小孔消音器
消声器基本知识
消声器的基本知识消声器是控制空气动力性噪声往外传播的有效设备。
它可以看作是管道系统的一个组成部分，在内部做声学处理后，可以减弱噪声的产生与传播，且不影响气流通过，在空气动力性机械设备进、出口气流道口安装一台消声器，可以使进、出口噪声消声量达到10-40db(A)，相应地响度降低50%-93%，主观感觉有明显效果。
消声器按消声原理可以分为：阻性消声器、抗性消声器、微孔消声器、阻抗性复合消声器。
阻性消声器具有吸收中高频声，加工制造简单等特点。
抗性消声器具有针对性强，中低频吸收效果好，不用吸声材料等特点。
微孔消声器是一种新型消声器，该消声器具有低、中频宽带消声性能。
主要用于电厂高压、高温排气放空等。
阻抗性复合消声器具有消声频带宽等特点。
主要用于声级很高、低中频宽带噪声的消声。
评价消声器的性能有两个方面：一是消声器的空气动力性能气动性评价；二是消声器的消声性能评价。
气动性能不但是评价消声器好坏的一个重要指标，也是衡量消声器是否具有实用价值的标志。
选用或设计消声器时，首先要考虑到消声器压力损失必须在许可的极限范围之内，其次要满足噪声标准的要求，这两个方面却一不可。
阻性消声器：阻性消声器的种类很多，按照气流通道的几何形状可分为通道片式消声器、通道拆板式消声器、双圆筒式消声器、室式(迷宫式)消声器、蜂窝状消声器、菱形消声器、正弦波形消声器及圆筒插管式消声器。
阻性消声器的消声原理是利用声阻进行消声的，也就是说，在推导消声量的计算公式时，仅仅考虑声阻碍对消声的贡献，而忽略声抗的影响。
在实际工程中，常常利用吸声材料来制作阻性消声器，以达到降低噪声的目的。
这是由于当声波通过衬贴有多孔吸声材料的管道时，声波将激发多孔材料中无数小孔内空气分子的振动。
其中一部分声能将用于克服摩擦阻力和粘滞力，而变为热能。
一般的说，阻性消声器具有良好的中高频消声性能，而低频性能则较差。
然而只要适当增加吸声材料的厚度、密度以及选用较低的空隙率，低中频消声性能就能大大改善，从而可以做成宽频带阻性消声器。
小孔消音器 原理
小孔消音器原理
小孔消音器是一种常用的声学器件，它的主要原理是利用小孔的特殊结构来降低噪声和消除共振现象。
在小孔消音器中，声波经过进气管道进入小孔。
当声波通过小孔时，由于小孔的几何结构，声波会发生折射、散射和反射等现象，最终形成一种复杂的声场分布。
这种声场分布会导致声波的能量在不同方向上发生耗散和消散，从而降低噪声强度和消除共振。
具体来说，小孔消音器的原理包括以下几个方面：
1. 折射现象：声波经过小孔时，由于小孔的形状和大小不同，
会导致声波的传播方向发生变化，使声波的能量在不同的方向上分散，从而减少噪声强度。
2. 散射现象：声波在经过小孔时，会受到小孔表面结构的散射
作用，使声波在各个方向上发生反射和散射，从而使声波能量在不同的方向上分散，达到消音的效果。
3. 反射现象：小孔消音器的内部通常会设置多个小孔，这些小
孔之间形成的空间会导致声波在不断反射和散射，从而达到消音和消除共振的效果。
总之，小孔消音器利用小孔的特殊结构，通过折射、散射和反射等现象来分散和消散声波的能量，从而达到降低噪声和消除共振的效果。
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降低空压机噪音治理方案(空压机噪音处理方法)
如何降低空压机噪音？空压机的噪音治理方法是什么？空压机在生产中发挥着重要的作用，但空压机是一种强噪音设备。
空压机噪音主要来源于进气口、排气口、机械口、电磁口这四个部位。
空压机噪音声级高，低频突出，传播距离远，污染范围大。
特别是某些噪音的频率与人的内脏器官固有频率相接近，引起共振，使人产生头晕、恶心、心律过速、高血压等症状，不仅导致人们的工作和生活质量下降，而且容易引发安全事故和人际关系矛盾。
因此，控制空压机噪音不仅是劳动保护和环境保护的重要问题，也是生产企业可持续健康发展的重要问题,所以降低空压机噪音与噪音治理就显得尤为的重要。
我们知道了空压机噪音主要来源于进气口、排气口、机械口、电磁口这四个部位，所以我们只要对这个四个部位经行噪音治理就可以降低空压机噪音。
下面我们就从空压机进气口噪音治理、空压机排气口噪音治理、空压机本体噪音治理、空压机机体的振动噪音治理。
1.降低空压机噪音之如何降低空压机进气口噪音:控制空压机的进气噪音，一般可采取安装消声器的方法。
由于空压机进气口的噪音为低频特性，宜采用抗性消声器。
抗性消声器是通过管道内声学特征的突变处将部分声波反射回声源方向，达到消声目的的消声器。
主要适用于降低低频及低中频段的噪音。
其形式有：膨胀式、共振式、扩张室式、微穿孔板式、千涉式等。
固定式空压机通常安装在室内地面，但空压机的进气口有的在室内有的在室外。
空压机进气口在室内时，应将进气口的噪音降到稍低于机体的噪音，进气消声器的消声量应在15 dB(A)左右；空压机进气口在室外时，应根据机房周围的环境条件，将空压机进气口噪音降低到环境噪音标准的要求，消声器的消声量一般应在20 dB (A)以上。
