工程船舶应变部署表
船舶应急部署表及船员应变卡
-----居室
任务
使用消防器材灭火（便携式灭火机）
人员
落水
信号
重复连放一分钟
任务
协助放划子，抛救生圈、救生衣、救生绳
堵漏
信号
- -重复连放一分钟
任务
使用堵漏器材堵漏
货物泄漏
船员应变卡
编号
05
执行人
水手
姓名
弃船
信号
-------重复连续放一分钟
任务
按船长命令，穿好救生衣离船
任务
机舱总负责，确保车舵功能。
堵漏
信号
- -重复连放一分钟
任务
机舱总负责，起动排水设备
货物泄漏
船员应变卡
编号
03
执行人
驾驶员
姓名
弃船
信号
-------重复连续放一分钟
任务
按船长命令，携带《航行日志》船舶证书穿好救生衣离船
消防
信号
----------------短声连放一分钟之后
-船首--船中---船艉----机舱
船舶应急部署表
任何船员应熟悉如下信号，一旦听到报警信号，立即就位
-短声长声
人落水：
消防：--------------弃船：-------
堵漏：- -解除警报：连放一分钟
消防部署
编号
执行人
任务
01
船长
驾驶台总指挥，负责通讯联络，组织施救
02
轮机长
机舱总负责，确保车舵功能，使用消防器材或启动消防设施。
03
05
水手
放划子，抛救生圈、救生衣、救生绳
堵漏部署
编号
执行人
任务
货船应变部署表
救
执行人
生
动
作
执行人
弃船时的任务
关闭有关机器、操纵遥控阀门及电钮 携带艇电台，携带、投放救生艇筏应急无线电台示位标 携带双向无线电话 管理操纵抛绳器
携带SART
右舷 艇号 筏号 救生筏 开敞式救生艇 艇长，持有艇员名单，核对艇员，指挥放艇 副艇长，持有艇员名单，协助艇长工作 管理集合照明地点应急照明及救生艇电器设备
1 2 3 4 5 6 7 8 9 # # # # # # # # # # # # #
弃
弃船时的任务
船
救
执行人
生
降国旗，施放最后求救信号 携带船舶证书及重要文件 携带有关海图、航海日志、轮机日志、电台日志 携带现金及帐册 携带食品、毛毯 关闭水密门窗、舱口、孔道、甲板开口 左舷 艇号 筏号 执行人 全封闭救生艇 艇长，持有艇员名单，核对艇员，指挥放艇 副艇长，持有艇员名单，协助艇长工作 管理操纵集合照明地点应急照明及救生艇电器设备 打开固艇索脱钩，使固艇索松开 打开艇架上的制动器，操纵吊艇架
救生设备位置 救生衣 救生圈 求救信号 艇电台 应急无线电示位标 双向无线电话 抛绳器 毛毯
货船应变部
船名：
解除 （一长声） 人员落水
紧 急 报 警 信 号 ： 根据船长指令，用报警器或气 应伴随有线广播：船员听到报警信号后，应立即着 消防■■■■■■■■■（短声连放一分钟）弃船
SART
编 职 姓 艇 筏 号 责 名 号 号
防
集合地点
部
技术队 任务 队长，现场指挥
副队长，队长接替人，协助队长工作 管理CO2固定式灭火系统，按船长命令施放
署
执行人 集合地点 任务 现场指挥 管理操纵主机
管理操纵辅机和应急发电机
完整word版船舶应变部署表word文档良心出品
管理集合地点照明及救生艇电气设备
消防
信号
········短声连放一分种之后接火警方号位信号
－船首－－船中－－－船尾－－－－机舱－－－－－居室
任务
切断有关电路，关闭风机
人员落水
信号
－－－重复连放一分钟
任务
管理现场照明
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
任务
带泡沫灭火器负责警戒，负责溢油区域电气设备勿造成污染，或危机时切断供电机组以策安全
任务
甲板失火时，救火队长，现场指挥，向驾驶台报告
人员落水
信号
－－－重复连放一分钟
任务
救助艇艇长，携带VHF,SART;登艇
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
任务
协助轮机长，负责协调B组合C组
应变任务卡M/V. KINDA
编号:03
职务:2/0
:02艇号
筏号:02
弃船
信号
·－重复连放一分钟······
任务
－船首－－船中－－－船尾－－－－机舱－－－－－居室
任务
机舱失火时，探火员；甲板失火时，协助探火员
人员落水
信号
－－－重复连放一分钟
任务
放登乘梯，协助放艇
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
任务．
带泡沫灭火器负责警戒，协助回收清除溢出油料
应变任务卡M/V. KINDA
编号:23
职务:E/C
艇号:02
筏号:02
任务
驾驶台操舵，协助瞭望
人员落水
信号
－－－重复连放一分钟
任务
驾驶台操舵
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
船舶应变部署表总编
“×××”轮应变部署表一．紧急报警信号：根据船长指令，用报警器或汽笛发出如下紧急信号，如有可能并应伴随有线广播。
船员听到报警信号后，应立即着装就位。
消防：●●●●●●●●●（短声连放一分钟）溢油：●━━━━━━●（一短二长一短声）人员落水：━━━━━━━━━（三长声）弃船救生：●●●●●●●━━━（七短一长重复连放一分钟）二．集合地点：1．船尾、生活区、机舱失火时，溢油时，人员落水时，在船尾集合点集合。
