(完整版)汽油机燃料供给系习题答案
汽车构造(第三版)习题册参考答案
第一章 汽车总体构造 第一节 汽车分类及结构一、填空1.动力、四个、四个、载运人员、货物2.乘用车、商用车辆3. 94. 115.客车、半挂牵引车、货车6.发动机、底盘、电气设备、车身7.发电机、蓄电池8.驾驶室、货厢9.滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力 10.ϕF ＝ϕN二、简答1.发动机是为汽车行使提供动力的装置。
其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。
2.底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
3.一是发动机要有足够的功率；二是驱动轮与路面间要有足够的附着力。
第二节 汽车识别代码和技术参数一、名词解释1.汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
2.汽车满载时的总质量。
3.汽车最前端至前轴中心的距离。
4.汽车最后端至后轴中心的距离。
5.汽车满载时，最低点至地面的距离。
最小离地间隙越大，汽车越容易越过障碍物，但重心偏高，降低了稳定性。
6.汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。
转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
7.汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
二、简答1.（1）第一部分：世界制造厂识别代码（WMI）（2）第二部分：车辆说明部分（VDS）（3）第三部分：检验位（4）第四部分：车辆指示部分（VIS）2.（1）除挂车和摩托车外，标牌应固定在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，接近于驾驶员座位的地方；如果没有这样的地方可利用，则固定在仪表板的左侧。
如果那里也不能利用，则固定在车门内侧靠近驾驶员座位的地方。
（2）标牌的位置应当是除了外面的车门外，不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地方。
（3）我国轿车的VIN码大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面找到。
（4）美国规定应安装在仪表板左侧，在车外透过挡风玻璃可以清楚地看到而便于检查。
(完整版)汽油机燃料供给系习题答案
汽油机燃料供给系一、填空题1.汽油供给装置；空气供给装置；可燃混合气形成装置；可燃混合气供给和废气排出装置。
2.汽油箱；汽油滤清器；汽油泵；油管；油面指示表；贮存；滤清；输送。
3.进气管；排气管；排气消声器。
4.雾化；汽化；汽油蒸气；空气。
5.稀；太浓；燃烧上限。
6.起动；怠速；中小负荷；大负荷和全负荷；加速。
7.多而浓；少而浓；接近最低耗油率；获得最大功率；额外汽油加浓。
8.主供油；怠速；加浓；加速；起动。
9.上吸式；下吸式；平吸式；单喉管式；双重喉管式；三重喉管式；单腔式；双腔并动式；双腔（或四腔）分动式。
10.充气量；燃油雾化。
11.阻风门；空气滤清器。
12.脚操纵机构；手操纵机构。
13.汽油泵；杂质；水分；汽油泵；化油器。
14.偏心轮；油箱中；汽油滤清器；化油器浮子室中。
15.进油阀；出油阀；进油阀；出油阀；化油器浮子室。
16.惯性式；过滤式；综合式。
17.可燃混合气；可燃混合气；油膜。
18.温度和压力；火星和噪声。
二、解释术语1.按一定比例混合的汽油与空气的混合物。
2.可燃混合气中燃油含量的多少。
3.燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比。
4.发动机不对外输出功率以最低稳定转速运转。
5.化油器浮子室不与大气直接相通，另设管道与空气滤清器下方相通，这种结构的浮子室称为平衡式浮子室。
6.在汽油机中，使汽油与空气形成可燃混合气的装置。
三、判断题（正确打√、错误打×）1.（×）；2.（×）；3.（×）；4.（√）；5.（×）；6.（×）；7.（√）；8.（√）；9.（×）；10.（√）；11.（√）；12.（×）；13.（√）；14.（√）。
四、选择题1.（A）；2.（A）；3.（B）；4.（A）；5.（C）；6.（B）。
五、问答题1.汽油机燃料供给系的作用是：根据发动机各种不同工作情况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气供入气缸，并在燃烧作功后，将废气排入到大气中。
汽车构造习题解答Ans08593-5
一、填空题1．化油器式燃料供给系统主要由汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置和废气排出装置组成。
2．汽油的主要性能指标有蒸发性、抗爆性和热值。
