市政道路工程工程施工设计方案

第一章编制依据及编制原则第一节编制依据本施工组织设计编制依据是：一、依据西片区1号路工程及西片区污水管工程招投标文件及答疑纪要。

二、依据西片区1号路工程施工图。

三、根据国家现行的施工操作规、国家标准、技术规程及工程质量检验评定标准。

四、施工现场踏勘自然条件及具体情况。

五、依据公司成套的先进施工技术和机械设备情况及公司ISO9002质量认证体系程序文件及公司质量方针、管理制度编制。

六、根据市工程建设文明施工标准及当地政府在环境保护等方面的具体要求和具体规定。

第二节编制原则一、根据施工现场的实际情况及工程规模、特点制定切实可行的施工方案和施工方法，合理安排施工顺序，确保施工目标的圆满实现。

二、合理进行施工现场的平面布置，尽量减少工程消耗，降低生产成本。

三、积极采用、推广新技术、新工艺、新材料，增加工程的科技含量，确保质量、工期目标实现。

四、采用分段平等流水施工方法和网络计划技术组织施工，进行有序均衡，连续施工。

五、充分挖掘和利用机械设备的潜力，提高机械化程度，减轻劳动强度，提高劳动生产率。

六、保证重点、统筹安排，遵守承诺。

第二章工程概况一、施工围招商局开发区西片区1号路道路工程，南起招商大道机动车道边缘，北至嘉年钢铁三期用地北侧，道路长位521.219米，规划红线宽度16米。

本工程包括道路工程、管线综合、雨水工程、污水工程、给水工程、电力工程、道路照明工程等二、工程特点1、施工现场为城市主干道，交通流量大，且沿线单位、居民较多，施工影响大。

2、工程量较大，工期要求紧。

3、场地狭长，材料场、预制场、场地受到限制。

4、施工工序多，施工难度大。

5、建筑垃圾多，需大量外运。

6、明开槽因开挖深度，需做好防塌方处理。

三、施工目标1、工程质量目标：合格2、工期目标：执行土建项目部目标3、安全管理目标：无重大伤亡事故。

4、文明施工：执行土建项目部规定第三章施工方法第一节道路工程一路基土方工程(1) 施工准备1、对设计资料和招标文件的容进行全面的现场核对和施工调查。

特别是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。

2、根据总施工部署编制路基施工方案，施工网络计划等并报批。

3、开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。

并在施工围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。

4、对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按JTJ051-93规程办理。

5、场地清理包括路基用地围地上建筑、设施、文物的清理（保护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。

6、做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。

(2) 土方路堑开挖1、本标段高挖方区段因开挖面不宽。

宜采用分层纵挖法进行施工。

2、具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。

3、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。

4、根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。

先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。

对已先挖出的堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。

5、路基土方工程施工安全执行JTJ076-95.4.2规程。

(3) 填方路基施工a) 检测标准路基设计压实度及强度(重型击实试验标准)：路槽下0~80cm围不低于93%，80cm以下不低于90%。

通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。

通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。

施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。

b) 填方施工土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。

（上层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。

应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。

碾压采用14t振动压路机进行。

第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。

横向重叠0.4M，相邻区段纵向重叠1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。

c) 检验压实度每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。

否则应采取措施进行补压，到合格时为准。

现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。

土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。

d) 零断面施工零断面是路基的一个薄弱环节，施工时首先检查该处土质情况，发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。

当地基土质良好时则把原地面挖成倾2～4%，宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑，填至距路面结构底面30cm，然后把表面翻松与填土一起压实。

当土质不能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合格石渣，并碾压成型达到设计要求。

（4）软基换填由于K0+000～K0+52.505未进行强夯处理，采用翻挖换填对该段路基进行处理。

翻挖换填地基处理的施工顺序：先清表整平至路槽顶面以下3.0米，然后铺设1.0米砂碎（3:7），分层回填、碾压路基土至路基设计标高，碾压采用重型压路机反复碾压，直到压实度满足路槽设计规要求为止。

