蓄电池电机车安全运行规定
蓄电池电机车安全运行规定(正式)
编订：__________________单位：__________________时间：__________________蓄电池电机车安全运行规定(正式)Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-3605-35 蓄电池电机车安全运行规定(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
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1、一般规定：（1）操作时，司机保持的正常姿势应当是：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮（手拉杆）。
严禁将头或身体探出车外。
制动手轮停放的位置：应当保证手轮转紧圈数在 2～3圈的范围。
（2）严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用铜、铁丝等非熔体代替保险丝（片）等熔体。
（3）司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。
司机离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
在有坡度的地方，必须将车辆掩住。
（4）使用蓄电池式电机车，不得使蓄电池过放电。
（5）使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的防倒、防跑措施，严禁硬拉复位。
（6）机车司机必须随身携带便携式瓦检器开车。
（7）进行特殊运输时，应执行专项安全技术措施。
2、开车前的检查和准备（1）司机必须严格执行交接班制度。
详细了解列车运行状况、信号及线路状况、存在的问题等，并对电机车进行认真检查。
（2）司机室应有完好的顶蓬和门。
2023年蓄电池电机车安全运行规定
2023年蓄电池电机车安全运行规定2023年，随着蓄电池电动车辆的普及和技术的进步，为了保障电动车辆的安全运行，国家出台了一系列的规定。
以下是2023年蓄电池电动车辆安全运行规定的主要内容。
一、蓄电池技术标准1. 蓄电池质量标准：蓄电池必须符合国家标准，并通过相关的认证机构的检测。
2. 蓄电池容量标准：电动车辆的蓄电池容量必须满足相关的行业标准，以保证车辆的续航能力和安全性能。
3. 蓄电池冷却系统：电动车辆的蓄电池冷却系统必须能够有效降低蓄电池的温度，并确保在高温环境下蓄电池的正常工作。
二、电机和电控技术标准1. 电机功率标准：电动车辆的电机功率必须符合国家标准，并通过相关的认证机构的检测。
2. 电控系统标准：电动车辆的电控系统必须具备过流、过载保护等功能，并能够实现有效的故障诊断。
3. 急停装置：电动车辆必须配备急停装置，以确保在紧急情况下能够及时停止车辆运行。
三、车辆结构和安全设施1. 车辆结构标准：电动车辆的结构必须符合国家标准，并通过相关的认证机构的检测。
2. 制动系统标准：电动车辆的制动系统必须满足相关的要求，以确保在紧急情况下能够快速停止车辆运行。
3. 灯光和信号系统：电动车辆必须配备灯光和信号系统，以确保在夜间或复杂道路条件下能够正常行驶。
四、充电设施和充电安全1. 充电设施标准：充电设施必须符合国家标准，并通过相关的认证机构的检测。
2. 充电保护措施：充电设施必须具备过流、过载保护等功能，并能够及时检测和处理充电故障。
3. 充电场所建设：充电场所必须具备良好的安全条件，包括防火、防爆等措施，以保障充电过程的安全。
五、使用和维护规定1. 使用规定：电动车辆的使用必须符合相关法规，包括交通规则、道路通行等规定。
2. 维护规定：电动车辆的定期维护和保养必须按照厂商的要求进行，以确保车辆的正常运行和安全性能。
3. 事故报告和处理：电动车辆发生事故必须及时报告，并按照相关法规进行处理。
总结2023年蓄电池电动车辆安全运行规定主要涵盖了蓄电池技术标准、电机和电控技术标准、车辆结构和安全设施、充电设施和充电安全、使用和维护规定等方面。
蓄电池电机车 管理 规定
蓄电池电机车管理规定为进一步规范蓄电池电机车（以下简称电机车）的运行、检修、检测等管理工作，明确责任，确保电机车的运输安全，结合矿井实际，特制定本规定。
第1条运行规定1．电机车、充电机按照“谁使用、谁安装、谁维护、谁管理”的原则进行管理。
电机车的使用实行“运行许可证”管理，无证严禁使用。
单位需用蓄电池电机车时，必须提前3天提出书面申请，经机电运输科专业队包保人员、机电运输科分管运输副科长批准后方可办理领用手续，否则不得领用。
申请单位提出申请后，由机电运输科专业队、资产办、使用单位联合验收，签发入井证明，否则，使用单位不得将其入井。
2．使用单位应建立电机车使用台账，对在用的蓄电池电机车不定期进行检查，对存在的问题及时进行整改。
3．蓄电池电机车入井后应做制动距离测定，并把测定报告报机电运输科资料室存档，制定距离测定符合要求的由机电运输科专业队发放运行许可证。
4．充电机应合理布置，放置在专用充电硐室内，其外侧距轨道不小于500mm；电机车在充电或停用期间必须进入充电硐室内，不得影响其他车辆通过。
充电硐室必须设置在新鲜风流中；电机车充电时，并必须施闸制动。
