船上油污应急计划的演练

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船舶溢油事故专项应急救援预案(四篇)

船舶溢油事故专项应急救援预案一、背景介绍船舶溢油事故是一种常见的环境污染事件，对海洋生态环境和渔业资源造成严重破坏，同时也给附近沿海地区的居民带来负面影响。

针对船舶溢油事故的应急救援工作具有重要的意义，需要制定专项的应急救援预案，确保及时、有效地应对事故发生。

二、目标和原则1. 目标：确保船舶溢油事故的快速响应、有效控制和彻底清除，最大限度地减少环境污染和资源损害，并保护好附近沿海地区的居民生命财产安全。

2. 原则：- 快速响应：在船舶溢油事故发生后，要及时启动应急预案，尽快组织救援行动，争取事故发生后的第一时间内采取控制措施。

- 综合协调：应急救援预案要涵盖各相关部门和单位的职责和配合要求，确保各方面的资源和力量得到合理调度和协调。

- 高效运作：救援行动要高效有序地进行，相关人员要熟悉预案内容和操作流程，提高应对船舶溢油事故的应急能力。

- 防范并重：除了船舶溢油事故的应急救援工作，还要加大事前事后的监管力度，从源头上避免类似事故的发生。

三、应急救援预案内容1. 预案编制组织机构和分工：- 预案编制组成：由政府主管部门牵头，汇集环保、交通、海事、公安、武警、卫生、气象等多个部门的专家和人员组成预案编制组。

- 分工情况：明确各成员单位的职责和协同配合要求，保证各方面力量的充分利用。

2. 应急响应级别和调度机制：- 应急响应级别划分：根据事故的程度和规模，划分不同级别的应急响应，明确相应的应急处置和救援措施。

- 调度机制：在事故发生后，启动相应的应急响应级别，并根据情况成立现场指挥部，统一指挥救援行动。

3. 事故报告和信息发布：- 事故报告：明确事故报告的程序和流程，要求船舶企业在发生溢油事故后立即向相关部门报告，并提供详细的事故情况。

- 信息发布：及时发布事故情况及处理进展的相关信息，保证公众的知情权，同时防止造谣和不实信息的传播。

4. 人员调度和组织：- 人员调度：根据事故规模和救援需要，及时调度和动员合适的人员到达事故现场进行救援行动。

油污应急计划

宜港802 轮船舶油污应急计划宜昌港务集团二00三宜港****轮重点任何溢油都应紧急处理重要的是防止任何货油或燃油汇漏漫过干舷任何一个船员都有责任防止污染批准批准的计划日期批准变动ＮＯ经批准日期变动ＮＯ经批准日期变动ＮＯ经批准日期船舶的主要技术情况船名：宜港802轮船籍港：宜昌船体材料：钢质船舶种类：拖轮造船厂名：江东船厂建造日期：1980年08月08日尺度：长37.40 宽8.40 深 3.00吨位：总吨位323.00净吨位97.00 主机：内燃机数目２功率586KW 船舶所有人：宜昌港船舶运输公司船舶所有人地址：宜昌市沿江大道２８２号前言1、本计划根据《1978议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》（简称73/78防污公约）附则1第26条规定的要求编写。

2、本计划意在当船舶发生或可能发生污染事故采取有关措施时，为船长或驾驶员提供指导。

3、本计划包括《船上油污应急计划编制指南》（简称“指南”）所要求的所有资料和操作程序，附录包括所有与计划有关联的联系人的姓名、电话、电传号码等，以及其它有关资料。

4、本计划经主管机关批准，除修改第5节和附录不必经主管机关许可，其余部分未经主管机关许可，不得对处任何部分作改变和修订。

5、附录中的船舶所有人，营运人和经营人，必须为最新情况。

序言1、《船上油污应急计划》用于帮助船员处理意外的排油。

其主要目的是采取必要措施，以控制或减少排放或减轻其危害。

有效的在其结构、逻辑性和及时程度上应能确保采取必要的措施。

2、本计划能指导船长事故中应用流程表和检查表实施所必要的各种措施和决定的反应能力。

图表和检查表能在应急情况早期提供一个一目了然的资料文本，以减少差错和失误。

3、准备参考资料、管线图、船容图，甲板总布置图附加在计划上。

4、本计划的设计与本船队的共同计划涉及应急油污污染联系在一起。

因当船舶在事故发生的需要，船长可能被任命为管理人员滞留在事故发生地点。

5、本计划生效后应做到：—一在船上的墙上有大家熟悉的图解；—一定期复查、修订；—一定期进行生存性试验操练。

国际船舶油污应急计划_(完整版)

国际船舶安全管理体系文件船舶油污应急计划SHIPBOARD OIL POLLUTION EMERGENCY PLANTHIS SHIPBOARD OIL POLLUTION EMERGENCY PLAN WAS DEVELOPED UNDER THE PROVISIONS OF THE MARPOL 73/78 CONVENTIONS AND THE GUIDELINES OF RESOLUTION MEPC.54(32).船舶油污应急计划SHIPBOARD OIL POLLUTION EMERGENCY PLAN 船名NAME OF SHIP国际海事组织编号IMO NO船型TYPE OF SHIP船旗FLAG OF SHIP船籍港PORT OF REGISTRY船东SHIP’S OWNER船舶管理公司MANAGEMENT修改记录Record of Revision船舶概况SHIP’S PARTICULARS船名：呼号：M/V: CALL SIGN :船籍港：船舶种类：PORT OF REGISTRY KIND OF VESSEL: BULK CARRIER船体材料：建造日期：MATERIAL OF HULL: WHEN BULLT:造船地点：造船厂名：WHERE BUILT: NAME OF BUILDER:型长型宽型深LENGTH: M BREADTH M DEPTH M总吨：净吨GROSS TONNAGE : NET TONNAGE:主机：种类数目功率马力MAIN ENGINE KIND: NUMBER: HORSE POWER: BHP 船舶所有人名称：MAME OF OWNER:船舶所有人地址：RESIDENCE OF OWNER:船舶管理人：OPERATOR:地址：ADD:前言INTRODUCTION1．本计划根据《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约的1997年议定书》附则1第37条规定和环保会MEPC.54(32)号决议通过的编制导则以及MEPC.86(44)号决议通过的导则修正案的相关内容以及A.851(20)决议通过的《船舶报告制度及报告要求总则》并参照OMCS“船上油污应急计划编写指南”（1999）的要求编写。

