摩擦面的抗滑移系数试验 - 副本
高强螺栓抗滑移系数检测方法
摩擦面抗滑移系数试验1、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011中新规定：（1）高强螺栓生产厂家同一生产批最大数量为3000套。
按高强螺栓连接副生产出厂检验批批号，宜以不超过2批为1个进场验收检验批，且不超过6000套。
（2）取消了原标准JGJ82-91中的三栓连接试件。
2、不同规格高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测是否应该分开做？个人认为要从理论和实际两方面来分析：（1）理论上不用分开做。
只做最小规格的螺栓连接板，如果合格，则其它大规格螺栓的连接板也合格。
理论依据：古典摩擦定律(classical friction law)古典摩擦定律又叫阿蒙顿-库伦定律，综述如下：1.摩擦力与法向载荷成正比;2.摩擦因数与接触面积无关;3.摩擦因数与滑动速度无关;4.静摩擦因数大于动摩擦因数.古典摩擦定律不完全正确，经过现代研究，必须做如下修正:1.当法向载荷较大时，摩擦力与法向压力呈非线性关系，法向载荷愈大，摩擦力增加得愈快;2.有一定屈服点的材料(如金属)，其摩擦阻力才与接触面积无关.粘弹性材料的摩擦力与接触面积有关;3.精确测量，摩擦力与速度有关，金属与金属的摩擦力随速度的变化不大.4.粘弹性材料的静摩擦因数不大于动摩擦因数。
通过以上理论可知，摩擦面临界静摩擦力与高强螺栓紧固轴力不成正比，高强螺栓紧固轴力越大，摩擦面临界静摩擦力增加得越快，在紧固轴力一定的情况下，抗滑移系数也就越大。
所以从理论上来说，在钢板同种材质，同一摩擦面处理工艺的条件下，采用直径最小的高强螺栓连接，测得的抗滑移系数最小。
如果实测合格，则理论上其它大规格的螺栓连接板也合格。
（2）实际影响高强螺栓连接摩擦面系数的影响因素很多，大规格高强螺栓连接的部位受力更大一些，应该做抗滑移试验。
综合以上分析，我认为，在同一摩擦面处理工艺及同一批次的前提下，只做最小和最大规格的高强螺栓连接摩擦面抗滑移试验即可。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明一、高强度螺栓扭矩系数1、委托要求：高强螺栓取样要有见证取样单（注明规格、性能等级、生产厂家及批号），并且要有取样人、见证人（监理或建设单位技术负责人）的签字及盖章。
高强螺栓抗滑移系数检测方法
摩擦面抗滑移系数试验1、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011中新规定：（1）高强螺栓生产厂家同一生产批最大数量为3000套。
按高强螺栓连接副生产出厂检验批批号，宜以不超过2批为1个进场验收检验批，且不超过6000套。
（2）取消了原标准JGJ82-91中的三栓连接试件。
2、不同规格高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测是否应该分开做？个人认为要从理论和实际两方面来分析：（1）理论上不用分开做。
只做最小规格的螺栓连接板，如果合格，则其它大规格螺栓的连接板也合格。
理论依据：古典摩擦定律(classical friction law)古典摩擦定律又叫阿蒙顿-库伦定律，综述如下：1.摩擦力与法向载荷成正比;2.摩擦因数与接触面积无关;3.摩擦因数与滑动速度无关;4.静摩擦因数大于动摩擦因数.古典摩擦定律不完全正确，经过现代研究，必须做如下修正:1.当法向载荷较大时，摩擦力与法向压力呈非线性关系，法向载荷愈大，摩擦力增加得愈快;2.有一定屈服点的材料(如金属)，其摩擦阻力才与接触面积无关.粘弹性材料的摩擦力与接触面积有关;3.精确测量，摩擦力与速度有关，金属与金属的摩擦力随速度的变化不大.4.粘弹性材料的静摩擦因数不大于动摩擦因数。
通过以上理论可知，摩擦面临界静摩擦力与高强螺栓紧固轴力不成正比，高强螺栓紧固轴力越大，摩擦面临界静摩擦力增加得越快，在紧固轴力一定的情况下，抗滑移系数也就越大。
所以从理论上来说，在钢板同种材质，同一摩擦面处理工艺的条件下，采用直径最小的高强螺栓连接，测得的抗滑移系数最小。
如果实测合格，则理论上其它大规格的螺栓连接板也合格。
（2）实际影响高强螺栓连接摩擦面系数的影响因素很多，大规格高强螺栓连接的部位受力更大一些，应该做抗滑移试验。
综合以上分析，我认为，在同一摩擦面处理工艺及同一批次的前提下，只做最小和最大规格的高强螺栓连接摩擦面抗滑移试验即可。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明一、高强度螺栓扭矩系数1、委托要求：高强螺栓取样要有见证取样单（注明规格、性能等级、生产厂家及批号），并且要有取样人、见证人（监理或建设单位技术负责人）的签字及盖章。
抗滑移系数检测试验流程课件
注：试件板面应平整，无油污，孔和板的边缘无飞边、
毛刺。
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二 基本要求
4、钢材摩擦面的抗滑移系数µ
连接处构件接触面的处理