3．电控燃油喷射系统主要由空气供给系统、排气系统、燃油供给系统和电子控制系统组成。
4．发动机稳定工况指怠速和小负荷工况、中等负荷工况、大负荷和全负荷工况；过渡工况指冷起动工况、暖机工况、加速和减速工况。
5．燃油供给系统主要由燃油泵、燃油滤清器、油压脉动阻尼器、燃油压力调节器和喷油器等组成。
6．电控燃油喷射系统中常用的传感器有空气流量计、进气歧管绝对压力传感器、发动机转速与曲轴位置传感器、温度传感器、节气门位置传感器、氧传感器和爆振传感器等。
二、选择题1．采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比较，以下描述错误的是（C）。
A．动力性有所提高B．经济性有所提高C．有害物排放量有所提高D．加速性能有所提高2．以下是燃油喷射发动机执行器的是（D）。
A．曲轴位置传感器B．节气门位置传感器C．空气流量计D．活性炭罐电磁阀3．对喷油量起决定性作用的是（A）。
A．空气流量计；B．水温传感器；C．氧传感器；D．节气门位置传感器4．在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（D）。
A．针阀升程B．喷孔大小C．内外压力差D．针阀开启的持续时间5．可变进气系统通过改变（D）达到进气增压效果。
A．进气通道截面积B．压力波传播路线长度C．废气流动路线D．进气管长度6．负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（B）。
A．升高B．降低C．不受影响D．先高后低三、判断题1．采用燃油喷射系统的汽油机比用化油器的汽油机，废气排放量少但动力性差。
（×）2．目前大多数电动燃油泵是装在燃油箱内部的。
（ √）3．电动油泵中的单向止回阀能起到一种保护作用，当油压过高时能自动减压。
（×）4．燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。
汽油机燃油供给系统试题答案
汽油机燃油供给系统试题答案汽油机燃油供给系统试题标准答案一、填空1、燃油供给系统电子控制系统2、传感器执行器3、缸外（间接）喷射缸内（直接）喷射4、单点喷射多点喷射5、连续喷射间歇喷射（脉冲喷射）6、同时喷射分组喷射顺序喷射7、开环控制闭环控制8、电动燃油泵燃油分配管油压调节器喷油器9、内装式外装式10、燃油分配管内的进气歧管内30011、低阻式高阻式电压驱动式电流驱动式12、0.2—313、2—3 13—1614、300KPa15、250 30016、250 300 5017、空气滤清器节气门体发动机进气量ECU18、空气流量计（或进气压力传感器）发动机转速传感器19、节气门轴的一端节气门开度ECU 发动机工况（负荷）20、开关式滑动电阻式（线性输出型）21、旁通式节气门直动式22、规定的快怠速（通常为1500r/min）正常怠速（750r/min）23、偏浓偏稀24、空气流量计25、CO HC NOx26、排气燃油蒸发曲轴箱窜气27、三元催化转换器EGR系统燃油蒸发控制系统28、CO HC NOx O2 CO2 N229、14.7 EGO30、NOx31、故障报警显示故障码自检二、选择1—5：CABAB；6—10：BBADD；11—15：ABBDA；16—20：CAABA；21—25：BCDCA；26—30：BCACC；31—35：BADB D×；36—40：CCAAB；41—45：ADDCB；46—50：BCAAB；51—52：AB三、判断1—25：√√×√××√√×√×√×××√√√√×√×√√×26—50：××√×√×√√××√×××√××√√×√√√××51—68：√×√√××××√√××√√√√×√。
10 汽车构造与拆装 测试习题-发动机燃料供给系部件拆装
《发动机燃料供给系部件拆装》测试习题一、填空题1．汽油机燃料供给系一般由、、、等装置组成。
2．化油器五大供油装置是：、、、、。
3. 柴油机燃料供给系的与，与，与，称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。
4.柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为、、和四个阶段。
二、判断题1.车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。
（）2.混合气浓度越浓，发动机产生的功率越大。
（）3.孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上，而轴针式喷油器适用于涡流室燃烧室、预燃室燃烧室，也适用于U型燃烧室中。
（）4. 和汽油机相比，柴油机的压缩比小，压缩行程终了时温度高，热效率大，燃料消耗率低。
（）5. 喷油泵的驱动必须满足柴油机工作顺序的要求，即供油时刻，同时还能根据发动机的工况来调节供油提前角。
（）三、选择题1、柴油机在进气行程中，通过进气门进入气缸的是（）A 新鲜空气B 纯燃油C 氧气D 可燃混合气2、汽油的自燃温度比柴油（），故汽油机靠强制点燃做功。
A 高B 低C 相等D 无法判定3 柴油机从柴油开始着火到气体压力达到最大值的时期称为（）。