溢油救援应急演练方案范文

一、演练目的为提高应对溢油事故的应急响应能力，确保事故发生时能够迅速、有效地进行救援，最大限度地减少溢油对海洋生态环境和周边环境的影响，特制定本演练方案。

二、演练背景模拟某海域发生船舶溢油事故，造成大量油污泄漏，对海洋生态环境和周边环境构成严重威胁。

三、演练组织1. 演练领导小组：由公司总经理担任组长，各部门负责人为成员，负责演练的整体策划、组织和协调工作。

2. 演练指挥组：由公司安全环保部负责人担任组长，负责演练的现场指挥、调度和协调工作。

3. 演练执行组：由各部门相关人员组成，负责具体演练任务的执行。

四、演练内容1. 事故报告：模拟船舶溢油事故发生，船员发现溢油情况后立即向船长报告，船长启动船舶溢油应急计划，并向相关部门报告事故情况。

2. 应急响应：演练指挥组接到事故报告后，立即启动应急预案，组织相关人员赶赴现场，进行应急响应。

3. 溢油围控：使用围油栏、吸油毯等设备对溢油区域进行围控，防止油污扩散。

4. 油污清理：使用吸油机、油污回收船等设备对溢油区域进行清理，将油污收集起来。

5. 应急通讯：确保演练过程中通讯畅通，及时传递信息。

6. 人员疏散：对受溢油影响区域的人员进行疏散，确保人员安全。

7. 环境保护：对受溢油影响的环境进行监测，采取有效措施防止环境污染。

8. 总结评估：演练结束后，召开总结评估会议，对演练过程进行总结和评估。

五、演练步骤1. 前期准备：制定演练方案，召开动员大会，进行人员培训，准备演练所需的设备和物资。

2. 模拟事故：模拟船舶溢油事故发生，船员发现溢油情况并向船长报告。

3. 启动应急响应：演练指挥组接到事故报告后，立即启动应急预案，组织相关人员赶赴现场。

4. 实施救援行动：按照演练方案，进行溢油围控、油污清理、应急通讯、人员疏散、环境保护等救援行动。

5. 演练结束：救援行动完成后，召开总结评估会议，对演练过程进行总结和评估。

六、演练要求1. 参与演练的人员必须熟悉演练方案，明确自己的职责和任务。

内河船舶油污应急计划

内河船舶油污应急计划英文回答：Emergency plans for inland vessel oil pollution.As a ship captain, I understand the importance of having a well-prepared emergency plan in place to respond to oil pollution incidents in inland waters. Such incidents can have devastating effects on the environment, wildlife, and local communities. Therefore, it is crucial to have a comprehensive plan in place to minimize the impact and effectively manage the situation.First and foremost, the emergency plan should include a clear chain of command and designate responsibleindividuals for each role. This ensures that everyone knows their responsibilities and can act promptly in case of an oil spill. For example, I would be responsible for overall coordination and communication, while other crew members would have specific tasks such as deploying oil containmentbooms or initiating cleanup operations.The plan should also outline the necessary equipmentand resources required to respond to an oil spill. This includes items such as oil spill response kits, absorbents, skimmers, and specialized vessels for containment and recovery. Regular maintenance and training on the use ofthis equipment are essential to ensure its effectiveness during an emergency. For instance, we would conduct regular drills to practice deploying oil booms and using skimmersto remove oil from the water.Furthermore, the plan should include a detailed communication strategy to ensure effective coordinationwith relevant authorities, local communities, and other stakeholders. This involves establishing communication protocols, including emergency contact numbers, radio channels, and procedures for reporting spills. Additionally, it is vital to establish a good working relationship with local response teams, such as environmental agencies or cleanup contractors, to facilitate a swift and efficient response.In the event of an oil spill, the plan should outline the steps to be taken immediately to control and contain the pollution. This includes assessing the extent of the spill, deploying containment booms to prevent the spread of oil, and initiating cleanup operations. It is crucial to act quickly to minimize the impact on the environment and prevent the oil from spreading to sensitive areas. For example, I would ensure that my crew is trained to identify and respond to oil spills promptly, using the appropriate equipment and techniques.Regular training and drills are essential to ensurethat the crew is well-prepared to respond to oil spills. This includes training on the proper use of equipment, understanding the potential hazards associated with oil spills, and practicing response procedures. By regularly practicing these drills, the crew becomes familiar with their roles and responsibilities, enabling them to respond effectively in a real emergency.中文回答：内河船舶油污应急计划。

船上防油污演习和训练须知

船上防油污演习和训练须知
1总则
本须知对船上防油污演习和训练内容作了明确的规定，以保证船员能熟悉《船上油污应急计划》和“货油溢油应变部署表”。

2职责
.1船长是船上防油污演习的负责人，应按规定组织全体船员进行防油污演习和训练，并确定演习和训练内容和形式。

.2全体船员应按规定参加防油污演习和训练，熟悉应变部署卡中本职岗位防油污职责。

3演习与训练
.1防油污演习与训练频次
船舶每三个月至少进行一次防油污演习，船员更换1/3或以上时，船长应在一周之内组织防油污演习和训练；个别船员更换时，大副、轮机长或他们由指定的熟练人员应及时对新上船的船员进行本船防油污工作指导，使其尽快熟悉本船防油污有关内容和船员个人防油污应变职责。

