智慧景区综合车辆管理系统设计方案
智慧景区旅游观光车辆调度系统解决方案
01
包括黑盒测试、白盒测试、性能测试等，确保系统各项功能正
常运行且满足需求。
测试流程
02
制定详细的测试计划，按照计划执行测试用例，记录测试结果
并进行问题跟踪。
结果分析
03
对测试过程中发现的问题进行归类、分析和定位，为后续的修
复和改进提供依据。
常见问题排查和故障处理指南
01
常见问题排查
列出系统可能出现的常见问题及其表现，提供排 查步骤和方法。
07
实施方案与风险评估
部署步骤、时间节点和人员分工
01
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部署步骤
系统环境搭建、软硬件安 装与调试、系统联调与测 试、上线试运行、正式运 行。
时间节点
按照项目计划，明确各个 阶段的时间节点，确保按 时完成任务。
人员分工
成立项目小组，明确项目 经理、技术负责人、实施 工程师等角色和职责，确 保各项工作有人负责。
旅游观光车辆调度需求分析
01 实时调度需求
景区需要根据游客流量、车辆位置等实时信息， 对旅游观光车辆进行调度，以满足游客的出行需 求。
02 高效管理需求
景区需要对旅游观光车辆进行高效管理，包括车 辆状态监控、维修保养、司机管理等，以确保车 辆的安全和运营效率。
03 数据分析需求
通过对旅游观光车辆的运营数据进行分析，景区 可以了解游客的出行习惯和需求，为景区的规划 和管理提供决策支持。
接口对接与测试
按照第三方库和API接口提供的文档和规范，进行接口对接和测试工作，确保数据交互的正确性和稳定 性。
安全与性能考虑
在对接第三方库和API接口时，注意数据安全和性能优化问题，如使用HTTPS协议进行数据传输、对接 口调用进行限流防刷等。
景点智慧停车系统设计方案
景点智慧停车系统设计方案智能停车系统是一种利用计算机技术和物联网技术，通过传感器和网络通信实现对停车场停车位进行实时监测、信息采集和数据处理的系统。
它可以提供实时停车位信息查询和导航、智能导引等功能，方便司机快速找到合适的停车位，并实现停车场资源的高效利用。
下面是一个景点智慧停车系统的设计方案。
一、系统组成1. 智能传感设备：在每个停放车辆的停车位上安装传感器，用于实时监测停车位的占用情况，并向中心服务器发送数据。
2. 中心服务器：接收并处理传感设备发送的数据，包括停车位的占用情况、车辆信息、停车时长等，并将这些信息存储在数据库中。
3. 智能导引终端：位于停车场入口处，显示当前可用的停车位数量，并将车辆导引至空闲停车位。
4. 用户移动终端：提供停车场信息查询、导航等功能的手机应用，让用户可以实时查询到停车位的情况，以及导航至目的地。
二、系统工作流程1. 传感器实时监测停车位的占用情况，并将数据发送给中心服务器。
2. 中心服务器接收数据，并将车辆信息存入数据库中。
3. 智能导引终端从数据库中获取空闲停车位数量，并将其显示在屏幕上。
4. 用户使用手机应用查询停车场信息，并选择要停放车辆的停车位。
5. 智能导引终端根据用户选择的停车位，通过屏幕导航用户至该停车位。
6. 用户停放车辆后，传感器将停车位标记为占用状态，并将数据发送给中心服务器。
7. 用户用手机应用支付停车费用，并记录停车时长。
8. 用户取车时，传感器将停车位标记为空闲状态，并将数据发送给中心服务器。
9. 用户用手机应用导航至停放车辆位置，取车离开停车场。
三、系统功能1. 实时停车位查询：用户可以通过手机应用实时查询停车场内的空闲停车位数量。
2. 停车导航：智能导引终端可以根据用户选择的停车位，提供导航到该停车位的功能。
3. 在线支付：用户可以通过手机应用在线支付停车费用。
4. 停车信息记录：系统可以记录用户的停车时长、停车费用等信息，并生成相应的停车记录。
智慧车辆管理系统园区建设方案
数据备份与恢复：定期备份 数据，确保数据不丢失，并
制定应急预案
安全审计：对系统进行安全 审计，发现潜在的安全隐患
并及时处理
人员信息管理 人员考勤管理 人员权限管理 人员培训及考核
设备维护的重要性 设备维护的原则 设备维护的流程 设备维护的计划与实施
,A CLICK TO UNLIMITED POSSIBILITES
汇报人：
目录
CONTENTS
智慧交通发展迅速 车辆管理效率低下 园区建设需要智能化解决方案 技术不断发展，为智慧车辆管理系统提供了支持
实现园区智能化管理 提升园区车辆管理效率
满足园区内各部门协同办公 需求
减少人力成本，提高管理效 率
能源利用：采用清污染物排放
资源回收：加强资源回收利用， 实现资源的高效利用
绿色出行：鼓励员工采用绿色 出行方式，减少交通拥堵和空 气污染
减少排放：采 取新能源车辆， 减少园区排放
节能环保：推 广节能技术， 提高能源利用
效率
创造就业：为 当地居民提供 就业机会，改
充电设施布局： 根据园区内道路 和停车位分布情 况，合理规划充 电设施的位置和 数量
充电设施容量： 根据园区内车辆 数量和车型，合 理规划充电设施 的功率和电流
充电设施安全： 设置消防设施、 安全警示标识等， 确保充电设施的 安全运行
建设智能交通系统，提高 交通运行效率。
优化交通信号灯配时，提 高交通流畅度。
数据采集：对车辆、人员、物流等数据实时采集和监控 数据存储：建立数据中心，对数据进行集中存储和管理 数据处理：采用大数据分析技术，对采集的数据进行分析和处理 数据安全：采用加密技术、访问控制等措施，保障数据的安全性和隐私性。
智慧旅游车系统设计方案
智慧旅游车系统设计方案智慧旅游车系统是一种通过智能化技术和互联网技术来提升旅游车的运营效率和用户体验的系统。
它可以通过连接旅游车的各种设备和传感器，实时监控车辆位置和状态，为用户提供精准的服务和便利的体验。
智慧旅游车系统的设计方案可以分为以下几个主要模块：1.车辆管理模块：包括车辆位置跟踪和状态监控。
通过将车辆装备GPS定位设备和各种传感器，实时采集车辆的位置、速度、里程、燃油消耗等信息，并将这些信息上传到云端服务器进行分析和处理。
同时，还可以通过远程控制车辆的启动、停止和锁定等功能。