充电前必须检查蓄电池、充电插头、闭锁装置、充电机及其仪表等是否完好，发现问题及时处理。
蓄电池插头、充电机插头的插入与拔出，必须在负荷断开后进行；充电插头插入插座后必须闭锁牢靠，确认无误后方可送电操作；充电过程中必须随时观察充电过程中蓄电池温度、端电压和充电电流的变化，异常情况应立即停电处理合格后再行充电。
充电完毕后，必须将充电机开关停电闭锁，充电插头上架安放整齐。
5．电机车司机必须持证上岗，严格按照操作规程操作，并严格按照操作规程要求规范电机车电源装置的充放电作业。
6．每班开车前，电机车司机必须检查电机车的闸、灯、警铃（喇叭）、电源装置、甲烷自动检测报警断电仪、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或失爆，停止使用该电机车。
7．电机车运输时，列车或单独机车要前有照明，后有红灯。
电机车运行安全规定(三篇)
电机车运行安全规定电动车是一种通过电动机来驱动的交通工具，具有低碳环保、无噪音、节能等优点，因此受到越来越多人的青睐。
但是，在使用电动车的过程中，我们也需要遵守一些运行安全规定，来保障自己和他人的安全。
以下是电动车运行安全规定的内容，总计约____字：一、电动车的基本规定1. 电动车的使用人员必须具备合法驾驶证。
2. 电动车的所有者应当将其车辆牢牢锁好，并保存好相关的所有证件。
3. 电动车应按照国家规定进行注册和上牌，且不得擅自改变车身颜色或号码。
4. 电动车驾驶人员不得擅自改装电动车发动机或车身结构。
5. 电动车驾驶人员应当按照规定佩戴安全头盔。
二、电动车的行驶规定1. 电动车驾驶人员应当按照规定的车道行驶，不得逆行或穿插行驶。
2. 电动车驾驶人员应当遵守交通信号灯的指示，不得闯红灯。
3. 在没有交通信号的路口，电动车驾驶人员应当按照右侧让行的原则行驶。
4. 电动车不得在行人过街设施、非机动车道，以及禁止通行的道路行驶。
5. 电动车驾驶人员应当保持适当的车距，不得追尾或紧跟前车。
6. 电动车驾驶人员应当避让行人，尤其是老人、孩子和残疾人。
7. 电动车驾驶人员应当遵守交替通行的规定，不得占用对向车道。
8. 雨雾天气，电动车驾驶人员应当开启前后灯光，确保自己和他人的视线。
9. 夜间行驶，电动车驾驶人员应当开启前后灯光，并按照规定使用示廓灯和反光装置。
10. 电动车不得在高速公路、快速路、城市快速路等规定禁止通行的道路行驶。
三、电动车的停放规定1. 电动车应当按照规定停放在指定的停车位或者专用停放区。
2. 电动车不得占用人行道、过街设施、非机动车道或者其他禁止停车的地方。
3. 电动车停放时应当关闭电源，锁好车辆，并使用防盗锁进行固定。
四、电动车的载人和载物规定1. 电动车不得载人超过核定载人数。
2. 电动车不得乘坐超过核定载质量的物品。
3. 电动车驾驶人员应当将载物放置在车身固定设备上，并确保载物稳定不会掉落。
蓄电池电机车安全运行规定
蓄电池电机车安全运行规定简介蓄电池电机车是一种环保、低噪音、经济高效的交通工具。
为了确保蓄电池电机车的安全运行，保障驾驶员和乘客的生命财产安全，制定本规定。
本规定适用于所有蓄电池电机车的驾驶员和维护人员。
车辆检查和维护1.每次使用前应仔细检查车辆，包括车体是否有明显损坏、电线是否破裂，电机是否正常工作等；2.车辆电池应定期检查，发现电池有变质、漏液、失水、膨胀、变形、引起电池室温度过高等情况应及时更换或修理；3.车辆每行驶1000公里或每月更换一次油，确保油质清洁；4.维修工作应在专业人员指导下进行，禁止私自进行更换和维修操作。
驾驶员注意事项1.驾驶员应通过正规的驾驶证考试，获得蓄电池电机车驾驶证后方可上路行驶；2.驾驶员应按照车速限制和交通规则行驶，禁止闯红灯、超速、逆行、乱变道等违章行为；3.行驶中，驾驶员应保持专注，不要一手操作手机、收发短信等行为；4.电机车行驶过程中，如果驾驶员感觉异常胎压、悬挂异常等状况，应立即停车检查。
防止电池的自燃和爆炸事故1.禁止将蓄电池电机车长时间停放在高温、潮湿的地方；2.不要使用不合规定的充电器供电；3.充电时，应使用原厂充电器并按照说明书的要求操作，禁止擅自拆卸或改造充电器；4.充电时，要避免突然停电，以免发生电池充电不足的现象；5.充电时，不要使用明火附近，保持室内通风良好。
废弃处理1.蓄电池电机车的报废应通过环保部门及相应政府部门审核后予以处置，不得随意丢弃；2.废弃电池应由维修工人按照环保规定和生产厂家要求进行处理。
总结蓄电池电机车以其便捷、实用、环保等特性受到越来越多人的青睐，本规定为保障蓄电池电机车在行驶中的安全，从对车辆检查和维护、驾驶员注意事项、防止电池的自燃和爆炸事故，废弃处理等方面做出了详细规范，希望广大驾驶员和维护人员认真贯彻执行，做好蓄电池电机车的维护保养和管理工作，确保行车安全，避免事故发生。
蓄电池电机车安全运行规定范文（5篇）
蓄电池电机车安全运行规定范文蓄电池电动车是一种环保、低碳的交通工具，在现代城市交通中得到了广泛的应用。
为了确保蓄电池电动车的安全运行，必须制定一系列的安全运行规定。
以下是一个蓄电池电动车安全运行规定的范本，共____字。
蓄电池电机车安全运行规定范文（2）第一章总则第一条为了加强对蓄电池电动车的安全监管，提高交通运输安全，保护人民生命财产安全，制定本规定。
第二条本规定适用于行驶于公共道路的蓄电池电动车。