.2训练
（1）船长应通过组织全体船员学习、培训和训练，使在船的每一个船员熟悉应变部署卡中其本人职责。

（2）船长应组织全体船员到现场熟悉船上各种防油污应急设备器材的存放位置和使用方法，及有关的安全知识。

.3演习
（1）船舶应根据本船具体情况和“货油溢油应变部署表”有针对性地安排防油污演习。

（2）演习中，现场负责人应检查全体应急队成员是否熟悉应变程序、其应变职责和应急设备、器材的使用方法。

（3）演习结束后，船长应进行讲评，对薄弱环节应通过学习与训练予以提高。

4记录及保持
船舶进行的防油污演习和训练，应在“航行日志”、“轮机日志”记录。

船舶油污应急计划预案

一、前言为保障我国海洋环境安全，防止船舶油污事故的发生，提高船舶应对油污事故的能力，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》等法律法规，结合我国船舶实际情况，特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于在我国管辖海域内航行的各类船舶，包括油轮、非油轮、客船、货船等。

三、组织机构及职责1. 船舶应急指挥中心负责船舶油污事故的应急指挥、协调和决策。

2. 船舶应急小组负责船舶油污事故的应急处理、监测和报告。

（1）组长：船长或船舶负责人。

（2）成员：轮机长、大副、二副、三副、水手长、水手等。

3. 地方海事局负责船舶油污事故的现场处置、调查和处理。

四、应急响应程序1. 事故报告（1）发生油污事故时，船长或船舶负责人应立即向船舶应急指挥中心报告。

（2）船舶应急指挥中心接到报告后，应立即启动应急响应程序。

2. 应急处理（1）船舶应急小组应立即采取以下措施：①切断油污源，防止事故扩大；②采取有效措施，减少油污扩散；③组织人员清理油污，确保船舶及周围环境安全；④做好现场监测，确保污染得到有效控制。

（2）地方海事局接到报告后，应立即派员赶到现场，指导船舶应急小组开展应急处置工作。

3. 应急撤离（1）根据事故严重程度，船舶应急指挥中心决定是否进行应急撤离。

（2）应急撤离时，船舶应急小组应确保人员安全，有序撤离。

4. 事故调查（1）事故发生后，地方海事局应组织调查组对事故原因进行调查。

（2）调查组应查明事故原因，提出整改措施，确保类似事故不再发生。

五、应急物资及设备1. 油污收集设备：围油栏、油污收集器、吸油毡等。

2. 清理设备：油污清洗剂、高压水枪、刷子等。

3. 监测设备：油污检测仪、水质检测仪等。

4. 通讯设备：无线电、卫星电话等。

六、应急培训1. 船舶应急小组应定期进行应急培训，提高应急处置能力。

2. 船舶应急指挥中心应定期组织应急演练，检验应急预案的可行性。

七、附则1. 本预案由船舶应急指挥中心负责解释。

油轮船舶事故应急处理演练方案

油轮船舶事故应急处理演练方案一、引言近年来，全球海上贸易不断增长，油轮船舶事故频繁发生。

如何应对和处理这些事故，保障人员安全、减少环境破坏已经成为全球关注的焦点。

为了规范应急处理工作，我们制定了本文所述的油轮船舶事故应急处理演练方案。

二、背景分析油轮船舶事故包括油漏、火灾、爆炸等，其中油漏是最常见的事故类型之一。

油漏严重威胁海洋生态环境、经济利益和人们的健康，因此，我们将首先重点考虑油漏应急处理。

三、 1. 事前准备a) 制定详细的应急处理方案，包括疏散、救援、扑救等措施，并制定相关的流程和责任分工。

b) 在油轮船上设置必要的应急设备和装备，包括灭火器、泡沫喷洒系统、防油毯等。

c) 建立油轮船舶应急处理团队，包括管理人员、技术人员、医疗人员等，并进行培训和演练，提高应急处理能力。

2. 事故发生时的应急处理措施a) 及时发现事故，第一时间启动应急预案，通知相关人员，并迅速组织人员和装备到达现场。

b) 确定事故的性质和范围，评估风险，并制定应对措施。

c) 疏散乘客和船员，确保人员安全。

重点保护特殊人群，如老人、儿童和残疾人。

d) 进行现场火灾扑救和泄漏控制。

根据情况使用灭火器、泡沫喷洒系统等装备。

e) 联络当地救援机构，及时获得支援和资源。

f) 整理现场，清除油污和危险物质。

3. 事后处理a) 对事故原因进行彻底调查和分析，总结经验教训，改进应急预案和装备。

b) 对受伤人员进行救治和康复工作。

c) 进行环境监测和清洁，恢复受损的海洋生态环境。

d) 与相关部门和机构合作，进行事故后续处理。

四、演练计划1. 组织演练团队，包括管理人员、技术人员、医务人员等。

2. 确定演练场地和时间。

3. 制定演练方案，包括演练的具体内容、流程和要求。

4. 按照演练方案进行实地演练，模拟真实情况。

在演练中，应注意保障人员安全。

5. 演练结束后，及时总结演练效果，发现问题，提出改进建议。

五、发展思路未来，我们将加强油轮船舶事故应急处理方案的制定和培训工作。

船、岸应急行动的训练和演习计划

SP0802TDC 船、岸应急行动的训练和演习计划2/7修改记录船、岸应急行动的训练和演习计划1 目的和范围本程序规范了船、岸应急行动的训练和演习以提高船、岸人员应变技能。