为了保证消音器的消音效果，进气消声器一般应采用无纤维、无泡沫塑料等疏松材料的抗性消声器，抗性微穿孔板复合消声器或微穿孔板消声器等。
常见的空压机进气抗性消声器是在进气口的一段管路壁上开一些均匀小孔，并在这段管路上外接其直径3-4倍的闭合空腔。
降噪技术
降噪技术调研降噪技术对于使用风扇的家用、商用设备具有重要意义，因此需要研究一些可用的降噪技术。
1、吸声降噪吸声降噪，指采用吸声的材料吸收噪声、降低噪声强度的方法。
一般利用吸声材料和装置吸收声能以降低噪声。
(1) 吸声材料多孔吸声材料的内部和表面都有很多微小的细孔，孔和孔之间相互联通并直接与外界大气相连，具有一定的通气性。
声波在空隙内传播时会引起经络间的空气来回运动，与静止的经络相互摩擦，由于空气的粘滞性和空气与经络之间的热传导作用，使声能转化为热能而消耗掉，从而起着吸收声能的作用。
1) 无机纤维材料无机纤维材料主要有超细玻璃棉、玻璃丝、矿渣棉、岩棉及其制品。
2) 泡沫塑料常用做吸声材料的泡沫塑料主要有聚氨酯、聚醚乙烯、聚氯乙烯、酚醛等。
3) 有机纤维材料如棉麻、甘蔗、木丝、稻草等。
4) 建筑吸声材料如加气混凝土、微孔吸声砖、膨胀珍珠岩等(2) 多孔性吸声结构1) 有护面的多孔材料吸声结构有护面的多孔材料吸声结构主要由骨架、护面层、吸声层等组成。
2) 空间吸声体空间吸声体是由框架、吸声材料和护面结构做成具有各种形状的单元体，其降噪量一般为10dB左右。
常用的几何形状有平面形、圆柱形、棱形、球形、圆锥形等，其中球体的吸声效果最好。
空间吸声体的高频吸收效果随着吸声体尺寸的减少而增加，低频吸收效果则随着吸声体尺寸的加大而升高。
空间吸声体的吸声性能主要由所用吸声材料核材料的填充方式所决定。
3) 吸声尖劈吸声尖劈是一种楔子形的空间吸声体，吸声尖劈是一种楔子形的空间吸声体，由金属网架内填充多孔吸声材料构成，吸声性能十分优良。
吸声尖劈的形状有等腰劈状、直角劈状、阶梯状、无规状等。
目前来看，吸声尖劈体积较大，不适合用于较小的设备。
(3) 共振吸声结构共振吸声结构是利用共振原理做成的各种吸声结构，用于对低频声波的吸收。
最常用的共振吸声结构可分为单个共振式吸声结构(包括薄膜、薄板共振吸声结构)、穿孔板吸声结构和微穿孔吸声结构。
摩托车消音器的优化设计研究
摩托车消音器的优化设计研究随着社会的不断发展，人们越来越意识到噪音对健康的影响，关于噪音的法规也变得越来越严格。
发动机噪音是评估发动机技术质量的重要指标，并且对市场上的发动机竞争有重大影响。
发动机噪音主要是由排气噪音引起的，排气噪声控制可以有效地控制发动机噪声。
如今，安装排气消声器是控制排气噪声的重要方法，它既简单又有效。
0 引言在整个摩托车的设计中，运输发动机不仅有消声的作用，而且直接影响发动机的性能。
排气系统的更改将影响进气系统，并因此影响整个引擎的动力特性。
由于大多数摩托车使用者居住在农村，道路和地形区域较差，因此对摩托车的性能和焊接能力的要求较高。
在实际应用中，已经发现现有排气管与消声器之间的连接会进一步中断，因此有必要研究摩托车消音器的安装方法和设计的合理性。
本文重点研究了摩托车噪音的控制方法，通过分析消音器的原理来进行设计的优化，希望能够为摩托车降噪优化提供有效参考。
1 摩托车噪声现状及控制方法通常噪音的主要来源来自于发动机排气，发动机所排气体温度能够达到800℃，压力约为0.4-0.5MPa。
当发动机排气门打开时，废气从脉冲状空间散发出来，形成非常大的能谱，频响范围从几十个到10，000Hz以上的复杂声音是一种宽带声音。
现在，世界上每个国家都将噪音水平作為测试车辆和设定声音控制声音标准的基准。
根据从125毫升到250毫升摩托车的平均噪声限值，与其他国家进行比较。
显然，中国与其他国家之间仍然存在差距，改善摩托车功能并降低排气噪声仍然非常迫切。
控制汽车噪声控制的主要方法是控制声源，并使用声音控制技术来控制汽车的分配模式，例如吸声、噪声分离、振动分离、减水、人身保护等，使得震动和声波降低以此达到降噪的效果。
目前有效使用最为广泛的降噪方法是采用排气消音器，针对降低摩托车噪音所开发的高性能输出消音器通过改造结构的方法有效提升了消音器的质量。
2 消声器的种类及其评价消音器从原理上将能够阻止声音的传播并且消除空气中的动力学噪音的同时还能够不影响空气的通过。
消音器的工作原理
消音器的工作原理消音器，又称为减震器或消声器，是一种用于减少机械设备噪音的装置。
它被广泛应用于汽车、摩托车、工业机械等领域，以降低发动机和机械设备产生的噪音。
消音器的工作原理主要是通过声学原理和流体力学原理来实现的。
本文将详细介绍消音器的工作原理，以及其在不同领域的应用。
消音器的声学原理。
消音器的声学原理主要是利用声波的反射、吸收和干涉来降低噪音。
当发动机或机械设备运转时，会产生大量的声波，这些声波会通过排气管或其他通道传播到外部环境中，导致噪音污染。
消音器内部通常包含多个隔音材料，如玻璃纤维、陶瓷纤维、金属纤维等，这些材料可以有效地吸收声波，减少声波的传播。