A 着火延迟期B 速燃期C 缓燃期D 补燃期四、问答题1.汽油机燃料供给系的作用是什么？2．简述柴油发动机进气增压的作用。
《发动机燃料供给系部件拆装》测试习题答案一、填空题1.汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、可燃混合气供给和废气排出装置2. 怠速供油、主供油、加速供油、加浓供油、起动3. 针阀、针阀体、柱塞、柱塞套筒、出油阀、出油阀座4. 备燃期、速燃期、缓燃期、后燃期二、判断题VXVXV三、选择题AAB四、问答题1.汽油机燃料供给系的作用是：根据发动机各种不同工作情况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气供入气缸，并在燃烧作功后，将废气排入到大气中。
2. 进气增压的作用是将空气通过增压器压入气缸，增大进入气缸的空气量，并相应地增加喷油量，就可以在发动机基本结构不变的情况下增大柴油发动机的扭矩和功率，并且由于混合气密度加大，燃烧条件改善，可以减少排放物污染和降低油耗，对于气压低的高原地区，进气增压更有重要作用。
四 《汽车构造》燃料供给系(题库加答案)
第四章燃料供给系一、选择题1.进气时，使空气充分流动的方法有（）。
AA、进气涡流、挤压涡流B、空间雾化混合C、油膜蒸发D、复合式2.中冷器的作用是对( )。
CA、涡轮增压机进行冷却B、涡轮轴承进行冷却C、增压后的进气进行冷却D、排出的废气进行冷却3.柱塞喷油泵每循环供油量的多少，取决于（）BA、喷油泵凸轮轴升程的大小B、柱塞有效行程的长短C、喷油泵出油阀弹簧张力的大小D、柱塞行程的长短4.柱塞式喷油泵通过滚轮体的调整螺钉或调整垫块可以（）AA、改变喷油泵各分泵的供油提前角B、改变喷油泵的供油压力C、改变喷油泵的循环供油量D、改变各分泵的有效行程5.柴油机的供油提前角是指（）CA、从泵油始点到喷油始点B、从泵油始点到燃烧始点C、从泵油始点到活塞上止点D、从泵油始点到着火点6.柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时( ) AA、增大喷油泵供油提前角B、减小喷油泵供油提前角C、喷油泵供油提前角不变化D、以上都不对7.若喷油器的调压弹簧过软，会使得（）CA、喷油量过小B、喷油时刻滞后C、喷油初始压力过低D、喷油初始压力过高8.带有两速调速器的柴油机，在中等转速工作时（） AA、调速器的怠速弹簧被压缩，高速弹簧不被压缩B、调速器的高速弹簧被压缩，低速弹簧不被压缩C、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩D、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩9.喷油器每循环供油量应在（）最多。
BA、开始B、中期C、后期D、无法判断10.柱塞式喷油泵柱塞的下行完成（）过程。
AA、进油B、压油C、回油D、无法判断11.柱塞式喷油泵的速度特性表明，当供油拉杆位置不变时，喷油泵每循环供油量（）AA、转速越高，喷油量越多B、转速越高，喷油量越少B、与转速无关D、以上都不对12.柴油机的混合气是在（）内形成的。
CA、进气管B、化油器C、燃烧室D、喷油器13.机械式柴油机燃料供给系的输油泵多采用（）BA、膜片式B、活塞式C、齿轮式D、电动式14.下面哪个总成将柴油从油箱中吸出？（）BA、喷油泵B、输油泵C、喷油器D、调速器15.柴油机安装调速器是为了（）AA、维持柴油机转速稳定B、维持供油量不变C、自动改变汽车车速D、自动调整供油提前角16.孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（）。
最新发动机原理与汽车理论课后题答案模块四 汽油机燃料供给系课后题答案
模块四汽油机燃料供给系课后题答案一、填空题值应为0.9~1.1。
1、汽油发动机在中等负荷工况时，过量空气系数a2、发动机电子控制系统的主要组成可分为信号输入装置、电子控制单元（ECU）和执行元件三大部分。
3、进气控制系统的功能是根据发动机转速和负荷的变化，对发动机的进气进行控制。
4、检测发动机工况的传感器有：空气流量传感器、进气温度传感器、曲轴位置传感器节、气门位置传感器、车速传感器、冷却液温度传感器、爆震传感器等。
5、传感器的功能是检测发动机运行状态的各种电量参数、物理量和化学量等，并将这些参量转化成计算机能够识别的电量信号输入到电控单元（ECU）。
6、电控单元（ECU）功能是根据各种传感器和控制开关输入的信号，喷油量、喷油时刻和点火时刻等进行实时控制。
二、选择题1、空气质量与燃油质量之比称为_____A_____。
A. 空燃比B. 过量空气系数C. 过稀混合气D. 过浓混合气2、汽油过量空气系数在1.05~1.15范围内的可燃混合气叫做____B____。
A. 功率混合气B. 经济混合气C. 过稀混合气D. 过浓混合气3、对喷油量起决定性作用的是____D______ 。