2．船中和船首失火时在失火点的上风一舷集合。
3．弃船求生时在救生艇艇甲板集合三．责任人及岗位分工1．应变部署中的任务可以一人多职，也可一职多人。
2．船长的接替人是大副。
3．航行中发生人落水时，驾驶台的固定值班人员是：船长，二副，一水；机舱的固定值班人员是：轮机长，值班轮机员，机工。
4．三副是救生消防设备维护保养的总负责人，大副、水手长、三管轮、电机员协助。
四．主要救生消防溢油设备的位置船长:日期:BAO QING MENMUSTER LIST1.Emergency alarm signal : The following alarms are sounded on whistle or siren according to master’s order , and accompany with wire broadcast if possible . When the alarm is sounded crew shall be donned and mustered at stations immediately.Fire alarm : ●●●●●●●●(short blast continued for one minute)Oil spill : ●━━━━━━●（one short blast two long blasts and one short blast）Man overboard : ━━━━━━━━━(three long blasts)Lifeboat alarm ：●●●●●●●━━━（seven short blasts with one long repeat for one minute）2.Muster station:(1).Stern、accommodation and engine room on firing , oil spill , man overboard muster station at poop deck(2).Midship and bow on firing muster station at the windward side(3).Abandon ship muster station on A deck3.Remark:(1).For the duties assigned in the Muster List , one person may do more than one work and one work may be done by more than one person..(2).The substitute for master in an emergency is the chief officer.(3).Somebody falls overboard when the ship proceeding on route, the following crew must be kept on bridge : master, second officer, one AB ; in engine room : chief engineer, watching engineer, one motorman.(4).Third officer is the director to life saving apparatus and firing apparatus maintains ,C/O, bosun 、4/E、E/Eassist to Third officer.Director : MASTER:DATE:船员名单CREW LIST船长(MASTER):日期（DATE）:。
船舶应变部署表、任务卡
益嘉21 信号 任务
信号
任务 信号 任务 信号 任务 信号 任务 信号
MUSTER CARD
编号：7 ····
职 务：
水手
·放·救·生艇
或其它浮 ····
━艏、━ ━
舯携、消━ 防━ 器━
材━灭━火━
（携三救长生圈
·、绳━索━、
·放（艇一或短浮
具━并━负责
·携木（塞二或
塞━布━等器
（一长
姓名：
船舶应变任务卡
水手
姓名：
船舶应变任务卡
MUSTER CARD
船名： 弃船 火警 人落水 溢油 进水 解除
益嘉21 信号 任务 信号 任务 信号 任务 信号 任务 信号 任务 信号
编号：9 ····
职 务：
·放·救·生艇
·或·其·它·浮
━艏、━ ━
协助灭
火━，━并━联
（协三助长救
·人，━并━联
·协助（除一油短
与━回收━溢
船舶应变任务卡
船名： 弃船 火警 人落水 溢油 进水 解除
益嘉21 信号 任务
信号
任务 信号 任务 信号 任务 信号 任务 信号
MUSTER CARD
编号：1 ····
职 务：
船长
·发出·声·号
、报告各 ····
━艏、━ ━
舯总、指━ 挥━ 、━
驾━台━操━船
（总三指长挥、
·驾台━操━船
·总（指一挥短、
（总三指长挥、
·驾台━操━船
·总（指一挥短、
驾━台━操船
·总指（挥二、
驾━台━操船
（一长
姓名：
船舶应变任务卡
船名： 弃船 火警 人落水 溢油 进水 解除
一、船舶应变部署表.
