第3讲 运输需求分析
物流运输中的运输需求分析与满足策略
物流运输中的运输需求分析与满足策略在物流运输中,准确分析并满足运输需求是确保物流效率和客户满意度的关键因素之一。
本文将对物流运输中的运输需求进行分析,并提出相应的满足策略。
一、运输需求分析1. 货物种类与特性不同种类的货物对运输的要求存在差异。
比如,易燃品需要采取特殊的运输方式和设备,而易碎品则需要采取更加谨慎的操作和包装方式。
因此,首先需要对货物种类与特性进行分析,以确定相关的运输需求。
2. 时效性要求对于某些货物,时效性是非常重要的。
比如,生鲜食品需要在短时间内运送到消费者手中,以确保其新鲜度和品质。
而对于一些一般商品,时效性则可以稍作放宽。
因此,根据货物的时效性要求,可以制定相应的运输计划和安排。
3. 运输距离与地理环境运输距离和地理环境也是重要的考虑因素。
对于长途运输,可能需要选择航空或铁路等快速运输方式,以保证货物的及时到达。
而在地理环境复杂或交通条件不便利的地区,可能需要采取特殊的运输方案,如水路或多式联运等。
4. 运输成本运输成本是物流运营中的重要考虑因素之一。
对于一些高价值的货物,可能需要采用更加安全和可靠的运输方式,但同时也会增加成本。
因此,需要对运输成本进行综合分析,以平衡运输成本和货物价值。
二、满足策略1. 多元化运输方式根据货物种类和特性的不同,可以采用多元化的运输方式。
例如,对于大宗货物可以选择铁路或海运,对于时效性较高的货物可以选择航空运输。
多元化运输方式可以提高运输效率,同时也能更好地满足不同货物的运输需求。
2. 优化运输路线通过优化运输路线,可以减少运输距离和时间,降低运输成本。
利用物流信息技术,可以实时监控运输状况,及时调整路线和运输计划,以确保货物的准时到达。
3. 加强运输设备和包装针对不同的货物特性,可以加强运输设备和包装的力度。
例如,采用专业的温控设备来保证冷链货物的新鲜度,采用加固包装来保护易碎品的完整性。
加强运输设备和包装可以提高货物的安全性和运输效率。
运输市场分析之一——运输需求
派生性需求之所以成为运输需求的一个重要特征,主要是因
为客货位移需求的目的往往不是位移本身,而是为了实现生产
或生活中的其它需求,如生产产品的需求、乘车上班的需求、 出门购物的需求等。
派生性
对货运来说,派生性十分明显。货物的运输不是目的本
身,而是实现目的的手段,或者是为了使其进入生产过程, 进行加工、制造,或者是为了运抵市场出售,进入消费, 运输不过是一个中间环节。
运输需求的来源:产 销两地的煤炭供求
当运输价格为零时,A地的厂商在5美元的煤炭产地价格下 愿意提供5000吨煤炭,这正好与B地消费者在5美元的煤炭销 地价格下愿意消费的5000吨煤炭相等,此时两地煤炭的供求 正好达到均衡状态
曲线( a)(b)代表的两个方程联立求解
运输需求的来源:产 销两地的煤炭供求
区的运输需求量则较少;东部地区不仅因经济发达,而且 因靠近沿海、地处江河的中下游,可利用水运之便,并且 要求五种运输方式相互配合;而西部边远地区无水运可以 利用,因而以对铁路、公路、航空的需求为主。
运输总需求
运输总需求是从全社会、整个国家宏观经济角
度来考察的运输需求,即对旅客运输与货物运 输整体所提出的需求,它是性质不同和具体要 求不同的所有个别需求与局部需求的总和。
如武汉地处华中地区中心,交通运输网络四通八达,每年
都有来自各地货物(旅客)经这里中转前往其它地区,这 部分运输需求属于通过运输需求或称为过境运输需求。因 此,作为运输网络枢纽的武汉,需要具备强大的交通设施 通过能力。
生产性运输需求和消费性运输需求
生产性运输需求是与人类的生产、交换、分配相关
运输需求的来源:产 销两地的煤炭供求
在产销地供求曲线已经分别确定的情况下,从A地运往B地的煤 炭数量,取决于煤炭的运输价格
物流运输与配送管理课件——物流运输需求分析与预测
• (3)长期预测,10年以上。
• 6.按预测主体分类
• (1)宏观经济管理部门对运量预测,
• (2)微观经济管理部门对运量预测。
3.2 运输需求预测
• 3.2.2 运输预测内容与程序
• 1.运输预测内容
•
本书侧重于运输量预测:包括社会总
运量预测、某种运输方式运量预测、货运周
转量等。
• 2.预测程序
算术平均,以此作为下期预测值。 • (2)移动平均法。移动平均法是有靠近预测期的各期实际销
售量的平均数来预测未来时期的销售量。随着时间的推移,计 算平均值所用的各个时期也是向后移动的。
• (3)加权移动平均法 • 如果企业每月的运输量有明显的增长或下降趋势,则可以采
用加权移动平均法。加权,是指每个数据的重要性估计用一个 “权数”的值来代表。
第3章 物流运输需求分析与预测
3.1 运输需求概述
3.2 运输需求预测
3.1 运输需求概述
• 3.1.1 运输需求的概念
• 1.概念——在一定的时期内,一定的
格价水平下,社会经济生活在货物与
旅客空间位移方面所提出的具有支付
能力的需要。
• 2.必备条件 ——具有实现位移的愿
望
•
——具备支付的能力
3.1 运输需求概述
•
运输量预测过程一般可分为输入、处
理、输出三个基本程序,如图3.1所示。
3.2 运输需求预测
• 图3.1运输需求量预测程序
预测目标
选择预测方法
预测目标修正
输
影响因素
入 资料收集
处
建立预测模型
输
理
出
分析计算
确定预测值 预测报告
运输需求分析和预测
运输需求分析和预测一、引言随着全球化进程的加速和各种交通运输方式的快速发展,运输需求分析和预测在现代社会中变得愈发重要。
本文将对运输需求分析和预测进行深入探讨,分析其重要性、方法和应用。
二、运输需求分析2.1 运输需求定义运输需求是指在特定时间和空间范围内,对交通运输服务的需求量。