2.用户管理模块：包括用户注册、登录和个人信息管理等功能。
用户可以通过手机APP或者网页来注册和登录系统，然后可以查看预订车辆、选择行程、支付费用等操作。
系统还可以根据用户的历史行程和喜好来智能推荐适合的旅游线路和景点。
3.行程管理模块：包括行程的规划、定制和管理。
用户可以通过系统提供的功能来选择行程的起点、终点、途径景点和停留时间等信息，然后系统可以根据用户的选择和实时交通情况来生成最优的行车路径和时间表。
4.导航和导览模块：包括车辆导航和景点导览功能。
通过与导航地图和景点数据库的集成，系统可以为用户提供车辆导航和语音提示，以及景点信息和导览介绍等服务。
用户可以通过系统提供的触摸屏或者手机APP来查看导航和导览信息。
5.安全和监控模块：包括车辆安全和乘客监控功能。
系统可以通过车载摄像头来实时监控车内乘客的安全状况，同时还可以通过系统提供的报警功能来保障车辆的安全。
6.支付和评价模块：包括费用支付和服务评价功能。
用户可以通过手机APP或者网页来支付行程费用，同时还可以对行程和服务进行评价和反馈，以便系统根据用户的反馈来改进服务质量。
智慧旅游车系统的设计方案需要考虑以下几个关键问题：1.互联网安全：系统需要采用安全可靠的通信协议和加密算法，保护用户的个人信息和支付信息不被黑客攻击和泄露。
2.技术兼容性：系统需要支持多种设备和平台，包括车载设备、智能手机、平板电脑和PC等，以便用户能够在任何时间和地点使用系统。
五台山景区智慧交通系统设计方案
五台山景区智慧交通系统设计方案智慧交通系统是现代城市交通管理的重要组成部分，它通过应用先进的信息技术，提供准确、实时的交通数据和服务，以提高交通效率、优化出行体验，并为城市交通管理提供科学决策支持。
本文将介绍五台山景区智慧交通系统的设计方案。
一、系统架构设计五台山景区智慧交通系统可采用分布式架构设计，由数据中心、网络通信、终端设备等组成。
数据中心负责数据的存储、处理与分析，网络通信用于各设备之间的数据传输，终端设备则包括交通监控摄像头、道路监测传感器、智能交通灯等。
二、核心功能设计1. 实时交通信息监测：通过交通监控摄像头和道路监测传感器，实时监测五台山景区内的交通情况，包括道路拥堵程度、车流量等。
2. 交通流量管理：根据实时的交通信息，对五台山景区的道路进行智能监控和流量调度，通过调整信号灯的控制，及时疏导交通流量，减少拥堵。
3. 停车场管理：结合车辆识别技术，实现停车场的智能管理，包括车位监测、车位引导等。
游客可通过APP查询停车位信息以及导航至空余车位。
4. 交通指引服务：为游客提供准确的交通出行信息，包括公交车车次、路线、停靠站等，方便游客选择最佳交通方式前往五台山景区。
5. 安全监控服务：利用智能监控摄像头和人脸识别技术，对景区内的人员和车辆进行实时监控，及时发现异常情况，并提供报警服务。
三、数据管理与分析1. 数据采集：通过交通监控摄像头和道路监测传感器采集交通数据，并与其他数据源进行整合，如公交车实时位置、停车场实时车位信息等。
2. 大数据分析：对采集到的数据进行处理和分析，通过数据挖掘、机器学习等技术，提取有价值的信息，如交通拥堵分析、交通流量预测等，为交通管理提供科学决策支持。
3. 数据共享：将处理后的交通数据共享给政府部门、交通公司等相关机构，为其制定交通规划、车辆调度等提供支持。
四、用户接口设计五台山景区智慧交通系统可通过网页、移动APP等多种方式为用户提供服务。
1. Web端：提供交通信息查询、交通规划、停车位查询等服务。
智慧景区公园车辆出入管理系统智能化方案
智慧景区公园车辆出入管理系统智能化方案4.12.1、出入口设计及功能防水措施：XX海拔高，空气较为潮湿，而且雨水较多，普通的控制机和道闸，如果不采取特别的防雨、除湿措施，很容易因潮湿、腐蚀而使影响系统的正常使用。
我司经多年实践、改进后的控制机后盖与机身闭合处，除了在机箱设计时，充分考虑到防水（设计了雨水槽）、防腐蚀外，生产时也严格要求模具精、准。
机箱生产后，在后盖与机身闭合处加装了弹性密闭胶条，使雨水无缝可入，以达到彻底防水的目的。
再者，利用机箱本身产生的热量，通过内置风扇，利用空气动力学原理，在排热的同时对机箱进行除湿处理。
为了防止油漆老化，出现褪色、掉漆等现象，我公司在油漆喷涂上十分讲究，采用先喷后烤，再喷再烤的工艺流程，确保油漆颜色不褪不掉。
防雷措施：海拔高的地方雷雨频发，为了防雷，我公司的控制机和道闸等设备，除在安装时保证接地良好、牢固、可靠外，在控制电路板的设计上，采用了高质量、大容量的电容等工业级的电子元器件，必要时可加防雷器，努力将系统的防雷措施做到最好。
此智能化数字式IC系统，严格做到“一车一卡，有车取卡”；对于月卡或VIP车主，刷卡后进、出自由。
临时车辆，由控制机自动发卡（临时卡）。
再加上系统本身具有防高压、防静电、防水、防砸车等装置，真是“如虎添翼”，防范未然。
其主要功能如下：◆身份识别：判断前来刷卡的车辆是否具有入场权限，主要针对园内和交费卡用户；◆临时发卡：对临时进入停车场的车辆自动发放临时停车卡。
发卡方式为有车按扭出卡、有车读卡，发卡机出卡后必须待车主将卡拿至手中道闸才能开启，当卡片发出来后20秒钟内未被人取走、发卡机会自动将卡收回机箱内，避免卡的丢失；◆信息记录：读卡时同步自动记录入场时间、入场地点、车辆信息、车主身份；◆图像摄取：与开闸指令同步摄取入场车辆图像并存储到数据库中，以备出场时进行车辆核对、查阅；◆信息显示：高亮度LED显示屏，即使在户外阳光下，显示的信息依然清晰可见；信息显示采用中英文双语显示，适用于WTO环境下外籍车主不断增加的情形；信息内容简明扼要，即可给车主明确的提示，又不耽误时间；◆语音提示：声音提示方便周到；模拟人声清晰动听；可插拔式智慧化语音模块方便系统集成与升级；具有超大存储容量，满足多种声音提示信息的输出；语音提示包括欢迎光临、早上好、车主信息、停靠区域、气温天气、缴费金额、停车时间、车主信息、一路顺风、欢迎下次光临等等。
智慧园区车辆管理系统建设方案
