机械设计基础试题库V带传动完整版

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大学机械设计基础考试练习题及答案621

大学机械设计基础考试练习题及答案621

大学机械设计基础考试练习题及答案61.[单选题]一对啮合的大小齿轮,小齿轮齿宽b1与大齿轮齿宽b2的关系为( )。

A)b1<b2B)b1=b2C)b1>b2答案:C解析:2.[单选题]在带的线速度一定时减小带的长度,对带的疲劳寿命的影响是( )。

A)降低带的寿命B)提高带的寿命C)无影响答案:A解析:3.[单选题]V带传动用于( )传动。

A)开口传动B)交叉传动C)半交叉传动答案:A解析:4.[单选题]蜗杆传动两轴线( )。

A)平行B)相交C)交错答案:C解析:5.[单选题]斜齿圆柱齿轮的齿数z与法面模数mn不变,若增大分度圆螺旋角b,则分度圆直径d( )。

A)增大B)减小C)不变答案:A解析:6.[单选题]下列滚动轴承中哪类轴承的极限转速最高? ( )A)深沟球轴承7.[单选题]与轴承配合的轴段是 ( )A)轴头B)轴颈C)轴身答案:B解析:8.[单选题]斜齿圆柱齿轮传动强度计算公式中的复合齿形系数,用什么齿数从图中査取? ( )A)当量齿数ZvB)齿数zC)假想齿数z答案:B解析:9.[单选题]在以曲柄为原动件的曲柄滑块机构中,最小传动角出现在( )位置。

A)曲柄与连杆共线B)曲柄与滑块导路垂直C)曲柄与滑块导路平行答案:B解析:10.[单选题]一对啮合的蜗轮蜗杆,螺旋线方向(左右旋向)的关系是( )。

A)相同B)不同C)不一定答案:A解析:11.[单选题]为使轴上零件能靠紧轴肩定位面,轴肩根部的圆弧半径应( )该零件轮毂孔的倒角或圆角半径。

A)大于B)小于C)等于答案:B解析:12.[单选题]普通标准圆柱蜗杆传动,蜗杆和蜗轮齿根高为( )。

13.[单选题]渐开线齿轮传动的轴承磨损后,中心距变大,这时传动比将( )。

A)增大B)减小C)不变答案:C解析:14.[单选题]对轴进行强度校核时,应选定危险截面,通常危险截面为 ( )A)受集中载荷最大的截面B)截面积最小的截面C)受载大,截面小,应力集中的截面答案:C解析:15.[单选题]212作时只传递转矩,不承受弯矩或弯矩很小的轴称为( )。

机械设计基础试题库判断题4

机械设计基础试题库判断题4

【答案】√ 132. 链节距越大,承载能力越大,但相应会引起较大的冲击和振动,因 此高速重载时,可选用小节距的多排链。( )
【代码】24911032 【答案】√
133. 链传动与齿轮传动同属啮合传动,两种传动的瞬时传动比都能保持 恒定。( ) 【代码】24511018 【答案】× 134. 链传动传动平稳,一般布置在高速级。( ) 【代码】24911096 【答案】× 135.滚子链“05B-1×48 GB12431-83”,表示链条的排数为 5 排。( ) 滚子链“05B-1×48 GB12431-83”,表示链条的排数为 5 排。( ) 【代码】25011052 【答案】× 136.链节距是链条的主要参数,它反映了链条的结构尺寸和承载能力。( ) 【代码】24911048 【答案】× 137.滚子链的链节数一般为偶数,以避免使用过渡链节。( ) 【代码】24911058 【答案】√ 138. 为了使链齿的磨损均匀,链轮齿数一般应取取链节数互为质数的奇 数。( ) 【代码】24911065 【答案】√ 139. 链传动能在恶劣的环境下工作,所以广泛用于石油、矿山机械中。( ) 【代码】24611109 【答案】√
140. 滚子链的“24A-2×54 GB12431-83”,表示链条长度为 54mm。( ) 【代码】25011062 【答案】×
141. 滚子链链节数为奇数时,须使用过渡链节,会引起附加弯曲应力, 应尽量避免。( ) 【代码】24911075 【答案】√
115. 传动比 i≠1 时,大带轮包角α2 始终是大于小带轮包角α1。( ) 【代码】24311116 【答案】√
116. V 带传动是依靠与带轮齿的啮合来传递动力,故传递功率较大。( ) 【代码】22711076 【答案】×

机械设计基础习题及答案10带、链传动

机械设计基础习题及答案10带、链传动

习题与参考答案一、单项选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案)1 带传动是依靠 B 来传递运动和功率的。

A. 带与带轮接触面之间的正压力B. 带与带轮接触面之间的摩擦力C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力2 带张紧的目的是 D 。

A. 减轻带的弹性滑动B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向D. 使带具有一定的初拉力3 与链传动相比较,带传动的优点是 A 。

A. 工作平稳,基本无噪声B. 承载能力大C. 传动效率高D. 使用寿命长4 与平带传动相比较,V 带传动的优点是 D 。

A. 传动效率高B. 带的寿命长C. 带的价格便宜D. 承载能力大5 选取V 带型号,主要取决于 A 。

A. 带传递的功率和小带轮转速B. 带的线速度C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力6 V 带传动中,小带轮直径的选取取决于 C 。

A. 传动比B. 带的线速度C. 带的型号D. 带传递的功率7 中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由 D 决定。

A. 小带轮直径B. 大带轮直径C. 两带轮直径之和D. 两带轮直径之差8 两带轮直径一定时,减小中心距将引起 D 。

A. 带的弹性滑动加剧B. 带传动效率降低C. 带工作噪声增大D. 小带轮上的包角减小9 带传动的中心距过大时,会导致 D 。

A. 带的寿命缩短B. 带的弹性滑动加剧C. 带的工作噪声增大D. 带在工作时出现颤动10 若忽略离心力影响时,刚开始打滑前,带传动传递的极限有效拉力Felim 与初拉力F 0之间的关系为 C 。

A. Felim )1/(20-=ααv f v f e e F B. F elim )1/()1(20-+=ααv f v f e e F C. F elim )1/()1(20+-=ααv f v f e e F D. F elim ααv f v f e e F /)1(20+=11 设计V 带传动时,为防止 A ,应限制小带轮的最小直径。

《机械设计基础》试题及答案

《机械设计基础》试题及答案

机械设计基础一.填空题:1 。

凸轮主要由(凸轮),( 从动件)和(机架)三个基本构件组成。

2 。

凸轮机构从动件的形式有由(尖顶)从动件,( 滚子)从动件和(平底)从动件。

3 .按凸轮的形状可分为(盘型)凸轮、(移动)凸轮、( 圆柱)凸轮、( 曲面)4。

常用的间歇运动机构有(棘轮)机构,(槽轮)机构,(凸轮间歇)机构和(不完全齿)机构等几种.5 螺纹的旋向有(左旋)和(右旋); 牙形有( 三角形)。

(梯形). ( 矩形)。

(锯齿形)6.标准外啮合斜齿轮传动的正确啮合条件是:两齿轮的(法面模数)和(法面压力角)都相等,齿轮的(螺旋)相等(旋向)_相反7 已知一平面铰链四杆机构的各杆长度分别为a=150,b=500,c=300, d=400,当取c 杆为机架时,它为(曲柄摇杆)机构;当取d杆为机架时,则为( 双摇杆)机构。