它受各种因素影响,如人口增长、经济发展、城市化进程、地理环境等。
2.2 运输需求影响因素2.2.1 人口增长人口增长直接影响着运输需求的增长。
人口密集的地区通常需要更多的交通运输服务。
2.2.2 经济发展经济发展水平决定了交通运输需求的规模和结构。
经济繁荣时,运输需求通常呈现上升趋势。
2.2.3 城市化进程城市化进程带动了城市人口的增长,进而增大了城市交通运输需求。
城市化也加剧了交通拥堵和污染问题。
2.3 运输需求分析方法2.3.1 统计分析法通过历史数据的统计分析,可以发现运输需求的规律和趋势,为未来的预测提供参考。
2.3.2 问卷调查法通过对受访者的调查问卷,了解其对交通运输服务的需求和期望,从而分析运输需求的特点。
三、运输需求预测3.1 运输需求预测方法3.1.1 时间序列分析利用历史数据进行趋势分析和季节性分析,预测未来运输需求的发展趋势。
3.1.2 回归分析建立数理模型,通过对各种影响因素的回归分析,预测未来的运输需求量。
3.2 运输需求预测的应用3.2.1 城市交通规划基于对未来运输需求的预测,制定合理的城市交通规划方案,提高城市交通运输效率。
3.2.2 运输企业经营决策运输企业可以根据预测的运输需求量,调整运力和运输线路,提高经营效益。
四、结论通过对运输需求分析和预测的研究,可以更好地理解和把握运输市场的需求情况,为运输规划和经营决策提供科学依据。
同时,未来的发展将面临更多挑战,需要不断改进分析方法,提高预测准确性和实用性。
以上就是关于运输需求分析和预测的文档内容,希望对您有所帮助。
第3章运输需求分析和预测
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2020/11/26
第3章运输需求分析和预测
本章脉络
需求是什么?----概念、特征 如何调查需求?----产生原因、影响因素 如何预测需求?----运量预测原理 有哪些预测方法?----定量、定性 如何控制影响需求?----需求管理含义和
内容 有哪些影响需求方法?----运输组织对策
第3章运输需求分析和预测
•第一节 运输需求的概念及其特征
• 上式是运输需求量的一般表达式,并没有表 示运输需求量同其他影响因素之间的确定关 系。要得到有实际应用价值的函数关系,必 须对具体问题进行具体的经济分析和数据统 计、数量计算,从而得出确切的函数表达式。
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第3章运输需求分析和预测
(一)运输量预测和含义 运输量预测是根据运输及其相关变量过去 发展变化的客观过程和规律性,参照当前已 经出现和正在出现的各种可能性,运用现代 管理、数学和统计的方法,对运输及其相关 变量未来可能出现的趋势和可能达到的水平 的一种科学推测。
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第3章运输需求分析和预测
第二节 运输量预测的概念、原理与方法
(二)运量预测的类别
运量预测的范围很广,根据不同的分类标准,可以 有不同的分类。
1、按预测经济活动的范围,可分为宏观预测和微 观预测
2、按预测的空间层次,可分为国际市场预测和国 内市场预测
3、按预测时间长短,分为短期、中期和长期预测
4、按预测方法的归类,可分为定性和定量预测
5、按预测对象的多少,分为单一预测和复合预测
运输需求是指在一定的时期内,一定价格水平 下,社会经济生活在货物与旅客空间位移方面 所提出的具有支付能力的需要。运输需求必须 具备两个条件,即具有实现位移的愿望和具备 支付能力,缺少任一条件,都不能构成现实的 运输需求。
交通运输需求与供给分析
目录
• 交通运输需求概述 • 交通运输供给现状 • 交通运输需求与供给关系分析 • 案例分析:某城市交通需求与供给状况 • 未来发展趋势预测与政策建议
01 交通运输需求概述
需求定义与特点
定义
交通运输需求是指在一定时期内 ,社会经济活动所产生的对人与 货物空间位移的需要。
特点
影响因素
人口数量和分布、经济发展水平和产业结构、资源分布和生产力布局、运输网布局和运输能力、国家政策及运输 价格等。
趋势
随着全球化和信息化的发展,交通运输需求将呈现持续增长、多样化、高品质化等趋势。同时,随着科技进步和 绿色交通理念的普及,未来交通运输将更加智能、环保和高效。
02 交通运输供给现状
运输能力短缺
由于投资不足、规划不合理等原因,导致 某些地区或某些运输方式的运输能力不能 满足需求,出现运输能力短缺现象。
运输服务质量下降
市场价格波动
当交通运输需求与供给不平衡时,市 场价格会出现波动,如运价上涨或下 跌等。
在运输高峰期或异常天气条件下,由于运输 能力不足或管理不善等原因,导致运输服务 质量下降,如延误、拥堵、安全事故等。
优化道路交通设施布局,提 高道路通行能力;加强公共 交通系统建设,提升服务质 量和效率;增加停车设施供 给,推广智能化停车管理系 统;加强交通需求管理,引 导居民绿色出行。
05 未来发展趋势预测与政策 建议
技术创新对交通需求影响
自动驾驶技术
随着自动驾驶技术的不断成熟, 未来交通系统将更加高效、安全, 降低事故率,提高道路通行效率。
绿色出行
鼓励步行、自行车等绿色出行方式,优化城市慢行交通系统,提高 绿色出行比例。
智能交通系统
运输需求分析
运输需求分析随着社会经济的发展和全球化的进程,运输需求成为各个行业和个人不可或缺的一部分。
运输需求分析是对运输市场及其需求进行综合评估和规划,以满足运输服务的提供和需求的匹配。
一、背景介绍随着人们生活水平的提高和城市化进程的推进,运输需求呈现出多元化和复杂化的特点。
