上海大众公关案例
上海大众老总开途观的真正死因(一)
上海⼤众⽼总开途观的真正死因(⼀)作为⼀名汽车⾏业的从业者,听到上海⼤众总经理刘坚、上海⼤众公关总监曾家麟、上海⼤众质保部长、上海蓝梦⼴告副总等共四⼈在⽢肃敦煌发⽣重⼤车祸,不幸全部罹难的消息感到震惊和悲痛。
刘坚等四⼈是在⽢肃酒泉举⾏的经销商访谈和试乘试驾活动中,发⽣这起意外交通事故,当时刘坚等四⼈乘坐的途观车在距敦煌收费站不远处与⼀辆当地⼟⽅车碰撞。
据传⾔现场⽬击者称:“这次车祸不⽌是撞车⽽且撞车后产⽣爆炸。
是⼤众经理⾃⼰要开车,驾驶的是⼤众的新车型途观,当时时速有220km/h,地点在敦煌去往⽠洲的路上,距离⽠洲收费站有2km处。
”⽬击者称⾃⼰也参加了这次活动,当时他就在现场,就跟⼤众经理车的后的第10部车。
当时⽕焰吞噬了车⾝,从这个⾓度其实看不太出来车⼦撞击的损毁程度这⼏天⼀直很关注这个事情,看了很多报道和图⽚资料。
我曾经参与过两年的交通事故选题制作和分析,现在所想的就是让事故能尽早查明原因,避免类似的悲剧重演,逝者早⽇安息,天堂不再车来车往。
从这个⾓度看撞击还是很厉害的,A柱变形,但前排的驾驶空间并没有太多坍缩从车⾝的结构来看,在碰撞时车头的吸能空间还是吸收了⼤部分撞击的能量,A柱有可能是撞击时插⼊⼤货车下⾯造成的,但从驾驶席侧门来看前排的空间挤压坍缩不是很⼤。
⼤货车悬挂的备胎脱落,这多少也会缓冲⼀些撞击的能量我基本不相信⽹上很多新闻所说的,当时车速在220公⾥/⼩时,⽹上这么说是有⽤意的。
先不去谈论途观的急速,单从国道的路况,撞击的受损程度来看撞击的瞬间车速应该不会超过80公⾥/⼩时的,否则驾驶室甚⾄是后排空间都会发⽣严重的变形坍缩。
⽹上传闻220公⾥/⼩时就是为了掩盖途观的安全性,但是其实速度已经不重要了,真正致命的是车内的⼤⽕。
当然车速应该根据交警勘察后的计算结论为准。
从图中看出,⼤货车估计是要在这⾥左转,途观可能是避让不及追撞到货车尾部,显然后车超速和处理情况不当的可能⾏⼤⼀些。
大众汽车的危机公关案例
大众汽车的危机公关案例随着全球汽车市场的竞争日趋激烈,各大汽车制造商都面临着不同的挑战和压力。
在这个竞争环境中,危机公关成为了大众汽车面临的一个重大挑战。
本文将以大众汽车的某一特定危机公关案例作为研究对象,探讨其危机公关处理过程及效果。
一、背景介绍大众汽车是世界著名的汽车制造商之一,拥有庞大的全球市场份额和卓越的品牌形象。
然而,该公司在近几年面临了一个声誉和信任危机。
该危机始于2015年,当时大众汽车被曝出在柴油车尾气排放测试中作弊的丑闻。
这一丑闻一经曝光,引起了全球范围内的关注和谴责,给大众汽车的声誉带来了严重损害。
二、危机公关处理过程1. 及时而诚实地公开信息面对这一危机,大众汽车首先采取了一个重要的公关措施,即及时公开信息。
公司高层通过新闻发布会等渠道向公众承认在柴油车尾气排放测试中存在作弊行为,并表示愿意全力配合相关机构的调查和处理。
这一举措体现了大众汽车的诚实和积极主动,赢得了一定的认可和理解。
2. 快速采取应对措施为了减轻危机造成的损害和恢复公众对大众汽车的信任,公司迅速采取了一系列应对措施。
首先,大众汽车召回了受影响的柴油车辆,并进行了技术改进以符合排放标准。
其次,公司向受影响的车主提供了赔偿和补偿措施,以弥补其损失。
这些措施旨在强调大众汽车的责任感和对消费者利益的尊重。
3. 加强与公众的沟通和合作在危机公关处理过程中,大众汽车高度重视与公众的沟通和合作。
公司积极与各个利益相关者进行对话,并接受他们的建议和意见。
大众汽车还通过公开透明的方式向公众解释和说明问题的处理进展,以增加公众对公司的信任感。
三、危机公关的效果评估经过一段时间的努力,大众汽车在危机公关处理中取得了一定的成果。
首先,公司成功地召回了受影响的车辆并进行了修复,消除了尾气排放问题。
其次,在与消费者的沟通和合作中,公司赢得了一部分消费者的谅解和信任。
此外,大众汽车还通过加强对内部管理和监管的改进,提高了品牌形象的自身修复能力。
汽车企业的危机公关-大众中国、东风雪铁龙、一汽丰田危机公关案例解析
汽车企业的危机公关大众中国/东风雪铁龙/丰田危机公关案例解析大众【公关门】事件☐事件导火线:“禁言事件”引发媒体对大众的不满1.2012年9月,汽车资深媒体人何仑等接到大众中国公关总监电话,要求他们在首次采访大众中国新总裁海兹曼时,不要提DSG、知识产权、股比等敏感问题,提出如果有年轻记者提这类问题,希望他和李安定帮忙把话题引开,并说这是狼堡大众公关部的意思。
2.何仑拒绝了这个要求,9月20日海兹曼首次中国媒体专访活动,本已经被应邀参加活动的他和其他一些媒体人,在没有得到任何解释的情况下被排除在专访之外。
大众中国公关总监的解释是“我们内部和公关公司沟通不充分,导致你没能参加专访”。
☐事件发生:媒体直言大众公关的弊病引发企业公关危机1.2012年11月29日,国内汽车界资深专业人李安定在媒体发表文章《大众公关门,给海兹曼先生提个醒》。
2.文中写到:大众中国近四个月的公关操盘手,是狼堡大众公关部企业和产品公关总监皮特•图尔和他的上海女友,两人包揽了新总裁海兹曼专访的媒体指定,大众中国新公关负责人的推荐和新公关公司的遴选,独断专行,一言九鼎。
3.李安定提醒海兹曼:公关无小事,任何忽略中国消费者和合作伙伴情感的举措,都会给大众带来危机,大众应对文中反映的情况予以核实,防患于未然。
☐事件的发展及大众中国对危机事件的应对方式:大众对公关危机的不妥处理致使危机升级并引发媒体对其集体声讨第一天-11月29日:大众处理危机事件走错了第一步9:00:李安定文章《大众公关门,给海兹曼先生提个醒》在新华网、人民网、网通社等媒体汽车频道头条位置发表。
