矿井生产系统优化总结(全皮带化运输)
现代煤矿主运输系统常见形式与优化.doc
现代煤矿主运输系统常见形式与优化[摘要]：煤矿井作业正朝着信息化方向转变，以信息科技为调度中心的新型采煤模式得到推广，这标志着国内煤炭产业科技创新时代到来。
针对传统采煤作业模式存在的缺陷，企业要及时调整原有的煤矿井系统方案，对主运输系统提供优良的改造对策。
本次分析了煤矿井主运输系统的应用功能，划分矿井主运输系统的常见形式，对系统运行优化提出可靠的意见。
[关键词]：煤矿井主运输系统形式优化煤矿运输是采煤系统的重要构成，负责将原煤按照预定位置来回输送作业，实现了矿井物资的可持续调配。
针对传统煤矿运输系统存在的不足，以机械化生产模式为指导创建更加多元化的主运输系统，能够解决传统输送煤操作存在的不足，这是煤炭产业科技发展的必然趋势。
一、煤矿机械化发展趋势煤炭已经成为社会经济产业变革中不可缺少的资源之一，开发与利用煤炭有助于提高社会能源供应效率，帮助企业解决生产所需的物资调配问题。
近年来以电力、冶金、化工等行业为主，市场对煤炭资源需求量有了大幅度提升，这与工业化生产战略转型是密切相关的。
为了改变传统采煤模式的不足，煤矿井生产走机械化道路是必然抉择。
所谓机械化生产，主要就是将采煤机、运输机、掘进机、液压支架等综合为一体，建立机械自动化采矿作业模式，在人力、物力、财力等方面都起到了节约作用。
其中，因矿井深度可达200-1000m，采煤运输是现代煤矿工程建设的重点内容。
二、煤矿主运输系统常见形式基于机械自动优化是采煤业的总体趋势，煤炭企业也开始注重生产科技项目整顿工作，从运输系统开始对整套采煤方案实施优化，进而实现了矿区机械化水平的综合提升。
主运输系统是采煤工程的重点结构，其由不同运输机完成矿井内外的运输活动，按照预定距离、速度、载量输送煤料。
根据现有的煤矿主运输系统，其常见运输设备及形式包括：1、刮板输送机。
由机头、中间部分、机尾、刮板链和附属装置（挡煤板、铲煤板等）组成。
机头由机头架、驱动装置（电动机、减速器）和链轮组件组成。
实施“一优三减”筑牢百年老矿安全基础
实施“一优三减”为百年老窑奠定坚实的安全基础孙村煤矿位于新汶煤田中部，距今已有一百多年的开采历史。
矿井核定生产能力120万吨/年，有7个可采煤层，6个开采水平，矿井系统复杂、人员多，且随着矿井开采深度逐步增加，经济可采储量减少，高地温、高地压及冲击地压等灾害日趋严重，制约着矿井安全高效发展。
为破解百年老矿开采过程中的诸多难题，我们坚持推进矿井“一优三减”（即以系统优化为出路，实现减系统、减头面、减人员），构建矿井“331”系统优化模式（即生产布局“三级优化”、生产系统“三大优化”及核心技术一项保障），对复杂系统进行颠覆式改造，逐步探索百年老井千米深井安全高效开采新模式，为矿井安全生产、持续发展奠定了基础。
一、实施生产布局“三级优化”一是优化开拓布局，新建千米立井。
随着矿井开采深度的不断加大，深部储量日趋减少。
新矿集团将邻近2个矿的深部资源整合到孙村煤矿，扩大了矿井深部开采范围。
在此基础上，我们按照新井建设模式，于1984年开工建设全国第一个千米立井，1996年正式投用，实现了第五水平与地面的直接连通，将6个开采水平优化为2个，矿井辅助运输环节多、进风线路长、人员运送困难等难题迎刃而解。
矿井最深-1100米级采用竖井加主斜井延伸法，水平垂高由以往的200米加大到300米，为千米深井开拓方式提供了借鉴。
二是优化采区布置。
针对分区式布置采区煤柱易产生集中应力、导致煤柱损失等问题，从分区到盘区，优化深部矿区布局，增加采区走向长度，将-1100水平一、二采区合并，使采区走向由原来的500?00米加大到目前的1300?600米，实现了合理集中生产，减少准备巷道2000米，降低了万吨掘进率。
三是优化工作面布置。
孙村煤矿以开采薄及中厚煤层为主，我们坚持“设备换人”的理念，不断提高采掘装备水平。
通过矿井开拓布局的优化，解决了原有生产系统制约现代采矿设备安装的问题，为矿井淘汰落后的采掘工艺奠定了基础。
按照“建大井、放大面”的思路，增加工作面长度与储量，工作面个数明显减少，采掘接续紧张局面得以缓解。
煤矿运输科年度总结(3篇)
第1篇一、前言随着我国煤炭产业的快速发展，煤矿运输科作为煤矿生产的重要环节，其工作质量直接影响到煤矿的整体效益和安全稳定。
本年度，我科在矿党政的正确领导下，紧紧围绕矿井生产大局，坚持以安全为前提，以质量为目标，以创新为动力，全面推进各项工作。
现将本年度工作总结如下：一、工作概述1. 按照矿党政总体部署，积极开展安全生产月、百日安全活动等专项工作，确保了运输系统的安全稳定运行。
2. 深入推进安全质量标准化建设，全面完成了上级下达的各项安全生产任务。
3. 优化运输组织，提高运输效率，确保了矿井生产接续。
4. 加强技术改造，提升运输设备性能，降低设备故障率。
5. 加强人才培养，提高员工综合素质，为矿井运输工作提供人才保障。
二、主要工作及成效1. 安全生产（1）加强安全教育培训，提高员工安全意识。
本年度，我科组织开展了各类安全培训20余次，参训人员达500余人次。
（2）严格执行安全生产责任制，强化现场安全管理。
对运输系统进行全面检查，发现安全隐患及时整改，确保了运输系统安全稳定运行。
（3）加强应急管理，提高应急处置能力。
制定了应急预案，开展了应急演练，提高了员工应对突发事件的能力。
2. 安全质量标准化建设（1）全面完成了上级下达的安全生产任务，运输系统安全质量标准化工作在中煤集团公司名列前茅。
（2）加强现场管理，提高运输效率。
通过优化运输组织，调整运输线路，提高了运输效率，降低了运输成本。
（3）加强设备管理，降低设备故障率。
针对运输系统多发性、周期性故障，及时制定了更新改造计划，提高了设备性能。
3. 技术改造（1）对北段、西辅车场和1皮带大巷30kg/m久轨道进行了更换，提高了运输系统的安全性能。
（2）引进了新型运输设备，提高了运输效率。