不同行业、不同地区和不同人群对运输的需求各异,因此,运输需求分析也变得日益重要。
二、市场需求分析1. 行业需求各个行业对运输的需求有所不同。
以制造业为例,其对运输的需求主要体现在原材料的运输、成品的配送和半成品的供应链管理等方面。
而服务业则更关注人员的运输和客户需求的响应速度等。
因此,针对不同行业的运输需求进行精细化分析,有助于提供更加有效的运输服务。
2. 地区需求不同地区的运输需求也存在差异。
经济发达地区的交通拥堵问题较为突出,对快速运输和配送的需求较大;而边远地区则更关注物品的可及性和成本效益。
因此,地区需求的分析可以帮助运输公司更好地规划线路,并提供定制化的服务。
3. 个人需求个人消费者对运输的需求也日益增加。
随着电商的兴起,物流服务成为人们购物的重要环节。
同时,个人移动的需求也在不断增加,如旅游、探亲、务工等。
因此,个人需求的分析可以为运输服务的提供商提供更精准的服务。
三、需求特点分析1. 时效性需求在现代社会,人们对运输的时效性需求越来越高。
快速、高效的运输服务可以缩短物流时效,提高商品和信息的流通速度,因此对于各行各业来说都非常关键。
2. 安全性需求运输的安全性是人们关注的重要方面之一。
在运输过程中,货物和人员的安全是首要保障,否则会给企业和个人带来重大损失。
因此,提供安全可靠的运输服务是运输需求分析的重要任务。
3. 环保性需求环保意识的不断提高,也使环保性需求成为运输需求分析的重要内容之一。
减少碳排放、节约能源、优化线路等都是运输服务提供商需要考虑的问题。
四、需求预测与规划对运输需求进行分析的目的是为了准确预测未来的需求趋势,并据此进行规划和调整。
运输市场需求与供给分析
政策法规对运输市场供需平衡的影响主要体现在对运输供给和需求的调控上。
供需平衡的调节机制
市场调节
市场价格机制、竞争机制等可以调节供需关系,使供 需达到相对平衡。
政府调控
政府可以通过政策法规、财政支持等手段对运输市场 进行调控,促进供需平衡。
企业自主调节
运输企业可以根据市场变化调整运输供给,提高运输 效率和服务质量,以适应市场需求。
价格机制的优化策略与实践
建立合理的定价机制
政府和企业应制定合理的定价策略, 以平衡运输市场的供需关系,同时确 保公平竞争。
加强成本核算与管理
运输企业应加强成本核算,降低不必 要的开支,提高运营效率。
完善市场信息披露机制
政府和行业协会应建立完善的市场信 息披露机制,提高价格透明度。
促进技术创新与应用
水路法
规范水路运输活动,保障水路交通安全,维 护水路运输市场秩序。
政策与法规的制定与实施过程
调研与制定
政策与法规的制定需要进行深入的调研,了解市场需求和行业现状, 制定出符合实际情况的政策与法规。
公开征求意见
在制定过程中,需要广泛征求相关利益方的意见和建议,充分吸收各 方面的意见。
发布与实施
制定完成后,通过官方渠道进行发布,并按照规定的时间和要求进行 实施。
监督与评估
实施过程中需要进行监督和评估,及时发现问题并进行调整和完善。
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运输市场需求与 供给分析
汇报人:可编辑 2024-01-06
目录
• 运输市场概述 • 运输市场需求分析 • 运输市场供给分析 • 运输市场供需平衡分析 • 运输市场价格机制分析 • 运输市场政策与法规分析
01
第3章运输需求分析ppt课件
(b)
上面给出的A地煤炭产地价格中不包含煤炭运 输的价格,而B地的煤炭销地价格中显然包括了 煤炭的运输价格,因此A地与B地之间存在着一个 煤炭的价格差,假定该价格差仅仅是由于煤炭运 输造成的。 因此,在产销地供求曲线已经分别确 定的情况下,从A地运往B地的煤炭数量,取决于 煤炭的运输价格。
煤炭运输价格的数学公式为:
运输价格 10 (元)
5
运输需求曲线
0
0.5
1 运输量 (万吨)
(3)道路交通的需求曲线
道路属于公共物品,与私人物品不同
边际成本:指多生产一 个单位的公共物品所要
边际效益:道许路多作消费为公共物品具有的非竞争增性加的成本 者中各个和人非得排到它的性效 ,决定了它的市场需求曲 益(由他线愿和意一支般付物的 品有所不同。
• 举例说明:假定只有唯一的煤炭供给方A和需求 方B,经销商把A生产的煤炭运到B地销售
煤炭价格
(元) 10
A地的煤炭
图(a)中是供产给地曲A线的煤炭供给
曲线,我们把它画成最简单的
直线形式,表示供给量随价格
的上升而增加。该供给曲线的
数字公式为: 5
Q=1000PA
式中:Q——煤炭供给量;
PA——产地价格。
式中: Q—铁路客运量(万人次);X1 —总人口数 (万人);X2 —人均国民收入(元,按1952年不 变价格); X3 —铁路客票实际价格水平(1952年 为100)。
(2)运输对象的需求曲线
• 运输需求曲线是根据需求函数中不同的价格—— 需求量的组合在平面坐标图上所绘制的一条曲线。
由于运输需求是一种派生需求,因此它的需求曲线 与所运送的货物的需求曲线有密切的联系。
(7)部分可替代性
第3章_货物运输需求(2013)分解
3.1 货物运输需求特征
可以发现,如果某种货物的存储成本远高于运输成本,那么,货
运批量可能会较低;若是运输成本远高于储存成本,那么,批量可能
就较高。换句话说,如果存储成本上升,最优货物批量通常将出现下
降;如果运费或订货成本上升,最优货物批量也将随之提高。
13
3.1 货物运输需求特征
3.1.3 货运需求曲线与弹性
10
3.1 货物运输需求特征
TC (Q) DS Q QK 2 F