此外，消音器内部的结构设计也可以利用声波的反射和干涉来降低噪音。
通过合理设计消音器的内部结构，可以使声波发生干涉消除或减弱，从而达到降低噪音的效果。
消音器的流体力学原理。
除了声学原理，消音器的工作原理还涉及流体力学。
在汽车或工业机械中，排气气流是产生噪音的主要来源之一。
消音器通过改变排气气流的流动方式来降低噪音。
消音器内部通常包含多个隔板和膨胀腔，这些结构可以改变气流的流速和流向，从而减少气流产生的噪音。
此外，消音器内部还可以设置消声器，如消声棉、消声波纹等，这些结构可以有效地减少气流产生的噪音。
通过合理设计消音器的内部结构和选用合适的消声材料，可以实现对气流噪音的有效控制。
消音器在汽车领域的应用。
在汽车领域，消音器被广泛应用于汽车的排气系统中。
汽车发动机在运转时会产生大量的噪音，为了降低这些噪音对驾驶员和行人的影响，汽车排气系统通常会设置消音器。
消音器通过吸收和干涉声波，以及控制排气气流，来降低发动机产生的噪音。
除了降低噪音，消音器还可以改善排气系统的排放性能，减少有害气体的排放。
消音器在工业机械领域的应用。
在工业机械领域，消音器也扮演着重要的角色。
工业机械在运转时会产生各种噪音，影响生产现场的工作环境和员工的健康。
因此，工业机械通常会设置消音器来降低噪音。
小孔消音器设计计算
1 6.46
2 7.96
3 8.9
公式来源 小孔消声器单孔流计算 上海化工设计院
单个小孔流量 消声器内驻压 kg/h 46.3018386 Mpa 0.3
环境压力 kPa 0.88
小孔直径 mm 6
按公式1校核的流量 t/h 335.8957916
适用压力＞400kPa,孔径0.7-3mm,孔中心距6.5-12.5mm
公式来源 小孔消音器开孔面积计算 北京劳动保护研究所
开孔面积 cm² 2051.16
介质排放系数 排放气体质量流量 消音器入口比容 消音器入口压力 消音器入口温度 —— 13.50 t/h 150.00 m³/kg 0.95 MPa 0.30 ℃ 350.00
通流截面系数 —— 1.80
按此式计算结果可保证背压升高控制在9%以内，排气量的影响在5%以下。
公式来源 小孔消声器单孔流量计算 水电部华东电力设计院
单个小孔流量 喷注气体压力 kg/h 43.26 MPa 0.30
喷注气体温度 ℃ 350.00
小孔直径 mm 6.00
系数，按下表选用 按公式1校核的流量 —— 10.00 t/h 313.86
d(mm) 系数
0.7 5.75
0.8 6
0.9 6.21
消声器
消声器科技名词定义中文名称：消声器英文名称：muffler silencer定义：安装在进、排气系统用于降低噪声的装置。
所属学科：电力(一级学科) ；环境保护(二级学科)本内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布目录[隐藏]消声器种类消声器选购衡量指标消声器的选用消声器的应用及适用领域产品结构及特点吊运、贮存消声器Muffler消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。
消声器是安装在空气动力设备(如鼓风机、空压机)的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。
消声器能够阻挡声波的传播，允许气流通过，是控制噪声的有效工具。
[编辑本段]消声器种类消声器的种类很多，但究其消声机理，又可以把它们分为六种主要的类型，即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、微穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。
阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。
把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。
当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱。
阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。
因此，人们就把这种消声器称为阻性消声器。
阻性消声器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。
抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的，好象是一个声学滤波器，与电学滤波器相似，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。
小室中的空气体积相当于电学上的电容，称为声顺。
与电学滤波器类似，每一个带管的小室都有自己的固有频率。