8 平面连杆机构当行程速比K(>1 )时,机构就具有急回特性.9 曲柄摇杆机构产生“死点”位置的条件是:当为(曲柄)主动件(曲柄与机架)共线时。

13 螺纹联接的基本类型有(螺栓联接)、(双头螺柱联接)、( 螺钉联接)、( 紧定螺钉联接)四种。

14 轮系按其轴相对机架是固定还是运动的可分为(定轴)轮系和(周转)轮系.15 滚动轴承代号为62305/P5;各部分的含义是:“6”表示(沟球轴承);“23”表示(宽度系数);“05”表示(内径代号);P5表示( 精度公差等级).16.螺纹的公称直径是指它的( 大径),螺纹“M12X1.5左”的含义是(左旋细牙螺纹公称直径12 )。

17.螺纹的公称直径是指它的 ( 大径 )。

M16*2的含义是(细牙螺纹外径16螺距2 )。

18.滚动轴承代号“6215”的含义是_ (”6"_表示是普通深沟球轴承,2_是宽度系列5是内径代号).20。

一调整螺旋,采用双线粗牙螺纹,螺距为3毫米,为使螺母相对螺杆沿轴线移动2毫米,则螺杆应转___1/3______圈。

哈尔滨工程大学机械设计基础 第十三章 带传动简答题

哈尔滨工程大学机械设计基础 第十三章 带传动简答题

第十三章带传动1.在V带传动中,影响最大有效圆周力的因素有哪些,其关系如何?答:(1)初拉力F0,最大有效圆周力的大小随初拉力F0的增大而增大;(2)包角α,包角越大最大有效圆周力也越大;(3)当量摩擦系数f',当量摩擦系数越大,最大有效圆周力也越大;(4)V带的型号,V带型号有Y,Z,A,B,C,D,E,从左往右单根V带能够传递的最大有效圆周力增大;(5)V带的根数,V带根数越多,最大有效圆周力越大。

2.(1)带传动的弹性滑动将引起什么样的后果?减少弹性滑动可采取哪些措施?答:后果:(1)从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度,使得传动比不准确;(2)传动效率降低;(3)会引起带的磨损;(4)会使带的温度升高。

措施:(1)增加张紧轮减小拉力差,同时增大当量摩擦系数,从而减小滑动率ε;(2)改用同步齿形带以完全消除;(3)增大摩擦力,例如采用多楔带、增大初拉力、改变轮槽角等。

3.带传动的打滑通常在什么情况下发生?打滑是发生在大带轮上还是小带轮上,为什么?答:当工作载荷超过限定值时就会发生打滑;随着有效圆周力的增大,弹性滑动带将会逐渐扩大,当扩大至整个圆弧段时即达到最大有效圆周力,若此时工作载荷进一步增大,则会发生带轮与带的全面滑动,即打滑。

小带轮的包角小于大带轮的包角,所以一般打滑发生在小带轮上。

4.(1)带传动的弹性滑动与打滑的区别是什么?答:(1)弹性滑动是指的是带传动工作时,带受到拉力而产生弹性变形,而紧边和松边的拉力不同,对应的弹性变形也不同,因而在主、从动轮边缘处会出现相对滑动的现象;打滑指的是带传动工作时所承受的工作载荷超过极限值时出现的带轮和带全面相对滑动的现象;(2)弹性滑动只发生在离开主从动轮的边缘处,而打滑发生在相对于全部包角的圆弧段上;(3)弹性打滑是带传动工作时的固有特性,是无法避免的,而打滑则是带传动失效,是可以避免的。

5.(1)带传动中为什么要限制带速、小带轮直径?答:带速过高,离心力过大,带速过低,带传动的工作效率则较低,易发生打滑;小带轮直径过小,承受的弯曲应力会过大,直径过大,则带传动的外廓尺寸会比较大。

(完整版)机械设计基础2套试题答案

(完整版)机械设计基础2套试题答案

《机械设计基础》试题七答案一、填空(每空1分,共20分)1、渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,正确啮合条件是模数相等,压力角相等。

2、凸轮机构的种类繁多,按凸轮形状分类可分为:盘形凸轮、移动凸轮、圆柱凸轮。

3、 V带传动的张紧可采用的方式主要有:调整中心距和张紧轮装置。

4、齿轮的加工方法很多,按其加工原理的不同,可分为范成法和仿形法。

5、平面四杆机构中,若各杆长度分别为a=30,b=50,c=80,d=90,当以a为机架,则该四杆机构为双曲柄机构。

6、凸轮机构从动杆的运动规律,是由凸轮轮廓曲线所决定的。

7、被联接件受横向外力时,如采用普通螺纹联接,则螺栓可能失效的形式为__拉断。

二、单项选择题(每个选项0.5分,共20分)()1、一对齿轮啮合时 , 两齿轮的 c 始终相切。

(A)分度圆 (B) 基圆 (C) 节圆 (D) 齿根圆()2、一般来说, a 更能承受冲击,但不太适合于较高的转速下工作。

(A) 滚子轴承 (B) 球轴承 (C) 向心轴承 (D) 推力轴承()3、四杆机构处于死点时,其传动角γ为A 。

(A)0°(B)90°(C)γ>90°(D)0°<γ<90°()4、一个齿轮上的圆有 b 。

(A)齿顶圆和齿根圆(B)齿顶圆,分度圆,基圆和齿根圆(C)齿顶圆,分度圆,基圆,节圆,齿根圆(D)分度圆,基圆和齿根()5、如图所示低碳钢的σ-ε曲线,,根据变形发生的特点,在塑性变形阶段的强化阶段(材料恢复抵抗能力)为图上 C 段。

(A)oab(B)bc(C)cd(D)de()6、力是具有大小和方向的物理量,所以力是 d 。

(A)刚体(B)数量(C)变形体(D)矢量()7、当两轴距离较远,且要求传动比准确,宜采用。

(A) 带传动 (B)一对齿轮传动 (C) 轮系传动(D)螺纹传动()8、在齿轮运转时,若至少有一个齿轮的几何轴线绕另一齿轮固定几何轴线转动,则轮系称为 a 。

机械设计基础习题及答案4套

机械设计基础习题及答案4套

机械设计基础(上)绪论复习思考题1、试述构件和零件的区别与联系?2、何谓机架、原动件和从动件?第一章机械的结构分析复习思考题1、两构件构成运动副的特征是什么?2、如何区别平面及空间运动副?3、何谓自由度和约束?4、转动副与移动副的运动特点有何区别与联系?5、何谓复合铰链?计算机构自由度时应如何处理?6、机构具有确定运动的条件是什么?7、什么是虚约束?习题1、画出图示平面机构的运动简图,并计算其自由度。