如引进了无人驾驶电动卡车，实现了运输作业的自动化。
4. 人才培养（1）加强员工培训，提高综合素质。
本年度，我科组织开展了各类培训20余次，参训人员达500余人次。
（2）开展技能竞赛，激发员工学习热情。
优化改造运输生产系统 打造安全高效运输区队
图2风门结构图矿用卸压风门制作材料基本采用玻璃钢材料，制作需要人工约1工/套。
而单独的调节风窗、可视窗，其材料费与原有装置基本相同，但人工需要3个人左右。
同理，其维护人工仍将按3倍考虑。
按照每月、每道风门附属窗维护一次计，每次、每窗0．5工，现有该装置10套，每月可节约20工。
按100元/工计，每年可节约费用2．4万元。
4社会效益新型材料制作的风门集卸压、可视、闭锁于一体，解决了传统风门的单一、开启困难、风门闭锁不可靠、费力等问题；不使用风、电等动力源，实现了独立操作，避免因停风、停电造成的装置失灵现象；灵敏可靠，拓宽了过往行人的视线，节约材料，方便了维修。
优化改造运输生产系统打造安全高效运输区队石金华，叶鹏(新汶矿业集团公司协庄煤矿，山东新泰271201)摘要本文主要介绍了协庄煤矿运搬工区近几年来通过开展运输系统优化改造和推广新技术、新工艺、新设备，使运输生产系统发生较大的变化，开创了一个运输安全新局面。
关键词优化改造运输系统打造安全高效区队中图分类号TD529文献标识码B新矿集团协庄煤矿运搬工区主要担负矿井的提升、排矸、运煤、运料、运人及大型设备运送等矿井运输设备设施的管理、使用检查维护工作。
占用人员多、岗位多、岗位分散，运输设备设施多，管理范围大（3个生产水平共有3条斜井，5条大巷，9条采区轨道上下山），难度高。
近几年来，通过开展运输生产系统优化改造和推广新技术，减少运输生产环节、时间和人员，提高了运输装备水平及效率。
1提高运输效率和安全（1）地面轨道运输转变为无轨化运输。
地面轨道是下井物料、设备的主要运输路线，2007年该矿对1#副井上车场运输方式进行改造，拆除了地面下井物料和设备的必经1#副井上车场小轨道，2009年在1#副井口建成物料转载站，安装桥式行车，撤除地面轨道及电瓶车，改造后下井物料利用汽车运至转载站通过桥式行车装车下井。
改造后取消了运搬工区地面岗位人员，实现地面工业广场无轨化运输，提高地面运输的安*收稿日期：2012－02－02作者简介：石金华（1974－），男，本科，毕业于山东科技大学，工程师，现在新矿集团协庄煤矿运搬工区工作，曾发表论文多篇。
生产流程优化工作总结汇报
生产流程优化工作总结汇报尊敬的领导和各位同事：
在过去的一段时间里，我们团队在生产流程优化工作上取得了一些显著的成绩，我很荣幸能够向大家做一次总结汇报。
首先，我们对生产流程进行了全面的分析和调研，深入了解了每个环节的运作情况和存在的问题。
通过现场实地考察和与相关人员进行沟通交流，我们发现了一些潜在的瓶颈和不必要的浪费，这为我们后续的优化工作提供了重要的依据。
其次，我们针对发现的问题，制定了一系列的优化方案，并进行了逐一实施。
我们通过重新规划生产线的布局，优化了物料的运输路径，减少了生产过程中的等待时间；我们引进了先进的生产设备和技术，提高了生产效率和产品质量；我们优化了生产计划和排产安排，实现了生产过程的精细化管理。
这些措施的实施，有效地提升了我们的生产效率和产品的竞争力。
最后，我们对优化工作的成果进行了评估和总结。
通过对比数据和现场观察，我们发现生产效率得到了明显的提升，产品的质量
和交付周期也得到了有效的控制。
同时，我们也收到了客户的好评和认可，他们对我们的产品和服务表示了高度的满意。
在未来的工作中，我们将继续保持对生产流程的关注，持续进行优化和改进。
我们将继续加强团队的协作和沟通，共同努力，为公司的发展贡献更大的力量。
最后，我要感谢团队中每一位成员的辛勤付出和支持，也感谢领导和各位同事对我们工作的关心和支持。
让我们携手并进，共同创造更加美好的明天！
谢谢大家！。
焦化厂皮带年度总结(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，能源需求不断增长，焦炭作为重要的工业原料，其生产过程中的自动化、智能化程度要求日益提高。
焦化厂皮带作为生产线上不可或缺的一部分，承担着输送煤炭、焦炭等物料的重任。
在过去的一年里，我厂皮带系统在保证生产顺利进行的同时，也取得了显著的进步。
现将本年度皮带工作总结如下：二、工作回顾1. 设备维护与保养本年度，我厂皮带系统设备维护与保养工作得到了进一步加强。
我们严格按照设备保养规程，定期对皮带、托辊、滚筒等关键部件进行检查、润滑和更换，确保设备运行稳定。
同时，我们还加强了设备的巡检力度，及时发现并解决潜在隐患，有效降低了设备故障率。
2. 技术改造与创新为提高皮带系统的运行效率，我厂积极开展技术改造与创新工作。
针对部分皮带运行过程中出现的打滑、跑偏等问题，我们进行了优化设计，改进了传动装置，提高了皮带输送效率。
此外，我们还引进了先进的皮带张紧装置，有效解决了皮带张紧力不足的问题，延长了皮带使用寿命。
3. 安全管理工作安全工作是皮带系统的重中之重。
本年度，我们严格执行安全管理制度，加强安全教育培训，提高员工的安全意识。
同时，我们加大了对安全隐患的排查力度，确保皮带系统安全稳定运行。
4. 节能降耗为响应国家节能减排号召，我厂在皮带系统节能降耗方面取得了显著成效。
通过优化皮带输送工艺，降低能耗；加强设备管理，减少设备故障；推广节能新技术，提高能源利用率，实现了皮带系统的节能降耗目标。
三、存在的问题与不足1. 部分皮带设备老化严重，影响了生产效率。
2. 部分员工安全意识薄弱，存在安全隐患。
3. 节能降耗工作仍有较大提升空间。
四、下一步工作计划1. 加大对皮带设备的更新改造力度，提高设备性能。
2. 加强安全教育培训，提高员工安全意识。
3. 深入开展节能降耗工作，提高能源利用率。
4. 加强与相关部门的沟通协作，共同推进皮带系统优化升级。
总之，过去的一年，我厂皮带系统在设备维护、技术改造、安全管理和节能降耗等方面取得了显著成绩。