构件的钢号
方式
Q235 Q345 Q390 Q420
喷砂（丸） 0.45
0.50
0.50
普通 钢结 构
喷砂（丸） 后生赤锈
钢丝刷清除浮锈 或未处理的干净
轧制表面
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一 定义与术语
高强度螺栓的分类： (1).按性能等级可分为：8.8、9.8、 10.9、12.9共4
个性能等级 (2).按现场安装特点来分：扭剪型和大六角头（扭剪
型只在10.9级中使用） (3).按受力类型来分：摩擦型高强度螺栓、承压型高
强度螺栓。
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10.9s大六角头高 强螺栓
不简称为高强螺栓。 大六角高强螺栓由一个大六角头螺栓、一个螺母、两
个垫圈组成。扭剪型高强螺栓有一个螺杆、一个螺母、 一个垫圈组成。
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一 定义与术语
标识：
头部顶面用凸字或凹字标识。包 括性能等级、厂标。在小数点前 数字-热处理后抗拉强度；小数 点后数字-屈强比如：10.9级-螺 栓杆的抗拉强度不小于 1000MPa，屈强比为0.9。
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三 试验流程
3检测流程:
①打开YJM-500高强度螺栓轴力智能检测仪电源开关预热 5分钟,使仪器进入工作状态。
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三 试验流程
3检测流程:
②连接传感器，选择需要的通道号： a.传感器商的编号M16-31,M16代表螺栓的规格，“31”
抗滑移系数检测试验流程
--小洣仔
目 录
定义与术语 基本要求 试验流程 注意事项
一 定义与术语
抗滑移系数： 高强度螺栓连接摩擦面滑移时，滑动 外力与连接中法向压力（等同于螺栓 预拉力）的比值。
一 定义与术语
高强度螺栓连接副： 高强度螺栓在生产上全称叫高强度螺 栓连接副，一般不简称为高强螺栓。 大六角高强螺栓由一个大六角头螺栓 、一个螺母、两个垫圈组成。扭剪型 高强螺栓有一个螺杆、一个螺母、一 个垫圈组成。
软件启动 快捷方式
电脑-测控系统-运行软
件-打开油源电源-启动 油泵），进入联机状态 。
三 试验流程
3检测流程
⑨进入试验窗口，选择试验方案。
三 试验流程
3检测流程
⑩填写参数
⑪将拼接试件板移至试验平台，将试件轴线 与试验机夹具中心严格对中。
三 试验流程
3检测流程
⑫夹紧上夹头，软件运行面“力”值清零。 ⑬调节下横梁，夹紧下夹头，软件运行面“ 位移”、“峰值”值清零。
3检测流程:
②连接传感器，选择需要的通道号： a.传感器商的编号M16-31,M16代表螺栓的 规格，“31”代表螺栓的通道号。
三 试验流程
3检测流程：
b.仪表的两个显示窗口左边显示单号，又边 显示双号。 C.按下“通道”键，仪表左边显示窗口的数 值闪动这时可用“→”、“↑”、“↓”和
轴 力 智 能 检 测 仪
三 试验流程
2试件组装顺序:
先将冲钉打入试件试件定位，然后逐个换成 装有压力传感器的高强度螺栓，或换成同批
经拉力复验的扭剪型高强度螺栓。
三 试验流程
3检测流程:
①打开YJM-500高强度螺栓轴力智能检测仪 电源开关预热5分钟,使仪器进入工作状态。
高强螺栓抗滑移系数检测方法
摩擦面抗滑移系数试验1、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011中新规定：（1）高强螺栓生产厂家同一生产批最大数量为3000套。
按高强螺栓连接副生产出厂检验批批号，宜以不超过2批为1个进场验收检验批，且不超过6000套。
（2）取消了原标准JGJ82-91中的三栓连接试件。
2、不同规格高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测是否应该分开做？个人认为要从理论和实际两方面来分析：（1）理论上不用分开做。
只做最小规格的螺栓连接板，如果合格，则其它大规格螺栓的连接板也合格。
理论依据：古典摩擦定律(classical friction law)古典摩擦定律又叫阿蒙顿-库伦定律，综述如下：1.摩擦力与法向载荷成正比;2.摩擦因数与接触面积无关;3.摩擦因数与滑动速度无关;4.静摩擦因数大于动摩擦因数.古典摩擦定律不完全正确，经过现代研究，必须做如下修正:1.当法向载荷较大时，摩擦力与法向压力呈非线性关系，法向载荷愈大，摩擦力增加得愈快;2.有一定屈服点的材料(如金属)，其摩擦阻力才与接触面积无关.粘弹性材料的摩擦力与接触面积有关;3.精确测量，摩擦力与速度有关，金属与金属的摩擦力随速度的变化不大.4.粘弹性材料的静摩擦因数不大于动摩擦因数。
通过以上理论可知，摩擦面临界静摩擦力与高强螺栓紧固轴力不成正比，高强螺栓紧固轴力越大，摩擦面临界静摩擦力增加得越快，在紧固轴力一定的情况下，抗滑移系数也就越大。