第三条蓄电池电动车的所有者、驾驶员以及相关管理部门应当遵守本规定。
第四条蓄电池电动车应当按照国家有关标准和技术规范进行生产、销售和使用。
第五条蓄电池电动车应当定期进行检验、维修和保养，确保其安全运行。
第二章驾驶人员安全规定第六条驾驶蓄电池电动车的驾驶员必须具备有效的驾驶证，并且年满18周岁。
第七条驾驶员在行驶过程中应当严格遵守交通法规，特别是以下规定：1. 不得酒驾、毒驾或者疲劳驾驶。
2. 不得违反交通信号灯和交通标志的规定。
3. 不得超速行驶或者占用对向车道。
第八条驾驶员使用蓄电池电动车时应当保持专注，不得使用手机、耳机等影响安全驾驶的设备。
第九条驾驶员应当正确佩戴安全头盔，并系好安全带。
第十条驾驶员应当保持车身平稳，不得急转弯、急加速或者急刹车。
第三章车辆安全规定第十一条蓄电池电动车应当按照国家标准选用优质的电池和电气设备。
第十二条蓄电池电动车应当安装反光装置、夜间行驶灯和刹车灯等必要的安全设施。
第十三条蓄电池电动车应当定期检查车辆的电池、电气系统和刹车系统等关键部件的工作状态。
第十四条蓄电池电动车应当配备灭火器和急救箱等应急设备。
第十五条蓄电池电动车的车身不得存在锋利的部件，以免造成人员伤害。
第十六条蓄电池电动车不得超载行驶，且应当合理分布货物的重量。
第四章停放与充电安全规定第十七条蓄电池电动车在停放时应当选择平坦、无障碍的地面，以免发生滚动等安全事故。
第十八条蓄电池电动车停放时应当停放在规定的停车位或者指定的区域内。
井下蓄电池电机车运行安全技术措施
井下蓄电池电机车运行安全技术措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX井下蓄电池电机车运行安全技术措施我矿在1840和1925水平运输中使用防爆特殊型蓄电池电机车，为保证井下电车路蓄电池电机车的安全运行，特制定如下安全技术措施。
一、蓄电池电机车使用规定：1、操作蓄电池电机车的司机必须经过培训并经考核合格后，方可驾驶电机车，严禁非电机车司机驾驶电机车。
2、使用蓄电池电机车的检查：使用前的检查：(1)检查活动零部件的润滑情况，齿轮箱的油量保持5公斤左右(JH-50机械油)。
(2)检查电源装置与车架的联接销是否牢固定位。
(3)检查电源装置的插销联接是否插牢靠。
(4)检查所有可拆除部分的螺栓是否坚固。
(5)敲击检查轮箍和轮心的紧固件。
(6)检查制动机构是否灵活，闸瓦与车轮间的间隙是否为2mm-3mm。
(7)检查电气设备连接线是否完好。
(8)检查司机控制器的反向手柄及主手柄的转动灵活情况。
(9)检查警铃的声音是否响亮，照明灯是否明亮。
(10)检查撒砂机构是否灵活，砂粒需经筛选和干燥，砂粒要装足量。
(11)检查各空气管道和元件是否有漏气现象。
交接班检查：交接班的检查与使用电机车前的检查相同，此外还应检查轴承温度(温度不大于95℃)。
司机交接班时，应清扫电机车的灰尘和污泥，保持第 2 页共 8 页电机车各部分的清洁，特别是电气设备的清洁，同时，交班司机应将使用过程中发生的不正常情况和损坏情况告诉接班的司机，填写好交接班记录。
3、蓄电池电机车的操作和注意事项：电机车的操作：(1)首先将电源装置的插销按极的正负插入正负极的插座中，再扳动空压机电机开关，让气泵向储气缸中泵气。
达到额定压力后，气泵自动停机。
同时扳动司机控制器上的车头和信号灯开关处于“合”的位置，使两灯接通电源而发光，此时可以根据电机车即将运行的方向，扳动司机控制器上的反向手柄，使之所处位置与即将运行的位置一致，敲响警铃或鸣笛后就可扳动司机控制器主手柄，沿顺时针方向逐步转动，机车启动逐渐加速。
蓄电池电机车安全运行规定
蓄电池电机车安全运行规定
蓄电池电动车的安全运行规定主要包括以下几点：
1. 使用合格的蓄电池电动车：购买蓄电池电动车时，确保选择合格的产品，符合国家相关标准，并且具有产品合格证书。
2. 充电时注意安全：充电时应使用原装充电设备，并确保室内通风良好。
不得使用损坏的充电器，避免过度充电和过度放电，防止发生火灾和电池损坏。
3. 维护电池的正常工作：定期检查电池的连接线是否松动或腐蚀，电池的外壳是否破损，电池的电压是否正常。
如发现异常情况应及时处理或更换电池。
4. 安全驾驶：乘车前应检查车辆的刹车、灯光、轮胎等部分是否正常。
在道路上行驶时要遵守交通规则，使用指示转向灯，保持安全车速，并保持距离其他车辆的安全间隔。
5. 防盗措施：停车时应选择安全的停车场或区域，并锁好车辆。
如果有防盗装置，应正确使用和保养，避免被盗。
6. 注重个人安全：驾驶员应佩戴合适的安全头盔、手套和其他保护装备，确保自身安全。
驾驶员在驾驶过程中不得酒驾或醉酒驾驶，提高自身的安全意识。
以上是一些蓄电池电动车安全运行的规定，希望能对您有所帮助。
骑行过程中也需注意其他车辆、行人等交通参与者的安全。
第 1 页共 1 页。
蓄电池电机车安全运行规定标准范本
管理制度编号：LX-FS-A49243蓄电池电机车安全运行规定标准范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑蓄电池电机车安全运行规定标准范本使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
1、一般规定：（1）操作时，司机保持的正常姿势应当是：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮（手拉杆）。