9:40:大众中国公关高管马静华给李安定打电话,称集团公关总监图尔将对李安定提出法律诉讼。
10:30:马静华再次电话李安定,让其把稿子撤下。
李问“官司还打不打”,她说“还要打”,李说“稿子不能撤”。
第二天-11月30日:媒体集体支持李安定,声讨大众公关的不妥行为9:00:新华网、人民网、网通社发表了李安定的文章《期待来自狼堡的诉讼》,并配发了新华汽车评论员文章《密切关注大众公关门的进展》。
成功销售的9个案例
成功销售的9个案例营销活动的终级目的是产生销售力与品牌提升力,没有这种效果的策划,再轰动也缺乏实际意义。
以下是店铺为大家整理的关于成功销售的9个案例,欢迎阅读!成功销售的9个案例一:上海大众“飓风”2005年8月,上海大众启动“飓风行动”,旗下有4种品牌10余款车型全面降价。
此后,上海大众围绕新营销思路出发的动作频频,服务篇“汽车周末免费检测暨销售推广活动”,在全国近50个主要城市首批同时启动,正式推出的全新服务品牌“Techcare大众关爱”,同时调整经销商网络。
点评:汽车行业的降价已经不算是重大的营销事件,但是旗下4大品牌集体降价使其成为业内最有代表性的营销事件。
虽然其中也有痛苦的背景,但“飓风行动”可谓是出其不意:在各大汽车厂家没打算要降价时,大众进行全方位的降价,又提升其服务水准,超出了单纯降价的意义,是一场“出手之狠”:高举快打的营销战。
成功销售的9个案例二:春秋航空“超低价”2005年7月,春秋航空大打“国内首家低成本航空公司”牌,借“庆祝首航”之机推出199元特价机票,“上海至桂林航线”等几条航线的299元超低价票。
随后继续将其“廉价路线”向南北延伸。
点评:199元特价票受到公众普遍关注,有人甚至说是中国版的“维珍”从此诞生。
其符号意义远大于实际意义。
作为民营航空公司,春秋航空向传统国有的航空业传统思维模式发出挑战。
成功销售的9个案例三:可口可乐“网游”2005年4月,可口可乐(中国)与第九城市在上海签署了跨领域推广《魔兽世界》的协议,开创饮料公司联手网游公司的先河。
“饮料+网游”这一跨行业合作营销模式,带来新的消费群拓展模式。
点评:行业巨头之间的“异同合作:共生营销”,是近年来企业普遍采取的一种营销策略,但关键前提是合作企业之间的产品应该具有良好的互补性和相关性。
可口可乐和第(续致信网上一页内容)九城市利用了双方的目标消费群体一致,看准游戏玩乐者的消费习惯进行异业营销,追求双赢。
上海大众二十年整体公关策划方案
和内部员工一起 •20年员工特别奖 •20年服装徽章 •庆祝活动 •
和消费者一起 限量发售/预定
– – – – – 特别编号 平面广告的附加信息 广播广告 经销商宣传 直邮(现有消费者优 先定购)
上海大众20年 众心同路,共驰未来
和经销商一起 • • • • 经销商展厅布置 经销商20年特别奖 经销商特别支持 金牌销售员奖励 •
赠车
– 奥运金牌获得者奖励 – 首位用户赠送
•
赠品
– 金/蓝色钥匙 – 金/蓝色钥匙车模
众心同路,共驰未来
上海大众二十年
和中国共进
不断进取
MOVING FORWARD together with CHINA
企业理念: 追求卓越永睁第一 经营理念: 向客户提供最好的大众车和最好的服务,保 持上海大众在中国轿车市场的领先地位
上海大众见证中国飞速发展的20年
奥运精神: 更高,更快,更强 北京奥运 纪念版 车型
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轮迹篇 5”
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上海大众总经理刘坚车祸全解析
上海大众总经理刘坚车祸全解析上海大众总经理刘坚车祸全解析2010-07-23 10:36时间:2010-07-21来源:天涯社区核心提示:美国中文在线的消息是:《上海大众老总死得太惨车速220公里撞击爆炸》。
而途观最高速度是200公里每小时。
有知情记者在博客中表示,中国的汽车记者们在国内复杂的路面上试驾时,不顾交通法规,"探索车速极限"犹如家常便饭。
7月19日早上,路边社消息说上海大众总经理刘坚遭遇车祸不幸遇难,我还有些不相信。
7月17日发生的车祸,怎么到了19日还是在论坛上的非官方消息呢?但是,随后这一消息迅即被汽车圈子的人知晓,有关媒体也开始以正式新闻的方式报道这一事件。
从新华社的消息看,上海大众19日发布一则声明称,刘坚是在7月17日,在甘肃酒泉举行的经销商访谈和试乘试驾活动中,发生一起意外交通事故中,不幸遇难。
上海大众公关总监曾家麟以及随行共四人全部罹难。
起初对这一件事感到很震惊。
上海大众作为一家中国最有实力的汽车企业之一,其最高负责人却突然因车祸而离世,总是给人一种莫名的苦痛。
这既是刘坚等个人以及家庭的不幸,也是汽车界的不幸!46岁的大好年华,正是人生事业的黄金时期,他们留给人们的是遗憾以及还有未竟的事业。
令人唏嘘不已。
上海大众表示不再另外发布消息,一切以新华社的通稿为准。
于是我们可以预想,接下来的消息将会充满特色,只见和谐,不见真相。
美国中文在线的消息是:《上海大众老总死得太惨车速220公里撞击爆炸》。
而途观最高速度是200公里每小时。
有知情记者在博客中表示,中国的汽车记者们在国内复杂的路面上试驾时,不顾交通法规,"探索车速极限"犹如家常便饭。
关于调查真相,关于当时车速,关于当事车型途观的安全性能,有太多耐人寻味之处。
1964年9月出生,高级工程师,硕士学位。