当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时，只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口，而另外一些频率的声波则不可能通过网孔．只能在小室中来回反射，因此，我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。
选取适当的管和室进行组合．就可以滤掉某些频率成分的噪声，从而达到消声的目的。
消声器计算
消音器设计计算书由于我国目前对消音器的设计，还没有统一的标准规范可以遵照执行，大多数厂家均根据自己的经验来设计制作，且技术又相对保密的。
因此本消音器的设计，经查阅大量资料，采用科学院声学研究所马大猷教授等人提出的小孔喷注噪声极其控制理论，采用节流降压与小孔消音的原理结合现场实际情况来设计解决环境噪声超标的难题。
消音器的工艺参数为：蒸汽排放绝对压力：40 kg/ cm2，排汽温度：390℃，蒸汽比容ρ：0.0721m3/ kg，排汽流量Q：8t/h；噪声达到110dB以上，要求消音器的噪声小于85dB的环保要求。
一、设计原理。
复合式小孔喷注消音器是利用节流作用降低小孔喷注前的驻压，预先消耗部分声能，再dB与小孔降噪相结合，达到较高的消声量；其原理是利用节流降压与小孔喷注两种消声机理，通过适当结构复合而成的。
1. 小孔喷注消音器小孔喷注消音器的设计机理是根据科学院声学研究所马大猷教授等人提出的小孔喷注噪声极其控制理论，从发声机理上使它的干扰噪声减少，由于喷注噪声峰值频率与喷口直径成反比，若喷口直径变小，喷口辐射的噪声能量将丛低频移向高频，于是低频噪声被降低，高频噪声反而增高，当孔径小到一定值（达到mm级），实验表明，当孔径≤4mm时具有移频作用，喷注噪声将移到人耳不敏感的频率范围（听觉最敏感的区域250~5000赫兹）；根据这一机理将一个大的喷口改为许多小孔来代替，便能达到降低可听声的目的。
从实用角度考虑，孔径不能选得过小，因为过小的孔径不仅难于加工，同时易于堵塞，影响排汽。
一般选用直径1~3mm的小孔为宜。
2.节流降压消音器节流降压消音器是利用节流降压原理而制成的。
根据排汽流量的大小，适当设计通流截面，使高压气体通过节流孔板时，压力都能最大限度地降低到临界值。
这样通过多级节流孔板串联，就能把排空的一次压降分散到若干个小的压降。
由于排汽噪声功率与压力降的高次方成正比例，所以把压力突变排空改为压力在消音器内就逐渐降下来再排空，这样能使消音器内流速控制在临界流速下，不致产生激波噪声，压力在最大限度地降到临界值，使消音器获得较好的消声效果。
消声器结构设计ppt课件
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3.4 常用阻性消声器的类型
• 8.盘式 优点：阻损小，体积小，重量轻、
安装简便，轴向尺寸小。 缺点：结构复杂，制作成本高，变
截面计算复杂。 适用范围：用于锅炉鼓风机进风口
低速的管道。
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3.4 常用阻性消声器的类型
• 2.片式 优点：结构不复杂，中、高频
消声效果好，阻力系数 较小。 缺点：低频消声效果不显著。 适用范围：适合于大流量、大 截面的情况。
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3.4 常用阻性消声器的类型
• 3.蜂窝式 优点：中、高频消声效果好，可
L z 1 8 2 6l0 g
气流再生噪声通常是低频噪声，随着频的增高声级逐渐下降。 气流再生噪声的倍频程声压级公式为：
L B z7 2 6l0 g 2l0 g f
一个消声器具体应用到现场时，气流究竟对它的性能影响有多 大，需结合噪声源强度、气流速度大小以及消声器结构等因素 进行具体分析；
精选ppt课件2021
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3.2 阻性消声器的高频失效频率
在单通道直管消声器中，高频声随着通道面积的增大消声效果显著 下降。由于频率超过一定的数值，不符合平面波传播规律，窄束传 播的声波不与吸声材料接触，消声效果下降。
当声波波长小于通道截面尺寸一半时，消声效果下降，将这一频
率称为高频失效频率。其经验公式： fc 1.85c/D
消音器结构设计
课题目的： 了解常见消音器种类、消音原理及常见消音
器设计中应注意的问题和设计方法
精选ppt课件2021
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目录
➢ 1 消声器性能评价 ➢ 2 消声器的分类和消声机理 ➢ 3 阻性消声器 ➢ 4 抗性消声器 ➢ 5 其他消声器 ➢ 6 消声设计及总结
微穿孔板消声器原理与应用
微穿孔板消声器原理与应用1.总论消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。