智慧园区车辆管理系统建设方案智慧园区车辆管理系统建设方案随着数字化、智能化的发展，越来越多的企业园区开始关注智慧化建设的重要性。
车辆管理是园区管理中的重要部分，会影响到园区内交通状况、安全状况和工作效率。
因此，建设一套智慧园区车辆管理系统是必不可少的。
首先，车辆管理系统应该包含以下三个功能部分：1. 车辆识别部分：包括车辆通行的监控和识别。
利用高清摄像头和智能识别技术，识别进出园区的车辆的车牌号码，并对车辆信息进行自动化整理、比对和对比。
这样可以减少人工操作，提高安全性和效率。
2. 数据管理部分：处理车辆相关的数据。
通过数据分析技术，可以提高车辆识别的准确率，以及提高车辆通行的安全性和效率。
同时，数据管理也可以提供各种报表，实现对车辆通行进行监控和管理。
3. 车辆管理部分：用于管理车辆进出园区的资料和通行证信息。
可通过司机或车辆的身份认证，确保运输车辆是合法的，并生成相应的通行证和指导路线。
同时，车辆管理部分也可以实现对车辆进出园区的管理，并通过车辆管理部分的功能模块，对车辆的行驶轨迹、状态等进行实时监控。
总体上，车辆管理系统需要实现以下几个目标：1. 提高车辆通行安全性。
通过车辆识别和数据管理，提供有效的实时监控和管理，防止非法车辆和恶意人员进入园区，保障园区的安全。
2. 提高通行效率。
自动化的车辆识别和数据管理提高了通行效率，并可以实现更加精准的车辆调度和管理。
3. 提高系统的可靠性和稳定性。
建设一套安全可靠、数据准确、稳定可靠的系统，对于企业而言非常重要。
具体的建设过程如下：第一步，确定系统需求。
包括车辆识别、数据管理、车辆管理和报表分析功能。
通过规划整个系统所需要实现的功能，制定功能需求表，为后续步骤作好准备。
第二步，确定技术方案。
根据系统的业务需求和技术要求，确定使用的技术并选择供应商。
选定的技术方案需要具备适当的延展性，以满足日益增长的园区规模和建设需求。
第三步，设计系统。
根据技术方案和功能需求表，设计系统架构和模块。
景区智慧停车管理方案
大数据分析技术
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数据挖掘
通过对大量数据的分析， 大数据技术可以挖掘出隐 藏的信息和规律，为景区 管理提供参考。
预测分析
大数据技术可以通过对历 史数据的分析预测未来的 趋势和需求，帮助景区做 好规划和管理。
优化决策
大数据技术可以为景区管 理者提供科学的数据支持 ，帮助他们做出更优的决 策。
远程监控
景区管理者可以通过物联网技术对景区进行远程监控 ，及时掌握景区动态。
云计算技术
数据存储
云计算技术可以为景区提供海量的数据存储空间，保证数 据的可靠性和安全性。
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数据处理
云计算技术可以对大量数据进行高效处 理和分析，为景区管理提供有力支持。
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动态扩展
随着景区的发展，云计算技术可以动 态扩展数据存储和处理能力，满足景 区的需求。
数据传输
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优化资源配置
传感器通过物联网技术将车位状 态数据传输到云端，实现数据的 实时更新和共享。
通过对传感器数据的分析，景区 可以合理分配车位资源，提高停 车效率。
物联网技术
设备连接
物联网技术可以将景区内的各种设备连接起来，形成 一个互联互通的网络。
数据交互
通过物联网技术，设备之间可以实现数据交互和信息 共享，提高景区的管理效率。
多元化服务
景区智慧停车管理方案将提供多元化的服务，如实时停车 位查询、在线预订车位、无感支付等，以满足用户的不同 需求。
技术创新
未来，随着物联网、大数据、人工智能等技术的不断发展 ，景区智慧停车管理方案将不断进行技术创新，提高其智 能化、自动化和高效化水平。
绿色环保
景区智慧停车管理方案将注重绿色环保，通过节能减排、 环保材料等方式，实现绿色出行和可持续发展。
智慧园区车辆管理解决方案
智慧园区车辆管理解决方案前言近年来，随着新能源车辆和智能化技术的发展，城市交通拥堵问题日益严重。
智慧园区车辆管理解决方案正是应对交通拥堵的有效措施之一。
本文将介绍智慧园区车辆管理解决方案以及其优势。
什么是智慧园区车辆管理解决方案？智慧园区车辆管理解决方案是指通过对园区车流量实时监控以及分析调度，运用智能化技术，对园区内车辆管理进行精细化管理，使园区内的交通运输系统高效运转。
智慧园区车辆管理解决方案主要包含以下三个模块：涉及的三个模块•工作站模块：通过监控中心，可以对园区内所有车辆进行实时监控和定位，同时对车辆的行驶路线、速度进行监管。
•车辆调度模块：通过智能调度系统，可以对园区内车辆的出入进行严格控制和管理。
•数据分析模块：通过对园区内车流量、车速、车辆类型等数据的实时分析，可以调整车流、优化路线、提升车辆使用效率。
智慧园区车辆管理解决方案的优势提升安全性智慧园区车辆管理解决方案的实时监控和定位功能，可以帮助管理人员实时掌握园区内车辆运营情况，对发生交通事故的紧急情况能够快速反应，及时进行处理。
同时，该方案可以通过智能调度系统，对园区内车辆出入口进行严格管控，有效防止违法和危险驾驶。
提高效率智慧园区车辆管理解决方案的数据分析模块可以对园区内车流、车速、车辆类型等数据进行实时分析，帮助管理人员快速了解园区交通流量的变化情况，优化车流调度路线和时间，提高车辆使用效率，有效缓解园区交通拥堵问题。
环保节能智慧园区车辆管理解决方案更加智能化，能够实现新能源车辆的智能调度，降低园区内车辆的碳排放，保护环境，节约能源。
节约成本通过智慧园区车辆管理解决方案的实施，可以提高车辆运转效率，减少碳排放，降低园区运营成本，提升公司运营效益。
结尾智慧园区车辆管理解决方案的优势在于提升安全性、提高运营效率、节约能源、降低运营成本等方面。
在未来，随着技术的不断发展和普及，这种解决方案将成为各大企业、园区必不可少的交通运营管理手段之一。