所以从理论上来说，在钢板同种材质，同一摩擦面处理工艺的条件下，采用直径最小的高强螺栓连接，测得的抗滑移系数最小。
如果实测合格，则理论上其它大规格的螺栓连接板也合格。
（2）实际影响高强螺栓连接摩擦面系数的影响因素很多，大规格高强螺栓连接的部位受力更大一些，应该做抗滑移试验。
综合以上分析，我认为，在同一摩擦面处理工艺及同一批次的前提下，只做最小和最大规格的高强螺栓连接摩擦面抗滑移试验即可。
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明一、高强度螺栓扭矩系数1、委托要求：高强螺栓取样要有见证取样单（注明规格、性能等级、生产厂家及批号），并且要有取样人、见证人（监理或建设单位技术负责人）的签字及盖章。
钢结构分部(子分部)工程有关安全及功能检验和见证检测项目
钢结构分部（子分部）工程有关安全及功能的检验和见证检测项目一、见证取样送样试验1、钢材及焊接材料复验（1）抽检数量及检验方法第4．2．2条：对于属于下列情况之一的钢材，应进行抽样复验，其复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求。
1、国外进口钢材；2、钢材混批；3、板厚等于或大于40mm，且设计有Z向性能要求的厚板；4、建筑结构安全等级为一级，大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材；5、设计有复验要求的钢材；6、对质量有疑义的钢材。
检查数量：全数检查。
检验方法：检查复验报告。
第4．3．2条：重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验，复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求。
检查数量：全数检查。
检验方法：检查复验报告。
（2）合格质量标准符合设计要求和国家有关产品标准的规定。
2、高强度螺栓预拉力、扭矩系数复验（1）抽检数量及检验方法第4．4．2条：高强度大六角头螺栓连接副应按本规范附录B的规定检验其扭矩系数，其检验结果应符合本规范附录B的规定。
检查数量：见本规范附录B。
检验方法：检查复验报告。
第4．4．3条：扭剪型高强度螺栓连接副应按本规范附录B的规定检验预拉力，其检验结果应符合本规范附录B的规定。
检查数量：见本规范附录B。
检验方法：检查复验报告。
（2）合格质量标准符合设计要求和国家有关产品标准的规定。
3、摩擦面抗滑移系数复验（1）抽检数量及检验方法第6．3．3条：钢结构制作和安装单位应按本规范附录B的规定分别进行高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验和复验，现场处理的构件摩擦面应单独进行摩擦面抗滑移系数试验，其结果应符合设计要求。
检查数量：见本规范附录B。
检验方法：检查摩擦面抗滑移系数试验报告和复验报告。
（2）合格质量标准符合设计要求和国家有关产品标准的规定。
4、网架节点承载力试验（1）抽检数量及检验方法第12．3．3条：对建筑结构安全等级为一级，跨度40m及以上的公共建筑钢网架结构，且设计有要求时，应按下列项目进行节点承载力试验，其结果应符合以下规定：1、焊接球节点应按设计指定规格的球及其匹配的钢管焊接成试件，进行轴心拉、压承载力试验，其试验破坏荷载值大于或等于1.6倍设计承载力为合格。
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数试验介绍及其影响因素
禽强茂螺栓臨棲摩瘵面抗情参t救试验介殆g宴影响®素邓宗梁（福建省建筑科学研究院有限责任公司，福建省绿色建筑技术重点实验室，福建福州350108）摘要介绍了钢结构工程用高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验，从摩擦面的表面处理方式、钢板抗滑移试件的存放时间及预拉力控制方法等三个方面研究了影响高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的主要因素。
研究表明，抗滑移系数会随着连接件表面处理方式的不同而不同，会随其生锈时间的长短而改变，不同的预拉力控制方法所测得的抗滑移系数各异,选择在螺栓杆部上粘贴应变片的方式控制预拉力有较高的准确性和可靠性。
关键词高强度螺栓;连接摩擦面;抗滑移系数;影响因素0引言钢结构高强度螺栓连接中,使连接件摩擦面产生滑动时的外力与垂直于摩擦面的高强度螺栓预拉力之和的比值称为高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数叫抗滑移系数是摩擦型高强度螺栓的重要设计参数,对构件的承载力有直接影响。
高强度摩擦型螺栓连接时是把高强度螺栓拧紧,使其产生紧固轴力压紧构件，紧固轴力即预拉力，利用接触面的摩擦力实现传力的作用叫为确保高强度螺栓连接的可靠性，抗滑移系数必须满足设计要求,否则可认为连接件的表面处理不到位,应禁止出厂或工地禁止进行拼装,必须重新处理,直到符合要求为止。
