立交桥岩土工程勘察报告
完整版岩土工程勘察报告
实验学校岩土工程勘察报告(报告编号: 2017-10)山东泰山地质勘查公司二O一七年一月实验学校岩土工程勘察报告勘察阶段:详细勘察工程编号:2017-10建设单位:项目负责人:报告编制:校对:审核:勘察单位:山东泰山地质勘察公司月1年2017 期:日察勘装配式钢结构绿色建筑集成基地岩土工程勘察报告详细勘察阶段目录第一部分文字报告1、工程与勘察工作概况 1 1.1 拟建工程概况 11.2 勘察目的、任务要求和依据 11.3 勘察工作方法及勘察工作完成情况 22、场地环境与工程地质条件 3 2.1 地形地貌、气象 3 2.2 邻近建(构)筑物、管线情况与施工临时荷载 3 2.3 区域地质概况 3 2.4 岩土的构成与特性 4 2.5 不良地质作用 5 2.6 不良地质条件与特殊性岩土 52.7 水文地质条件 53、拟建场地工程地质、岩土工程评价 5 3.1 场地稳定性和适宜性评价 5 3.2 环境介质腐蚀性评价 6 3.3 岩土层物理力学指标分析评价与岩土设计参数 6 3.4 地基基础工程分析与评价93.5 基坑工程分析与评价104.结论与建议105.说明11图表第二部分1. 图例1页2. 地基土物物理力学性质统计表1页3.(综合)固结试验成果图1页4. 建筑物总平面布置图、勘探点平面布置图1页5. 工程地质剖面图3页2017-10报告编号:山东泰山地质勘查公司.装配式钢结构绿色建筑集成基地岩土工程勘察报告详细勘察阶段目录6. 钻孔柱状图8页7. (分层)土工试验成果总表2页2017-10报告编号:山东泰山地质勘查公司.详细勘察阶段岩土工程勘察报告1、工程与勘察工作概况1.1 工程概况委托单位:中兴建安公司勘察单位:山东泰山地质勘查公司地理位置:拟建场地位于枣庄市峄城区,交通便利。
拟建工程特性:拟建工程为办公楼1栋,宿舍1栋,餐厅1栋,总建筑面积,建筑物主要特征见下表1.1。
2***m拟建建筑物主要特征 1.1表基础用拟建筑物采建筑物层数荷载底面名称结构类型地基基础标高柱墙(编号)型式地上地下(m) kN/m kN框架结构无厂房独立基础*4具体建筑物的尺寸、层数及平面布置详见《建筑物与勘探点平面位置图》。
湖南省某高速公路收费站岩土工程详细勘察报告_secret
目录文字部分1.工程概况1.1任务情况、勘察目的及建筑物概况1.2勘察技术要求1.3依据的技术标准1.4勘察方法及勘察工作量2.拟建场地岩土工程条件2.1 场地位置及地形地貌2.2地质构造2.3 地层岩性2.4 岩土物理力学性质2.5 气象、水文2.6 地震效应3.岩土工程分析与评价3.1 场地稳定性及环境工程条件评价3.2 岩土工程特性评述3.3 基础选型及持力层选择3.4 岩土工程施工注意事项4. 结论与建议1. 工程概况1.1任务情况、勘察目的及建筑物概况受湖南省常吉高速公路建设开发有限公司委托,按长沙市建筑设计院有限责任公司提供的施工图设计阶段工程地质勘察任务书及勘察布点图要求,我院于XX年7月1日~7月22日共投入2台XY-100型钻机及1台XJ-200型钻机对拟建马底驿收费站场地进行了岩土工程详细勘察工作,其野外勘探工作于7月13日完成,内业资料整理于XX年7月22日完成。
本次勘察的目的:一是对收费站各拟建建(构)筑物进行勘察,为设计提供各拟建建(构)筑基础选型及设计参数;二是对收费站东侧拟建挡土墙进行勘察,为挡墙形式的选用及设计提出依据。
其收费站的主要建(构)筑物概况见下表1:主要建(构)筑物概况表表1拟建挡土墙位于场地东侧,长约180m,其挡土墙所在坡底标高为186.10m 坡顶标高为201.50m,坡高约15.5m。
其建(构)筑物情况详见附件1。
1.2勘察技术要求1)查明场地地层结构,岩土性质,分析和评价地基的稳定性、均匀性、承载力和变形特征;2)查明不良地质作用,提出整治建议;查明埋藏的河道、防空洞、孤石等对工程不利的埋藏物;3)查明地下水的埋藏条件、水位及变化幅度,判定水和土对建筑材料的腐蚀性;4)划分场地类别,判定场地土类型,划分场地对建筑物有利、不利和危险地带,必要时应对地层进行液化判别;5)查明组成边坡岩体主要结构面的类型、产状、延展情况,主要结构面与临空面关系,是否存在外倾结构面等;6)评价场地稳定性和适宜性;7)提出设计所需要的岩土参数指标等。