A. 空气流量计B. 水温传感器C. 氧传感器D. 节气门位置传感器4、曲轴位置传感器的信号无下列哪种功能____ D ____？A. 判断活塞在TDC位置B. 计算出发动机的转速C. 使点火线圈的一次电流适时切断D. 测知发动机将要产生爆震5、ECM是指____B____。
A. 节气门体B. 发动机控制模块C. 喷油器D. 空气流量计6、根据爆震传感器的信号，ECM使____ B_______。
A. 喷油量减少B. 点火时间延后C. 发动机转速升高D. 车速提高三、简答题1、燃料供给系统的功用是什么？答：燃料供给系统的功用是不断地输送滤清的燃油和清洁的新鲜空气，根据发动机各种不同工作情况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气进入气缸燃烧，做功后将废气排入大气。
(完整word版)汽油机燃料供给系试题
4•为什么油箱都采用带有空气一蒸气阀的油箱盖？
5•汽油滤清器的作用是什么？
6•试述膜片式汽油泵的结构及工作原理。
7•空气滤清器的作用是什么？它有几种类型？常用的有哪几种类型？
8•什么是可燃混合气？试述简单化油器的可燃混合气的形成。
9•为了保证发动机可靠运转，过量空气系数a应在什么范围内变化？a值在什么情况下,
能获得最大功率？a值在什么情况下，发动机能获得很好的经济性？
10•汽车用发动机的各种工况对可燃混合气的浓度有何要求？
的是（）滤芯式滤清器。
6•目前汽车上广泛采用（）汽油泵，它是选择题
1•空燃比大于14.7的混合气为（
）混合气。
A.浓
B.稀
C.理论
D.功率
2.过量空气系数小于
1的混合气为（
）混合气。
A.浓
B.稀
C.理论
D.功率
3•发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。
汽油机燃料供给系试题
一、填空题
1•汽油机供给系由（）、（）、（）、（）及（）
装置等五部分构成。
2•汽油的使用性能指标主要包括（）、（）和（）。
3•汽油机所燃用的汽油的（）愈强，则愈易发生气阻。
4.汽油的牌号愈（），则异辛烷的含量愈（），汽油的抗爆性愈（）。
5•汽油滤清器由（）、（）和（）三部分组成，目前应用较多
改正：
6•汽油机燃用的是汽油蒸气与空气的混合物，所以汽油的蒸发性越好，汽油机的动力性越好。
（ ）
改正：
四、名词解释题
1.空燃比
2.过量空气系数
3•可燃混合气的浓度
4•经济混合气
燃油供给系拆装与调整习题及答案.doc
燃油供给系拆装与调整习题及答案一、应知应会1、填空题(1)直接测量空气流量方式的汽油喷射系统有(2 )电控汽油喷射系统的组成包括(3)空气供给系统主要由__________ 、、、_______ 等组成。
(4)电控汽油喷射发动机常用的空气流量计主要有(5)可燃混合气供给和废气排出装置包括、、和、等零部件。
(6)过量空气系数a >1,则此混合气称为、混合气；当a <0.4时，混合气、火焰不能传播，发动机熄火，此a值称为、。
(7)车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为、、、、、、等五种基本工况。
(8)按照滤清的方式，汽油机用的空气滤清器可分为、和三种。
(9)排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的,以消除。
(10)按空气量测量方式不同可分为和两种。
按系统有无反馈信号可分为和。
(11)空气供给装置由___ 、、、进气歧管等组成。
(12)空气流量计按结构形式可分为、、、、。
(13)热线式空气流量计的基本构成是、、壳体等。
(14)热线式空气流量计分为和。
(15)卡门涡旋式空气流量计根据检测方式，分为和-(16)进气压力传感器按信号产生原理的不同可分为、、和表面禅性波式等。
(17)节气门体由节气门、、、______________________ 空气阀等组成。
（18）发动机怠速控制系统主要由发动机ECU、和等组成。
（19）发动机怠速控制系统分为和。
（20）可变进气系统是利用发动机工作时进气管道的来提高充气效率，以达到在发动机转速范围内增大发动机的。
（21）电子节气门技术采用来驱动节气门的开闭。
（22）汽油机供给系由装置、装置、装置、装置及装置等五部分构成。
（23）________________________________________________ 汽油机用的空气滤清器可分为、和____________________________________________ 三种类型。
单元四 汽油机燃料供给系统答案
单元四汽油机燃料供给系统一、填空题1．汽油机供给系由＿燃油供给＿装置、＿空气供给＿装置、＿可燃混和气形成＿装置、__废气排出__装置及__可燃混合气___装置等五部分构成。
2．汽油的使用性能指标主要包括__抗爆性____、___蒸发性____和____腐蚀性___。
3．汽油机所燃用的汽油的__蒸发性_____愈强，则愈易发生气阻。
4．汽油的牌号愈____高____，则异辛烷的含量愈__多____，汽油的抗爆性愈___好____。
5．按喉管处空气流动方向的不同，化油器分为___上吸式____、___下吸式_____和___平吸式_____。