严禁将头或身体探出车外。
制动手轮停放的位置：应当保证手轮转紧圈数在2～3圈的范围。
（2）严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用铜、铁丝等非熔体代替保险丝（片）等熔体。
（3）司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。
司机离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
在有坡度的地方，必须将车辆掩住。
（4）使用蓄电池式电机车，不得使蓄电池过放电。
（5）使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的防倒、防跑措施，严禁硬拉复位。
（6）机车司机必须随身携带便携式瓦检器开车。
蓄电池电机车安全运行规定范文（4篇）
蓄电池电机车安全运行规定范文1、一般规定：(1)操作时，司机保持的正常姿势应当是：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮(手拉杆)。
严禁将头或身体探出车外。
制动手轮停放的位置：应当保证手轮转紧圈数在2-3圈的范围。
(2)严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用铜、铁丝等非熔体代替保险丝(片)等熔体。
(3)司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。
司机离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
在有坡度的地方，必须将车辆掩住。
(4)使用蓄电池式电机车，不得使蓄电池过放电。
(5)使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的防倒、防跑措施，严禁硬拉复位。
(6)机车司机必须随身携带便携式瓦检器开车。
(7)进行特殊运输时，应执行专项安全技术措施。
2、开车前的检查和准备(1)司机必须严格执行交接班制度。
详细了解列车运行状况、信号及线路状况、存在的问题等，并对电机车进行认真检查。
(2)司机室应有完好的顶蓬和门。
(3)连接器应良好。
(4)手闸及撒砂装置应灵活有效。
(5)照明灯应明亮，喇叭或警铃音响应清晰、宏亮，红灯正常。
(6)蓄电池电压符合规定。
(7)蓄电池箱应固定稳妥，锁紧装置应可靠。
(8)在切断电源的情况下，转动控制器，换向和操作手把应灵活，闭锁应可靠。
(9)集电器起落灵活不偏斜。
(10)蓄电池电机车的闸瓦磨损余厚不得小于15mm，同一制动杆两闸瓦厚度差不得大于10mm。
闸瓦与车轮踏面的接触面积不小于____％，完全松闸后其间隙为3-5mm。
调整间隙的装置必须灵活可靠。
制动梁两端高低差不得超过5mm。
制动螺杆与螺母的螺纹无严重磨损。
(11)电机车蓄电池橡胶套、绝缘隔板齐全完整无，烧焦、老化或破损，连接线(片)截面符合要求，不脱焊，无断裂，螺栓紧固。
(12)防爆型电机车应使用特殊型蓄电池。
电池组绝缘良好，极柱及带电体不许外露.特殊工作栓(透气帽)齐全，透气良好。
蓄电池电机车安全运行规定
蓄电池电机车安全运行规定1.引言蓄电池电机车在现代交通系统中扮演着重要的角色，对于提高交通运输效率以及减少环境污染具有积极意义。
为了确保蓄电池电机车的安全运行，本文规定了一系列的安全措施和操作规范。
2.蓄电池电机车安全操作要求2.1 蓄电池电机车的操作人员应确保其具备合格的驾驶执照，并具备足够的驾驶经验。
2.2 在驾驶过程中，应始终保持警觉，注意道路状况和其他交通参与者的动向。
2.3 操作人员应严格遵守交通规则和法律法规，不得违反交通信号，超速行驶或酒后驾驶。
2.4 在停车过程中，应选择平坦且安全的位置，使用驻车制动器并确保车辆稳定停放。
3.蓄电池电机车安全维护要求3.1 蓄电池电机车的维护保养应按照制造商的要求进行，并且定期检查车辆的电池状况和充电系统。
3.2 电池充电过程中应使用合适的充电设备，确保充电电流和电压符合规定，避免过充或过放现象。
3.3 定期检查车辆的制动系统，确保制动器的灵敏度和可靠性。
3.4 定期检查车辆的轮胎状况，确保胎压正常，并及时更换老化或损坏的轮胎。
4.蓄电池电机车事故应急处理措施4.1 在发生事故时，操作人员应尽力保护自己的安全，并向相关部门报告事故情况。
4.2 在发生火灾或爆炸等紧急情况时，应立即采取应急措施，并通知相关人员进行救援。
4.3 在事故现场，应确保安全通行，并遵守相关指示和规定，以便救援人员尽快到达。
5.蓄电池电机车安全培训要求5.1 蓄电池电机车的操作人员在上岗前应接受必要的驾驶培训，并掌握相关的技能和知识。
5.2 定期组织安全培训，提高操作人员的安全意识，教育他们正确使用蓄电池电机车。
5.3 培训内容应包括蓄电池电机车的操作规范、安全维护要求以及事故应急处理措施等。
6.蓄电池电机车安全检查要求6.1 定期进行蓄电池电机车的安全检查，包括车辆的外观、电力系统、制动系统、轮胎、灯光等方面。
6.2 检查过程中应详细记录车辆的状况，包括发现的问题和解决的方法。
蓄电池机车安全管理制度