[福建]省道工程岩土工程勘察文字报告_secret
1、工程概况受福建省XX公司的委托,XX工程(省道XX改线)施工图设计阶段的岩土工程勘察工作由我公司承担。
拟建工程位于福建省XX西侧海域,为道路桥梁工程,桥梁宽约40m,长约60.0m,双向八墩三跨形式。
本工程建设单位为XX公司;设计单位为福建省XX设计院。
根据本次工程重要性等级、场地复杂程度和地基复杂程度等级,本工程岩土工程勘察等级为乙级。
1.1 本次勘察工程执行的主要依据和技术标准①、XX工程地质勘察报告要求(福建省XX设计院,2012.10)。
②、执行的有关规范、规程和标准:A.国家标准《岩土工程勘察规范》(GB 50021-2001)(2009版);B.国家标准《岩土工程勘察安全规范》(GB 50585-2010);C.国家标准《土工试验方法标准》(GB/T 50123-1999);D.国家标准《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2010);E.国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011);F.国家标准《工程测量规范》(GB 50026-2007);G.行业标准《港口岩土工程勘察规范》(JTS 133-1-2010);H.行业标准《港口工程地基规范》(JTS 147-1-2010);I.行业标准《水运工程测量规范》(JTJ 203-2001);J.行业标准《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ D63-2007);K.行业标准《水运工程抗震设计规范》(JTS 146-2012);L.行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008);M.行业标准《港口工程桩基规范》(JTJ 254-98);N.行业标准《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》(JTJ 285-2000);O.福建省工程建设地方标准《岩土工程勘察规范》(DBJ 13-84-2006);P.福建省工程建设地方标准《建筑地基基础技术规范》(DBJ 13-07-2006)。
③、邻近区域岩土工程勘察资料和有关同类工程建筑经验。
岩土工程勘察认识实习报告
岩土工程勘察认识实习报告我们眼下的社会,报告与我们的生活紧密相连,其在写作上有一定的技巧。
相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是作者收集整理的岩土工程勘察认识实习报告,希望对大家有所帮助。
班级:学号:姓名:一、实习目的在学习完《岩土工程勘察》课程以后,对工程地质勘察有一定的了解,能熟悉并掌握岩土工程的勘察、设计、监测工作的基本要求。
通过两周的实习使同学们更好的掌握本专业的基本技能,为将来的工作打下良好的基础。
二、实习时间20xx年5月9日---5月15日三、实习内容(1)5月9日-5月12日搜集整理资料,查《岩土工程勘察规范》、《高层建筑岩土工程勘察规程》等相关资料,了解如何进行勘探点布及深度的确定。
(2)5月13日野外实习,在柳树塘附近的施工工地观看用BT5107TZJDPP1005F1型钻机车对勘探点进行钻孔取土试样和静里触探试验。
(3)5月14日5月15日整理前几天所收集的数据和资料,并撰写实习报告和记录册。
其中,最充实的就是野外实习,在这1天的实习中,通过老师的讲解,施工人员的示范,我们明确了,钻机的工作流程、一根钻杆的标准长度、工程地质钻孔现场记录表的编录方法,具备野外鉴定土的能力以及钻进深度的确定,也加深了老师、同学之间的感情。
更重要的是解决了钻孔布及深度确定问题。
通过查阅相关资料和老师的现场指导以及现场施工人员的示范,我们了解了钻孔布的基本原则,知道了取土式样钻孔、标准贯入钻孔、静力触探孔等几种钻孔种类,并认识到:1.钻孔布:勘探点宜按建筑物周边线和角点布,对无特殊要求的其他建筑物可按建筑物或建筑群的范围布:同一建筑范围内的主要受力层或有影响的下卧层起伏较大时,应加密勘探点,查明其变化;重大设备基础应单独布勘探点,重大的动力机器基础和高耸构筑物,勘探点不宜少于3个;勘探手段宜采用钻探与触探相配合,在复杂地质条件、湿陷性土、膨胀岩土、风化岩和残积土地区、宜布适量探井。