三种,其中___平吸式____多用于摩托车, 而汽车广泛采用_____下吸式___。
6．按重叠的喉管数目的不同，化油器分为__单喉管式_____和__多重喉管式_____。
7．双腔分动式化油器具有两个不同的管腔，一个称为___单腔式___ 。
另一个称为___双腔式____。
8．BJH201型化油器中的H代表__化油口___,2代表该化油器为__双腔式_____化油器。
9．化油器由__主供油装置_____、___怠速装置_____和___加浓装置____三部分组成。
10．汽车上,化油器节气门有两套操纵机构。
11．目前汽车上广泛采用__膜片式_____汽油泵,它是由发动机配气机构的__凸轮轴_____上的__偏心轮____驱动的。
12．现代化油器的五大供油装置包括__起动__装置__主供油道___装置、___怠速__装置、___加速___装置和__加浓____装置。
13．L型电控汽油喷射系统是一种_直接测定空气为基准控制喷油量___的喷油系统。
二、判断题1．汽油机燃用的是汽油蒸气与空气的混合物，所以汽油的蒸发性越好，汽油机的动力性越好。
( X)2．过量空气系数A越大，则可燃混合气的浓度越浓。
( X)3．过量空气系数A=1.3~1.4称为火焰传播上限。
( X)4．简单化油器不能应用于车用汽油机上。
《汽车发动机电控系统检修》答案 项目三 汽油发动机燃油供给系统检修_答案
项目三汽油发动机燃油供给系统检修
一、选择题
1．B 2．C 3．A 4．A 5．B
二、判断题
1．×2．√3．×4．√5．√
三、简答题
1．当燃油泵工作，且燃油压力达到一定值时，燃油顶开出油单向阀，从出油口流出。
当燃油泵不工作时，出油单向阀关闭，阻止燃油流回油箱，并保持油路中燃油有一定压力，便于下次启动，还能减少高温下燃油泵停止工作时所产生的气阻现象。
安全阀又称卸压阀，当燃油泵输出油压为0.4 MPa时，安全阀打开，高压燃油流回进油室，防止管路内油压过高。
2．喷油器的作用是接收发动机ECU发出的喷油电脉冲信号，定时喷油和断油，精确喷射燃油量，将燃油以一定压力的雾状形式喷入气缸进气门前的进气歧管或进气管道的缸盖中。
喷油器的喷油量主要取决于针阀行程、喷口截面积、喷油压差和喷油时间。
当前三种确定时，喷油量则取决于针阀的开启时间，即电磁线圈的通电时间。
3．①膜片弹簧疲劳。
当膜片弹簧疲劳，弹簧压力不足时，回油量会增多，使燃油分配管中油压过低，即燃油系统压力不足，导致发动机混合气过稀，启动无力，加速动力不足。
②膜片破裂。
若燃油压力调节器的膜片破裂，燃油会通过真空软管进入进气歧管，使混合气过浓，排气管冒黑烟。
③若真空软管破裂，连接部位漏气，回油管堵塞或回油不畅，会使燃油压力调节器的回油量减少，燃油压力增大，导致发动机怠速过高，混合气过浓，油耗增大。
《汽车发动机构造与维修》习题 项目八 汽油机燃料供给系统构造与拆装 习题集
项目八习题集一、判断题1.汽油机燃料供给系统主要是由燃油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器和输油管等组成。
（）2.汽油的使用性能主要包括抗爆性、蒸发性和腐蚀性。
（）3.汽油机所燃用的汽油的蒸发性越强，则越易发生气阻。
（）4.汽油的牌号越低，则异辛烷的含量越高，汽油的抗爆性越差。
（）5.空燃比大于14.7的混合气为浓混合气。
（）6.过量空气系数越大，则可燃混合气浓度越稀。
（）7.车用汽油机在正常运转时，要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。
（）8.节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，而与其他因素无关。
（）9.汽油机燃用的是汽油蒸气与空气的混合物，所以汽油的蒸发性越好，汽油机的动力性越好。
（）10.可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值称为空燃比。
（）∏∙汽油机燃料供给系的作用是储存燃油，输送燃油，并保证形成良好的燃油混合气。
（）12.抗爆性就是指汽油的抗爆燃的能力。
（）13.发动机转速越高则所需的点火提前角越大，发动机的负荷越大则所需的点火提前角越小。
（）14.电控燃油喷射系统中，间歇喷射方式可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种类型。
（）15. EGR （废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。
（）16.采用燃油喷射方式供油时，是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量，再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量，经喷油器将加压燃油喷射出。
（）17. MPI为多点喷射，即一个喷油器给两个以上气缸喷油。
（）18.电磁喷油器主要由电磁线圈、衔铁、连接器、针阀等组成。