1986年7月毕业于上海同济大学电气工程系工业自动化专业,同年在上海大众汽车有限公司参加工作。
案例思考请结合上海大众的这次公关活动谈谈公关专题活动的基本特点
案例思考请结合上海大众的这次公关活动谈谈公关专题活动的基本特点上海大众公关活动概述最近,上海大众的一次公关活动引起了大家的关注。
据报道,2019年9月7日,上海大众在上海举办了一次名为“用心感受大众汽车成长路”的媒体沙龙,吸引了众多汽车媒体参与。
本次活动的主要目的是展示大众汽车品牌的发展历程和创新成果,同时展示对未来发展的展望。
此次活动备受关注,除了因为上海大众这个大品牌之外,更重要的是活动的成功举办和对大众汽车品牌的深入推广与巩固。
公关专题活动的基本特点及其案例思考公关专题活动是在特定的时间和地点,为了达成某一特定目的对外公布的一系列事项和活动,它的目的是通过媒体的报道和公众的参与,让人们对一个公司、一个品牌、一个产品或一个事件产生好感,建立一种良好的形象和信誉,从而达到营销宣传的目的。
公关专题活动具有以下几个特点:1. 定位明确:通过选择一项特殊的主题,明确定位企业、品牌或产品的形象定位,强化品牌形象,在公关效果上具有明显的针对性。
2. 参与密集:在公关专题活动中,企业、消费者、媒体等都需要通过有效的沟通、交流、合作来实现共同的目标,因此活动的参与密集度较高。
3. 互动性强:公关专题活动不仅仅是企业向消费者传递信息的方式,而是双向互动的过程。
消费者通过参与活动、观看展品等方式,了解产品、企业或品牌所提供的价值,同时也可以对产品、企业或品牌提出建议和反馈。
4. 多样性:公关专题活动的形式和内容可以非常丰富多样,可以是慈善活动、产品展示、品牌升级、赞助活动、文化与娱乐活动等;这样有助于企业从多个角度打造品牌形象,吸引更多消费者的关注。
5. 全方位覆盖:公关专题活动的宣传和推广不仅仅局限于传统媒体,如电视、报纸或广播电台,更可以通过互联网、微信公众号、社交媒体等方式进行全方位的覆盖,扩大影响力。
上海大众此次公关专题活动成功的原因在于,这个活动充分协调和利用了各种资源,充分展示了大众汽车品牌在技术、创新以及品质方面的优势。
危机公关成功案例
危机公关成功案例
1. 蒂森克虏伯公司—危机公关转型成功案例
2017年8月,蒂森克虏伯公司在印度一座工厂发生的爆炸事故中,17人丧命、30人受伤。
该公司随后迅速作出了反应,立即表达了对事
故的遗憾和慰问,并采取了多项措施保障受害者的权益和安全。
此外,该公司还承担起公共责任,与社区居民进行了深入交流,整理了防范
措施,并对居民进行安全培训,成功化解了危机。
2. 大众汽车—源于危机公关的转型成功案例
2015年,大众汽车因为尾气排放问题面临巨大的危机公关事件,公司随即采取了多项措施,包括更换公司高管、向消费者道歉、赔偿
受害者等,重新建立起公司的信誉度。
此后,大众汽车公司开始转型
升级,不断推出创新产品和服务,以实现可持续发展和变革,成功走
出了危机阴影,成为创新领导者之一。
3. 联想电脑—危机公关的成功案例
2008年,联想电脑因为生产质量问题事件遭到媒体追问,联想电脑公司随即对外公开发表道歉信,展示了公司积极解决问题的态度,
同时加大了质量管理力度,并采取了危机公关的多项措施如新增品质
管理部,对生产线加强管理等,成功化解了危机。
随着公司不断提升
产品品质和改革营销策略,公司形象在市场上从新恢复了信任和声誉。
危机公关经典案例
危机公关经典案例在当今社会,企业面临各种危机的可能性越来越大,危机公关已经成为企业发展中不可忽视的一环。
在危机公关领域,成功的案例可以为其他企业提供宝贵的经验和借鉴。
下面将介绍一些经典的危机公关案例,以期能够为大家提供一些启示和思考。
第一则案例是2010年BP石油漏油事件。
这是一起对环境造成极大破坏的事件,对BP公司的形象造成了极大的负面影响。
面对这一危机,BP公司采取了积极的危机公关措施,包括承担责任、公开透明、积极救灾等。
最终,BP公司成功化解了这场危机,重塑了企业形象。
第二个案例是2015年大众尾气排放造假事件。
该事件曝光后,大众汽车面临着巨大的公关危机。
大众汽车公司迅速做出回应,公开道歉并承诺全面调查。
同时,公司高层领导也进行了深刻检讨和道歉。
通过积极的危机公关处理,大众汽车成功挽回了一部分受损的声誉。
第三个案例是2018年Facebook数据泄露丑闻。
这一事件对于Facebook来说是一次严重的危机,公司面临着用户信任的严重危机。
Facebook公司采取了一系列措施,包括公开致歉、加强数据保护措施等。
同时,公司也进行了内部调查和整改。
最终,Facebook通过积极的危机公关处理,逐渐重建了用户信任。
这些经典的危机公关案例告诉我们,危机公关是企业发展中不可或缺的一环。
在面对危机时,企业需要勇于承担责任,公开透明,及时回应,并采取有效的措施加以解决。
同时,企业也需要在危机过后进行深刻总结和反思,以避免类似的危机再次发生。
总之,危机公关是企业发展中的重要组成部分,成功的危机公关案例可以为其他企业提供宝贵的经验和借鉴。
希望大家能够在日常经营中重视危机公关工作,做好危机公关预案,以应对可能发生的危机,保护企业形象和声誉。
公关失败的案例
公关失败的案例
1. United Airlines事件:2017年,一段视频在社交媒体上疯传,揭露了一名乘客被强行拖下机的事件。
该事件引发了公众的愤慨和抵制行动,对公司声誉造成了极大的损害。
该公司的公关团队没有及时回应并妥善处理事件,导致事件进一步升级。
2. Volkswagen尾气排放丑闻:2015年,大众汽车集团被曝出
