟
2800m半径 隧道面砟 曲线地段
2304 867 2621 2236
52.56
铺轨长度 无缝线路 长度
11.1136
11.2000
4000 2451 877 0 0 2732 0 0
4500 2436 877 0 0 2721 0 0
1600 2671 891 0 0 2887 0 2500 0 2500 0
1800 2639 890 0 0 2865 0 0 0
2800 2511 881 717.965 1802810 632527.2 2776 803.9 2231626 2391 3509.508 8391234 2391 52.56 125671
2-1标 DK61+350—DK72+550 新建线路 项目 新铺钢筋 混凝土枕 线路 60kg/m 100m定尺长U75V钢轨 每公里1667 根Ⅲa型有挡肩混凝土枕 弹条Ⅱ型扣件 60kg/m 100m定尺长U75V钢轨 每公里1667 根新Ⅲ型桥枕 弹条Ⅱ型扣件 路基 铺道床 桥梁 隧道 面砟 底砟 面砟 面砟 单位 km km m3 m m m
3000 2496 880 0 0 2765 0 2380 0
3500 2466 878 350 863100 307300 2743 0 2358 499.21 1177137
线路长度 道岔长度 桥长 护轨长 断链 隧道长 岔后长度 硬质岩石 路基
11.2000 0.0864 0.8040 0.0000 0.0000 7.5830 0.0102 无断链 莲花村 1 GLC(06)01 2 GLC(06)01
5000 2421 875 0 0 2712 0 0
10000 2362 872 0 0 2665 0 0
12000 2347 871 0 0 2654 0 0
总计
1067.965 2665910 939827.2 803.9 2231626 4008.718 9568371 52.56 125671
3 3 3
数量 11.114 0.000 6492 2332 2232 17560
备注 单线公里 单线公里
铺新轨
面砟数量 底砟数量 长度 面砟 底砟 桥 面砟数量 长度 面砟 隧 面砟数量 长度 面砟 硬质岩石路基 面砟数量 长度 面砟
路基
500 3294 924 0 0 3473 0 0 0
1000 2922 906 0 0 3052 0 2663 0 2663 0
道岔长度 L′ 43.2 43.2 5.1 5.1
土质路基面砟 土质路基底砟 桥梁面砟
2800m半径 隧道面砟 曲线地段
2304 867 2621 2236
52.56
铺轨长度 无缝线路 长度
11.1136
11.2000
4000 2451 877 0 0 2732 0 0
4500 2436 877 0 0 2721 0 0
1600 2671 891 0 0 2887 0 2500 0 2500 0
1800 2639 890 0 0 2865 0 0 0
2800 2511 881 717.965 1802810 632527.2 2776 803.9 2231626 2391 3509.508 8391234 2391 52.56 125671