（）19.卡罗拉汽车发动机使用的喷油器是电磁式喷油器。
（）20.电动喷油器阀口积污会导致发动机冒黑烟。
（）21.电磁式喷油器的缺点是燃油雾化质量较差，且由于针阀质量较大，因而动态响应性较差。
（）22.涡轮式电动汽油泵主要由涡轮、转子、永久磁铁、换向器等组成。
（）23.如果电动燃油泵断路继电器损坏，将不会影响燃油泵正常运转。
第4章 汽油机燃料供给系
第4章汽油机燃料供给系一、选择题1.空燃比是指混合气中______之比。
a.空气体积与燃油体积b.燃油质量与空气质量c.空气质量与燃油质量2.______是指燃烧1kg燃料实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比。
a.标准混合气b.空燃比c.过量空气系数3.过量空气系数为1的可燃混合气称_____混合气。
a.标准b.经济c.等速传动4.怠速和小负荷工况时，发动机转速低、雾化差，燃烧速度小，热损失大，需要____的混合气。
a.浓而少b.浓而多c.极浓5._______装置的作用是保证发动机在中小负荷工作，供给随节气门开度增大而逐渐变稀的混合气（α=0.8～1.1）。
a.怠速b.主供油c.加浓6.高怠速过渡时，节气门处在怠速喷孔与过渡喷孔之____，两喷孔同时喷油，出油量加大，以配合空气量的加大，防止混合气瞬时变稀。
a.前b.后c. 间7._____装置的作用是当节气门开度增至85%以上时，额外供给部分燃油，以得到较浓的混合气，使发动机发出最大功率。
a.真空加浓b.机械加浓c.加速8.化油器中____装置的作用是在汽车急需加速时，瞬间短期额外供油，防止混合气短时变稀，使发动机转速和功率迅速升高，克服加速时的惯性阻力。
a.加速b. 加浓c. 起动9.冷起动时，阻风门____，节气门____，目的是使阻风门后面产生很高的真空度，主供油装置与怠速装置（三孔）同时供油。
a.开、微开b.关、微开c.关、大开10.平衡式浮子室在化油器_____内制有与浮子室相通的通气管，使浮子室的压力与____内的压力相等。
a.空气管、空气管b.喉管、喉管c.混合室、混合室11.当在夏季或热带地区长时间高速行驶转入怠速工况时，由于浮子室燃油的大量蒸发；油蒸气经平衡管吸入气缸，使混合气变浓，燃烧不完全，排放污染严重，怠速不稳甚至熄火。
为此，在化油器上加装了_______。
a.热怠速补偿阀b.节气门缓冲器c. 怠速电磁截止阀12._____的作用是：它反映节气门开度的大小和动作的快慢，是负荷大小的输入信号。
第四章,习题二
第四章汽油机燃料供给系习题二一、填空题1.汽油供给装置包括、、、和等零部件。
它的作用是完成汽油的、和。
2.化油器的五大装置是装置、装置、装置、加速装置和装置。
3.化油器的类型若按空气在喉管中流动的方向不同，可分为三种；按重叠的喉管数目，可分为；按空气管腔的数目可分为。
4.采用多重喉管的目的在于解决发动机与的矛盾。
5.在汽车上，化油器节气门并用两套单向传动关系的操纵机构，即和。
6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。
7.机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧，由发动机配气毋构中凸轮轴上的驱动；它的作用是将汽油从吸出，经油管和，泵送到。
8.机械膜片式汽油泵，泵膜在拉杆作用下下行，开、关，汽油被吸入到膜片上方油腔内；泵膜在弹簧作用下上拱，关、开，汽油被压送到中。
9.按照滤清的方式，汽油机用的空气滤清器可分为、和三种。
10.汽油机进气管的作用是较均匀地将分配到各气缸中，并继续使和得到汽化。
11.排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的，以消除。
二、解释术语三、判断题（正确打√、错误打×）1.机械加浓装置起作用的时刻，只与节气门开度有关。
（）2.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。
（）3.采用双重喉管既可保证发动机的充气量，又可提高燃油的雾化状况。
（）4.发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。
（）5.汽油泵膜片的上下运动，是由于摇臂摇动的传动作用。
（）6.汽油泵下体通气孔有汽油流出，说明膜片密封不严或膜片破裂（）7.柴油机的进、排气管多分开安装，不在气缸盖的同一侧，从而可以避免排气管高温对进气管的影响而降低充气效率。
（）四、选择题1.加浓装置的加浓量孔与主量孔（）。
A、串联B、并联2.怠速喷口在（）。
A、节气门下方B、主喷管内C、加速喷口内3.汽油箱内与大气应（）。
A、相通B、密封C、必要时相通、必要时密封4.膜片式汽油泵实际泵油量的大小决定于（）。
汽油机燃料供给系题库1-2-10
汽油机燃料供给系题
库1-2-10
问题：
[单选]汽油发动机在中等负荷工况时，其过量空气系数值应（）。
A.0.2~0.6
B.0.7~0.9
C.0.8~0.9
D.0.9~1.1
问题：
[单选]现在车用汽油机的怠速额定转速比过去有所提高，其目的是（）。