1抗滑移系数试验介绍《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205—2020标准第6.3.1条规定，应分别对工厂和安装单位进行摩擦面的抗滑移系数试验，构件摩擦面在现场处理的应单独进行试验,其结果应合格。
该条为强制性条文，必须严格执行。
检查数量和试验方法按GB50205—2020标准附录B执行。
《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82—2011标准第3.2.4条中规定了高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数“的取值,如普通钢结构构件材质Q235表面喷砂处理的“取0.45叫1.1检验频率检验批可按分部工程（子分部工程）所含高强度螺栓用量划分：每5万个高强度螺栓用量的钢结构为一批，不足5万个高强度螺栓用量的钢结构视为_批。
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检验报告
检验依据
序号 1
滑移侧螺栓预拉力值 之和（测滑移载荷（kN）
抗滑移系数 实测值
2
3
检 验 结 论
备注
检验单位
（检验报告专用章）
批准
校核
检验
本表由检测机构提供，建设单位、施工单位、城建档案馆各保存一份。
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检验报告
检验编号
委托编号
工程名称
工程1
收样日期
年月日
委托单位
检验日期
年月日
建设单位
报告日期
年月日
施工单位
使用部位
新验收部位16
见证单位
螺栓规格
（mm）
试件钢板尺寸 t1
（mm）
=
检验类别
螺栓性能
等级
t2 =
b=
检测环境
见证人
代表数量
L1 =
钢板材质
检验设备
抗滑移系 数设计值
关于高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的检验
关于高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的检验摩擦面抗滑移系数是评估螺栓连接可靠性的重要指标之一。
在高强度螺栓连接中，摩擦面抗滑移系数的检验是确保连接安全可靠的重要环节。
本文将从摩擦面抗滑移系数的定义、影响因素和检验方法三个方面进行探讨。
我们来了解一下摩擦面抗滑移系数的定义。
摩擦面抗滑移系数是指连接中的两个接触面之间的摩擦阻力与压力的比值。
它反映了螺栓连接中摩擦力的大小，直接影响连接的可靠性。
摩擦面抗滑移系数越大，表示摩擦力越大，连接越牢固。
影响摩擦面抗滑移系数的因素有很多。
首先是接触面的粗糙度。
接触面越粗糙，摩擦力越大，摩擦面抗滑移系数也就越大。
其次是表面润滑情况。
润滑剂的使用可以降低摩擦力，从而影响摩擦面抗滑移系数。
此外，螺栓的预紧力也是影响摩擦面抗滑移系数的因素之一。
预紧力越大，摩擦面抗滑移系数也就越大。
因此，在螺栓连接中，这些因素需要得到合理的控制和调整，以确保摩擦面抗滑移系数的稳定性和合理性。
我们来讨论一下摩擦面抗滑移系数的检验方法。
常用的检验方法有直接测量法和间接测量法。
直接测量法是通过测量连接中的摩擦力和压力来计算摩擦面抗滑移系数。
这种方法需要使用专门的测力仪器和测压仪器，操作相对复杂。
而间接测量法则是通过测量连接中的螺栓伸长量来计算摩擦面抗滑移系数。
这种方法相对简单易行，但需要在连接过程中进行螺栓伸长量的实时监测。
无论采用哪种方法，都需要进行多次测量，取平均值以提高测量结果的准确性。
在进行摩擦面抗滑移系数的检验时，还需要注意一些细节。
首先是测量设备的准确性和可靠性。
测力仪器和测压仪器需要经过校准和检验，确保其测量结果的准确性。
其次是操作的规范性和稳定性。
在测量过程中，需要严格按照操作规程进行，避免操作失误对测量结果产生影响。
同时，要保持操作的稳定性，避免外界干扰对测量结果的干扰。
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的检验是确保连接安全可靠的重要环节。
通过对摩擦面抗滑移系数的定义、影响因素和检验方法的分析，我们可以更好地理解和掌握这一指标的检验要点。
摩擦面的抗滑移系数试验
02
试验原理
摩擦力与抗滑移系数的关系
01
02
03
ห้องสมุดไป่ตู้
摩擦力
物体在接触面上因相对运 动而产生的阻力。
抗滑移系数
衡量摩擦面抵抗滑移能力 的参数，与摩擦力成正比 关系。
影响因素
摩擦面的材料、表面粗糙 度、湿度、温度等。
试验装置和测试方法
试验装置
摩擦试验机，包括加载装置、摩 擦轮、测量系统等。
测试方法
将试件放置在摩擦面上，通过加 载装置施加一定压力，使试件在 摩擦面上滑动，测量滑动过程中 的摩擦力。
安装试样
将试样安装在试验机上，确保安装位置准确无误， 试样与试验机接触面干净无杂物。
检查试样
在加载前检查试样的完整性，确保没有缺陷或损 伤。
加载和测试过程
设定试验参数
根据试验要求，设定合适的加载速度、加载重量和试验时间等参 数。
开始加载
在试验机上施加垂直载荷，使试样产生滑动趋势。
观察记录
观察试样的滑动情况，记录滑移距离、摩擦力等数据，确保数据准 确可靠。