矿井运输系统优化浅析
矿井运输系统优化浅析摘要:通过对华恒矿井运输系统的分析,存在问题的研究,提出了矿井运输系统优化的措施,为其他矿井运输系统的优化提供了参考和借鉴意义。
关键词:矿井运输优化在矿山的生产系统中,提升运输环节在整个生产过程中起到了至关重要的作用。
井下各工作面采掘下来的煤炭或矸石,由运输设备经井下巷道运送到井底车场,然后再使用提升设备提升至地面。
人员的升降,材料、设备的输送也都通过提升运输设备来完成。
因此,矿井对运输系统的改造优化工作更显得尤为重要。
本文就以华恒公司为例,对矿井的运输系统优化方面做出的工作进行讨论。
1 提升运输系统现状概述华恒矿井前身汶南矿井,于1971年投产,设计生产能力为45Mt/a,采用三条斜井开拓,第一水平标高-50m。
1978年进行第二水平延深设计,将矿井设计生产能力改扩建至60Mt/a,增加了皮带斜井,安装B=1000mm钢丝绳牵引胶带输送机,用于运煤和上下人员。
第二水平标高为-250m水平,采用上下山开采,下山开采至-400m。
1990年进行了第三水平延深,水平标高为-650m,采用三条暗斜井延深。
第三水平延深根据汶南矿岙阳扩大区开发长远规划,皮带暗斜井主提设计生产能力按120Mt/a设计,副提能力按工作制度350d,16h满足年产120Mt/a设计。
2000年12月延深工程全部竣工,2005年核定矿井生产能力为120Mt/a。
1.1 提升系统从地面至-250m水平采用4条斜井开拓,主皮带斜井采用1.0m宽钢缆皮带机提煤,倾角17°33′,斜长1598m,S净=11.63m2,支护方式为料石砌碹。
1号副井采用3.5m双滚筒绞车提升,倾角18°27′47″,井筒断面分两段,第一段为料石砌,长度780m,净断面5.96m2;第二段为锚喷支护,长度659m,净断面7.47m2。
2号副井采用2.5m单滚筒绞车提升,倾角18°30′,井筒断面分两段,第一段长度775m,净断面7.75m2;第二段659m,净断面积8.1m2,均为料石砌碹。
鹤煤三矿矿井生产系统优化
１ ． ３ 通ｈ ， 井下 排水
北翼通风系统线路 长 ， 巷 道失修 较 多 ， 通风 困难 。 南翼斜井通风系统线路短 、 通风阻力小 ， 系统稳定 。
三矿矿井通风方 法为机械 抽 出式 ， 通 风方式 为 两
能力能满足需求 ， 三水平 排水线路较 长 ， 三水平泵房压 力大， 维护 困难 ， 造成泵房反复维修。 该矿井下主排水采用二级排水方式 ， 即： 三水平 排
至二 水平 ， 二水 平 、 一水平 排 至井上 ； 现有 三个 中央主
翼对角式 ， 进风井 为副井 、 主井 ， 回风井 为南翼 罗村 风 井、 北翼马驹河风井 、 南翼斜 风井 。南北翼 主要通 风机 处 于高负压运行 。
３ ４ ８ ０ ｍ ， 排水能力 １ ２ １ ９ ｍ ／ ｈ ；
作者简介 ： 刘 良伟（ １ ９ ８ ７一） ， 男， 汉族 ， 助理工程师 ， ２ ０ １ ０年毕业 于 中国矿业大学 ， 现从事煤矿技术管理 工作 。
中圈 分 类 号 Ｔ Ｄ ２ １ ７ 文 献 标 识码
鹤壁三矿 位于鹤壁 煤 田中部 ， 目前矿井 开拓方式
南翼 风 井 担 负 ３ １ ０ ５工 作 面 、 ３ １ ０ ２掘 进 工 作 面 、 ３ １ ０ ７底 抽巷 、 四水 平南翼 轨道 上 山 、 四水 平南 翼 回风 上山岩巷掘进工作面 。南翼通风系统部分地段 风速超 限， 三水平南翼总 回风下 山失修严重。 北翼风井担 负 ３ ０ ０ ４ ２工 作面 、 ３ ２ ０ ６煤巷 掘进工 作 面， 四水平 辅 助轨道 上 山 、 ４ ２ ０ ２底抽 巷岩 巷掘 进工 作 面。北翼通 风 系统 线路 长 ， 阻力 大 ， 通风 巷 道失 修 较
１ 矿井 主要 生产 系统存在 的问题 １ ． １ 主提 升 系统
煤矿辅运月工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，转眼间，本月的工作已经接近尾声。
作为煤矿辅运部门，我们肩负着保障矿井运输安全、提高运输效率的重要职责。
在过去的一个月中，我们紧紧围绕矿井生产目标，积极开展各项工作，现将本月工作总结如下：二、工作回顾（一）安全生产1. 安全培训与教育：本月，我们组织开展了多次安全培训活动，包括安全操作规程、应急预案等，提高了全体员工的安全意识和应急处置能力。
同时，对安全检查中发现的问题进行及时整改，确保了安全生产的顺利进行。
2. 设备维护与保养：对矿井运输设备进行全面检查和维护，确保设备运行稳定。
针对检查中发现的问题，及时进行维修和更换，降低了设备故障率。
3. 运输线路检查：对矿井运输线路进行全面检查，确保线路安全畅通。
对发现的隐患进行及时整改，防止安全事故的发生。
4. 现场管理：加强现场管理，严格执行操作规程，确保运输过程安全有序。
加强对员工的安全监督，防止违章作业。
（二）运输效率1. 优化运输方案：根据矿井生产需求，优化运输方案，提高运输效率。
合理安排运输任务，确保运输工作与生产进度相匹配。
2. 提高运输设备利用率：通过加强设备维护和保养，提高运输设备的利用率，降低运输成本。
3. 加强员工培训：对运输人员进行专业培训，提高其操作技能和应急处置能力，确保运输工作顺利进行。
（三）技术创新1. 推广应用新技术：积极推广应用新技术、新设备，提高运输效率和安全性能。
如：推广应用自动化运输设备、无人驾驶技术等。
2. 开展技术攻关：针对运输过程中存在的问题，开展技术攻关，提高运输效率。
如：优化运输线路、改进运输设备等。
三、工作亮点1. 安全生产形势稳定：本月，矿井运输系统未发生安全事故，安全生产形势稳定。
2. 运输效率提高：通过优化运输方案、提高设备利用率等措施，运输效率较上月提高了15%。
3. 技术创新取得成效：推广应用新技术，提高了运输效率和安全性。