式中: TC—年存货总成本,元; D—年货物总需求量,吨; Q—每次进货量,吨; S—单位重量货物的订货成本(包含运输成本、议价成本等),元/吨; K—单位重量货物的储存成本(包含仓库建设、租用、运营和管理费 用,货物占用的资金成本,货物陈旧损坏或跌价的风险等),元/吨; F—其他固定成本,元。 年存货总成本达到最小值,可以运用微积分推导出最优订货批量的 表达式:
交通运输经济学
第3章 货物运输需求
制作: 交通运输经济学课程组
第3章 货物运输需求
3.1 3.2 3.3
货物运输需求特征 经济区位与货运需求 货运需求的影响因素
2
3.1 货物运输需求特征
3.1.1 货运需求与属性
货物运输需求(freight demand):即货运需求,是 指在一定时间内,对于每一种可能的价格,货主愿意并能 够支付的从A地位移至B地的货物的数量。
(1)货运需求曲线: 货物运输需求是影响它的诸因素的函数: Q=f(P,G,H,Y,A,……) 式中: Q—货物运输需求量; P—运输价格; G—工农业生产的规模和速度; H—产品运输系数; Y—国民经济产业和产品结构; A—生产和运输布局;
第3章-运输需求分析
性、迅速性、经济性、 舒适性。
人们是为了 从事某项社 会经济活动 而出行,如 上班、上学、 购物、运货。
2020费率创纪录
2004年初,由于中国、日本以及欧洲对铁矿石和煤炭的 需求量激增,矿产品运输需求高涨今海岬型船舶运力吃紧, 推动巴拿马型船舶费率升至纪录高点。一周前的期租船市场 ,美国至日本的期租船日租费率为46000美元,空运补贴为 70000美元,到了本周期租船日租费率涨为50000美元,空 运补贴900000美元。一位韩国货代指出:“本周船运费率 飙升,动用所有的海押型船舶仍不可能满足中国强动的矿产 品运输需求。”太平洋地区市场的期租船日租费率为43000 美元,一周前为40000美元。
2.3 运输需求与供给
运输需求分析 的最终目的是为运 输供给确定一个可 发展的空间。运输 供给对需求的影响 作用包括制约作用 和诱增作用。
2020/1/19
18
2.3 运输供给对运输需求 的限制体现在以下方面:
(一)交通网
首先,交通网对道路运输需求的直接作用:是运输体系最基础的设施,没 有交通网就谈不上运输需求的满足。 间接作用:促进经济增长,反过来拉动运输需求总量的增长。
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第二节 运输供给分析
2.1、运输供给的概念
运输生产者在某一时刻,在各种可能的运输价格水平 上,愿意并能够提供的各种运输产品数量。 两个前提:愿意提供; 有生产能力。
2.2、影响运输供给的主要因素
1、运输产品价格 2、运输成本 3、技术——能力与速度 4、运营策略 5、政策机构的要求与限制 6、使用者行为
第3章 运输需求分析
2020/1/19
1
第一节 运输需求概述
货品运输需求分析报告
货品运输需求分析报告一、引言货品运输需求分析报告旨在对当前货品运输市场的需求进行深入分析,以便更好地了解市场趋势和客户需求,为企业的战略决策提供依据。
二、市场概况1. 市场规模:货品运输市场规模庞大,随着经济的快速发展,市场需求持续增长。
2. 市场结构:货品运输市场呈现多元化发展趋势,包括陆路运输、水路运输和空运等多种运输方式。
3. 市场竞争:货品运输市场竞争激烈,各大物流企业纷纷加大投入,提升服务质量和效率。
三、需求分析1. 速度需求:随着现代社会的快节奏发展,客户对货品运输速度的要求越来越高,迫切需要快速、准时的货物运输服务。
2. 安全需求:货品运输过程中,客户对货物的安全性要求不断提高,要求货物在运输过程中不受损失或被盗抢。
3. 灵活性需求:客户对货品运输的灵活性要求增加,希望能够根据不同的需求灵活选择运输方式和服务,以满足个性化需求。
4. 成本需求:客户对货品运输成本控制的要求持续增加,希望以更低的运输成本获取更高的服务质量。
四、问题分析1. 运输效率低下:由于交通拥堵、货物装卸效率低等问题,导致货品运输效率不高,无法满足客户对快速的需求。
2. 安全问题:运输过程中货物被盗抢的情况时有发生,缺乏有效的安全措施。
3. 运输服务不灵活:许多物流企业提供的运输服务缺乏灵活性,无法满足客户个性化的需求。
4. 运输成本过高:由于油价上涨、人工成本增加等因素,货品运输成本居高不下。
五、建议与对策1. 提高运输效率:加强与交通管理部门的合作,优化货车调度,改善交通拥堵状况,提高货物装卸效率。
2. 加强安全措施:增加运输过程中的安全监控设备,加强对货物的保护,提高货物运输的安全性。
3. 提供个性化服务:根据客户需求,灵活选择运输方式和服务内容,提供个性化的货品运输解决方案。
4. 降低运输成本:通过采用先进的运输技术和管理手段,合理优化运输路线,降低运输成本。
六、结论货品运输市场需求日益增长,客户对运输速度、安全性、灵活性和成本的要求不断提高。
第3章运输需要与供给分析
但在供给严重不足的情况下,运输业实际完成的运输量只 是需求的一部分;如果增加运输设施、扩大运输能力,被抑制 的这部分需求就会转化为实际的运输量。
(二)运输需求的统计指标
在运输需求中,可以用吨数表示货物运输量的一 个方面;用人数表示旅客运输数量,所以常见的两个
别需求的异质性。这种异质性是指个别
运输需求者对运输需求实现方式、手段、
时间等方面的不同要求。
表现在:对运输质量要求不同;对运输 方向和运输距离要求不同;对运输时间 和运输速度要求不同;对运价水平要求 不同等。满足运输需求者的差别性需求, 经常是运输企业形成和运用“市场差异 化策略”的基础,也是运输市场结构调 整所着力考虑的重点。
(二)客运需求的种类
根据旅客 出行目的
根据旅客 时间要求
根据运输 距离
普 通 客 运 需 求
旅
直
游ห้องสมุดไป่ตู้客 运
达 快 运 需
需
求
一
长