按其消声机理，可以把它们分为六种主要的类型，阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、微穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。
微穿孔板消声器从消声原理上看，是一种阻抗复合式消声器。
这种消声器采用金属结构代替多孔性吸声材料，适用于高温、高速气流及有水气、粉尘等特殊环境，在较宽的频带范围内具有良好的消声效果。
微穿孔消声器不使用任何阻性吸声填料，采用微穿小孔多空腔结构，高压气流在消声器内经多次控流进入空腔体，逐级改变原气流的声频。
阻力损失小，消声频带宽，工作时不起尘。
不怕油雾、水气。
耐高温、耐高速气流冲击。
2、微孔板吸声结构理论在板厚小于1.0mm的薄板上穿以孔径小于等于1.0mm的微孔，穿孔率为1～5%，消声后部留有一定的厚度（5-20cm）空气层，该层不填任何吸声材料，这样即构成了微穿孔板吸声结构。
它是一种低声质量，高声阻的共振吸声结构，其研究表明，表征微穿孔板吸声特性的吸声系数和频带宽度，主要由微穿孔板的声质量m和声阻r来决定，而这两个因素又与微孔直径d及穿孔率p有关。
微穿孔板吸声结构的相对声阻抗z（以空气的特性阻抗ρc为单位）用式（1）计算：式中：ρ--空气密度（kg/cm3）；c--空气中声速（m/s）；d--腔深（mm）；m--相对声质量；r--相对声阻；而r和m分别由式（2）（3）表达：r=atkr/dzp （2）m=（0.294）×10-3tkm/p （3）式中：t--板厚（毫米）d--孔径（毫米）p--穿孔率（%）kr--声阻系数kr=（1+x2/32）1/2+（2x）1/2/8×d/tkm--声质量系数km=1+{1+[1/（9+（x2/2））]}+0.85d/t其中x=abf，a和b为常数，对于绝热板a=0.147，b=0.32；对于导热板a=0.235，b=0.21 消声器声吸收的角频带宽度，近似地由r/m决定，此值越大，吸声的频带越宽。
消音器设计计算书
消音器设计计算书由于我国目前对消音器的设计，还没有统一的标准规范可以遵照执行，大多数厂家均根据自己的经验来设计制作，且技术又相对保密的。
因此本消音器的设计，经查阅大量资料，采用科学院声学研究所马大猷教授等人提出的小孔喷注噪声极其控制理论，采用节流降压与小孔消音的原理结合现场实际情况来设计解决环境噪声超标的难题。
消音器的工艺参数为：蒸汽排放绝对压力：40 kg/ cm2，排汽温度：390℃，蒸汽比容ρ：0.0721 m3/ kg，排汽流量Q：8t/h；噪声达到110dB以上，要求消音器的噪声小于85dB的环保要求。
一、设计原理。
复合式小孔喷注消音器是利用节流作用降低小孔喷注前的驻压，预先消耗部分声能，再dB与小孔降噪相结合，达到较高的消声量；其原理是利用节流降压与小孔喷注两种消声机理，通过适当结构复合而成的。
1. 小孔喷注消音器小孔喷注消音器的设计机理是根据科学院声学研究所马大猷教授等人提出的小孔喷注噪声极其控制理论，从发声机理上使它的干扰噪声减少，由于喷注噪声峰值频率与喷口直径成反比，若喷口直径变小，喷口辐射的噪声能量将丛低频移向高频，于是低频噪声被降低，高频噪声反而增高，当孔径小到一定值（达到mm 级），实验表明，当孔径≤4mm时具有移频作用，喷注噪声将移到人耳不敏感的频率范围（听觉最敏感的区域250~5000赫兹）；根据这一机理将一个大的喷口改为许多小孔来代替，便能达到降低可听声的目的。
从实用角度考虑，孔径不能选得过小，因为过小的孔径不仅难于加工，同时易于堵塞，影响排汽。
一般选用直径1~3mm的小孔为宜。
2.节流降压消音器节流降压消音器是利用节流降压原理而制成的。
根据排汽流量的大小，适当设计通流截面，使高压气体通过节流孔板时，压力都能最大限度地降低到临界值。
这样通过多级节流孔板串联，就能把排空的一次压降分散到若干个小的压降。
由于排汽噪声功率与压力降的高次方成正比例，所以把压力突变排空改为压力在消音器内就逐渐降下来再排空，这样能使消音器内流速控制在临界流速下，不致产生激波噪声，压力在最大限度地降到临界值，使消音器获得较好的消声效果。
枪支消音器的原理是什么
枪支消音器的原理是什么枪支消音器（也称为枪声消音器、声音减压器）是一种安装在枪支枪口上的装置，其目的是减少枪支发射时产生的声音和火焰。
它是由一系列不同的部件组成，包括线性扩散器、吸音材料和气室。
枪支消音器的工作原理涉及声音的原理、波的传播和能量转化。
声音是由物体振动产生的机械波，通过分子之间的连锁反应来传播。
当枪支发射时，火药爆炸释放出大量高温、高压的气体，推动子弹从枪管中射出。
这个过程是非常突然和剧烈的，产生了巨大的声波。
枪支消音器的首要目标是通过减少声波的强度来降低枪声。
它实现这一点的主要机制是利用声波的反射、散射和吸收。
当枪声进入消音器时，它首先通过称为线性扩散器的装置。