在柴油车尾气排放测试中作弊的丑闻。
这一事件引起了全球范围内的关注,并对该公司的可信度和信誉造成了严重的影响。
公关团队没有能够及时做出有效的回应,导致事件进一步恶化。
3. Pepsi广告失误:2017年,Pepsi发布了一则广告,试图利用社会活动和示威行动的主题来传达其产品的“和平团结”形象。
然而,广告中的描绘和处理方式被广泛批评为对现实问题的轻视和利润驱动的商业行为。
这一广告由于其不敏感和无视真实情况的特点,最终导致了公关危机。
4. Uber性骚扰丑闻:2017年,一位前Uber员工在一篇博客中
爆料了Uber公司内存在的性骚扰和不公平待遇问题。
这一指
控引发了公众的愤慨和抵制行动,对Uber的品牌形象造成了
严重的损害。
公司公关团队没有能够及时回应和有效处理这一事件,导致其声誉进一步受损。
5. Facebook数据泄露风波:2018年,Facebook被曝出在2016
年美国总统选举期间泄露用户个人数据给第三方公司的丑闻。
这一事件严重侵犯了用户的隐私权,并引发了公众对
Facebook数据保护能力的质疑。
公司公关团队没有能够及时回应并妥善处理这一事件,导致其声誉受到了严重的影响。
大众DSG危机公关
• 3月16日大众就立即发表声明将会实施召回解决 DSG问题,但是,曝光的“选择性召回”无疑只是 隔靴搔痒。
评价
(一)亡羊补牢 犹时未晚
从公众利益出发,即时调整危机应急方案,快速决策,避免 事件的进一步恶化,尽量将损失减小到最少,是危机爆发到 蔓延的重要工作。虽然大众召回此举拖延了将近一年半载, 并且因为315曝光而再一次处在了风口浪尖上,但是DSG召 回对大众来说也是自我调整的契机。如果大众能清楚认清这 件事情的严重性和解决的根结,解决好DSG的问题,自然也 能让众多消费者重拾对大众的信心。
(二)被动置换 DSG 可能终会镜花水月
• 315曝光DSG的问题后,大众决策不再在中国市场投放搭 载干式双离合变速器的产品,而转为使用湿式双离合变速 器。有专家分析, “大众‘DSG’在中国所产生的问题并 不是技术缺陷,而是干式双离合变速器在中国市场上的 ‘水土不服’,这是大众在产品引入时没有充分估计当地 市场的特性(因中国道路堵车严重而频繁换挡)所导致的。
大众采取的解决措施
3月15日被曝光当晚,一汽大众发布官微:大众汽车集团(中国)、大众汽 车(中国)销售有限公司,上海大众和一汽-大众非常重视3月15日中央电 视台3・15晚会节目对DSG问题的报道。提升客户满意度一直是我们的首 要任务。我们将以最快速度联系消费者予以解决。
3月16日,大众汽车集团(中国)、一汽-大众和上海大众联合声明: 大众汽 车一直并将继续积极配合相关主管部门的工作。大众汽车将实施主动召回 以解决D SG问题。有关召回具体细节,大众汽车将于近期公布。
•
从行业未来发展看,本次质量问题的曝光有 可能会对行业整体运行产生影响,行业竞争格局将 更趋复杂。 • 以大众品牌为代表的“德系”汽车被拉下 “技术神坛”后,中高端市场的日系和美系车企将 有望获得更大的市场机会,细分领域的竞争态势也 将更加多变。 • 另外,随着公众对于汽车质量关注度的提高 以及各种汽车质量控制政策的陆续出台,自主品牌 营业成本可能大幅提高,其低成本、低价格的优势 可能会受到削弱,未来发展将承受较大压力。中债 资信会密切关注事态的发展,并给予及时跟踪。
3.15晚会危机公关【经典案例解析】
3.15晚会危机公关【经典案例解析】——本文节选自危机管理专家叶东老师博客【案例一】大众汽车。
大众汽车在3.15晚会曝光后的一小时内就在官方微博上做出了回应,并承诺以最快速度联系消费者并解决问题。
尽管仍然有网友对于大众之前敷衍的态度提出质疑,但第一时间内的回应以及负责任的态度还是赢得了相当多的好评。
可以看出大众的内部机制及流程对于危机公关强有力的支撑。
【案例二】周大生珠宝。
周大生珠宝在曝光后二小时后在官方微博上做出了回应,表达了态度,但令人诧异的是周大生随即将这条微博删除,不久后这句话又出现在其官方微博上。
为何发-删-再发?可以看出他们对于此类事件的陌生感、对其言辞把握感的缺失以及危机预案的欠缺。
【案例三】高德地图。
高德地图则直接针对央视提出的问题进行澄清,表明央视曝光的是两年前的旧版本,当时受制于分享的技术方式。
现在高德地图安卓版已经全部解决这个问题。
从高德地图微博的回复来看,这条微博获得了用户的理解,也在一定程度上提高了高德的知名度及美誉度。
危机管理叶东老师看法:1、危机公关仅仅是危机管理的一部分,危机预防才是危机管理的第一要务。
3.15晚会被曝光的相当多的企业之所以被曝光,更多的原因在于自身的品质不过关或者服务上的欠缺或者解决问题的敷衍了事。
媒体曝光后所产生的强大的舆论压力迫使他们在解决问题的速度、态度上跟过去比有着相当大的反差。
实质上这些问题已经存在相当长的时间,如果之前能够很好的应对,被曝光的可能性可能大大降低。
这里面体现出一点,相当多的企业管理人员存在侥幸心理或者鸵鸟心态。
正是这些心态使得不是危机的小问题上升为危机。
正如一名消费者说的那样:早干嘛去了。
正在人人都是媒体、人人都是记者、人人都可以发出声音的微博年代,这些心态是最忌讳的也是最要命的。
2、企业要想不出现危机,需要做两个工作:一是企业内部防线的完善;一是企业外部防线的完善。
内部防线的完善是指产品的品质与服务要过关,要经得住考验。
品牌危机公关大众尾气排放丑闻案例
品牌危机公关大众尾气排放丑闻案例品牌危机公关:大众尾气排放丑闻案例近年来,随着环保意识的日益增强,对尾气排放的严格要求成为了汽车行业的重要议题。