工程中需要注意的问题和建议
第一季度
第二季度
第三季度
第四季度
试验方法
选择合适的试验方法， 确保试验结果的准确性 和可靠性。同时，应关 注试验方法的标准化和 规范化，提高试验的可 比性和可重复性。
摩擦面材料
摩擦面材料的性质对抗 滑移系数试验结果具有 重要影响。在试验过程 中，应关注摩擦面材料 的代表性，确保试验结 果能够反映实际情况。
试验结果还可以为施工提供指导，确保施工过程中的摩擦面 能够满足设计要求，提高施工质量。
提高结构安全性和稳定性
摩擦面的抗滑移性能是影响结构安全性和稳定性的关键因 素之一。通过抗滑移系数试验，可以了解摩擦面的抗滑移 性能，从而采取相应的措施提高结构的抗滑移能力。
93高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测原始记录
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高强度大六角头螺栓扭矩系数
施拧扭矩（N·m）
螺栓预拉力 （kN）
扭矩系数
扭矩系数平均值
扭矩系数标准差
计算公式
K=T/P·d (T：施拧扭矩，d：高强度螺栓的公称直径，P：螺栓预拉力)
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数
试件板尺寸（mm）
螺栓
规格
(m
试件滑移一侧高强螺栓预拉力实测值（kN）
新疆力弘建筑材料检测有限公司
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检测原始记录
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报告编号
样品编号
规格型号
检测日期
样品状态
检测地点
检测依据
GB50205-2001
温度、湿度
仪器设备及使用情况
□LH-YS086高强螺栓抗滑移系数检测仪□正常□不正常
□LH-YS004万能材料试验机□正常□不正常
检测项目
试件编号
滑移
载荷（kN）
抗滑移系数
抗滑
移系
数最
小值
b
t1
t2
1
2
1
2
3
计算公式
µ = Nv/nf×ΣPi
Nv—由试验测得的滑移载荷（kN）；
nf—摩擦面面数，取nf=2；
ΣPi—试件滑移一侧高强度螺栓预拉力实测值之和（取三位有效数字）（kN）；
m--试件一侧螺栓数量，取m=2。
备注
审核：主检:
高强度螺栓扭矩系数、摩擦面抗滑移系数检测取样说明
何谓钢结构？钢结构有何特点？1、由钢材轧制的型材和板材作为基本构件，采用焊接、铆接或螺栓连接等方法，按照一定的结构组成规则连接起来，能承受荷载的结构物叫钢结构。
2、钢结构的特点：（1）钢结构自重轻、强度高、塑性和韧性好、抗震性好。
（2）钢结构计算准确，安全可靠。
（3）钢结构制造简单，施工方便，具有良好的装配性。
（4）钢结构的密闭性好。
便于做成密闭容器。
（5）钢结构建筑在使用中易于改造。
（6）钢结构可做成大跨度和大空间的建筑。
（7）钢结构的耐腐蚀性能差。
（8）钢结构耐热性好、耐火性差。
1、钢结构屋脊两侧的C型檩条间是否必须用撑杆（刚拉条）连接？它的作用是什么？撑杆是必须的，主要是保障檩条避免侧向失稳。
2、Q235韧性好，Q345强度高，Q235结构钢为碳钢，Q 345为低合金钢；前者的塑性及可焊性较后者要好一些，价格前者便宜一些；强度后者好一些。
3、钢结构厂房中，以C型钢为例，檩条安装方向是开口朝向屋脊好还是檐口好？槽型和Z型；檩条上翼缘的肢尖（或卷边）应朝向屋脊方向，以减少荷载偏心引起的扭矩……Z或者C形檩条的安装方向为上翼缘朝向屋脊：上翼缘朝向屋脊是为了减少C、Z型檩条总存在向屋脊方向的力矩，为了克服或减少这种力矩，再加上支座处有一个檩托，可以保证檩条的侧向稳定和向屋脊倒。
屋面板对其檩条起到一个很好的保护作用。
并与屋面拉条一道形成支撑体系这个问题分别按照开口向上和向下计算一下就可以很容易的看出了，开口向下时最大的应力出现在卷边处，卷边没有板件支撑，容易使檩条受压屈曲。
反之，开口向上，最大的应力出现在腹板边缘处处，此时腹板可以提供支撑作用，使檩条受力合理。
1、钢结构中撑杆、系杆与拉条的定义以及他们的区别？2、檩条与屋面水平支撑的位置关系，墙梁与垂直支撑的位置关系？（1）钢结构中撑杆，按字面意思，既要“撑”，那肯定受压，要不然就是拉条了，其实就是将拉条（圆钢）外套钢管，一般在柱顶第一开间檩距内以斜拉条和直撑杆代替直拉条。
高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数检验
高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数检验1. 引言说到高强度螺栓连接，大家可能觉得这听起来就像是建筑工地上的“老大难”问题。
其实，咱们平时用的那些家具、设备，很多都是靠这些螺栓给固定住的。
可以想象一下，如果这些连接的地方松松垮垮，那可就麻烦了！今天咱们就来聊聊抗滑移系数这个神秘的数字，它是干啥的，又是怎么检测的。
别着急，我们慢慢来，保证让你听得明白，也能笑出声。