这个装置是一系列针对声波的指向性狭缝，它允许气体逃逸并控制气流的速度，以便在其周围形成一个稳定的气流。
这样设计的目的是减少声波的垂直传播，使其更多地以水平方向散射。
接下来，声波进一步进入消音器内的吸音材料层。
这层材料由许多小孔构成，其中包含类似于海绵的结构。
它们可以通过递进路线消除声波的能量，使其逐渐转化为其他形式的能量（例如热能），从而降低声波的强度。
同时，塞满材料的空间也有助于吸收声波的反射，并阻止声波反弹回发射器。
吸音材料的设计和选择是非常重要的，因为它的效果直接影响到枪声的减小程度。
最后，声波通过消音器中的气室。
在气室中，气体可以扩散和冷却，从而进一步减少声波的能量和强度。
气室的设计通常是螺旋形状，以便增加气流的路径长度和时间。
这样可以在短时间内减少气体的压力，并缓解声音的产生。
此外，气室还有助于平衡枪口的压力，并提高枪支的射击稳定性。
总结起来，枪支消音器的工作原理是通过线性扩散器、吸音材料和气室等部件的组合使用，以减少枪声和火焰产生的声波强度。
它通过反射、散射和吸收声波的能量，将其转化为其他形式的能量，从而有效降低枪声。
枪支消音器的设计和制造涉及声学、物理和工程学等多个领域的知识，旨在平衡音频效果、气流控制和枪支性能。
消声器
消声器概述：一辆行驶着的汽车会发出多种噪声，按它们发声来源的不同，可分为气流噪声、燃烧声、金属冲击摩擦和振动噪声等。
在汽车的各种噪声中，发动机排气噪声是一种特别高的噪声。
近年来，随着对汽车噪声控制要求的提高，汽车排气消声器的设计逐步得到了重视，然而国内对排气消声器的设计和消声特性的研究大都还停留在摸索阶段，主要依靠经验或者对国外的同类产品进行仿制；其排气消声器的消声性能难以达到满意的效果。
而汽车排气消声器设计的好坏则对汽车乘座的舒适性和动力性有很大的影响以工程课题为背景，利用实验研究和计算机仿真技术，对某一车型的排气消声器进行了改进设计，探讨消声器结构设计的一些方法和手段。
消声器是汽车内燃机排气系统中广泛采用的消声装置，研究开发具有良好性能的消声器，一直成为噪声控制工程中一项重要课题。
按照以往的经验或少量简单计算公式，已不能满足设计要求，而发展消声器的理论显得愈来愈重要。
只有良好的理论模型，才能优化消声器的设计。
消声器研究的发展过程消声器的理论研究具有很长的历史。
最初是采用声学滤波器的理论来研究抗性消声器，主要采用集中参数单元近似消声器单元，它仅在声波波长远大于消声器尺寸时才成立。
这一声学滤波器理论后来被进一步发展并得到应用。
20世纪五十年代以后，发展了用一维波动方程，利用在截面突变处声压和体积速度的连续性条件，计算了单级和多级膨胀腔和旁支共振腔。
Igarashi等人利用等效电路方法计算了消声器的传递矩阵。
根据电路中的四端网络原理，每个消声器单元的声传递特性用四极参数矩阵来表示，消声器的传递特性用每个消声器单元的四级参数矩阵的乘积来确定c71。
这种消声器声学性能的分析方法简便、实用在无平均流、无温度梯度的情况下，在平面波范围内能给出较为满意的结果。
将之用于实际的内燃机排气系统，这种方法仍表现了较大的误差。
但就这种方法本身而言，却为排气消声系统声学性能分析开创了一条新路，提出了以四极参数为基础的传递矩阵法。
小孔降压喷注消声器在水电厂气系统中的应用 姜飞
小孔降压喷注消声器在水电厂气系统中的应用姜飞摘要：针对水电厂压缩空气系统排气放空过程产生的噪声，通过采用小孔降压喷注消声器，在所有的排气口连接消声器，然后统一排放厂房排污沟内，通过改造，车间噪声得到有效降低，排气造成的周围环境污染得到了根治。
本文通过对小孔降压喷注消声器的设计加工进行分析，解决了压缩空气排气产生的噪音和污染，大大降低了厂房的声污染，降低员工接触噪音而患职业病的风险，使员工的工作环境更利于沟通交流。
关键词：喷注噪声；节流降压；小孔喷注；消声器一、背景某水电厂气系统由中压气系统和低压气系统组成。
共设2台中压空压机和2个中压储气罐、4台低压空压机和3个低压储气罐，中压气系统的额定压力为6.4MPa，低压气系统的额定压力0.7MPa，存在多处放空噪音，一是空压机启停机时卸荷放空排气，二是储气罐定时排污过程中的放空排气。
放空排气具有过程短、噪声大、难预判的特点，给电厂工作人员造成惊吓，同时放空排气在短时间释放巨大的能量，造成排污沟渠、管道损坏严重，放空排气口处环境污染严重。
二、消音器设计分析2.1放空噪音分析压力排气放空噪声主要是由高速气流向外喷射形成的。
它的声功率与喷射气流速度、声源介质、喷射口径大小及压差有关。
（1）式中： W一喷射气流气功率；u一喷射气流速度；d一喷射口孔径；ρ一介质密度(对于一定介质，随压力变化而变化) ,Δp一喷口临界压力与外界大气压之差。
（1）喷射气流声功率与喷射气流的高次方(一般可达8 次方) 成比例；（2）喷射气流声级与喷口临近压力与外界大气压的压差的对数成比例(在压差不太大的范围内，压差增加一倍；A声级约增加7分贝) ；（3）小孔喷射噪声的A声级声功率大致与小孔径的5次方成比例，孔径减半，声级降低15分贝。