景区智能车运营方案设计
景区智能车运营方案设计一、前言随着人们生活水平的不断提高和旅游需求的增加，景区旅游已成为现代人生活中重要的一部分。
为了提升游客的旅游体验，提高景区运营效率，越来越多的景区开始引入智能化技术，其中智能车运营系统是受到广泛关注的一个方面。
本文将从景区智能车运营系统的需求分析、技术架构、运营模式等方面来设计一套完善的智能车运营方案。
二、需求分析1. 触发需求（1）景区游客出行需求：随着游客数量的增加，景区内游客的出行和观光需求不断增加，传统的步行游览方式已无法满足游客的需求。
（2）景区安全需求：为了保障游客的安全，景区需要对游客的行为进行管理和监控，尤其是在山区地形复杂的景区内。
（3）运营效率需求：为了提高景区运营效率，减少游客在景区内的等待时间，景区需要采取措施来提高景区内游客出行的效率。
2. 功能需求（1）定位导航功能：为游客提供定位和导航服务，让游客可以方便地找到他们想要去的景点和设施。
（2）安全监控功能：对景区内的车辆和游客行为进行实时监控，确保游客的安全。
（3）票务管理功能：结合景区门票系统，实现智能车与门票的绑定，方便景区管理和游客出行。
（4）系统集成功能：与景区其他系统进行集成，实现景区内各项服务的无缝连接。
（5）数据分析功能：对景区内的游客出行数据进行分析，为景区运营提供参考依据。
三、技术架构设计1. 系统架构（1）硬件：智能车运营系统采用无人驾驶技术，车辆上搭载激光雷达、摄像头、传感器等设备，实现车辆的自主导航和避障。
（2）软件：系统采用分布式架构，包括定位导航软件、安全监控软件、票务管理软件、集成软件和数据分析软件。
（1）定位导航技术：系统采用高精度的GPS定位技术，结合激光雷达和摄像头进行环境感知，实现车辆的精确定位和导航。
（2）安全监控技术：采用视频监控和图像识别技术，实现对车辆和游客行为的实时监控。
（3）票务管理技术：结合景区门票系统，采用RFID或者二维码技术实现票务管理和车辆与门票的绑定。
河南景区智慧停车系统设计方案
河南景区智慧停车系统设计方案智慧停车系统是一种利用智能化技术对停车场进行管理和服务的系统，它能够帮助游客更高效地进行停车、支付费用，并提供实时的停车位信息，有效缓解停车难题。
在河南景区中引入智慧停车系统，可以提升游客的停车体验，提高景区管理的效率和服务质量。
本文将以河南景区为例，设计一个智慧停车系统的方案。
一、系统概述本智慧停车系统以河南景区为场景，主要包括停车场信息管理、车辆识别与计费、实时停车位查询和移动支付四大模块。
通过车辆自动识别、停车位实时查询以及移动支付等功能，提高景区停车场的管理和服务水平。
二、系统设计与功能模块1. 停车场信息管理模块此模块主要负责整理、传输和存储停车场相关信息。
通过物联网技术，将停车场的状态信息（包括停车位数量、停车位是否可用等）实时传输到云端，并提供统一的接口供后台管理人员进行查看和管理。
2. 车辆识别与计费模块该模块通过车辆识别技术，实现对车辆的自动识别，并记录车辆的入场和出场时间。
当车辆进入停车场时，系统将自动识别车辆的车牌号码，并将该信息与入场时间存储在云端。
当车辆离开停车场时，系统再次进行车牌号码的识别，并计算停车时长，最终生成停车费用。
3. 实时停车位查询模块该模块主要为游客提供实时停车位查询服务，方便游客快速找到可用的停车位。
通过在停车场设置传感器，实时感知停车位的占用情况，并将这些信息传输到云端。
通过手机APP或公共查询终端，游客可以随时查询到停车场的实时停车位情况。
4. 移动支付模块该模块主要通过手机APP实现移动支付功能，方便游客在停车场进行快速支付。
游客只需通过手机APP扫描车场内的二维码，即可获取自己的停车费用，并选择支付方式进行支付。
系统会自动扣除费用，并生成相应的支付凭证。
三、系统优势1. 提供实时停车位信息：通过实时停车位查询模块，游客能够随时了解停车场内的停车位情况，避免了找车位的麻烦。
2. 自动车辆识别与计费：通过车辆识别与计费模块，系统能够自动识别车辆的车牌号码，并根据停车时长计算停车费用，减少了人工操作，提高了工作效率。
山东景区智慧停车系统设计方案
山东景区智慧停车系统设计方案一、综述随着旅游业的快速发展和人们生活水平的提高，越来越多的人选择自驾游来游览各个景区。
而景区停车难成为制约游客体验的一个重要因素。
为了解决这一问题，我们提出了山东景区智慧停车系统设计方案。
该方案旨在通过人工智能技术和互联网技术，对景区的停车场进行智能化管理，提高停车场的利用率和游客的停车体验。
系统以智能停车场为核心，拥有在线预约、自动导航、停车位监测、智能缴费等功能，为游客提供便捷的停车服务。
二、系统功能1. 在线预约功能：游客可以在出发前通过手机APP或网站进行停车预约，选择预约时间和地点，系统会根据预约情况进行安排。
2. 自动导航功能：系统可以通过接入车载导航系统或手机导航APP，为游客提供准确的停车场导航，减少寻找停车位的时间。
3. 停车位监测功能：系统安装摄像头和传感器，实时监测停车位的占用情况，并将情况反馈给系统。
游客可以通过APP或导航屏幕查看停车位情况，避免盲目进入已满的停车场。
4. 智能缴费功能：游客可以通过手机APP或系统内的缴费机进行停车费的缴纳，无需现金支付。
系统还可以通过车牌识别技术实现自动付费，提高缴费效率。
5. 数据统计与分析功能：系统可以实时统计并分析停车场的使用情况，包括停车位的使用率、高峰时段等数据，帮助景区管理者进行停车资源的合理规划和管理。
三、系统设计1. 停车场硬件设施：(1) 摄像头和传感器：安装在停车场入口和停车位上，用于监测车辆的进出和停放情况。
(2) 导航屏幕：安装在停车场入口和停车区域，显示停车位的占用情况和导航信息。
(3) 缴费机：安装在停车场出口或停车场入口，用于游客缴纳停车费。
2. 系统软件设计：(1) 前端：包括手机APP和网站，提供在线预约、导航、缴费等功能。
(2) 后台管理系统：对停车场的数据进行管理和分析，提供停车资源的合理规划和管理策略。
(3) 数据库：存储停车场的相关数据，包括停车位的占用情况、车辆信息等。