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库
《机工业务》课程
学习模块五
任务七 掌握船舶应变部署
轮机管理
一、船舶应变部署表
应变部署表的制定原则
坚持从实际情况出发
坚持明确的目标
坚持居安思危的观点
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库
《机工业务》课程
学习模块五
任务七 掌握船舶应变部署
轮机管理
一、船舶应变部署表
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库
《机工业务》课程
学习模块五
任务七 掌握船舶应变部署
轮机管理
一、船舶应变部署表
?
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库
《机工业务》课程
学习模块五
任务七 掌握船舶应变部署
轮机管理
200GT以上
一、船舶应变部署表
按“公约规定，每一艘商船，不论其种类与大小均应制 定针对各种变故的应变部署表。
应变部署表的基本要求
被指派人员应有明确的职责
具体职责应明确记入应变部署表相应栏目中，以 保证应变部署准确迅速，有条不紊地实施。真正做 到一当听到应变部署信号，每个船员立即按任务要 求携带自己应带的器材、工具及物品，以最短路径 迅速到达指定位置，按职责要求完成应变部署规定 的任务。
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库
轮机管理
一、船舶应变部署表
应变部署表的基本要求
被指派人员应有明确的职责
合理分配的人员，不但应从应变部署表中了解自 己承担的任务，同时应明确自己必须到达的指定位 置，携带何种指定必带的工具及物品。
国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库
《机工业务》课程
学习模块五
任务七 掌握船舶应变部署
工程船舶应变部署表(整理)
救生设备位置
降国旗，施放最后求救信号
关闭有关机器，操纵遥控阀门及电钮
救生衣
携带船舶证书及重要文件
携带双向无线电话
救生圈
携带有关海图、航海、轮机、电台日志
携带、投放救生艇筏应急无线电示位标
求救信号
携带现金及帐册
管理操纵抛绳器
应急无线电示位标
携带食品、毛毯
双向无线电话
关闭水密门窗、舱口、孔道、甲板开口
随艇下，管理救生艇前吊缆，出首缆及止晃索，脱前艇钩，撑篙.
救生筏扶正
脱后扣绳搭钩，打开艇底后支座或垫木
管理登乘梯，检查登乘人员及其救生衣着装，照顾登乘
随艇下，管理救生艇后吊缆，出尾缆及止晃索，脱后艇钩，撑篙.
抛投救生浮环，协助落水人员登乘
脱前扣绳搭钩，打开艇底前支座或垫木
解脱与船舶连结地拉索，使筏脱离船舶
管理辅机及应急发电机，切断有关油路
移动式灭火器
消防栓水龙带水枪、移动式灭火器
关闭机舱防火门、天窗、孔道、通风筒
应急消防泵
隔离易燃物
管理操纵机舱固定灭火系统
国际通岸接头
管理国际通岸接头
管理操纵应急消防泵
关闭通风机切断电路
备注：1、船长（驾长）地接替人为大副（副驾长）.应变部署表中地任务可以一人多职，或一职多人.
质量安全环境管理体系文件
工程船舶应变部署表
文件编号：QSE/HWE·C28-02-2003
版本状态：B/0
控制状态：受控
发放号码：总字
发布日期：2003-05-01
生效日期：2003-06-01
中港第一航务工程局第二工程公司
工程船舶应变部署表
船名：公司：中港集团第一航务工程局第二工程公司
内河水路旅客运输旅客船舶应变部署表及船员应变卡
普通船员
（水手）
将患者转移至宽敞、舒适位置，协助客运员工作。
03
普通船员
（机工）
机舱值班。保持主机正常运行，按船长意图提高转速，增加航速。
04
普通船员
（客运员）
了解患者病史，请旅客中医生或懂医人士帮助； 稳定患者情绪、维护好旅客秩序，并报告船长；
船上污染水域（溢油）应变部署
编号
执行人
任务
01
船长
碰撞/触损应变部署
编号
执行人
任务
01
船长
发布命令，指挥应急反应；向岸基和海事部门报告，并保持联系。
02
普通船员
（水手）
对受碰撞部位的船体进行检查，发现船体破损进水，立即报告船长，并采取堵漏措施，并参与对机舱船体、轮机设备的检查和堵漏、抢修工作。
03
普通船员
（机工）
对受碰撞部位的船体进行检查，发现船体破损进水，立即报告船长，并采取堵漏措施，并参与对机舱船体、轮机设备的检查和堵漏、抢修工作。