本程序适用于公司SMS岸上基地和船舶2 定义和缩写本程序采用公司《安全管理手册》的有关定义和缩写及下述定义。

2.1 船舶训练和演习指由船舶独立进行的应急训练和演习2.2 船、岸联合演习指岸上基地和船舶共同进行的应急演习。

3 职责3.1 公司岸上基地应急领导小组按公司应急专业组和公司应急领导小组制定的年度船、岸联合演习计划组织实施。

3.2 船长按船上制订的年度船舶和演习计划组织实施。

4 程序4.1 船、岸联合演习4.1.1公司船、岸联合演习每年进行1―2次，且公司所标明的船舶紧急情况在五年内按要求演习一遍，演习计划由公司应急领导小组通知船舶和公司岸基相关部门演习的时间和内容。

4.1.2公司船、岸联合演习每年进行―次，公司应急领导小组通过应急专业组通知船舶和岸基相关部门演习的时间和内容。

4.1.3 船舶根据模拟紧急情况按SP0801TDC《船舶紧急情况的标明，阐述和反应程序》进行操作。

同时将紧急情况过程和应对措施报告公司应急专业组或公司应急领导小组。

4.1.4公司按SI0801TDC《公司在船舶紧急情况下的反应措施》要求做出反应并及时了解船舶紧急情况与变化，指导船舶采取应急反应措施。

4.1.5 每次演习结束，船长召开演习总结评价会，并将评价情况先口头报告公司，以便公司作出全面评价。

公司应急专业组组长应急领导小组召开船岸联合演习总结评价会议。

有应急专业组组长指定专人书写演习总结。

演习结束后船、岸分别写出评价书面意见交公司NSM办公室存档。

4.2 船舶应急演习船舶进行弃船/救生、消防、堵漏、应急舵操作，溢油等演习均在船长指挥下进行，全体船员听到警报后应迅速按应变部署表规定的地点集合、就位，听从指挥。

4.2.1 弃船/救生，消防、堵漏、应急舵、溢油演习操作频次。

内河船舶油污应急计划

内河船舶油污应急计划英文回答：As a professional in the maritime industry, I understand the importance of having an effective emergency plan in place for dealing with oil spills from inland vessels. Such incidents can have severe environmental and economic consequences, and it is crucial to be prepared to respond promptly and efficiently.First and foremost, a comprehensive emergency plan should include a detailed assessment of potential risks and vulnerabilities. This involves identifying areas with a high concentration of inland vessels, sensitive ecological zones, and potential sources of oil pollution. By understanding the specific risks and vulnerabilities, we can better allocate resources and develop appropriate response strategies.The next step is to establish a clear chain of commandand designate responsible parties. This includesidentifying the key stakeholders, such as government agencies, port authorities, shipping companies, and environmental organizations, and clearly defining their roles and responsibilities in the event of an oil spill. Effective communication and coordination among these stakeholders are essential for a successful response.In terms of response capabilities, it is important to have the necessary equipment and resources readily available. This includes oil spill response vessels, booms, skimmers, dispersants, and trained personnel. Regular maintenance and testing of equipment are crucial to ensure their effectiveness during an emergency. Additionally, itis essential to have access to specialized expertise, such as environmental consultants and wildlife rehabilitation experts, to mitigate the impact on the environment and wildlife.Training and drills play a crucial role in preparing personnel for oil spill emergencies. Regular training sessions should be conducted to ensure that all relevantparties are familiar with their roles and responsibilities. Mock drills should also be organized to simulate real-life scenarios and test the effectiveness of the emergency plan. These exercises help identify any shortcomings and allowfor necessary improvements to be made.Furthermore, it is important to establish a robust reporting and monitoring system. This involves setting up mechanisms for reporting oil spills, monitoring the spread and impact of the spill, and tracking the progress of the response efforts. Real-time data and information are vital for making informed decisions and adjusting response strategies as needed.In conclusion, an effective emergency plan for dealing with oil spills from inland vessels requires a comprehensive assessment of risks, clear communication and coordination among stakeholders, adequate response capabilities, regular training and drills, and a robust reporting and monitoring system. By being prepared and proactive, we can minimize the environmental and economic impact of oil spills and ensure the safety and well-beingof our waterways and communities.中文回答：作为航海业的专业人士，我了解制定一份有效的内河船舶油污应急计划的重要性。

船上油污应急计划的演练

（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）职能：船舶作业管理和人员管理（管理级）训练内容顺序号：NO. 3.2 日期：(FUCTION): (NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE):鉴于船舶溢油会严重损害海洋环境，危及人类的健康和生存，IMO已通过船旗国和港口国，明确要求国际航行船舶配备船上油污应急计划，船舶必须照此进行演习、应急和维护。

制定船上油污应急计划（SOPEP）的目的是帮助船员在船舶发生或可能发生意外排油时，采取措施以控制或尽量减少排放，减轻油污损害。

为了使船员面临应急情况时避免因混乱而造成延误时机或措施失当，编制船上油污应急计划必须做到：1）确切、可行、易于操作；2)能被船上人员和岸上的船舶管理人员理解；3）定期进行评估、检查和修改。

计划是一个简明的文件，能指导船长在事故中应用简明的流程图和检查表，实施必需的措施和决定，以增强反应能力。

防污染演习：1525发出溢油警报，模拟装油时，由于横倾4P舱满溢，1527听到警报信号后，应按照应变部署表的规定，全体船员在2min内携带指定器具并到达指定地点，听从指挥。