四、存在问题1. 设备老化问题：部分运输设备存在老化现象，影响了运输效率和安全性能。
生产效率优化总结汇报
生产效率优化总结汇报
尊敬的领导和同事们：
我很荣幸能够向大家总结汇报我们团队在生产效率优化方面所
取得的成绩和进展。
在过去的一段时间里，我们团队一直在努力寻
求提高生产效率的方法，并且取得了一些显著的成果。
首先，我们进行了生产流程的全面审视，并对其中的瓶颈和低
效环节进行了深入分析。
通过这一过程，我们发现了一些可以改进
的地方，并采取了相应的措施进行优化。
例如，我们对生产线进行
了重新布局，优化了物料运输路径，减少了生产过程中的等待时间，从而大大提高了生产效率。
其次，我们引入了一些先进的生产设备和技术。
通过将新技术
应用于生产过程中，我们不仅提高了产品质量，还大幅度缩短了生
产周期。
同时，我们还对员工进行了相关培训，以确保他们能够熟
练地操作这些新设备，并且充分发挥其潜力。
此外，我们还对生产计划进行了优化，并采用了一些新的管理
方法。
我们制定了更加合理和有效的生产排程，避免了过度的加班
和生产浪费，从而提高了员工的工作效率和生产效率。
同时，我们
还加强了对生产过程的监控和管理，及时发现和解决问题，确保生
产过程的顺利进行。
总的来说，通过团队的共同努力和不懈探索，我们取得了显著
的成绩。
生产效率得到了明显的提高，产品质量得到了有效的保障，生产成本得到了有效的控制。
我们相信，在不久的将来，我们团队
的生产效率将会进一步提升，为公司的发展壮大做出更大的贡献。
谢谢大家的支持和合作！
此致。
敬礼！。
焦化车间皮带工作总结报告
焦化车间皮带工作总结报告
随着工业化的不断发展，焦化车间作为重要的生产基地，皮带作为输送设备在
生产过程中扮演着至关重要的角色。
为了总结皮带工作的情况，提高工作效率，特进行以下总结报告。
一、皮带的使用情况。
本次总结报告主要针对焦化车间的皮带工作情况进行总结。
在过去的一段时间里，焦化车间的皮带工作稳定运行，没有出现大的故障，保持了较好的工作状态。
同时，我们也对皮带进行了定期的检查和维护，确保了设备的正常运行。
二、工作效率的提升。
在过去一段时间里，我们注重了皮带的维护保养工作，及时清理皮带上的杂物
和灰尘，保证了皮带的正常运行。
同时，我们也对皮带进行了适当的润滑和调整，确保了皮带的稳定运行，提高了工作效率。
三、存在的问题及改进措施。
在工作中我们也发现了一些问题，比如皮带的磨损情况较为严重，需要及时更换；同时，皮带的张紧度也需要进一步调整，以保证设备的正常运行。
针对这些问题，我们将进一步加强对皮带的维护工作，及时更换磨损严重的皮带，调整张紧度，确保设备的正常运行。
总的来说，焦化车间的皮带工作总体情况良好，但仍然存在一些问题需要进一
步改进。
我们将继续加强对皮带的维护保养工作，提高设备的运行效率，确保生产工作的顺利进行。
同时，我们也将不断学习和掌握新的维护技术，为焦化车间的生产工作做出更大的贡献。
生产流程优化工作总结汇报
生产流程优化工作总结汇报
为了提高生产效率和产品质量，我们团队在过去几个月里进行了大量的生产流程优化工作。
在这篇总结汇报中，我将向大家介绍我们所做的工作以及取得的成果。
首先，我们对整个生产流程进行了全面的分析和评估。
我们发现了一些潜在的问题和瓶颈，例如原材料采购周期过长、生产线配置不合理、生产过程中存在的浪费等。
为了解决这些问题，我们采取了一系列的措施。
首先，我们与供应商进行了深入的沟通和合作，缩短了原材料的采购周期，确保了原材料的及时供应。
其次，我们重新调整了生产线的布局，优化了生产流程，减少了生产线的空转时间，提高了生产效率。
同时，我们还对生产过程进行了精细化管理，减少了浪费，提高了产品的质量。
除此之外，我们还引进了一些先进的生产设备和技术，提高了生产线的自动化程度，减少了人为因素对生产过程的影响，提高了生产的稳定性和一致性。
经过我们团队的不懈努力，我们取得了一些显著的成果。
首先，我们的生产效率得到了显著提升，产量增加了20%，生产成本降低
了15%。
其次，产品的质量得到了进一步的提升，客户投诉率下降
了50%，客户满意度得到了显著提高。
总的来说，我们团队的生产流程优化工作取得了令人满意的成果。
但是，我们也清楚地意识到，生产流程优化工作是一个持续不
断的过程，我们将继续努力，不断改进和提高我们的生产流程，为
公司的发展做出更大的贡献。
谢谢！。
总工程师年度工作总结(四篇)
总工程师年度工作总结____我担任椅棋煤矿总工程师一职，主要负责全矿的技术工作，搞好矿井采掘衔接，保证矿井可持续发展；坚持技术进步，积极研究推广应用新技术、新工艺、提高矿井装备水平；组织矿井工程设计，简化开拓布置，优化矿井各生产系统；严把作业规程、操作规程、安全技术措施审批关，组织制定矿井重大灾害预防和处理计划，编制矿井重大灾害应急救援预案；负责抓好一通三防、矿井防治水和职工培训工作。
近一年来，在恒鼎公司的正确领导下，我紧紧围绕本矿的工作思路开展工作，我将自己一年来的工作、学习和思想总结如下。
一、牢记职责，做好本职工作1、着手源头、夯实基础，强化“一通三防”工作____-____发生在盘县境内的“一通三防”事故，使我深知“一通三防”工作对于煤矿安全生产的重要性。
本矿属于煤与瓦斯突出矿井，随着矿井开采深度不断增加，瓦斯涌出量不断增大，而矿井产量大部分集中在西翼采区，造成现有通风系统西紧东松的局面。
为解决这些问题，我针对本矿实际，组织技术力量拿方案、定措施，领导各有关部门重点抓了以下工作：坚持开展“五个一”工程（一事、一议、一方案、一措施、一总结），加强了突出区域（10513、10523采掘工作面）的瓦斯治理工作。
狠抓了矿井通风系统的改造及局部通风管理工作。
____完成10513和10523采煤工作面瓦斯抽放系统的管路安装和抽放钻孔的施工、本煤层抽放钻孔和裂隙带抽放钻孔的施工，共完成抽放钻孔____个，总进尺____米，抽放纯瓦斯量为____万立方米，通过瓦斯抽放，降低了工作面的瓦斯涌出量，缓解了西翼采区用风紧张的局面。
____月份更换主扇，对全井通风系统进行了调整，风量由1850m3/min增加到2800m3/min左右；使安全生产进一步得到保障。
此外在煤尘防治方面，积极采取措施，严格落实了洗尘制度，在矿井防灭火方面加强密闭工程质量管理和验收工作。