一、总则为保障蓄电池机车安全运行，防止事故发生，保障人员生命财产安全，特制定本制度。
二、机车管理1. 机车入井前必须进行验收和防爆检查，检查合格后方可入井使用。
2. 机车司机必须持证上岗，严格执行操作规程，严格按照信号指令行车。
3. 机车司机必须熟悉其结构、技术特征、操作原理、运输线路和信号情况，经常检查和清理机车，保持清洁和完好，发现有问题、隐患及时上报和处理。
4. 维修工加强对机车的防爆性能管理，确保各种设施完好。
5. 机车行驶速度：运送物料不得超过2m/s，运送大件不得超过1m/s，调车时不得超过0.5m/s。
6. 维修工必须定期检查和维护机车，发现隐患，及时处理。
机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或者失爆时，机车不得使用。
7. 机车驾驶室除司机外严禁搭乘其他人员，机车车头上方严禁存放物料和乘坐人员，蓄电池上盖严禁放置任何物品。
违反规定者，一律按“三违”处理，并追究当事人和该机车司机的责任。
三、机车操作1. 机车司机开车前必须对机车进行安全检查确认；启动前，必须关闭车门并发出开车信号；机车运行中，严禁司机将头或者身体探出车外；司机离开座位时，必须切断电动机电源，取下控制手把(钥匙)，扳紧停车制动。
在运输线路上临时停车时，不得关闭车灯。
2. 新投用机车应当测定制动距离。
3. 机车运行时，必须遵守下列规定：a. 列车或单独机车都必须前有照明后有红灯。
b. 正常运行时，机车必须在列车前端。
c. 同一区段轨道上，不得行使非机动车辆，如果需要运行时，必须上报调度信息中心，由调度信息中心协调指挥。
d. 巷道内应装有路标和巷标。
机车行近巷道口、桐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声较大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。
e. 电机车运行过程中，看到前面巷道有人紧急绕灯时，必须减速停车，查看原因，处理故障，待确认无误后，方可行车。
非危险情况下，任何人不得使用紧急绕灯停车信号。
2023年蓄电池电机车安全运行规定
2023年蓄电池电机车安全运行规定____年蓄电池电动车辆安全运行规定导言蓄电池电动车辆的快速发展和广泛应用已成为现代城市交通的重要组成部分。
然而，随着电动车辆数量的不断增加，电动车辆的安全问题也引起了广泛关注。
为了促进蓄电池电动车辆的安全运行，保障人民群众的生命财产安全，____年发布了以下的蓄电池电动车辆安全运行规定。
第一章总则第一条为了保障蓄电池电动车辆的安全运行，制定本规定。
第二条本规定适用于蓄电池电动车辆的设计、生产、销售、使用和维修等环节。
第三条蓄电池电动车辆安全运行应遵循依法合规、科学管理、预防为主、综合治理的原则。
第二章蓄电池电动车辆的设计规范第四条蓄电池电动车辆的设计应符合国家相关技术标准和规范，并经过合格认证。
第五条蓄电池电动车辆的电池系统应具备过温、过压、过流等保护功能，并应有可靠的故障自诊断机制。
第六条蓄电池电动车辆的车身结构应具备足够的强度和刚度，以保障乘车人员的安全。
第七条蓄电池电动车辆的制动系统应具备可靠的制动效果，并应采用防抱死制动系统以提高制动安全性能。
第八条蓄电池电动车辆应配置有效的防滚装置和防护设施，以减少车辆翻滚和碰撞的危险。
第九条蓄电池电动车辆的灯光设计应满足相关安全性能要求，并应具备夜间行车的合理照明效果。
第三章蓄电池电动车辆的生产和销售规范第十条蓄电池电动车辆的生产企业应具备相关的生产许可证和质量管理体系，并定期进行产品质量监控和评估。
第十一条蓄电池电动车辆的销售商应按照规定进行销售，不得销售未经合格认证的产品。
第十二条蓄电池电动车辆的销售商应提供完整的产品说明书、保修卡和合格证明等相关资料，以便消费者了解产品及使用维护等信息。
第四章蓄电池电动车辆的使用和维修规范第十三条蓄电池电动车辆的使用人员应持有相应的驾驶证，并按照交通法规进行行车操作。
第十四条蓄电池电动车辆的使用人员应按照规定进行车辆保养和维护，确保车辆的正常运行。
第十五条蓄电池电动车辆在使用过程中应遵守车速限制，不得超速行驶。
蓄电池电机车安全运行规定
蓄电池电机车安全运行规定
蓄电池电机车是一种运行时使用蓄电池为动力的电动车辆，因其性能可靠、节能环保等特点，广泛应用于仓库、电厂等需要长时间工作的场所。
为确保蓄电池电机车的安全运行，下面列出了相关规定。
一、车辆制造和安装时应符合相关标准和法规，确保电气和机械连接牢固、安全可靠。
二、车辆的轮胎、悬挂、制动等重要部位应定期检测和维护，确保其完好无损，不影响车辆运行安全。
三、蓄电池电机车使用的蓄电池应符合相关标准和法规，且每日工作前应进行相应的充电和放电测试以确保电池的电量充足。
四、车辆的控制器、驱动系统、电池安全保护装置等重要部位应在运行前检测和维护，确保安全可靠。
五、工作人员在使用蓄电池电机车之前，应经过相应的培训和考核，具备使用技能和安全知识。
六、车辆使用时应按照相关规定操作，包括但不限于负载、行驶速度、路段限制等，禁止超载、超速等危险操作。
七、车辆在工作时应定期检查车辆状态，如出现异常情况应及时停车检修，并通知管理人员进行处理。
八、车辆使用人员应对车辆进行定期保养，对于发现故障或损坏的设备及时更换或修理。
九、车辆使用结束后，应进行定期的维护保养，清理车辆表面和内部杂物，检查电池状态、充电器和插头是否完好无损。