大副听到油污报警后，携带对讲机到达现场，会同轮机长担任现场指挥，采取油污应急计划的初始行动：通知码头，关闭满舱阀，开空舱，塞堵漏油孔，防止油污继续扩大，组织船员根据应急计划采取有效措施控制和减少油污损害，包括关闭阀门、调驳油舱、堵塞漏洞、使用集油器或木屑、吸油毡和围油栏、消油剂（需经主管机构批准），将油污损害控制到最低程度，控制油不再溢出，同时通知泵匠进行调平；1535船舶调平，大副在油污现场，协调指挥除油组、污油回收组和救护组的应急行动。

1545溢油清除干净，准备恢复作业，1550大副讲解，1555油污应急结束后，大副将应急行动的全过程汇报船长，船长解除警报。

(船厂、码头)污染事故应急预案

.污染事故应急预案I /81 防治来自船舶、码头、装卸设备、油罐、输油管线、其它设施以与相关油类作业造成的溢油污染伤害,保护水陆环境和资源,保障人体健康和社会公众利益.充分考虑码头、油罐区、输油管线与阀门、装卸设施的地理环境等因素,利用现有设备、器材与人员,对溢油事故做出最快速、最有效的处理.《中华人民##国环境保护法》〔中华人民##国主席令第22 号〕；《中华人民##国大气污染防治法》〔中华人民##国主席令第32 号〕；《中华人民##国水污染防治法》〔中华人民##国主席令第66 号〕；《中华人民##国固体废物污染环境防治法》〔中华人民##国主席令第58 号〕；《中华人民##国海洋环境保护法》〔中华人民##国主席令第26 号〕；《中华人民##国安全生产法》〔中华人民##国主席令第70 号〕；《关于特大安全事故行政责任追究的规定》〔国务院令第302 号〕；《国家突发公共事件总体应急预案》；《国家突发环境事件应急预案》；《防治船舶污染管理条例》《##市船舶溢油应急预案》；《港口溢油应急设备配备要求》本预案合用于##港港区码头装卸设施以与停靠在码头的船舶等溢油源导致的污染事故.本预案合用于储油罐区、输油管线与阀门、以与其它可能对海域造成危害的陆上设施导致的溢油污染事故.图中必须标出可能产生的溢油污染源〔泊位、岸线排出口等〕和油污染防治、清除的设施、设备的存放等位置与有关信息自然条件信息；如气象、水文、海域等资料<需以图形式详细列明组织框架>设立溢油应急总指挥部,总指挥由担任,副总指挥由担任.指挥部成员由现场指挥与各应急处置小组负责人组成.溢油应急指挥部指定现场指挥,现场指挥负责指挥溢油应急反应行动全过程,对溢油应急指挥部负责.由安全负责人或者值班调度长担任.指挥部内按各自职责设立溢油应急小组：溢油清理组、通信组、工艺组、设备保障组、警戒组、防火组、物资供应组、防污处理组、现场救护组,并明确各小组负责人.〔1〕发出指令,启动应急程序；〔2〕组织指挥污染的控制与清除；〔3〕审核和批准使用清污技术和设备；〔4〕下达应急任务, 向上级部门汇报情况,与有关单位保持联系；〔5〕发生较大规模溢油事故时,作出请求区域协作的决策；〔6〕与时组织消防力量,防止火灾的发生；〔7〕组织培训和演练.〔1〕做好围控工作；〔2〕做好溢油清除作业.负责溢油应急指挥与事故现场的通信联络,确保命令下达和现场各种信息反馈的畅通.与时关闭相关阀门,控制溢油源,防止事故进一步扩大.〔1>保障电力能源供给；〔2>负责应急设备的维修.〔1〕保持交通畅通,注意现场警戒；〔2〕注意溢油漂挪移向,并与时向指挥部报告.防火组.〔1〕保护现场,控制着火源防止火灾发生；〔2〕一旦发生火灾即将按火灾反应程序报警,并投入灭火战斗.提供防污染所需的器材、材料.负责清理、运输油污物,防止二次污染.负责现场救护和运送受伤人员.公司内任何人一旦发现污染事故, 向公司总经理与调度室与有关部门发出事故报警通知, 以与时启动应急响应预案,为减少事故损失赢得时间.公司作为发生突发环境事件的责任单位,一旦发生污染事故, 由应急指挥向政府主管部门, 以与周边单位发送警报消息.任何部门和岗位人员,发现海上或者陆域溢油污染事故应即将向溢油应急指挥部报告, 由公司应急指挥部报告地方政府、海事部门和请求援助的社会救援机构.初步报告内容应包括但不限于以下内容：〔一〕船舶的名称、国籍、呼号或者编号；〔二〕船舶所有人、经营人或者管理人的名称、地址；〔三〕发生事故的时间、地点,气象和水文情况；〔四〕事故原因或者原因的初步判断, 〔碰撞、搁浅、触礁、起火、爆炸、船体断裂、严重横倾、设备伤害、装卸溢漏等〕和溢出的部位；〔五〕污染物的种类、数量、装载位置等概况；〔六〕污染程度；可见或者估计的浮油运动方向：估计将受溢油威胁的地区：〔七〕已经采取或者准备采取的污染控制、清除措施和污染操纵情况以与救助要求；溢油现场的指挥人员应将现场详细情况与时向溢油应急指挥部报告.溢油应急指挥部获取溢油详细报告后,应将发生溢油事故详情用和通知企业负责人和有关政府部门.