04
普通船员
（客运员）
稳定旅客情绪，维护良好秩序；按船长意图通报势态。组织旅客穿救生衣，准备有序撤离船舶。
搁浅/触礁应变部署
编号
执行人
任务
01
船长
发布搁浅/触礁处置命令，指挥应急反应；向岸基和海事部门报告，并保持联系。
02
普通船员
（水手）
查明船体搁的部位、受损程度，河床地质，船舶纵倾或横倾等情况，报告船长；参与甲板部的各项检查工作。
任务
01
船长
亲自操舵，发布命令，并指挥应急反应；向岸基报告并保持联系。
02
普通船员
（水手）
实施营救落水者行动，抛抛带绳救生圈，不间断跟踪、留守落水者方位，协助营救行动。
最新版船舶应变部署表word版本+PSC检查要点
最新版船舶应变部署表word版本+PSC检查要点12022年3月1日，新版的海洋运输船舶应变部署表正式实施，有的朋友不熟悉，提醒大家及时更新。
关于新版应变部署表的相关文件，有PDF的，有word可以打印版本，大家可以下载来看（在此感谢宁波和青岛的两位老朋友的辛苦整理，老编这次是白嫖的）：1应变部署表国标原文（GB 17566-2021）.pdf2货船客船应变布置表（GB 17566-2021）.pdf3海洋运输船舶应变部署表--货船应变部署表-A3纸排版- 艉抛艇.docx4海洋运输船舶应变部署表--货船应变部署表-A3纸排版- 重力艇.docx5船员应变部署卡.docx当然，应变部署表一直是PSCO检查中的一个常规项目,特别对于初始检查阶段,这种小缺陷特别容易发现,简单的看一眼,能发现不少问题。
大家对这个项目比较熟悉，也没有特别的检查点，只是对于应变部署表存在一些疑惑，PSCReady（微信公众号：PSCReady）和大家分享下，比如：应变部署表是不是一定要用官方格式？比如：应变部署表上应变信号是不是一定的？应变部署表内容是不是固定的？2结合公约要求，我们回答下以上的疑惑1、所有船舶应配备应变部署表，驾驶室、机舱和各员起居处所是必须张贴的位置。
一般贴的越少，船上维护起来更方便。
2、应变部署表上消防和弃船信号具体是什么样子，并无统一要求，PSCO应特别注意。
因为SOLAS第Ⅲ章第37.1 款要求：应变部署表应写明规则7.2所规定的通用紧急报警信号和有线广播的细则，并应规发出警报时船员和乘客必须采取的行动。
而国际救生设备规则（LSA）第7.2 款，7.2.1.1 条规定：通用应急报警系统应能发出通用报警信号，该信号由船舶号笛或汽笛以及附加电铃或小型振膜电警笛或其他等效报警系统，发出的七个或以上的短声继以一长声组成。
七短一长作为弃船信号，3.客船应变部署表格式应由主管机关认可，货船没有格式要求，也无需认可。
船舶应变部署表格全部责任
货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO1船长：弃船、消防、人员落水、溢油、堵漏——总指挥、携带船舶证书及重要文件、降国旗、施放最后求救信号、N O2大副：弃船：现场指挥、艇长核对艇员、指挥放艇消防：现场指挥、核对消防人员人落水：现场指挥（同弃船）溢油：溢油现场协助轮机长做好现场协调工作堵漏：现场指挥NO3二副：弃船：携带相关海图、航海日志、双向无线电话、投放救生筏及无线应急示位标消防：在驾驶台协助船长对外联系人落水：协助了望操车钟溢油：驾驶台、溢油现场值班采取应急措施、做好现场记录堵漏：驾驶台、协助船长工作、对外联络NO4三副：弃船：携带双向无线电话、VHF、通讯根据总指挥的安排通知弃船集合地点、持艇员名单协助艇长工作、脱后扣绳搭钩、打开艇底后支座、带尾缆消防：副队长、协助现场指挥、管理国际通岸接头、协助探火员着装、管理CO2灭火系统按指令施放人员落水：持艇员名单协助艇长工作溢油：溢油现场／回收现场、提供并携带防污器材、艇长回收清除溢油堵漏：队员、听现场指挥安排、提供并携带堵漏器材NO5轮机长：弃船：携带轮机日志，关闭有关阀门消防：机舱现场指挥、（甲板、货仓、生活区有火情时）操纵主机人落水：机舱操车溢油：现场指挥堵漏：机舱现场指挥NO6：大管弃船：关闭有关阀门、操纵遥控阀门及电钮、管理集合地点照明、负责护栏解脱消防：机舱管理操纵主机人落水：管理集合地点照明、负责护栏解脱溢油：机舱／现场、管理机舱设备、堵漏：队员、携带堵漏器材现场待命NO7二管：弃船：随艇下，管理救生艇马达消防：管理操纵辅机、应急消防泵、应急发电机人员落水：机舱值班协助轮机长工作溢油：关闭有关阀门、防溢油扩散货