般
途
客
客
运
运
需
需
求
求
短 途 客 运 需 求
求
(三)货运需求的种类
1、根据货物的类别:普通货运需求和特殊货运需求。 2、根据运输距离:长途货运需求和短途货运需求。
3、根据一次所要运输的货物批量:零担货运需求、 整车货运、集装箱货运需求。
导入案例
2007年春运人数突破20亿人次,创下历 史新高。然而,尽管各地春运工作有条 不紊,但是透过春运现象可以发现,近 年来,随着经济的快速发展,社会各方 对交通运输的消费需求在数量和品质上 都有飞快增长。交通运力对经济发展的 “瓶颈”制约越来越明显,已成为社会 各界普遍关注的热点问题。
第3章 货物运输需求
早在1977年美国著名经济学家萨缪尔 森就已经意识到了货物批量对于运输方式选 择的重要性。他认为,货主的运输决策不仅 仅是选择运输方式的问题,而是同时选择运 输方式和货物批量的综合性问题。通常情况 下,货物批量甚至是决定性的。
Q = f (P)
15
3.1 货物运输需求特征
货运需求曲线是假定在运输服务价格以外其他因素均保持不变的 条件下,反应需求量与价格之间的关系的曲线。在一般情况下,如果 运输服务的价格下降,则需求者对于运输的需求量将会增加,反之则 减少。如图3-1-3中所示D曲线,表示在其他条件不变的情况下的货物 运输需求曲线。
不同工业部门对运输业的依赖程度是 不一样的。详见下页表示。
7
3.1 货物运输需求特征
美
价 值 和 运 输 费 用 占 价 值 比 重 对 比 表
国 若 干 类 工 业 品 的 平 均 运 输 距 离 、 每
吨
产
品
平
均
产品分类 皮革制品 电器及电子设备 光学仪器
服装 一般机械 橡胶及塑料制品 运输设备
22
3.2 经济区位与货运需求(替换)
案例10\交通运输与经济关系 .ppt
23
3.3 货运需求的影响因素
3.3.1 货运需求的宏观影响因素
(1)经济发展水平 (2)产业结构变化 (3)科学技术发展水平 (4)资源分布 (5)运输网络的布局与运输能力 (6)人口因素 (7)国家政策
24
3.3 货运需求的影响因素
21 12
运费占价值比重(%)
3 4 4 4 5 7 8 8 9 11 13 13 14 18 24 27 — —
运输需求分析报告
运输需求分析报告一、背景介绍随着全球经济的发展和市场的拓展,运输需求在不断增加。
本报告旨在对当前运输需求进行分析,并提供相关数据和建议,以便为运输企业制定有效的经营策略。
二、运输需求分析1. 市场需求分析在全球化时代,贸易和物流业务快速增长,对运输服务的需求也越来越大。
根据市场调研数据显示,国际贸易和国内物流业务的增长导致运输需求不断扩大。
特别是跨境电子商务的兴起,使得海运和航空货运的需求大幅增加。
2. 区域需求分析运输需求的分布具有明显的区域特征。
不同地区的经济发展水平和产业结构差异导致了运输需求的差异化。
通过对各个地区的运输需求进行分析,可以为运输企业提供有针对性的服务方案。
3. 产品需求分析不同产品对于运输的需求也存在差异。
一方面是针对不同产品特性的运输方式选择,如易碎品的需求更多地倾向于航空运输;另一方面是不同产品领域的需求,如冷链物流服务对食品、医药等行业至关重要。
4. 请求运输服务分析运输需求并非仅限于一方面提供物流服务的企业,还包括个体商家、企业、政府等多方面的请求运输服务。
在分析过程中,需要考虑运输服务受众的特点、需求和偏好,以更好地满足他们的运输需求。
三、运输需求预测基于当前的需求分析和市场趋势,对未来一段时间的运输需求进行预测是非常重要的。
根据历史数据和市场变化趋势,可以采用以下方法进行需求预测:1. 数据模型预测通过建立合适的数学模型,利用历史数据进行拟合和预测,从而预测未来的运输需求趋势。
例如,可以采用时间序列预测模型,如ARIMA、GARCH等模型,来对未来的需求进行预测。
2. 趋势分析预测根据历史数据的变化趋势,观察市场的发展动向,结合宏观经济情况和政策影响等因素,分析未来运输需求的变化趋势和规模。
例如,在经济发展迅速的地区,运输需求可能会呈现较快的增长趋势。
3. 专家咨询与意见调查邀请相关领域的专家进行预测和意见调查,结合他们的经验和专业知识,对未来的运输需求进行判断和预测。
第3章-运输需求分析
2018/6/18
19
4. 农业资源分布不均匀 各地的气候、地理条件决定了本地不同于别地的 农业产品和加工品,如沿海的水产、南方的大米等, 必须依靠运输来平衡这些物资在地区上的差异。另外, 所产的农产品不同,所需的农业生产资料,如农业机 械、化肥、农药等也有不同程度的差异。所以,围绕 一些农业区,就会产生农业生产资料的输入和农产品 及其加工品的输出。这类货运需求一般有固定的方向 性,也受农业发达程度的影响。
1. 运输需求的含义 需求和需要(从市场角度来看) 需要是一种要求,是人们在没有得到某些方面满 足时的一种感受状态。(例:饥渴等(生理)得 到尊重(精神))
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3.1.1 运输需求的含义与特征
需求和需要(从市场角度来看) 需求与需要不同,它是指有能力购买并且愿意购买 某个产品的欲望。
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2. 政治、体制、政策因素 政治、体制、政策因素包括国与国之间的关系、 国家内部的政治情况、国家的经济体制与经济立法 等。 通常两国关系向友好方向发展时,进出口贸易将 会增长;反之,进出口贸易会急剧减少,甚至中断。 尤其在当今国际政治生活中,某些发达国家常常运用 贸易限制等经济手段来达到其政治目的,如战略性物 资、国防技术产品的进出口限制或最惠国待遇的附加 条件等,从而直接影响与国际贸易相联系的国际运输 需求。