2.钻孔深度确定勘探孔深度应能控制地基主要受力层,当基础底面宽度不大于5m时,勘探孔的深度对条形基础不应小于基础底面宽度的3倍,对单独柱基不应小于倍,且不应小于5m;对高层建筑和需作变形计算的地基,控制性勘探孔的深度应超过地基变形计算深度;高层建筑的一般性勘探孔应达到基底下~倍的基础宽度,并深入稳定分布的地层;对仅有地下室的建筑或高层建筑的裙房,当不能满足抗浮设计要求,需设抗浮桩或锚杆时,勘探孔深度应满足抗拔承载力评价的要求;当有大面积地面堆载或软弱下卧层时,应适当加深控制性勘探孔的深度;在上述规定深度内当遇基岩或厚层碎石土等稳定地层时,勘探孔深度应根据情况进行调整。
路桥岩土工程勘察报告
XX 路桥岩土工程勘察报告(详勘)一、概况1.1工程概况受XX工业园管委会的委托,我公司承担了XX镇XX路桥岩土工程勘察任务。
该工程位于XX市XX镇经济开发区西合村联发组境内是XXXX经济开发区(石台工业园区)“一横三纵”道路工程重要组成部分(见《勘探点平面布置图》)。
该桥梁设计为南北走向,横跨大联圩沟,三跨×16m,桥宽24m,总长54.04m(包括桥台)。
1.2 勘察目的本次勘察目的是对拟定XX路桥桥位及北桥头接线路基(路基长约100m)进行工程地质勘察,为设计提供地质依据和设计参数,主要任务为:1、查明拟建物场地地基(岩)土的构成和岩性特征,对各层土的承载力和变形性质作出评价;2、查明场地岩土类型及场地类别;3、查明场地范围及勘察深度内地下水类型,埋藏情况,并分析其对砼的侵蚀性;4、结合拟建物的结构特点,场地条件,为地基基础设计与施工提供岩土工程设计参数和建议。
1.3 勘察依据1、勘察合同;2、《岩土工程勘察规范》(GB50021—2001)2009版;3、《公路勘测规程》(JTG C10-2007);4、《公路工程地质勘察规范》(JTJ 064-98);5、《建筑抗震设计规范》(GB50011—2010);6、《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002);7、《土工实验方法标准》(GB/T50123—99);8、《建筑桩基技术规范》(JGT94—2008);9、《中国地震动峰值加速度区划图》(GB18306-2001)。
1.4 勘察工作简述本次勘察人员设备于2012年4月11日进场,2012年4月20日完成全部野外作业,2012年4月28日完成室内土工试验及内业资料整理并提交成果报告。
本次勘察采用泥浆和套管护壁全面取芯钻探,结合现场原状土样、扰动样采取及原位测试、室内岩土试验等方法手段进行工程地质勘察,野外施工采GY —150型钻机一台及相应配套设备等。
完成工作量见“完成主要实物工作量表”表1—1。
[山西]高速公路特大桥岩土详细勘察报告(CAD图)_secret
某特大桥工程地质说明书一、工程概况某特大桥位于xx省境内,交通便利。
桥中心里程为:DK164+963.23,采用15-32.6m简支梁+2-24.6m简支梁+12-32.6m简支梁+1-24.4m简支梁+34-32.6m 简支梁+1-(32.6+48+32.6)m连续梁+2-32.6m简支梁+2-24.6m简支梁+1-32.6m简支梁+1-24.6m简支梁+1-(32+48+32)m连续梁+1-24.6m简支梁+30-32.6m简支梁,全长3497.86 m,工点跨越一条既有铁路。
二、勘察概况及工作方法该工点补定测阶段的勘察工作于2010年04月30日开始,2010年06月09日结束,通过地质调查和采用钻探、挖探、原位试验等勘探测试手段,结合室内试验,基本查明桥址区范围内的地层分布、岩性、构造、地下水分布及岩溶发育等地质情况。
三、完成的勘探工作量本桥定测完成钻孔41个,挖探1个;补定测完成钻孔66个。
详细工作量见下表:四、工程地质特征(一)地形地貌桥址区位于河谷阶地区,地形平坦、开阔,地面高程1475.63~1512.16m,相对高差36.5m。
(二)地层岩性及物理力学特征依据地质调绘、工程地质钻探及室内土工试验揭示,桥址区地层岩性主要为第四系全新统冲、洪积层(Q4al+pl)黏性土、碎石类土;第四系上更新统洪、风积层(Q3pl+eol)黏性土;第四系上更新统洪积层(Q3pl)碎石类土;第四系中更新统洪、风积层(Q2pl+eol)黏性土;第四系中更新统洪积层(Q2pl)碎石类土;下伏奥陶系中统(O2)石灰岩。