景区智慧停车系统建设方案
景区智慧停车系统建设方案智慧停车系统是一种新型的停车管理系统，它通过互联网技术实现车辆自动、智能、稳定、安全地停放，并能为停车行为提供便捷、高效的服务。
在此基础上，本文将介绍景区智慧停车系统建设方案。
一、系统架构景区智慧停车系统主要由硬件设备和软件系统两部分组成。
其中，硬件设备包括车牌识别设备、车位指示器、道闸系统、收费自动机等；软件系统则包括停车场管理系统、通讯管理系统、监控管理系统、数据分析系统等。
二、功能模块1.车辆进场/出场管理：该模块主要实现对进入停车场的车辆进行识别、记录、监控和控制，以及对离开停车场的车辆进行自动识别、记录、监控和控制。
2.车位管理：该模块主要实现对车辆停车位的管理和指示，即通过车位指示器显示停车场内车位使用情况，以及智能路牌和LED 屏幕等宣传车位信息，从而让游客更简单、更快捷地找到可用的停车位。
3.停车缴费管理：该模块主要实现针对不同类型车辆的停车收费和缴费管理，即车辆进场时自动识别并开始计费，车辆出场时自动停止计费并进行收费。
4.数据分析管理：该模块主要实现对停车场内车位情况、周转率、收费情况、停车时间分布等数据进行统计和分析，并通过数据报表和数据分析图形展示，让管理可更好地了解停车场运营情况。
5.安全监控管理：该模块主要实现对停车场安全进行监控，即通过视频摄像头对停车场内安全进行监控，保证停车场内的车辆和人员安全。
三、系统优势1.提高了停车场的管理效率和服务质量：景区智慧停车系统可以自动识别车辆，从而减少了停车场管理人员的工作量，并为车主提供更快捷、更高效、更安全的停车服务。
2.降低了停车场的运营成本：景区智慧停车系统可以自动识别车辆和自动收费，减少了停车场管理人员的用工成本，同时可以通过数据分析系统和车位指示器等工具实现以车位矩阵作为单位的车位管理，从而降低了停车场的运营成本。
3.提升景区形象和品牌价值：景区智慧停车系统可以为游客带来更高效、更便捷、更优质的停车服务，从而提升景区的品牌价值和形象。
智慧景区车辆管理方案
智慧景区车辆管理方案一、背景介绍随着旅游业的发展，越来越多的游客涌向景区，车辆管理成为一个亟待解决的问题。
传统的车辆管理方式效率低下，存在很多问题，例如车辆排队等待时间长、停车位不足、难以监控车辆安全等等。
智慧景区车辆管理方案可以通过应用先进的信息技术手段来解决这些问题，提高车辆管理的效率和服务水平。
二、方案内容1.建设智慧停车场：通过安装智能车位指示系统，实时显示车位的使用情况，游客可以通过手机APP查询和预约停车位，避免因为停车位不足而导致的停车困难问题。
同时，车位指示系统还可以记录车辆入场和离场的时间，方便管理人员进行车辆管理和统计。
3.智能车辆管理系统：通过安装车辆识别设备和监控摄像头，对进出景区的车辆进行实时监控。
车辆识别设备可以自动识别车辆的车牌号码，与车辆管理系统进行关联，方便管理人员查询和控制车辆进出景区的情况。
监控摄像头可以实时监测景区道路的交通情况，一旦发生拥堵或事故，可以及时通知相关人员进行处理。
4.智慧导览系统：通过安装导航设备和车载导航系统，为游客提供智能导航服务。
通过导航设备，游客可以查询景区内的各个景点和服务设施的位置和介绍，轻松找到自己感兴趣的地方。
车载导航系统可以根据车辆当前位置和导航数据提供最佳导航路线，减少车辆堵塞和迷路的情况出现。
5.智能巡逻系统：通过无人机、监控摄像头和巡逻车辆的组合，实现对景区范围内的全天候巡逻监控。
无人机可以高空俯瞰景区，监测景区内的交通状况和安全问题。
监控摄像头可以实时监测景区内的各个区域，一旦发现异常情况可以及时通知巡逻车辆进行处理。
巡逻车辆可以根据监控信息和无人机的反馈情况，迅速到达现场处理问题。
三、方案优势1.提高停车效率：通过智慧停车场的建设和车位指示系统的应用，可以提高停车效率，减少游客的停车等待时间。
2.增加收费便利性：通过电子支付系统的推广使用，可以减少现金收费的不便和安全隐患，提高车辆管理的效率。
3.加强车辆管理：通过智能车辆管理系统的建设和应用，可以实现对车辆的实时监控和管理，及时发现和处理各种问题。
景区智慧停车系统设计方案
景区智慧停车系统设计方案智慧停车系统是指通过使用先进的技术手段，实现对景区停车场的智能管理和服务优化的系统。
下面是一个针对景区智慧停车系统的设计方案。
一、系统组成景区智慧停车系统主要由以下几个组成部分构成：1.停车场管理系统：用于实时监控和管理整个停车场的停车情况，包括停车位的分配、停车收费、停车场出入口的管控等功能。
2.车辆入场识别系统：通过使用车牌识别或者RFID识别技术，对车辆进行自动识别和记录，方便后续管理和查询。
3.停车位导航系统：通过使用智能导航技术，告知司机停车场内哪些停车位是空闲的，减少司机寻找停车位的时间和精力。
4.电子支付系统：提供电子支付功能，方便司机在停车过程中进行支付，避免了现金支付的繁琐和不安全。
5.数据分析系统：对停车场的数据进行分析和统计，提供给景区管理部门参考，以优化停车场的管理和服务。
二、系统运行流程景区智慧停车系统的运行流程如下：1.车辆入场：当车辆进入景区停车场时，车辆入场识别系统会自动识别车辆的车牌或RFID标签，并记录车辆的入场时间和位置。
2.停车位导航：通过停车位导航系统，司机可以得知停车场内哪些停车位是空闲的，从而找到合适的停车位进行停车。
3.停车位分配：停车场管理系统会实时监控停车场内的车辆数量，根据车位的使用情况，进行停车位的分配，以保证停车位的最大利用率。
4.停车费用计算与支付：当司机准备离开停车场时，系统会自动计算车辆的停车费用，并提供给司机进行支付。
司机可以选择使用电子支付的方式进行支付，或者通过人工收费的方式进行支付。
5.车辆出场：当司机支付完停车费用后，车辆出场识别系统会自动识别车辆的车牌或RFID标签，并记录车辆的出场时间和位置。
6.数据统计与分析：停车场管理系统会对停车场的数据进行统计和分析，提供给景区管理部门参考，以优化停车场的管理和服务。