然而,2015年爆发的大众尾气排放丑闻,给这一领域带来了巨大的冲击。
本文将探讨大众尾气排放丑闻案例,并从品牌危机公关的角度分析其影响和应对策略。
1. 案例回顾大众汽车公司是全球领先的汽车制造商之一,也是一家历史悠久且享有良好声誉的企业。
然而,2015年,美国环境保护署(EPA)发布了一份报告,揭露了大众柴油车在尾气排放测试中使用了非法软件设备,以掩盖其真实的排放水平。
该报告震惊了全球,成为了一起引发大规模品牌危机的丑闻。
2. 影响分析大众尾气排放丑闻给该公司带来的影响深远而持久。
首先,大众的品牌形象受到了严重损害,公众对其失去了信任,并质疑其道德和诚信。
其次,公司市场份额急剧下降,销量大幅下滑,股价遭受重创。
第三,大众面临了大量的法律诉讼和巨额罚款,不仅严重影响了其财务状况,还给企业形象带来了负面的法律声誉。
3. 公关应对策略面对这场前所未有的品牌危机,大众汽车公司采取了一系列公关应对策略来挽回其受损的声誉。
3.1. 快速反应和承认错误大众迅速做出了回应,并承认了尾气排放数据造假的问题。
公司高层公开致歉,表示愿意承担相应责任,并表示将会全面配合相关调查,以找出问题的根源。
3.2. 赔偿和修复行动为了弥补损失并重塑信任,大众决定推出一项规模庞大的赔偿计划。
该计划包括向受影响车主提供补偿,并采取措施修复已销售车辆的排放问题。
此外,大众还承诺加强内部管理和技术监控,确保类似事件不再发生。
3.3. 透明度和沟通为了重建公众对大众的信任,公司加强了对外沟通,并提供尽可能多的信息和解释。
大众积极与政府监管机构、消费者团体和媒体合作,公开透明地处理各类问题,回答公众的疑问,并接受外部机构的独立审计和监督。
3.4. 重新定位和创新为了重塑其品牌形象,大众意识到仅仅依靠赔偿和道歉是不够的。
危机公关失败案例
危机公关失败案例1. 引言危机公关是指企业或组织在面临危机时采取的一系列公关措施,以保护企业声誉和应对危机带来的负面影响。
然而,有时企业在处理危机公关时并没有取得预期的效果,甚至导致危机进一步扩大化。
本文将介绍一些危机公关失败的案例,并从中总结教训和经验,以便今后避免类似错误。
2. Volkswagen柴油排放丑闻2.1 案例简介2015年,大众(Volkswagen)汽车集团爆发了一起严重的柴油排放丑闻。
原来,大众汽车通过操纵车辆的引擎软件实现了在排放测试时能够达到严格的环境标准,而在日常使用中则会释放出高污染的尾气。
这一事件引起了全球范围内的巨大关注,对大众的品牌形象造成了极大的打击。
2.2 失败原因分析大众汽车在面对这一危机时,采取了一系列错误的危机公关措施,导致危机进一步扩大化。
首先,大众未能及时向公众和媒体公开透露真相,而是选择了掩盖事实的做法。
对于一家拥有全球影响力的企业来说,失去公众的信任将是致命的。
大众汽车的欺骗行为被曝光后,公众对该公司的不信任感进一步加剧。
其次,大众在处理危机时缺乏透明度和公开度。
他们的公关措施未能给人以真实、客观和公正的印象,反而增加了危机的不可预测性。
这使得公众对大众的声明和承诺产生了怀疑,并进一步削弱了其品牌形象。
最后,大众的应对行动过于迟缓。
他们在危机爆发后才采取措施,而此时已经有大量的负面报道和舆论出现。
与此同时,其他竞争对手迅速采取行动,对大众进行了抨击和调侃,进一步凸显了大众处理危机的不力。
2.3 教训和经验总结从大众柴油排放丑闻中,我们可以得出以下教训和经验。
首先,企业在面对危机时应该坦诚和透明。
舆论和社交媒体的发展使得信息的传播速度空前加快,企业应主动公开信息,及时回应公众关切,以此来建立诚信和信任。
其次,企业在危机公关中需要保持公正和客观。
不要给公众或媒体留下敷衍塞责、强词夺理的印象。
只有真实、客观和公正的表现,才能赢得公众的认可和支持。
最后,企业在面对危机时需要迅速采取行动。
上海大众2008年公关传播策略
值得信赖的实用之车 扎实动力,经典外型,成熟技术 价值感,信任感,自豪感 建立值得拥有的品牌形象 加强技术成熟,综合使用成本优势传播
竞争对手
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推广延续
Santana传播核心提炼
务实本色,价值经典
继续强化品牌的经典内涵和市场号召力;强化家轿市场领军地位; 借Vista 志俊,提升桑塔纳品牌形象。
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社会环境-改革开放30周年
2008年中国最热点之一:
• • 改革开放30周年 共和国快速成长的光辉历程
上海大众的30年历程:
• • 同步发展30年,精彩30年 携手走过,相互见证!
1978年,邓小平宣布实施改革开放,同一年,桑塔纳项目谈判开始; 30年来,上海大众从探索到实践,伴随、见证、推动了改革开放的进程。
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市场环境-换车高峰
• 新华信的调查显示:
• • • 40.3%的车主会在汽车使用到第五年时更换新车,另有20%和11.2%的车主会在汽车使 用到第三年和第四年时更换。 而五年前的2002年,正是北京汽车消费“井喷”行情的开始,当年本市销售了26.04万 辆汽车,同比增幅56.1%; 2003年和2004年,本市又分别销售汽车40.76万辆和41.3万辆。“在2002年至2004年 的三年间,北京新增了108万辆汽车,这批汽车将 从今年(注:2008年)开始进入更新 高峰期。”
?
PASSAT领驭如何应对?