各地层岩性特征、厚度及分布情况详见工程地质柱状图和工程地质纵断面图,各土层的物理力学指标详见土工试验报告。
桥址区各地层岩性由新至老分述如下:(1)第四系全新统冲、洪积层(Q4al+pl)③4砂质黄土(Q4al+pl 3):浅黄色—褐黄色,硬塑—坚硬,土质均匀,具大孔隙,表层含大量植物根系,分布于桥址区大里程大部分钻孔,层厚0.5~9.2m,Ⅱ级普通土。
岩土工程勘察报告
XXXXXX有限公司XXXXXX工程岩土工程勘察(详细勘察)XXX省XXX市XXX院提交日期:20XXX-X-1XXXXXXX有限公司XXXXXX工程岩土工程勘察(详细勘察)报告编写:XXX技术负责:XXX项目负责:XXX审核:XXX院长:XXXXXX省XXX市XXX院提交日期:20XXX-X-1X正文目录一.绪言(一)勘察目的、任务和要求(二)拟建工程概况(三)勘察方法和勘察工作布置(四)勘察等级二. 场地岩土工程条件(一)地形、地貌(二)地质构造及新构造运动(三)水文地质条件(四)场地岩土工程条件及岩土物理力学特征(五)不良工程地质作用(六)地震效应三.场地岩土工程条件评价(一)场地地基岩土工程条件评价(二)场地稳定性及适宜性评价(三)场地地下水(土)腐蚀性评价(四)基础类型及持力层选择四.结论与建议(一)结论(二)建议附表目录(附报告内)1、钻孔一览表2、标准贯入试验成果统计表3、土壤室内试验成果表4、岩石天然抗压强度成果表附图目录(附报告内)1、勘探点平面布置图2、工程地质剖面图(共15张)3、钻孔柱状图(共XXX张)附件目录(附报告内)1、勘察任务书一、绪言XXXXXX有限公司XXXXXX工程位于XXXXXX以北,占地总面积约XXXXm2,层高为X层,框架结构,差异沉降敏感,拟采用桩基础。
受XXXXXX有限公司的委托,XXX市XXX院承担了该工程项目场地的岩土工程详细勘察任务;按照《岩土工程详细勘察技术条件和要求》的要求,于20XXX年X月1日~X月X2日完成野外现场工作。
(一)勘察的主要目的、任务和要求1、勘察的主要目的、任务和要求依据勘察任务书及相关规范要求,本次勘察的主要目的、任务及要求为:(1)、严格遵守《工程建设标准强制性条文》。
(2)、钻孔详见附件《钻孔平面布置图》,勘察单位可根据场地的实际工程地质条件按(JGJ 72-2004)要求调整钻孔数量和位置。
勘探深度应满足(JGJ 72-2004)规范及其它专门规定要求。
[贵州]某路基工程岩土工程勘察报告_secret
一、前言(一)工程概况拟建“xx环线”是二环线的重要部分,位于贵阳市北面金阳新区、白云区、云岩区、乌当区范围,起于金阳新区东北面,起点于210国道与金朱路交叉口,经大关村、黑石头村、偏坡村,至新天大道。
起点中桩里程:K0+000(坐标:X=365806.5533,Y= 2950262.9530);终点中桩里程:K12+600(坐标:X= 2946262.947,Y= 374191.701),全长12.6Km。
拟建道路沿线设四个立交工程;隧道2座,共长2110.0m;桥梁八座,共长2130.0m。
由中国市政工程西南设计研究院设计。
受“xx建设投资(集团)有限公司”委托,我公司对xx环线主线段(K0+000~K4+180)路基及桥梁进行勘察。
本次勘察范围为主线路基(K1+240~K3+220段)段道路工程,本次勘察范围里程为K1+240(坐标:X = 366957.6714,Y = 2949918.4636);K3+220(坐标:X = 368728.7694,Y = 2950385.5493),全长1.8km。
其中里程K1+260~K1+940段设置xx立交(K1+580~K1+620段为主线跨线桥),设计为城市Ⅰ级主干道,荷载汽20挂100,双向六车道,标准路段道路总宽34.0m,道路分为左右两幅,每幅宽12.0m,中间分隔带宽4.0m,设计基准期为30年。
该段设计路面标高为1309.2~1268.59m,道路纵坡度0.32%~6.12%。
