疲劳驾驶成因分析及预防对策

摘要随着机动车保有量的不断增加、通车道路里程的增长以及驾驶员队伍的日渐壮大, 疲劳驾驶问题会越来越突出。

在精神因素、生理因素以及身体因素共同并且相互交替影响的情况下，产生了连续、复杂的驾驶疲劳, 而驾驶疲劳的产生势必引发对安全驾驶的影响。

据调查发现，引起疲劳驾驶的因素是多种多样的，并非单单一种因素所导致的，这些因素既相互影响、渗透，而又相互孤立、单独，本文通过对疲劳驾驶进行深入的研究以及分析，旨在为了找出其存在的根本原因，并找出对策一一解决。

关键词：疲劳驾驶；表现；成因分析；影响；预防对策目录摘要 (I)关键词 (I)一、疲劳驾驶的定义 (2)二、疲劳驾驶的表现 (3)（一）注意力下降、生理心理机能失调 (3)（二）疲倦易打瞌睡 (3)（三）操作缓慢，反应迟钝 (3)（四）驾驶技能下降 (3)（五）知觉功能的减弱 (3)（六）肢体乏力 (3)（七）思维能力减弱、记忆力下降 (3)三、疲劳驾驶成因分析 (4)（一）驾驶工作条件 (4)（二）驾驶员的生理因素 (4)（三）生活环境因素 (4)（四）车内车外环境因素 (5)（五）其他因素 (6)四、疲劳驾驶的危害性 (7)（一）精神上 (7)（二）体力上 (7)（三）操作上 (7)五、疲劳驾驶的预防对策 (8)（一）提高驾驶员自身的预防意识 (8)1. 保持生理及心理机能的相对稳定，学会自我调节 (8)2. 提高自身安全驾驶操作技能 (8)3. 杜绝带病驾驶，保持良好的饮食习惯 (8)4. 保证充足的睡眠时间及注意平时的身体锻炼 (8)5. 合理安排途中休息，控制连续开车时间 (9)6. 事先应做好旅途、车程的计划 (9)（二）引进国外发达国家先进汽车科技 (9)（三）健全相关法律法规以及加强交通安全管理 (10)1. 健全强制休息机制，修建驾驶员休息服务站 (10)2. 加强相关交通法律法规宣传意识 (10)3. 提升公路客运交通安全管理服务水平 (10)结束语 (10)参考文献 (11)一、疲劳驾驶的定义疲劳的定义较为抽象。

纷繁复杂的生理反应以及心理现象共同引起了人体的疲劳，人体的过度不适十分容易导致打瞌睡、判断力降低、精神难以集中、记忆力减弱等等，随着这些身体不适的进一步加剧，严重的甚至还会导致各种交感神经活动逐步减弱，人体反应的灵敏度下降，容易产生一些幻觉等等。

此外，当一个人处于十分不舒适的环境当中，且无法从其完全脱离出来时，那么就会产生一种疲劳状态，这种状态经过日积月累的过程，其开始和恢复都具有突然性，而且不会具体地发生在身体的某个特定部位。

长时间的、连续的过度脑力活动，超过人体上限的、繁重的体力劳动，都会导致疲劳现象的发生, 从而进一步引发打瞌睡精神现象的产生，再加上这种昏昏欲睡的精神状态，在身体出现极度疲劳的状态下，是任何人都所不能够抗拒的一种状态。

疲劳与机体损伤是存在差异的，当一个人处于疲劳状态时，但并不代表其机体受到了损伤。

一般情况下，所谓疲劳驾驶就是长期处于一种心理以及生理机能失调的状态下，仍然继续长时间地、不间断地驾驶，进而进一步加剧疲劳驾驶的产生。

疲劳驾驶的表现有许多种，诸如驾驶操作不灵活、动作迟缓，应急反应的灵敏度低下、躯体乏力、视力模糊以及腿脚麻木等等现象，这些现象的发生无形中大大地影响到驾驶员的驾驶操作技能。