以上是蓄电池电机车安全运行规定，为确保车辆的安全和延长使用寿命，每位使用人员都应严格遵守上述规定，并定期参加安全培训和考试，提高其安全责任感和运行技能。
蓄电池电机车安全运行规定
蓄电池电机车安全运行规定一、引言本规定旨在规范企业职能部门蓄电池电机车的安全运行，确保人员和资产的安全，提高运行效率。
企业职能部门应严格遵守以下规定，加强对蓄电池电机车的管理和维护，保障车辆的安全运行。
二、管理标准1.企业职能部门应设立特地的蓄电池电机车管理人员，负责车辆的使用、维护和安全管理。
2.企业职能部门应订立蓄电池电机车使用计划，确定车辆的使用范围、时间和路线，并合理调配车辆资源。
3.企业职能部门应对蓄电池电机车进行定期检查和维护，确保车辆的性能良好。
4.企业职能部门应建立蓄电池电机车档案，记录车辆的维护和修理情况、使用记录等信息，做好车辆的追溯和管理工作。
5.企业职能部门应对蓄电池电机车进行定期培训，提高驾驶员的驾驶技术和安全意识。
三、蓄电池电机车的安全操作规范1.驾驶员必需持有效的驾驶证，并按规定要求遵守交通法规，确保行车安全。
2.驾驶员在驾驶蓄电池电机车前，应进行日常检查，确保车辆的制动、灯光、蓄电池和轮胎等设备良好，无异常情况。
3.驾驶员在行车前应检查电机车蓄电池电量，确保电量充分，避开在行车过程中无电而受到不安全。
4.驾驶员在行车过程中应始终保持警觉，注意察看道路情形和四周环境，避开发生交通事故。
5.驾驶员应按指定路线和时间行驶，禁止擅自转变行驶路线和停留时间。
6.驾驶员应保持车辆清洁乾净，并及时清理蓄电池电机车上的垃圾和杂物。
7.驾驶员在行车过程中应随时保持与职能部门的沟通联系，及时向上级报告行车情况和遇到的问题。
四、考核标准1.企业职能部门应定期组织对蓄电池电机车管理人员的培训和考核，确保其具备管理和维护车辆的本领。
2.企业职能部门应对蓄电池电机车的使用情况进行监督和考核，查看车辆使用是否符合规定，是否存在违规行为。
3.企业职能部门应记录蓄电池电机车的日常维护和修理情况，评估维护和修理质量和效率，对维护工作进行考核。
4.企业职能部门应依据蓄电池电机车的使用与维护情况，对驾驶员进行考核，评估其驾驶技术和安全管理本领。
蓄电池电机车安全运行规定
蓄电池电机车安全运行规定为了确保蓄电池电机车的安全运行，保护员工生命资产安全，提高生产效益，订立本规定。
1. 目的和范围本规定的目的是规范蓄电池电机车的使用和维护管理，保障人员和设备的安全，并确保生产运营的正常进行。
适用于公司内部蓄电池电机车的全部使用和操作人员。
2. 安全责任2.1 公司领导应确立蓄电池电机车的安全紧要性，并供应相应的资源和支持，订立和推行相关安全管理制度。
2.2 各部门主管对本规章制度负有全面责任，需确保员工熟识并严格执行规定。
2.3 全部蓄电池电机车使用和操作人员有责任依照本规定的要求进行操作，并及时向上级主管汇报任何不安全的行为和事故。
2.4 安全督导部门负责对蓄电池电机车的使用和操作过程进行监督和检查，发现问题及时进行整改。
3. 基本要求3.1 蓄电池电机车应依照规定的路径行驶，严禁在非指定区域或者未经许可的场合行驶。
3.2 使用人员应经过相关培训，熟识蓄电池电机车的使用方法，了解相关安全操作规程，保证操作技能实现要求。
3.3 使用人员应依照操作规程，正确接驳和切换蓄电池，以保证蓄电池电机车的正常运行，并定期对蓄电池进行检查和维护，确保其性能正常。
3.4 蓄电池电机车在使用中应注意防止过载和超速运行，以免对人员和设备造成损害和损害。
3.5 禁止擅自更改蓄电池电机车的结构和参数，如有需求须向上级主管提出申请，并经过审批和记录。
3.6 禁止将蓄电池电机车用于不符合规定的用途，不得携带易燃、易爆等不安全物品。
3.7 使用人员须随时注意本身四周的工作环境和道路情形，确保安全行驶。
3.8 使用人员应定期检查蓄电池电机车的制动系统、照明设备、信号灯等功能，确保其正常工作。
3.9 全部使用和操作蓄电池电机车的人员应穿着符合要求的个人防护装备，包含安全鞋、安全帽、防护服等。
3.10 发现蓄电池电机车存在安全隐患或故障时，应立刻停止使用，并向上级主管报告，进行必需的检修和维护。
4. 安全操作4.1 操作人员使用蓄电池电机车前，应检查车辆的外观和各项设施是否完好。
蓄电池电机车安全运行规定正式样本
文件编号：TP-AR-L8329There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________蓄电池电机车安全运行规定正式样本蓄电池电机车安全运行规定正式样本使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
1、一般规定：（1）操作时，司机保持的正常姿势应当是：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮（手拉杆）。
严禁将头或身体探出车外。
制动手轮停放的位置：应当保证手轮转紧圈数在2～3圈的范围。
（2）严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用铜、铁丝等非熔体代替保险丝（片）等熔体。
（3）司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。