三、系统优势和应用价值景区智慧停车系统的优势和应用价值主要体现在以下几个方面：1.提高停车效率：通过使用智能导航技术，可以有效减少司机寻找停车位的时间和精力，提高停车效率，减少拥堵情况的发生。
景区车辆智慧化建设方案
景区车辆智慧化建设方案引言随着旅游业的发展，越来越多的人选择前往景区旅游，这就需要景区应对游客的不断增加，不仅需要提供更好的服务，还需要在管理方面进行创新，以便更好地满足游客的需求。
景区的车辆管理是一个重要的环节，如何通过智慧化手段，提高景区车辆运营效率、节能减排、加强车辆安全管理，持续提升游客旅游体验，是一个值得研究的问题。
景区车辆智慧化建设环境感知在景区内，景区管理人员需要了解车辆行驶的实时状态以及路况信息，以便及时调度车辆、优化线路规划，提高运营效率。
可以在景区内设置环境感知设施，比如智能传感器、摄像头等，实时感知景区内道路和车辆情况，并将信息反馈到系统中进行处理。
在此基础上，可以通过数据分析找出瓶颈和问题，针对性地加以改进，实现智能化调度。
车辆监控管理通过对景区车辆的行驶轨迹、速度、油耗等数据进行监控，可以有效提高景区的安全管理，避免非正常行驶或违章操作。
景区车辆监控可通过GPS系统、车载感应器等设备实现。
将这些设备与系统进行联动，通过云端数据处理、大数据分析等手段，可以对车辆监控进行深度挖掘，对车辆运营趋势进行预判和分析，提前预警风险的发生，保证游客的安全。
车辆调度管理景区内车辆调度效率是影响景区运营效率的关键因素之一。
智慧化方案可以通过建立统一平台，进行车辆调度、线路发布、车队管理、驾驶员管理等工作。
在此基础上，系统通过数据分析和反馈，不断优化调度方案，提高效率，减少等待时间，提高游客满意度。
节能减排与智慧驾驶景区车辆智慧化建设中，除了提高管理效率外，节能减排与智慧驾驶也是一个非常重要的方向。
景区车辆一般采用电瓶和液油两种动力源，可以在运营过程中通过数据分析，对车辆及时进行维修和保养，保证车辆的高效运转。
此外，还可以对车辆进行行驶数据分析和优化，提高行驶效率，减少油耗，降低碳排放。
智慧驾驶技术可以为景区的车辆管理提高安全性，在行驶过程中，通过自动驾驶技术和车辆联网，对车辆进行远程控制，避免交通事故的发生。
智慧景区智能停车场系统建设方案
智慧景区智能停车场系统建设方案旅游景区停车场服务是景区服务的重要组成部分，是景区综合管理的难点问题，也直接影响着游客的游览体验。
某停车场管理系统可实现空余车位的统计和显示、车位引导、智能反向寻车、灵活多变的停车费计算方式，减少了传统停车场的不便之处，正在为停车场智慧化发展提供强有力的平台化支持。
1.1.1出入口控制-视频识别出入口管理系统采用视频识别方式进行进出管理，出入口管理系统通常设置在景区大门口、景区地面停车场出入口、景区地下车库出入口等处，对游客和景区工作人员开放。
通过前端抓拍摄像机识别车辆信息，利用网络将车辆信息发送至后端管理中心，利用车辆识别技术实现车牌号、车标、车型、车身颜色等相关数据比对，确保车辆的进出有据可查，确保车辆的进出可控，确保停车位的合理利用，加强出入口的高效和安全管理。
出入口管理流程用户通过进出口的高清抓拍摄像机识别车牌、车标、车型、车身颜色等信息进出停车场，固定用户直接通过系统内部白名单识别通过，临时用户则记录其出入场的时间信息作为出场时的缴费凭证。
通过不同的权限设置提高入场安全级别，提升管理的有效性。
为有效改善出入口由于取卡、缴卡、收费造成的拥堵，采用车牌号识别认证的方式代替传统的卡片认证，可有效提高出入口车辆的通行效率。
入口实现不停车入场，出口实现固定车辆及满足免费时段内的车辆不停车出场，收费车辆免缴卡刷卡直接缴费，实现快速出场。
1.1.1.1视频免取卡入场流程视频免取卡收费系统入场流1)车主驶近停车场附近区域，查看余位指示屏，有足够车位时，车主驶向停车场出入口。
2)车辆驶入车辆识别摄像机抓拍区域，触发抓拍地感线圈，摄像机识别车辆进行拍照。
当前后车跟车较紧时，相机采用视频和线圈触发双检测模式，最大程度上保证后车车牌抓拍率。
3)车牌识别系统自动抓拍车辆的车牌号，根据内部算法，图像处理识别车辆的车牌号码、车辆颜色，记录入场时间，并上传平台。
4) 显示屏显示该车的入场时间、有效期（贵宾卡或月租卡）、“欢迎光临”等提示语。
景区车辆管理开发方案
景区车辆管理开发方案背景随着旅游行业的蓬勃发展，越来越多的人选择到景区旅游。
景区作为旅游业中的重要组成部分，游客的增加也带来了车辆增加的问题。
由于车辆管理的不规范和混乱，给景区管理带来了诸多困难和安全隐患。
为此，本方案旨在提出一种智能化的景区车辆管理方案。
目标本方案的目标是解决景区车辆管理方面存在的问题，实现景区车辆管理的标准化、智能化和信息化，提高景区车辆通行效率和游客服务质量。
方案总体设计本方案设计基于互联网和物联网技术，建立智能化的景区车辆管理平台。
该平台由四个部分组成：车辆入口管理系统、车辆流量监测与调度系统、路线规划系统和数据管理系统。
车辆入口管理系统车辆入口管理系统是景区车辆管理的核心。
该系统通过车辆识别技术，可以快速准确的对车辆进行管理。
具体实现过程如下：•车辆进入景区时，车辆通过设备进行识别，并将车辆信息存入系统数据库。
•系统会判断该车辆是否有预约信息，如果有，则会直接放行，否则需进行其他的审核。
•如果车辆需要进行审核，系统会对车辆进行身份核验和安全检查。
如果审核通过，则放行车辆进入景区。
•在车辆出入口设备中安装高清摄像头、环境传感器和车牌识别设备，实现车辆出入口的信息采集和管控。
车辆流量监测与调度系统车辆流量监测与调度系统通过大数据分析技术，对景区内车辆流量进行实时监测和调度。
具体实现过程如下：•在关键区域和扩音器处设置监测设备，实现对车辆通行情况的实时监测。
•通过收集数据，系统可以进行分析和预测车辆流量情况，并实现对车辆流量的调度。
如通过调整车流疏导，以最小化拥堵。
路线规划系统景区道路较为复杂，且游客不熟悉路线，因此为游客规划最优路线，降低景区道路交通压力，提高游客体验是另一项重要的任务。
具体实现过程如下：•通过处理、分析和挖掘景区的公共交通数据，得出景区内各个景点之间路径。