一旦驾驶员进入疲劳状态，其判断力、思维能力以及感觉感知都会受到不同程度的影响，在驾驶的过程当中十分容易引发交通事故。

还有一种情况，就是驾驶员由于各种各样的自身原因，长期地处于工作状态、晚上没有足够的睡眠、心情不佳、体质下降以及生病等等所导致的疲劳，又带着疲劳继续驾驶，都是属于疲劳驾驶的范畴。

人体的疲劳现象可以归类为心理疲劳与生理疲劳两种，这是以疲劳的不同性质来区分的。

心理疲劳：是由于驾驶员长时间并连续地不断地重复着枯燥单调的驾驶而引起的抑制反应。

或者驾驶员在行车前，心情、情绪已经处于低落的状态，久而久之其心理状态多多少少都会受到影响。

生理疲劳：是由于人体在短时间之内剧烈地活动，又或者连续集中地运动过量，导致人体肌肉内产生超过其自身负荷能力的乳酸，而引发的刺激反应。

比如，腰酸背痛、眼睛疲劳、手脚麻木、腿部拉伤、肌肉酸痛等等。

二、疲劳驾驶的表现（一）注意力下降、生理心理机能失调长时间的疲劳会导致驾驶员的注意力下降，其操作的稳定性也受到影响，注意力难以集中，在接收外界信息时，表现为缓慢乃至迟钝。

（二）疲倦易打瞌睡当人体自身出现头脑不清醒、思维不清晰，总是昏昏沉沉，全身四肢都感觉乏力无比的时候，毋庸置疑，这些都是身体困倦释放出来的信号，从而使得人的闭眼时间不断加长，打瞌睡就是在这种情况之下发生的，有些情况过于严重者的，乃至会出现倒头就睡着的情况。

（三）操作缓慢，反应迟钝当驾驶人员的驾驶操作失去灵敏度，且视力出现模糊，甚至看不清楚前方的事物及路线之后，其判断力、记忆功能都会出现很大程度上的偏差，从而会引发操作不当所带来的种种隐患，加之视野逐渐变得狭窄都会使其分辨能力、判断能力以及反应能力的不断下滑。

（四）驾驶技能下降驾驶技能的下滑，直接导致驾驶员的换挡技能不灵活，驾驶动作不协调，尤其是油门操作的不平稳，都将会增加交通事故的发生率。

（五）知觉功能的减弱驾驶疲劳还会导致驾驶人员的感觉器官出现各种各样的不适及偏差，使其器官功能不断直线下滑，诸如器官功能衰退、活动紊乱的现象不断涌现，最常见的现象就是视力减弱、听觉不清晰等等，情况严重的话，甚至还会出现胡思乱想、浮想联翩的幻觉表现。

（六）肢体乏力当驾驶员感到肢体乏力的时候，会直接引发体力减弱、操作不当，方向盘、换挡以及踩油门等操作主动性逐渐下降。

（七）思维能力减弱、记忆力下降忘记注意车前、车侧以及车后等等四周的路况，没有留意交通指示灯信号来正常行驶，急转弯时没有打开转向指示灯等等非正常驾驶操作，都是驾驶员过度疲劳的缘故而引起的驾驶操作紊乱。

主要表现为思维不清晰、头脑不清醒，而且对外界事物思维判断力下降。

三、疲劳驾驶成因分析（一）驾驶工作条件连续地、长期地进行长途驾驶操作，时快时慢的车速，过于紧急地驶向目的地等等行车工作条件因素，都是引发疲劳驾驶的首要原因之一。

一般情况下，0至2小时为适应驾驶工作的努力期，精神良好；到了2至4小时为驾驶的顺利期，精神比较好；而到了6至10小时则会出现疲劳驾驶期，甚至超驾驶时间超过10个小时之后，这种疲劳便会加重，驾驶人员的神经感觉以及身体各个部位症状会不断加重加剧。