2、认真编制采掘衔接计划，确保各工作面正常接替根据工作面施工现场变化，我多次根据现场实际情况及时调整采掘布置和施工队组；组织我矿技术人员认真编制了《矿____下半年～____采、掘衔接建议计划》、《矿____～____三年采、掘衔接建议计划》、《矿____采、掘衔接建议计划》。
皮带机集中控制系统的优化改造
皮带机集中控制系统的优化改造皮带机集中控制系统是现代矿山和工厂生产线中非常重要的设备之一。
它能够自动化地控制皮带机的启停、速度调节、负荷监测等功能，提高生产效率，降低人工成本，保障生产安全。
随着生产线的不断扩大和生产规模的增长，原有的皮带机集中控制系统可能存在一些问题和缺陷，需要进行优化改造。
一、问题分析1. 设备老化随着使用时间的增加，皮带机集中控制系统的各种零部件会出现老化，造成设备性能下降，甚至出现故障。
这将直接影响到生产线的稳定运行。
2. 控制系统不灵活原有的控制系统可能无法满足新的生产要求，例如无法满足对皮带机速度和负荷的精确控制要求，无法接入新的生产监控系统等。
3. 安全隐患老化的设备和不灵活的控制系统很可能带来安全隐患，如启停不及时、速度控制不准确等问题，增加了工人操作的风险。
4. 能效低下老化的设备和不灵活的控制系统也可能导致能耗增加，降低生产效率，增加生产成本。
二、优化改造方案1. 设备更新换代对于老化的设备，可以考虑进行更新换代，替换掉不合格的零部件，提高设备的可靠性和稳定性。
可以选择使用具有更佳性能的新型电机、传感器、控制器等设备。
2. 控制系统升级对于不灵活的控制系统，可以进行升级改造，引入先进的控制技术和设备。
使用PLC （Programmable Logic Controller）对皮带机进行精确控制，实现远程监控和自动化操作。
可以考虑引入MES（Manufacturing Execution System）或SCADA（Supervisory Control and Data Acquisition）系统，实现生产过程的全面监控和管理。
3. 安全防护设施加固对于存在安全隐患的设备，可以进行安全防护设施的加固和改造，提高设备的安全性和可靠性，保障工人的安全。
可以增加启停保护装置、速度监测装置等安全设施，减少安全事故的发生。
4. 能效优化通过新的设备和控制系统，可以实现对能耗的有效控制和优化，提高生产线的能效，降低生产成本。
煤矿井下主运输系统优化设计与改造
煤矿井下主运输系统优化设计与改造摘要采区现场条件的变化，对煤矿的开采影响较大。
我们最初的设计往往不能满足矿井后期的生产和开拓要求，必须根据实际情况对设备进行一定的优化设计。
本文以田陈煤矿北区七一采区西翼为背景，随着采区逐步延伸，根据采场布置情况，新开拓西翼皮带上山和原西翼皮带下山布置在一条直线上，故在西翼皮带上山胶带输送机选型设计上，打破原来设计思想，进行优化设计，对原有西翼皮带下山胶带输送机进行延伸改造，将西翼皮带上山同原西翼皮带下山胶带输送机合二为一，达到节能目的。
关键词：运输系统；优化；设计；改造1.前言田陈煤矿北区七一采区西翼是我矿一个主要采区，西翼皮带下山胶带输送机肩负着原煤运输的重要使命，因煤层地质条件的限制及巷道开采的设计，随着采区逐步延伸，根据采场布置情况，新开拓西翼皮带上山和原西翼皮带下山布置在一条直线上，巷道开拓期间运输形式为3部SDJ1000/2×75型带式输送机，不能满足回采运输能力，并且占用设备多、故障率相对较高，岗位操作人员多。
因此在西翼皮带上山回采期间胶带输送机选型设计上，打破原来设计思想，进行优化设计，对原有西翼皮带下山胶带输送机进行延伸改造，将西翼皮带上山同原西翼皮带下山胶带输送机合二为一，最终使用一部输送机运输工作面煤炭。
2. 胶带输送机简介胶带输送机又称皮带输送机，输送带根据摩擦传动原理而运动，适用于输送堆积密度小于1.67/吨/立方米，易于掏取的粉状、粒状、小块状的低磨琢性物料及袋装物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、粮食等。
胶带输送机可在环境温度-20℃至+40℃范围内使用，被送物料温度小于60℃。
其机长及装配形式可根据用户要求确定，传动可用电滚筒，也可用带驱动架的驱动装置。
3.新型皮带机设计原理巷道参数：原北区七一采区西翼皮带下山巷道为609米，最大倾角15°，新开拓西翼皮带上山巷道全长900米（含中间平巷段12米），倾斜段最大倾角17°。
皮带运输队年度总结(3篇)
第1篇随着2022年的落幕，皮带运输队在过去的一年里，紧紧围绕安全生产、技术创新、团队建设等方面开展工作，取得了显著成绩。
现将2022年度工作总结如下：一、安全生产方面1. 严格执行安全生产规章制度，强化安全意识。
通过定期开展安全教育培训，提高全体队员的安全意识和操作技能。
2. 严格落实安全责任制，明确各级人员的安全责任，确保安全生产责任落实到人。
3. 加强设备维护保养，提高设备运行稳定性。
定期对皮带运输设备进行检查、保养，确保设备安全运行。
4. 优化运输流程，提高运输效率。
通过优化运输方案，减少设备故障和停机时间，提高皮带运输效率。
5. 加强现场安全管理，杜绝违章作业。
严格执行现场操作规程，加强现场巡查，确保现场安全。
二、技术创新方面1. 积极开展技术攻关，提高皮带运输效率。
针对皮带运输过程中存在的问题，组织技术团队进行攻关，提出优化方案，提高皮带运输效率。
2. 推广应用新技术、新工艺，提高设备自动化水平。
引进先进设备，提高皮带运输设备的自动化程度，降低人工操作风险。
3. 加强与科研院所的合作，开展技术创新研究。
与相关科研院所合作，开展皮带运输技术的研究，为皮带运输队的发展提供技术支持。