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3.2.2 影响货物需求的要素
1. 经济发展速度和水平 货物运输是完全意义上的派生需求,这种需求的 大小决定于国民经济发展速度和水平。一个国家在一 定时期内,物质产品的产出数量及交换频率决定这一 时期的货物运输需求。在工业化水平比较低的时期, 社会在原材料、粗加工产品、大宗散装货运方面的需 求较大。随着工业化水平的不断提高,高、精、尖产 品比例不断增多,原材料和粗加工产品比例不断减少, 因此,货运需求在数量方面增速减慢。 从经济发展速度与货运需求之间的关系来看,当 经济发展较快时,社会上会产生更 多的运输需求,而 当经济发展放慢或停滞时,运输需求也会随之减少。
运输需求与供给分析
为了实现运输业的高效、可持续发展,需要加强运输需求 与供给的协调发展,通过合理规划和管理,实现两者的良 性互动。
05
运输需求与供给的优化策 略
提高运设施
加大投入,提高交通基础设施的 质量和覆盖面,提升运输供给能 力。
02
推广先进运输技术
03
优化运输资源配置
实现运输市场供需平衡的策略与措施
加强基础设施建设
增加运输基础设施投入,提高运力供给,满 足运输需求。
优化运输组织
通过合理配置资源、优化运输组织和流程, 提高运输效率和服务质量。
完善信息平台建设
建立完善的信息平台,促进信息共享和透明 化,提高供需匹配度。
政策引导与监管
政府应加强政策引导和监管,促进运输市场 健康发展,实现供需平衡。
成本分析
运输供给的成本包括固定成本和变动成本。固定成本包括设备折旧、场地租金 等;变动成本包括燃油费、维修费、人工费等。
效率分析
运输供给的效率主要通过运输时效、运输质量、运输安全等方面来衡量。提高 运输效率可以降低成本、缩短时间、提高服务质量,从而提升整个社会的经济 效益。
03
运输需求与供给的平衡分 析
经济社会发展水平
经济发展水平越高, 生产和消费活动越频 繁,运输需求越大。
产业结构
不同产业对运输需求 存在差异,如农业、 制造业、服务业等。
人口分布
人口分布不均,导致 区域间物资流动需求 差异。
地理条件
地理条件对运输需求 产生影响,如山区、 河流等自然障碍。
政策法规
政策法规对运输需求 产生影响,如贸易政 策、交通法规等。
04
运输需求与供给的发展趋 势
运输需求的发展趋势
第3讲运输需求分析汇总
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❖ 4 运输网的布局与运输能力 ❖ 中转港 ,航线刺激运输需求
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第三节 运输需求分析过程
1 运输需求与运输供给
运输需求分析的最终目的是为运 输供给确定一个可发展的空间。
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运输供给对运输需求的影响作用
运输供给对运输需求的影响作用,包括运
❖ 80万物流大军参战双11大战 9快递新增3万辆 运输车
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异质性
❖ 高家馅饼 非诚勿扰 海城牛庄❖ 馅饼对运输需求 馅饼 牛肉圆葱 正宗的 高晓山
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❖ 抽真空包装 但是 如果快 递的话 温度要低 这样就 不能保证味道纯正了
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果)
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❖ 杨桃,番石榴,释迦果,莲雾,荔枝,龙眼, 榴莲,山竹,樱桃,柠檬,菠萝,火龙果, 橙子,柑橘,黄皮,菠萝蜜,木瓜,牛油果, 柚子,红毛丹,草莓,香蕉,芒果,佛手果, 奇异果
❖ 苹果、梨子、桃、西瓜、葡萄、石榴、枣、 柿子、甜瓜、香瓜、李子、杏、草莓、山楂、 樱桃、樱珠、无花果、桑葚等等吧
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2 影响货物运输需求的因素
影响货物运输需求的宏观因素: 1 经济发展速度和水平
经济发展速度快,产生更多的运输需求
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❖ 2 政治、体制、政策因素 ❖ 两国之间友好关系发展得好,进出口贸易
业会增多,从而产生更多的运输需求
第3讲 运输需求分析
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在货运中的复合指标是吨公里(ton-
kilometer),它是所运货物的吨数与运输 距离的乘积。
在客运中的复合指标是人公里
(passenger-kilometer),它是所运的人 数与运输距离的乘积。
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5 运输需求函数
5.1 运输需求函数的建立
如果以Q表示运输需求量,以D表示经济发展 水平,以P表示运输价格,以N表示人口,以T表示 运输工具,以M表示运输资源的供应与分配,那么, 运输需求函数的一般关系式就是:
影响货物运输需求的宏观因素: 1 经济发展速度和水平 2 政治、体制、政策因素 3 技术因素 4 运输网的布局与运输能力