故此，工作条件的好坏将直接影响到驾驶人员的正常驾驶。

（二）驾驶员的生理因素致使疲劳产生的直接因素之一就是睡眠质量不高、睡眠不足。

据相关研究表明，夜间驾驶所导致的交通事故是白天驾驶的六倍之多，远远超过白天驾驶的交通事故发生率，换言之，五成以上的交通事故都是归因于睡眠不足。

尤其是那些驾龄较短、驾车技术一般的司机，更加容易产生心理疲劳以及生理疲劳，比如，腰酸背痛、腿脚发麻、眼睛疲劳等等生理反应。

驾龄短的司机行车经验不足，相比于驾驶经验丰富的老司机而言，更加容易形成心理疲劳。

经验稍微丰富的司机，通常都有一些自我快速缓解身体疲劳的技巧，这些对于消除疲劳以及帮助自身恢复体力有一定的作用，当面临身体不适、突发事故、操作不当等等紧急状况下，都会从容、冷静地处理。

（三）生活环境因素无论是驾车人员的人脉关系、夫妻关系，抑或者是社会关系、群体关系等等因素，都会或多或少地对驾车人员本身的疲劳驾驶产生一定的影响。

驾驶员的领导、同事之间人际关系不好，尤其是家庭关系比较紧张或者糟糕，都会直接驾驶员心理失调，从而注意力不集中、反应迟钝、心烦意燥以及思想压力过重等等不好的情绪，从而引发身心产生疲劳，导致交通事故的可能性较大。

除此之外，驾车人员远离自身的工作地点以致上下班不方便，加之其夫妻关系、家庭成员之间的关系不太甚好，家庭事务繁重、家庭压力大等等因素，都会造成对其精神压力过重而产生深远的影响。

此外，司机的社交太广、人脉关系复杂，致使其自图1人—车—环境系统信息流程图身文娱活动时间过长、夜归等等因素，都会不同程度上引发驾驶疲劳。

（四）车内车外环境因素据研究发现，在驾驶操作过程当中, 车内环境、车外环境及驾驶室操作人机界面不合理等因素，都与疲劳的产生有直接或者间接的关系。

比如，车内环境：空气质量差，车内座位、靠背等, 都对大脑皮层有一定的刺激作用；通风不良，温度过高或过低；噪声和振动严重；湿度、噪声、振动、照明、粉尘、座椅调整不当；与同车人关系紧张。

车外环境：在午后、傍晚、凌晨、深夜时段行车；路面状况差；道路条件好，情况单一；风沙、雨、雾、雪天气行车；交通环境差或交通条件拥挤。

比如，当在高速公路以宽、平、直、分道行驶时, 尽管全封闭的良好道路条件，给驾驶带来了很高的安全系数。

但是，由于驾驶员行驶一段路程后, 精力不集中以及思想容易分散,都将会因缺乏感官刺激而昏昏欲睡, 致使驾驶人员的反应能力会随之下降, 从而出现驾驶单调性疲劳。

图2驾驶疲劳与产生因素的关系模型（五）其他因素众所周知，当人在生病期间是十分容易产生疲劳的，然而，一些驾驶员为了完全单位委派的紧急任务或者不想请假等等缘故，毅然带病驾驶，完全把自身的个人身体状况抛之脑后而不顾，即使服用了药物之后仍然继续驾驶车辆，这样也是造成疲劳驾驶的因素之一。

四、疲劳驾驶的危害性（一）精神上疲劳驾驶会影响到驾驶人的注意力、思维判断和身体运动等诸方面。

疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡、四肢无力、注意力不集中、判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。

图3精神疲劳影响驾驶安全模型（二）体力上驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。

图4体力疲劳影响驾驶安全模型（三）操作上驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。

驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。

五、疲劳驾驶的预防对策（一）提高驾驶员自身的预防意识1. 保持生理及心理机能的相对稳定，学会自我调节行车的途中，驾驶员要确保自身生理以及心理机能的相对稳定，遇事要保持冷静，沉着应对各种各样的突发状况，尽可能保持良好、平稳的心理状态，以一种豁达、宽容以及理解的情绪去待人接物。

同时，还要善于自我安慰及自我调节，驾驶时间不宜过长，谨记“喝酒不开车，开车不喝酒”的驾车原则，这样才能相对稳定地安全行车。

当心情不佳或者烦躁的时候，可以适当地聆听舒缓的轻音乐，保持驾驶室通风以及调节驾驶室的温度，注意调整好驾驶座位的高度及椅背的舒适度，让自己处于一种舒适的驾驶环境当中。