(a)(b) (c)2、一简易冲床的初拟设计方案如图。

设计者的思路是:动力由齿轮1输入,使轴A连的目的。

试绘出其机构运动简图,分析其运动是否确定,并提出修改措施。

3、计算图示平面机构的自由度;机构中的原动件用圆弧箭头表示。

(a) (b) (c)(d) (e) (f)第二章平面机构的运动分析复习思考题1、已知作平面相对运动两构件上两个重合点的相对速度12A A V 及12B B V 的方向,它们的相对瞬心P 12在何处?2、当两构件组成滑动兼滚动的高副时,其速度瞬心在何处?3、如何考虑机构中不组成运动副的两构件的速度瞬心?4、利用速度瞬心,在机构运动分析中可以求哪些运动参数?5、在平面机构运动分析中,哥氏加速度大小及方向如何确定?习题1、 试求出下列机构中的所有速度瞬心。

(a) (b)(c) (d)2、图示的凸轮机构中,凸轮的角速度ω1=10s -1,R =50mm ,l A0=20mm ,试求当φ=0°、45°及90°时,构件2的速度v 。

题2图凸轮机构题3图组合机构3、图示机构,由曲柄1、连杆2、摇杆3及机架6组成铰链四杆机构,轮1′与曲柄1固接,其轴心为B,轮4分别与轮1′和轮5相切,轮5活套于轴D上。

各相切轮之间作纯滚动。

试用速度瞬心法确定曲柄1与轮5的角速比ω1/ω5。

4、在图示的颚式破碎机中,已知:x D=260mm,y D=480mm,x G=400mm,y G=200mm,l AB=l CE=100mm,l BC=l BE=500mm,l CD=300mm,l EF=400mm,l GF=685mm,ϕ1=45°,ω1=30rad/s 逆时针。

《机械设计基础》试题库_V带传动

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第13章带传动和链传动习题与参考答案一、判断题:1.限制带轮最小直径的目的是限制带的弯曲应力。

A.正确 B. 错误2.同规格的窄V带的截面宽度小于普通V带。

A.正确 B. 错误3.带传动接近水平布置时,应将松边放在下边。

A.正确 B. 错误4.若设计合理,带传动的打滑是可以避免的,但弹性滑动却无法避免。

A.正确 B. 错误5.在相同的预紧力作用下,V带的传动能力高于平带的传动能力。

A.正确 B. 错误6.带传动中,实际有效拉力的数值取决于预紧力、包角和摩擦系数。

A.正确 B. 错误7.带传动的最大有效拉力与预紧力、包角和摩擦系数成正比。

A.正确 B. 错误8.适当增加带长,可以延长带的使用寿命。

A.正确 B. 错误9.在链传动中,如果链条中有过渡链节,则极限拉伸载荷将降低。

A.正确 B. 错误10.链轮齿数越少,越容易发生跳齿和脱链。

A.正确 B. 错误11.在链传动中,链条的磨损伸长量不应超过1%。

A.正确 B. 错误12.为了使各排链受力均匀,因此链的排数不宜过多。

A.正确 B. 错误13.齿形链上设有导扳,内导板齿形链的导向性好。

A.正确 B. 错误二、选择题:1.选取V带型号,主要取决于()。

A.带传动的功率和小带轮转速B.带的线速度C.带的紧边拉力2.设计带传动时,考虑工作情况系数K A的目的是()。

A.传动带受到交变应力的作用B.多根带同时工作时的受力不均C.工作负荷的波动3.V带的楔角为40°,为使带绕在带轮上能与轮槽侧面贴合更好,设计时应使轮槽楔角()。

A.小于40°B.等于40°C.大于 40°4.在下列传动中,平均传动比和瞬时传动比均不稳定的是()。

A.带传动 B. 链传动 C. 齿轮传动5.用张紧轮张紧V带,最理想的是在靠近()张紧。

A.小带轮松边由外向内B.小带轮松边由内向外C.大带轮松边由内向外6.带在工作时受到交变应力的作用,最大应力发生在()。

(完整版)机械设计基础考试题库及答案

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《机械设计基础》考试题库一、 名词解释 1.机械: 2.机器: 3。

机构: 4.构件: 5.零件: 6。

标准件: 7。

自由构件的自由度数: 8。

约束: 9.运动副: 10。

低副: 11。

高副: 23.机构具有确定运动的条件: 24.死点位置: 25。

急回性质: 26。

间歇运动机构: 27。

节点: 28。

节圆: 29.分度圆: 30。

正确啮合条件: 31.连续传动的条件: 32。

根切现象: 33.变位齿轮: 34.蜗杆传动的主平面: 35。

轮系: 36.定轴轮系: 37.周转轮系: 38.螺纹公称直径:螺纹大径。

39。

心轴: 40。

传动轴: 41.转轴: 二、 填空题1. 机械是(机器)和(机构)的总称。

2. 机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为(自由度)。

3. 平面机构的自由度计算公式为:(F=3n —2P L -P H )。

4. 已知一对啮合齿轮的转速分别为n 1、n 2,直径为D 1、D 2,齿数为z 1、z 2,则其传动比i= (n 1/n 2)= (D 2/D 1)= (z 2/ z 1)。

5. 铰链四杆机构的杆长为a=60mm ,b=200mm ,c=100mm ,d=90mm 。

若以杆C为机架,则此四杆机构为(双摇杆机构).6. 在传递相同功率下,轴的转速越高,轴的转矩就(越小)。

7. 在铰链四杆机构中,与机架相连的杆称为(连架杆),其中作整周转动的杆称为(曲柄),作往复摆动的杆称为(摇杆),而不与机架相连的杆称为(连杆)。

8. 平面连杆机构的死点是指(从动件与连杆共线的)位置。

9. 平面连杆机构曲柄存在的条件是①(最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和)②(连架杆和机架中必有一杆是最短杆)。

10. 平面连杆机构的行程速比系数K=1.25是指(工作)与(回程)时间之比为(1.25),平均速比为(1:1.25)。

11. 凸轮机构的基圆是指(凸轮上最小半径)作的圆。

机械设计基础期末题库(含答案)_长沙理工大学

机械设计基础期末题库(含答案)_长沙理工大学

长沙理工大学机械设计期末考试题库含答案机械设计试卷3一 选择填空题 (每空一分共20分)1在常用的螺纹连接中,自锁性能最好的螺纹是 普通螺纹 ,其牙型角60α=。