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO8水手长：弃船：关闭有关门窗、舱口、孔道、甲板开口、副艇长、操纵放艇机消防：关闭有关门窗、舱口、孔道、甲板开口、通风孔人员落水：副艇长、操纵放艇机溢油：溢油现场／回收现场、提供并携带防污器材、回收污油堵漏：听现场指挥安排、携带堵漏器材、主力队员NO9一水：弃船：驾驶台值班、管理抛绳器消防：驾驶台值班人员落水：驾驶台值班溢油：驾驶台值班堵漏：驾驶台值班NO10一水弃船：携带食品、毛毯到艇甲板集合消防：消防员抢险、探火人落水：协助搜救溢油：溢油现场／回收现场、携带防污器材回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO11一水：弃船：随艇下塞住艇底塞、管理救生艇前吊缆、出艏缆及止晃索、脱前艇钩、撑篙消防：管理消防栓、水龙带、水枪人员落水：随艇下塞住艇底塞、管理救生艇前吊缆、出艏缆及止晃索、脱前艇钩、撑篙溢油：溢油现场／回收现场、回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO12机工长弃船：关闭有关门窗、舱口、孔道、有关阀门、切断有关电路、油路消防：关闭机舱有关阀门、切断有关电路、油路、消防员抢险、探火人落水：协助搜救溢油：提供并携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO13机工弃船：脱前扣绳搭钩、打开艇底前支座或垫木消防：携带手提灭火器，协助消防员着装人落水：脱前扣绳搭钩、打开艇底前支座或垫木、协助搜救溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO14机工弃船：到艇甲板集合、待命消防：机舱值班人落水：机舱值班溢油：机舱值班堵漏：机舱值班NO15机工弃船：管理救生艇后吊缆、出尾缆及止晃索、脱后艇钩、撑篙消防：隔离火场附近易燃物人落水：管理救生艇后吊缆、出尾缆及止晃索、脱后艇钩、撑篙溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO16大厨弃船：带首缆，放登乘梯消防：救护队队长、携带急救药箱、担架、救护人落水：带首缆，放登乘梯溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO17一水弃船：到艇甲板集合，携带现金账册消防：携带灭火器到现场。
工程船舶应变部署表
解除：——（一长声）
编号 1 2 3 4
人员落水：—— —— ——（三长声）
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
职务 姓名
艇号 筏号
弃船救生动作
弃船时任务
执行人
弃船时任务
执行人
救生设备位置
降国旗，施放最后求救信号
关闭有关机器，操纵遥控阀门及电钮
救生衣
携带船舶证书及重要文件
携台日志
携带、投放救生艇筏应急无线电示位标
求救信号
携带现金及帐册
管理操纵抛绳器
应急无线电示位标
携带食品、毛毯
双向无线电话
关闭水密门窗、舱口、孔道、甲板开口
抛绳器
左舷
艇号
筏号
放救生艇筏动作与任务
右舷
艇号
筏号
救生筏
救生艇
执行人
执行人
管理海锚，控制救生筏漂流速度
随艇下，管理救生艇马达
消防部署
消防/技术队
机舱
主要消防设备位置
任务
执行人 集合地点
任务
执行 集合
人 地点
现场指挥
现场指挥
消防员装备
协助指挥
协助指挥
固定灭火系统
消防员，探火，抢险
管理操纵主机
消防栓水龙带 见 防 火
固定灭火系统、压力水雾灭火系统
管理辅机及应急发电机，切断有关油路
年月日
管理集合地点应急照明
艇长，持有船员名单，核对艇员，指挥放艇
松脱静水压力施放器脱钩装置
副艇长，协助艇长工作，操纵放艇机
操纵筏架处于降落位置（如有降筏架） 管理集合地点应急照明及救生艇电器设备
船舶应变部署表
4.1 船舶消防应急计划的准备与实施
4.2 船舶消防队的组成与人员调配
4.3 船员消防技能和灭火战术训练
4.4 探火与救助 4.5 火灾中船舶通讯与协调 4.6 船舶消防演习
通过本章内容的学习，使学员了解船舶消防应急计划的准备和 实施；熟悉船舶消防队组织与训练等知识，理解火场探火、救助技 能；精通船舶消防演习方法。