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聚焦中高端-媒体预测
《华西都市报》郭登礼: 雅阁与凯美瑞、迈腾与领驭、天籁与君越、蒙迪欧致 胜与新马自达6,四对宿敌,其捉对厮杀的情势将愈演 愈烈。 Sohu汽车评论员 吴广: 新雅阁的到来后,中高级车大战将真正爆发。 《深圳车城》: 明年,中高级车市一大批老车型将换下老面孔,近10 款市场主流中高级车都将更新换代,以全新车型抢占 这一巨大市场。 《华商报》: 2008“新春秋五霸” 五中高级车(第八代雅阁、凯美 瑞、PASSAT领驭、蒙迪欧致胜、迈腾)混战。
天生的公关奇葩 用脚步丈量里程
经 意 问创造 奇迹 。 这正 是公 关在 其 中的关 键 角
色。 曾家麟 , 上海大众公关 总监 , 正是这座 架起 市
场与大众之 间的桥梁 。
上海大众 内部人员表示 ,“ 这个部门需要一个
非常有才能的人物来管理。 曾家麟于是顺理成章 ”
脱颖而出。
19年 , 9 5 曾家麟进 入汽车工业销售总公司工 作, 由此种下了与汽车的不解之 缘。 0 4 , 2 0 年 他的
上市发布会后, 记者向曾家麟 求证营销体系变革一 事, 他非常肯定地表示 “ 没有这样 的事情” 。 2 0年l,, 过2年 的上海大 众迎来了 09 O 走 q 5 成立 后的第5o 辆轿车的下线。 oX- 累计产销50 o万辆的数
字足以让在中国打拼的所有同行望其项背。 无 论是 成立 2 周年 , 5 还是 第5 0 0 万辆 轿车下
是国内第一家累计产量突破5 o i 的汽车企业 , o 2辆
显然, 曾家麟 没有辜负大众赋予他的厚望, 几 次出手为企业化解公关 危机 。 2 0 年5 0 9 月在新领驭 上市期间的媒体专N , I - - 曾家麟高调否认变革传言。 有关上海大众酝酿营销
工作 角色又一次 发生了转 变, 爱好演 讲和脱 口秀
的曾家麟 开始出现在 媒体的视 野中, 成为上海大 众公共关系部经理。 2 0 年 , 为上海大 众奥运 总监 , 07 作 曾家麟参
i l 专访 fP CA T R I E I I E V W S L N E
> 上海大众公关总监 曾家麟 >
关生 的公关奇葩 用脚 步丈量里程
文, 闻博 魏 2 0 年 的出色表现 , 上海大 众再 次领 跑业 09 让 界。 加之 月度、 年度销量 的双 料冠 军, X 出 半 让i+
汽车企业危机公关成功案例及处理流程
汽车企业危机公关成功案例及处理流程汽车企业在现代社会中扮演着重要角色,然而,由于各种因素,容易发生危机事件,如产品质量问题、安全隐患、环境污染等。
对于汽车企业来说,危机公关是一项重要的工作,它能够帮助企业及时回应危机事件,减少损失,维护品牌声誉。
下面将介绍一些汽车企业危机公关成功案例及处理流程。
第一个案例是2024年丰田汽车的制动踏板危机。
该危机是由于部分车辆制动踏板存在设计缺陷,导致车辆自动加速。
在面对这一危机时,丰田迅速采取了以下措施:首先,丰田立即停止相关车型的生产和销售,并积极与相关监管机构与消费者沟通,承诺进行调查并解决问题;其次,丰田公开向消费者道歉,并表示将采取全面的召回措施;最后,丰田加强了内部质量控制体系,确保类似问题不再发生。
通过这些措施,丰田成功挽回了消费者的信任,恢复了品牌声誉。
第二个案例是2024年大众汽车的柴油排放作假危机。
该危机是由于大众汽车在柴油车排放测试中作弊,实际排放量远超标准。
面对这一危机,大众汽车迅速采取了以下措施:首先,大众汽车公开向消费者、政府和公众道歉,并承诺全面调查问题;其次,大众汽车立即停止销售相关车型,并展开全面召回;最后,大众汽车加强了内部管理与监管,确保类似问题不再发生。
通过这些措施,大众汽车成功恢复了消费者的信任,但同时也受到了巨额的罚款和赔偿。
在处理危机公关时,汽车企业可以按照以下流程进行:1.快速反应:及时发现危机事件,制定应对措施,并公开向消费者道歉。
2.准确信息:收集准确信息,向公众、政府和媒体提供真实的数据和信息,避免虚假宣传。
4.召回与解决:如有必要,立即停止相关产品的销售,并进行全面召回与解决,确保消费者的安全和权益。
5.品牌声誉恢复:采取措施恢复消费者对品牌的信任,比如改进产品质量,加强内部管理和监管等。
总之,汽车企业危机公关是一项关键工作,对于维护企业声誉和市场地位至关重要。
通过学习成功案例和建立全面的处理流程,汽车企业能够更好地应对危机事件,减少损失,重建信任。
失败的危机公关案例
失败的危机公关案例危机公关是指在公司面临危机时,采取一系列应对措施,维护公司声誉和信誉的过程。
然而,在某些情况下,危机公关的努力可能会失败,导致更大的声誉损失。
以下是一些失败的危机公关案例:1.大众汽车的“尾气门”事件2015年,大众汽车被曝出在其柴油车型中进行尾气排放作弊,违反了环保法规。
大众汽车采取了拖延、否认和选择部分道歉的方式应对事件,却导致了更加恶劣的后果。
事实上,消费者和投资者的信任被完全摧毁,100多亿美元的罚款也被强加下来。
2.曼联的危机公关案例2018年,曼联足球队签下了一份广告合同,向当时的领导人民党缺乏言辞报导的所谓的“缅甸晚餐会”支付了一大笔费用。
曼联试图通过沉默和被动,让其消费者和社会质疑其道德和商业决策。
曼联的沉默和缺席行为引发了大量批评,并进一步破坏了其声誉和信誉。
3.可口可乐公司的事件20世纪80年代,可口可乐公司在美国市场上推出了一条署名为New Coke的商品,以替代其标志性饮料,可乐。
然而,这条新的饮料并不被消费者接受并得到了强烈的反对,这导致了可口可乐公司的销售下降以及消费者对公司品牌的信任下降。
可口可乐公司采取了向消费者道歉和回归原先的饮料的措施,但这些措施对他们的声誉恢复产生的效果并不显著。
以上案例表明,公司应该如何处理危机公关?首先,集中在客户,一定要认真听取顾客和其他相关利益相关者的声音,仔细评估危机的影响和其关注的是什么。
了解他们的需求和担忧,并据此制定计划。
其次,积极的应对措施。
公司应该在客户口碑受损之前迅速采取措施。
在这种情况下,企业必须公开承认错误并道歉,证明他们已经修正了这个问题并且愿意解决现有问题。
公司也可以实施措施来改善其策略,制定自己的预防计划,以防止类似的危机再次发生。
最后,信任和思考长期的声誉。
许多失败的危机公关案例都反映出公司通过采取短期处理手段来解决问题,而忽略了长期的声誉。