在应急处置过程中,应急报告工作应予以保持.有关部门与联系见附表本预案将溢油应急行动分为三级：普通应急、紧急应急和重〔特〕大应急.〔1〕普通应急.经初步评估溢油量较少,且估计不会对海域造成影响,可以采取普通行动.〔2〕紧急应急.溢油源可能对海域造成污染的溢油事故,通过协调本公司应急力量能够控制和处理的应急行动.〔3〕重大应急.超出本公司溢油应急能力,需要请求市船舶污染应急指挥中心启动相应预案的应急行动.普通应急由公司自行组织开展；紧急和重大应急在市船舶污染应急指挥中心组织协调下开展相应应急行动.〔1〕尽可能采集下列信息：目击时间、溢油源、溢油原因、油品种类和数量以与进一步溢油的可能性、已采取和将要采取的清除污染或者防止进一步污染的行动、污染事故报告人的##和联系办法.〔2〕对事故进行初步评估,确定应急等级；制定应急反应对策和行动方案；通知附近海事处,指派现场指挥人员赶赴现场；通知各溢油处置小组做好准备.〔3〕紧急和重大应急以上所属行动应在市船舶污染应急指挥中心组织协调下开展各应急小组接到油污染事件报警或者通知后,应与时按本预案规定的职责做好溢油事.故应急反应的各项工作a〕根据油品品种情况和油品落海情况结合现场的气候、水文、潮流条件,决定需要增布围油栏类型与围油栏的布设方式；b〕协同工艺组查找事故部位,并采取堵源、接漏等各类措施防止泄漏的油品落海,并对陆上的油品进行回收；c〕协同工艺组泊位现场操作工启动泊位平台上的油品回收泵,将输油臂内的油品回收至污水罐内；d〕如果是冒舱等船上原因引起的事故,则由调度即将通知船上采取措施,根据海面情况对油轮围上第二道围油栏,并即将开始对溢油进行回收；保障溢油应急指挥与上级主管机关、事故现场的通信联络,确保命令下达和现场各种信息反馈的畅通.b〕启动消防水系统对管线内的油品进行扫线作业,把油品扫回油罐内；c〕找到事故部位后,如果是管线、输油臂等有漏点,则采取贴补、打抱箍等方式对漏点进行抢修；d〕协同溢油清理组查找事故部位,并采取堵源、接漏等各类措施防止泄漏的油品落海；e〕协同溢油清理组泊位现场操作工启动泊位平台上的油品回收泵,将输油臂内的油品回收至污水罐内；对故障设备开展维修,并保障应急设施设备的可用性；根据实际情况,迅速确定监测方案,与时开展针对环境污染事故的环境应急监测工作；消防设备,实施警戒,防止明火作业,实施保护措施；溢油事故有可能对周围人员环境安全构成威胁时,必须在市指挥中心统一指挥下,配合政府部门将场地应急救援无关人员以与可能危与的周边乡村、社区人员进行紧急疏散,疏散到安全地点,并处于事故的上风口..对清污回收物进行回收,防止二次污染.防爆等方面的因素,承担抢救任务的人员要保护好自身安全 .医疗抢救人员要视情况在现场与时进行必要的抢救,并快速、安全地送受伤人员到医院全面抢救.符合下列条件的,可终止应急处置：〔1〕事件现场得到控制,事件已经消除；〔2〕污染源的泄漏或者释放已降至规定限值以内；〔3〕事件造成的危害已经被彻底消除,无继发可能；〔4〕事件现场的各种专业应急处置行动已无继续的必要；〔5〕采取了必要的防护措施以保护公众免受再次危害,并使事件可能引起的中长期影响趋于合理且尽量低的水平.〔1〕指挥部确认终止时机,或者事件责任单位提出,经市船舶污染应急指挥中心批准；〔2〕指挥部向所属各应急组下达应急终止命令；〔3〕应急状态终止后,继续进行环境监测和评价工作,直到其它补救措施无需继续进行为止.按照与时、准确、客观、全面的原则发布信息.应急反应行动各阶段的信息由市船舶污染应急指挥中心组织专人进行采集、整理、定稿,发布.企业单位应做好信息提供的准确性和与时性.为了确保快速、有序和有效的应急反应能力,所有公司应急救援指挥部成员和各专业救援队成员应认真学习本预案内容, 明确在救援现场所担负的责任和义务；对于周边相关单位和群众,必须开展应急培训,熟悉生产使用的危（wei）险物质的特性,可能产生的各种紧急事故以与应急行动.评估应急预案的各部份或者整体是否能有效的付诸行动,验证应急预案应急可能浮现的各种环境污染事故的适应性,找出应急准备工作中需要改善的地方,确保建立和保持可靠的通信渠道与应急人员的协同性,确保所有应急组织都熟悉并能够履行他们的职责,找出需要改善的潜在问题,提高整体应急反应能力.应急演练普通至少每年一次,且除定期进行全面的演习和训练外,还要针对通讯、消防、医疗、泄漏控制、监测、净化和清洁, 以与人员疏散等关键要素进行演练.本预案指定的部门负责本计划的修改；下列情况,应进行修改：<1> 相关人员或者单位与通讯联络发生变更；<2> 溢油应急反应政策、法规作出调整或者修改；<3> 根据日常演习和实际溢油事故取得的经验,需对计划作出修改；<4> 其它.相关单位通讯联络方式应急指挥体系联系人与联系方式。