A.可相应提高发动机的额定转速，增加功率
B.减小燃油消耗量
C.可使发动机加快热起
D.可使怠速时使用较低混合气，减小尾气污染
问题：
[单选]发动机处于大负荷工况时，其过量空气系数应在（）的范围内。
A.0.6~0.8
B.0.8~0.9
C.0.9~1.1
D.1.1~1.2
(辽宁11选5 )
问题：
[单选]汽油机工作时由进气管进入气缸的是（）。
A.汽油
B.空气
C.混合气
D.柴油
问题：
[单选]混合气形成的主要装置是（）。
A.空气滤清器
B.化油器
C.汽油泵
D.汽油滤清器
问题：
[单选]汽油机工作时用来完成汽油输送的主要总成是（）。
A.空气滤清器
B.化油器
C.汽油泵
D.汽油滤清器
问题：
[单选]汽油机工作时用来提供清洁空气的主要总成是（）。
A.空气滤清器
B.化油器
C.汽油泵
D.汽油滤清器
问题：
[单选]理论混合气的过量空气系数为（）。
A.1
B.0.85～0.95
C.1.05～1.15
D.14.7。
第四章 汽油机燃料供给系
第四章汽油机燃料供给系一、选择题：1 ．膜片式汽油泵供油量的大小，取决于（）的大小。
a. 膜片上行量b. 膜片下行量c. 膜片弹簧张力d. 摇臂摆动量2 ．若凸轮轴上的偏心轮磨损严重，则汽油泵（）。
a. 供油压力升高b. 供油压力降低c. 每循环供油增加d. 每循环供油量减小3 ．汽油发动机在中等负荷工况时，其过量空气系数值应（）a. 0.2 ~0.6b. 0.7~0.9c. 0.8 ~0.9d. 0.9~1.14 ．若汽油泵膜片弹簧过硬，会使（）。
a. 供油量增大b. 供油量减小c. 供油压力过高d. 供油压力过低5 ．现在车用汽油机的怠速额定转速比过去有所提高，其目的是（）。
a. 可相应提高发动机的额定转速，增加功率b. 减小燃油消耗量c. 可使发动机加快热起d. 可使怠速时使用较低混合气，减小尾气污染6 ．发动机处于大负荷工况时，其过量空气系数应在（）的范围内。
a. 0.6 ~ 0.8b. 0.8 ~ 0.9c. 0.9 ~ 1.1d. 1.1 ~ 1.27 ．汽油机工作时由进气管进入气缸的是： ( )a. 汽油b. 空气c. 混合气d. 柴油8 ．混合气形成的主要装置是： ( )a. 空气滤清器b. 化油器c. 汽油泵d. 汽油滤清器9 ．汽油机工作时用来完成汽油输送的主要总成是： ( )a. 空气滤清器b. 化油器c. 汽油泵d. 汽油滤清器10 ．汽油机工作时用来提供清洁空气的主要总成是： ( )a. 空气滤清器b. 化油器；c. 汽油泵；d. 汽油滤清器11 ．理论混合气的过量空气系数为： ( )a. 1b. 0.85 ～ 0.95c. 1.05 ～ 1.15d. 14.712 ．功率混合气的过量空气系数为： ( )a. 1b. 0.85 ～ 0.95c. 1.05 ～ 1.15d. 14.713 ．经济混合气的过量空气系数为： ( )a. 1b. 0.85 ～ 0.95c. 1.05 ～ 1.15d. 14.714 ．理论混合气的空燃比为： ( )a. 1b. 0.85 ～ 0.95c. 1.05 ～ 1.15d. 14.715 ．混合气过量空气系数到什么范围内时，由于燃烧速度变慢导致发动机性能开始下降？ ( )a. ＜ 0.4 ～ 0.5 ；B. ＞ 1.15 ；C. ＜ 0.88 ；D. ＞ 1.3 ～ 1.4二、判断题：1 ．汽油机混合气是在气缸内部形成的。
习题册参考答案-《汽车发动机构造与维修习题册》-A07-9044
汽车发动机构造与维修习题册答案目录模块一发动机总体构造与检修基础知识单元1 发动机的总体构造单元2 发动机的工作原理单元3 发动机检修基础知识模块二曲柄连杆机构单元1 机体组的结构与检修单元2 活塞连杆组的结构与检修单元3 曲轴飞轮组的结构与检修模块三配气机构单元1 配气机构概述单元2 气门组的结构与检修单元3 气门传动组的结构与检修单元4 配气机构原理单元5 可变气门正时技术单元6 配气机构的拆装与故障诊断模块四汽油机燃料供给系单元1 燃料供给系概述单元2 燃料供给系组成单元3 燃料供给系辅助装置模块五柴油机燃料供给系单元1 燃料供给系概述单元2 燃料供给系主要零部件的检修单元3 燃料供给系辅助装置单元4 柴油机电子控制燃油喷射系统模块6 润滑系单元1 润滑系概述单元2 润滑系的结构与检修单元3 曲轴箱通风装置模块七冷却系单元1 冷却系概述单元2 冷却系主要零部件的检修模块八发动机总装与试验单元1 发动机总成装配单元2 发动机的磨合单元3 发动机竣工验收模块一发动机总体构造与检修基础知识单元1 发动机的总体构造一、填空题1.2 52.四行程二行程3.水冷发动机风冷发动机4.V型对置5.自然吸气式强制进气式6.汽油机柴油机7.单缸多缸二、判断题1.√2.×3.×4.√5.√6.√三、简答题1.发动机是汽车的动力装置，它把燃料燃烧释放的能量转化为汽车所需的动力，再通过传动装置传递到驱动轮驱动车辆行驶。
2.发动机基本上都是由2大机构和5大系统组成：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系（汽油发动机用）和起动系。