•根据构建好的道路网络模型，预测出车辆行驶时间和路线。
当车辆出现拥堵时，系统会及时调整路线指引，为游客提供更好的服务体验。
景区智慧出行系统设计建设方案
THANKS
感谢观看
按照设备布局规划图，制定设备 安装计划，明确安装位置、时间
表和人员分工。
调试计划
在设备安装完成后，进行设备调 试和系统联调，确保设备正常运 行和系统稳定。同时制定应急预 案，以应对可能出现的突发状况
。
04
软件系统开发实施计划
软件开发语言及工具选择
开发语言
01
选择Java作为主要开发语言，利用其跨平台、面向对象编程的
个性化服务
未来景区智慧出行系统将更加注重个性化服务，根据游客的需求和 偏好提供定制化的游览方案和服务。
智能化升级
随着人工智能、大数据等技术的不断发展，景区智慧出行系统将实 现更高程度的智能化，包括智能推荐、智能导航等。
绿色环保
未来景区智慧出行系统将更加注重绿色环保理念，推广电动交通工 具、鼓励游客使用公共交通等方式，减少对环境的影响。
06
资源整合与共享机制构建
景区内部资源整合策略
1 2 3
景点资源数字化
对景区内各景点进行详细的信息采集和数字化处 理，包括景点介绍、历史背景、文化内涵等。
游客服务设施整合
将景区内的餐饮、住宿、娱乐等游客服务设施进 行统一管理和调度，提高设施利用率和服务质量 。
交通资源优化
合理规划景区内交通路线和交通工具，提高交通 资源的利用效率，减少游客等待时间和拥堵现象 。
特性，确保系统稳定性和可扩展性。
开发工具
02
采用Eclipse或IntelliJ IDEA等集成开发环境（IDE），提高开发
效率。
数据库
03
选用MySQL或Oracle等关系型数据库管理系统，确保数据存储
的安全性和稳定性。
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智慧景区综合车辆管理系统设计方案按照功能模块可将景区综合车辆管理系统分成三大子系统：景区车辆调度系统、视频管理系统和电子站牌系统发布系统。
1.1.景区车辆调度系统结合景区实际运营模式如下图，将景区车辆调度系统包括四大模块：基础信息管理模块、运营计划模块、运营调度模块、运营统计模块。
3.1.1、组织管理景区公司的组织关系一般是管委会->景区车队->线路->车。
1）分组管理分组管理是对景区内组织单位的管理，管委会、景区车队单位在本系统里都定义为分组。
上下级单位以组织树形式层叠显示。
，如下图所示。
平台支持分组的管理：查询、添加，删除，变更。
2）线路管理车队下级为线路，线路涉及到站点、站间距和班次计划，路线管理功能是对线路的基本信息、站点、站间距等信息的管理，包括查询、添加、删除、变更等功能。
●查询线路弹出线路管理窗体，在线路输入框中输入线路名中包括的字段，点击“查询”按钮进行模糊查询，查询结果为包含此字段的所有线路；默认为空进行查询则查询的结果为所有的线路。
●添加线路在线路添加框中输入线路的基本信息，包括选择分组、线路名称，线路编码等关键信息，在上下行站点编辑框中双击对应位置进行编辑，更改站点名称与下一站距离，或者根据模板导入做好的文件。
变更线路在线路信息编辑框中修改线路基本信息，其中分组、线路名、线路别名不允许修改。
在站点编辑框中相应位置点击右键添加、删除站点，可实现对站点的插入、删除功能。
●删除线路在查询结果输出框中选中要删除的线路。
●车辆管理车辆是系统管理的核心对象，平台支持对车辆的查询、添加、删除和变更操作。
●添加和修改的车辆信息包括：车牌号码、上线号（手机号），所属分组、自编号、所属线路、开始运营的日期、车辆型号、车辆颜色、车辆种类、购入的单位、限载人数等。
驾驶员管理此功能主要是管理每个驾驶员的信息，包括查询、添加、删除、变更等。
●添加驾驶员在系统里添加驾驶员信息，如姓名、驾驶证号、IC卡号、人员工号、员工卡号、上级分组，性别、路线等,其中姓名与IC卡号关乎司机考勤统计，必须与实际一致。
证件信息、联系方式、照片信息，这些用户都可以根据实际信息来填写。
●删除驾驶员信息点击查询，在查询结果输出框中选中某个驾驶员，点击“删除”按钮，在弹出的删除确认框中按确认，确定删除。
●变更驾驶员信息点击查询，在查询结果输出框中选中某个驾驶员，点击“变更”按钮，弹出驾驶员信息修改框。
在驾驶员信息修改框中修改驾驶员信息。
●终端类型管理系统兼容更多终端设备的接入，对车辆上的设备对应的厂商，协议类型等进行一个记录和区分，故终端类型管理也是必须具备。
3.1.2.用户管理●添加用户添加用户信息包括：用户名，用户密码、姓名、电话、用户权限的配置。
●删除用户在查询结果输出框中选中当前用户管理权限下的某个用户，点击“删除”。
●变更用户在查询结果输出框中选中某个用户，点击“变更”按钮，弹出用户信息修改框。
在用户信息修改框中修改用户注册信息，其中用户昵称不允许更改。
1.2.运营计划模块基础信息管理模块导入的所有的信息作为运营计划模块的基础数据，在通过本模块系统可自动生产运营计划，并可随时对运营计划进行调整，使系统计划能更加符合现场运营需要。
本模块最终将生成排班计划，该数据是按线路生成的运营班次计划表，将取代现有的路单，并包含更多的驾驶员与车运营数据。
其他模块可根据该班次计划表实现对现场调度以及人员考勤、车辆“三正点”的考核和管理。
实现这个排班计划需要事前设定班次模板和订车名单。
3.2.1、班次模板景区公司对每条线路都有一份特制的班次时间表，在我们系统里称为班次模板，包括该线路所有班次的发车时间、始发站点等信息，如下图：添加、查询、修改、删除班次模板在添加框中输入新的班次计划模板信息，包括名称、分组、路线，班次1早班、开始发车时间、单趟运行时间、车次车隔等,添加完成后按“保存模板”保存。
其中车隔是指下一班次发车时间与上一班次到站时间的时间差。
根据发车站修改上下行。
这样班次1的早班模板就完成了。
查询班次模板，选择上面增加的，接下来继续添加班次，完整的导入所有班次。
进入班次模板管理界面，查询需要修改的班次模板，双击班次模板名称，进入编辑界面。
选中某个班次点击“删除班次”，可实现对班次模板的删除功能。