根据地表地质调查,该场地地质情况、地形地貌复杂,按《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)划分,拟建筑物重要性等级为一级,场地为岩溶强发育场地,场地复杂等级为一级,地基等级为二级,故本次勘察等级为甲级。
(二)勘察工作任务受“贵阳金阳建设投资(集团)有限公司”委托,我公司承担了xx立交桥及匝道路基工程的工程地质勘察工作,根据委托勘察内容及《公路工程地质勘察规范》(JTJ 064-98)、《市政工程勘察规范》(CJJ56-94)等规范要求及设计提出的勘察要求结合建筑物的基本特征,本次勘察的要求如下:(1)查明拟建道路沿线各地段有无影响建筑场地稳定性的不良地质条件及其危害程度;(2)查明拟建道路沿线各地段的地层结构及其均匀性,以及岩土层的物理力学性质;(3)查明地表水流量、流向、最高洪水位标高、变幅情况;查明地下水埋藏情况类型和水位变化幅度及规律,以及对建筑材料腐蚀性;(4)划分拟建道路沿线各地段土类型和场地类别,评价场地区抗震条件。
高速公路立交区工程地质勘察例谈
高速公路立交区工程地质勘察例谈1. 引言工程地质勘察是指为查明影响工程建筑物的地质因素而进行的地质调查研究工作。
以便为后续的结构设计等工作提供最原始的依据,其重要性关乎到整个桥涵工程安全、耐用、与造价,是整个工程最重要也是最必要的前期准备工作。
工作内容有地貌、水文地质条件、土和岩石的物理力学性质,自然(物理)地质现象和天然建筑材料等。
本文通过工程实例,对该工程场地的地质情况进行合理评价,同时给出场地岩石和土体的相关参数与承载力值,进而为后续合理的结构设计提供最优化的参考意见。
2. 工程概况该互通立交区外业工作于2013年06月30日至2013年07月06日进行,完成8个钻孔BZK101、BF01 、BF02、BF03、BG01、BG02、BG03、BG06。
由于场地原因,BG04、BG05、BG07三个勘探孔未能施钻。
勘探方法主要为现场工程地质调绘、钻探、原位测试以及室内岩土试验。
钻探使用XY-100型工程钻机,泥浆护壁。
对钻孔位置使用X91(RTK)进行大地坐标控制并测量孔口高程。
该立交区主要进行了标准贯入试验及动力触探试验,对各地层进行了留样并采取代表性的岩土样品进行室内试验。
场地地形图及钻孔布置图见图1所示,完成工作量:立交区地貌为海蚀台地,地势稍有起伏。
大气降水入渗补给为主要补给方式,受季节和气候影响,水位随季节变化较大,钻孔深度范围内未见地下水。
经判别,该立交区无砂土液化现象,由《建抗震设计规范》(GB50011-2010),场地土类型为中软土,场地类别为Ⅰ1类,属对建筑抗震的有利地段。
4. 构造、地震及不良地质立交区位于新华夏系,地质构造十分复杂,所处构造单元为中朝准地台之营口-宽甸台拱的凤城凸起,地壳基本稳定。
根据《中国地震动峰值加速度区划图》GB18306—2001图A及《中国地震动反应谱特征周期区划图》GB18306—2001图B可知:桥位区地震动峰值加速度为0.10g,地震基本烈度Ⅶ度,反应谱特征周期为0.35s。
立交桥岩土工程勘察报告
立交桥(施工图阶段)岩土工程勘察报告勘察单位:勘察证书等级:甲级目录1 前言 (1)1.1工程概况 (1)1.2勘察目的、任务及技术要求 (1)1.2.1 勘察目的 (1)1.2.2 勘察技术要求 (1)1.3技术标准 (2)1.4勘探工作 (2)1.4.1勘察技术措施和方法 (3)1.4.2 钻孔定位 (4)1.5完成工作量 (4)2 场区工程地质条件 (5)2.1地形地貌 (5)2.2岩土层分布与特征 (5)2.3水文地质条件 (7)2.4标准冻结深度 (7)2.5地基土物理力学性质 (7)3 工程地质条件评价 (8)3.1地基土的性质及评价 (8)3.2地震效应 (9)3.2.1抗震设防烈度 (9)3.2.2饱和粉土、粉砂液化判定 (9)3.2.3场地土类型及场地类别 (9)3.2.4抗震地段划分 (10)3.3环境水腐蚀性分析 (10)4 地基基础评价 (12)4.1天然地基承载力和桩基参数 (12)4.2桩端持力层选择 (13)4.3基础型式评价 (14)4.4单桩竖向承载力容许值估算 (15)5 结论及建议 (16)附件1. 土层物理力学性质指标统计表 (2)2. 图例 (1)3. 钻孔信息一览表 (1)4. 钻孔平面位置图 (1)5. 工程地质剖面图 (2)6. 钻孔柱状图 (31)7. 等效剪切波速计算表 (1)8. 土工试验成果表 (30)9. 直接剪切试验成果 (57)10. 固结试验成果图表 (75)11. 水质分析报告 (2)12. 土壤易溶盐含量分析报告 (1)13. 勘察技术要求 (1)14. 工程相关照片 (4)1前言受神华黄骅港务有限责任公司委托,我院承担了神华黄骅港务有限责任公司立交桥勘察项目。