（5）排水沟1、施工顺序：路基排水边沟的施工顺序：测量放线→沟槽开挖→浆砌块石→场地清理。

2、施工技术要点：（1）排水边沟的沟槽开挖采用机械开挖为主，人工清理为辅，保证槽底平整、坚实。

（2）所用石料抗压强度小于30mpa，厚度小于15cm，其中一条边不小于30cm，而且石质均匀，无风化剥落和显著裂纹。

（3）砌筑前先将片石表面的泥垢杂物洗刷干净，并用水湿润。

（4）分层分段砌筑，但相邻工作段砌筑体高差不超过 1.2m，分段位置尽量设在沉降缝处。

（5）各砌层砌块砌筑先砌外圈定位，后砌里层，上下错缝，里外砌块交错连成一体。

（6）各砌层砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。

（7）砌筑上层砌块时，不得振动下层砌块。

砌筑工作中断后恢复砌筑时，在已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。

（8）石块一经铺砌后，不随意移动，如必须移动时，石块向上提起，以免影响邻石的牢接，再砌时要将原来的砂浆刮掉，另补新浆。

（9）灰缝厚度要均匀，一般以2-3cm为宜，砌筑时外露面预留深约为2cm的空缝备作勾缝之用，隐蔽面砌缝随砌随刮平，不另勾缝。

二、级配碎石层1、原材料的技术要求（1）、碎石中的针片状颗粒的总含量不超过20%。

碎石中无粘土块、植物等有害物质。

（2）、级配碎石所用石料的压碎值不大于40%。

级配碎石的颗粒组成和塑性指数必须满足下表的规定。

2、施工技术要求（1）、配料准确，混合料必须均匀，没有粗细颗粒离析的现象。

（2）、在最佳含水量时，压实度（按重型击实标准控制）不小于96%。

（3）、级配碎石所用石料的压碎值不大于35%。

3、施工工艺级配碎石路施工顺序：测量→摊铺、整平→碾压→接缝→养生三、水泥稳定碎石层水泥稳定碎石的施工必须在级配碎石层验收合格后才能进行，大规模施工前必须作长度不少于100米的试验段，以确定水泥稳定碎石的松铺系数和最佳碾压湿度。

水泥稳定碎石）经拌和站加水拌和后，可用自卸车运至施工现场卸料，然后先用推土机摊开粗平，再用平地机细平。

水泥稳定碎石压实应在最佳含水量进行，如果表面水分不足，可适当洒水。

碾压时按先边缘后中间的顺序，采用重轮重迭半轮的碾压方法，直至表面无明显轮迹，达到设计要求密实度≥97%。

且要求水泥稳定碎石从拌和到碾压的延续时间应控制在水泥的终凝时间。

水泥稳定碎石施工完成后，应洒水湿润养护至少7天。

根据现场情况，尽可能采用分块施工，分块验收的办法，当水泥稳定碎石验收合格后，尽快组织砂垫层的摊铺，以保证水泥稳定碎石的养生。

对于压路机不能作业的区域，水泥稳定碎石采用人工配小推车进行摊铺，然后采用蛙式打夯机进行夯实处理，蛙式打夯机处理不到的基础角落，由人工进行平整、压实。

四水泥混凝土路面1、施工准备基层的检查与整修。

对基层的宽度、路拱和标高、表面平整度检查是否符合要求。

如有不符之处，予以整修。

摊铺前，基层表面洒水润湿，以免砼底部水分被干燥的基层吸去，以致产生细裂缝。

2、安装模板模板采用定型钢模，立模前精确定出板块分界线（即纵缝），立模时挂线保证模顶平顺，侧模两侧用铁杆打入基层以固定位置，模板顶面用水准仪检查其标高，不符合予以调整。

模板的平面位置和高程控制都重要，施工时经常校验，严格控制。

模板侧涂刷废机油或其它润滑剂，以便于拆模。

3、传力杆安设模板安装好后，即在需要位置设置传力杆的胀缝或缩缝位置上安设传力杆，砼板续浇筑时则在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过，胀缝传力杆采用Φ30钢筋。

对连续浇筑的砼设置传力杆，则在嵌缝板上设木制或铁板村缝板条，其旁再设一块胀缝模板，按传力杆的位置和间距，在胀缝板下部挖成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆两端固定在钢筋支架上，支架脚插入基层。

对于砼不连续浇筑时设置的胀缝，宜用顶头模固定传力杆的安装方法。

同时安设纵缝拉杆，利用预制砼块支撑，采用Φ20钢筋。

4、摊铺和振捣砼采用机动翻斗车运输，将混合物运达摊铺地点后，将砼均匀地卸落到规定围，利用人工挖高补低，找平均匀。

严禁抛使混合料产生离析，摊铺时还应注意考虑砼振捣后的沉降量，虚高可高设计厚度约10%左右。

摊铺时还应注意角边及模板处应补实，防止蜂窝麻面。

在人工初平后，放置横向缩缝传力杆Φ30钢筋，在需要放置防裂盘及角隅钢筋的地方按设计要求放置钢筋。

振捣的应用平板振捣器、插入振捣器和振动梁配套作业。

振捣应根据砼的厚度分两次进行，先用插入振动棒振捣，然后用平板振捣器从模板上沿纵边振动压平。

压震过程中，多余的混合物将随着振动梁的滑移而刮去，低陷处应随时补足。

随后用直径75mm的无缝钢管，两端设在侧模上，沿纵向滚压一遍。

摊铺工作一定要在分缝处结束，不能在一块有接茬。

因故停工，在半小时可用湿麻袋盖上，恢复工作是把此处砼耙松，再继续摊铺，在停工半小时以上而又达到初凝时间则作施工缝处理。

在摊铺或振捣混合料时，不要碰撞麻布和传力杆及角隅钢筋，更严禁有脚踩，以避免移位变形。

5、真空吸水在初步振捣并整平的混合料的表面铺设气垫薄膜，光面朝上，半球面凸头部分朝下，以构成真空腔及水流通道。