4.1.1.2应变部署表的填写 （1）应变部署表由三副按表格要求在开航前填写，填写完毕后交船 长审查。现任船长签字后，该应变部署表生效，同时告知全体船员。 （2）三副在编排应变岗位时，应充分考虑船舶的实际需要、每位船 员的应变能力、船舶部门之间的局限性，统筹兼顾，合理安排每位船 员的应变岗位，以保证船舶在应急状况时，每位船员都能发挥出最大 的效能。 （3）对于有人员变动或船舶某些安全设备的重大变动时，应根据变 动情况对应变部署表进行相应的修订，必要时重新填写新表。 （4）应变任务卡应由船舶三副按照应变部署表中的对应要求，在开 航前填写并告知船员本人。应变任务卡必须填写船员姓名、编号、职 务，遇有人员变动时，必须重新填写。 （5）旅客使用的应变任务卡只填写任务，不需要填写姓名、编号。
4.2.2船舶消防队人员调配
船舶消防部署中，船长是消防部署中的总指挥。三副协助船长工 作，负责航行瞭望、船内通讯和有关应急记录，也是预备组组长的接 替人。电报员负责与船外通讯联络工作，协助船长工作。值班一水执 行操舵工作和船长命令。 轮机长为指挥组和应变组提供技术建议，确保消防总管和泡沫总 管的压力正常，船舶操纵能力，电力供应；如果应急在机舱，可采取 操作性的控制，并提供给船长选择性行动的建议。三管轮协助轮机长 工作，也可作为预备组和应急组的成员。如果有电机员，则其协助轮 机长工作。 二副、二管分别是正副组长。负责对应急组支援和救护工作，隔 离火场周围（通风、油路、危险品等），冷却火场周围，“指挥人员 ”的替代人，救生设备的准备。 大副负责现场指挥（机舱除外），对紧急情况评估并报告给指挥 组，指挥应急队员采取应急行动和控制救援队的行动。大管轮是现场 副指挥，在机舱应急中，由轮机长决策下指挥应急行动。
(完整word版)船舶应变部署表(word文档良心出品)
信号
·－－·重复连放一分钟
任务
协助轮机长，指挥A组，向轮机长报告处理过程
应变任务卡M/V. KINDA
编号:07
职务:2/E
艇号:01
筏号:01
弃船
信号
·······－重复连放一分钟
任务
操纵主机，管理有关机器
消防
信号
········短声尾－－－－机舱－－－－－居室
任务
总指挥
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
任务
总指挥，对外联系
应变任务卡M/V. KINDA
编号:02
职务:C/O
艇号:02
筏号:02
弃船
信号
·······－重复连放一分钟
任务
艇长，负责指挥放艇，清点人数
消防
信号
········短声连放一分种之后接火警方号位信号
－船首－－船中－－－船尾－－－－机舱－－－－－居室
－船首－－船中－－－船尾－－－－机舱－－－－－居室
任务
关闭防火门窗，舱口，孔道，通风扇
人员落水
信号
－－－重复连放一分钟
任务
协助放艇，BSN缺席时代替职务
溢油
信号
·－－·重复连放一分钟
任务
带堵漏工具，检查甲板出水口，关闭有关通道，防止油料入海
应变任务卡M/V. KINDA
编号:12
职务:AB-1
艇号:01
应变任务卡M/V. KINDA
编号:01
职务:MASTER
艇号:01
筏号:01
弃船
信号
·······－重复连放一分钟
任务
总指挥，携带现金，账册及重要文件
消防
应变部署表和程序
三长一短声，连放汽笛 1min
整理课件
8
第三节 弃船演习
• 一 熟悉安全设备
• 1 每位承担应急职责的船员，在开船之前 必须熟悉自己应负的应变职责
• 2 若乘客在船上的计划航行时间超过24h， 应在乘客登船后的24h内召集乘客，介绍救 生衣的使用方法
• 3 当有新乘客上船时，应在开船之前或开 船后不久向乘客简要介绍安全须知
• （4）消防设备的操作与使用
• 在每艘装有吊架降落救生筏的船上，应在 不超过4个月的间隔时间内举行一次此项设 备用法的船上训练。
整理课件
15
• 五、记录
.
• ①举行集合的日期
• ②弃船演习和消防演习的详细情况
• ③其他救生设备演习
• ④船上训练均应记载于主管机关规定的航
海日志内由大副负责该记录
整理课件
整理课件
3
• F客运部人员主要任务是疏散旅客，包括用广
播向旅客广播应急声明. 等。
• 其填写的内容包括：
• （1）船舶名称
• （3）船公司名称
• （4）船长的签字
• （6）船员的应急岗位和职责
• （7）指定每艘救生艇的成员。 应变部署表制订后，经大副审核再报请船长 批准，然后公布实施。只有船长有权签署应 变部署表，同时船长也有责任及时更新应变 部署表。
• 4 如果召集乘客是在开航后立即进行的，
则简要介绍可以安排在集合演习内进行
整理课件
9
• 二 演习期限
.