1.1工程概况拟建项目位于河北省沧州市渤海新区,神华黄骅港三期储煤筒仓北侧。
该项目跨越拟建铁路,路线全长约764m,其中桥梁长度341m,桥梁采用连续箱梁结构,共11跨,最大单跨跨径32m,共分为三联。
秦皇岛市东港路改造工程(岩土工程勘察报告)
1. 前言1.1工程概况受秦皇岛市建设局市政办的委托,我秦皇岛市大地卓越岩土工程有限公司承担了秦皇岛市东港路改造工程的岩土工程勘察工作。
该工程重点路段是连续下穿秦北、秦东铁路线和建设大街道路的立交桥工程,全长700.0m,宽50.0m,钢筋混凝土结构,拟采用U型槽或盲沟连续壁结构明挖施工。
建设大街立交处拟建双孔预应力简支T 梁路线桥,秦北、秦东铁路联络线立交处拟建顶进箱涵。
该工程是秦皇岛市二OO四年城市市政基础设施重点建设项目。
本次勘察为施工图设计阶段的详细勘察。
1.2勘察目的和要求根据委托任务书:(1)查明勘察范围内各岩土层的类别、结构、深度、分布、厚度、坡度、地质构造、不良地质现象的分布及工程地质特性。
(2)提供各层土的埋深、土层厚度、土层的基本承载力及各层土的物理力学性质(包括密实度、容重、有效粘聚力、内摩擦角、压缩模量、承载力、抗剪强度指标、浮力系数)。
(3)查明地下水位标高,各种水质对混凝土的腐蚀性及土层的透水性。
(4)提出地震基本烈度,地基稳定性,场地类别,地基土种类以及地基液化的可能性。
(5)针对地质情况对路堑结构施工及开挖提出建议及注意事项。
有关水文地质部分,专门勘察,另行委托。
1.3勘察依据《公路工程地质勘察规范》(JTJ 64-98)《市政工程勘察规范》(CJJ 56-94)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024-85)《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2001)《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)《原状土取样技术标准》(JGJ 89-92)《土工试验方法标准》(GB/T 50123-1999)《建筑桩基基础技术规范》(JGJ 94-94)《岩土工程勘察报告编制标准》(CECS 99-98)1.4勘察方法和勘察工作量根据工作目的与要求编制了勘察工作技术纲要,按详勘阶段的技术要求进行设计施工,共布置勘探孔30个(受场地施工条件所限,有三个钻孔未能施工)。
道路工程,桥梁工程(岩土)详细勘察任务书(道路桥梁地勘设计任务书)
岩土工程详细勘察任务书一.工程概况1.1 工程名称:。
1.2 工程地点:。
1.3 工程规模:道路建设长度为 m,规划红线宽度为 m,道路占地面积为m2,用地面积 m2,采用沥青混凝土的路面结构,路基形式拟采用天然地基基础。
中桥采用,跨径布置为20m+20m,梁体结构厚度为0.95m,基础为 ,桥梁全长 m,宽 m。
二.依据的规范、规程和标准本次工程勘察依据以下(但不限于)规范、规程和标准:2.1国家标准:(1)《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001(2009年版));(2)《工程岩体试验方法标准》(GB/T50266-2013);(3)《岩土工程基本术语标准》(GB/T50279-98);(4)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);(5)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010);2.2行业标准:(1)《公路工程地质勘查规范》(JTG C20-2001);(2)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007);(3)《城市道路路基设计规范》(CJJ 194-2013);(4)《公路工程抗震设计规范》(JT004-89);(5)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002);(6)《公路土工试验规程》(GTGE40-2007);根据本工程特点和工程所在地有所增减2.3 地方标准:(1)云南省标准《地基与基础工程》(YGJ88-02);三.详细勘察技术要求3.1 勘察钻孔布置3.1.1道路部分钻孔布置:道路工程部分共布置钻孔16个,其中技术孔(控制性勘探孔)4 个,鉴别孔(一般性勘探孔) 12 个。