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影响货物运输需求的微观因素: 1 货物运价 2 货运距离 3 存储和装载 4 公司企业的生产组织方式 5 运输服务质量
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第三节 运输需求分析过程
❖ 1 物流运输供给的概念
❖ 运输供给是指在一定时期内,一定价格水平下, 运输生产者愿意且能够提供的运输服务的数量。
❖ 运输供给必须具备两个条件:即运输生产者出 售运输服务的愿望和生产运输服务的能力,缺少任 一条件,都不能形成有效的运输供给。
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运输供给包含四方面内容:
❖ (1) 运输供给量:通常用运输工具的运输能力 来表示,说明承运货物和旅客的数量与规模。
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❖ (3)科学技术因素
❖ 新型运输工具的出现、运输工具性能的重大改 进,无一不是科技进步的结果。科学技术对于提高 运输生产效率、降低运输成本、提高运输服务质量 和生产的组织管理水平等起着重要作用。
❖ (4)价格因素
❖ 价格因素的影响体现在运输服务价格、运输服务 成本、运输的相关市场的价格等方面。运输产品价 格是影响运输供给的重要因素。在其他因素不变的 情况下,运价同运输供给量呈同增同减趋势。
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❖ 2)交通建筑业的发展水平
❖ 交通建筑业是一个特殊的建筑行业,它支撑着运 输基础设施的建设,包括铁路、公路等交通线路的 建设,水运航道的整治,运河的开凿,管道的铺设, 以及港口、码头、车站、机场、桥梁、涵洞、隧道 的建造等。落后的交通建筑业难以支持运输基础设 施的快速发展,只有用先进的技术武装起来,才能 加快运输基础设施的建设速度,迅速增加运输供给 能力。
必须具备两个条件:
① 具有实现位移的愿望
② 具备支付能力
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2 运输需求要素
运输需求包含以下六要素 : ➢ 流量 ➢ 流向 ➢ 流程 ➢ 运价 ➢ 流时(流速) ➢ 运输需求结构
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3 运输需求的特征
运输需求有以下几方面特征:
① 派生性 ② 不平衡性 ③ 异质性 ④ 可替代性
❖ (2) 运输方式:指水运、铁路、公路、航空和 管道五种不同的运输方式。
❖ (3) 运输布局:指运输基础设施在空间的分布、 运输工具和设备的配备状况。
❖ (4) 运输经济管理体制:为指导运输业发展而 建立的运输所有制结构、运输企业制度、运输资源 配置方式以及相应的宏观调节机构、政策和法规等。
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销地价格(元) 5 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0 8.5 9.0 9.5
10.0
产地价格(元) 5 4.5 4.0 3.5 3.0 2.5 2.0 1.5 1.0 0.5 0
数量(吨) 5000 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0
30
煤炭价格 (元) 10
A地的煤炭 供给曲线
5
煤炭价格 (元) 10
B地的煤炭
5
需求曲线
0
0.5
(a)
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1 供给数量 0 (万吨)
0.5 (b)
1 需求数量 (万吨)
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上面给出的A地煤炭产地价格中不包含煤 炭运输的价格,而B地的煤炭销地价格中显然 包括了煤炭的运输价格,因此A地与B地之间存 在着一个煤炭的价格差,假定该价格差仅仅是 由于煤炭运输造成的。 因此,在产销地供求 曲线已经分别确定的情况下,从A地运往B地的 煤炭数量,取决于煤炭的运输价格。
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举例进行说明:
假设: A地是煤炭产地,B地是煤炭销 售地,假定只有唯一的煤炭供给方A和 煤炭需求方B,两地之间的煤炭经销商 把A地生产的煤炭运到B地销售。
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图(a)中是产地A的煤炭供给曲线,我们把 它画成最简单的直线形式,表示供给量随价 格的上升而增加。该供给曲线的数字公式为:
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4 运输需求的分类
按运输对象种类不同可以分为: ① 货物运输需求 ② 旅客运输需求
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按运输需求产生的地域不同可以分为: ① 区域内运输需求 ② 区域间运输需求 ③ 过境运输需求
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按运输方式不同可以分为: ① 铁路运输需求 ② 公路运输需求 ③ 水路运输需求 ④ 航空运输需求 ⑤ 管道运输需求 ⑥ 联合运输需求