司机离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
在有坡度的地方，必须将车辆掩住。
（4）使用蓄电池式电机车，不得使蓄电池过放电。
（5）使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的防倒、防跑措施，严禁硬拉复位。
（6）机车司机必须随身携带便携式瓦检器开车。
（7）进行特殊运输时，应执行专项安全技术措施。
2、开车前的检查和准备（1）司机必须严格执行交接班制度。
详细了解列车运行状况、信号及线路状况、存在的问题等，并对电机车进行认真检查。
蓄电池电机车运行管理规定2022
蓄电池电机车运行管理规定我矿井下使用两台防爆特殊蓄电池电机车，型号为CTY8/6GB，该电机车主要用于井底车场到640轨道大巷人员及物料的运输，为保证电机车运行的安全顺利，特制定以下管理规定：一、运输地点：1、物料运输：井底车场——+640集中轨道巷原07车场2、人员运送：井底车场乘（下）车点——+640集中轨道巷06运输与回风之间车场乘（下）车点二、机车行驶信号规定：1、口哨信号：一停、二开、三倒车;2、紧急临时停车信号：矿灯。
上下摆为停，左右摆为开，划圆圈为倒车。
3、非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。
三、挂车数量规定：1、运料时挂车数量：（1）正常物料运输：不得超过12辆。
（2）拉重平板车（支架车）、或运输“四超”物件：1辆。
2、乘人车挂车数量：2辆。
四、运行速度规定：1、运料时运行速度：（1）正常物料运输：不得超过2.5m/s。
（2）拉重平板车（支架车）、或运输“四超”物件：不得超过2m/s。
（3）遇特殊地段（过弯道、道岔、顶车等操作）时，运行速度不得超过1m/s。
2、运送人员时运行速度：（1）正常运送人员：2m/s。
（2）遇特殊地段（过弯道、道岔、巷道交汇处等）运行速度不得超过1m/s。
五、乘人车运行时间：早班：6：10——8：00 中班：14：10——16：00夜班：22：10——0：00 大班：20：00——21：00六、蓄电池电机车使用一般规定：1、电机车入井前必须经机电运输部、机电运输队等业务职能人员组织验收，合格后方能投入使用，否则不得使用。
2、电机车入井、地面使用前，机电运输部、机电运输队必须有专人配合电机车司机共同对电机车的完好情况进行检查。
电机车不完好，严禁使用。
3、电机车司机必须经培训合格，持证上岗。
4、司机在操作机车前必须进行下列检查：（1）检查机车上机械部分和电气部分各装置是否完好，正常；（2）检查机车上一切可移动的盖子、护罩等是否盖好。
行走装置中各装置螺栓、托架、吊杆螺栓、轴承箱螺栓等是否已紧固，可靠。
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( 安全管理)
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蓄电池电机车安全运行规定Regulations on safe operation of battery electric locomotive
蓄电池电机车安全运行规定
导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。
在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。
1、一般规定：
（1）操作时，司机保持的正常姿势应当是：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮（手拉杆）。
严禁将头或身体探出车外。
制动手轮停放的位置：应当保证手轮转紧圈数在2～3圈的范围。
（2）严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用铜、铁丝等非熔体代替保险丝（片）等熔体。
（3）司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。
司机离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
在有坡度的地方，必须将车辆掩住。
（4）使用蓄电池式电机车，不得使蓄电池过放电。
（5）使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠
的防倒、防跑措施，严禁硬拉复位。
（6）机车司机必须随身携带便携式瓦检器开车。
（7）进行特殊运输时，应执行专项安全技术措施。
2、开车前的检查和准备
（1）司机必须严格执行交接班制度。
详细了解列车运行状况、信号及线路状况、存在的问题等，并对电机车进行认真检查。
（2）司机室应有完好的顶蓬和门。
（3）连接器应良好。
（4）手闸及撒砂装置应灵活有效。
（5）照明灯应明亮，喇叭或警铃音响应清晰、宏亮，红灯正常。
（6）蓄电池电压符合规定。
（7）蓄电池箱应固定稳妥，锁紧装置应可靠。
（8）在切断电源的情况下，转动控制器，换向和操作手把应灵活，闭锁应可靠。
（9）集电器起落灵活不偏斜。
（10）蓄电池电机车的闸瓦磨损余厚不得小于15mm，同一制
动杆两闸瓦厚度差不得大于10mm。