船上油污应急计划主要内容

船上油污应急计划主要内容英文回答：Oil spill emergency plan on board a ship is a crucial part of ensuring the safety of the crew, the vessel, andthe marine environment. The main contents of an oil spill emergency plan typically include the following:1. Identification of Potential Risks: The plan should outline the potential sources of oil spills on the ship, such as fuel tanks, engine rooms, and transfer operations.2. Response Team and Responsibilities: The plan should designate a response team and clearly outline the responsibilities of each team member in the event of an oil spill. This may include roles such as the spill coordinator, communication officer, and clean-up crew.3. Communication Protocols: Clear communicationprotocols should be established to ensure that all relevantparties are notified in the event of an oil spill. This may include contacting the coast guard, port authorities, and other nearby vessels.4. Emergency Equipment and Supplies: The plan should detail the emergency equipment and supplies available on board for responding to an oil spill, such as oil booms, skimmers, and personal protective equipment.5. Training and Drills: Regular training and drills should be conducted to ensure that the crew is well-prepared to respond to an oil spill. This may include practicing deployment of oil spill response equipment and simulating different spill scenarios.6. Reporting and Documentation: The plan should outline the procedures for reporting an oil spill, documenting the incident, and conducting a post-spill review to identify areas for improvement.7. Environmental Protection Measures: The plan should include measures to minimize the environmental impact of anoil spill, such as containing and recovering the spilled oil, and implementing shoreline protection strategies.8. Compliance with Regulations: The plan should ensure compliance with international, national, and local regulations related to oil spill response and pollution prevention.中文回答：船上油污应急计划的主要内容包括以下几个方面：1. 潜在风险的识别，计划应该概述船上可能发生油污的潜在来源，如燃油舱、机舱和输油操作等。

海上综合应急演练方案

海上综合应急演练方案一、演练目的为进一步提高我国海上应急救援能力，检验海上应急预案的实战效果，提升相关部门和单位的协同配合，确保海上人民群众生命财产安全，制定本方案。

二、演练背景假设在我国某海域，一艘大型客滚船在航行过程中与一艘油船发生碰撞，导致客滚船船体受损、火灾蔓延，油船货油泄漏，船上乘客和船员生命受到严重威胁。

为此，我国海上搜救中心立即启动应急预案，组织各方力量进行救援。

三、演练时间和地点时间：2023年某月某日地点：某海域四、演练内容1. 险情预警和信息报告模拟客滚船与油船发生碰撞，客滚船船体受损、火灾蔓延，油船货油泄漏等情况，相关人员及时向海上搜救中心报告险情。

2. 应急响应启动海上搜救中心接到险情报告后，立即启动应急预案，组织相关单位和人员开展救援。

3. 海上搜救搜救中心协调各方力量，组织船舶、飞机等进行海上搜救，寻找落水人员和遇险船舶。

4. 医疗救助搜救中心联系医疗部门，准备好救护车、医疗设备等，为受伤人员提供医疗救助。

5. 火灾扑救消防部门携带消防设备，前往事故现场扑救火灾。

6. 溢油处置环保部门携带溢油处置设备，对泄漏的油污进行清理和处置。

7. 船舶拖曳和 anchor 固定拖船公司将受损的客滚船和油船拖曳到安全水域，并进行 anchor 固定。

8. 善后处理各部门对事故现场进行清理，调查事故原因，做好善后处理工作。

五、参演单位和人员1. 海上搜救中心负责组织、协调和指挥整个救援行动。

2. 海军、海警、海事部门负责海上搜救、火灾扑救、溢油处置等工作。

3. 医疗部门负责受伤人员的医疗救助和转运。

4. 环保部门负责泄漏油污的清理和处置。

5. 拖船公司负责受损船舶的拖曳和 anchor 固定。

6. 其他相关单位负责协助救援行动和善后处理工作。

六、演练组织和管理1. 成立演练指挥部负责整个演练的组织和管理，协调各方力量开展救援行动。

2. 设定演练科目和任务根据演练目的，设定具体的演练科目和任务，明确各参演单位和人员的职责。

内河船舶油污应急计划

内河船舶油污应急计划一、前言河流是人类社会发展的重要载体，它承载着城市的用水、农田的灌溉、工业生产的废水、交通的航运等多种功能，对人类的生存和发展具有重要意义。

但随着经济的迅速发展和城市化进程的推进，河流水质日益受到污染的威胁，其中油污是其中之一。

内河船舶油污应急工作的重要性日益凸显，为了保护水域环境和保障沿河人民的生活安全，有必要建立完善的内河船舶油污应急计划。

二、油污情况及应急需求1. 油污情况内河船舶油污情况主要集中在以下几个方面：(1) 船舶事故：船舶碰撞、触礁、火灾等事故引起的泄漏和溢出；(2) 码头装卸：在装卸过程中不慎发生泄漏；(3) 沿岸工业：工业企业排放的废水中含有油污；(4) 河岸垃圾：被丢弃的废弃油品和润滑油导致的油污。

2. 应急需求河流是生态环境的重要组成部分，一旦发生油污事件，将对周边的生态系统和百姓的生活造成严重影响。

为了及时有效地应对河流油污事件，保护水域生态和维护公共利益，有必要建立内河船舶油污应急计划。

三、内河船舶油污应急预案1. 组织机构(1) 应急指挥部：由当地政府和有关部门负责人组成，负责对河流油污事件的应急处置和协调工作。

(2) 应急联络组：负责与有关部门和单位的联络工作，及时传达信息和协调应急工作。

(3) 应急救援队伍：由专业的河流清污专家、技术人员和救援人员组成，负责现场处置和清理工作。

2. 应急预案(1) 前期准备：建立内河船舶油污应急队伍，制定内河船舶油污应急预案，并进行定期演练，确保应急处置工作的及时有效。

(2) 应急处置：一旦发生河流油污事件，立即启动内河船舶油污应急预案，组织应急救援队伍赶赴现场，采取相应的应急处置措施，控制泄漏源头，限制油污扩散范围，减少损害。