2. 2节流降压型消声器节流降压的消声原理是通过多级节流孔板串联，把放空排气的一次压降分散成若干小的压降。
由于放空排气噪声的声功率与压降的高次方成比例，所以把压力突变改为压力惭变排空能显著降低噪声。
管道消音器的原理
管道消音器的原理管道消音器是一种用来降低管道内气体或液体中的噪声和振动的设备。
管道消音器可以被安装在管道的任何位置，常常被用于燃气管道、石油管道、化学管道、污水处理厂里的污水管道、空气处理设备的通风管道、以及地铁车站等噪声污染较为严重的场所。
在本文中，我们将深入探讨管道消音器的原理是什么，以及如何工作来降低噪声和振动。
管道噪声的来源主要有两种：一种是依赖于与管道内气体或液体运动相关的直接声源；另一种则是由于管道的振动引起的间接噪声。
直接声源噪声主要是由于管道内气体或液体流动时产生的湍流、冲击、接触噪声等，振动噪声则是由于管道内压力变化引起的管道震动，以及管道外部流体能量对管道的震动。
为了解决管道噪声问题，现代管道设计中常常会设计成高速流动或低速流动，或者是线路反向等策略，但是这些方法仍然难以完全避免产生噪声和振动。
这时候，管道消音器就起到了非常重要的作用。
管道消音器的原理如下：当管道内气体或液体通过管道消音器时，消音器会利用多级屏障结构设计将气体或液体的流速控制在一个特定的范围内，同时也可以将流体的压力变化减少到最小。
此时，消音器内的隔膜能够通过反射、吸收以及散射管道内部噪声的声波。
这些声波被消音器内的多个屏蔽结构慢慢地抑制，因此隔绝掉进一步传播。
形象来说，可以把管道消音器看作是一个装满海绵的管道，隔膜起到了吸声材料的效果，当噪声穿过海绵时，被海绵中的许多小孔洞吸收，从而避免了噪声的传播。
管道消音器的设计会因不同的声学需求而不同，在选择时应根据所要控制噪声的频率范围来设计消音器。
此外，还应考虑消音器性能的稳定性、使用周期等，因此消音器材料和表面的处理也非常重要。
在安装管道消音器时，应根据消音器的位置和噪声来源的信息，选择合适的型号和安装位置，以达到最佳的消音效果。
在管道消音器的设计中，还需要考虑一种叫做自然频率的因素。
自然频率指的是当管道消音器内的压力波通过消音器时产生的共振现象，也就是说，在某些压力下，管道消音器内的振动可能会增强或减弱管道噪音。
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ρa—室外空气密度，kg/m3；
ρb—车间内空气密度，kg/m3；
g —重力加速度，m/s2。
17
例如：ta=0 ℃，tb=40 Ta ℃ b, H=10 m
Tb a p 10(1.2931.05) 9.8 22
第二节 工业通风基
自然
础
通风
实际上自然通风中，热压和风压是同时起
作用的。热压作用变化较小，风压作用变化较
1、PV=GRT
上式中：P—压强，Pa V—容积，m3 G—质量，kg R—气体常数 T—温度，k
2、
3、
第二节 工业通风基
自然
础
通风
风压自然通风
Hd
k
v 2 2
Hd — 风压，Pa； ρ — 空气密度，kg/m3；
v — 风速，m/s；
k — 风压系数，1~2
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压强单位：工程单位 1kg/m2=1mmH2O=9.8 Pa
v 2
H d k 2 Pa
ρ=1.2 kg/m3 k=1.5 v=33.3 m/s
Hd
1.2 33.32 2
1.5 998 Pa
第二节 工业通风基
自然
础
通风
自然通风的动力源包括热压和风压。
热压自然通风
Ta<Tb ρa>ρb
p H (a b )g
式中：
Δp—热压，Pa； H —进风口与排风口高差，m；
☞ 职业病危害工程防护技术措施应具有针对性、可行性和经
济合理性
针对 可行
性
性
经济合理性
☞ 职•业行病危业害防护措施应• 符经合济国家、、地方、•行具业有体关标准
和设计特规定点。
技术、 国情
目录
• 第一节 概述 • 第二节 工业通风基础 • 第三节 粉尘控制技术措
施 • 第四节 化学毒物控制技
第二节 工业通风基
车间，将车间空气中的有害物质浓度稀释，并将污染空气排
到室外，使车间空气中有害物质浓度达到标准规定的容许浓
度以下。
适用于有害物质不能控制在车间内一定的范围，或污染源不 固定的场所。
效果取决于通风换气量和车间内的气流组织两个因素。 24
第二节 工业通风基
全面
础
通风
全面通风一般原则：
❀ 散发湿、热或有害物质的车间，不能采用局部通风时，或采用局 部通风仍不能满足卫生要求时，应采用或辅助全面通风
☞ 掌握卫生工程技术措 施选择、设计和评价的基本 原则。
第一节 概述
一、职业卫生工程的基本内 容
✎ 车间含毒含尘气体和废气的处理技术 ✎ 建筑物通风、采暖和空气调节工程 ✎ 生产性噪声与振动控制 ✎ 辐射防护
第一节 概述
二、职业卫生工程技术选择、 设计和评价原则
☞ 遵循职业病危害工程防护技术措施的优先顺序 ☞ 具有针对性、可行性和经济合理性 ☞ 应符合国家、地方、行业有关标准和设计规定