3.（1）按照所使用燃料的不同分为汽油机和柴油机；（2）按照完成一个工作循环所需的行程数分为四行程内燃机和二行程内燃机；（3）按照冷却方式不同分为水冷发动机和风冷发动机；（4）按照气缸数目不同分为单缸发动机和多缸发动机；（5）按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式；（6）按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。
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汽油机燃料供给系
一、填空题
1.汽油供给装置；空气供给装置；可燃混合气形成装置；可燃混合气供给和废气排出装置。
2.汽油箱；汽油滤清器；汽油泵；油管；油面指示表；贮存；滤清；输送。
3.进气管；排气管；排气消声器。
4.雾化；汽化；汽油蒸气；空气。
5.稀；太浓；燃烧上限。
6.起动；怠速；中小负荷；大负荷和全负荷；加速。
7.多而浓；少而浓；接近最低耗油率；获得最大功率；额外汽油加浓。
8.主供油；怠速；加浓；加速；起动。
9.上吸式；下吸式；平吸式；单喉管式；双重喉管式；三重喉管式；单腔式；双腔并动式；双腔（或四腔）分动式。
10.充气量；燃油雾化。
11.阻风门；空气滤清器。
12.脚操纵机构；手操纵机构。
13.汽油泵；杂质；水分；汽油泵；化油器。
14.偏心轮；油箱中；汽油滤清器；化油器浮子室中。
15.进油阀；出油阀；进油阀；出油阀；化油器浮子室。
16.惯性式；过滤式；综合式。
17.可燃混合气；可燃混合气；油膜。
18.温度和压力；火星和噪声。
二、解释术语
1.按一定比例混合的汽油与空气的混合物。
2.可燃混合气中燃油含量的多少。
3.燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比。
4.发动机不对外输出功率以最低稳定转速运转。
5.化油器浮子室不与大气直接相通，另设管道与空气滤清器下方相通，这种结构的浮子室称为平衡式浮子室。
6.在汽油机中，使汽油与空气形成可燃混合气的装置。
三、判断题（正确打√、错误打×）
1.（×）；
2.（×）；
3.（×）；
4.（√）；
5.（×）；
6.（×）；
7.（√）；
8.（√）；
9.（×）；
10.（√）；11.（√）；12.（×）；13.（√）；14.（√）。
四、选择题
1.（A）；
2.（A）；
3.（B）；
4.（A）；
5.（C）；
6.（B）。
五、问答题
1.汽油机燃料供给系的作用是：根据发动机各种不同工作情况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气供入气缸，并在燃烧作功后，将废气排入到大气中。
2.化油器的作用是根据发动机不同工作情况的要求，配制出不同浓度和不同数量的可燃混合气。
3.主供油装置的作用是保证发动机在中小负荷范围内，供给随节气门开度增大而逐渐变稀的混合气（α＝0.8～1.1）。
除了怠速工况和极小负荷工况而外，在其他各种工况，主供油装置都参与供油。
4.发动机在大负荷或全负荷时需供给浓混合气的要求，是通过加浓装置额外供给部分燃油达到的，这样使主供油装置设计只供给最经济的混合气成分，而不必考虑大负荷、全负荷时供应浓混合气的要求，从而达到省油的目的，因此加浓装置又称为省油器。
5.在加速泵活塞与连接板之间利用弹簧传力，可以在节气门停止运动后，利用被压缩后弹簧的伸张作用，延长加速泵的喷油时间，进而改善发动机的加速性能，同时利用弹簧传力还具有缓冲作用，不易损坏驱动机件。
6.起动时发动机转速很低，流经化油器的气流速度小，汽油雾化条件差；冷起动时发动机各部分温度低，燃油不易蒸发汽化。
大部分燃油呈油粒状态凝结在进气管内壁上，只有极少量易挥发的燃油汽化进入气缸，致使混合气过稀无法燃烧。
为了保证发动机的顺利起动，必须供给多而浓的混合气。
7.在密闭的油箱中，由于汽油的消耗当油面降低时，箱内将形成一定的真空度，使汽油不能被汽油泵正常吸出；另一方面，在外界气温很高时，过多的汽油蒸汽将使箱内压力过大。
这两种情况都要求油箱在内外压差较大时能自动与大气相通，以保证发动机的正常工作。
8.当发动机工作时，汽油在汽油泵的作用下，经进油管接头流入沉淀中，由于此时容积变大，流速变慢，相对密度大的杂质颗粒和水分便沉淀于杯的底部，较轻的杂质随汽油流向滤芯，被粘附在滤芯上或隔离在滤芯外。
清洁的汽油渗入到滤芯内腔，从出油管接头流出。
9.当凸轮轴偏心轮旋转顶动摇臂时，摇臂内端带动顶杆下移，泵膜克服弹簧张力下拱，膜片上方容积增大，产生真空度，进油阀开启，出油阀关闭，汽油从进油口被吸入到泵膜上方油腔内。
当偏心轮偏心部分转离摇臂后，摇臂在回位弹簧作用下回位，泵膜在泵膜弹簧弹力作用下向上拱曲，膜片上方容积减小，压力增大，于是进油阀关闭，出油阀开启，汽油从出油口流向化油器。
10.由于方形断面的内表面面积大，有利于进气管内油膜的蒸发，不少汽油机采用方形断面的进、排气管。
圆形断面对气流的阻力小，可以得到较高的气流速度，同时还可节省金属材料，因而柴油机多采用圆形断面的进、排气管。