2普通平键连接工作时,平键的工作面是 侧面,平键的剖面尺寸b h ⨯按 轴径 从标准中查取。

平键连接主要失效形式是 压溃 。

3带传动中,若1υ为主动轮圆周速度,2υ为从动轮圆周速度,υ为带速,则这些速度之间存在的关系是 12υυυ>> 。

4 V 带传动中,V 带截面楔角40ϕ=,则V 带轮的轮槽角φ0应 < 40。

5在设计V 带传动时,V 带的型号可根据 计算功率 和 小带轮转速 查选型图确定。

6对于一对材料相同的钢制软齿面齿轮传动,为使大小齿轮接近等强度,常用的热处理方法是小齿轮 调质 ,大齿轮 正火 。

7根据轴的承载情况,自行车的前轴承受弯矩作用应称为 心 轴。

中间轴应称为 转 轴。

8代号为6206的滚动轴承,其类型是 深沟球轴承,内径d= 30 mm 。

9温度和压力是影响粘度的主要因素,若温度升高,则 粘度降低(或减少) , 若压力升高,则 粘度增加(或变大)。

10 在下列联轴器中,能补偿两轴的相对位移以及可缓冲吸振的是 D 。

A 凸缘联轴器 B 齿式联轴器 C 万向联轴器 D 弹性柱销轴器11在蜗杆传动中,规定蜗杆分度圆直径的目的是 减少蜗轮滚刀的数量,利于刀具标准化。

12普通平键连接工作时,平键的工作面是 侧面。

二 简答题(共5题,每题6分)1 简述齿轮传动的失效形式和开式齿轮传动的设计准则答:失效形式包括:轮齿折断(1分)、齿面疲劳点蚀(1分)、齿面磨损(1分)、齿面胶合(1分)、轮齿塑性变形(1分)。

开式齿轮传动的设计准则:按齿根弯曲疲劳强度进行设计,然后考虑磨损的影响将模数适当加大。

(1分)2 以框图形式说明转轴的设计过程。

3简述蜗杆传动的正确啮合条件。

答:中间平面上,蜗杆轴向模数与蜗轮端面模数相等,均为标准值(2分);蜗杆轴面压力角与蜗轮端面压力角相等,且为标准值(2分);蜗杆与蜗轮轮齿的螺旋线方向相同并且蜗杆分度圆柱上的导程角等与蜗轮分度圆柱上的螺旋角。

(参考答案)机械设计基础试题库

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(参考答案)机械设计基础试题库.《机械设计基础》课程试题库⼀、填空题1.在铰链四杆机构中,双曲柄机构的最短杆与最长杆长度之和⼩于等于其余两杆长度之和。

2.确定凸轮基圆半径的原则是在保证αmax≤[α]条件下,选择尽可能⼩的基圆半径。

3.⼀对齿轮传动中,⼤、⼩齿轮的齿根最⼤弯曲应⼒通常是不等的。

4.在设计V带传动时,V带的型号是根据计算功率和⼩带轮转速选取的。

5.对于两级斜齿圆柱齿轮传动,应使中间轴上的两个斜齿轮的旋向相同。

6.滚动轴承主要失效形式是疲劳点蚀和塑性变形。

7.在蜗杆传动中,⼀般蜗杆头数取Z1= 1、2、4 ,蜗杆头数越少,⾃锁性越好。

8.普通螺纹联接承受横向外载荷时,依靠接合⾯间的摩擦承载,螺栓本⾝受预紧⼒___作⽤,可能的失效形式为断裂。

9.平键联接中,两侧⾯是⼯作⾯,楔形键联接中,上下⾯是⼯作⾯。

10.对于闭式软齿⾯齿轮传动,主要按接触强度进⾏设计,⽽按弯曲强度进⾏校核。

11.蜗杆传动发热计算的⽬的是防⽌温升过⾼⽽产⽣齿⾯胶合失效。

12.带传动中,带上受的三种应⼒是拉应⼒,弯曲应⼒和离⼼拉应⼒。

最⼤应⼒发⽣在带的紧边开始绕上⼩带轮处。

13.链轮的转速⾼,节距⼤,齿数少,则链传动的动载荷就越⼤。

14.轴上的键槽通常采⽤铣削加⼯⽅法获得。

15.联轴器和离合器均可联接两轴,传递扭矩,两者的区别是前者在运动中不能分离,后者可以随时分离。

16.验算⾮液体摩擦滑动轴承的pv值是为了防⽌轴承过热⽽发⽣胶合;验算轴承速度v是为了防⽌轴承加速磨损或产⽣巨⼤热量。

普通三⾓形螺纹的⽛型⾓为___60__度。

17.紧螺栓联接按拉伸强度计算时,考虑到拉伸应⼒和扭转切应⼒复合作⽤,应将拉抻载荷增⼤⾄___1.3____倍。

18.受轴向⼯作载荷的紧螺栓联接,设螺栓刚度C1远远⼩于被联接件的刚度C2,则不论⼯作载荷F是否变化,螺栓中的总拉⼒F接近___预紧⼒_____。

219.带传动中,带的弹性滑动是带传动的_____固有______特性,是_不可______避免的。

《机械设计基础》试题库_V带传动(完整资料)

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【最新整理,下载后即可编辑】第13章带传动和链传动习题与参考答案一、判断题:1.限制带轮最小直径的目的是限制带的弯曲应力。

A.正确 B. 错误2.同规格的窄V带的截面宽度小于普通V带。

A.正确 B. 错误3.带传动接近水平布置时,应将松边放在下边。

A.正确 B. 错误4.若设计合理,带传动的打滑是可以避免的,但弹性滑动却无法避免。

A.正确 B. 错误5.在相同的预紧力作用下,V带的传动能力高于平带的传动能力。

A.正确 B. 错误6.带传动中,实际有效拉力的数值取决于预紧力、包角和摩擦系数。

A.正确 B. 错误7.带传动的最大有效拉力与预紧力、包角和摩擦系数成正比。

A.正确 B. 错误8.适当增加带长,可以延长带的使用寿命。

A.正确 B. 错误9.在链传动中,如果链条中有过渡链节,则极限拉伸载荷将降低。

A.正确 B. 错误10.链轮齿数越少,越容易发生跳齿和脱链。

A.正确 B. 错误11.在链传动中,链条的磨损伸长量不应超过1%。

A.正确 B. 错误12.为了使各排链受力均匀,因此链的排数不宜过多。

A.正确 B. 错误13.齿形链上设有导扳,内导板齿形链的导向性好。

A.正确 B. 错误二、选择题:1.选取V带型号,主要取决于()。

A.带传动的功率和小带轮转速B.带的线速度C.带的紧边拉力2.设计带传动时,考虑工作情况系数K的目的是()。

AA.传动带受到交变应力的作用B.多根带同时工作时的受力不均C.工作负荷的波动3.V带的楔角为40°,为使带绕在带轮上能与轮槽侧面贴合更好,设计时应使轮槽楔角()。