3.1.2 桥梁部分钻孔布置:桥梁工程部分共布置钻孔28个,其中0#桥台7个,1号桥墩14个,2号桥台7个。
勘探要求:1.勘探孔应能控制地基主要受力层,一般性勘探孔孔深8~10米, 控制性勘探孔孔深12~15米。
桥梁部分钻孔深度应至岩土持力层。
2.依据工程地质和水文地质条件,结合设计及施工方法的要求,提出设计所需的岩土参数。
桥区岩土工程勘察报告
目录1 前言................................ 错误!未定义书签。
1.1 拟建工程概况.................................... 错误!未定义书签。
1.2 勘察目旳任务及技术原则.......................... 错误!未定义书签。
1.3 勘察工作措施及其完毕状况........................ 错误!未定义书签。
2 场地自然、工程地质条件.................... 错误!未定义书签。
2.1 气象、水文...................................... 错误!未定义书签。
2.2 地质构造........................................ 错误!未定义书签。
2.3 地形、地貌...................................... 错误!未定义书签。
2.4 桥区地层及岩土特性.............................. 错误!未定义书签。
2.5 桥区水文地质状况................................ 错误!未定义书签。
2.6 场地土旳原则冻结深度............................ 错误!未定义书签。
2.7 场地和地基旳地震效应评价........................ 错误!未定义书签。
3 岩土工程分析评价.......................... 错误!未定义书签。
3.1岩石天然单轴抗压强度原则值...................... 错误!未定义书签。
3.2 水和土旳腐蚀性评价.............................. 错误!未定义书签。
3.3不良地质作用及地下埋藏物........................ 错误!未定义书签。
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立交桥
(施工图阶段)
岩土工程勘察报告
勘察单位:
勘察证书等级:甲级
目录
1 前言 (1)
1.1工程概况 (1)
1.2勘察目的、任务及技术要求 (1)
1.2.1 勘察目的 (1)
1.2.2 勘察技术要求 (1)
1.3技术标准 (2)
1.4勘探工作 (2)
1.4.1勘察技术措施和方法 (2)
1.4.2 钻孔定位 (3)
1.5完成工作量 (4)
2 场区工程地质条件 (4)
2.1地形地貌 (4)
2.2岩土层分布与特征 (4)
2.3水文地质条件 (6)
2.4标准冻结深度 (6)
2.5地基土物理力学性质 (6)
3 工程地质条件评价 (6)
3.1地基土的性质及评价 (6)
3.2地震效应 (8)
3.2.1抗震设防烈度 (8)
3.2.2饱和粉土、粉砂液化判定 (8)
3.2.3场地土类型及场地类别 (8)
3.2.4抗震地段划分 (9)
3.3环境水腐蚀性分析 (9)
4 地基基础评价 (10)
4.1天然地基承载力和桩基参数 (10)
4.2桩端持力层选择 (11)
4.3基础型式评价 (12)
4.4单桩竖向承载力容许值估算 (12)
5 结论及建议 (14)
附件。