首先要建立客户的信任和信誉,一旦建立了这种信任,就应该维护它。
中国汽车公关活动案例
1 凯越HRV塑造健康休闲形象主角:上海通用汽车关键词:凯越HRV上市案例简介:10月22日,在海南三亚亚龙湾,上海通用汽车以“激活你的世界”为主题发布别克凯越HRV。
先期推出的是1.6L自动挡天窗豪华版,售价13.68万元。
这款全新的有着轿跑车风格的大型两厢中级车,以五门掀背式动感造型、弹性充裕空间、时尚内饰和高效动力,迎合了都市新锐率真的健康、休闲与活力观,迅速在业界和消费者中间掀起了两厢车热潮。
竞选优势:HRV是崇尚健康、休闲、活力的年轻都市新锐之车,其目标车主主要是崇尚活力生活的年轻单身男女或丁克家庭。
健康(Healthy)、休闲(Recre-ational)、活力(Vigorous)是HRV的品名真义。
为了体现该款新车的独特魅力,上海通用在凯越HRV的发布时间、发布地点、环境气候和表现方式等各方面可谓煞费苦心。
在发布会上,上海通用汽车别具创意地用木偶被激活来表现HRV的魅力:面对这样一款活力逼人、周身散发健康与休闲气息的全新掀背式两厢轿跑车,连漠然、僵硬的木偶也被感动,迸发出活力与激情。
上海通用特别邀请人气渐旺的青年演员孙俪、摄影师刘若寒,热舞教练杨扬,专业设计师王焱代言HRV族,与16位木偶表演对照,勾勒出HRV驾乘者的多彩生活。
2 长安 CM8 借新概念上市主角:长安CM8关键词:新概念MPW案例简介:9月16日,由长安汽车自主研发的具备自主知识产权的MPW新概念——“长安CM8”都市多功能车上市。
长安CM8的出炉与长安“用心工作、随心生活”的设计宗旨分不开。
同时以CELF(C-City都市,E-Eco节能、环保,L-Life生活,F-Fashion时尚)为设计理念,根据用车者的实际需要,并结合当前中国都市的时尚元素,专门为“都市一族”们量身打造的。
长安汽车表示,目前,“用心生活,随心工作”已成为了“都市一族”的生活准则,相信这款长安CM8都市多功能车在不断提升人们生活质量,满足人们多种生活需求的同时,必将成为引领中国汽车行业不断向前发展的又一新的风向标。
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品牌带我回家——“上海大众”营销公关案例上海蓝梦广告公司项目简述伴随着中国经济的快速增长,汽车逐渐进入家庭。
2002年起,汽车消费呈现高速增长的态势,产品供不应求,各汽车厂商以扩充产能为第一目标,但作为汽车消费链最重要的售后服务这个环节没有被同步重视而发展。
上海大众,这个最早进入中国市场的外资品牌,早在2 0年前,第一辆桑塔纳下线的同时,就已经着手售后服务网络的建设,并不断完善了服务体系。
到目前为止,在保有量达250万辆的基础上,上海大众已经形成覆盖全国(除台湾、香港、澳门)600家特约维修站,4个配件中心,1个培训中心,1个全国客户服务中心(电话呼叫中心),及200多家24小时服务网点。
始终占据中国轿车市场份额第一位的龙头企业,在产销同步增长的同时,于2002年2月开始酝酿、策划一个大型的、全国范围内的公关活动,命名为“相约上海大众,品牌带我回家”。
该活动的主旨是邀请上海大众的车主用户及企业内部员工齐聚上海,参观上海大众最先进的汽车生产线,全面了解汽车生产工艺,透析上海大众的汽车文化,从而使用户对企业实力强大、产品质量可靠、科技世界领先的优势形成进一步认知,树立信心,达到口碑相传,间接帮助产品的销售,使员工提高对企业的忠诚度,增加企业的凝聚力。
自2002年6月第一批用户参加活动以来,共组织执行了56轮,参与人次为3 880人,范围涉及全国各地,同时也邀请了部分集团用户,如警务系统,出租车公司,银行系统等,让他们第一次零距离地与上海大众亲密接触。
每一次活动后,都获得了他们一致的好评,普遍对上海大众三厂(Passat生产线,目前国内投资额最大,最先进的厂房)、上海大众试车场(投资10亿元的国内第一个专业试车场)、上海大众的安亭工业园区留下了深刻的印象。
从这里,他们看到了上海大众对精益求精造车理念的全新演绎,一辆质量可靠、品质完美的车的诞生。
在活动过程中,我们也得到了上海大众各地分销中心和维修站的积极响应,要求自发组织活动,以便为后续销售建立更良好的口碑。
本次公关活动,是中国汽车行业内的首创。
它第一个让用户和员工如此近距离的全透明的了解一个品牌,是真正意义上的“回家”。
本次活动在上海大众售后服务部的带领下,得到了上海大众各部门的大力支持,在各方资源协调,统一部署的配合下,给了每一个参与者一个宾至如归的“家”的感受。
项目报告项目背景上海大众是德国大众在中国最大的合资企业,也是最早进入中国的汽车企业。
其桑塔纳车型在中国风行20年后,仍旧是轿车领域占有率最高的品牌,20年后的今天,其产品系列涵盖桑塔纳、高尔、波罗、帕萨特、途安五大系列,社会保有量第一,达250万辆。
上海大众在中国创下了多个第一,成为业界的领先企业:1985年11月,第1批8家上海大众汽车特约维修站在上海授权签约,目前上海大众在全拥有近600家特约维修站。
1995年4月,第1个上海大众售后服务培训中心在上海建立,十多年来源源不断为售后服务网络输送高素质的售后服务人才。
2000年9月,第1次汽车业服务营销活动在南京举行,此后每年向40多万上海大众用户提供季节性车辆免费检测服务。
2001年4月,第1个汽车业呼叫中心在上海大众组建成立,通过热线为全国用户提供24小时全天候服务。
2002年4月,第1次以“相约上海大众”活动系统组织用户参观制造厂,拉近企业与用户之间的距离、让用户体验“回家”感觉。
2002年10月,第1个开辟24小时援助服务全国统一寻呼网络,无论何时何地,全国近200家网络成员将为用户提供专业、迅捷的援助服务。
2002年9月,第1次汽车业维修“技术比武”在各地上海大众汽车特约维修站间展开,充分展示服务网络多年的技术积累和人才优势。
20多年来,第1拥有全国最大、最完善的配件物流体系,网罗1个中央总库、4大配件分中心,为全国250多万用户提供服务。
2002年,随着中国汽车消费的增长,竞争对手的市场争夺,汽车竞争从产品竞争逐渐转向服务竞争。
上海大众最早在售后服务领域内展开系列营销活动,不断提升用户的满意度。
为进一步传达产品可靠,科技领先,服务优质的品牌形象,“相约上海大众,品牌带我回家”大型系列活动,于2002年4月起在全国范围内开始实施。