A.小于40°B.等于40°C.大于40°4.在下列传动中,平均传动比和瞬时传动比均不稳定的是()。

A.带传动 B. 链传动 C. 齿轮传动5.用张紧轮张紧V带,最理想的是在靠近()张紧。

A.小带轮松边由外向内B.小带轮松边由内向外C.大带轮松边由内向外6.带在工作时受到交变应力的作用,最大应力发生在()。

《机械设计基础》试题库及答案_(1)

《机械设计基础》试题库及答案_(1)

机械设计基础试题库一、判断(每题一分)1、一部机器可以只含有一个机构,也可以由数个机构组成。

……(√)2、机器的传动部分是完成机器预定的动作,通常处于整个传动的终端。

(×)4、机构是具有确定相对运动的构件组合。

………………………………(√)5、构件可以由一个零件组成,也可以由几个零件组成。

………………(√)6、整体式连杆是最小的制造单元,所以它是零件而不是构件。

……(×)7、连杆是一个构件,也是一个零件。

………………………(√)二、选择(每题一分)1、组成机器的运动单元体是什么?( B )A.机构 B.构件 C.部件 D.零件2、机器与机构的本质区别是什么?( A )A.是否能完成有用的机械功或转换机械能 B.是否由许多构件组合而成C.各构件间能否产生相对运动 D.两者没有区别3、下列哪一点是构件概念的正确表述?( D )A.构件是机器零件组合而成的。

B.构件是机器的装配单元C.构件是机器的制造单元 D.构件是机器的运动单元5、以下不属于机器的工作部分的是( D )A.数控机床的刀架 B.工业机器人的手臂C.汽车的轮子 D.空气压缩机三、填空(每空一分)1、根据功能,一台完整的机器是由(动力系统)、(执行系统)、(传动系统)、(操作控制系统)四部分组成的。

车床上的主轴属于(执行)部分。

3、机械中制造的单元称为(零件),运动的单元称为(构件),装配的单元称为(机构)。

4、从(运动)观点看,机器和机构并无区别,工程上统称为(机械)。

2 平面机构一、填空题(每空一分)2.两构件之间以线接触所组成的平面运动副,称为高副,它产生 1 个约束,而保留 2 个自由度。

3.机构具有确定的相对运动条件是原动件数等于机构的自由度。

4.在平面机构中若引入一个高副将引入___1__个约束,而引入一个低副将引入_2___个约束,构件数、约束数与机构自由度的关系是F=3n-2Pl-Ph 。

5.当两构件构成运动副后,仍需保证能产生一定的相对运动,故在平面机构中,每个运动副引入的约束至多为2,至少为 1 。

专科《机械设计基础》-试卷-答案

专科《机械设计基础》-试卷-答案

专科《机械设计基础》一、(共75题,共150分)1. 平面四杆机构的原动件做匀速转动,输出件做往复摆动,当( )时该机构有急回特性。

(2分)A.极位夹角B.行程速度变化系数C.行程速度变化系数D.极位夹角.标准答案:D2. 两渐开线齿轮的齿形相同,则( )。

(2分)A.它们的模数一定相等B.它们一定满足正确啮合条件C.它们基圆的压力角一定相等D.它们的基节一定相等.标准答案:C3. 在减速传动过程中,V带截面上的最大应力发生在紧边( )。

(2分)A.进入小轮处B.进入大轮处C.离开小轮处D.离开大轮处.标准答案:A4. 一对圆柱齿轮传动,在确定大小齿轮的宽度时,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮的齿宽宽一些,其目的是( )。

(2分)A.为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些B.为了便于安装,保证接触线长度C.为了使传动平稳,提高效率D.为了使小齿轮每个齿啮合次数比大齿轮多.标准答案:B5. 渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度是实际啮合线长度与( )的比值。

(2分)A.齿距B.节圆齿距C.齿厚D.基节.标准答案:D6. 下列外槽轮机构中,一个运动循环中槽轮运动时间与停歇时间之比为1∶2的是( )。

(2分)A.单销四槽外槽轮机构B.双销四槽外槽轮机构C.单销六槽外槽轮机构D.双销六槽外槽轮机构.标准答案:C7. 齿数、模数及压力角相同的正变位齿轮和负变位齿轮,正变位齿轮的分度圆齿厚比负变位齿轮的分度圆齿厚( )。

(2分)A.减小B.增大C.不变D.增大或减小.标准答案:B8. 对心曲柄滑块机构中,当曲柄处在与滑块移动导路方向垂直时,其传动角g为( )。

(2分)A.最大B.最小 ° °.标准答案:B9. 一对渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度与齿轮的( )无关。

(2分)A.模数B.压力角C.齿数D.齿顶圆压力角.标准答案:A10. 齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀破坏通常先发生在( )。

(2分)A.接近齿顶处B.任意部位C.接近齿根处D.靠近节线的齿根部分.标准答案:D11. 加大螺旋角b可使平行轴斜齿轮机构的( )。

机械设计基础-传动装置复习题

机械设计基础-传动装置复习题

机械设计基础-传动装置复习题(1)在V带传动中,要求小带轮的直径不能过小,主要是为了保证带中离心应力不要过大。

(2)在带传动中,由离心力所引起的带的离心拉应力在各截面上都相等。

(3)带传动的弹性滑动是带传动的一种失效形式。

(4)在机械传动中,一般V带传动应放在传动的高速级。

(5)双速电动机带动V带传动,设电动机输出转速为n或2n,若传递功率一定,则两种速度下设计出的带根数相差一倍。

(6)V带传动中,若不改变小带轮的转速n1、传动比i以及中心距a与大带轮直径d2的比值,则当小带轮的直径d1增大时,带传动的传递功率增加。

(7)正常运行的带传动中,弹性滑动发生在带与小带轮的整个接触弧上。

(8)在有几根V带的传动中,如有一根带损坏了,更换带时应同时全部进行更换。

1.选择题(1)带传动的中心距过大时,会导致。

A. 带的寿命短B.带的弹性滑动加剧C. 带在工作时会产生颤动D.小带轮包角减小而易产生打滑(2)与齿轮传动和链传动相比,带传动的主要优点是。

A. 工作平稳,无噪声B. 传动的重量轻 C. 摩擦损失小,效率高 D.寿命较长(3)V带传动,最后算出的实际中心距a与初定的中心距a0不一致,这是由于。

A. 传动安装时有误差B. 带轮加工有尺寸误差C. 带工作一段时间后会松弛,故需预先张紧 D. 选用标准长度的带(4)带传动采用张紧轮的目的是。

A. 减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命 C. 改变带的运动方向 D.调节带的初拉力(5)带和带轮间的摩擦系数与初拉力一定时,,则带传动不打滑时的最大有效圆周力也愈大。