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2 影响运输供给的因素
❖ (1)经济因素
❖ 1)经济总体水平
❖ 经济总体水平是影响运输供给的决定性因素。 因为运输供给是由运输基础设施和运输设备两部分 构成的,而无论是运输基本建设投资还是运输设备 的制造、购买都需要巨额投资,在经济总量一定的 前提下,要增加运输供给,就必须将国民收入中更 多的份额投入到运输业当中去。因此,一个国家的 运输供给能力和运输供给水平,归根结底要决定于 一国的经济发展总水平。
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32Βιβλιοθήκη 煤炭运输价格的数学公式为:
PT PA PB
式中:PT——运输价格。 可以得到本例的运输需求公式:
Q 5000 500 PT
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衍生的煤炭运输需求计算表
运输价格(元) 0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0
10.0
第3讲 运输需求分析
1 运输需求概述 2 货物运输需求 3 运输需求分析过程
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第一节 运输需求概述
1 运输需求的含义
需求是指有能力购买并且愿意购买某
个产品的欲望。
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运输需求是指在一定时期内,一定 价格水平下,社会经济活动(如上班、 上学、购物、运货)在旅客与货物空间 位移方面所提出的具有支付能力的需要。
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第二节 货物运输需求
1 货物运输需求的产生
货物运输需求的产生有以下几方面原因:
1 资源分布不均及资源产、用空间的不统一 ;
2 产品的产地与使用地、消费地的空间分离;
3 地区间商品质量、品种、价格、社会效用等 的不平衡;
4 农业资源分布的不均匀 。
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2 影响货物运输需求的因素
Q 1000 PA
式中:Q——煤炭供给量; PA——产地价格。
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图(b)是销售地的煤炭需求曲线,我们 也把它画成最简单的直线形式,表示需求 量随价格的上升而减少,该需求曲线的数 字公式为:
Q 10000 1000 PB
式中:Q——煤炭需求量; PB——销地价格。
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把上表第一栏和第四栏的数字转换到坐标 图上,就可以得到下图,这是一条煤炭运输需 求随运输价格变化的曲线。
运输价格 10 (元)
5
运输需求曲线
0
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0.5
1 运输量 (万吨)
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❖ 3)运输设备制造业的发展水平
❖ 运输设备包括火车机车和车辆、各类船舶、汽车、 飞机等等,它的发展水平、先进程度,直接影响着 运输供给能力和水平,落后的运输设备只能提供小 运量、低运能、低速度的运输供给,而先进的大牵 引力、大载重量、高速运行的运输设备则可以大大 提高运输生产效率,增加运输供给能力,提高运输 供给水平,因此,运输设备制造业的发展水平,对 运输供给的影响是非常直接的。
运输需求量是指在一定条件下,运输消费者
愿意购买且能够购买的运输服务的数量。
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4.2 运输需求的统计指标
如果仅仅使用吨数和人数这两个指标, 那么运输活动中的另一个重要的因素—— 运输距离就无法反映出来,于是我们同时 也采用另外两个复合指标来衡量运输的数 量。吨公里和人公里在运输领域中是最常 用的统计和分析指标。
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4 运输需求的度量
4.1 运输量和运输需求量
运输需求与运输量同样是采用客货运 量和周转量来表示,但从其内在含义上说 是有区别的。
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运输需求不能简单地用运输量表示,而应 与不同的服务水平(通行能力、交通工具、服 务质量等)相联系才是有效的。运输需求的大 小通常用运输需求量来描述。
Q F(D, P, N, M )
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为了简化问题,假定其他因素保持不 变,把运输需求量仅仅看成是这种运输的 价格的函数,于是需求函数可以用下式表 示:
Q F(P)
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5.2 运输对象的需求曲线
运输需求曲线是根据需求函数中不同的价 格——需求量的组合在平面坐标图上所绘制的 一条曲线。由于运输需求是一种派生需求,因 此它的需求曲线与所运送的货物的需求曲线有 密切的联系。