水泥混凝土路面产生裂缝的原因及处理办法

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水泥混凝土路面产生裂缝的原因及处理办法

水泥混凝土路面是公路中常用的一种路面类型,其特点是在养护良好的条件下,使用年限比其他路面长。而其裂缝则是水泥混凝土路面的一大病害,会对行车造成很大影响。

一、水泥混凝土路面裂缝的产生的原因

1.基层标高失控,造成路面厚度不一致,过薄或厚薄交界处将成为薄弱断面,在混凝土收缩时,难以承受拉应力而开裂。

2.重复荷载应力、翘曲应力及收缩应力等综合作用,使水泥混凝土路面产生裂缝。

3.混凝土混合料搅拌不足或过分,振捣不密实,形成混凝土强度不足或粗细骨料离析分层,易导致早期开裂。混凝土在拌和时,由于水化热产生较大的内外温差,其产生的温度应力大于混凝土本身的强度时就会产生裂缝。

4.施工操作不当,养生不好,也是导致水泥混凝土路面产生裂缝的原因之一。

5.砂、石子含泥量大,有机质含量超标,表面粉尘较多以及级配不好,必然会造成水泥与骨料的界面粘结不良,从而形成开裂。

6.水泥质量差, 不稳定;粗细骨料质量差,也会导致水泥混凝土路面产生不同程度的裂缝。

二、针对路面产生的裂缝采用的处理办法

1.直接灌浆法:适用于非扩展性收缩裂缝。①将缝内清理干净;②缝内及路面采用涂刷方法铺一层聚氨脂底胶层,厚0.3±0.1mm,底胶用量0.15g/㎡;③准备好灌浆材料,灌入缝内,固化后通车。

2.压注灌浆法:对于宽度在0.5mm以下的非扩展性表面裂缝,可采用压注灌浆法。适用于通车路段冬季修补裂缝。

3.全深度补块法:适用于裂缝宽度大于15mm、错台大于12mm的严重裂缝,混凝土补块可以恢复裂缝传递板块间荷载的能力,并最大限度地减少垂直变形。

4.混凝土的极限拉伸值随着抗压强度的提高而有所提高,因此提高混凝土的抗压强度可提高其抗裂性能。目前水泥混凝土路面多采用C30C35较高强度等级的混凝土。

5.控制混凝土骨料的最大粒径,采用最大粒径较小的骨料配制混凝土时,可以提高混凝土的极限拉伸值。

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