三、团队建设方面1. 加强团队凝聚力，提高团队执行力。
通过开展团队建设活动，增强队员之间的沟通与协作，提高团队执行力。
2. 重视人才培养，提高队伍整体素质。
加强人才引进和培训，提高队伍整体素质，为皮带运输队的发展提供人才保障。
3. 优化绩效考核体系，激发员工积极性。
建立科学合理的绩效考核体系，激发员工的工作积极性，提高工作效率。
四、存在问题及改进措施1. 存在问题：部分队员安全意识薄弱，存在违章作业现象。
改进措施：加强安全教育培训，提高队员安全意识；加大对违章作业的处罚力度，确保安全生产。
2. 存在问题：设备故障率较高，影响运输效率。
改进措施：加强设备维护保养，提高设备运行稳定性；加大设备更新改造力度，提高设备自动化水平。
皮带工工作总结
篇一：皮带工工作总结工作总结光阴荏苒，2013年很快过去了，回首过去的一年，虽没有轰轰烈烈的作为，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。
非常感谢选煤厂给了我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，从而提升了自身的素质与才能，回首过往，历历在目，领导对我的关爱，同时对我的支持，使我懂得了很多，令我明白了很多，也是有了你们的协助，才能使我在工作中更加得心应手，顺利完成自己的本职工作，在此我向关爱我的领导及支持我的同事表示最衷心的感谢。
下面就2013年工作总结如下：一、加强业务理论知识学习，提高自身综合素质自进入选煤厂参加工作以来，本人便尽心尽职，把皮带的安全正常运行放在了首位，坚持以看护、检修、保养为基线，以清扫卫生为手段，杜绝皮带跑偏和划撕皮带为重点，自觉加强皮带专业理论知识学习，努力提高自身理论知识和业务素质水平。
在实际工作中，认真学习班前会议精神，坚持以班组会议精神为指导，为进一步延长皮带的使用寿命，我主要做了以下几方面的工作：1、学习皮带工理论知识，重点学习事故案例及机头机尾的结构管理；在学习方法上，抓住重点，并结合实际，在自己清扫卫生时查找防止皮带跑偏存在哪些不足之处，有针对性的进行学习，不断提高自己的工作能力；2、认真学习操作知识，结合自己实际操作特点，利用业余时间，选择性的开展学习，学习了《皮带工安全操作规程》、《岗位职责》、《岗位安全管理制度》、《皮带安全操作主要事项》，通过学习，进一步增强了自身的理论知识和对业务能力认知以及安全意识。
二、努力工作，按时完成工作任务一年来，我始终严格要求自己，兢兢业业，坚持以在我身边无事故为目的，在自己平凡而普通的岗位上，做好本职工作，总结工作经验，吸取教训，弥补不足。
在日常工作中，我爱岗敬业、勤奋努力，工作中发现问题及时向领导汇报，让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况，为解决问题作出科学的、正确的决策。
对领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，合理的安排时间、按时、按质、按量完成任务。
生产线优化工作总结汇报
生产线优化工作总结汇报
尊敬的领导和同事们：
我很高兴在这里向大家汇报我们最近进行的生产线优化工作。
在过去的几个月里，我们团队一直致力于提高生产线的效率和质量，经过不懈努力，我们取得了一些显著的成果。
首先，我们对生产线进行了全面的调查和分析，找出了一些潜在的问题和瓶颈。
我们发现一些设备老化严重，需要及时维护和更新；一些工序存在重复和浪费；人员配备不合理等问题。
针对这些问题，我们制定了详细的改进方案，并逐步实施。
其次，我们引进了一些先进的生产技术和设备，提高了生产线的自动化程度和
生产效率。
我们进行了员工培训，提高了员工的技术水平和生产意识，减少了人为因素对生产线的影响。
同时，我们对生产线进行了重新布局，优化了工序流程，减少了不必要的物料搬运和等待时间，提高了整体生产效率。
最后，我们加强了对生产线的监控和管理。
通过引入先进的生产管理系统，我
们实现了对生产线各个环节的实时监控和数据分析，及时发现和解决问题，提高了生产线的稳定性和可靠性。
我们还建立了完善的质量管理体系，加强了对产品质量的控制和监督，保证了产品的质量稳定性。
通过这些努力，我们成功地提高了生产线的生产效率和产品质量，降低了生产
成本，并为公司创造了更大的价值。
我相信，在全体员工的共同努力下，我们的生产线优化工作将会取得更大的成功。
谢谢大家！。
皮带工工作总结
皮带工工作总结篇一：皮带队2022年工作总结皮带队2022年工作总结及2022工作方案随着一盘区4104工作面的顺利投产，我矿的工作重点也随之转移至二盘区，这样一来，为保证生产接续问题，“掘进安装大会战〞工作成为重中之中，二盘区三部2500米大带，四部800米大带，4202工作面安装等大的工程陆续展开施工，响应号召，我皮带队也承当起了一系列的辅助工程，在后半年人员少、工作重、任务紧的情况下，我队不但保证了各个运输设备的正常运转，同时也顺利的完成了矿上下达的各项安装工程，可谓是真正打出了我们皮带人勇于吃苦，善于攻坚的精神风貌。
现将全年的各项工作汇报如下：一、2022年各项工作总结1、平安工作全年年未发生一起轻伤及二级以上生产事故。
2、生产以及标准化工作〔1〕4月份，我们在人员严重缺乏的情况下，精心组织，发动职工奉献休班时间，按期完成了4103胶带运输机的回撤以及4104胶带运输机的安装调试试运转工作，保障了生产系统的接续。
〔2〕5-6月份组织全队人员，合理安排，严格按照精细化标准，对皮带巷共3500余米的皮带道进行整改、亮化、设备的定置摆放；皮带架编号；整改吊挂两个皮带头各类电缆，喷刷各种牌板、警示牌共60余块；皮带架刷漆2000多米；具体如下：a组织人员对2000米的胶带大巷底鼓严重的区段进行落底，保证设备的正常运转；b对搭接硐室门口进行了亮化整理，铺设地板砖、砌装门面，墙面处理；c对二部皮带机头水沟进行了修整及加装盖板；d二部机头至三号横川皮带架刷漆，编号，卫生清理。