在模板编辑界面中，选择需要修改趟次的班次，点击“修改班次”，进入班别模板修改界面。
根据实际情况对单个班次进行增加趟次、修改发车时间、删除趟次，点击“保存修改”按钮完成修改。
在查询结果输出框中选中需删除的班次模板，点击“删除”按钮，在弹出的删除确认框中点击确认，删除成功。
3.2.2、订车名单实现人车绑定，设置司机的专干、班别信息、班次、翻班规律。
具体实现功能：为运营计划预先制定发车班次的车辆驾驶员配置数量。
设置各驾驶员的工作时间安排情况(是否固定班次、是否固定班次内排序)。
设置参与翻班的规律(调整班次周期；更换班次内排序周期)。
●添加订车名单在订车管理界面中点击“添加”选项，弹出添加订车名单窗体。
在添加框中输入新的订车名单信息，包括名称、分组、路线，班次1早班的车号、司机工号、班次、班别轮循频率。
专干：指某个司机专跑某个班别，即不管哪个班次，都专门跑早班或晚班。
定班：指某个司机专门跑某个班次。
定班的话不参与班次的轮循，而专干不参与班别的轮循。
班别：司机与车辆绑定的关键，即一个班次可以分成若干个班别，如早班和晚班，一车对两个司机，一人早班，一人晚班。
班别可以根据各景区公司实际而定。
●修改订车名单若司机离职或随线路班次修改，订车名单也需要做相应的修改，进入订车管理界面，查询需要修改的订车名单，双击订车名单名称，进入编辑界面。
选中某个班次点击“删除”，可实现对班次的删除功能。
在订车名单编辑界面中，点击“批量修改”，左键单击需修改的车自编号、司机工号相应位置进行修改。
●删除订车名单线路取消了，就需要删除订车名单。
在查询结果输出框中选中订车名单，点击“删除”按钮。
3.2.3、排班计划根据班次模板和订车名单生成排班计划，由于是根据系统的设定规律自动生成的，可能会与实际的排班计划有出入，首先要有排班调度对班次时间表中有变化的内容进行手工修改，比如有实际无法运行的车辆、实际无法上班的司机记录，均需要进行调车和更换司机的处理。
处理无误后，生成路单。
本系统可对排班计划进行查询、删除、添加计划、批量删除。
●添加排班计划在排班计划管理界面中点击“添加计划”选项，弹出生成班次计划窗体。
点击计划日期时间栏划定所要生成班次计划的日期区间，选择相应的分组与路线，在导入的订车名单与班次模板下拉框中选择正确的名单模板，检查内容框中订车名单与班次模板的对应情况。
点击“生成计划”，弹出排班计划成功窗口，则操作成功。
删除排班计划在查询结果输出框中选中需删除的班次计划，点击“删除”按钮，在弹出的删除确认框中点击确认，弹出删除成功窗口。
注：不允许删除今天前已经完成的排班计划。
1.3.运营调度模块3.3.1、车辆信息显示系统实时显示调度区域内所有被车辆的实时位置信息和速度信息，满足通过相应技术消除定位数据飘移和“伪行驶”现象。
3.3.2、车辆运行实时监控车辆运营监控主要通过两种方式进行：地图模式监控、模拟线路图监控。
主要是对营运车辆的运行情况进行全面、实时、直观地监控。
监控模式对比：地图模式：优点是按照地图的模式，上北下南，左西右东的方位；监控范围广。
模拟线路图监控：优点是形象，直观；方便人员查看某线路车辆运营行驶情况。
3.3.3、跟踪定位实现24小时监控，任一时间、地点均能查询行驶车辆的运行情况。
实现跟踪定位功能，即可实时监控车辆情况，又可轨迹回放功能跟踪，查询当天之前的车辆运行情况。
3.3.4、轨迹回放查看以往车辆的运行情况。
系统自动记录车辆的定位经度、纬度、时间、方向、速度等运行参数，并支持事后回放、分析、查询和打印输出。
轨迹信息包括：时间，序号，运营状况，位置，进出站信息，总里程，速度等信息；播放查看车在某一段时间运行情况，可以调节播放速度，暂停；具有导出规矩数据功能。
轨迹窗体如下图：3.3.5、调度信息若碰到特殊情况，调度人员需下调度指令提醒司机，可以单选或者是多选车辆，向车载终端设备下发调度指令，车载设备接收到指令可以在司机操作屏消息显示并蜂鸣声提示，同时TTS小音箱TTS语音播放。
3.3.6、抓拍图像可以通过抓拍实行例行检查，中心下发抓拍指令后设备上传图片，按时间通道名存储于本地，供检索查询。
3.3.7、实时视频可以观看1路摄像头或同时四路摄像头。
如下图：3.3.8、双向语音通话若平台客户端软件装有语音猫，可以实现双向语音通话。
中心下发双向通话指令，车载设备会主动拨号给中心语音猫，通话流程请参看3.4.3章节。
3.3.9、实际运营班次调整按照预先录入好的计划时间，进行发车的方式。
如出现特殊情况，可进行增加车次，删除车次，调整发车时间，调整车隔，派遣代班车辆，按原计划发车，派遣代班司机和可视化调整等。
可视化调整截图：1.4.运营统计模块在每日运行完毕后，系统可自动根据调度管理中所记录的信息生成有关运营、行车安全、生产情况、考勤情况的报表，并以不同形式（报表、饼状图、柱状图）进行汇总和现实，并可对数据按任意时间段进行相应的汇总统计。
3.4.1、景区专用报表工作时长统计报表：统计司机的上下班时间，并可进行补录。
3.4.2、业务数据统计报表可按车辆、驾驶员、线路统计某个期间内的运营数据。
3.4.3、运营业务数据统计报表查询某条线路的早/晚班各个班次的运营状况。
3.4.4、运营路单报表查询某条线路下某个时间段的路单统计信息，可进行路单补录及行车路单汇总表的打印。
3.4.5、电子路单管理在运营完成后，记录当天运营的实际路单。
系统可对已完成统计的电子路单进行数据查询，并在未实行智能调度系统情况下或必要情况下可对电子路单功能进行修改。
1.5.电子站牌发布系统（可选模块）电子站牌信息发布程序是针对景区线路沿线的各个站点的信息发布和计算程序，在数据中心开启电子站牌程序，连接至景区车辆调度系统服务器端，搜集车辆的运行信息，按照既定的规则判定车辆的即将到站、离站信息，接收各线路实时的轨迹数据，通过一系列复杂计算，计算出各类信息，发布至LED电子站牌，以滚动信息行驶显示，辅助出行者对出行线路的车辆运营情况作出判断，方便出行。
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