A. 带轮愈宽B. 小带轮上的包角愈大 C. 大带轮上的包角愈大 D.带速愈低(6) 设21,d d 分别为主、从带轮的基准直径,若考虑滑动率ε,则带传动的实际传动比 。

A.)1(12ε+=d d i B. 122)1(d d i ε+= C. )1(12ε-=d d i D. 12)1(d d i ε-=(7) 设带的紧边拉力为F 1,松边拉力为F 2,小带轮包角为α,带与带轮之间的当量摩擦系数为vf ,则有: 。

机械设计基础试题库完整

机械设计基础试题库完整

《机械设计基础》试题库试题库汇总表一、单项选择题1.轮系运动时,各齿轮轴线位置固定不动的称为()。

C. 行星轮系D. 简单行星轮系【代码】21711019【答案】B2.在行星轮系中,凡具有固定几何轴线的齿轮被称为()。

A. 行星轮B. 太阳轮C. 惰轮D. 系杆【代码】22111016【答案】B3.在行星轮系中,轴线位置会发生改变的齿轮被称为()。

A. 行星轮B. 太阳轮C. 惰轮D. 系杆【代码】22111022【答案】A4.轮系的传动比等于组成该轮系的各对啮合齿轮中()之比。

A. 主动轮齿数的连乘积与从动轮齿数的连乘积B. 主动轮齿数的连加与从动轮齿数的连加C. 从动轮齿数的连乘积与主动轮齿数的连乘积D. 从动轮齿数的连加与主动轮齿数的连加【代码】21811015【答案】C5.至少有一个齿轮的轴线的位置会发生改变的轮系被称为()。

C. 复合轮系D. 都不是【代码】21711025【答案】A6.按齿轮轴线的位置是否固定,轮系可以分为()两种类型。

A.定轴轮系和差动轮系(自由度)B.差动轮系和行星轮系C.定轴轮系和复合轮系D.定轴轮系和行星轮系(周转轮系) 【代码】21711037【答案】D7.行星轮系中的差动轮系,其自由度为()个。

A.1 B.2 C.3 D.4【代码】22211015【答案】B8.下列四项功能中,哪几项()可以通过轮系的运用得以实现。

①两轴的较远距离传动②变速传动③获得大的传动比④实现合成和分解运动A.①②B.①②③C.②③④D.①②③④【代码】22311017【答案】D9.轮系下列功用中,哪一功用必须依靠行星轮系实现?()。

A.实现变速B.实现变向C.实现远距离传动D.实现运动的分解【代码】22311022【答案】D10. 在轮系中,只改变齿轮转向而不影响轮系传动比的齿轮,通常称为()。

A. 行星轮B. 太阳轮C. 惰轮D. 中心轮【代码】22011016【答案】C11. 定轴轮系传动比计算式中的(-1)m,m表示()。

机械设计基础题库及答案(徐刚涛全)

机械设计基础题库及答案(徐刚涛全)

机械设计基础》习题与答案目录第 1 章绪论第 2 章平面机构的结构分析第 3 章平面连杆机构第 4 章凸轮机构第 5 章间歇运动机构第 6 章螺纹联接和螺旋传动第7 章带传动第8 章链传动第9 章齿轮传动第10 章蜗杆传动第11 章齿轮系第12 章轴与轮毂连接第13 章轴承第14 章联轴器、离合器和制动器第15 章回转体的平衡和机器的调速第 1 章绪论思考题1.机器、机构与机械有什么区别?各举出两个实例。

2.机器具有哪些共同的特征?如何理解这些特征?3.零件与构件有什么区别?并用实例说明。

举出多个常用的通用机械零件。

答:1、机器:①人为的实物组合体;②每个运动单元(构件)间具有确定的相对运动;③能实现能量、信息等的传递或转换,代替或减轻人类的劳动;实例:汽车、机床。

机构:①人为的实物组合体;②每个运动单元(构件)间具有确定的相对运动;实例:齿轮机构、曲柄滑块机构。

机械是机器和机构的总称。

机构与机器的区别在于:机构只用于传递运动和力,机器除传递运动和力之外,还具有变换或传递能量、物料、信息的功能或完成有用的机械功;2、同上。

3、零件是机械制造的的最小单元体,是不可拆分的,构件是机械运动的最小单元体它有可能是单一的一个零件,也有可能是若干个零件组合而成,内燃机中的连杆,就是由连杆体1、连杆盖2、轴套3、轴瓦4、螺杆 5 和螺母 6 等零件联接而成的,在制造中几个零件分别加工,装配成连杆后整体运动。

通用零件,如齿轮、轴、螺母、销、键等。

第2章平面机构的结构分析一、填空题1、两构件通过面接触所构成的运动副称为低副,其具有 2 约束。

2、机构具有确定相对运动的条件是主动件数目=自由度。

3、 4 个构件在同一处以转动副相联,则此处有3 个转动副。

4、机构中不起独立限制作用的重复约束称为虚约束。

答:1.低副、2. 2. 主动件数目=自由度3. 3 4 .虚约束二、综合题1、计算下图所示机构的自由度,并判断该机构是否具有确定的相对运动。

《机械设计基础》试题库_V带传动

《机械设计基础》试题库_V带传动

第13章带传动与链传动习题与参考答案一、判断题:1.限制带轮最小直径的目的就是限制带的弯曲应力。

A.正确B、错误2.同规格的窄V带的截面宽度小于普通V带。

A.正确B、错误3.带传动接近水平布置时,应将松边放在下边。

A.正确B、错误4.若设计合理,带传动的打滑就是可以避免的,但弹性滑动却无法避免。

A.正确B、错误5.在相同的预紧力作用下,V带的传动能力高于平带的传动能力。

A.正确B、错误6.带传动中,实际有效拉力的数值取决于预紧力、包角与摩擦系数。

A.正确B、错误7.带传动的最大有效拉力与预紧力、包角与摩擦系数成正比。

A.正确B、错误8.适当增加带长,可以延长带的使用寿命。

A.正确B、错误9.在链传动中,如果链条中有过渡链节,则极限拉伸载荷将降低。

A.正确B、错误10.链轮齿数越少,越容易发生跳齿与脱链。

A.正确B、错误11.在链传动中,链条的磨损伸长量不应超过1%。

A.正确B、错误12.为了使各排链受力均匀,因此链的排数不宜过多。

A.正确B、错误13.齿形链上设有导扳,内导板齿形链的导向性好。

A.正确B、错误二、选择题:1.选取V带型号,主要取决于( )。

A、带传动的功率与小带轮转速B、带的线速度C、带的紧边拉力2.设计带传动时,考虑工作情况系数K A的目的就是( )。

A、传动带受到交变应力的作用B、多根带同时工作时的受力不均C、工作负荷的波动3.V带的楔角为40°,为使带绕在带轮上能与轮槽侧面贴合更好,设计时应使轮槽楔角( )。