大。
在实际设计和评价时，还应考虑到建设项 目当地不同季节的主导风向。
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第二节 工业通风基
自然
础
通风
车间朝向布置应考虑不同季节的主导风向。
厂房总平面布置要求：
❀厂房主要进风面与夏季主导风向的角度不宜小于45°， 一般是60°～90 °。
❀建筑物迎风面正压区和背风面负压区应延伸一定距离。
❀毒性较大的化学物车间应布置在有毒性较小化学物车间
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第二节 工业通风基
自然
础
通风
利用室外风力形成的风压与室内外空气的温差产生的热
压作用使空气流动形成。
适用于有害气体、粉尘浓度相对较低或温、湿度较高的 生产车间。在冶炼、轧钢、铸造、锻压热处理等高温车间已得 到广泛应用。
生产性毒物危害较大，浓度较高或工艺要求进风需经过 滤或处理时、进风能引起雾或凝结水时，不得采用自然通风。
❀ 全面通风设计应尽量采用自然通风，自然通风达不到卫生要求时， 应采用机械通风或自然与机械相结合的联合通风。
第一节 概述
☞ 职业病危害工程防护技术措施的优先顺序
• 优先采用无危害或危害性较小的工艺和物料 • 改良生产工艺与作业方法，减少有害物质泄漏和扩散 • 采用生产过程密闭化、机械化、自动化的生产装置 • 避免操作人员在生产过程中直接接触产生有害因素的设备和物料 • 采取工程控制措施控制其扩散
第一节 概述
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一、基本物理参数
1、温度：t(℃) T=273+t (K) 2、湿度：Φ(%) 相对湿度、空气干湿程度、空气
中含湿量大小 3、压强：大气压；绝对压力、相对压力 (Pa) 4、风速：空气单位时间流动的距离 (m/s) 5、空气密度：单位容积空气的质量 (kg/m3) 6、动压、静压、全压 (Pa)
的下风侧。
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第二节 工业通风基
自然
础
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
通风
车间朝向布置应考虑不同季节的主导风向。
工艺布置要求：
❀工作地点尽可能布置在靠外墙一侧。
❀热源和毒物逸散应尽量在天窗的下面。
❀利用穿堂风时，应将逸散源布置在夏季主导风向的下风 侧。
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第二节 工业通风基
机械
础
通风 利用通风机产生的压力，克服沿程的流体阻力， 使气流沿风道的主、支管网流动，从而使新鲜空气 进入工作场所，从作业点排出污染空气。
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第二节 工业通风基
机械
础
通风
优点：
❀ 进入车间的空气可预先进行处理，使进入的空气符合卫 生要求
❀ 排出车间的空气可进行净化，回收贵重原料，减少污染
❀ 可将新鲜空气送到各个特定地点，并按需求分配空气量， 还可将废气气体从工作地点直接排出。
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第二节 工业通风基
全面
础
通风
是对整个厂房进行通风、换气，把清洁的新鲜空气不断送入
础 大纲要求：
✎ 熟悉工业通风的主要用途；
✎ 熟悉通风系统的分类及不同类型通风的主要特点；
☞ 掌握全面通风设计的基本原则、通风换气量的计算方法与气
流组织原则；
☞ 掌握局部排风系统的构成及其要求；
☞ 掌握排风罩分类、设计原则，以及不同类型排风罩风量的计
算方法；
✎ 熟悉通风管道的布置、选择及风机选择的基本要求。
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第二节 工业通风基 础
一、工业通风的用途
利用工程技术手段合理组织气流，控制或消除生产 过程中产生的粉尘、有害气体、高温和余湿等职业病危 害因素，并使作业产所有害物质的浓度满足标准要求。
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第二节 工业通风基
础
二、 通风系统分类
通风系统
按工作动力分类 按作用范围分类
自然通风系统 机械通风系统 全面通风系统 局部通风系统
目录
• 第一节 概述 • 第二节 工业通风基础 • 第三节 粉尘控制技术措
施 • 第四节 化学毒物控制技
第一节 概述
卫生工程技术，是为了 解决劳动者在生产中所面临 的不利于人体健康的问题， 消除职业病危害，减少职业 病危害事故而采取的工程技 术措施。
第一节 概述
大纲要求：
✎ 了解卫生工程技术措 施的主要内容；