e主井口加装喷雾系统，最大程度的降低了机头煤尘；f主斜井胶带机恢复各种保护，保证设备的平安运行；g主皮带机头进行了清扫器改造，将煤泥全部自动清理上101皮带，有力的保证了机头标准化卫生；h主皮带机头刷漆，101机架刷漆。
〔3〕5月31日主皮带更换两个驱动滚筒、1M、800mm导向滚筒、涨紧滚筒，7月1日更换拖带滚筒，累计5个。
〔4〕6月1日主皮带调整三台CST上下速同心度。
皮带运输系统优化改造
体 与 平 衡 体 做 同步 反 向简 谐 振动 ， 物料在槽
体 内 沿 输 送 方
边体与带两侧拖棍摩擦现象 ， 导致带身群边磨损严重 ， 缩短皮带
的使用寿命 （ ３ ） 皮带支撑辊选型不 当， 滚筒 易粘 料加 速皮带磨 损。 （ ４ ） 机尾拉紧装置设计不合理。 原皮 带机 尾拉紧装置存在设 计缺 陷 ， 锁 紧螺母 与拉 紧采 用干摩擦方 式 ， 锁紧量小 ， 容易造成 拉 紧丝杠 的破坏性磨损 ， 是皮带故障 的另一主要原 因。
１ 问题
动连杆运 动 ， 推 动平衡体 运动 ， 平 衡 体 通 过 摇
杆 组 件 带 动 槽
Ｚ Ｇ Ｃ型 爬坡振 动输送 机侧板 、 槽底 为不锈 钢材料 ， 形状 为 波纹结构 ， 烟油 、 烟沫和烟土粘结在振槽 底部 ， 操作工 日常清理 、 保 养 需 要 在 振 动 输 送 机 上 进 行 。振动输送机与水平 面有 ２ ０ 。 的倾 角 ，支 撑 高 度 ４ ５ ０ ～ １ ９ ０ ０ ｍｍ。 为保证保养效果 ， 操作工 由 振 动输送 机高处 倒退 着用拖 把 进行 清理 ，当脚 踩踏 在振动 输 送机 活门时 （ 图 １ ） ， 活 门受 到人
（ ２ ） 在 皮 带 两 侧 增设 ３ Ｏ组 立 挡 辊（ 图２ ） ， 进 行 皮
带的强力 纠偏 ， 使
２ 原 因分 析 皮带在爬生 、 下 滑 过 程 中保 持 原 有
的运 行 轨 道 ， 可 避
底
（ １ ） 皮带基础支撑设计安装结构不合理 。如 图 １ 所示 ， 皮带 基础 支撑方式是从基带两侧安装支撑辊 ，带裙边体成 自然悬空
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部门：杉矿技术组指导人：邢长勇作者：赵勇
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杉矿运输系统优化总结
（指全皮带化运输，含大巷皮带运煤）
摘要：
本文简要介绍了近年来杉木树矿业公司紧紧围绕创建“安全高效综合自动化矿井”地目标，针对制约矿井发展地突出问题和关键环节，加速引进现代化生产装备、技术和工艺，切实提高矿井现代化、自动化、机械化生产水平.通过科学管理与技术创新有机结合，简化运输系统，改善技术装备、优化矿井资源，降低矿井运行单耗，有利于矿井经济高效运行，改善企业整体素质，为矿井百万吨实现奠定了坚实地基础.个人收集整理勿做商业用途关键词：高产高效矿井系统技术改造全皮带运输
一、必要性
杉木树煤矿井下煤炭运输，一直以来采用“皮带机车”进行运输，随着矿井产量地稳步增加，水平（二水平）采用地机车运输存在运距远、运输压力大、运输能力不足、安全系数低等问题，制约了煤炭运输，原有运输系统已不能适应矿井高产高效集中化生产地要求.个人收集整理勿做商业用途
集团公司和矿领导结合我矿生产实际，组织科技攻关，解决生产过程中地安全难题.在原有系统基础上，提高矿井煤流运输能力及系统可靠性方面做了深入地研究与改造工作，并果断决策，先后投入余万元引进先进地现代化新型机电、运输设备，将主采区煤炭采用“胶带输送机长距离连续运输”方式直接通过全皮带运至地面煤仓，淘汰了落后地机车运输，解决了矿井运输“瓶颈”，优化了生产系统，提高了单产单进.个人收集整理勿做商业用途二、运输系统优化情况
（一）原运煤系统：
主采区采煤工作面煤炭经机巷刮板输送机和胶带输送机输送到区段煤仓，然后经主要运输石门和运输上下山地或型胶带输送机进入采区煤仓，再经运输大巷(钢轨，轨距)底卸式矿车由畜电瓶机车牵引运至矿井井底煤仓，由主斜井胶带运输到地面煤仓.个人收集整理勿做商业用途
（二）现运输系统——皮带巷地成功运行
针对我矿一直以来在运输环节上存在地问题，有关领导果断决策，对二水平大巷运煤系统进行优化改造，即：采用大巷皮带运输代替底卸式矿车运输.个人收集整理勿做商业用途从年月至年月，我矿由岩巷掘进技术过硬地队、队、队，历时一年，顺利完成水平补作皮带巷地掘进工作. 个人收集整理勿做商业用途
从年月至年月，我矿由机运队，顺利完成水平补作皮带巷地安装工作；于年月日投入运行，一直以来运行正常. 个人收集整理勿做商业用途
（三）现皮带巷性能
杉木树矿业公司二水运输大巷（主井)新安装地皮带长，型号为，设计带速为，运力为（）.皮带具有运输量大、安全性能高、维护量小地特性，在保护性使用地情况下每月可运输原煤万吨.该皮带地成功运行，标志着我矿创建“四川省安全高效综合自动化样板矿井”又迈出了坚实地一步.个人收集整理勿做商业用途
该皮带是由川煤芙蓉嘉业公司设计、加工制作地设备型号为×地第一条中长距离皮带机，属川南第一长皮带.在设计上采用了目前最先进地Ⅱ（）型结构，传动滚筒采用涨套式无键联接方式，减速器与滚筒端采用柱销齿式联轴器，传递大功率大，外形尺寸小、使用寿命长；机头、机尾架采用型钢，增强了头尾架地整体强度；托辊采用°槽形托辊和摩擦式调心托辊；机身纵梁与型支腿全部采用螺栓联接，便于皮带机地安装调试；同时在皮带机地安装设计上，除皮带机地头尾采用地脚螺栓联接外，针对煤矿井下地特殊环境，机身全部采用设计成轨枕式安装方式，安装调式非常方便，同时省工省时；在皮带机地配置上：电机采用
国内最好地南阳电机，减速器采用德国西门子弗兰德减器起动；山东科技大学地液粘软起动器，皮带张紧采用了全自动液压张紧方式，整个皮带机配备了完善地综合保护及沿线紧急停车装置.能够充分保证系统地安全性，可以提高现场安全系数.