2. 抗滑移系数的概念2.1 抗滑移系数是什么？简单来说，抗滑移系数就是用来衡量摩擦力有多强的一个指标。
想象一下，如果把一块木头放在另一块木头上，稍微用力就可能滑动，这时候它们的摩擦力就不够。
而如果你用了一种特殊的胶水把它们粘得紧紧的，那就相当于提高了抗滑移系数。
简单易懂吧？这个系数越大，说明这两个连接件之间的摩擦越强，越不容易滑动。
2.2 为什么要检测？你可能会问，这个抗滑移系数检测有什么用呢？这就像是吃饭前洗手一样，咱得确保所有的连接都牢牢地固定着，才能保证整体结构的安全。
想想如果桥梁、楼房的螺栓连接出了问题，那可就不仅仅是“晃一晃”那么简单了，可能会危及生命。
所以，检测抗滑移系数可不能马虎，得认真对待！3. 检验的过程3.1 准备工作好啦，接下来就是我们要聊的检验过程了。
首先，咱得准备一些工具，就像厨师准备食材一样，得有测力计、试验机，还有一些标准的样品。
没这些可不行！然后，还得确保现场的环境良好，毕竟风大雨大的可不好检测。
3.2 检测步骤接下来就是实际操作了。
首先，将螺栓连接件放在试验机上，紧紧地夹住。
然后，慢慢施加一个力，看看它开始滑动的那一刻。
这就像在一场拔河比赛，直到有一方被拉扯得不行，才算胜负。
测得的力值与重量之比，就是我们说的抗滑移系数。
搞定了这些，基本上就能知道这连接的稳不稳定。
4. 总结说到这里，大家应该对抗滑移系数有了个大概念。
它不仅是一个数字，更是保障我们生活安全的重要指标。
无论是高层建筑，还是咱们平常用的桌椅，背后都少不了这些“隐形英雄”的支撑。
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数
高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数1. 引言在工程结构设计和制造过程中，螺栓连接是一种常见的连接方式。
而摩擦面的抗滑移系数则是评估螺栓连接性能的重要参数之一。
本文将从深度和广度两个方面探讨高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的相关内容。
2. 摩擦面抗滑移系数的定义和意义摩擦面抗滑移系数是指两个表面之间的相对运动阻力与两个表面之间的正压力之比。
在螺栓连接中，摩擦面抗滑移系数的大小直接影响着连接的可靠性和稳定性。
较大的摩擦面抗滑移系数意味着更大的阻力，从而能够有效地防止螺栓连接在受力情况下发生滑移。
3. 螺栓连接摩擦面抗滑移系数的影响因素（1）表面粗糙度：摩擦面的抗滑移系数受到表面粗糙度的影响。
表面越粗糙，摩擦系数越大，连接性能也就越好。
（2）润滑情况：润滑可以降低摩擦面的抗滑移系数，但不同的润滑剂会对摩擦面性能产生不同的影响。
（3）预紧力：预紧力的大小也会对摩擦面抗滑移系数产生影响。
适当的预紧力可以提高摩擦面抗滑移系数，但过大的预紧力可能导致螺栓过紧，甚至损坏。
4. 高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的测试和评估（1）实验方法：常用的测试方法包括摩擦系数试验机、力矩试验机等。
通过施加力或力矩来测试螺栓连接的滑移性能，从而得到摩擦面抗滑移系数。
（2）评估标准：国际上对于摩擦面抗滑移系数的评估标准较为统一，但在不同的行业和领域，对于摩擦系数的要求可能有所不同。
5. 我的观点和理解在工程设计和制造领域，摩擦面抗滑移系数是十分重要的参数。
合理选用螺栓和合适的连接方式可以保证连接的牢固和可靠，避免出现滑移或者松动的情况。
在实际应用中要考虑到润滑条件、工作环境等因素，选择合适的螺栓及润滑剂是十分重要的。
6. 总结高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数是影响连接性能的重要参数，其大小会直接影响到螺栓连接的可靠性和稳定性。
在工程设计和制造过程中，需要对摩擦面抗滑移系数进行充分的评估和测试，以确保连接的安全性和可靠性。
合理运用润滑技术和调节预紧力也是确保连接性能的重要手段。
螺栓摩擦面抗滑移系数
螺栓摩擦面抗滑移系数
一、引言
螺栓是机械连接中常用的零部件，其作用是连接两个或多个零部件。
在使用过程中，螺栓的紧固力和抗滑移能力是非常重要的性能指标。
而螺栓摩擦面抗滑移系数则是评价其抗滑移能力的重要参数。
二、螺栓摩擦面抗滑移系数的定义
螺栓摩擦面抗滑移系数指的是在给定负载下，螺栓与连接材料之间产生的摩擦阻力与垂直于负载方向的力之比。
其计算公式为μ=Fr/Fn，其中μ为摩擦系数，Fr为摩擦阻力，Fn为垂直于负载方向的力。
三、影响因素
1. 摩擦面材料：不同材料之间具有不同的表面粗糙度和硬度，会对摩擦系数产生影响。
2. 润滑剂：润滑剂可以降低螺栓和连接材料之间的摩擦阻力，从而提高摩擦系数。
3. 紧固力：紧固力越大，摩擦系数越大。
4. 连接材料：不同材料之间的摩擦系数也不同。
四、测量方法
1. 滑移试验法：在给定负载下，测量螺栓和连接材料之间的滑移距离
和负载，计算摩擦系数。
2. 拉伸试验法：通过拉伸测试机进行拉伸试验，测量螺栓和连接材料
之间的摩擦力和垂直于负载方向的力，计算摩擦系数。
五、应用范围
螺栓摩擦面抗滑移系数广泛应用于机械连接、建筑结构等领域。