闸瓦与车轮踏面的接触面积不小于60％，完全松闸后其间隙为3～5mm。
调整间隙的装置必须灵活可靠。
制动梁两端高低差不得超过5mm。
制动螺杆与螺母的螺纹无严重磨损。
（11）电机车蓄电池橡胶套、绝缘隔板齐全完整无，烧焦、老化或破损，连接线(片)截面符合要求，不脱焊，无断裂，螺栓紧固。
（12）防爆型电机车应使用特殊型蓄电池。
电池组绝缘良好，极柱及带电体不许外露．特殊工作栓(透气帽)齐全，透气良好。
蓄电池任一极柱对地漏电电流值不大于100mA，相邻两电池极柱之间漏电电流值不大于100mA。
极柱间漏电距离不小于35mm。
（13）检查中发现的问题，必须及时处理或向当班领导汇报。
当电机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接器和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
（14）按规定向机车各注油点加注适量的润滑油；沙箱内应装满符合规定粒度的干燥的细沙。
3、开车前应和跟车工一道检查车辆组列、装载情况等，有下列
情况之一时，不得开车：
（1）牵引车数和车辆连接不符合规定。
（2）装载的物料、设备超宽、超长、超高或重心不稳或封车不牢等不符合规定的。
（3）机车或列车车辆上搭乘非工作人员。
（4）运送人员的列车附挂物料车或乘车人员不遵守乘车规定。
（5）有其他影响安全行车的隐患。
4、启动
（1）按顺序接通有关电（气）路，启动相应的电（气）仪器、仪表，打开照明灯、红尾灯。
（2）启动前，必须向调度申请发车，接到发车信号后，将控制器换向手把扳到相应位置上（“向前”或“向后”）。
先鸣笛（敲铃）示警，然后松开手闸，按顺时针方向转动控制器操作手把，使车速逐渐增加到运行速度。
严禁司机在车外开车。
严禁不松闸就开车。
（3）控制器操作手把由零位转到第一位置时，若列车列车不动，
允许转到第二位置，若列车仍然不动，一般不应继续下转手把，而应将手把转回零位，查明原因。
如系车轮打滑，可倒退机车，触动放松连接链环，然后重新撒砂启动。
严禁长时间强行拖拽空转。
严禁为防止车轮打滑而施闸启动。
（4）控制器操作手把由一个位置转到另一位置，一般应有3s 左右的时间间隔（初起动时可稍长）。
不得过快越档；不得停留在两个位置之间。
5、运行
（1）运行中，严格按信号指令行车。
控制器操作手把只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停放。
如必须在其他位置稍长时间停留时，也应轮流停留，避免因过久停留而过热。
（2）调整车速时，应将控制器操作手把往复转至“正常运行”及“零位位置”停留，尽量避免使用制动闸控制车速。
（3）正常运行时，机车必须在列车前端。
如确需顶车调车或处理事故时应遵守下列规定：
①司机必须听从跟车人的指挥，速度要慢。
顶车速度不得超过
1m/s。
②必须连车顶车。
③跟车人应在列车前巡视。
④对车顶车时，司机要集中精力操作，随时注意连车人的安全。
严禁强行推顶。
⑤严禁异线顶车。
⑥顶车时列车两侧严禁站人。
（4）行驶中，司机必须经常注意瞭望。
要按信号指令行车，要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、有无障碍物等情况。
（5）两机车或两列车在同一轨道、同一方向行驶时，必须保持不少于100m的间距。
（6）列车行驶速度：运人时不得超过4m/s；运送爆破材料或大型材料时，不得超过2m/s；车场调车时不得超过1.5m/s。
（7）接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所时，前面有人、有机车或视线有障碍物时，都必须减低速度，并发出警号。
（8）不论任何原因造成电源中断，都应当将控制器的操作手把转回零位，然后进行检查，重新启动。
若仍然断电，应视为故障现象。
（9）列车出现故障或不正常现象时，都必须减速停车。
有发生事故的危险或接到紧急停车信号时，都必须紧急停车。
6、减速停车
（1）需要减速时，应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动，直至返回零位。
大幅度减速时操作手把应迅速回零。
如果车速仍然较快，可适当施加手闸（风闸），并酌情辅以撒砂。
禁止拉下集电器减速；禁止在操作手把未回零位时施闸。
需要停车时，应按上述操作顺序使列车缓慢驶至预定地点，再以手闸（风闸）停止机车。
严禁使用“逆电流”即“打倒车”的方法制动电机车或改变电机车的行驶方向。
（2）需要紧急停车时，必须镇定，迅速地将控制器操作手把转至零，电闸、手闸（风闸）并用，并连续均匀地撒砂。
（3）制动时，不可施闸过急过猛，否则容易出现闸瓦与车轮抱
死致使车轮在轨道上滑行的现象。
出现这种现象，应迅速松闸缓解而后重新施闸。
（4）制动结束，必须及时将控制器换向手把、操作手把转至零位。
（5）列车制动距离：运人时不得超过20m；运送物料时不得超过40m。
（6）途中因故停车后，司机必须向值班调度员汇报。
在没有闭塞信号的区段，应首先在机车（列车）前后40m处设置防护，然后才能检查机车（列车），但不允许在井下对蓄电池电机车的电气设备打开检修。
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