• A 每位船员每月应至少参加一次弃船演习和 一次消防演习。
• B 若有25%以上的船员未参加该船前一月的 弃船演习，则船舶应在离港后24h内举行该 项演习
• C 客船每周举行一次弃船演习
船舶应变部署表格全部责任
船舶应变部署表格全部责任集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO1船长：弃船、消防、人员落水、溢油、堵漏——总指挥、携带船舶证书及重要文件、降国旗、施放最后求救信号、NO2大副：弃船：现场指挥、艇长核对艇员、指挥放艇消防：现场指挥、核对消防人员人落水：现场指挥（同弃船）溢油：溢油现场协助轮机长做好现场协调工作堵漏：现场指挥NO3二副：弃船：携带相关海图、航海日志、双向无线电话、投放救生筏及无线应急示位标消防：在驾驶台协助船长对外联系人落水：协助了望操车钟溢油：驾驶台、溢油现场值班采取应急措施、做好现场记录堵漏：驾驶台、协助船长工作、对外联络NO4三副：弃船：携带双向无线电话、VHF、通讯根据总指挥的安排通知弃船集合地点、持艇员名单协助艇长工作、脱后扣绳搭钩、打开艇底后支座、带尾缆消防：副队长、协助现场指挥、管理国际通岸接头、协助探火员着装、管理CO2灭火系统按指令施放人员落水：持艇员名单协助艇长工作溢油：溢油现场／回收现场、提供并携带防污器材、艇长回收清除溢油堵漏：队员、听现场指挥安排、提供并携带堵漏器材NO5轮机长：弃船：携带轮机日志，关闭有关阀门消防：机舱现场指挥、（甲板、货仓、生活区有火情时）操纵主机人落水：机舱操车溢油：现场指挥堵漏：机舱现场指挥NO6：大管弃船：关闭有关阀门、操纵遥控阀门及电钮、管理集合地点照明、负责护栏解脱消防：机舱管理操纵主机人落水：管理集合地点照明、负责护栏解脱溢油：机舱／现场、管理机舱设备、堵漏：队员、携带堵漏器材现场待命NO7二管：弃船：随艇下，管理救生艇马达消防：管理操纵辅机、应急消防泵、应急发电机人员落水：机舱值班协助轮机长工作溢油：关闭有关阀门、防溢油扩散货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO8水手长：弃船：关闭有关门窗、舱口、孔道、甲板开口、副艇长、操纵放艇机消防：关闭有关门窗、舱口、孔道、甲板开口、通风孔人员落水：副艇长、操纵放艇机溢油：溢油现场／回收现场、提供并携带防污器材、回收污油堵漏：听现场指挥安排、携带堵漏器材、主力队员NO9一水：弃船：驾驶台值班、管理抛绳器消防：驾驶台值班人员落水：驾驶台值班溢油：驾驶台值班堵漏：驾驶台值班NO10一水弃船：携带食品、毛毯到艇甲板集合消防：消防员抢险、探火人落水：协助搜救溢油：溢油现场／回收现场、携带防污器材回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO11一水：弃船：随艇下塞住艇底塞、管理救生艇前吊缆、出艏缆及止晃索、脱前艇钩、撑篙消防：管理消防栓、水龙带、水枪人员落水：随艇下塞住艇底塞、管理救生艇前吊缆、出艏缆及止晃索、脱前艇钩、撑篙溢油：溢油现场／回收现场、回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO12机工长弃船：关闭有关门窗、舱口、孔道、有关阀门、切断有关电路、油路消防：关闭机舱有关阀门、切断有关电路、油路、消防员抢险、探火人落水：协助搜救溢油：提供并携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO13机工弃船：脱前扣绳搭钩、打开艇底前支座或垫木消防：携带手提灭火器，协助消防员着装人落水：脱前扣绳搭钩、打开艇底前支座或垫木、协助搜救溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排货船应变部署表各人任务弃船·······——（连续一分钟）消防·········（连续一分钟）人员落水——————溢油·————·堵漏——·NO14机工弃船：到艇甲板集合、待命消防：机舱值班人落水：机舱值班溢油：机舱值班堵漏：机舱值班NO15机工弃船：管理救生艇后吊缆、出尾缆及止晃索、脱后艇钩、撑篙消防：隔离火场附近易燃物人落水：管理救生艇后吊缆、出尾缆及止晃索、脱后艇钩、撑篙溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO16大厨弃船：带首缆，放登乘梯消防：救护队队长、携带急救药箱、担架、救护人落水：带首缆，放登乘梯溢油：携带应急工具和防污器材、现场回收清除溢油堵漏：队员携带堵漏器材、听现场指挥安排NO17一水弃船：到艇甲板集合，携带现金账册消防：携带灭火器到现场。