在选
择合适的螺栓时，需要考虑其抗滑移能力是否符合要求。
六、结论
螺栓摩擦面抗滑移系数是评价螺栓抗滑移能力的重要参数。
影响因素
包括摩擦面材料、润滑剂、紧固力和连接材料等。
测量方法包括滑移
试验法和拉伸试验法。
该参数广泛应用于机械连接、建筑结构等领域。
在选择合适的螺栓时，需要考虑其抗滑移能力是否符合要求。
抗滑移系数检测试验流程
电脑-测控系统-运行软
件-打开油源电源-启动 油泵），进入联机状态 。
三 试验流程
3检测流程
⑨进入试验窗口，选择试验方案。
三 试验流程
3检测流程
⑩填写参数
⑪将拼接试件板移至试验平台，将试件轴线 与试验机夹具中心严格对中。
三 试验流程
3检测流程
⑫夹紧上夹头，软件运行面“力”值清零。 ⑬调节下横梁，夹紧下夹头，软件运行面“ 位移”、“峰值”值清零。
三 试验流程
3检测流程
⑰切换装置切换至“快退”档，卸下拼接试 件板。 ⑱顺序关机（关闭试验软件-关闭测控系统停止油泵-关闭电源-关闭电脑）清理试验现
场。
⑲记录试验数据，清理现场。
三 试验流程
3检测流程
⑳抗滑移系数µ计算:
四 注意事项
1
试件转运过程中摩擦面不能 磕碰、损伤。
栓拼接的拉力试件，形式如下图a。
图a
二 基本要求
试件板的宽度（mm） 螺栓公称 直径d 16 100 20 100 22 105 24 110 27 120 30 120
板宽b
高强度螺栓孔径选配表 螺栓公称直径 （mm） 螺栓孔直径 （mm） 16 17.5 20 22 22 24 24 26 27 30 30 33
螺栓规格 螺栓的性 能等级 M12 M16 M20 M22 M24 M27 M30 表1.一个高强度螺栓的预拉力P（KN） 8.8S 45 80 125 150 175 230 280 10.9S 55 100 155 190 225 290 355
三 试验流程
3检测流程：
⑦组装好试件后，在其 侧面画出观察滑移的直 线。 ⑧顺序开机（打开主机
摩擦面的抗滑移系数试验 - 副本
1、认识抗滑移系数拼接试件
a、抗滑移系数拼接试件的形式和规格尺寸 抗滑移系数试验采用双摩擦面的二栓拼接的拉力试件:
试件钢板的厚度t1、t2根据钢结构工程中有代表性的板 材厚度来确定，同时应考虑在摩擦面滑移之前，试件钢板 的净截面始终处于弹性状态。b为板宽， L1 根据试验机夹 具的要求确定，一般在120～150mm之间。
1、认识高强度螺栓连接摩擦面
表1 试件板的宽度长度及钻孔直径/mm
螺栓直径d
16
20
径 d0≈1.1d
17.5
22
24
26
30
33
板宽b
100
100
105
110
120
120
L2
250
313
341
369
425
467
b、试件制作
参照表1和图1确 定试件钢板的尺 寸，切割成型后 应采用机械方法， 使板面平整，不 得翘曲变形，保 证摩擦面能紧密 贴合无缝隙。
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螺栓规格（mm）
预拉力值 P
10.9S 8.8S
表3 螺栓预拉力值范围（kN）
M16
M20
M22
M24
M27
M30
93～113 142～177 175～215 206～250 265～324 325～390
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钻孔。螺栓孔应采用钻孔成 型，孔径可参照表1取值。 可将拼接盖板和被连接板层 叠套钻，成型后螺栓应自由 穿入螺栓孔。孔边应无飞边 毛刺。钻孔一定要保证精度， 偏心会引起测试误差。4个 螺栓孔的圆心应在同一条直 线上，并通过板宽的中心轴 线。
参照表1和图1确 定试件钢板的尺 寸，切割成型后 应采用机械方法， 使板面平整，不 得翘曲变形，保 证摩擦面能紧密 贴合无缝隙。
4、试验相关标准及试验方法
不进行实测时，扭剪型高强度螺栓的预拉力（紧固轴力）可按同批复验 预拉力的平均值取用。试件在其侧面画出直线用来观察滑移。
表3 螺栓预拉力值范围（kN） 螺栓规格（mm） 预拉力值 P 10.9S 8.8S M16 93～113 62～78 M20 M22 M24 M27 M30 142～177 175～215 206～250 265～324 325～390 100～120 125～150 140～170 185～225 230～275
2、术语和高强度螺栓连接原理
b、高强度螺栓连接原理
一般高强度螺栓连接都采用摩擦型连接，摩擦型高 强度螺栓连接的基本原理是靠高强度螺栓紧固产生的 强大夹紧力来夹紧板束，依靠板束间接触面产生的摩 擦力传递与螺杆轴垂直方向的应力。
摩擦连接的极限承载能力与板束之间的摩擦系数成 正比，因此板束之间的摩擦系数对连接承载能力有直 接影响。摩擦面抗滑移系数检验主要是检验经处理的 摩擦面的抗滑移系数是否能达到设计要求，若试验测 试值高于设计值，则摩擦面满足要求，若试验测试值 低于设计值，则摩擦面不满足要求，需经重新处理后 再检测，直到达到设计要求。
2、术语和高强度螺栓连接原理
a、术语