项目调研活动的核心是上海大众整个工业园区的参观,包括上海大众一厂,二厂和三厂,上海大众超大停车库,上海大众试车厂等。
活动涉及各部门,各单位的正常运营,甚至部分机密。
由于三厂、试车场经常有国家、市政府领导的参观以及生产计划的调配,因此在参观的时间上和衔接上就需要非常准确的协调和安排。
在我们和上海大众售后服务部的共同努力下,协调了各部门的工作流程,制定了完整的参观路线和时间安排,并准备了相应的备用、应急方案,可以确保活动正常举行。
项目策划(2003年活动举例)1.活动主题:相约上海大众—品牌带我们回家。
2.出席对象:维修站钻石级客户/优秀员工(70人/批)。
3.下榻酒店:上海三星级酒店。
4.活动行程:两天三夜/三天四夜。
第一夜:《相约上海大众》联谊晚宴。
第一天:上海大众工业游。
第二天:新上海游。
第三天(仅限员工类):维修站优秀员工高级研讨班。
5.活动承办:蓝梦广告。
6.活动流程:第一夜——《相约上海大众》招待晚宴;——上海大众领导致欢迎辞;——娱乐节目。
第一天——上海大众工业游。
下榻酒店——上海大众汽车一厂——上海大众汽车二厂——上海大众汽车三厂——午餐——上海大众停车库——上海大众试车场——下榻酒店。
以下是备用方案:(1)下榻酒店——上海大众一厂——上海大众二厂——上海大众三厂——午餐——F1国际赛车场——下榻酒店。
(2)下榻酒店——上海大众一厂——上海大众二厂——上海大众三厂——午餐—— F3天马山赛车场——下榻酒店。
(3)下榻酒店——上海大众一厂——上海大众二厂—— F1国际赛车场——午餐——F3天马山赛车场——下榻酒店。
历史回顾:在宽敞的贵宾室观看V C D,介绍上海大众自1984年成立以来的风风雨雨、成功经验。
世界领先:上海大众汽车三厂——上海大众生产帕萨特的工厂,是大众汽车集团在全球范围内最现代化的工厂之一,其设计、质量和效率都是国际领先的……雄伟风姿:透明玻璃厂房,尽显上海大众三厂的壮丽风采。
泰山之重:这是国内最大、也是唯一的快速成型多工位2000T压机,每分钟冲压23次。
下线之初:总装车间,来宾可以在这里见证每一辆新车的下线。
中国之最:国内最大的停车平台,立体和平面两种结构,可同时停放1万辆车,车海无边。
精益求精:国内第一个专业试车场,任何上海大众下线车型都会在这里经过最苛刻的试车考验,方能上市销售。
刺激体验:亲身感受F3赛车的刺激与激情,休闲和娱乐无时不刻与车有关。
第二天——新上海游记。
下榻酒店——上海大剧院——上海城市规划展示馆——外滩——东方明珠——陆家嘴金融贸易区中心绿地——上海科技馆——“浦江之夜”航游——下榻酒店。
以下为备用方案:下榻酒店——城市规划馆——磁悬浮列车体验——午餐——陆家嘴金融区中心绿地(随车游览)——东方明珠——上海科技馆——龙舟晚餐——浦江夜游——下榻酒店。
艺术与建筑:歌剧、芭蕾、交响乐在上海大剧院上演,融汇了东西方文化韵味的水晶般的建筑,中外文化交流窗口和艺术沟通的桥梁。
历史丰碑:上海城市规划展示馆,上海的昨天、今天与明天近在眼前,展示了上海总体规划及建设成就。
万国建筑博览:领略当年“远东华尔街”风采,远眺对岸浦东陆家嘴地区的新姿,或者散步于绿树花坛之间,感受大都市园林的别有风味,享受大都市少有的清新空气的明媚阳光,外滩不愧为上海的标志和象征。
极速列车:中国第一高速列车,第一次的极速体验。
上海风情:浦江夜游,现代化大都市的魅力,东方巴黎的美誉。
登高望远:亚洲第一、世界第三,鸟瞰全市景观的最佳处所,仿佛一切尽在掌握。
奇幻世界:上海科技馆,美妙的科技世界,神奇的未知领域,尽在探索与发现!第三天(员工类)——维修站优秀员工高级研讨班。
7.媒体支持:(1)邀请主要媒体随队参观报道。
——媒体:《上海汽车报》、《解放日报》、《南方都市报》、《华西都市报》、《深圳特区报》、《扬子晚报》。
——随队参观仅限部分轮次。
(2)一般报道。
——选择部分媒体发布软性文章——媒体:《三湘都市报》、《北京青年报》、《大众日报》、《劳动报》、《新民晚报》、《钱江晚报》、《大河报》、《广州日报》、《新闻晨报》。
项目执行这项活动是个复杂的工程,它牵涉到工业园区的各工厂,各参观单位和上海市区的旅游景点,因此我们和上海大众售后服务部首先组成了一个活动组委会,分专人负责各单位及客户之间的沟通,协调,另委托一家旅行社安排旅游事宜。
1人,客户方,负责上海大众内部各单位的协调及和代理商的沟通;1人,总协调,负责客户沟通;1人,负责活动参加人员的邀请及确认;2人,负责接待、导游及与旅行社的接洽;1人,配合处理事务工作。
本活动的难点在三个方面:其一,是参加人员的邀请与确认。
由于事先不做广告宣传(担心参与人员过多,不能全部安排,而引起负面影响),因此需要向用户解释活动的目的,内容等细节,以便消除外地客户的某些疑虑。
所以,对通过上海大众客户管理系统(CRM)甄别出来的优质客户,我们首先使用上海大众客户服务中心呼叫中心和用户进行电话沟通,开始第一次的邀请,如客户需了解详情,则可以拨打我们设立的咨询热线,由专人负责解答。
其二,是对上海大众工业园区的充分了解。
作为非上海大众员工,我们要很好地接待并组织好全部旅游项目(尤其是上海大众园区内的工厂,景点),让所有来宾在参观的旅途中充分了解上海大众的各项先进技术,需要我们有充分的准备。
我们则联合了旅行社事先按照游程预演一遍,对各个环节的控制进行掌握,同时,悉心听取上海大众的行政、技术人员向我们介绍各参观景点的要点,包括产品、设备的技术参数,技术指标等,这样,在客人参观的途中,我们可以绘声绘色做详细解答。
为增加参观的效果,我们特地在两个节点上设置了有奖问答游戏,既活跃了用户的气氛,又在无形中让用户加深对上海大众的认识(一个节点在车上,另一个节点在“浦江之夜”龙舟上)。
其三,是厂区参观的不确定性。
由于经常会有市政府领导参观,所以上海大众工业游的景点参观经常需要相应变动,因此我们同时准备了不同的预案。
在活动设置中,尽量以“车”为主题,让用户时刻感受“车”带来的愉悦感受。
当然,在执行过程中,我们时刻以客户——上海大众的利益为上,要注意的是,在所有沟通的时候,全部统一以上海大众售后服务部的名义,即便在旅游招待的环节上也如此,这样就保证了活动的主体为上海大众。
再次,处于旅游安全角度的考虑,我们甚至都了解好药房的具体位置和营业时间,目的就是为了活动顺利,让所有用户都感到满意。
项目评估通过活动后的用户调查意见反馈,绝大多数用户对工业游的上海大众三厂和试车场及上海游的上海科技馆印象最深。