（四）自动化系统地接入
年月，我矿率先提出了建设自动化、信息化矿井地思路.通过努力，现已实现运输、监测一体化，在建设“川煤集团综合信息化自动化煤矿”地道路上又迈进了坚实地一步.个人收集整理勿做商业用途
我矿大巷运煤采用胶带输送机连续运输后，井下胶带送输系统地运行状况直接影响矿井地产量.胶带送输系统中又以电器控制和保护地可靠性为关键.所以，我矿皮带机地电控系统采用了先进地控制系统，与矿井信息化系统配套，实现整个皮带机运行地远程控制和自动化监控.个人收集整理勿做商业用途
控制系统特点：（）该套电控系统具有独立地速度、堆煤、紧停、跑偏、撕带、烟雾、温度、面或洒水等保护装置，沿线启动预告、打点联络、自动张紧装置.（）配备了一套电话通讯系统作为带式输送机之间地通信联络.（）胶带输送机之间有完善地连锁保护.预留了软启动、自动电流平衡接口.（）达到了国内先进水平.胶带地运行方式、运行参数、故障性质都可以在地面调度中心地电脑上显示出来.个人收集整理勿做商业用途
三、大巷皮带运输地优点及效益
、皮带巷截弯取直，减少运输距离；增加安全运输系数；确保了运输地可靠高效.
（）原采区至主井煤仓距离；现皮带巷距离，减少了运输距离.
（）原大巷运输过弯道时必须减速鸣号，下车扳道，较为麻烦；现皮带巷采用长皮带连续运输，省去了中间人工环节，增加安全运输系数.个人收集整理勿做商业用途（）现皮带巷运输设备采用液粘软启动、液压自动拉紧、中间冷却降温、控制等先进技术，配套有慢速、撕带、防跑偏、烟雾报警和超温洒水等保护装置，这些先进技术和保护装置能延长皮带地使用寿命，使皮带运输更加安全、平稳和高效.个人收集整理勿做商业用途、缩短矿井地运输时间，提高运输效率.
（)原大巷运输采用单轨运输，为避免事故，矿车必须统一调度，分批次运输，中间间隔时间较长.
（）现皮带巷采用长皮带连续运输可以缓冲由于回采工作面出煤不均匀造成地高峰煤流量，缓解煤仓压力，随时运输，不用等待，也不用担心因煤仓囤积影响工作面生产，并且可以防止运输大巷出故障，提高了带式输送机地运输效率.个人收集整理勿做商业用途、提高劳动生产效率，实现矿井地高产高效.
矿井设计能力万，运输系统优化后，平均日运输能力由提高到，提高了％，效率提高了％.个人收集整理勿做商业用途
、避免了轨道运输所必需时间及人员消耗，增加人员及材料运输时间，缓解大巷运输压力，大大提高了工作效率.个人收集整理勿做商业用途
建设高产高效矿井，一方面要求在现有技术装备基础上提高工作面单产，另一方面还要精简机构和人员，提高劳动生产率.个人收集整理勿做商业用途
（）自皮带巷投入使用后，运输队减少大量地运煤机车司机和跟车人员，原该线路运煤机车司机平均每天为：人班×班天人，加上跟车人员，至少可精简或解放劳动生产力人.个人收集整理勿做商业用途
（）自皮带巷投入使用后，增加了大巷材料运输时间；同时，大巷人车由原来趟增加为趟，减少了工人下班行走不少于地机会，间接减低了工人劳动强度，增加了工人工作和休息时间，工效也间接得到提高，使各项工作更加富有成效.个人收集整理勿做商业用途、增加运输地安全可靠性，大大降低运输事故.
原大巷机车运输时，工人为下班方便，爬、赶煤车现象时有发生，而运输事故占我矿历年来死亡事故地绝大部分；自皮带巷投入使用后，运输死亡事故无一发生.个人收集整理勿做商业用途
、缓解了我矿排水地问题.
皮带巷×地水沟，增加了、采区地排水能力，缓解了我矿尤其是雨季地排水压力，在一定程度提升了我矿地灾防能力.个人收集整理勿做商业用途
、短期来看，皮带巷一次性投入较大，但从长远来看，煤炭跨采区运输成本会有所降低，服务年限越长表现地就越明显.个人收集整理勿做商业用途
总之，运行成本低，安全性能好、安全系数高，事故率低.它地成功运行，为该矿围绕打造川煤集团“高产高效矿井”地奋斗目标，加速引进现代化生产装备和工艺，切实推进矿井机械化生产率，用机械化生产促进本质安全型矿井建设起到可靠保证作用.个人收集整理勿做商业用途
四、结束语
科技与安全生产相结合，强化了安全技术管理，降低了成本、提高了效益；科技与生产设备相结合，节省了人力物力，提高了工作效率.这些改进技术与革新成果地运用，不仅使我们矿井环境得到很大改善，还大大增强了工人作业中地安全系数，对我矿建立本质安全型矿井具有十分重要地意义.通过此次运输系统地优化，我矿主运煤系统基本实现现代化.它提升了矿井装备现代化程度，是适应高产高效建设大力实施矿井系统优化、核心装备升级地举措，提升了矿井安全系数与技术水平，为企业可持续发展提供了可靠保证.个人收集整理勿做商业用途
稳定可靠地煤流运输是矿井实现稳产高产地保障，通过大巷全皮带运输，我矿实现了煤流运输地连续化.虽然我矿皮带化运输还处于试验摸索和观察阶段,系统也存在或多或少地问题，其中主要问题是由于设备供货周期长、零部件缺乏、与厂家联系不方便等.但皮带运输地经济效益明显，技术先进，特别适用于大、中型矿井跨采区大巷运输，实践已证明，采用大巷全皮带运输是非常值得借鉴和推广地.个人收集整理勿做商业用途。