崇明原水穿越河道顶管施工方案
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外墙脚手架工程专项施工方案崇明原水输水系统一期工程1标
穿越河道段顶管施工方案
上海市第一市政工程有限公司
崇明岛原水输水系统一期工程1标项目经理部
2013年8月
一.工程概况
1.工程概况
崇明岛原水输水系统一期工程1标段管线工程,自崇明大堤内坡脚线处接东风西沙原水输水泵站出站管,一路沿崇明大堤北侧、庙港西侧敷设2根DN600管道至新建崇西水厂止;另一路沿崇明大堤北侧、庙港西侧和环岛引河(南河)南侧敷设1根DN1400管道至城桥镇鼓浪屿路东侧(桩号0+0.00至16+279.49)。
本工程管线主要采用开槽埋管施工,穿越障碍处采用顶管,全线段共有顶管14处,顶管井22座。
建设单位:上海崇明水务建设管理有限公司
设计单位:上海水利工程设计研究院
监理单位:上海宏波工程咨询管理有限公司
施工单位:上海城建公路桥梁(集团)有限公司
根据前期现场勘探成果报告,本工程有多段顶管穿越河道及两侧防汛堤,具体情况如下表所示:
7
J15→
J16
DN1
400
184.
05
-3.80
7.31~
8.02
三沙洪
8
J18→
J17
DN1
400
275.
86
0.6
3.18
~3.40
环岛引河支流
庙港
桥鼻港
鹗鹄港
三沙洪
2.地质条件
本工程地质土层主要包括:①1-2素填土、②1-1粘质粉土、②3-1a 灰色粘质粉土夹淤泥质粉质粘土、②3-1b灰色砂质粉土、②3-2b灰色砂质粉土夹薄层淤泥质粉质粘土、②3-3灰色粉砂、④灰色淤泥质粘
土、⑤1灰色粘土。
二.施工部署
1.施工总体部署
根据本标段的特点,结合以往类似工作施工经验,严格按照施工组织设计的要求可续施工,全面负责本工程的组织、指挥及协调、管理、监督工作。为确保施工质量和进度,对主要工序进行专业化分工作业,成立3个施工机组,同时进行顶管施工,确保施工进度。
2.施工管理机构
针对该工程施工特点及难点,项目部选派有类似工程经验的骨干力量参与施工和管理,全面负责协调工程质量、进度、安全及文明施工等工作。
项目部的工作水准直接关系到工程管理的成败,其人员的构成应当精干,具有较强的事业心、责任感和独立工作能力。公司将委派参与类似工程的主要人员,组成项目管理部,详见项目经理部组织机构图。
3.施工管理目标
通过认真学习崇明岛原水输水系统一期工程1标的招标文件、有关设计图纸资料以及现场踏勘,在分析了各种影响施工的因素和本工程的特点、难点后,我们有充分的信心,保证以高质量、如期完成本工程招标文件规定的穿越鼓浪屿路段顶管施工的任务。 (1)进度目标
为不影响顶管段河流通航,本工程8段穿越河道处采用顶管施工,施工起止日期:2013年8月20日~2013年12月30日 (2)质量目标
确保工程质量达到备案制验收要求,确保一次验收合格。 (3)安全文明施工目标
确保无重大安全责任事故,并达到区级文明工地的标准和要求。
加
强对施工工地渣土垃圾的管理,落实外出车辆的清洁措施,工程竣工验收确保“场地清、无渣土垃圾”。
三.顶管施工方案及技术措施
1.顶管施工总体安排
(1)顶管设备选型
结合顶管穿越土质及根据我公司多年在上海地区施工的经验,决定采用对沉降控制较好、顶速较快的泥水加压平衡顶管机进行施工。泥水加压平衡顶管掘进机,采用泥水出土方式。其特点如下:①适用土质范围广,软土、粘土、砂土、砂砾土、硬土均可适用;②破碎能力强,破碎粒径大,个数多;③具有独立注水、注浆系统;④
主顶进系统共有8只2000kN双冲程等推力油缸,行程3500,总推力16000kN,8只双冲程油缸组装在油缸架内,安装后的8只油缸中心位置必须与设计图一致,以使顶进受力点和后座受力都保持良好状态。安装后的油缸中心误差应小于5mm。主顶液压动力机组由二台大流量斜轴式轴向柱塞泵供油,采用大通径的电磁阀和系统管路,减小系统阻尼,8只油缸可以单动,亦可联动。
主顶装置技术参数:①油缸尺寸:D×d×L=DN325×DN280×2655mm;②油缸数量:8只;③油缸行程:S=3500mm;④装备顶力:Fmax=16000kN(Pmax=31.5Mpa);⑤额定顶力:F额≤8000KN(P 额=21.6Mpa);⑥顶进速度:V=0~80mm/min。
2.顶管施工流程
图5.4-03 顶管施工工艺流程图(1)泥水压力值设定、总推力估算
本工程9个顶程。泥水舱内压力大于地下水压力,泥水舱泥水向地层空隙渗透,在泥水舱、泥水于土层之间形成泥膜,且泥水舱压力托住土层,使切削面稳定不塌陷。
P≥PW+ΔP
式中:P——表示泥水舱管道基准面泥浆压力;
PW——表示相对于管道基准面地下水压力;
ΔP——表示泥水舱建立高于地下水压力,一般设为20kPa;管底基准面标高:H1=-4.5m;
地下水位标高水位:H2=3.2m;
地下水位相对管底基准面水头:HW=H1+H2=7.7m;
地下水位相对管底压力:PW=HW×γ水=7.7m×9.8KN/m3=75.46kPa;
泥水舱压力:P≥PW+ΔP=75.46kPa +20kPa=95.46kPa;
施工时要随时测地下水位,当地下水位提高时,要按上式公式及时调整泥水舱泥水压力。对泥水舱压力控制在顶管机泥舱设有压力传感器。
(2)总顶力值估算