A、小于40°B、等于40°C、大于40°4.在下列传动中,平均传动比与瞬时传动比均不稳定的就是( )。

A.带传动B、链传动C、齿轮传动5.用张紧轮张紧V带,最理想的就是在靠近( )张紧。

A、小带轮松边由外向内B、小带轮松边由内向外C、大带轮松边由内向外6.带在工作时受到交变应力的作用,最大应力发生在( )。

A、带进入小带轮处B、带离开小带轮处C、带进入大带轮处7.某带传动中主动轮传递的转矩为70 N·m。

杨可桢《机械设计基础》章节题库(带传动和链传动)【圣才出品】

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12.带传动产生打滑的主要原因是( )。 A.过载 B.带的弹性变形
4 / 36
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C.紧、松边有拉力差
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D.带的弯曲应力过大
【答案】A
【解析】由于带的紧、松边拉力差引起弹性滑动。过载将导致带与带轮之间的总摩擦力
增大,发生弹性滑动的弧长扩大,最终导致打滑。
5 / 36
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A.大带轮
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B.小带轮
C.主动带轮
D.从动带轮
【答案】B
【解析】V
带所能传递的功率
P
([ ] c
b1) A1
1 e
v
,其中[
]
为单根带的许用应力,
1000
[ ] m CLd 。
3600Zptv
16.设由疲劳强度决定的许用拉应力为 ,并且 0 、1 、 2 、 b1 、 b2 、 c 依
C.不变
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【答案】A
【解析】有效拉力为紧边拉力与松边拉力之差,有效拉力越大,差值越大,弹性滑动就
越大。
4.在进行 V 带传动设计计算时,v 过小,将使所需的有效拉力 Fe ( )。
A.过小 B.过大 C.不变 【答案】B 【解析】在功率一定的前提下,转速越低,所需要的有效拉力就越大。
次代表带内的初拉应力、紧边拉应力、松边拉应力、在小带轮上的弯曲应力、在大带轮上的 弯曲应力和离心应力,则保证带的疲劳强度应满足( )。
A. B. C. D. 【答案】D
【解析】传动带所受到的最大应力max c b1 1 。
17.带传动中的打滑可以起到过载保护的作用,在带传动设计中( )。 A.不需避免 B.不可避免
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机械设计基础试题库V带传动Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】第13章带传动和链传动习题与参考答案一、判断题:1.限制带轮最小直径的目的是限制带的弯曲应力。

A.正确B.错误2.同规格的窄V带的截面宽度小于普通V带。

A.正确B.错误3.带传动接近水平布置时,应将松边放在下边。

A.正确B.错误4.若设计合理,带传动的打滑是可以避免的,但弹性滑动却无法避免。

A.正确B.错误5.在相同的预紧力作用下,V带的传动能力高于平带的传动能力。

A.正确B.错误6.带传动中,实际有效拉力的数值取决于预紧力、包角和摩擦系数。

A.正确B.错误7.带传动的最大有效拉力与预紧力、包角和摩擦系数成正比。

A.正确B.错误8.适当增加带长,可以延长带的使用寿命。

A.正确B.错误9.在链传动中,如果链条中有过渡链节,则极限拉伸载荷将降低。

A.正确 B.错误10.链轮齿数越少,越容易发生跳齿和脱链。

A.正确 B.错误11.在链传动中,链条的磨损伸长量不应超过1%。

A.正确 B.错误12.为了使各排链受力均匀,因此链的排数不宜过多。

A.正确 B.错误13.齿形链上设有导扳,内导板齿形链的导向性好。

A.正确 B.错误二、选择题:1.选取V带型号,主要取决于()。

A.带传动的功率和小带轮转速B.带的线速度C.带的紧边拉力的目的是()。

2.设计带传动时,考虑工作情况系数KAA.传动带受到交变应力的作用B.多根带同时工作时的受力不均C.工作负荷的波动3.V带的楔角为40°,为使带绕在带轮上能与轮槽侧面贴合更好,设计时应使轮槽楔角()。

A.小于40°B.等于40°C.大于40°4.在下列传动中,平均传动比和瞬时传动比均不稳定的是()。

A.带传动B.链传动C.齿轮传动5.用张紧轮张紧V带,最理想的是在靠近()张紧。

A.小带轮松边由外向内B.小带轮松边由内向外C.大带轮松边由内向外6.带在工作时受到交变应力的作用,最大应力发生在()。

A.带进入小带轮处B.带离开小带轮处C.带进入大带轮处7.某带传动中主动轮传递的转矩为70N·m。

已知主动抡的直径为200mm,初拉力为800N,则紧边拉力为()。

A.950B.1150C.15008.传动带在工作时,要受到离心应力的作用,离心应力通常是()。

A.出现于绕在带轮上的带体B.均匀地分布在整根带各处C.不均匀的分布在整根带各处9、带传动不能保证精确的传动比,其原因()。

A、带容易变形和磨损B、带在带轮上打滑C带的弹性滑动D、带的材料不遵守胡克定律10、带传动的设计准则为()。

A保证带传动时,带不被拉断B保证带传动在不打滑的条件下,带不磨损C保证带在不打滑的条件下,具有足够的疲劳强度11、普通V带轮的槽楔角随带轮直径的减少而()。

A、增大B、减少C、不变12、V带轮槽楔角φ与V带楔角θ之间的关系()。

A、φ=θB、φ>θC、φ<θ13、设计V带传动时发现V带根数过多,最有效的解决方法是()。

A、增大传动比B、加大传动中心距C、选用更达截面型号的V带14、带传动中紧边拉力为F1。

松边拉力为F2。

则其传递的有效圆周力为()。

A、F1+F2B、(F1-F2)/2C、(F1+F2)/2D、F1-F215、要求单根V带所传递的功率不超过该单根V带允许的功率P0,这样,带传动就不会发生()失效。

A、弹性滑动B、疲劳断裂C、打滑和疲劳断裂D、打滑E、弹性滑动和疲劳断裂16、在普通V带传动中,从动轮的圆周速度低于主动轮,则v2<v1,其速度损ε表示。

ε值随所传递的载荷的增加而()。

失常用滑动率()1v-v=1v/2A、增大B、减少C、不变17、设计V带传动时,如小带轮包角过小(<1200),最有效的解决方法是()。

A、增大中心距B、减少中心距C、减小带轮直径18、带传动的传动比与小带轮的直径一定时,若增大中心距,则小带轮上的包角()。

A、减少B、增大C、不变19、带传动在工作时产生弹性滑动是由于()。

太小A、包角太小B、初拉力FC、紧边拉力与松边拉力不等D、传动过载20.链传动人工润滑时,润滑油应加在()。

A.紧边上B.链条和链轮啮合处C.松边内、外链板间隙处21.当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时,应选取()。