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消防：- - - - - -（短声连放一分钟） 弃船救生：- - - - - - - ——（七短一长重复连放一分钟）
解除：——（一长声） 人员落水：—— —— ——（三长声）
编号
松脱静水压力施放器脱钩装置
副艇长，协助艇长工作，操纵放艇机
操纵筏架处于降落位置（如有降筏架）
管理集合地点应急照明及救生艇电器设备
救生筏自动滑入水中或抛投水中，拉出充气拉索，使其充气成型
随艇下，管理救生艇前吊缆，出首缆及止晃索，脱前艇钩，撑篙。
救生筏扶正
脱后扣绳搭钩，打开艇底后支座或垫木
管理登乘梯，检查登乘人员及其救生衣着装，照顾登乘
任务
执行人
集合地点
任务
执行人
集合地点
现场指挥
现场指挥
消防员装备
协助指挥
协助指挥
固定灭火系统
消防员，探火，抢险
管理操纵主机
消防栓水龙带
见防火控制图
固定灭火系统、压力水雾灭火系统
管理辅机及应急发电机，切断有关油路
移动式灭火器
消防栓水龙带水枪、移动式灭火器
关闭机舱防火门、天窗、孔道、通风筒
应急消防泵
隔离易燃物
随艇下，管理救生艇后吊缆，出尾缆及止晃索，脱后艇钩，撑篙。
抛投救生浮环，协助落水人员登乘
脱前扣绳搭钩，打开艇底前支座或垫木
解脱与船舶连结的拉索，使筏脱离船舶
随艇下，携带救生圈，塞住艇底塞，出艇靠把，撑篙。
管理海锚，控制救生筏漂流速度
随艇下，管理救生艇马达
消 防 部 署
消防/技术队
机舱
主要消防设备位置
质量安全环境管理体系文件
工程船舶应变部署表
文件编号：QSE/HWE·C28-02-2003
版本状态：B/0
控制状态：受控
发放号码：总字
发布日期：2003-05-01
生效日期：2003-06-01
中港第一航务工程局第二工程公司
工 程 船 舶 应 变 部 署 表
船名： 公司：中港集团第一航务工程局第二工程公司
携带、投放救生艇筏应急无线电示位标
求救信号
携带现金及帐册
管理操纵抛绳器
应急无线电示位标
携带食品、毛毯
双向无线电话
关闭水密门窗、舱口、孔道、甲板开口
抛绳器
左 舷
放 救 生 艇 筏 动 作 与 任 务
右 舷
艇号
筏号
艇号
筏号
救生筏
救生艇
执行人
执行人
管理集合地点应急照明
艇长，持有船员名单，核对艇员，指挥放艇
3、航行途中，发生人落水时，驾驶室固定人员：船长、值班驾驶员、水手等。机舱固定人员：轮机长、值班轮机员、机工等。
4、本表仅适用于中港集团第一航务工程局第二工程公司所属船舶。
船长签字： 年 月 日
管理操纵机舱固定灭火系统
国际通岸接头
管理国际通岸接头
管理操纵应急消防泵
关闭通风机切断电路
备注： 1、船长（驾长）的接替人为大副（副驾长）。应变部署表中的任务可以一人多职，或一职多人。
2、救生部署船长为总指挥。大副现场指挥。二副协助船长了望、操纵车钟。三副（水手）负责操作救生艇或救助艇，悬挂信号，管理操纵抛绳器，抛投带自亮浮灯的救生圈。水手负责操舵、了望，协助三副工作。并由船长指派GMDSS操作员负责通信联络。
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
1920Leabharlann 212223
24
25
职务
姓名
艇号
筏号
弃 船 救 生 动 作
弃船时任务
执行人
弃船时任务
执行人
救生设备位置
降国旗，施放最后求救信号
关闭有关机器，操纵遥控阀门及电钮
救生衣
携带船舶证书及重要文件
携带双向无线电话
救生圈
携带有关海图、航海、轮机、电台日志