(3) 清污工作：利用吸油毡、围油栏等设备对河流油污进行清洁作业，保护沿岸生态环境和水域生物。

(4) 应急处置结束：河流油污事件得到有效处置后，进行事故分析，总结经验，完善内河船舶油污应急预案，以便更好地应对类似事件。

船舶油污应急计划

船舶油污应急计划船舶油污污染是海洋环境保护的重要问题，一旦发生油污事故，将对海洋生物、沿海生态系统以及人类健康造成严重影响。

为了有效应对船舶油污事故，制定和实施科学的船舶油污应急计划至关重要。

本文将介绍船舶油污应急计划的制定内容和实施步骤。

首先，船舶油污应急计划应当包括以下内容：一、组织机构和责任分工，明确应急处置的组织结构和责任分工，包括指挥部、应急处置组、技术支持组等，确保在事故发生时能够迅速、有效地展开应急处置工作。

二、应急资源准备，包括应急处置设备、救援船舶、应急物资等的准备情况，确保在事故发生时能够立即投入应急处置工作。

三、应急预案和处置方案，制定详细的应急预案和处置方案，包括事故预警、应急响应、应急处置、事故报告和信息发布等环节，确保能够快速、有序地应对油污事故。

其次，船舶油污应急计划的实施步骤如下：一、事前准备，定期组织应急演练，提高应急处置人员的应急处置能力和应变能力，确保在事故发生时能够迅速有效地开展应急处置工作。

二、事故发生，一旦发生油污事故，应立即启动应急预案，迅速组织应急处置人员和资源投入到应急处置工作中，同时及时向相关部门和单位报告事故情况。

三、应急处置，根据事故情况和应急预案，迅速展开应急处置工作，包括封堵泄漏口、清理油污、救助受影响的海洋生物等，确保最大限度地减少油污对海洋环境的影响。

四、事故报告和信息发布，在应急处置工作结束后，及时向相关部门和单位报告事故处置情况，同时向社会公众发布事故信息和处置结果，做好舆情引导工作。

综上所述，船舶油污应急计划的制定和实施对于保护海洋环境、维护人类健康至关重要。

各相关单位和部门应当高度重视船舶油污应急处置工作，加强组织协调，健全应急机制，提高应急处置能力，确保在发生油污事故时能够迅速、有效地开展应急处置工作，最大限度地减少油污对海洋环境的影响。

希望通过本文的介绍，能够引起各方的重视和关注，共同致力于船舶油污应急处置工作，为保护海洋环境作出积极贡献。

内河船舶油污应急计划

内河船舶油污应急计划英文回答：Emergency plans for inland vessel oil pollution.As a maritime professional, I understand the importance of having a well-prepared emergency plan in place to handle oil pollution incidents in inland waterways. Inland vessel oil pollution can have significant environmental and economic consequences, and it is crucial to have a proactive approach to mitigate the risks and respond effectively to any spills that may occur.First and foremost, an effective emergency plan should include a clear chain of command and communication protocols. This ensures that everyone involved in the response effort knows their roles and responsibilities and can coordinate their actions seamlessly. For example, the plan should designate a person in charge of the response operations, who will be responsible for making criticaldecisions and coordinating with relevant authorities.Additionally, the plan should outline the steps to be taken in the event of an oil spill. This includesactivating the necessary response teams, such as oil spill response contractors, and mobilizing the required equipment and resources. The plan should also address the containment and recovery of spilled oil, as well as the protection of sensitive areas and wildlife. For instance, it may include the deployment of booms and skimmers to contain and recover the oil, and the establishment of wildlife protection measures.Furthermore, an effective emergency plan should incorporate regular training and drills for the response teams. This ensures that they are well-prepared andfamiliar with their roles and responsibilities. Training sessions can include simulated oil spill scenarios, where teams can practice their response techniques and improve their coordination. By regularly practicing and refining their skills, the response teams can enhance their effectiveness and minimize the potential impact of an oilspill.In my experience, having a well-designed emergency plan in place can make a significant difference in the outcomeof an oil pollution incident. For example, I was once involved in a response operation for an inland vessel that had a fuel leak. Thanks to the well-prepared emergency plan, we were able to quickly activate the response teams and contain the spill before it could spread further. Thisswift action prevented significant damage to thesurrounding environment and minimized the economic impacton local businesses that rely on the affected waterway.中文回答：内河船舶油污应急计划。

船舶防污组织油污应急计划

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船上油污应急计划编制指南
1.绪论
《指南》旨在为特定的船舶编制《计划》提供一个基点。《计划》是用来协助船员处理意外排油的，其基本目的在于制止排油或最大限度地减少排油，行之有效的应急计划能确保采取的行动组织严密、秩序井然和反应及时。
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船上油污应急计划编制指南
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船上油污应急计划编制指南
《指南》作用：协助船东编制 “MARPOL73/78”附则I第26条规定
要求的《船上油污应急计划》。它是船长、驾驶员必须牢固掌握并能熟练应用的文件。
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船上油污应急计划编制指南
《指南》包括三个部分和两个附录，即：
绪论；
强制性规定；非强制性规定；附录I编制《计划》的参考书目；附录II 《计划》草样。
联系畅通;
B.联系人名单应随着联系人的变动
和电话、传真号码的改变而随时更新。
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船上油污应急计划编制指南
C.最近的海岸电台、指定的船位报告点和海上搜救协调中心通常是备用联系途径，通常在在与沿海国主管机关直接联系会导致不必要的延迟时采用。
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船上油污应急计划编制指南
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船上油污应急计划编制指南
（2）油污事故中需联系的当局或人员名单
发生污染事故的船舶必须以最迅速的方式报告：沿海国联系人、港口相关联系人和
船舶重要联系人和替代人名单，包括电话、电传、传真号码。
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船上油污应急计划编制指南
A.联系人名单应能保持24小时的
（3）控制排油的措施
船长在各种情况下，拟采取的措施，明确措施由谁来负责，避免在应急中出现混乱。每艘船的的类型、结构等方面不同，但《计划》至少提供操作性溢油和