A.大节距的单排链B.小节距的单排链C.两者均可22.滚子链传动时,滚子的作用是()。

A.缓和冲击B.减小套筒与轮齿间的磨损C.提高链的极限拉伸载荷23.链条磨损会导致的结果是()。

A.销轴破坏B.链板破坏C.套筒破坏D.影响链与链轮的啮合24.链传动大链轮齿数不宜过多的原因是()。

A.为减小速度波动B.避免传动比过大C.避免磨损时过早脱链25、链传动人工润滑时,润滑油应加在()A、紧边上B、链条和链轮啮合处C、松边上26、链传动中,p表示链条的节距,z表示链轮的齿数。

当转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()。

A、增大p和zB、增大p,减小zC、减小p和zD、增大z,减小p27、链传动中,一般链条节数为偶数,链轮齿数为奇数,最好互为质数,其原因是()。

A、磨损均匀B、抗冲击能力大C、减少磨损与胶合D、瞬时传动比为定值28、当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时,应选取()。

A、大节距的单排链B、小节距的多排链C、两者均可29、链传动中,限制链轮最小齿数的目的是为了()。

A、减少传动的运动不均匀性和载荷B、防止链节磨损后脱链C、使小链轮轮齿受力均匀D、防止润滑不良时加速磨损30、链传动中作用在压轴上的压力要比带传动小,这主要是由于()。

A这种传动只用来传递小功率B、链的质量大,离心力也大C、啮合传动不需很大的初拉力D、在传递相同功率时圆周力小31、滚子链传动中,滚子的作用是()。

A、缓和冲击B、减少套筒与轮齿间的磨损C、提高链的极限拉伸载荷D、保证链条与轮齿间的良好啮合32、链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动()。

A、工作平稳B、链条与链轮轮齿磨损均匀C、提高传动效率D、避免采用过渡链节33、链条磨损会导致的结果是()。

A、销轴破坏B、链条与链轮轮齿磨损均匀C、套筒破坏D、影响链与链轮的啮合,导致脱链。

34、链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是()。

A、大齿轮齿数Z2是小齿轮齿数Z1的整数倍B、Z2=Z1C、Z2=Z1,中心距是节距p的整数倍D、Z2=Z1,a=40p35、链传动大链轮齿数不宜过多的原因是()。

A、为了减少速度波动B、避免传动比过大C、避免磨损时过早脱链36、应用标准滚子链传动的许用功率曲线,必须根据()来选择链条的型号和润滑的方法。

A、链条的圆周力和传递功率B、小链轮的转速和计算功率C、链条的圆周力和计算功率D、链条的速度和计算功率37、链传动张紧的目的是()。

A、使链条产生初拉力,以使链传动能传递运动和功率B、使链条与轮齿之间齿数摩擦力,以使链传动能传动运动和功率C、避免链条垂度过大时齿数啮合不良D、避免打滑38、链传动中心距过小的缺点是()。

A、链条工作时易颤动,运动不平稳B、链条运动不均匀性和冲击作用增强C、小链轮上的包角小,链条磨损快D、链条铰链易发生胶合三、填空题1、带传动中,传动带所受的三种应力是()应力,()应力和()应力。

最大应力等于(),它发生在()处,若带的许用应力小于它,将导致带的()失效。

2、带传动中,打滑是指(),多发生在()轮上。

即将打滑时紧边拉力F1与松边拉力F2的关系为()。

3、带传动的传动比不宜过大,若传动比过大,将使(),从而使带的有效拉力值减小。

4、控制适当的预紧力是保证带传动正常工作的重要条件,预紧力不足,则();预紧力过大则()。

四、简答题1.带传动是如何工作的有哪几种类型带传动为什么要定期张紧有哪些张紧方法带传动有哪些优缺点2.带传动的紧边与松边有何关系?3.平皮带与V形带在条件相同时哪个传递动力大为什么4.最大应力包括哪几部分出现在何处5、何谓带传动的弹性滑动带绕过主动轮时,带速是落后还是超前轮速6计算带许用功率时,为什么要对基本额定功率进行修正?7.对小带轮的包角有何限制可采取哪些措施可增大包角8.链传动有哪些特点传动范围如何链传动有哪些优缺点9.链传动的主要参数是什么为什么链条的节数最好取偶数而链轮齿数最好取奇数10.链传动的布置原则如何?参考答案一、判断题:1、A2、B3、B4、A5、A6、B7、A8、A9、A10、B11、B12、A13、A二、选择题1、A2、C3、A4、A5、C6、A7、B8、B9、C10、C11、B12、C13、C14、D15、C16、A17、A18、B19、C20、C21、B22、B23、D24、C25、C26、D27、A28、B29、A30、C31、B32、D33、D34、C35、C36、B37、C38、C三、填空题1、拉应力;离心拉应力;弯曲应力;σ1+σc+σb;带的紧边开始绕上小带轮;疲劳2、带预带轮之间发生显着的相对滑动;小;F1/F2=e fa3、小带轮包角过小4、运动是易跳动和打滑;带的磨损加剧、轴受力大。

四、简答题:1.带传动是如何工作的有哪几种类型带传动为什么要定期张紧有哪些张紧方法带传动有哪些优缺点答:带以一定的预紧力紧套在两个带轮上,由于预紧力的作用,带和带轮的接触面上就产生了正压力。

主动轮和带产生的摩擦力驱使带运动,带和从动轮相对运动,产生摩擦力,带作用在从动轮上的摩擦力带动从动轮运动。

在带传动中,常用的有平带传动,V带传动,多嘁带传动和同步带传动等。

各种材质的带都不是完全的弹性体,在变应力的作用下,经过一定的时间的运转后,就会由于弹性变形而松弛,使传动能力降低。

为了保证带传动的能力,应定期检查,如果发现不足时,必须张紧,才能正常工作。

带传动的优点:带传动结构简单,传动平稳,造价低廉,以及缓冲共振,还可以对电机过载保护。

缺点:带易磨损,寿命短,产生弹性打滑,不能保证精确的传动比。

2.带传动的紧边与松边有何关系?答:紧边拉力和松边拉力二者的临界值的关系为:F1=F2*e^(f*α)3.平皮带与V形带在条件相同时哪个传递动力大为什么答:V带大,当量摩擦系数大。

4.最大应力包括哪几部分出现在何处答:最大应力包括拉应力,弯曲应力,离心应力。

带中可能产生的瞬时最大应力发生在带的紧边开始绕上小带论处。

5、何谓带传动的弹性滑动带绕过主动轮时,带速是落后还是超前轮速答:由于带的弹性变形而引起的带与带轮间的滑动,称为带传动的弹性滑动,弹性滑动是带传动的固有现象。

落后。

6计算带许用功率时,为什么要对基本额定功率进行修正?答:考虑到传动比不等于1时,带在大带轮的弯曲应力较小,固在寿命相同条件下,可增大传递的功率。

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