钢结构吊装专项施工方案通用

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

. . .. ..

钢结构吊装专项方案

一个安装流水段内包括构件检查配套运输、构件吊装就位、测量监控校正、高强度螺栓安装、柱梁焊接检测、防腐补漆、安全防护设施搭拆等诸多专业的工作内容。重钢厂房类钢结构的特点决定了各专业施工必须遵循严格的程序,同时各专业施工既相对独立又互相依存,必须合理交叉,及时穿插。

1.1钢构件吊装工艺流程

本工程钢构件吊装工艺流程如图所示。

1.2施工准备

1.2.1施工原则

尽量采用机械化作业方式和新技术新工艺。通过机械化作业提高工效,降低成本;通过新技术新工艺的应用,体现技术先进性,并最终取得经济效益。

建立高效精干的项目经理部,组织技术过硬的施工队伍,通过科学管理和精心施工创造精品工程,并以竭诚为业主服务的态度树立企业形象。

建立计算机管理网络,通过Project2000或P3项目管理软件的应用,加强对项目资金、施工进度及材料等各方面的动态监控和管理,实现施工全过程中计划和实施的紧密结合,完成项目部的管理目标,此外,通过计算机网络实现与建设方、公司总部、各施工单位以及各种市场的信息交流。

制订切实可行、具有预见性的施工(进度、质量、安全、健康、环保)和材料计划,并利用计算机管理系统加以控制,对计划实行动态管理,适时调整部署,保证承诺的质量和工期。

在项目中推广“QC”活动,提高全体员工的质量意识和成本意识,促进项目部质量目标和成本目标的实现。

1、测量施工方案

测量依据

依据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行引测。根据设计结构图、有关技术核定单及业主、总包提供的有关测量资料进行计算和测量放线。

测量仪器选用

全站仪 TC2002

经纬仪 T2

水准仪 SOKKA 型号B1精密

水准仪 SOKKA 型号C40普通

钢卷尺 50m和30m

2、建立平面控制网

根据业主提供的基准点、建筑总平面图,用经纬仪定出各建筑物轴线控制线及相应的控制点,轴线控制点布设要远离承台基坑位置。

在工程施工过程中,定期对控制网进行复测,防止地面变形沉降或其他因素导致的

控制点移位。

建立高程控制网

根据业主提供的水准点、水准点高程值,以闭合回路法将水准引至新建建筑周围。水准点要求设置在离建筑物较远的砼桩位上,以减小施工过程中地面沉降或路面震动对基准点的影响。对于基准点要定期进行复测修正。

控制网复核

平面控制网及高程控制网建立后,由专职测量队进行复核,复核无误后提请监理及相关单位复测,并做好书面签证工作。

3、基础阶段放线

在承台等砼结构浇筑完后,均须依据平面控制网用方向线法将轴线投测到工作面上。投测完成后,对各条轴线关系进行复核,复核无误后提请监理复核。

标高测量

以高程控制网为依据,用闭合回路法,将±0.000标高引测至钢柱上,并用红三角做好标记,以后标高均以此为依据分别引测,减小累积误差。

沉降观测

每根钢柱处均设置沉降观测点,沉降观测按二等水准测量,沉降观测应在主体结构安装后作第一次观测,在屋面系统等安装完成后作第二次观测,然后将沉降资料移交业主。

1.2.2吊机准备

构件运至现场后需吊装至3层,根据现场实际情况及吊机的工况宜选用16吨汽车吊。吊机性能见附表。

表3.5 QY16型20t汽车吊性能表

1.3钢结构施工组织管理体系

1.钢结构施工组织管理体系框图

1.4钢柱的安装与校正

1.工艺流程

模板安装→中心线放样→高程测量→构件安装定位→膨胀螺栓固定。

2.施工过程及措施

钢柱是通过地脚预埋螺栓与结构相连接。地脚预埋螺栓是控制钢柱轴线质量的关键,指针有两条:一是膨胀螺栓组中心相对轴线的偏移≤3mm;二是单根柱膨胀螺栓之间的距离。为保证单根柱膨胀螺的垂直度及其相互间的距离,在钢柱定位完成以后马上进行膨胀螺栓的施工,施工时需防止构件位移。

1、钢柱安装

钢柱吊装之前,先在钢柱顶部固定一根缆绳,通过缆绳的将立柱竖立起来。

钢柱吊装就位以后,先对准钢柱中心线与基础中心线,确定钢柱的平面位置。由于螺栓孔与膨胀螺栓之间有2mm的调整余量,因此,可以将钢柱中心线与基础中心线的误差控制在2.0mm以内。然后,将膨胀螺栓的螺母微微拧紧。

首节钢柱垂直度调整示意图

2、钢柱的校正

钢柱的校正主要包括对准纵横十字线、柱身垂偏。

(1)钢柱校正

1)钢柱纵横十字线校正。钢柱制作时,将相互垂直的腹板中心线引至在柱两端翼板上,用钢冲打出柱的中心线,每端五个点,与基础面柱底板定位轴线对准即可,争取达到点线重合,如有偏差可借线。对线方法:起重机不脱钩的情况下,将三面线对准缓慢降落至标高位置。

钢柱起吊:钢柱绑扎好后,在吊点位置附近拉上两根白麻绳(直径30mm),以便控制钢

柱在起吊过程中左右摇摆,产生安全隐患;钢柱起吊必须缓慢、平稳地进行,当起吊离地面10CM左右时,必须检查吊点位置是否选择恰当及轮胎皮是否垫好后方能继续起吊。

2)柱身垂偏校正。采用缆风校正方法,用两台呈900 经纬仪找垂直,在校正过程中不断调整四面的螺旋千斤顶,直至校正完毕,将柱底板与钢柱点焊或用定位板固定,使缆风松开不变力,柱身呈自由状态,再用经纬仪复核,如有小偏差,可调整钢柱与底板间的缝隙,无误后焊牢定位板,方可焊接。

精确定位后的钢柱,复检其标高和垂直度及轴线位置,符合要求后,按设计要求永久性固定。

第一根钢柱和第二根钢柱吊装到位后在钢柱顶端四面成360度拉设缆风绳(缆风绳与地面必须有可靠连接,固定点具体做法:地面四方以钢柱为中心,并保证缆风绳与钢柱成45度左右夹角选择固定点,用C20砼预埋M20铁环)固定钢柱顶端,钢柱柱脚中心线和边线对准事先在砼杯口四面用墨线弹好的中心线和边线,如有偏差,可用撬杠在柱脚四面撬正,砼杯口内钢柱柱脚用硬木(钢楔)四面多点塞紧,钢柱垂直度、平水、高程、平面位置校正用手摇葫芦张紧缆风绳配合千斤顶进行,直到用经纬仪从两个方向检测均符合规范为止。

当钢柱柱脚和柱顶均固定好后,开始松吊机、卸扣及脱钩。然后进行下一根钢柱的安装,当安装完成二根钢柱后,开始安装与钢柱相连的钢梁(支撑),尽早使之形成框架结构。

1、安装焊接一般顺序

一般根据结构平面图形的特点,以对称轴为界限,配合吊装顺序进行安装焊接。焊接顺

相关文档
最新文档