（1）摩擦面：高强度螺栓连接板层之间的接触面。 （ 2）预拉力（紧固轴力）：通过紧固高强度螺栓连接 副而在螺栓杆轴方向产生的，且符合连接设计所要求的拉 力。 （ 3）摩擦型连接：依靠高强度螺栓的紧固，在被连接 件间产生摩擦阻力以传递剪力而将构件、部件或板件连成 整体的连接方式。 （ 4）抗滑移系数：高强度螺栓连接摩擦面滑移时，滑 动外力与连接中法向压力（等同于螺栓预拉力）的比值。
设备要求：拉力试验机的误差在1%之内。压力传感器的误差应在2%以内。
4、试验相关标准及试验方法
a、试验相关标准 GB 50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》（附录B 紧固件连接工 程项目） GB 50017-2003《钢结构设计规范》（7.2条 紧固件连接） JGJ 82-2011《钢结构高强度螺栓连接技术规程》 TB 2137-1990《铁路桥栓接板面抗滑移系数试验方法》
表4 扭剪型高强螺栓紧固预拉力和标准偏差（kN） 螺栓直径（mm） 紧固预拉力的平均值P 标准偏差 σp 16 99～120 10.1 20 154～186 15.7 (22) 191～231 19.5 24 222～270 22.7
试验时将组装好的试件置于拉力机上，试件的轴线应与试验机夹具中心 严格对中。试验加载时，应先加10%的抗滑移设计载荷值，停1min后 再平稳加载，加载按3 ～5kN/s速度，直至滑动破坏发生，测得滑移载 荷Nv。试验过程中如有试验机发生回针现象、X-Y记录仪上变形曲线 发生突变、试件侧面的画线发生错动或试件突然发生“嘣”的响声发 生时，所对应的荷载即可作为试件的滑移荷载。
3、仪器设备
试验用到的主要仪器设备：拉力试验机、抗滑移系数检 测仪（及配套压力传感器）、扭剪型电动扳手和传感器数 字显示仪（扭矩型高强 螺栓连接摩擦面检测用）。辅助工 具：扭矩扳手、管钳。
3、仪器设备
压力传感器高度均为50mm。
表3 压力传感器的规格 类别 序号 1 120 17 16 2 180 22 20 3 220 24 22 4 260 26 24 5 330 29 27 6 400 32 30 限定力值（kN） 孔径（mm） 穿入螺栓规格（mm）
b、试验方法 （1）试件组装 将装有标定好的压力传感器的螺杆穿入试件螺栓孔，或者穿入同 一批经预拉力复验过的扭剪型高强度螺栓，按正确方向装入垫圈和螺 母。高强度螺栓的紧固分初拧和终拧两次进行，紧固时按其顺序并由 螺栓群中心向外进行施拧。初拧值应达到螺栓预拉力标准值得50%左 右，终拧后螺栓预拉力应符合下列规定。 对装有压力传感器或贴有电阻片的高强度螺栓，用电阻应变仪 实测控制试件每个螺栓的预拉力值应在0.95P ～1.05P之间，P为高强度 螺栓的试件预拉力值。
4、试验相关标准及试验方法
c、抗滑移系数计算：抗滑移系数，应根据试验所测得的滑 移载荷Nv和螺栓预拉力P的实测值，按下式计算：
式中 Nv——由试验测得的滑移载荷（kN）； nf ——摩擦面系数，取2； ——试件滑移一侧高强度螺栓预拉力实测值之和（kN）； m——试件一侧螺栓数量，取2。
5影响试验因素
（4）砂轮打磨。使用粗砂轮与受力方向垂直打磨，打磨 后置于露天生锈效果更好，表面粗糙度可达到 50μm 以上， 但离散性较大。
（5）手工钢丝刷清理。使用钢丝刷将钢材表面的氧化铁 皮等污物清理干净，该处理比较简单，但抗滑移系数较低， 适用于次要结构和构件或局部处理。
1、认识高强度螺栓连接摩擦面
《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）中对于不同钢 号的钢结构及不同处理方法的构件摩擦面规定了抗滑移系 数 μ值，它是钢结构设计的规定值，也是抗滑移试验时应 达到的目标值。
摩擦面处理。为了保 证连接钢板接触面之 间在高强度螺栓预拉 力的作用下产生强大 的摩擦力，一般需对 接触面进行特殊处理， 使其表面清洁粗糙， 达到提高抗滑移系数 的目的。
1、认识高强度螺栓连接摩擦面
c、常见的摩擦面处理方法： （ 1 ）喷砂或喷丸处理。沙粒直径为 1.2 ～ 1.4mm ，喷射 时间为1～2min，喷射风压为0.5Pa，处理完表面粗糙度可 达45-50μm。 （2）喷砂后生赤锈处理。喷砂后放置于露天生锈60 ～ 90d。表面粗糙度可达到55μm，安装前应清除表面浮锈。 （3）喷砂后涂无机富锌漆处理。该处理是为了防锈，一 般要求涂层厚度为0.6 ～0.8μm。
1、认识高强度螺栓连接摩擦面
表1 试件板的宽度长度及钻孔直径/mm
螺栓直径d 螺孔直径 d0≈1.1d 板宽b L2 16 17.5 100 250 20 22 100 313 22 24 105 341 24 26 110 369 27 30 120 425 30 33 120 467
b、试件制作
摩擦面的抗滑移系数 试验
1、认识抗滑移系数拼接试件
a、抗滑移系数拼接试件的形式和规格尺寸 抗滑移系数试验采用双摩擦面的二栓拼接的拉力试件:
试件钢板的厚度t1、t2根据钢结构工程中有代表性的板 材厚度来确定，同时应考虑在摩擦面滑移之前，试件钢板 的净截面始终处于弹性状态。b为板宽， L1 根据试验机夹 具的要求确定，一般在120～150mm之间。